Realer Irrsinn: Bushaltestelle ohne Bushalt | extra 3 | NDR

Weil der neue Besitzer des Bahnhofes in Bad Gandersheim ein Wenden der Busse auf seinem Grundstück nicht mehr erlaubt, kann die frisch renovierte Bushaltestelle nicht angefahren werden.
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[@hanswurst3811]

auch geil dass das schild immer noch dran ist mit sämtlichen buslinien ...ein besucher stellt sich da hin und wartet und wartet und wartet ....

[@LunnarisLP]

bei uns in den Unikliniken ist das auch noch so, da fahren aber schon paar jahrzehnte keine busse mehr :D Irgendjemand meinte, dass man die da lässt, weil sich Leute da gerne hinsetzen wenn sie aus der Psychatrie abhauen, aber daran Zweifel ich :D

[@ct47ost79]

@@LunnarisLP Tatsächlich klingt das ziemlich wahrheits getreu, ich selber hatte nun mehrere Aufenthalte in Psychiatrien, darunter auch in Rickling, als ich dann einmal aus der Geschlossenen entflohen bin, hab ich mich auch an so einer Bushaltestelle quartiert. Oftmals im ganzen Verfolgungswahn, bekommt man nicht immer mit, dass da ja gar keine Busse fahren. Immerhin will man nur so weit weg wie möglich, so schnell wie möglich. Doch ob das jetzt bei deiner Bushaltestelle ebenfalls zutrifft, kann ich dennoch nicht beantworten. Nur mutmaßen.

@@ct47ost79 Wegen was bst du eingewiesen worden und hast du's geschafft zu entkommen?

[@bampie8385]

Dargus was machst du denn? Du sollst doch für Google-Maps die Straßen ablaufen und dokumentieren wenn du mal wieder aus der Psychatrie abhaust, dafür haben sie dir das doch eingesetzt ... Mensch

[@sonyxperiasmk]

@@ct47ost79 Du kannst ja nur ein Großstädter sein 😄 In den kleineren Orten würde sich niemand einfach an die Haltestelle setzen und warten, auch nicht am Bahnhof. Denn wir wissen das die Busse nur ein mal pro Stunde oder noch seltener kommen. Da geht laufen dann oft schneller 😅

[@thb5065]

Na Mensch schön das man das als Bürger dieser Stadt auch mal mitbekommt warum da kein Bus fährt 😂

[@GamerGigantTV]

Andreas Kieling _ Ja ebenso 😂

[@computeranna12]

Andreas Kieling _ isso😂😂

[@Jonas-dhf]

Andreas Kieling _Genau, danke gandersheim

[@piiinkDeluxe]

ist das immernoch so?

[@thb5065]

@@piiinkDeluxe Ja...

[@Alex24757]

Man könnte für den Bus eine Drehscheibe bauen zum Wenden.

[@Palamanda]

Wie beim Zug? Finde ich garnicht mal so Dumm, nur wird da wohl zu wenig Platz sein, abgesehen von der ganzen Behörden kram der hinter so ein Projekt steckt.

[@pixifee5008]

Technisch möglich und bei Oberleitungsbussen sogar tatsächlich früher praktiziert (Vgl. Solingen), aber halt ziemlich teuer.

[@pixifee5008]

Stattdessen kann man aber auch einfach in der Neuen Straße (50 m weiter nördlich) eine Haltestelle errichten und der Bus könnte am Aldi wenden.

[@westlicherdrachen1132]

@@Palamanda Um etwas zu bauen, bedarf es einer Baugenehmigung dafür. Die Bürokratie wird es fast unmöglich machen. Ist ja kein Bauhaus für Kinder.

[@Palamanda]

@@westlicherdrachen1132 Ja wohl wahr! **G** Allerdings könnte man manchmal meinen Kinder Arbeiten dort ;)

[@supahtyp]

Als Säuferbank wird's wohl oft genug seinen Nutzen finden.

[@cy9054]

@@supahtyp nutzen wa gut aus (täglich)

[@cy9054]

Nutzen wa gut aus (täglich)

[@butterbemme92]

Das Wunder der Privatisierung ;)

[@GordonBender]

Es heißt nirgends, dass der Bahnhof privatisiert wurde, sondern lediglich, dass er verkauft wurde an eine Privatperson. Das ist ein himmelweiter Unterschied, aber anscheinend zu kompliziert für manche :D

[@TheSpangster]

Das Privatisieren IST doch das Verkaufen von Staats-oder Stadteigentum oder irre ich mich da jetzt?

[@Austin-Danger-Powers]

TheSpangster privatisieren ist der Verkauf einer öffentlichen Anlage, die der private dann weiterführt. Wenn die Bahn ein Gebäude verkauft an privat und der macht eine Wohnung daraus, selber Schuld. Verträge kann man mit Bedingungen knüpfen. Aber das wird von Anfang an nicht geplant gewesen sein. Das Gebäude hatte ausgedient und der private könnte kein Geld damit machen. Wenn man den Vertrag mit einer Klausel für die Buse gemacht hätte toll, hat man eben nicht. Mit Privatisierung hat das nichts zu tun.

[@TheSpangster]

Also dass privatisiertes so weiter genutzt werden soll, wie es vorher getan wurde, hat nichts mit dem Wort ansich zu tun, denn Privatisierung ist einzig und allein die Übergabe von öffentlichen Mitteln an eine oder mehrere Privatpersonen. Was dann aus diesen Mitteln gemacht wird, obliegt alleine dem neuen Eigentümer, außer es gibt dafür bestimmte Vertragsbindungen, die aber mit Privatisierung per se nichts zu tun haben.

[@derschattenpoet]

es ist beides scheiße, egal wie man es nennt... kapitaluismus bringt halt nur den wenigen da oben was und alle anderen haben dafür das nachsehen.

[@BarefootUrbexer]

Wie wäre es mal mit der Demontage des Haltestellenschildes, wenn da doch nix mehr fährt?!

[@CommanderGameLP]

Barefoot Urbexer Wir sind in Deutschland, was erwartest du, also echt

[@dorfbewohner8810]

Das kostet zu viel Geld.

[@MrKelra]

Man kann doch an einer ausgewiesenen Haltestelle nicht einfach das Schild entfernen, auch wenn kein Bus fährt ist es doch immer noch eine Haltestelle^^

[@blackging3rpool251]

oder zumindest die Aufkleber von den Linien entfernen

[@peterwiegel4778]

@@MrKelra Es könnte ja sein, dass da in kurzer Zeit selbstfahrende Wendebusse diese Haltestelle ansteuern, und dann ist die Haltestelle schon da, Sonst wäre das a wieder ein Irrsinn-Video: Neue Bustypen eingeführt, die nicht mehr wenden müssen, aber die Haltestelle wurde gerade entfernt.

[@ViruX93]

Die Bahn ist erstaunlich oft Thema bei "Realer Irrsinn"

[@DSBMAC13]

Auch wenn ich absolut pro-ÖPNV bin, hier muss ich mal eine Lanze für den neuen Besitzer brechen: Wie oft hören wir (übrigens auch bei extra3) von horrenden Straßensanierungsbeiträgen, die von Anwohnern und Eigentümern geleistet werden müssen? Grade so ein enger Wendeplatz wird von den schweren Bussen im Laufe der Jahre schlicht und ergreifend kaputtgefahren. Irgendwann sind die Schlaglöcher dann so krass, dass die Busse aufsetzen und es heißt sanieren - auf wessen Kosten? Ich denke mal, darum geht es. Der Eigentümer wird schlicht und ergreifend keinen Bock haben, dass ihm Busse - von denen er vermutlich nicht mal was hat - den Platz kaputtfahren, den er dann auf seine Kosten sanieren muss. Denke mal, man hätte dort schon lange Einigung finden können, wäre die Stadt zu einem gute Angebot (bspw Entbindung von Beiträgen o.Ä.) bereit.

[@sh4dy832]

Bleibt nur noch die Frage, wie zum F*vk denn der *Buswendeplatz* in private Hände gelangen konnte, die keine Busse auf ihrem Platz haben wollen...

[@Mike518Mike]

Dann soll er es nicht kaufen. Da hat halt der Getzgeber gepennt. Es sollte jlar sein, dass ein Wendeplatz der Öffentlichkeit auch nach wechsel in den Privatbesitz als solche zugänglich bleibt. Wenn einem das nicht passt, sollte man keine Wendeplätze kaufen.

[@StriipyvanFluffball]

.. Der hat nen ganzen Bahnhof inklusive Bahnhofsgebäude gekauft. Meinst du, der Rest muss nicht saniert werden oder was? 🤨🤨

[@mellenseaside]

Dieser "private" Eigentümer ist eine Bundes-GmbH - also im Grunde eine Behörde. Und das man die Fahrgäste so hängen lässt ist einfach unverschämt und peinlich. Das Video wurde vor 8 Jahren hochgeladen und was ist passiert? Das Haltestellenschild ist abmontiert und die Bundes-GmbH hat das Bahnhofsgebäude hübsch gemacht und den Wendeplatz mit einer Schranke verschlossen, damit ihre 5 Dienstfahrzeuge auch ungestört Auslauf haben.

[@ltsch1671]

Da hätte man beim Verkauf einfach eine Mitbenutzung vertraglich festlegen müssen, damit der Bus weiterhin dort hätte wenden können.

[@swordbrethrenmordred1230]

Ich bin ja eh der Meinung dass wichtige Infrastruktur wie Bahnhöfe bzw. die dazugehörigen Straßen und Plätze nicht in private Hände gehören.

[@petersilie304]

Weshalb kommt die Bahn überhaupt auf die Idee, eigene Bahnhöfe zu verkaufen? Muss man sowas verstehen?

[@GibsonVienna]

Peter Silie Rendite

[@lonestarr1490]

Na weil die Bahn zum Wohle aller privatisiert worden ist. Dabei bezieht sich "alle" selbstverständlich ausschließlich auf Lobbyisten, Vorstandsmitglieder und Abgeordnete, denen für den Fall des Mandatsendes einer der beiden erstgenannten Posten freigehalten wird.

[@philipp603]

Warum denn nicht, wenn er nicht mehr gebraucht wird? Was in den 80ern noch ein Bahnhof mit Halle und Fahrkartenverkaufsschalter war ist doch vielerorts mittlerweile ein Haltepunkt mit Bahnsteig und Automat. Warum dann nicht das Bahnhofsgebäude verkaufen?

[@deisteryeti61]

@@philipp603 Aber sicher doch! Was soll denn auch eine Wartehalle für eine Funktion erfüllen? Bei minus 10 Grad und Windstärke 8 wenn der Zug mal wieder nicht pünktlich kommt? Die Bahn macht Profit, alles andere ist nebensächlich.

[@lexmole]

Bahnhofsgebäude sind einfach nicht mehr das Maß der Dinge in kleinen Orten. Es verursacht nur Kosten und der Nutzen ist höchstens im Winter größer, als Wartehäuschen. Das Veräußern der Gebäude finde ich jetzt nicht so dramatisch. Schlimmer finde ich die Schusselei, die gemacht wird mit den Vorplätzen. Es ist nicht das erste Mal, dass diese wichtigen Grundstücke ungünstigerweise verkauft worden sind.

[@brokerTS]

Warum hat nicht einfach die Stadt den Bahnhof oder zumindest den Wendeplatz erworben? Scheinbar dachten die Stadtverwaltung, dass sie auch nach der Privatisierung dieser DB-Immobilie jene Fläche weiterhin kostenlos nutzen kann. Tja, falsch gedacht! Beispiele dieser Art gibt es leider extrem viele! Scheinbar sind für viele Verwaltungsmitarbeiter Marktwirtschaft und Privateigentum (außerhalb des eigenen Eigentums) eine unbegreifliche Welt.

[@IchhabezuvielYoutubegegucktO_o]

Hört sich irgendwie sehr nach FDP an...

[@lexmole]

Vielleicht weil der Stadt nicht bekannt/bewusst war, dass dazu auch der Wendeplatz gehörte? Es wäre zumindest nicht das erste Mal, dass das passiert.

[@HenryLoenwind]

@@lexmole Genau. Woanders ist mit der Post ein Stück Gehweg verschwunden...

[@l3xxi803]

Schweizer Postaufofahrer einstellen der kann auch bei einer Steigenden Spitzkehre wenden :)

[@thomasweinberger5817]

So ist es

[@mellenseaside]

Das lässt EU-Recht vielleicht gar nicht zu - da ist die Schweiz fein raus😁

[@schneule5851]

Bei uns ist eine halte stelle noch viel unnötiger gebaut worden. Sie wird zwar benutzt aber 50 Meter weiter in beide Richtungen steht die nächste halte stelle..... Also da wurde zwischen einer Haltestelle und einer anderen Haltestelle die nur 100 Meter oder knapp drüber entfernt sind einfach noch eine Haltestelle zwischen gebaut.....

[@solidsnake2347]

Schneule jap ist bei uns genau so unnötig nur das bei uns keiner die eine unnötige haltestelle benutzt weil die noch nichtmal 50m von einander entfernt sind😂😂

[@leonoliber6201]

Die Hütte abbauen, woanders wieder aufbauen - feddisch. ;-)

[@leonoliber6201]

***** Maybe. Es ungenutzt verrotten lassen ist noch "teurer". ;-)

[@leonoliber6201]

***** Dahinter stecken wie immer bestimmte Kräfte. Aber pscht! Das wird vertuscht! ;-)

[@BlackDesignTMs]

Ich lebe da glaube das wird aus Kostengründen nicht gehen 😂

[@dontcare8462]

Warn im Sommer in Bad Gandersheim, hat uns etwas verwirrt und aufgeregt. Haben uns dann einfach ein Taxi genommen. 14 Euro sind ja nüchts :-)

[@krampfdeluxe5558]

lel ich wusste gar nicht das dieses häuschen garnicht benutzt wird obwohl ich gefühlt da neben wohne XD

[@werwolf6746]

Und es kommt noch besser: Kein Lärm durch Busse!

[@colonelharti]

Nicht genutzt, ist eigentlich falsch. Nicht angefahren, ist eigentlich richtig. Denn nutzen kann man die Haltestelle trotzdem.

[@lauratriebel819]

1:32 Dorfkind Moment

[@alfredsuhrbier4166]

Meine allerpeinlichste Begegnung hatte ich bei einem Unwetter, in einer Bushaltestelle. 🥵🥵

[@KaiBünger]

Hier hat sich leider immer noch nichts geändert, ist ganz lustig.

[@piiinkDeluxe]

und jetzt?

[@KaiBünger]

@@piiinkDeluxe nein, immer noch alles beim alten xD

[@piiinkDeluxe]

@@KaiBünger schade. 😕

[@renes.8252]

Anstelle das Bushäuschen abzubauen und unten an der Strasse wieder zu errichten

[@Puffbulette]

Man könnte die Haltestelle ja an die Hauptstraße unten verlegen aber das wäre ja zu einfach.

[@fr89k]

Aber sind solche Grundstücke nicht der Öffentlichkeit gewidmet? Muss der Besitzer nicht die Befahrung erlauben?

[@gunlyrics]

Es ist 2018. Heißt dass es kann wieder benutzt werden?

[@Chris3783]

Schon traurig sowas, am ende steigt auch keiner mehr aus der Bahn in Bad Gandersheim mehr aus da der ÖPV dort nicht mehr angebunden ist... Kenne die Ecke dort ja nicht, aber gibt es denn sonst keine Chancen das der Bus dort irgendwie vor dem Bahnhof seine Wende macht ?! Vlt. n paar Euro investieren um eine "Wendungsstraße" zu errichten ?

[@DerPaddy-jg3hb]

Das würde das Geld kosten. Dann können sich ja ein paar Anzugträger davon nicht mehr den Arsch mit zu pudern.

[@werwolf6746]

Meine Idee: Persönliche Anwesenheitspflicht der verantwortlichen Beamten bei solchen Interviews. Durch das persönliche Gespräch, und sei es mit der Kamera, wird man sich hoffentlich mehr Mühe geben, sowas zu verhindern.

[@thomasm8289]

Welchen Beamten meinst Du? So wie ich das verstanden habe ist hier keine Behörde beteiligt?

[@GorTesK]

Ist doch supi. Grill und Bierkasten hin, Wind- + Regenschutz ist gegeben, die Leute sollte es eh nicht stören, da ja sonst keiner die Haltestelle nutzt :-)

[@derschattenpoet]

gettho-blaster night vergessen. Und bitte schön abends und laut... dem bahnhofseigner soll ja n bissl entertainment gegönnt sein

[@blackging3rpool251]

Die Stadt bräuchte Buse die auf beiden Seiten einen Führerstand haben

[@Rofurt]

Hier würde ich sagen Interesse der Gemeinschaft (Bus kann da wenden) vor Privatrecht.

[@wahnfriedvonmannteufel1574]

Den Behörden wird schon eine Lösung einfallen. Können ja "Jugendzentrum" oder "Obdachlosenasyl" dranschreiben.

[@uzielchavo5050]

Sowas gibt es auch in dortmund da steht auch ein wartehäuschen ohne schild und plan Da fährt kein bus durch mur um die ecke zum abbiegen

[@danielwolf1554]

Vielleicht kann sich die Bevölkerung zusammentun und den neuen Besitzer ganz lieb fragen.

[@Finn.5e]

Ja dumm gelaufen. Aber dass man am Rand von Berlin 12 min laufen muss, weil die eingesetzten Schulbusse an der Haltestelle bis 8 uhr nicht halten dürfen und man wenn man an der Betriebshaltestelle wohnt 40 bis 50 min laufen muss kann man sich auch nicht ausdenken.

[@terminator3000]

bei uns hats vorm alterheim ne haltestelle an der nie ein bus hält. Die dhat allerdings tatsächlich einen zweck.

[@bose246]

Ich rate einfach mal und sage, dass die alten Leute die einfach abhauen wollen, nicht weit kommen werden und deswegen die Fakehaltestelle dort steht

[@terminator3000]

So ungefähr. Es geht um demente Personen. Sie setzen sich dahin und warten auf den bus. -irgendwann kommt ein Betreuer, setzt sich dazu, beginnt ein nettes gespräch und irgendwann kommen die leute dann wieder mit. Oft genu gkommen die Leute auch von allein wieder zurück, gut gelaunt weil sie der meinung sind das sie irgendwo waren wo sie hinwollten.

[@werwolf6746]

@@terminator3000 Funktioniert das mit der guten Laune auch irgendwie bei gesunden Personen? Bin interessiert.

[@Jako-wm7np]

Bei mir in der Nähe ist auch ein Dorf mit einer neuen Bushaltestelle, die aber auch nicht benutzt werden kann, da der Bus nicht auf einer einfachen Straße wenden kann, ohne ins Feld zu fahren. Man hat zwar schon darüber nachgedacht, die alte Linie gegen zwei neue zu ersetzen, aber haben doch gedacht, dass es so passt wie es jetzt ist. Die neue Linie würde die Haltestelle anfahren und dann in ein anderes Dorf fahren.

[@jonastrohmer7537]

Da sollen sie, mal aufs Dorf gehen, da laufen sie 1 Stunde, an die nächste Bushaltestelle. 😂😂

[@werwolf6746]

Plus noch ne Stunde für den Bus

[@Pleumel]

Haltestelle ne Straße weiter aufstellen und gut ist.... Wenn ich den Bahnhof gekauft hätte, wär mir das auch lieber wenn ich nicht ständig fremde vor meiner tür hätte und der Fehler liegt bei der Bahn.. also..

[@Kanal263]

Konnte der Fehler inzwischen korrigiert werden?

[@africola5270]

gute Frage. Denke der neue Besitzer wollte nur Kohle sehen und die Bahn hats verpennt

[@R4p1or]

Tja die haben eine Bushaltestelle ohne Bushalt und wir haben ganz viele Bushalte ohne Bushaltestellen und das in einer Kleinstadt und nicht in einem Dorf :D

[@Kanal263]

Das hat mir sogar Mal ein Prof bestätigt, dass in solchen Fällen so etwas Gültigkeit hat.

[@Mike518Mike]

Eigentum verpflichtet. Was ist daraus geworden?

[@hadzi1]

Das kann doch nicht echt sein?😂😂😂😂

[@KaiBünger]

Uros ich würde gerne sagen, das es nicht echt ist. Das blöde ist, ich wohne leider in diesem Witz von Ort. xD

[@KaiBünger]

Yugio5ds27 Fudo hier lateinisches nichts so, wie es sollte. Aber ja, du hast recht

[@larsgoeritz9467]

Aber ein Nutzen hat es: er hat ein Mülleimer da muss man ja nicht den ganzen Müll auf dem Boden werfen

[@nicohd5912]

Erinnert mich an die Bushaltestelle vor unsrerem Hauptbahnhof.

[@Sypaka]

+NicoHD Arm Klingt nach Stuttgart

[@am7ha7]

gibt heute noch keine bushaltestelle dort.

[@TangoRider]

bei uns gibt es auch des gleiche

[@frostwolf40k]

Steht das Teil immer noch und wird es mittlerweile genutzt?

[@Hanna-nv7om]

Es steht noch da und wird immernoch nicht benutzt

[@littlmonster]

Ein Einweiser ????? Wo hat der Mann seinen Führerschein gewonnen ???? Haben LKW Fahrer auch einen Einweiser beim Rückwärtsfahren ??? Oh Man , da muss man sich ja fremdschämen .

[@Ronistra]

Gugg mal ins gesetz der entsprechenden berufe da steht zum teil es wörtlich zum teil indirekt drinnen, dass es pflicht ist also fremdschämen solltest du dich sholva

[@Koli979]

Cool der Bus kommt aus Hildesheim

[@BOBA-cs6my]

einfach gesagt: bescheuert

[@wechselwesen]

Na watn? hätte uff meinem Grundstück auch kein Bock, den ganzen Tach Buß´e hören zu dürfen müssen ;-) Dumme Idee der Bahn, das Grundstück zu verkaufen. War bestimmt ein Bekannter von einem der oberen Manager, der es gekauft hat, dann ist es normal und kein Irrsinn ;-)

[@mikekahle9517]

Schade würde auch gerne Beamter sein. kann Leute auch schikanieren

[@xXR3DRAG0NXx]

Der Besitzer scheint ein ziemlich großes Loch zur Ausscheidung von Fäkalien zu sein.

[@Brot1984]

Verzichten sie auf die Nutzung eines Teils ihres Grundstücks ohne jegliche Gegenleistung? Wenn dort Busse wenden sollen kann die Fläche ja nicht anderweitig z.B. als Stellfläche verwendet werden. Grundsteuer möchte die Stadt sicherlich auch vom Eigentümer für die Fläche des Wendehammers haben, auf deren Nutzung der Eigentümer völlig ohne Gegenleistung zu Gunsten der Stadt verzichten soll. Laut Zeitungsartikel scheint der Eigentümer des Grundstücks die Fläche übrigens als Parkplatz zu nutzen.

[@Sreckenkenntnis_Niedersachsen]

einfach nur Bahn AG Kreinsen und Bad Gandersheim beide Bahnhöfe Privat Xd was soll das Liebe Bahn AG zum Glück Gört der Bahnhof Northeim(Han) noch zur Bahn

[@finn-jonathangaile9163]

Es gibt auch so ein teil, das nennt sich rückfahrkamera. Gibt's sogar zum nachrüsten...

[@yannikbauer]

fj gaile Ist rechtlich aber leider nicht erlaubt.

[@wischiwaschi1204]

Sesselfurzer Deutsch Büroidioten

[@Kanal263]

Wurde das eigentlich inzwischen behoben? Ich meine laut Artikel 14 §2-3 ist es ja möglich, die Ansteuerung durchzusetzen: (2) Eigentum verpflichtet. Sein Gebrauch soll zugleich dem Wohle der Allgemeinheit sein. (3) Eine Enteignung ist nur zum Wohle der Allgemeinheit notwendig. Sie darf nur durch Gesetz oder auf Grund eines Gesetzes erfolgen, das Art und Ausmaß der Entschädigung regelt. Die Entschädigung ist unter rechter Abwägung der Interessen der Allgemeinheit und der Beteiligten zu bestimmen. Wegen der Höhe der Entschädigung steht im Streitfalle der Rechtsweg vor den ordentlichen Gerichten offen.

[@selenablack4620]

Naja das Grundstück erst zu verkaufen und es dann zu Enteignen, würde nicht grade für einen Rechtsstaat sprechen meinst du nicht ?=

[@Kanal263]

@@selenablack4620 Also die Möglichkeit dort wieder Busse wenden zu lassen, wäre ja im Interesse der Stadt. Sie sollte es ja erwerben. Nicht die DB. Oder die DB zieht vor Gericht und macht den Kaufvertrag rückgängig. Es geht darum, dass es im Sinne der Öffentlichen Interesses sinnvoll ist, dass Busse den Bahnhof wieder ansteuern können. Außerdem gilt, wenn das bahngelände nicht entwidmet ist, darf es auch nicht anders genutzt werden.

[@papst7377]

Also ich denke Mal das Problem ist rein juristischen Natur. Mir fallen direkt Mal Haftungsfragen, Strassennutzungsbeiträge, Sanierungen etc ein. Wenn ich der Besitzer wäre würde ich es auch nur Genehmigen wenn die Stadt mir notariell beglaubigt bescheinigt *ALLE* Kosten zu übernehmen die anfallen *könnten*

[@hlxasxas7918]

Kann man denn mit dem neuen Besitzer denn nicht über eine Wendeerlaubnis verhandeln?

[@Gramr98]

Manche Menschen sind so stur, dass sie nicht mal aufgeben, wenn sie sehen, dass eine ganze Nation sie hasst. Da gegen ist das hier noch Kindergarten.

[@technikwolf3119]

Einfach ne Rückfahrkamera in die Busse einbauen und dann rückwärts an die Haltestelle fahren

[@florianjeromin1760]

Darfst du theoretisch trotzdem nicht.

[@hanswurst3811]

sorry aber der schildbürgerstreich ist die stadt ..die kann die haltestelle einfach vorne an die strasse versetzen ... der privatbesitzer des alten bahnhofsgebäudes hat das gute recht dem bus die überfahrt zu verweigern ....da könnt eich auch gleich wildfremde in meinem vorgarten parken lassen .... wenn die bahn verkauft muss sie sich nicht wundern

[@Julian.133]

Da denke ich mir wie dumm die Leute sind

[@Kanal263]

Die Stadt geht einfach zum Besitzer des Wendeplatzes und kauft sie ihm ab und wenn der nicht will, wird der Platz ihm enteignet.

[@lexmole]

Man kann nicht "einfach so" enteignen, wie Sie sich das vorstellen. Da gibt es Gott sei Dank große Hürden, ansonsten hätten wir hier Verhältnisse wie in der DDR.

[@Kanal263]

@@lexmole Man muss schon begründen, dass das öffentliche Interesse größer als das Privatinteresse ist und man muss eine Entschädigung bezahlen. Aber es geht juristisch. Lesen Sie mal im Baugesetzbuch nach.

[@Kanal263]

Artikel 14 §2-3 Grundgesetz: (2) Eigentum verpflichtet. Sein Gebrauch soll zugleich dem Wohle der Allgemeinheit sein. (3) Eine Enteignung ist nur zum Wohle der Allgemeinheit notwendig. Sie darf nur durch Gesetz oder auf Grund eines Gesetzes erfolgen, das Art und Ausmaß der Entschädigung regelt. Die Entschädigung ist unter rechter Abwägung der Interessen der Allgemeinheit und der Beteiligten zu bestimmen. Wegen der Höhe der Entschädigung steht im Streitfalle der Rechtsweg vor den ordentlichen Gerichten offen. Zu (2): Es ist nicht zum Wohle der Allgemeinheit, wenn man durch sein Handeln verhindert, dass der Bahnhof vom ÖPNV angesteuert wird. Folglich tut er Unrechtes, wenn er den Bussen verbietet die Fläche zum Wenden zu nutzen.

[@benutzer_definiert]

selbst schuld! Das Leben ist kein Wunschkonzert!

[@hjl8083]

Von der deutschen Bahn habe ich auch nichts anderes erwartet

[@malteschluter4516]

Die deutsche Bahn hat damit doch rein gar nichts zu tun.

[@westlicherdrachen1132]

Die Straßenbahn habe doch zwei Kabinen, eine Vorne und eine Hinten. Ist schon jemand auf die Idee gekommen, einen Bus mit zwei Kabinen zu bestellen. Dann steigt der Fahrer aus, geht in die Kabine von Hinten und fährt mit dem Bus heraus. Natürlich können wir auch eine Straßenbahn Netzwerk einrichten.

[@julianrobbel4118]

Westlicher Drachen Ich glaube eine Bahn so zu konzipieren ist einfacher als einem Bus so zu bauen.

[@westlicherdrachen1132]

@@julianrobbel4118 Mit der Bahn alleine zu reden bringt wenig bis gar nichs. Die Bahn habe ja es verkauft, damit die Möglichkeit weggeben dort zu wenden. Wenn also dass wenden und umbauen des Geländes nicht möglich ist. So bleibt nur die Möglichkeit mit so einem Bus.

[@eechauch5522]

Ja, hab ich am Mont St. Michel in Frankreich schon gesehen. Da müssen die Busse auch auf einer Brücke "wenden" und haben tatsächlich zwei Fahrstände.

[@westlicherdrachen1132]

@@eechauch5522 Warum ist es dann so schwierig 2 Busse zu kaufen und dort in betrieb zu nehmen. Kostet sicher weniger als unser Flughafen oder eine Brücke zu bauen.

[@julianrobbel4118]

@@westlicherdrachen1132 Ich meine, das ich mir es schwierig vorstelle, das so ein Konzept des Fahrstandes in beide Richtungen bei einem Bus schwieriger umzusetzen ist als bei einer Bahn. Aber anscheinend gibt es schon solche Busse. Trotzdem wird vielleicht die kommune nicht das Geld dafür haben und ob es sich zudem für eine so kurze Strecke lohnt ist auch fraglich.

[@atharyon]

Jaja...was die Privatisierung mit sich bringt.

[@DarkReaver1986]

Danke Merkel!

[@coloniathan1948]

Der Fahrer stellt sich aber auch an. Er kann doch einfach Fahrgäste fragen, ob sie ihn einweisen 🙄

[@palanija]

Abschrauben und zur Innenstadt bringen.. ganz einfach