Reaprendizado do Câmbio AL4 - MEGANE

[@tamarafreitas]

Um video de 6 anos atrás me ajudou hoje em 2023, isso que é um baita conteúdo. Meu C4 pallas deu uma bugada monstra, estava desesperada pois acabei de fazer manutenção e gastei uma nota tbm levo o mesmo na E3 (ótima especializada rm SP em carro Franceses)mas por hr não queria levar novamente. Fiz o que esse Sr. fala no video para pelo menos conseguir rodar com ele e pasmem...Voltou ao normal rodando liso. Sr. muito obrigada pelo conteúdo 👏🙌

[@kikoross]

Olá tenho um Megane 2008, fiz o procedimento é melhorou " da água para o vinho " !!! Parabéns pela humildade é importância do bem comum do próximo.

[@mariareginarezendecoimbra5923]

Fizemos o procedimento no meu carro e melhorou DEMAIS!!! A troca de marcha ficou muito mais suave. Muito obrigada!!!

[@mansaodaspedras4652]

Fiz o procedimento hoje após o meio dia. Fui ao mercado e parecia outro carro, sem aqueles socos a três mil giros ou mais, passou na maciota marcha por marcha. Muito obrigado Sergio!

[@johnnyap9606]

Mansão das Pedras Boa tarde. Para que serve o reaprendizado?

[@tomasnokechtesledger1786]

É, deixa o fluido do câmbio esquentar no trânsito de novo e vc verá os trancos.

[@igorfernandes8854]

Excelente vídeo... Minha Sportage 2013 AT estava dando tranco e andando presa...gastei 150,00 c scanner e mais 150,00 por investigação de falhas....nada dói encontrado.....acabei de fazer esse procedimento...carro ficou liso...glória a Deus...pq se não desse certo, iria fazer o reset da bateria...

[@joaoherminio1]

Sérgio, boa tarde! Meu Megane 2.0 16V 2008 já estava a algum tempo dando tranco e entrando "verificar caixa de câmbio" fiz o procedimento conforme você apresenta, rodei com o carro e mudou totalmente, muito obrigado por ajudar a tantos usuários com o mesmo tipo de problema, Deus te abençoe, abraços.

[@ralphjardim3389]

Sergio, meus parabéns pelo conhecimento, e por compartilhá-lo. Há pouco comprei um Megane AT 2009, e estava estranhando o ruído elevado, pois as trocas só aconteciam com 3.100 rpm. Estava até utilizando o M para antecipar a 3 ARCHA. Depois da sua instrução, o carro é literalmente outro, pois agora troca de marchas até a 3 com menos de 2.500 rpm. Obrigado mais uma vez meu amigo.

[@Kiiimarcelo]

Primeiramente parabéns pelo vídeo, toda informação com fundamento quando compartilhada é bem vinda. Fiz o procedimento conforme orientado e incrivelmente reduziu em uns 99%. Parabéns.

[@geovannibiscouto5169]

É disso que o KZbin precisa, videos úteis. Parabéns

[@dekoprodigy]

Sérgio, Obrigado por compartilhar seu conhecimento através deste vídeo, fiz hoje em um Citroen C4 Pallas e ficou ótimo!

[@prlc1998]

Obrigado Sergio, muito bom o procedimento o cambio ficou lisinho, um salve para todos AL4 FRANCE.

[@ricardolermatenorio]

Caro @Sergio, eu ainda não conhecia seu canal, confesso que quando assisti o vídeo, não acreditei muito que este procedimento poderia resolver alguma coisa, mas como vi alguns comentários de sucesso aqui, resolvi tentar, afinal não me custaria nada. Inacreditavelmente o problema foi resolvido, realmente fiquei muito surpreso, sou muito agradecido por compartilhar este conhecimento aqui, pessoas como você fazem a diferença e um mundo melhor. Muito grato e sucesso para seu canal!

[@natanaelortiz6132]

Gracias por tus Videos Sergio Dios te bendiga por ese gran aporte, Saludos desde Suiza, hacen falta mecanicos como tu en este Pais.

[@user-lr7yo6db7m]

Sérgio, obrigado pela dica, em 2020 eu ferrado de $ na pandemia, minha Megane GT começou a um tempo dar tranco na troca, segurando até 3 mil giro para trocar a marcha e ainda aumentando cada vez mais a força do tranco, daí a umas duas semanas os trancos estavam tão fortes que acendia a luz de alerta SERVC, e aparecia a msg de verifique a caixa de câmbio, já estava pensando em vender o carro por que estou em uma cidade que não conheço nenhum mecânico de confiança, e as pesquisas nós Google era só digracera, fiz esse seu procedimento e o carro parece zero KM não senti nada na troca de marchar, não deu mais a luz de alerta e as trocas acontecendo em 2 mil giros. Obrigado pelo seu vídeo, vou dormir melhor está noite com uma preocuração a menos. Vlw

[@familiadowndetaubateeregia6896]

Olá Sergio, já a algum tempo venho notando trancos e troca de marcha em giro muito alto em minha Grand Tour 2008. e a 2 dias atras procurei uma oficina especializada em automáticos aqui em Taubaté SP. sem olhar o carro o mecânico já afirmou que meu cambio já era.... ( só pelos sintomas que falei ) deu uma volte de 1 quarteirão com o carro .. e deu até o orçamento ( 5 mil reais ) para concertar... fiquei desanimado e fiquei de procurar por outras pessoas.... Ai pensei em procurar aqui no You Tube... mais relatos.... e de cara assisti seu vídeo . Assisti ... e entendi perfeitamente toda sua explicação... achei totalmente coerente ..... fiz! e estou MUITO CONTENTE COM O RESULTADO !! Obrigado! É outro carro... suave... e até no consumo já vi diferença.... minha GT estava fazendo 5.0 km/L e em duas voltas que dei com ela .. essa média já subiu para 6.0 km/L..... as trocas de marcha agora ocorrem com 2.200 rpm ... Obrigado pela ajuda. Grande abraço, Lincoln Arena

[@marcelo.steinhaus]

Cara, sensacional! Fiz no meu Megane e a troca de marchas melhorou de forma incrível. Obrigado pelo vídeo.

[@pauloevalquiriavieira1900]

Muito boa sua explicação, parabéns continue fazendo mais vídeos com excelente conteúdo.

[@danielpassos7550]

Comprei um Grand Scenic e fiz o Vosso procedimento. Problema resolvido com 100% de eficiência. Parabéns pelo vídeo e pelo Profissionalismo 👏🏻👏🏻👏🏻 DEUS TE ABENÇOE 🙌🏻🙏🏻

[@Matheusbatera2011]

Fiz o procedimento no meu C4 Pallas, ficou show, resolveu o problema dos trancos, principalmente da 1° pra 2° marcha... as demais trocas ficaram impercetíveis. Muito bom.. valeeu.

[@Kombidois2]

Já tive dois c4 cara esse tranco de 1 para 2 é chato… Sempre tem!

[@gustavoptn]

MERMÃO!!!!!!!! O câmbio do carro ficou parecendo um CVT agora kkkkkkkk Muito obrigado pela dica que vale milhões!!! Parabéns pelo compartilhamento de informações.

[@SilvioTeixeirastx]

Grande Sérgio! A sua humildade e alteridade (Se colocando no lugar do próximo), são dignas de um verdadeiro amigo. Gratidão pela importantíssima informação. Sou do estado de São Paulo, morando em Salvador. E aqui tenho muitos amigos que têm a famosa "Bruta", como costumamos chamar de forma carinhosa as nossas Renault Duster. Adoraram seu vídeo e o resultado eficiente da suas instruções. Forte abraço! Já sou seu fã!

[@juniorcorreiajunior]

Fiz no meu, C4, era raro, mas ja deu um ou dois trancos.agora ta lisinho, redondinho, outro carro. Parabéns pelo video.

[@vinagretesi]

Fiz no meu 307 SW, devolveu o conforto ao dirigir. Muito obrigado!

[@depaulawagner]

Parabéns meu Nobre, Deus te Abençoe sempre, a informação é verdadeira, já estou te seguindo.

[@marciomarcos7818]

Nunca vi uma explicação, com conhecimento mais simples que 'Painel de Fusca', parabéns pela explicação to pensando futuramente pegar um megane automático (mesmo alguns dizendo que é um câmbio problemático).

[@romulooliveira2361]

CARA SÓ TENHO A AGRADECER,TENHO UM MEGANE 2007 AUTOMÁTICO NUNCA TIVE PROBLEMAS COM O CAMBIO, MAS TINHA HORAS QUE ELE LEVAVA O GIRO MUITO ALTO PRA PODER FAZER A TROCA DE MARCHA,FIZ ESSE PROCEDIMENTO E FIQUEI SEM ACREDITAR ,PARECE OUTRO ,MUITO OBRIGADO PELA AJUDA.

[@dgcami]

Parabéns pelo vídeo, fiz este processo no meu C4 Pallas exclusive 2008 começou dar trancos da primeira para segunda de manhã fiz o processo mencionado a tarde e o carro ficou excelente melhor do que estava vou levar a uma loja especializada em câmbio a 3E motor para passar o aparelho e testar o câmbioas acredito que fosse uma falha sistêmica mesmo muito obrigado

[@Jurassicogamer]

Dica excelente !!! Diminuiu muito o tranco ....... Parabéns pela dica

[@filipelelean]

Viajei do rj a Campos do Jordão com o carro fazendo quase 4000 rpm pra mudar da 2-3 e de 3-4 Fiz o procedimento em casa pra testar e ele voltou ao normal trocando as marchas em 2.500 Mto obrigado irmão

[@ericandrade337]

Fiz em um Sandero 2012, melhorou muito até então! Obrigado!

[@carloseduardogardini1289]

Realmente Funciona, podem fazer que dá certo, valeu pela dica !

[@dedeco1200]

Muito obrigado!! Fiz em dois carros da familia (2 C4 Pallas) e os dois voltaram a funcionar bem melhor! Dica super valiosa!

[@RafaelSouza-ml7lq]

Vou fazer no meu C4, dica sensacional essa amigo. Parabéns por compartilhar conosco sua experiência. Obrigado!!

[@leofarol9910]

Da pra colocar um câmbio manual nesse carro? Alguém já fez?

[@vagnersartori7665]

tenho um peugeot 408 ano 2012 com cambio al4 , tinha um pequeno tranco se segunda para terceira, fiz este procedimento ficou otimo !!! muito obrigado.

[@brunomarco4542]

o seu por acaso da tranco de 2 para 1 quando vai parar?

[@GeorgeNiltonUber]

@@brunomarco4542 todos dão

[@wiltondantas3]

Olá Sergio! Parabéns, pelo compartilhamentos de informação e conhecimento.

[@DraJaque516]

Fiz isso e meu Peugeot está como novo!! Obrigada!!

[@thiagopereira130389]

Muito obrigado pela dica Sergio, acabei de fazer e ficou muito mais suave!

[@antoniocarlosmoniz8044]

Deu super certo no meu C4 2013 , parece outro carro, as trocas estão bsuper suaves. Muito obrigado!!

[@brunobatista2749]

Parabéns pelo vídeo amigo! Foi de grande ajuda mesmo, o meu está dando trancos constantes no cambio, vou levar até a concessionária para verificar, mais mesmo assim melhorou e muito as trocas, as mesmas estavam com muito tranco principalmente de primeira pra segunda marcha, agora depois desse procedimento amenizou os trancos

[@washingtonrepetto8143]

muito bom video ,parabens ,eu trabalho com cambios automaticos e vou começar a aplicar esta tecnica. valeu abraços

[@mychelson042]

Simplesmente sensacional 👏🏼👏🏼👏🏼 já me inscrevi no seu canal para mais dicas. Muito obrigado 🙏🏼

[@magnomarinho8552]

CARA MUITÍSSIMO OBRIGADO, FUNCIONOU NO MEU PEUGEOT 408 ALLURE, FIZ TUDO O QUE PEDIU NO VÍDEO E FUNCIONOU, MEU CARRO ESTAVA DANDO ALTOS TRANCOS E EU JÁ ESTAVA PREOCUPADO, ZEROUU TUDINHO. MUITO OBRIGADO IRMÃO!!!! POUPEI UM BOM DINHEIRO COM MECÂNICOS PICARETAS.

[@2l3films92]

Ótima dica, câmbio do meu carro entrava em modo de emergência após dar os trancos fiz o procedimento e melhorou muito, agora só falta a troca de óleo e filtro do câmbio

[@fernandovargasalves353]

olá fiz no meu megane e realmente funciona mesmo valeu obrigado pela dica abraço.

[@marcosvega5908]

Acabei de fazer o procedimento... Muito bom mano obrigado!!!

[@wilsonfernandes8630]

Parabéns. Acrescentou muito no dia a dia dos reparadores....

[@ednacarvalho5114]

Sensacional, fiz esse procedimento e os problemas foram solucionados. Parabéns

[@claudioreis101]

Olha só, fiz esse procedimento no meu c3 2012 1.6 16v e está dando certo. Show

[@marcelofreitas6964]

Olá Sérgio, fiz o procedimento no meu carro (Megane GT 2009), o câmbio estava dando alguns trancos, algumas vezes até bem forte, depois desse procedimento as trocas de marchas ficaram macias, quase não percebo a troca. Obrigado pela dica !!!

[@SergioDrozdz]

Marcelo - Pode fazer este procedimento sempre que começar a perceber pequenos trancos - resolve e muito . . .

[@joelsonferreira2727]

Sensacional, funcionou perfeitamente na Duster 2.0 2014, mudou completamente.

[@cadusantos4233]

Sérgio, boa noite. Acabei de fazer o procedimento e o carro é outro, agora não tem trancos em nenhuma marcha e melhorou a dirigibilidade do carro. Obrigado

[@danielhiroshi6329]

Fiz esse procecimento melhor muito mesmo parabéns

[@juniormenezes643]

Quero te agradecer meu amigo, acabei de fazer e realmente ficou muito bom... Vc ajudou bastante. Muito obrigado.

[@sergiovicenteferreira8084]

Olá amigo parabéns pelo vídeo e funciona mesmo! Tenho um xsara picasso GXA At e quando terminei o processo deu uns bipes no painel do carro. Valeu e abraço!

[@fernandosantos2196]

Parabéns. Que aula espetacular. Ganhou um inscrito.

[@lucianoschuch8175]

Sérgio fiz e deu muito certo meu carro não dá mais Trancos ficou show tamo junto Renault Megane Clube PR..

[@brunotubaeorgao]

Acabei de fazer no carro do meu pai, mais tarde vou ver se deu resultado! Abraço e obrigado!

[@edvaldosantos59]

Boa noite acabei de adquirir um 207 xs 1.6 16v passion 2009/2010 automático toda vez que trocar o óleo do câmbio tem que trocar as eletrovalvulas

[@ceciliagraciotto]

Valeu mesmo! Fizemos no meu C3 e parou de fazer os socos. Muito obrigada por compartilhar.

[@vicssatour-viagens]

Sergio, boa noite.. so para complementar kk essa caixa AL4/AL4(at8)/DP0/DP2 foi construida pela psa e pela renault em parceria!!! abraço

[@maurokemps4638]

Funcionou muito bem para mim, parabéns pela dica!!!

[@tomasnokechtesledger1786]

O meu C5 com a transmissão automática AL4 não resolveu. Ja estava atualizada. Depois descobri que o mecânico deixou uns 250-300ml de excesso de fluido. Drenei pelo parafuso de verificar nível, o excesso de fluido, com o câmbio quente. O tranco de 1a. para 2a. acabou! Era o excesso de fluido que aumentava a pressão quando o câmbio esquentava e começava a dar os trancos.

[@juliobeling]

Sergio, muito bom esse vídeo. Agradeço pelo compartilhamento da informação. fiz o procedimento e melhorou muito a troca das marchas. aguardando o novo vídeo sobre a utilização correta do câmbio automático. Abraço

[@luciofabiooficial1974]

Muito obrigado fis isto no meu carro megane parabéns parabéns muito obrigado deu tudo ok

[@luizlubanco9704]

Parabéns. Explicação muito boa.

[@leonardok4428]

fiz o procedimento num 307 tbm... melhorou... e apresentou um efeito sonoro diferente no final do processo , a abrir a porta diferente ao da chave no contato !

[@miguelguimaraes5963]

Leonardo Kiatkoski

[@miguelguimaraes5963]

boa noite o meu carro tem esse câmbio quando passo a macha ele da um o que eu fasso

[@miguelguimaraes5963]

um tranco

[@uillcoutinho8627]

Fiz no meu C4 Exclusive Al4, tava um inferno as trocas, inclusive nas reduzidas... parou os trancos.. já ia meter fogo..vlw

[@longlifeway]

Obrigado por compartilhar seu conhecimento... Grato

[@KassianoPorto]

Parabens amigo, fiz o procedimento e mudar radicalmente, obrigado não estava aguentando mais os solavancos.... valeu!!!

[@MrNarutogu]

Cara se não mas ta bom demais pra ser verdade... Meu está até aparecendo mensagem " favor verificar câmbio" fiz essa treta sua aí e pá... Carro tá novo. Antes demorava uma eternidade pra trocar as marchas agora vai suave. Show de bola... Valeu.

[@alandyllan3.7debarrosloist23]

Meu amigo não e só no câmbio que vc citou que funciona não, eu fiz o procedimento no meu Honda Civic 2007 e parou os trancos, ou seja funcionou tbm para o Honda Civic

[@thiagomatos7738]

Boa tarde! Sergio, Esse procedimento deve ser feito de quanto em quanto tempo?

[@riccastros]

Cara! Valeu! Meu peugeot já estorou 2 vezes os coxins do motor por causa dos trancos, agora não dá mais tranco, ta suave....

[@irineuvcnaosabenemeu7027]

Parabéns por postar esse vídeo Sergio, fiz esse procedimento e incrivelmente o carro ficou show de bola.

[@OlmosFabio]

Na internet há uma informação de atualização do software do câmbio AL4. Para isso ser feito tem que ir até uma concessionária e lá fazem isso através de um scanner. Tem alguns vídeos de um C4 Pallas que fez essa atualização e o resultado foi bem positivo. Trocas mais suaves e em menor RPM. Essa atualização sabem informar se há como fazer nos Renaults equipados com AL4? Não vi essa informação.

[@cnaykut]

Hi. Which video? Thanks

[@ronaldomatias5102]

fiz o procedimento na minha megane gran tour. alem de acabar os trancos ,as marchas agora trocam de forma mais suave e em uma rotação mais baixa

[@Fernandotalitasouza]

Megane 2008 135mil km. Fiz do jeito que vc falou e melhorou muuuuito, ficou quase perfeito. Só sinto um pouco a troca da primeira pra segunda ainda as vezes. Mas melhorou uns 75%. Quais seriam os sintomas do cambio se as eletrovalvulas estivessem ruim?

[@universodasprimasgamers9748]

fantástico! tornou-se outro carro! nunca fiz a troca do óleo do câmbio! aonde vc recomenda trocar o óleo do câmbio em Curitiba?

[@SergioDrozdz]

walter godarth em Curitiba eu recomendo @utomatico.com fala com Fernando pode me chamar em whatsapp [phone]

[@samuelwesley8532]

Deus não quis mandar um anjo mas mandou vc kkkkkk, cara ficou outro carro, o carro já é muito confortável tinha até esquecido como ele era gostoso de dirigir parabéns mano 👊👊

[@andersonbarbosagama1008]

Bom dia Sérgio,será que isso será o contador de óleo da transmissão,pois dizem que ao trocar o óleo tem que informar ao módulo que foi colocado olé o novo pra ele adequar a pressão por causa do óleo novo ,zerando o contador dele.

[@rezendepaul]

Muito bom fiz na minha Gran Scenic ficou lindinho . Valeu Mesmo

[@pauloevers4147]

BOM DIA SERGIO,PAULO FALANDO DO RIO DE JANEIRO! FAZ UMA MATERIA SOBRE ESTA TROCAS DE CORREIAS E SOBRE MECÂNICOS QUE REUTILIZAM PEÇAS QUE NAO DEVERIAM E QUANDO DA PROBLEMA NÃO SEGURAM A BANANA!

[@marcelofornazierodemedeiro1553]

Muito bom o post e o procedimento. Fiz e o meu Megane Dynamic automático melhorou, mas ainda muda as velocidades com uma rotação muito alta (entre 2500 e 3000 rpm) e em declive segura muito a rotação. É normal essa situação para essa caixa de mudanças da Renault? Tenho outro carro automatico, também CVT, e a relação é menor e a rotação de troca mais baixa.

[@Antonio-qi3fo]

No meu Aircross 2016 Shine O multimídia não desliga. Como faço para realizar o procedimento? Aguardo retorno e obrigado

[@Felipe-lp8tl]

Fiz em um 307 Feline 06/07 e o carro começou a dar trancos ao engatar a ré, mas depois de um tempo voltou ao normal. Tirando isso não notei diferença alguma no comportamento do cambio.

[@SergioDrozdz]

Bom dia Felipe - eu acredito que este tranco seja referente a uma possível folga no rolamento de conversor de torque - é bem possível que logo logo tenha que fazer uma revisão no Câmbio...

[@elainemartins4614]

Parabéns pela explicação

[@sidneigoncalves3413]

Sergio ou o pessoal aí do canal que tenha uma Megane grandtuor 2.0 automático! É normal fazer 6.2 por por litro na cidade ? Pois a minha Megane não faz mais do que isso na cidade

[@SergioDrozdz]

Sidnei, isto vai depender de muitas situações e condições, a principio não é um consumo aceitável mesmo, mas isto só poderia te informar verificando via scaner seu carro. Caso esteja em Curitiba, tenho como avaliar e diagnosticar com agendamentos em minha Oficina.

[@sidneigoncalves3413]

@@SergioDrozdz obrigado por responder! ... Obrigado pela dica de dar um scaner... Vou fazer isso .... Como sou do Rio grande do Sul vou ter que fazer isso por aqui mesmo kkk. Obrigado 👍

[@CristopherBarbosa]

cara que dica top!!!!! parabéns!!!!

[@soaresaltair8284]

Bom dia! Comprei um scenic ano 2004 motor 2.016v automático , comprei ele sem o chicote elétrico e mandei colocar porém a alavanca do câmbio está travada no P e não consigo destravar, gostaria que se vc puder mim dar uma ajuda por favor, sou Altair de Goiânia

[@SergioDrozdz]

Acredito que a melhor ajuda que posso lhe dar neste caso, seria entrar em contato com um Amigo de Profissão que tenho em Brasília, ele é o Zaquel, da EXTREME AUTO CENTER -ele esta localizado em Recanto das Emas. Especializado em RENAULT como eu também, porém eu estou em Curitiba, fica bem mais difícil em poder lhe ajudar, seu carro precisa sem dúvidas de um acompanhamento de especialista.

[@emersonrios1228]

Ótimo vídeo parabéns pela explicação ..AMIGO MINHA SCENIC É A GRAN SCENIC 2008 2.0 16V AUTOMÁTICA...PRA COLOCAR NA LETRA D ...FICA ENROSCANDO..NAS LETRAS P. N. R. VAI DE BOA ..MAS PRA COLOCAR NA D QUE ENROSCA..TEM QUE PUXAR COM FORÇA PRA DAR CERTO ..O QUE PODE SER MEU AMIGO ?

[@SergioDrozdz]

Bom dia Acredito que possa estar com problemas ou no seletor de marchas ou cabo trambulador

[@alopes031987]

Boa tarde, eu estou vendo o vídeo. Tenho uma C4 Grand Picasso Automática com AL4 mas não tenho P, apenas R N A e M. Como procedo ao processo!? Obrigado

[@patriciagalvaojunqueira1853]

O carro ligado significa funcionando? Ou apenas virar a chave?

[@SergioDrozdz]

Exato, motor em funcionamento!!

[@tadeunascimento2878]

boa noite , e se o veículo estiver com o giro em marcha lenta a uns 1200rpm , está desregulado e ainda n tive tempo de levar para arrumar

[@MarcosVinicius-pk4re]

Parabéns pelo vídeo, funciona msm 👏

[@allycelio]

Obrigado meu amigo!

[@betocorrea5560]

Preciso de uma informação troquei a seloinede do C4 2008 câmbio al4 ao que ok carro liga mais qdo coloco no D ou R o carro morre . O mecânico falou que tenho que fazer autualizacao do software é isto mesmo?

[@fernandobrovine2175]

o melhor vídeo que assisti, amanhã vou fazer o procedimento e depois posto o resultado, me tire uma dúvida, ao estacionar meu carro, coloco em N, puxo o freio de mão, tiro o pé do freio para sobrecarregar o câmbio, após coloco em P e desligo o carro, este procedimento está correto, ou posso desligar o carro em N e depois colocar P

[@SergioDrozdz]

Isto mesmo - Ao Parar o carro com o pé sempre pisando o freio, coloca o câmbio em N - Puxa o freio de mão e solta o pé do freio - com isto não sobrecarrega o cambio - Sem o pé no freio leva rapidamente o a alavanca para P e desliga o carro - ou caso queira desligar o carro e levar a alavanca para P também pode ser feito assim

[@fernandobrovine2175]

Sergio Drozdz obrigado Sérgio, me ajudou muito, mais um inscrito

[@marcoaurelioborges1903]

cara eu fiz isso no no peugeot 307 e até agora ficou muito bom, valeu mesmo

[@ferfirefernando425]

Muito útil até hoje

[@paulomaluchemaluche4269]

Meu Xantia Exclusive 2.0 16v 1999, esta piscando a luz da neve e 1. A ignição não funciona