ъъъхъъ) ъ ъъъъъъъъъъъ хх) хххх) хххх) ъ) ъ Ъъъъ ))))))))) )ъ Ъъъъъъъъъъъъ)))))))))))))))))))))) Ххх хи. Ххх ъ ъ ты P
@aankhn3 жыл бұрын
1. Не планетарка, а гипоидная передача. 2. Бугеля если не были помечены, прежде чем их снимать надо было пометить. Нельзя путать их. 3. Регулировочные кольца также нельзя путать - они выставляют преднатяг подшипников и одновременно позиционируют ведомую шестерню относительно хвостовика. Т.е. регулируют тепловой зазор в ГП. Делается это на заводе. Толщину колец подбирают индивидуально под каждый конкретный корпус редуктора и каждую конкретную главную пару. Всего этих колец бывает около 40 штук. Отличаются они толщинами (с шагом в две сотки). 4. Собрать из 2х один в целом возможно, но проживет крайне недолго. Регулировка - это крайне геморройное занятие. В России как мне кажется нет такого сервиса который бы мог действительно правильно отремонтировать подобный узел.
@sobol8085 жыл бұрын
Переберал свой редуктор. Подшипники там стоят как на ступице колёс. Заменил 3 или 4 подшипника и сальники, масло. Ходит уже 7 лет
@МисяМисев5 жыл бұрын
Какое масло лить в редуктор
@didar.5 жыл бұрын
Золотое правило период замены масла. Сперва надо открутить заливной болт ( горловину). Потом сливать масло. Иногда бывают форс-мажорные ситуации слил масло. Заливной болт насмерть закис. Имеете в виду
@Rukivmasle5 жыл бұрын
Да есть такое
@СаятАбитбеков5 жыл бұрын
Добрый вечерь! На нижний пятилетке есть хороший моторист у меня рх-300
@СаятАбитбеков5 жыл бұрын
Адрес и телефон дадите.
@garryfrol42725 жыл бұрын
восстанавливать не стоит и пытаться... Износ подшипников на входном волу повлек его болтанку, поэтому и тек сальник. Его меняли, но не меняли подшипники и чтобы выбрать зазору перетянули и нахерачили герметика. Сама перетяжка не так страшна для этих двух подшипников, между ними стоит распорная втулка со специальным сминаемым пояском посреди ... Но смещение и болтанка вала повлекла подрезку зубьев - отсюда и столько стружки. Можно сколь угодно менять подшипники- редуктор все равно будет гудеть, пока не поменять главную передачу, а это уже экономически невыгодно...
@Rukivmasle5 жыл бұрын
Ясно
@Rukivmasle5 жыл бұрын
Ну зато вскрыли наглядно все показали че да как
@RX-hu6hz5 жыл бұрын
Всем доброго времени суток.Хорошое видео...... Спасибо:-)
@ВикторЛитвинофф-т3з5 жыл бұрын
Доброго дня Анатолий. Всегда смотрю твои сюжеты, так как у меня такой же ретро Рекс и ранее харек был. Вот редуктор с пробегом якобы в 70 тыщ км меня😉 вряд-ли на сегодня есть такие пробеги. С Японии много этих машин с хорошим пробегом, 150 тыщ, не меньше 🤗
@Rukivmasle5 жыл бұрын
ну это так продаван заявил ))))
@ВикторЛитвинофф-т3з5 жыл бұрын
@@Rukivmasle смышлёный барыга😂
@ВикторЛитвинофф-т3з5 жыл бұрын
Анатоль скажи дружище 🤗, про обрыв ремня ГРМ на наших ДВС, есть оконечное мнение о плохих последствиях и что конкретно поломается или ничего не произойдёт плачевного? Заранее спасибо за конкретику🤗
@Rukivmasle5 жыл бұрын
Вообще говорят что все движки с ввтай клапана гнет но может быть случайное стечение обстоятельств и клапана может не погнуть я так понял что еще никто не пробовал )))
@ProstoOn5 жыл бұрын
Девушка оператор тоже неплохо разберается 😁
@evgesha77145 жыл бұрын
Я смотрю Вы новый зритель)))
@ProstoOn5 жыл бұрын
@@evgesha7714 да нет) давно подписан и смотрю канал. Да же изредка коментарии оставлял😁
@evgesha77145 жыл бұрын
@@ProstoOn думаю если бы все видели знали бы на сколько я разбераюсь)))))
@ProstoOn5 жыл бұрын
@@evgesha7714 да уже понял это)))
@vitalii30054 жыл бұрын
Да не очень она разбираться если говорит что подшипники игольчатые
@APprestigio5 жыл бұрын
У меня RX 300, 1998 года но планетарка другая и фланцы проводов держаться стопорами которые можно вытащить после снятия крышки.
@Rukivmasle5 жыл бұрын
интересно походу в 98 другая модификация была
@Rukivmasle5 жыл бұрын
это как рестайл до рестайл привода разные крепления к редуктору точнее
@Atrokha4 жыл бұрын
планетарка у вас такая же,просто тип диффа открытый,а он имеет стопора фланцев изнутри,и зубьев у вас 23 вместо 24))
@Большойребенок-у2б5 жыл бұрын
все это мертвый редуктор но спасибо за разбор и что показали что да как
@evgesha77145 жыл бұрын
Посмотрим)
@sobol8085 жыл бұрын
Можно восстановить
@-media951416 күн бұрын
А есть разница в раздатках ?рестаил до рестайлинг ? Почему спрашиваю,потому что крепления со стороны подушки кранштейн не подошел. Тоже с разбора брал раздатку.
@keshaandroidkz5 жыл бұрын
Не зря канал называется - "РукиВМасле"
@URAN132388 ай бұрын
Лучший канал про Леху 300) привет из Киева)
@capitantrikoEngineering4 жыл бұрын
Ну сам он в руки не выпадет... 15-20кг. :) Я те два болта что к баку не откручивал. Открутил те, что к траверсе его крепят. И мне пришлось, за счёт ходов подушек, его оттуда выколупывать... 3 часа я потратил: снять, разобрать, заменить текущий сальник (рваный прожеванный, аж резинка слетела, при первом визуальном осмотре). Можно без книжки даже сделать: крыжку снять, скинуть стопорные кольца, достать хвостовики приводов, заменить старый сальник новым и собрать в обратной последовательности, крыжку на герметик, редуктор на место, сапун сверху наткнуть уже и далее по списку. Пробка заливная ещё в месте прям сексуальном со своим шестигранником. :))
@ЯнНоев5 жыл бұрын
На ведущем валу должна втулка стоять. Его так просто не снять, как он у Вас выпал. Я на своем съемником снимал, такой же Торсен Т-2. При регулировке преднатяга, втулка идет, как пружина. Кто-то перетянул вал...
@Rukivmasle5 жыл бұрын
Втулка там болталась просто
@ЯнНоев5 жыл бұрын
@@Rukivmasle Ну вот дружище, тебе и первая причина заклинивания диффа. )) Его можно отремонтировать и будет счастье.)) Можно перекинуть пару с овоща, прежде зубы посчитать или п/ч. Запчасти подходят с первых Харьков, Равов, Калдин и т.д.
@азаматжиенбаев-з4н5 жыл бұрын
Аналогичная ситуация у меня на данный момент побежал масло мне затянули гайку хвостовик и теперь у меня гудит. Думаю 🤔 на выходных теперь менять редуктор
@RX-hu6hz5 жыл бұрын
Было бы неплохо посмотреть видео по замене крестовин на карданном вале. За ранее благодарю.......
@evgesha77145 жыл бұрын
После замены нужно потом кардан балансировать. В основном в сборе все меняют
@RX-hu6hz5 жыл бұрын
@@evgesha7714 Привет Евгения ....хорошо :-)
@izik82-avtovoz4 жыл бұрын
Я сам лично поменял год назад, без каких либо балансировок катаюсь, если интересно могу объяснить по ватсапу +996777661717
@nikalassoundspb19574 жыл бұрын
Подскажите, залез поменял сальник на хвостовике, масло в редукторе, затянул по мануалу 108нм, начало закусывать, ослабил, покатался 3 месяца начало кидать масло с хвостовика, и появился гул, какой вердикт?Просто поменять сальник и дотянуть?
@wladimirponomarenko20985 жыл бұрын
молодец в общем все правильно просто на фланце конкретная выработка от сальника и при его замене тупо зажали подшипник от этого редуктор грелся и выл, этот фланец ОБЯЗАТЕЛЬНО подлежит замене иначе сальник не будет держать
@Rukivmasle5 жыл бұрын
Попробуем его наварить и проточить
@timurlukin11582 жыл бұрын
А этот фланец продаётся отдельно чтоли?
@СергейМихайлов-х9э5 жыл бұрын
Да уж. Этот механизм сложно убить. Масло хреновое или интервал замены, либо крайняк -бегущие сальники и масло убежало
@evgesha77145 жыл бұрын
Не. Перетянута гайка на валу, подшипник грелся. Масло грелось и пошло поехало. Один жопорук по замене сальника и вот результат.
@TV-qi9vy2 жыл бұрын
Втулка для натяга подшипников,главной передачи
@kaknekto10865 жыл бұрын
Почему перчатки не одеваете, масло то плохо смывается с рук.
@garryfrol42723 ай бұрын
Столкнулся с течей масла с правого привода. Фланец болтается- менять сальник не имеет смысла. Купил б/у, но оказался Торсен с увеличенными фланцами. Другого в продаже не было. Вопрос? Можно ли переставить фланцы???
@СерикбекСактабаев3 ай бұрын
У меня тоже такая проблемы флянец больше. Как решил проблему не подскажешь
@user-louzer7 ай бұрын
Лексус рх300 2002г завыл диф ,купили на разборе,оказался торсен,но он не подошёл разболтовка на флянцах 118,на старом без торсен 110,флянци взаимозаменяемые или нет?
@антонполомошин5 жыл бұрын
Перетянули хвостовик при ремонте. Есть такая проблема
@failtakalov30602 жыл бұрын
Добрый времени суток не подскажите какие подшипники и сальники на хвостовике? Катол номера
@Poprostomy14 жыл бұрын
Эта гаечка затягивается с определённым моментом, для того чтоб подшипник не был пережат. Но редуктор попал в руки наших доморощенных мастеров, которые имели много силы и мало ума, бедный подшипник горел, это видно по роликам.
@goderdzimaxarashvili96795 жыл бұрын
Молодец!
@Марк-ю5ж5 жыл бұрын
У меня на первой передаче гул есть в переднем редакторе.отдельно меняется нет? Когда редуктор снимали на задней балке сайленблоки меняется нет? Заранее благодарен.
@Rukivmasle5 жыл бұрын
там сайлентблоки выпресовывать надо только балку снимать полностью по передней раздатке еще не лазил туда но возможно скоро
@Марк-ю5ж5 жыл бұрын
@@Rukivmasle а отдельно снимается без АКПП передняя раздатка и отдельно продаётся? С задним понятно спасибо!!
@Rukivmasle5 жыл бұрын
Да продается у меня от эстимы валалась гдето
@Марк-ю5ж5 жыл бұрын
@@Rukivmasle ну это же редуктор может так на первой передаче гудеть? Или с перва вскрыть и посмотреть? Продадите если что в рублях?
@Hi-ob2pp5 жыл бұрын
@@Марк-ю5ж это у тебя коробка гудит так! Планетарка , зубья у неё уже расшатаны ездить нужно окуратно)) Мне друг раздатку снимал переднюю без снятия АКПП сказал что больше ни когда не возьмётся за это дело! Легче коробку снять
@ЮзерПупкин-с9ш5 жыл бұрын
Вы красавцы
@РухаАРМ5 жыл бұрын
ееежиик!!!Какой хоороший ееежиик!))))
@ВиталийМезенцев-ш1с5 жыл бұрын
Круто, а редуктор то не простой, а с блокировкой.
@КамоАрутюнян-ж1э5 жыл бұрын
Добрый день. Могу спросить про тойота альфард 2005года 3л 4/4..? При повороте в лево или в право или на зад так же в любое сторону. Морда авто как бы подприговоет место того что бы заходить плавный поворот. Заонсит мода как бы пинками. Перед затаскивает. Из за чего это может быть. И как устронить. Спасибо за ранее. 🤝
@Ереке-ф5з Жыл бұрын
Вопрос такой. У меня на трассе заклинил заднее колесо, оба. Может быть из за редуктора?
@АлексейКалашников-ш9ы5 жыл бұрын
По стружке такое впечатление что масло там неменялось тысяча лет. По своему опыту: купил тачку, слил с заднего редуктора дёготь (отработкой) трудно было назвать. Протёр магнит, залил новое масло. Откатал шесть тысяч слил. Видно было что помыло хорошо, Но на магните налёт грязи не превышал трёх миллиметров. Это за шесть тысяч. А на видео ёжик размером с райское яблоко.
@2006budulay5 жыл бұрын
2019 - 1998 =21 год :)
@aankhn3 жыл бұрын
На видео видно, что стоит самоблок винтового типа. Принцип блокировки основан на трении между червяками и корпусом самого дифференциала. Плюсы - повышается проходимость и контроль на неоднородных покрытиях. Минусы - больше продуктов износа плавает в масле, которые со временем могут убить главную пару если долго не менять масло и не чистить магнит
@elizavetapyak98875 жыл бұрын
Анатолий подскажите когда кпп умирает вылазит ли ошибки об неисправности?
@Rukivmasle5 жыл бұрын
Смотря чио усирает если солинойды то да если миханически умирает планитарка или фрикционы то не вылазиет
@andrejjanisev17335 жыл бұрын
Это само блок ркдуктор а поставели скорее всего простой
@armanahmetov32395 жыл бұрын
Сильно шумел редуктор, как отличный шум ступичного подшипника от гула редуктора
@Rukivmasle5 жыл бұрын
Металический стук был
@МисяМисев5 жыл бұрын
Толян какое масло лить в редуктор?машина аристо 95г.
@Rukivmasle5 жыл бұрын
75w90
@ЯнНоев5 жыл бұрын
Это торсен. Менял, не откручивая балку. Болты в бак тоже не упирались.
@МаксимВасильевич-ж7я2 жыл бұрын
К меня упираются болты в бак, снять не могу
@ЯнНоев2 жыл бұрын
@@МаксимВасильевич-ж7я Какое авто? На Хорьке болты упирались в бак (шляпками), их подрезали, оставляя тело под гайку. Потом выдвигали до упора в бак и крепление снималось. На Равчике вообще не упирались болты.
@ЯнНоев2 жыл бұрын
@@МаксимВасильевич-ж7я На одном Хорьке болты были гайками к баку, его подвешивали, оттянув назад. Болты подрезали и ставили шляпкой к баку. Получается, что порезанные болты полностью не вынутся, но при этом крепления редуктора освобождаются.
@gre4kagre4ka3 жыл бұрын
Снял флянец, который к кардану идёт, а вал с шестерней не выходит. Как у тебя так просто выскочил?
@АсланКайсанов-м4ы4 жыл бұрын
Толян салам алейкум рх 300 вибрация есть при разгоне отдает на кузов,вибрация идёт именно сзади когда разгоняешся в чем может быть проблема не подскажешь примерно???
@ИльяЯнчук-м3ъ4 жыл бұрын
Была такая проблема, причина люфт крестовин на кардане
@куанышотаралин3 жыл бұрын
Добрый день где можно редукторе уровень масло проверить
@beka01535 жыл бұрын
В чем проблема незнаете ? Лексус рх300 из глушитель горячий , расход топлива выросла , и черный дым идет иногда
@evgesha77145 жыл бұрын
Маф может не правильно считывает подачу воздуха. За счет этого перелив.
@Zhandos19795 жыл бұрын
Собрал бы обратно с новыми подшипниками где купить как собирать обзор
@Rukivmasle5 жыл бұрын
Ща найдем сначало че да как потом соберем
@faiqabbasov3415 жыл бұрын
Zdrastuyte, niskajite pocem etot podcibnik?
@АсхатКадыров-р1о2 жыл бұрын
Здр на первое поколение заднего редуктора размеры подшипников можно узнать ????? Или заказать в Павлодар
@Ереке-ф5з Жыл бұрын
Здравствуйте. Есть группа ватсап по Лексусу?
@aslankaisanov36374 жыл бұрын
Толян здарова подскажи какое масло заливать в редуктор и сколько литр заливается ?
@Rukivmasle4 жыл бұрын
если обычный редуктор открытый то 75w90 литр гдето входит
@Rukivmasle4 жыл бұрын
если торсен то toyota LSD
@aslankaisanov36374 жыл бұрын
Скинь свой номер телеф.
@aibergen89913 жыл бұрын
вообще то не знал замена масло на заднем редукторе 8-ой год езжу как купил рха
@aibergen89913 жыл бұрын
что скажете?
@АскарДуйсенов-ь8ч3 жыл бұрын
Бро, приветствую. У меня такой случай. При езде около 60км/ч (+-) и при 2 обороте (часто замечал, может быть и погрешности) гудит или воет машина (рх300,98г.в.). Что можетбыть? Что делать? Читал многое, думал редуктор?? Подскажи пожалуйста. Спсибо.
@aankhn3 жыл бұрын
Износ главной пары заднего редуктора. На 60-70км/ч под малым газом только она может выть. Самое простое лечение - контрактный редуктор в сборе
@ВикторЛитвинофф4 жыл бұрын
Толя дружище привет. У меня беда. Лекс колом встал. Трансмисию полностью заклинило. Ни вперед ни назад. Даже на нейтральной не движется воооообще. Что заклинило АКПП или раздаттку? Помоги советом.гх300 2000 г.в. 5 везде. Спасибо за совет
@Rukivmasle4 жыл бұрын
Это коробка
@ВикторЛитвинофф4 жыл бұрын
@@Rukivmasle тоже так посчитал и многие сказали. Вероятность раздатки минимальна У нас кортрактная в Москве стоит 55 тысяч без раздатки и 15 тыщ раздатка. Узнал на днях.🤔
@Ереке-ф5з Жыл бұрын
У меня похожая ситуация была. Задние колёса заклинили на трассе. Передние крутятся. Так Вы узнали точно АКПП хана? Я думал редуктор.
@binorr54745 жыл бұрын
Бро здорова . Подскажи что залить в редуктор ?
@Rukivmasle5 жыл бұрын
75w90
@binorr54745 жыл бұрын
@@Rukivmasle спасибо
@РусланРуслан-ф9п4 жыл бұрын
Как выбили флянцы гранат, некоторые не выбиваються
@Rukivmasle4 жыл бұрын
Ломиком
@ОлексійБаграновський5 жыл бұрын
Можно узнать оригинальный номер редуктора с тарсеном ! С УВ
@Rukivmasle5 жыл бұрын
41301-20140
@ВладСладков-ф1с4 жыл бұрын
Так какой же все таки номер редуктора с torens?
@Atrokha4 жыл бұрын
41110-48040 OEM
@keshaandroidkz5 жыл бұрын
Период замены масла? Сколько тыс пробега?
@Rukivmasle5 жыл бұрын
раз в 40000км
@РусланРуслан-ф9п4 жыл бұрын
Редуктор рестпйл?
@ruslanruslan14173 жыл бұрын
Что будет если убрать гранаты задние
@Rukivmasle3 жыл бұрын
Непоедет
@СерикболБолатович5 жыл бұрын
Братан у меня абс работает при малеишлм нажати на тормоз от чего это ?
@evgesha77145 жыл бұрын
Надо датчик попробовать заменить тот который срабатывает. Если не в этом дело, капать глубже. У меня тож на 1 колесе срабатывает почти каждый раз.
@АлександрКолесниченко-щ6с5 жыл бұрын
Бывает такое после замены гранаты на дубликат, дело в корончатом кольце.
@pavelaganin7652 жыл бұрын
Нужно сначала открутить заливную!
@Rukivmasle2 жыл бұрын
Ага а то есть шанс потом помучится с шприцом
@armanotariev89435 жыл бұрын
оо самоблок
@Жанат-ч5я4 жыл бұрын
можно же и без полного привода ездить по городу
@garryfrol42723 ай бұрын
Здесь постоянный полный привод, отсоединив зад машина будет стоять. На подключаемом заднем- можно ездить. Вот что нужно поменять, чтобы был только передний привод вопрос... Толи как-то блокировать раздатку, то ли менять коробку от переднеприводной машины... Самому интересно
@ВадимВарламов-б5ф Жыл бұрын
Непонятно, почему дилетант взялся делать этот ролик, если не знает название деталей. Планетарачка, игольчатый подшипник...
@Rukivmasle Жыл бұрын
Объясню, потому что профессианалы не снимают видео по ремонту а берут деньги за ремонт только и не малые и нихрена не объясняют. Может по этому ? ))))
@garryfrol42723 ай бұрын
Согласен с обоими: игольчатый подшипник от девушки режет слух, но ведь не профи ...
@familytyo61655 жыл бұрын
Девушке неплохой перчатки надеть.
@Rukivmasle5 жыл бұрын
Нехочет она перчатки одевать предлагал
@askhatkz52355 жыл бұрын
Рукожоп менял сальник! Выемка на флянце от перетяжки