Rear Shock Linkage Maintenance Drit Bike & Enduro

Here is How To remove, clean, lubricate and install rear shock arms on Yamaha Wr450F. The same construction is used on mane models of motocross bikes and endure. The procedure is the same for all.
Suprotec: suprotec.ru
Sorokin tools: www.sorokin.ru
Repsol lubes: repsoltrade.ru/

[@mikhail_______8329]

Парни, спасибо вам. За качественно сделанную видео инструкцию. Прошу запилить инструкцию по тому, что нужно обследовать до покатушки. И после. И что обслужить. Я про эндуро.

[@MrRoyman30]

Молодцы ребята! Радуете! Ждем видео по заднему амортизатору! )))

[@Stuntex]

Скоро будет, потому что течет! Ремкомплект уже заказали, на след недели снимем)

[@seamyone36]

Интересное видео.Как раз вчера на своем моте решил обслужить этот узел.Сначала думал все разбирать и чистить, но потом заметил, что в каждой точке установлены пресс-масленки.Ну я разумеется на всю эту затею забил и просто нафигачил туда через них молибденовой смазки плунжерным шприцем. Теперь вот после просмотра весь в раздумьях(может надо было всё-таки разобрать).

[@isendel846]

По поводу рекламы всем хейтерам: друзья, с нами делятся крутыми, полезными, материалами бесплатно, все всё понимают-- к чему этот детский сад!?? Никто не принуждает пользоваться рекламируемыми товарам, а ребята говорят что и для чего, какая альтернатива... Попросту литол и керосин с кисточкой.. Не ебите мозги со своими дизлайками, пусть хоть рекламодатель платит ребятам за их труд!

[@user-pe3fe1cl3b]

мутный ты гусь

[@80931384313]

Че пердак подгорел, решыл випендрится?!😂😂😂😂😂

[@user-es3xu3pj6v]

Зря ты про детский сад. У тебя самого, в лучшем случае, подростковое мышление. Рекламадатели не платят за то, что люди будут сами решать, что им покупать - это бред, понимаешь. Они платят известным, популярным людям, так как потенциальные покупатели, осознанно, или на подсознательном уровне, доверяют им. Поэтому, рекламируя некачественный продукт, они разделяют ответственность за это.

[@pipirchik]

А после видео весь супротек отмываеться кисточкой с керосином и закладываеться нормальная смазка.)

[@Stuntex]

Да ладно Вам) Нормальная это какая? По мануалу рекомендуется использовать литиевую смазку с дисульфидом молибдена. Супротек как раз такая. Мы не говорили, т.к. на упаковке точно не написан состав. Но этот компонент присутствуем и в Триботехническом концентрате, и в Универсал-М.

[@andycravitz8471]

забейте, хейтеры всегда такие комменты оставляют. Профессионалы сами выберут чем мазать, а для новичков банально залезть и проверить прогрессию - уже прогресс ;)

[@bolwoi83]

Ага, например литиевая №158, синенькая такая, пойдет на все времена и почти во всюда)

[@jAGRFAST]

в этих тюбиках тотже самый литол и шрус а на коробочках пишут всякую ересь только и всего)

[@zatoone3758]

Надо уже перестать агриться на сунатрек - тут показано как обслуживать узел прогрессии. И спонсорская смазка просто берет на себя часть затрат на производство обучающего видео.

[@solnce1040]

Какой супратек, берёшь солидол смешиваешь с моторным маслом и мажешь , всегда так делаю, и все четко работает 👌

[@sweetdream1559]

ссунатрек надо лохам впихивать.

[@germaneihler7156]

Спасибо, давно хотел узнать как это делается )

[@pohuistb13]

Спасибо! Отлично все понятно!

[@Josse108]

зачетное видео,спасибо!

[@BazaMavrodi]

Спасибо!

[@Enduropnz]

почему это смазка на литиевой основе, наоборот смазки с загустителем лития больше подвержены окислению водой, а следовательно хуже ей сопротивляются, почитав иностранные форумы, узнаете что многие пользуются смазкой bel rey waterprof, на основе алюминий и барий комплекса. Также думаю смазки на основе малибдена тоже неплохо себя покажут, кстати не скажу наверняка, но спазка эта супротековская похожа не на основе лития а больше похожа на Ликвимоли 47 который как раз на молибдене

[@user-od1bu7eo5o]

спасибо. видео очень помогло

[@vladik9218]

Выпускайте ещё видео про обслуживание и ремонт

[@makskast8791]

Класс. Очень грамотно

[@user-xy3df2ph9l]

Инженеры, которые проектируют болиды формулы 1 без супратэка как без рук бы остались...))))

[@McDuck2404086]

Сделайте видео про замену/обслуживание подшипников маятника.

[@sevabuk]

Сомнительное рекомендация использовать смазку с дисульфидом молибдена MoS2, по нашему для шрус. В этом узле при попадании воды MoS2 окисляется и вместо смазки превращается в наждак. Даже с сальниками водичка как то туда проникает. Так что лучше смазку на которой написано Polyurea grease с вязкостью NLGI-1; NLGI-1,5. А по содержанию видео - отлично. Спасибо!

[@TrashHunter1989]

Сколько было разных дел - LM-47 молибденовая смазка, с водой никак и сильно живучая даже с мелкой пылью из имеющихся щелей. Ссунатрек не использовал никогда. Помню как молибден и и допил сделали из какахи вилку для дачного велосипеда. Потом ножной насос стал давать не 3 бар и давай прыгай, а 4,5 бар точно. Ещё редуктор мелкого мотокультиватора намазал, тоже норм хоть оно и греется по жизни. EP-0 трудновато найти оказалось.

[@mot0mot055]

@@TrashHunter1989 открой инет и пальчиками напиши ep-0! Вы тут откуда все ? С луны штоль? Она как была 10 лет назад так и сейчас есть.

[@TrashHunter1989]

@@mot0mot055 я писал по памяти и тогда реально не свезло с чем получше хотя почти Москва. Сейчас не смотрел.

[@xsparkee]

Спасибо огромное

[@Badabum66666]

Литий в банке Супротек. Это крутая смазка очень)))

[@ittakir]

Втулки лучше всегда полностью вытаскивать, рассыпать иголки подшипника и промывать их отдельно. Потом обязательно все просушить от карбклинера. Он едкий и разъедает сальники.

[@Stuntex]

Лучше использовать быстросохнущий спец. очиститель деталей и нет проблем. Например, Repsol )

[@dimondimon8547]

Это точно! Много грязи осталось внутри сальников и между иголок. Нужно извлекать иголки и промывать всё начисто! К тому же не почищен подшипник амортизатора!!! Ему там явно писец! В первую очередь он страдает,т.к. низко он......

[@ittakir]

Подозреваю, что этот аэрозоль от Repsol и есть карбклинер. Просто пшикая, вы загоняете часть грязи и ржавчины под втулку. Плюс, если попадала вода, то могли появится и пятнышки ржавчины. Нужно ВСЕ промывать и протирать насухо, ржавчину снимать тонкой шкуркой (600-1200), и затем много густой литиевой смазки, желательно серьезных фирм, для грузовиков и спецтехники. Например, Сhevron Delo. Не думаю, что мужики на севере смазывают трактора супротеком.

[@user-iq6qn2fl7i]

Разные смазки используются для разных условий. Та смазка, которая используется при больших отрицательных температурах, при средних температурах может стать слишком жидкой. Так же, она может собирать грязь, т.к. состав предназначен для работы в закрытых механизмах, а не в энуриках, где говно может попасть куда угодно. Хотя я могу ошибаться.

[@ittakir]

Бульдозер, утонувший в жидкой глине испытывает большие нагрузки, чем мотоцикл, проехавший по луже. При этом бульдозер никто не будет ремонтировать по моточасам. Заложили смазку и пошел работать 24/7. Применять нужно не морозоустойчивую (такие есть), а влагоустойчивую и густую (такие тоже есть)

[@user-kx9ox3it9k]

При разборе прогрессии WRки 250,если в узел никто не лазил,все обнаруживают застывшую смазку с завода, в виде сепаратора,так вот есть аналог такой?обычно ее достают и закладывают на литиевой основе,но я так понял та с завода не подвержена вымыванию.

[@lifetime127]

Литол-24 можно использовать для смазки?

[@isendel846]

А если вместо литиевой смазки использовать графитовую?

[@user-et8kx1ih9g]

Полезный видос вот только супротэкс задолбал. Хотя понимаю что реклама помогает развиваться. Так что молодцы и ждём новые ролики

[@dramsss]

Расскажите что за перчатки вы используете при работе? Спасибо большое!

[@user-pf9rb4yy4l]

Все показанно супер , ну смазку такую использует, кому то и литол не мил !

[@fishingman5977]

Здравствуйте Николай, как с вами связаться?

[@user-wl7kb7rs8r]

Что за очиститель используете

[@Ginger_cigar]

А разве можно использовать литиевые смазки в парах трения из алюминия и его сплавов?

[@user-hz1kc1co2y]

падайдёт эта прогрессия на ттр250 или нет скажите пажалуйста

[@user-dn1wy7os9y]

Какая а...уенная реклама супротек😃😃😃

[@user-uv1ql2fc1m]

Я керосином мою и продуваю воздухом под давлением , игольчатые подшипники вытаскиваю каждый отдельно в баночку и мою . Потом смазку LX2P синию укладываю в постель подшипника и собираю подшипники .Смазываю сальники и пальцы , болты .

[@mot0mot055]

Наконец хоть один с мозгами. Походу полупокерами все стали и не понимают что такое пассатижи и молоток,а еще за мото садятся.

[@hustlegarage09]

вы цепь давно смазывали?

[@christls874]

- Muito bom..! - Gostei do #Tutorial! 👏✌

[@jacksonmohamed1445]

Chris Tls Tu entendeu algo que ele falou? kkkkkkkjjjjjj

[@christls874]

Kkkk, não..!

[@user-fh8hk9tw9d]

Здравствуйте мне нужно передний вилка ат Хонда со 250 на продаже не найдётся

[@user-cy6uc4iq7h]

как затянуть без динамометрического ключа?

[@42rus50]

За рекламу трипертехнчских, несуществующих составов, минус. А так инфа полезная.

[@user-js3nl6hs8f]

Врезал тавотницы да шприцуй периодически, вечная прогрессия получается.

[@user-vu9qo9qe5p]

да, вот только как их туда

[@mx7126]

Вообще по мануалу смазка с дисульфидом молибдена (м)

[@user-xx9jn7hq2g]

это в идеале, а так покупаешь и понимаешь, что в лучшем случае там менялось масло:)))

[@neogen81]

забыли сказать, что рабочую поверхность сальников тоже надо смазывать. И болты как то скудно помазали, пара грязевых гонок, и их придется выбивать.

[@GrumyMan]

Проверьте описание, у Вас написано "кроТовых мотоциклов"

[@Podolskvideo]

спасибо, поправили

[@bolwoi83]

Смазки пожалел, намазал бы от души, чтоб не заржавело))

[@user-cx4yb9kl4i]

Сергей Иванов он руки боялся испачкать

[@user-mu1mu9fy7s]

А на дорожном мотоцикле с прогрессией та же технология применима?

[@user-ww7hl1rt2c]

?

[@Andrew-ou8yt]

без супротека будет не то, прада?

[@user-em2rd3ss8g]

когда видео с покатухами?

[@Stuntex]

Скорее видео по обучению начнем снимать. Борян не настолько хорошо валит, чтобы его снимать))))

[@user-ek6gu7no1f]

Слушай мастер не смеши нельзя литьевой смазкой смазывать детали сталь- алюминий только смазки на кальциевой основе

[@niknikcrossfort6211]

Какие нагрузки получает прогрессия ? Ударная есть на ней ?

[@mot0mot055]

Да,ударная+функция крестовин. Антизадир и противоизнос.

[@user-xp3bt1dh8y]

Почему смазка ДОЛЖНА быть на литиевой основе?

[@user-iq6qn2fl7i]

Нифига себе! Кто то использует WD-40 по назначению, а не "ебану посильнее, тогда точно открутится". Еще такой вопрос возник, зачем добавлять концентрат в смазку супротек? Вроде же концентрат для других смазок нужен, т.е. не от супротека.

[@user-zo8tu2di9f]

Надо гайки на прогрэссии затягивать когда мот стоит на земле, то есть под нагрузкой.

[@ittakir]

Нет такого в мануале. Сам придумал? Что это даст?

[@TheRade42]

Мож еще прыгать на нем?

[@MotoSanija]

Бюджет 200 рублей сделай видос.😂

[@MandarinkOification]

У меня на новом мотоцикле, все подшипники в предаточном рычаге намертво сидят. Начинаю выбивать сильно - так и сидят на месте. Вдшкой брызгал - не помогло. Что делать??? Ладно бы я его не обслуживал, а он сука новый.. не успел покататься а уже заебался чинить. ПОДСКАЖИТЕ!

[@user-kx9ox3it9k]

Греть только

[@user-mo4hn7zk5n]

Нижний опорный подшипник амортизатора самая нижняя точка подвески как правило всегда раньше всех выходит из строя, его не обслужил

[@andreidanilau5412]

А зачем назад всё ставить? Супротек же новый мот нарастит вокруг прогрессии, своими наночастицами)))

[@user-bm6hn2yr4k]

Любую водоотталкивающую смазку за 200р.

[@user-wi1lw9ch9g]

Нихуя, гавно Литол если только

[@galiogwbk]

Походу Тумбинскому паспорт вернули

[@Stuntex]

И премию выдали !

[@user-ye1hl4be1x]

Лучше литол24 или графитовая

[@adminmotoresursnet]

Мне кажется если рекламировать любую другую смазку отрицательных отзывов будет гораздо меньше. Вот про репсол не кто же не чего не пишет. Просто этот супрастин ну полное .......

[@armagedon214]

Канал для рекламы супротека

[@user-fi3xl6rj6r]

Болты можно медной смазкой смазать круче будет)

[@Enduropnz]

это есть смысл там где нагрев лютый на свечах иль на ступицах авто

[@Badabum66666]

Эндуро Пенза Направляющие супортов. И всё.

[@Tyzikgrelka]

а на ктм ее нет)

[@ProffessionaIGamers]

И подвеска дубовая!

[@Tyzikgrelka]

Black Jack неа, мягкая

[@ProffessionaIGamers]

По сравнению с подвеской японских мотоциклов, на ктм ее нет вообще!

[@VadimFilin]

"ПодшиБники"

[@user-yy5yz3hw7c]

эм а как ньютонометры измерить ?

[@ViktorZainak]

есть спец ключ с динамометром

[@mazdavorot]

лучше туда не лезь, раз такие вопросы возникают!

[@user-xo6yq9jm4g]

а теперь вопрос: мотик то дальше асфальта выезжал? хотя бы в поле

[@Podolskvideo]

конечно выезжал и даже в соревнованиях участвовал. а что не так?

[@user-xo6yq9jm4g]

да что-то не правдоподобно. прогрессия столько не живет, раз в сезон перетряхивается 100% и даже самые сильные гонцы не выкатывают 100 часов за сезон. а вопрос подобный возник из-за состояния резины-видно, что вытерта асфальтом

[@Podolskvideo]

если верить продавцу и счетчику, мот покупался с пробегом 80м/ч, он на нем эндурил и засветился в нескольких гонках и мы на нем наездили 40м/ч. итого 120. по асфальту специально не катаем, но где-то бывает приходиться прохватывать между лесами.

[@user-xo6yq9jm4g]

не, между лесами это естественно, я говорю про целенаправленную езду по асфальту а так, если продаван не лез в прогрессию, то сам Бог велел ее перебрать) просто учтите, что прогрессия даже в режиме "лес-поле" выхаживает максимум сезон, опыт есть уже) в кроссе раз-два за сезон она перетряхивается

[@Podolskvideo]

сложно сказать что он с ним делал, а что нет, мот брали не глядя в другом городе. со слов продавца все пучком, а как пришел, вилка течет, задний аморт течет, сальник штока сцепления течет, fmf с gtyr криво установили из-за чего приборка хероту показывает, слайдер цепи что на задней звезде стерт в минус, ну и так по мелочи. сейчас вот думаем лезть на этих 120-ти часах в клапана или нет.

[@user-rr5zf6sp5g]

а на этом мотоцикле ездили? цеп ржавый.

[@Tyzikgrelka]

Бодик Чеба нет, у него на заводе подшипники рассыпались

[@FNobody]

Подшипники в отличном состоянии, это видно. Просто почистили. На заводе если что и делали, то только модные потертости на крышках, царапины на пластике и.т.д.

[@user-rr5zf6sp5g]

давно не ездили

[@Tyzikgrelka]

ФёдорГенадич Микроволнов видно что она поношеная , прикепел болт, выработка на диске тормозном , на крышке следы от мотобот

[@DungTruong-hb1zv]

cần lắm 1 bản việt sud

[@foxracing8149]

Графитовая смазка и литол в тюбиках.

[@Rain-wz1vz]

Литол дерьмо

[@segey_vmx2903]

вообще не представляю где керосин брать!, че бенз с салярой не катят?

[@Stuntex]

нет. резина разбухает при контакте с бензом и солярой.

[@segey_vmx2903]

6852089 ясно! спасибо!

[@garikc1]

В хоз-товарах, строй-маг.

[@dmitrymmx9335]

не катят. керосин есть в любом строймаге в отделе с красками, лаками и растоворителями

[@segey_vmx2903]

Чет затупил(

[@user-wp8kz5uk4t]

Безграмотное применение смазки. Единственное важное требование к смазке в этом узле это водостойкость, устойчивость к вымыванию.

[@user-zr5rl3nm3k]

Челу только боевики переводить )

[@112goneve6]

Сколько рекламы! Причем не связанной с действительностью. А уж насчет прикипевшего болта - вообще сказка. Мол, побрызгал специальной штучкой, и спокойно пальчиками выдавил. Только правильный видеомонтаж позволит сотворить такое чудо с прикипевшим болтом. Извините, просто нервный тик в пальцах просыпается, когда вижу такое.

[@user-nm7qy1vf4g]

везде срут в мозг этим супротеком

[@BIGMAN-so4tz]

я первый

[@alexanderivanov899]

видео ни о чем. Реклама супротека.

[@rctv5453]

они вообще на этих мотоциклах ездят?

[@user-nh8cs7ru6g]

как же меня бесят эти ролики с денаметрическими ключами и ньютонаметрами😫

[@user-wr3fx3rz7m]

а меня бесят дятлы которые срывают резьбы крутя до усрачки и еще плюс полоборота

[@TV-bu1hk]

по грязи и лужам ганяешь и чистить надо раз в 3000 км че за я раз в 1000 чишу ну я и побродам ежу а вы где

[@assetforlive7842]

Ленивый разбор

[@80931384313]

Брезгливый смазчик👎👎👎👎👎

[@user-vu3lq3sn4p]

Диз. за говнотек!