영상에 나오는 제원표에 실수가 있었습니다. 베뉴는 1.6리터 자연흡기 엔진입니다. 직분사 터보가 아닌 MPI 방식이죠. 혼란을 드려 죄송합니다. 베뉴는 자연흡기 엔진입니다.
@jeongjaemin99535 жыл бұрын
@.@ 수정감사합니다앙
@이용호-c2w5 жыл бұрын
스마트스트림 이라 gdi랑 mpi가 공존하는거는걸로 압니다 제가 틀린건지 모르겠내요
@오강진-p8b5 жыл бұрын
@@이용호-c2w 네 틀렸습니다 이제막 기아차 k7에 적용된만큼 널리사용되지않습니다. 지금 스마트스트림 엔진은 듀얼포트방식이라고보면 되요
@이용호-c2w5 жыл бұрын
@@오강진-p8b 스 듀얼포트 방식이 직분사포트와 간접분사 포트 두가지를 같이 가지고 있는 엔진이란 소리 입니다 그래서 제가 gdi랑 mpi를 공존한 엔진이라고 알고 있는거고요 모 제가 틀렸다면 어쩔수 없지요
@오강진-p8b5 жыл бұрын
용호 포트분사를 mpi로부르고 직분사를 gdi 라고 합니다 말씀하신 k7은 2.5에 스마트스트림 gdi로 들어갑니다 (여기에말씀하신 mpi랑gdi섞여서들어갑니다). 듀올포트란 기존에 mpi엔진에는 하나에 포트만 들어가는데 포트 두개써서 분사해줍니다 (이것도 최근에 현대에서 개발했죠 mpi엔진자체는 옛날엔진입니다 그래서 나름욕안먹으려고 듀올포트로 나름개선했습니다) 또궁금한거있으면 말씀해주세요~
@신인정-s9m4 жыл бұрын
나름 SUV이기 때문에 케이쓰리랑 아반떼보다 높아서 시야잡기가 좋아요. 초보운전들에게 시야잡는것도 좋고 사이즈도 딱 좋구요 모닝레이보다 훨씬 차다운 느낌도 있어요. 이거 살빠에 케이쓰리 아반떼 산다 이런거는 좀 아니라고 생각해요. 승용차와 SUV를 왜 같이 보는지 모르겠어요. 티볼리랑 가격이 비슷하다는데 제가 비슷한옵션으로 두 차 비교해본 결과 베뉴가 훨씬 저렴했습니다. 이 가격에 싼타페급 성능 말하지 마세요. 돈 더주고 셀토스 사시겠다는 분들은 그거 사세요. 그러다가 한없이 가격 상승합니다.
@장정환-w3t3 жыл бұрын
베뉴 사느니 더 얹어서 셀토스 사지 좀 더 얹으면 투싼 가지 좀 더.......... 우르스 가지
@나만일하냐3 жыл бұрын
저이말 진짜진짜 공감합니다.. 1년전 댓글이지만, 진짜 이거살바에 살바에 셀토스산다? 네진짜 저도 3천 여유가능하면 셀토스사고 코나사죠^^ 2300정도의 여유가 가능하니 베뉴 사고요~ 아반떼왜 안사냐고요? Suv끌고 싶으니까요~ 그리고 아반떼도 최상위 급으로가면 2400,2500하거든요 ㅋㅋㅋㅋ 댓글, 주변에서 스마트크르주 컨트롤 있으면 좋죠. 근데 자꾸 배뉴리뷰에 이거사면 호구다; 이거살바에 코나다. 제가 차알못인대 코나, 셀토스가더 윗급입니다^.^ 전문가 리뷰만 보더라도 코나 셀토스가 더 윗급인데 차암~^^ 셀토스 이쁘면 구거사세요~ 그리고이거사면 호구다 저거사면 저렇다. 걍 맘에들면 사는겁니다! 맘에안들면 안사면되죠 이렇게 간단한 내용인데, 사람들 참 세상 어렵게 사네요.
@마이비-b1o3 жыл бұрын
아반떼 뒷자석 좁은데 베뉴 넓음
@마이비-b1o3 жыл бұрын
차박가능
@눈누랄라-r9e3 жыл бұрын
어휴 속시원
@쩝쩝이-t2f5 жыл бұрын
마지막 말씀이 참맘에 드네요 누군가에게는 기다렸던 자동차라는말 첫차로 베뉴 구입예정인데 도움되는 리뷰였어요! 딱 저한테만 필요한 옵션과 차량제원 크기인거같아요 감사해요!
@카더라인5 жыл бұрын
부정적인댓글들의특징은 돈은없고 가성비좋으면서 산타페급성능을 원하니 베뉴나 스토닉은 눈에 안들어올수밖에.
@똥싸개-b2c3 жыл бұрын
그랜저를 1천만원에 팔길 원하는 거지들..
@jipos815 жыл бұрын
이게 문제인듯 합니다. 멋진 디자인에 주행성능 내 외장을 좋게 해줘도 조금만 비싸져도 징징, 싸면 싸다고 징징, 작은 차로 얼마나 밟으려고 차가 안나간다고 징징... 차는 구매자의 필요에의해서 사는것인데 다른 차종과 비교하며 왈가왈부 하는것 자체가 그 사람의 생각이 얼마나 짧은지를 나타내주고 있습니다.
@그날이오면-k5z5 жыл бұрын
한국 사람은 아반테 가격에 성능은 과장해서 포르쉐 성능이 나와야함.. 어차피 까는놈들은 계속 있지만요 ㅎㅎ
@박쿄-h2q5 жыл бұрын
한국인 특기임ㅇㅇ... 원래 없는사람들이 더 배불러보이는척함.. 그냥 그런거눈치보지말고 자기가 좋아하는차사면됨
@나만일하냐3 жыл бұрын
공감합니다... ㅋㅋㅋ 그냥 맘에안들면 안사면되는데 징징 찡찡 ㅠㅠ 왤케 어렵게살지? 맘에안들면 사지말고ㅠ 이거살바에 저거살거면 네그거사세여~~~ 그리고 차를 꼭 성능만 보고사나? 완벽하진 않지만 내입맛에 맞춘 내가 좋아하는 디자인을 보면 될것같은데, 살바에충 극혐하는 1인입니다ㅠ
차는 이쁜데, 뒷휀다 흙받이없이 철판그대로이고; 인도껀 뒷자리 에어밴트넣어주고 혼라이프라고 포장해서 에어밴트빼고;2열암레스트빼고;차사실분은 꼭 실물보시고 문짝이나 마감상태 보고 다른차와 비교하고 구입하시길....
@나만일하냐3 жыл бұрын
맘에 안들면 안사면 되지 않을까요...? 혹시 누가 베뉴 강매 하라고 했나요? 안사면 못살게 군다고 협박 당하셨나요...? 맘에안들면 안사면 되는데,,,,??? 흠 세상 어렵게 사는 사람들 많은것 같아 댓글 달아요ㅠ 맘에안들면 안사면 되고, 맘에 들면 사면 됩니다. 성능 아예모르는 사람 아닙니다. 다만 전 디자인을 먼저 본다면 전 베뉴 좋습니다. 아직 끌진 않았고 곧 베뉴 오너인데 아반떼보단 그냥 단순히 베뉴가 끌렸습니다. 아반떼? 좋지요~ 20년식 페이스리프트 잘나왔더라구요. 근데디자인은 베뉴가 더귀여워서 선택 했습니다. 첫차로 suv끌면 괜찮을것 같다 싶었습니다. 혹시 친구나 지인이 이렇게 말하면 대놓고 그거살바에 어쩌구 그러실건가요...? 그냥 그렇구나 하고 넘기지않나요? 의견을 말하는건 좋은데 이거살바에 어쩌구 태클거는 댓글들이 몇몇 보여 댓글답니다. 이상 제 의견이었구요, 다들 취향에 맞는 좋은 차 고르시고 안운하십시오~
@milkeway84124 жыл бұрын
차는 타보고 부정적인 댓글을 다는건가...?? 그냥 동영상 이것저것 보고 댓글다는 머저리들밖에 없는것 같아 보이네요
@greengreen79983 жыл бұрын
작은차를 좋아하는데 경차는 싫고 나한텐 베뉴, 코나가 답임ㅋㅋ
@눈누랄라-r9e3 жыл бұрын
엑센트 몰다가 베뉴산다니깐 주변에서 지긋지긋하다그러네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그돈으로 아반떼 괜찮은중고사라는데 전 그냥 골목운전편하고 주차편한 베뉴신차가좋다고여ㅠㅠ
@떠돌이나그네-e3c5 жыл бұрын
간혹 댓글중에 2000만원대에서 뭘 기대하냐는 사람들이 있음ㅋㅋ 2000만원이 누구 개이름임? 그런 댓글 다는 사람들이 금수저라 2000만원 아무렇지 않아하면 상관없는데, 대다수의 서민들은 2000만원이면 벌벌 떤다. 엄청난 거금 들여 구매하는건데 당연히 무언가를 기대하고 아쉬워하는게 맞지. 물론 그 기대의정도가 지나치면 양심이 없는거지만. 이 차에 만족하는 사람들은 만족할 것이고 아는 사람들은 아닐것인데.. 그냥 본인이 맘에 들면 사셈.
@김김선영-x9r4 жыл бұрын
정답
@nyong47015 жыл бұрын
왜케 부정적인 댓글이 많지... 궁금해서 이차 저차 옵션도 넣어보고 해봤는데 보통 중간 트림에 취등록세 포함하면 셀토스 - 2500 쏘울 - 2550 k3 - 2240 아반떼 - 2200 코나 - 2400 스토닉 - 2200 베뉴 - 2100 이정도 인데 지금 보니까 비싸긴 하네요. 좀 더 싸게 팔길
@ddadngddd3 жыл бұрын
요즘차들 쓸데없이 서스가단단해서 불편할때가 있는데 베뉴는 소프트해서 타고다니기 정말 좋아요. 방지턱도 부드럽게 넘어가고
@DariAlbes5 жыл бұрын
레이 풀옵션 생각하고 있는분들은 베뉴 고민해볼필요 있습니다
@stefano_kim706 ай бұрын
필요한 정보를 잘 정리한 깔끔한 리뷰가 좋습니다
@내가누구인지맞춰-m5k5 жыл бұрын
확실히 플럭스 살 빠에는 모던풀옵션 사는게 더 좋겠다
@마이비-b1o3 жыл бұрын
모던 안이뻐요 ㅠ
@jihyeounglee40134 жыл бұрын
이 차는 마력보다 토크가 좀 부족하죠20~22kg.m 만 되어도 좋은데1.2터보가 딱 어울리는 차이죠
@leedonghyup5 жыл бұрын
이 크기의 끝판왕은 라비타였죠 뒷좌석 더블폴딩에 각종 수납공간 의자 테이블 요즘차량보다 실내는 훨씬 좋았죠
@오메가-t3g5 жыл бұрын
시기를 잘못 만난 불운한 차죠. 실내 거주성과 피닌파라나에서 수주한 디자인은 인정하나 연비와 파워트레인은 안습이죠.
개인적으로 코나도 SUV로 부르기엔 지상고나 사이즈나 둘 다 낮고 작은데, 그보다도 작은 베뉴를 SUV로 부를 수 있을지 의문이네요. 코나는 최소한 4륜이라도 갖추고 있고, 가솔린 터보, 디젤을 갖추고 있어 힘이라도 세지, 베뉴는 현재 1.6L 자연흡기 가솔린 단일 모델이라 힘도 약하고, 4륜조차 없으니 더더욱 SUV라 부르기 어렵죠... Sport Utility Vehicle 범주에 넣기엔 스포츠에 걸맞지도, 유틸성도 애매한 차량이라 참 정이 안갑니다... 아반떼는 너무 부담스럽고 경차는 너무 작다고 느끼는 사람이 아니라면 딱히 구매할 메리트도 없을 것 같구요. 아반떼보다 50cm가까이나 짧으니 운전하는데 부담은 확실히 적을테니까요. 허나 시작가가 1430만원 부터인데 너무 과한 것 같습니다. 심지어 기본 수동이라 무단변속기로 바꾸면 시작가가 1600 만원인데 차라리 코나를 살 거 같네요. 아무것도 없고 단순히 변속기만 무단으로 바꾸는데 4m짜리 초소형 차량이 1600만원이라니... 아반떼 AD 시작가가 1700인데... 베뉴가 경차 혜택을 받는 차도 아닌데...
퐝셩켈니아 CUV는 Compact Utility Vehicle이 아니라 Crossover Utility Vehicle 입니다;; 만약에 현대가 컴팩트로 광고한다면 지어낸 단어일 뿐이구요 그리고 Utility Vehicle 이란 단어의 의미가 무엇인지 찾아보시길 바랍니다.
@psgksea49265 жыл бұрын
그래서 SUV로 현대서도 이야기 하지는 않는 듯.
@patasm245 жыл бұрын
지들깐에는 사람들 니즈를 잘 캐치했다고 자위하고 있겠지.. 도대체 왜 이 세그먼트를 만들었을까..
@EEK_EAK5 жыл бұрын
ohy 6869 ? 어쩔;;
@burger_mania5 жыл бұрын
베뉴 이쁘네요
@카맛투5 жыл бұрын
현차 세일가능해서 살려고했는데 첫차니깐... 아쉬운게 뒷자리가 너무 좁아서 무릎이 닿을려고함..
@elvenisar5 жыл бұрын
소형차는 어쩔수 없는 부분이에요. 뒷자리 사람 탈때는 운전석은 몰라도 조주석은 앞으로 당겨주는 매너가 있어야 함.
@hsyou664 жыл бұрын
아반떼가 낫지않나요 베뉴 너무 얇아요 문짝이랑 보넷 너무 얇고 에이필러가 두꺼워서 시야가 너무 좁습니다
@매촴촥3 жыл бұрын
베뉴가 유일하게 현대 suv중에 부드러우면서 살짝 쫀쫀한맛 있음 현대 suv중에 최고라생각됨 단 속도는 많이내면안되여 ㅎㅎ 제가탔을땐 110까지 딱좋았음 전 15인치가더좋은것같음 실용과 효율 ㅎㅎ
@직딩이-t3t4 жыл бұрын
무엇보다도 Mpi 인게 맘에드네
@jun____young5 жыл бұрын
시승기 잘봤습니다 ㅎㅎ역시 김상영기자님 설명 귀에 잘 들어오네요~~! 근데 항상 느끼지만 모그는 옵션위주 설명이 좀 부족한것 같아요~옵션을 많이 보는사람도 많을것같아요 ㅎ그 부분도 설명 자세하게 해주시면 좋겠네용 :)
@elvenisar5 жыл бұрын
엔카메거진으로...ㅋㅋㅋ
@고용현-n2p5 жыл бұрын
베뉴보다 아반떼나 K3 사겠다 옵션도 없는 베뉴를? 아님 투싼이나 싼타페 or 스포티지나 쏘렌토등 큰차를 사겠네요
@noah07235 жыл бұрын
같은 돈으로 미니 살래? 소나타 살래? 하면 남자들은 소나타가 많겠죠. 여자들은 미니가 많을 겁니다. 여자들은 세단보단 suv를 선호해요. 삼각떼 디자인은 폭망이구요.
@noah07235 жыл бұрын
@현도랄부차기 차의 좋고 안좋음이 뭔가요? 교만하시군요. 디자인, 브랜드, 가격 등 수많은 요인들을 생각하고 개개인마다 다른 선택을 하는 겁니다. 선택의 기준이 다른 것이지 차의 좋고 나쁨이라고 보기는 어렵습니다.
@noah07235 жыл бұрын
@현도랄부차기 본인이 쓴 글을 읽어봐라. 차를 몰라서 디자인만 본다고 했지? 그럼 차의 성능이나 편의 시설 등이겠지. 내가 쓴 디자인 폭망은 객관적이겠냐 주관적이겠냐? 그 전 글을 보편적인 사항이고 삼각떼 디자인에 관한 내용은 주관적인게 당연한거 아니냐? 어휘가 그렇게 부족하냐? 하나하나 설명해주리?
@람쥐-b2x4 жыл бұрын
저 여자고 베뉴샀는데 투싼이랑 싼타페 절대로 운전못하겠던데요(아빠차)ㅋㅋㅋㅋㅋ왜 소형suv를 승용차나 중형대형suv랑 비교를 하는거지....
1950짜리 구아스 자동깡통 작년에 신차로 뽑아서 타고 있는 혼밥러로서 이거 보고서 더더욱 아스를 잘샀다는 생각이듭니다.^^ 솔직히 소형 suv는 기업이 돈많이 남겨 먹기 위한 좋은 호객 수단일 뿐이죠. ㅋ 동일한 가격대에 세단보다 적은 차체로도 편의 사양 때려넣고 suv다 하면 잘팔리는 시대이니까요. 적당히 여유 있는데 혼자 타는 사람에게 suv가 왜 필요할까요? 똑같은 돈 주고 똑같은 엔진 달은 차인데 왜 제조사가 몇십년 동안 만들어서 그나마 전차량 라인업에서 가장 숙련된 완성도와 베뉴보다 절대적인 크기가 커서 더 넓게 쓸수 있는 준중형 세단을 놓고 이차를 사야 할까요? 그 근본적인 답이 나오지 않는 이상 결국은 현실적이고 냉정하게 판단하는 1인 환경의 사람이라면 결국은 준중형이 답입니다. 1년 차사서 타본 사람으로서 결국 1인 환경 오너에게 가장 크게 다가오는 건 그깟 몇번쓰지도 않는 쓰잘데기 없는 옵션이 아니라 차가 가지는 가장 기본적인것 내가 의도한대로 스트레스 안받고 잘나가냐, 충분히 쓰고도 남는 공간이 있는가 입니다. 준중형이 그것에 가장 가까운 정답이죠. 동일 가격대에서 좀더 성능에 치중한다면 제 아스와 형제차인 k3gt나 정말 suv 고집하겠다면 쏘울이 있구요. 괜히 혼라이프라는 공감없이 반감만 사는 광고캐치프라이즈로는 동떨어지는 컨셉의 차인 이상 아반떼를 놓고 베뉴를 사야할 이유는 없습니다.
@kail41185 жыл бұрын
왤케 부정적인댓글만있는가...
@퐝셩켈니아5 жыл бұрын
안살사람들의 다양한 이중적인 눈높이?
@모기야어디갔어5 жыл бұрын
차 실제로 보면 이쁘고 좋아요 가격도 좋고
@seultub5 жыл бұрын
첫장면에는 스펙상 1.6터보 가솔린되어있다가 로고 나가고 바로 기자님은 또 터보가 아니라니...?????
@asdasdassdwww97845 жыл бұрын
이가격대에 suv를 만들어내려 하니 당연히 만족스럽지는 못하죠
@amec69044 жыл бұрын
디자인은 스토닉이 더 좋아보이지만 1.0터보 달면 k3랑 셀토르를 비빌정도로 정신나간 가격을 보이더라 ㅋㅋ
@denisnjoy5 жыл бұрын
김상영 기자님 잘 봤습니다!!
@BkReal-mh8hr5 жыл бұрын
영상미 좋습니다.
@조수석엔오천만원5 жыл бұрын
데이터베이스가 많이 쌓여있는 아반떼가 어떨까요?
@박성진-l4n4 жыл бұрын
트렁크가작다고하든데 아반떼와비교했을때 트렁크가아반떼보다 베뉴가더.작나요?
@space-systemO5275 жыл бұрын
첫차로 좋은 느낌?
@nryong5 жыл бұрын
이쁘길래 전시장 놀라가서 한번 봤는데 우리나라 사람들은 어?이거 좀만 더 보태면 코나 가능한데? 하고 코나로 갈 듯 싶습니다ㅋㅋㅋ
@nryong5 жыл бұрын
@@thsals8237 베뉴랑 경차랑 저울질 하던 사람들이 '이럴바에 좀 더 보태서' 하면서 코나 갈 가능성은 꽤 있어보입니다