Тагер бросил вызов уазу! И победил?

[@karamba777rus]

не забываем что и мотор на тайгере поинтереснее!

[@kmikeru]

А какой у них на тестовом Тагере? Если 2.3 - то это овощ, а 2.9 дизель и 3.2 бензинка-то вещь.

[@karamba777rus]

@@kmikeru 220 л.с. шли только на автомат, исходя из разговоров делаю вывод что там механика ,а значит бензин 150л.с. , звук не дизельный. Видно по первой же горке, что этот двигатель едет на порядок веселее , чем УАЗ Палыча

[@АлексейизТулы]

@@karamba777rus едет веселее за счет понижайки

[@ПепПеп-м4ь]

@@karamba777rus ну там есть три дизеля и два бенза, но по звуку на бенз похоже.

[@Белка-ф5э]

Это Тагер 2.3, ещё и на газу, а те кто говорят что 2.3 овощ - им видней)

[@ИгорьФатеев-ю5ы]

В первую очередь расход у тагера меньше, комфорт намного лучше, что по трассе идёшь, что по тяжёлым дорогам, а уазик всегда останется деревянной машиной для болот, но не больше...

[@СлавикАкопян-й2ъ]

Тайгер это зверь, что на трассе наваливает что по грязи прет как танк! Я про 2.3 говорю. У самого такой. Пробег 160 тыс, менял только расходники т.е. колодки, стойки стабилизаторов и шаровые один раз! У отца дизель 2.9 турбо тоже зверюга и динамика мама не горюй, приора на разгон не берет. Один раз прокатился на 3.2 автомат, я три дня ходил под впечатлением, ебать он выстреливает с места!!! По расходу у отца дизель 8 литров у меня на 2.3 стоит газ литров 16 выходит, меня не напрягает. Если кто рассматривает его для приобретенения очень рекомендую. Кстати на дальняк на нем тоже офигенно ездить, очень мягко идёт! На понижайке КАМАЗ за собой попрет!

[@alekseymakarov3709]

Здарова. Куда баллон закрепил?

[@alexrasmus8037]

Я тоже за Тагер , он надёжнее меньше доработок требует !

[@АлександрАлексеевич-р1м]

Двигатель на Тагере мощнее,разгон чувствуется резвее чем на Уазе.

[@Диперт]

Палыч! Ещё один пример автомобиля, когда не надо терпеть тяготы воинской службы, чтобы заехать в бебеня! (ну объективно же))))))

[@ВладимирНасонов-п6с]

Правильно!

[@denissibir2011]

Жалко тагер сняли с производства

[@ДарьяБурлюк]

@Sawa Games Не хуже нынешнего Патриота, молчу уж про старые Патриоты 2010-х годов, когда кстати и продавались Тагазы... и они в свою очередь были дешевле Ульяновской продукции.

[@wayfarer_46]

Говно авто тагер

[@PRO-ul2vy]

Дарья Бурлюк Гораздо хуже.

[@akotov2074]

@Sawa Games Владел таким 2.3. Косяки были, но однозначно лучше окрашен, не гниёт. Мотор 2.3 дохловат. Плюс короткая база...... Зато был кожаный салон. И как то зимой в ярославской области пробивал дорогу по снежной целине для двух патриков.

[@warhammer-gj3jq]

Тагаз вообще закрылся. Завод банкнот, благодаря Вам уважаемые россияне.

[@ВладимирНасонов-п6с]

У Тайгера мотор мощнее и сам он красивше.

[@СантерИв-э8п]

На счёт сам красивше это мнение субъективное. Мне например внешность уаза (проэктная) больше нравиться! Он более брутален и при этом гармоничен. А тагер выглялит как плохой закос под rubikon при этом его как будто размазали...

[@ДМИТРИЙКОТОМАХИН]

Спасибо за видос.пилите больше таких сравнений

[@АлексАлекс-р5ю]

Молодец Тайгер! Просто красава...во загладил про то что он прыгнул,а сам в первый заезд? В горку,на Тайгер бампера "риф" и вообще красота

[@СеверянинсЯмала-д7б]

Выпускали бы сейчас Тайгер или оригинал СанЁнг пятидверный дизельный на мкпп, то взял бы

[@vasyapupkin1267]

За 2+ ляма? Дешевле, вряд-ли, дороже запросто. Особенно в нормальной комплектации

[@user-diNAzaver]

а что тебе мешает взять прадо или что то еще подобное? патфиндер даже? потому что если бы производили эту машину - стоила бы она ни как уаз это уж точно

[@Алексстрельцов-ч4т]

Хорошая машинка,согласен жалко сняли с производства Тагаз

[@СергейВласов-х2с]

Если бы стоял перед выбором, то даже не раздумывал, только Тагер!

[@КанатАлибаев-ж4э]

Тагер лучший

[@СержИЖек]

Тагер удивил!!

[@povorotnetuda4895]

Такое ощущение что на уазе стоит движок от Ока

[@PalichLive]

Шитый 409. Выпуск 4,2,1 и нет ката. Заметно мощнее стандартного 128 сильного. Но мосты 4,1 а не 4,6. Это все портит.

[@75dka]

В 2011 чуть не взял себе Тайгера, их больше было. Но в итоге нашел и взял Роад Партнёра. (Его изначально хотел). Машиной был доволен и за 3 года ни каких проблем. Сейчас легковушка, иногда хочется взять Тайгера, как второй в семью.

[@ДедушкаВася-я6щ]

Езжу на таком уже 11 лет, тьфу, тьфу не поломок не проблем, кузов в идеале, УАЗ уже насквозь был бы. Тагазик конечно жестковат и бенз подъедает, а так автомобиль хороший и надёжный!

[@user-diNAzaver]

если Вы не владели уазом - откуда такая уверенность,что уаз в дырку будет?

[@user-diNAzaver]

аха Ха ха!!! уазик уже сгнил бы !!!! как в лужу пернул... ты сначала попользуйся им,чтоб убедиться, что он сгниет... инодрочеры

[@ДедушкаВася-я6щ]

@@user-diNAzaver Работаю в медицине, а там уж поверьте УАЗов многооооо......

[@user-diNAzaver]

@@ДедушкаВася-я6щ и? это показатель? огромная разница, когда за машиной ухаживают, и совсем другое дело, когда она ничья.

[@ДедушкаВася-я6щ]

@@user-diNAzaver Как это ничья? У каждого водитедя свой автомобиль, не будешь ухаживать, будешь сам ремонтировать. За свой счет еще и антикор делают. Машины 16-го года уже все в жуках. У дядьки патриот 14-го года уже цветет и пахнет

[@АлексейКучин-ы7о]

Тагер однозначно не хуже УАЗа , да и красивый всё-таки тоже военное прошлое . Есть свои плюсы и минусы . Зачёт . )))

[@nighteyes7553]

Морда Тагера так не приелась как УАЗа, это да!

[@werewolf6859]

Красивый вы серьезно?

[@PRO-ul2vy]

Што???Тагер КРАСИВЫЙ?Ну на вкус и цвет все фломастеры разные,но тагер на редкость страшную внешность имеет.

[@НиколайКожевников-ч5х]

Были уазы нивы купил тагер 2,9 дизель ,и понял что тагер это Машина !

[@НикНейм-к2ж]

Тагер удивил конечно. В горку УАЗ проиграл однозначно

[@НикНейм-к2ж]

@Baurzhan Aibassov куда он там шёл. Ему элементарно не хватает мощности.

[@СантерИв-э8п]

У уаз самый сильный вариант 100 л.с. а есть ещё и 80.😂😂 у тагер 150 ! Уаз потяжелее при этом... конечно ему не хватает мощности! ГП он собрался понижать.😂 двигло поменяй... и тогда будешь и на второй повышеной везде проезжать! У тагер к слову ГП вообще 3.9 И дело не в его понижайке. А в том что на килограмм веса у тагер в 2 раза больше мощности

[@МихаилИванович-ж3т]

@@СантерИв-э8п всегда прикалывают люди , нихера не понимающие в компановке авто. На УАЗ Хантер устанавливался двигатель ЗМЗ 409 и там нихера не 100 лошадей

[@СантерИв-э8п]

@@МихаилИванович-ж3т всегда забавляли человеки думающие , что они умнее всех! От того что на 409 120 лошадей уаз от этого легче не стал. А наоборот тяжеле. Даже если в него воткнуть топоповый 409 на 160 коней всё равно соотношение масса/мощность будет на стороне тигера... так что иди пасись там где трава погуще. Знато компановок бля... а ещё что нибудь кроме знаешь??? Кстати самый тяговитый при этом движек умз421 как раз 100. Так что как ни крути самый сильный у уаз именно сотка 100-сильный.

[@ТипичныйОбыватель-ы3ъ]

@@СантерИв-э8п а с чего вдруг Хантер тяжелей Тагера стал?Снаряженная масса у Хантера 1845 у Тагера 1865. Если как вы говорите на Хантере 409й мотор 160л.с так он мощней будет

[@АлексейБережной-й2ж]

У Тагера передний свес великоват, конечно! А тянет ого-го!

[@СергейФатеев-ъ4и]

Тигрёнок зверь-машинка, и кобыл под капотом хватает. Хорошая задумка была, жаль бодрых экземпляров мало, сняли с производства десять лет.

[@ВладимирНасонов-п6с]

Для полноты картины надо в городе и на трассе сравнивать, а так картина неполная. Так что вот так что, Тагер лучше будет.

[@vasyapupkin1267]

Так он и стоит как 3 УАЗа

[@ИльяПутинцев-ь4в]

Да где там 3 УАЗа?

[@romanuraganov2120]

@@vasyapupkin1267 300-400 тысяч это три уаза? при том что уаз 1 лям?)

[@immaestro87]

это мотора на уазике не хватает, а не пары

[@godrive4x4]

Если пары поменять то можно и сцепление помягче и раздатке полегче и кпп. Уаз на трассе будет медленней но он не так часто на дороги выходит или деревня или покатушки

[@ДарьяБурлюк]

@@godrive4x4 У Палыча этот УАЗ как раз таки повседневный, по этому он ищет компромисс между боевой и гражданской компоновкой.

[@MrZloer]

А кому то мозгов

[@АндрейМалахов-р6э]

Тагер отличный внедорожник !!!

[@АндрейБахметьев-х9н]

У меня Сангенг Корандо мотор 2.9 турбодизель 5 цилиндров умывает УАЗ по всем статьям.

[@therussianfederation2303]

Палыч красачик , видео зашло , ждем похожих дуэлий

[@user-tr9wb8yd2v]

Е

[@СергейСорокин-й6ц]

Для этих условий все объективно, но когда грязи по уши у уаза будет преимущество и геометрии конструкции и в дорожном просвете. Все же это разные машины. Лайк однозначно!

[@PalichLive]

Так и есть. У тагера низко висит раздатку. И в данном случае уаз проигрывает из за главных пар 4,1. С парами 4,6 другое дело.

[@ильядеревягин-я5щ]

А зачем менять пары? Может лучше сделать лютую понижайку? а асвальтовые пары по трассе лучше и экономнее

[@PalichLive]

Нет. Ездить по городу на 3 передаче? Трогаться с подгазовкой? По трассе быстрее 100 не езжу. Так что не умру от 2750об/мин. Сейчас 2450.

[@павелкоряка-г8й]

@@PalichLive я на патриоте наоборот поставил пары скоростные, движок прошил стало намного комфортней, а с парами 4.6 скоростя короткие были в городе не айс, по трассе тоже много шума а толку нет. Может быть действительно тебе с раздаткой поработать

[@PalichLive]

Колеса какие?

[@павелкоряка-г8й]

@@PalichLive гудрич245/75/16

[@ильядеревягин-я5щ]

@@PalichLive у патриотов новых пары 4.6 и у них 3т. Об. При 100км/ч вроде)

[@ВладимирСавинцев-н1з]

Победила, Дружба)))!!!!

[@slavablokmango1447]

Тагер был у меня 3,2 литра на акпп. Конечно он комфортнее Уаза. В разы. Но клюв у него длинный, развесовка хуже. Морда тяжёлая. А ещё на юге не справлялась висеомуфта с охлаждением, заменил на электровентилятор - стало хорошо. И тормозов на тагере не хватает. Я ставил с рекстона - небо и земля. А так 100 очков в пользу тагера.

[@КравцовНиколай]

Уазу как всегда, рубашка длинная

[@sibiryak79]

Такое ощущение водила в уазе первый раз на нем ездит.вышел бы и уаз с первого раза в эту горку.н а тагазе водила хорошо чувствует свою машину.

[@КоляАнтипов-о6д]

Сколько экшена))) Лайк однозначно.Класс видос и формат,очень интересно. Порадовала съёмка с нескольких ракурсов и оператор,который бегал за машинами,а не стоял как статуя. Канал растёт,красава Палыч. Отдельный респект за качественный съезд задним ходом с горы без всяких понтов,криков и паники,четко и спокойно,на опыте)) Единственное бесит то,что увидел в видео,так это мусор в лесу на песке!Люди свиньи,управы на них нет!(

[@PalichLive]

Стадный эффект. Один свин бросил, остальные думают, что там мусора и тоже свинячат.

[@КоляАнтипов-о6д]

@@PalichLive это точно...

[@Villagerus47]

Палыч,на какую камеру снимаешь?

[@vlpavlov]

так а что там за блокировки у обеих машин то ?

[@АлексейГребенников-ф6й]

Палыч а почему ты в видео у Саныча перестал появляться?

[@nighteyes7553]

Как по-мне: Там всё менее и менее интересно.

[@UtkinPRO]

посрались походу

[@КоляАнтипов-о6д]

@@UtkinPRO может и не срались,тем более(я считаю)что Палыч сраться не будет,он чё думает то и говорит,если бы был конфикт мы бы поняли)он не гражданин С,что бы сказать что кого-то выгнал,но не сказать за что и тупо падать на мороз на всех стримах и годами не отвечать на вопросы. Думаю просто Палычу тоже кушать хочется,поэтому кроме работы решил свой канал развивать. Единственное не понятно,почему Автотут не рекламирует канал Палыча...как каналы мудака и Дениса..благодаря Палычу автотут превратился из нуля в сотни тысяч подписчиков,но так же благодаря его знает ходу автотут тает на глазах(в экшене,качестве контента и ТД)

[@karabash1935]

Палыч с Санччем на зимовке побывали масквичи бля.

[@АлексейГребенников-ф6й]

@@КоляАнтипов-о6д Не только благодаря Палычу, Виталя тоже своё дело сделал)

[@максимсачков-в9я]

палыч смени прокладку между рулем и сиденьем водителя Вы что позорите УАЗ!!!!

[@godrive4x4]

Просто тагаз лучше и салон и антикор и трасса и в горку. Только дороже зп и авто

[@ДарьяБурлюк]

@@godrive4x4 Запчасти не дороже, даже дешевле... УАЗ - далеко не дешевая машина, что не возьми то пятак. У самого Тагер и 469. Да и Тагаз можно взять от 2010 года примерно за 350 очень достойный, хотя Хантеры этих годово все же подешевле будут, но и состоянием хуже - УАЗы чаще все таки убивают.

[@werewolf6859]

Палычу нужен автомат для бездорожья,на механике ему неудобно.

[@НиколайСтепанков-й7щ]

Давно пора тагер это класс и красота уаз. Вечно. Под него чермет. Профи. С 78г. На уазе отьездил много

[@dakar6377]

Здраствуйте с Паджеро 2 покотайтесь по возможности 👍👍👍спасибо заранее из Алматы

[@ИгорьИванов-в7щ]

И Паджеро 3 возьмите

[@solomatinandrey8230]

Жаль что Тайгер перестали выпускать.

[@НиколайТуляк]

Тагер а вернее саньенг хороший вариант между нивой и уазом, только блин могли мордашку посимпатичнее сделать

[@ДмитрийСазонов-х8ф]

морда отвратительная, согласен

[@nighteyes7553]

@@ДмитрийСазонов-х8ф А морда УАЗа вам ещё не надоела? Под сраку лет уж не менялась.

[@ДмитрийСазонов-х8ф]

Кирилл Цезарский нисколько, было три уаза. А Тагер только за морду бы не взял

[@alexeytolstykh5153]

@@nighteyes7553 у уаза очень лаконичные черты,такие же на геленте вот что что а внешность у хантера идеальная

[@nighteyes7553]

@@ДмитрийСазонов-х8ф На вкус и цвет... тагер может и не идеал, но за 40+ лет можно бы и ФЛ УАЗу сделать.

[@poduazom]

Бодро едет 3.2 тайгер протестируй его если получится, 2.3 ему мотором ему сильно уступает.

[@papagen1000]

3.2 автомат коробка.....при пробуксовке греется...долго не погоняешь,ребята на драйве собрали 3.2 на механике щас тетстят посмотрим)

[@John6666Smith]

@@papagen1000 Доп радиатор на коробку и ничего не греется.

[@ВиталийГончарук-н5ъ]

Езжу год и радуюсь, что не взял хантер . Тагер это вещь !!!

[@МакарВасильев-р5ю]

Бери головастика

[@АлександрВалерьевич-ь8г]

Ставь 4.6 никого не слушай у меня такие пары стоят, 4.1 это не для Хантера, поставишь 4.6 машину не узнаешь она и на трассе резвее будет и на бездорожье.

[@papagen1000]

ставь 2.7 i двигатель и будет тебе счастье!

[@АлександрВалерьевич-ь8г]

Gennadiy L дело не двигателе то что чуток мощнее не даст нужного результата, передаточные числа изначально не правильно подобраны это не спорт кар , и крутить на 2 скорости машину до 60 нет никакого смысла и тем более внедорожник УАЗ. Всего лишь навсего нужно было изначально на заводе поставить пары нужного значения

[@papagen1000]

@@АлександрВалерьевич-ь8г вот это чуток мощнее и тянет как подорванный на низах ,"буханка"16г.в коробка 4хступка.мосты колхозные.2.7i и по трассе как вкл 4ю на 40 так до120....( Правда на 120 уже тормозной парашют пора открывать)но 2.7 движок тянет с низов очень даже!

[@papagen1000]

Тагер 2.3 подхватывает. с 2500 оборотов,и разгон у него до 100 12.5сек,ну не овощ 100%)))

[@nickmum9853]

Не хватило дрега по прямой

[@wayfarer_46]

Не хватает тяги и из за раздатки. У тебя 1,9 у меня в патриоте даймос 2,6. Разница колоссальная. Раздатку так же менять надо

[@НиколайКовалёв-я6к]

В конце подъема была диагоналочка, для нее запас скорости и брали. Но данный участок можно было пройти по другому и первая пониженная вывезла бы легко! Если пробеги по трассам не большие то и 4.6 не заметишь, если же далеко путешествовать, то утомительно с такой передаткой. Тагер, безусловно, комфортнее, но классический УАЗ - это машина именно для жеского бездорожья, Патрик уже совсем не то!

[@MrZloer]

Где там утомительно, если на патриоты с завода такую гп ставят?

[@region2233]

А почему мосты 4.1 ,4,6? Может Главные пары в мостах?

[@ПавелСмык-т7ц]

на тайгер мосты 5.38 он наверное на холостых бы в горку затарахтел хотя по трассе тихоход был бы

[@ивансусанин-я3г]

Ну эти цифры для АКПП, а на механике менее пяти, точно не помню, 4.5.. с чем-то

[@ДимаЛавров-м1л]

Вот от таких деагоналей и прыжков зубья и ломаются

[@АлександрОвсянников-о3ш]

Что выбрать : уаз, нива, тагер, фронтера???????

[@ВиталийЧЕРкАС-у6ъ]

Террано ...

[@АлександрОвсянников-о3ш]

@@ВиталийЧЕРкАС-у6ъ ))) тоже вариант

[@pavlikstepanencko8233]

@@ВиталийЧЕРкАС-у6ъ патрол не хуже))))

[@ДарьяБурлюк]

Больше Тагера..! А то у Ниваводов и УАЗоводов смотрю подгорает. Был бы с Воронежа, с вами по любому бы катал.

[@MrZloer]

А че подгорать то, если все и так знают, что тайгер не едет😁😁😁

[@ДарьяБурлюк]

Да ладно все там едет.., а ведь спалился, и в правду подгорает... :D

[@MrZloer]

@@ДарьяБурлюк 😁😁😁на чем спалился, оставил здравый коммент?

[@АлександрИзотов-в2у]

Сравнили,молодцы.

[@СергейХазов-м3у]

Пятидверный Тагер - прям отличная машина

[@ИванРусский-е9ш]

Так то у тайгера мотор , не от уазика 😂😂😁

[@THE_RUSSIAN_KNIGHT]

Водитель на ТагаЗе просто получше чем на УАЗе

[@PalichLive]

Тебе объяснили. Дело в передаточном числе. Уаз на парах 4,1 едет хуже. На 4,6 уже подругому.

[@ЗаяцПобегаец-в7у]

Палыч привет -как всегда лайк тебе очень приятно смотреть твой канал

[@Русскийчеловек-м9ч]

Тайгер однозначно лучше, он и в салоне комфортнее и проходимость не хуже и кузов меньше гниет

[@АлВяч]

Обе такие машины имел по десять лет каждую. Уаз на редукторных мостах в говнах был немного получше. Но пока до них доедешь, уже ничего не хочется. В общем однозначно Тагер, никакого сравнения.

[@АлиджонСаломов-ш6ш]

скажите пожалуйста есть разница между sanguine kinda и тагер

[@Vladimir_Sochi]

Блоки надо ставить на уаз и проблем не будет.

[@ДмитрийПятигорск]

УАЗ лучше знаю по покатушкам в горах и грязи

[@ЕвгенийКовалинский-ъ6я]

Да он лучше ломается и хуже едет! Это точно

[@НиколайПолозков-ы7ф]

Как всегда наших моторов нехватает

[@ВячеславКуличенко-щ9ф]

На лайнере с завода стоит задняя блокировка.

[@Nubloid]

Палыч ,ставь на свою городскую пузотерку блокировки, чтоб можно было жестить!! Все равно ГП будешь менять, за одно и блокировочки туда подкинь, ради контента, это все быстро окупится! И зимой очень здорово помогают на скользком и не ровном покрытии, не нужно огромные хода брать, скакать и прыгать на буэраках, можно все в натяжку проходить на легке, не гробя трансмиссию. Тем более колеса уже есть, лифт есть, осталось ГП и блокировки для полного счастья.

[@АлександрЦветков-р8щ]

Так сравнивайте стоковые автомобили, каждый дорабатывает по разному, лифт, блоки, понижайки и т.д.

[@nihilistic777]

Палыч, кинь ссылку на VK, есть ГАЗЕЛЬ 4х4 практически в стоке, очень интересно оценить её возможности в сравнении с УАЗом.

[@PalichLive]

vk.com/id229870291

[@КоляДолгов-ц1ю]

Машина супер , 3.2 АКПП 👍

[@alexrasmus8037]

Как Тайгер на газу себя ведёт ?! И метан и пропан воспринимает или не оч ?!давно хочу себе купить его , да вот расход топлива смущает

[@Белка-ф5э]

на газу отлично, расход газа 12-14

[@РоманРоманин-ж3к]

У меня тайгер 2.3,расход пропана по городу 15 литров

[@МаксимПрохоров-ь9я]

Ваз мотор слабый он еле едит. Вот гелик это зверь .

[@АндрейИванов-о7т4д]

Уаз не набрал разгона как тагер. Тагер почти от дороги начал, а уаз впритык горы. Сразу видно уаз запнулся о бугорок, а тагер ехал как на ровной дороге.

[@TheMrYuriy]

Генералы песчаных карьеров!

[@MrSibiryak154]

Палыч,отличный формат!

[@ВовкаВовка-з6ю]

Тагер получше будет, во всем, по всем позициям

[@ГеннадийКомиссаров-г5ю]

Вовка Вовка ,а как по поводу того,что он трёхдверный! это жесть как неудобно!тут жирный минус!!!

[@Белка-ф5э]

Странный минус, это же не маршрутка с постоянной посадкой и высадкой людей. Если таксовать на нем, то минус), а раз в день выйти,а может и раз в неделю чтоб пропустить человека-не проблема. Места внутри явно не меньше чем в уазе

[@user-jf8rj7pv2d]

Тагер лучше проходит!.. УАЗ видно, что задыхаться........

[@СергейКузьмин-э9н]

У тагера задний самоблок. Мой сосед на такомже в эту горку и без передка влетит. Машина едет хорошо. Уже 260,000 прошла и даже жуков на кузове нет!

[@Cronos580]

Нет у них самоблоков

[@СергейКузьмин-э9н]

@@Cronos580 сосед дед купил сто лет назад и явно не сам туда его впихнул. Он же дед. В стоке была такая комплектация. Механика кпп в кузове на три двери.

[@demondemon9770]

УАЗ это всё таки большой салон, Тайгер комфортнее. Свес у него конечно великоват. А в целом обо хорошо тюнингуются для офроуда.

[@8888-k6h]

Палыч,,,ёпта старый добрый Палыч))👍👍👍👍👍

[@reanimatolog_4097]

Палыч, какой расход на Хантере сейчас?

[@PalichLive]

Не замерял. Примерно 17

[@Кирилл-г1у2ъ]

Палыч, есть ли на твоем уазе лифт и сколько см? Хочу тоже 32 колеса поставить

[@PalichLive]

Арки резаны и сзади см2.

[@АннаПильщикова-е9ь]

Палыч, родной,!) зарубись с буханочкой инжекторной если будет возможность!) Всей семьёй смотрим твои видосы, пытаемся определиться с покупкой УАЗа. С Уважением Димон и его "команда" Сылочку на ВК твою найти не можем, оставь если не сложно.

[@PalichLive]

vk.com/id229870291

[@ИраЖаркова-н9д]

ну что ж ты присказку забыл ) " засадим уазик весело , по самое не балуйся "))

[@elektrik220elektronovich6]

Указу не мосты, ему бы дизелек тяговитый и была бы песня

[@ПавелЦыбин-с1с]

тагер объективно ловчее в горку заскочил, мне кажется по этим 2 сухим упражнениям не определить... что касается мостов раздаток двигателей и подвесок то хто его знает где найдешь где потеряешь. более простой вариант сначала поездить на том что хочешь поставить, может в красивой обертке кроется пустышка

[@ЕвгенСибиряк-ш8с]

Как всегда Павел не отразим на уазе! Готов вызов бросить всему миру!!!

[@evgenychirilenko9366]

у Тагера вроде мерсовский движок стоит, этим выигрывает но в добавок к проигрышной геометрии тама еще и ломающие всю игру - три двери. Очень мало кто в этом плане может конкурировать с Бобом

[@Александр-ж6з9ю]

Сделай подробный обзор тайгера, салон, размеры багажника, косяки , как в обслуживании, так машина интересная

[@КоляАнтипов-о6д]

У него было такой видос уже о тайгере(только про 5дверный)

[@Villagerus47]

Палыч, сделай такой же видос, только с самым новым Патриотом!

[@ПетрЕрышов]

Да нет особо желающих на самом новом Патрике. А что там собственно отличия то с 2015м.г.??? По трансмиссии их нет. В новых только электронные помощники (имитация блокировок) и все. Остальное мешура всякая типо переднего парктроника, круиза, есп.

[@user-diNAzaver]

ну по мотору отличия. опять же после 15 года один бак и он низко висит с одной стороны, но с другой - вроде пока никто не жаловался...

[@sasafarov]

Видал видос где тайгеру мощный V6 под капот поставили

[@John6666Smith]

Попадался мне этот видос. Ну так, понтушка получилась. Зачем туда пихать v6, когда там с завода рядная шестерка норм стоит? 220 лошадок за глаза хватает.

[@ДОН161]

уаз сильно козлит и из за этого в этом ролике он проиграл на подъёме.УАЗ ходом на не ровной дороге не управляем , а это как правило на подъёме теряется скорость, по прямой очень сложно упровлять.Амортизаторы хорошие спасут ситуацию на видео видно если не было прыжка уаз бы вылетел на этот подъём на второй передаче с эффектом красоты.

[@kavaloff338]

А если б это был норм автомобиль,а не уаз,- то заехал бы без проблем

[@ilyamik3729]

Проведи сравнение с тагаз роадпартнер

[@tomcray7907]

Одинаковые по железу, салон в тагере современнее.

[@ilyamik3729]

Ну это понятно)

[@ВладимирНасонов-п6с]

А можно-ли прокачать мотор Хантера до 150 сил как на новом Патриоте?

[@ПетрЕрышов]

Можно

[@ДмитрийАнтипов-н4ч]

Надо было Дастер для сравнения взять

[@виталийвиталий-р5д]

По грязи надо проверять а не по этим горкам.

[@martinpenza]

чот пропустил - какой мотор на тагере?

[@PalichLive]

2,3 150кобыл

[@ДенисШапкин]

Тагер снят с производства не устоял конкуренцию хоть и неплохой авто

[@ДарьяБурлюк]

Да не понял народ что это за авто, многие вообще спрашивают типо что это за китайский кроссовер... плюс качеством первых партий сильно испугали многих (Электрика и МКПП)

[@MrZloer]

@@ДарьяБурлюк 😁😁😁у владельцев тайгеров полыхает😂😂😂

[@alexanderspartanec6166]

Победила дружба.

[@ЕвгенийКовалинский-ъ6я]

А что соревновать тут читаем тех. характеристики машин и понимаем что в стандарте тагер круче. Элементарно в зад мосту диф повышенного трения! В стандарте!