쉐보레 이쿼녹스 EV 환골탈태 대성공! | 쏘렌토 싼타페 잡을 수 있을까?
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Күн бұрын
@sjk7305 16 сағат бұрын
미국사는데요 지난주에 이쿼녹스 EV뽑았습니다. 아직 차를 타본지 1주일뿐이 안되어 큰후기는 없지만 이쿼녹스 EV의 가장큰장점은 가격이아닌가합니다. 2025 LT 깡통기준 (천시트, 수동시트) 3.5만불인데 딜러에서 2-3천불정도할인해줘서 3.2만불정도에살수가있습니다. 7500불 택스리베이트를받으면 2.5만불이채안되는데 소나타 깡통이 요즘 미국서 2.8만불하니 소나타 깡통보다도 더 싼거죠 저는 2024년 2LT모델(가죽시트, 엉뜨, 전동시트등 추가)을 뽑았는데 차값 3.8만불에 세금보조 7500불 빠지니 3.05만불인데 중형 전기차가 투싼깡통(3.1만쯤)보다 싸니 말다했죠... 그리고 이쿼녹스EV의 트림간 급나누기가 마음에드는게요. 안전관련옵션, 주행거리는 어느트림을 선택하던간에 동일하고 정말 시트재질, 전동시트, 시트메모리, 선루프, 엉뜨같은 편의기능만으로만 급을나눠서 안전가지고 장난을치지않는느낌이라 마음에듭니다. AWD가 출력은좋지만 AWD는 완충시 285마일(458km)을 가는데요 FWD는 완충시 320마일 (515km)가서 주행거리가 훨씬좋기때문에 주행거리를 신경쓴다면 FWD가좋다고봅니다. 제가 싼타페 하이브리드도 한대같이가지고있는데 싼타페에비하면 크기는 많이작고요 차크기로만따지면 투싼이나 아이오닉5 모델y하고비교가맞지않나합니다
@cjd9407 5 сағат бұрын
미국 전기차 가격은 이미 내연차 가격이랑 동일해 졌네요...
@user-yoooooon Сағат бұрын
만불카지말고 한화로 적어라
@황태자-p4c Сағат бұрын
저도기다리고있습니다 뒷자리승차감 어떤가요? 말리부같은중형차승차감정도는되나요? 볼트euv인데뒷자리가너무불편해서요
@밤냥갱-g3y 14 сағат бұрын
디자인 예쁜데요?! 미국은 자율주행 기술에 신뢰도가 높은가봐요. 13:37 그래도 무조건 전방주시는 필요한 것 같네요😶
@강민석-f5m 10 сағат бұрын
이거 왜 안나오나요ㅠ 지금 2년쨰 기다리고 있어요. 와이프 차 바꿔줘야 하는데 후... 4분기에 나온다더니 아예 내년에 환율 좀 떨어지면 나오길 바랍니다!
@adamas7491 11 сағат бұрын
차선 변경 살벌하군요 ㅎㄷㄷㄷㄷ
@일번-q5s 15 сағат бұрын
디쟈인은 괜찮네요. 그치만 미국산다면 fsd때문에 무조건 테슬라 살듯합니다.
@kingof76kr 17 сағат бұрын
과연 출시는 언제!! ㅡㅡ??
@2-.177 15 сағат бұрын
차선 아니죠....자로 맞습니다.
@김준모-p1i 12 сағат бұрын
한국오면 슈퍼크루즈가 빠져서 메리트가…
@yy-bm5yt 17 сағат бұрын
차선 변경으로 암살시도 ㄷㄷㄷㄷㄷ
@hohojojo-h2b 15 сағат бұрын
GM 자율주행 사업 접었습니다. 슈퍼크루즈 폭망
@yhun1212 10 сағат бұрын
그거는 택시 같은 공용 무인차량 자율주행.
@marsahll_ 17 сағат бұрын
쉐보레는 항상 한국 시장은 뒷전임ㅎ
@루리-v3y 2 сағат бұрын
한국들어오면 가격이 6천하것내
@김모찌쓰미는 12 сағат бұрын
우리나라는 안들어와도 될듯..너무 늦었음..
@블루B-s3r 15 сағат бұрын
다 괜찮은데 생각보다 정면이 별로네 높이 비율이 애매한듯 모양낸다고 공간도 좁은거 같고 크루즈 기능에 알아서 차선변경까지는 좋은데 개입안했으면 100% 사고각인 기능은 없는게 나은듯 가격도 시작가격만 낮지 비쌈
@SUNHEE-x7f 17 сағат бұрын
일등~
@김지훈-s9f 17 сағат бұрын
다 좋은데 차로중앙 유지가 안되는게 유일한 단점이네요
@J.B.H516 17 сағат бұрын
쌍용보단 훨 좋은듯
@사람인아 2 сағат бұрын
한국에 곧 출신 안하는디? 말 진짜 많다 ㅋㅋ
@이야암이야앙 17 сағат бұрын
이번년도초에나왔으면..... 이제는 늦은감이.........