쉐보레에 통풍시트가 달렸다고?.. 소형 SUV 트레일블레이저 1부[아재라이드]

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CARGUY / 아재라이드

CARGUY / 아재라이드

Күн бұрын

이번 아재라이드는 쉐보레의 사활이 걸린 트레일블레이저를 시승했습니다.
쉐보레답지 않은 착한(?)가격과 한국 소비자가 선호하는 편의장비로 가득 채워 넣었는데요.
카가이가 까가이가 된 이유 그리고 쉐보레 트레일블레이저가 국내 시장에서 성공할 수 있을지에 대해 심도 깊은 대화를 나눴습니다.
이번 쉐보레 트레일블레이저 편도 많은 사랑 부탁드립니다.
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*투아렉 영상 출처 : • Volkswagen Touareg SUV...
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Пікірлер: 462
@마이쮸-m7q
@마이쮸-m7q 4 жыл бұрын
k5 오르막 힘없는거 올렸다고 현대가 gv80 안빌려준거 실화? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ix2mq8re3d
@user-ix2mq8re3d 4 жыл бұрын
근데 그렇게 안빌려주면 당연히 소문이 나고 그럼 브랜드 이미지 않좋아질 것이 분명한데 진짜로 이 이유때문에 안빌려줄까요?
@jwa0824
@jwa0824 4 жыл бұрын
저도 사실이라면 실망이네요
@Hedi.G
@Hedi.G 4 жыл бұрын
@@user-ix2mq8re3d 장진택기자님도 얼마전 신차발표회때 초대도 못받았잖아요ㅋㅋㅋ그전에 흉기차 나쁘게 말했다고
@user-ix2mq8re3d
@user-ix2mq8re3d 4 жыл бұрын
@@Hedi.G 장진택기자도 초대를 못받았어요? 진짜 왜그럴까요 현기차...
@뒹굴뒹굴-e1b
@뒹굴뒹굴-e1b 4 жыл бұрын
외계동물 그 아이오닉 뒤로 밀리는거 영상 이후로 초대 받았긴 한데 질의응답 시간에 손 아무리 들어도 장기자님 외면하고 그러더라구요ㅎㅎ그거 영상 찾아보시면 있을겁니다ㅎ
@tl8986
@tl8986 4 жыл бұрын
편가르기 좋아하는 대한민국..;;; 건실한 경쟁사가 있어야 발전하고 소비자가 득보는법인데 본인차만 최고라고 우기고 까기바쁘네ㅋㅋ
@momoprogood
@momoprogood 4 жыл бұрын
문재인 하는짓거리네요. 편가르기.
@드림리프터-p6g
@드림리프터-p6g 4 жыл бұрын
전영훈 대한민국이 된 후 70여년동안 수구계열에서 했던 짓이겠죠ㅋ 역사 공부 좀 하세요.
@tl8986
@tl8986 4 жыл бұрын
@@드림리프터-p6g 전영훈 같은 분들한테는 관심주는것 자체가 좋은 밥입니다~^^
@배물고
@배물고 3 жыл бұрын
@@드림리프터-p6g 대깨문들은 현정권 까는 얘기하면 수십년이나 더지난걸 들춰내더라
@yhl6249
@yhl6249 4 жыл бұрын
불량 나올 수 있다는거 현기차도 알면서 신차발표회에 초대도 안하다니
@donquixote1261
@donquixote1261 4 жыл бұрын
갑질이 좀 심하네요.
@user-qv4fp2in6v
@user-qv4fp2in6v 4 жыл бұрын
속이 좁네요;
@michaeldjay8606
@michaeldjay8606 4 жыл бұрын
트레일블레이저 쉐보레의 도약을 기원합니다 I love chevrolet find new roads
@wooki8391
@wooki8391 4 жыл бұрын
초반영상에 k5 언덕 이슈로 Gv80및 리뷰차량을 빌려주지않는다? 아 속좁다 현기 차 사람들이 공통적인 한마디 현기가 그렇치 머...
@user-xr9ss2oc2j
@user-xr9ss2oc2j 4 жыл бұрын
현기가 현기했네요
@jasonbourne9712
@jasonbourne9712 4 жыл бұрын
진짜 못났다 현기.
@nathan5649
@nathan5649 4 жыл бұрын
현대 못나고 속좁은 넘들..... 팩트 조지니 움찔하는거 보소
@solid4910
@solid4910 4 жыл бұрын
졷기와 모기의 공통점이지 밴댕이 소갈딱지
@user-jn4ml9qc7u
@user-jn4ml9qc7u 4 жыл бұрын
인트로에서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하루가 행복해졌습니다! ㅋㅋㅋ
@kev7893
@kev7893 4 жыл бұрын
인트로 훌륭하네요 ㅎㅎ 앞으로도 외부압력에 흔들리지않는 아재라이드를 기대하고 또 응원합니다~!
@gsj4048
@gsj4048 4 жыл бұрын
아재들 이야기하는 분위기 너무 좋아요.
@user-bx3hl4zn7s
@user-bx3hl4zn7s 4 жыл бұрын
현기 좋아젔는대ᆢ안사
@Hedi.G
@Hedi.G 4 жыл бұрын
똥차가고 벤츠온다고 흉기차에 학을 떼고 독일차로 넘어온지가 3년째입니다. 가끔 옵션이 워낙 잘나와서 와 이제 국산차도 좋구나 하다가도 역시는 역시나 아직도 저런 추잡한 짓거리 하는거보면 역시 걸러야하는게 답이라는 생각이 듭니다.
@Rialto.
@Rialto. 4 жыл бұрын
아닌걸 아니라햇는데 블랙리스트 올라감..
@kph1948
@kph1948 4 жыл бұрын
이분들이 오래리뷰할수 있게 해주세요 ㅠ
@MrTomChang
@MrTomChang 4 жыл бұрын
김 듸자이너 선생님의 표정에서 먼가 만감이 교차하시는거 같아 보이네요. 후배들이 잘해줬구나~ 디자인 분석 기대됩니다. 여담이지만 아재라이드는 유튜브를 넘어서 유럽스타일의 자동차 전문 프로그램 같아 좋아요. 흔들리지 마시고, 양질의 좋은 컨텐츠를 위해 힘써주시면 대기업도 굽신 거리는 날이 올거라 생각합니다.
@user-fx3tx8xm3l
@user-fx3tx8xm3l 4 жыл бұрын
보다보니 시간 금방 흘러가네요. 다음편도 빨리 올려주세요. ^^
@jinieginie
@jinieginie 4 жыл бұрын
글로벌기업이라는 회사가 한다는 행동이 쪼잔하기가 이를 데 없네요.ㅉㅉ
@user-hz4zb2lx5o
@user-hz4zb2lx5o 4 жыл бұрын
역시 거르고 보는 흉기
@edwardjameskim8005
@edwardjameskim8005 4 жыл бұрын
나름대로 오랜 기간동안 여러 리뷰들을 지켜봐왔는데요, 지금 시점에서 현대그룹의 영향력에서 자유로운 곳은 오토뷰와 카가이 외에는 안보이는듯 하네요. 재밌고 좋은 리뷰 감사드리고 응원합니다!!
@levante3728
@levante3728 4 жыл бұрын
오토기어 추가
@user-qv4fp2in6v
@user-qv4fp2in6v 4 жыл бұрын
@@levante3728 ㅇㅈ
@user-tc7ce1sj8z
@user-tc7ce1sj8z 4 жыл бұрын
오토뷰 카가이가 리뷰채널중에 제일 신뢰가 갑니다
@asmlssamyhynx
@asmlssamyhynx 4 жыл бұрын
@@user-vd3oc8lg9s 별별거로 다 댓글차단하더군요. 김편집장 채널댓글 너무 열심히 관리하시는듯.
@kailash2857
@kailash2857 4 жыл бұрын
미투입니다.
@정헌티
@정헌티 4 жыл бұрын
"이거 차도 안 빌려주고😑 너무 한거 아니냐구!!!" ㅋㅋㅋ 팀버튼님도😎 아재라이더님들도 격하게 응원합니다 👍
@paullee4321
@paullee4321 4 жыл бұрын
역시 업계에서 한가닥 하시는 분들이라 그런지 소신발언이 제가 속이 다 시원하네요 문제가 있는걸 인정하는거 아닌가? 속이 좁은데? 라고 말하시는거에 사이다 마신듯합니다
@nathan5649
@nathan5649 4 жыл бұрын
Junho Lee 사이다는 역시 칠성 & 아재 사이다
@user-su7ie6sq4j
@user-su7ie6sq4j 4 жыл бұрын
진짜 속시원 ㅋㅋㅋㅋ
@youngpark4653
@youngpark4653 4 жыл бұрын
아! 시작부터 빵 터졌네요. 재밌게 보겠습니다. ㅎㅎ
@cruiselee3088
@cruiselee3088 4 жыл бұрын
현기차 불평한다고 불이익주고 단체로 와서 욕하는 이 불편한 세상;;; 반대로 현기차 빨아주고 쉴드쳐주면 좋다고 따라다니는 이상한 사람들... 이러니 우리나라 자동차 시장이 발전이 안됨
@user-eu4vd8nr1z
@user-eu4vd8nr1z 4 жыл бұрын
앞에말은 공감하지만 발전은 잘하고 있음 요새 현기차자체는 잘나온거 맞지 뭐 디자인,편의성,크기등 전보다 훨씬 좋아짐 심지어 가격도 셀토스 적당히 살만하게 나오니까 트블에 xm3도 눈치껏 싸게나오고 제네시스는 외제랑 싸워도 안지고 이정도면 충분하지않나싶음 제조나 옵션질같은 2차적인 문제도 있지만 차자체 개발이나 발전으로는 못까지
@뮤다플로우루아
@뮤다플로우루아 4 жыл бұрын
현대 외 다 욕하고 현기가 역차별 하는 건 침묵하면서 흉기 거리면서 욕한다고 볼멘소리 하는게 현기알바들 종특 인데? ㅋㅋ
@jjyoo
@jjyoo 4 жыл бұрын
현기타는애들 보면 ㅋㅋㅋㅋ 현기차 욕하면 지들 부모 욕한거마냥 부들거림 ㅋㅋ 개웃겨
@user-ve1ev3jl4k
@user-ve1ev3jl4k 4 жыл бұрын
@@from_icn2246 현기 빠들은 현기가 문제가 있는게 분명한데도 그건 실드까고 자기들이 무조건 맞다고 타사 제품들 까는게 더 문제 아니냐? 흉기 이전에 현기 빠들은 타사들에 대해 더한 소리를 했으면 했지 못하진 않았거든
@daegyuahn2888
@daegyuahn2888 4 жыл бұрын
아재라이드가 제일 재밌어요ㅎㅎ 더 자주 해주세요!
@user-oz4lu4dq6m
@user-oz4lu4dq6m 4 жыл бұрын
환상의 조합임 아재님들 너무 좋아요 내용은 더 좋고^^
@user-lc2wq7dv6f
@user-lc2wq7dv6f 2 жыл бұрын
까놓고 근본없는 샐토스와 비교당할 차는 아님.국산차중 현재 소형차 아니 일부 준중형포함 최고차라고 생각함.
@jwkang3092
@jwkang3092 4 жыл бұрын
영상 시작도 전에 좋아요 누르는건 기본이죠.
@DariAlbes
@DariAlbes 4 жыл бұрын
아주 잘나왔어요 현대기아만 타왔던 저같은 사람도 마음이 흔들릴만한 놀라운 구성입니다
@박상준-y7l
@박상준-y7l 4 жыл бұрын
멋진 형님들 최고입니다^^
@user-co9nk4ut7f
@user-co9nk4ut7f 4 жыл бұрын
세분 모두 개인 코디들이 있으세요?? 아재라이드 하나도 안빼놓고 다봤는데 옷들을 증말 너무 잘 입으세요!👏👏👏👍👍
@datro0909
@datro0909 4 жыл бұрын
아재라이드 팬 입니다.. 전문성이야 말할것도 없고 재미까지 있고 특히 쉐보레의 깊숙한 이야기도 자주 들을수있어 좋습니다 ㅎㅎ
@CarguyKr
@CarguyKr 4 жыл бұрын
쉐보레 중고차량만 전문적으로 두루시는 건가요? 신기하네요!
@datro0909
@datro0909 4 жыл бұрын
@@CarguyKr 와~댓글까지 주시니 영광입니다ㅎ 쉐보레차량 열심히 공부하고 아끼고있습니다^^
@user-sp2iv7tt4g
@user-sp2iv7tt4g 4 жыл бұрын
인트로 너무 재밌네요 잘 볼게요
@이민성-d7v
@이민성-d7v 4 жыл бұрын
인트로 너무재밌네요~~ㅋㅋ 트레일~블레이져 ㅎㅎ
@임정렬-y6m
@임정렬-y6m 4 жыл бұрын
즐거운주말잘보내세요 바이러스조심하세요
@user-mw6hf8lz7l
@user-mw6hf8lz7l 4 жыл бұрын
지엠차들이 요즘 점점 경쾌해졌어요 말리부도 주행질감이 광장히 경쾌해요
@AutoMiseng
@AutoMiseng 4 жыл бұрын
정말 이정도의 내공을 가진 분들이, 그것도 세분이나 모이셔서, 시간과 정성을 들여서, 리뷰해준다는것이, 얼마나 고마워해야하는 일임을 제조사들이나 시청자들이 더 많이 알았으면 좋겠습니다. 너무 기분좋게 잘 보고 갑니다. 형님들(?) 뵈면 참 기분이 늘 좋네요 ^^
@jasonbourne9712
@jasonbourne9712 4 жыл бұрын
미생님 최고죠 제 썰의 원동력! 항상 많이 배움니다. 감사해요!
@최안빈
@최안빈 4 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다. 유튜브에서 오래 받으면 좋겠습니다. 오늘또 현기 실망 입니다.
@chocion4
@chocion4 4 жыл бұрын
영상 잘봤습니다.
@yongjoonchoi
@yongjoonchoi 4 жыл бұрын
인트로 와 임팩트...
@herecleu
@herecleu 4 жыл бұрын
언덕길에서 안나가서 당황하셔서 그걸 말한건데 안나가도 무난한 수준이라고 둘러 얘기해야 되나바요~^^ 듣고싶은 소리만 듣겠다는거네요~
@user-sd3mi3mu2n
@user-sd3mi3mu2n 4 жыл бұрын
결론 - 흉기는 물고빨아주고 이뻐해야, 시승차빌려줌! 딱 니들수준이 거기까지다 ㅉㅉ
@chriskim2958
@chriskim2958 4 жыл бұрын
김한용 기자가 한동안 현기차 시승을 못했죠. 예전에 좀 깐게 있다고
@falconer177
@falconer177 4 жыл бұрын
좋은 리뷰 계속 부탁드립니다~ 화이팅~
@user-ed3qh2ji6p
@user-ed3qh2ji6p 4 жыл бұрын
아재라이드. 응원합니다. 객관적이고 세련된 카 리뷰를 늘 기대하고,재미있게 보고있습니다.
@taejinkim469
@taejinkim469 4 жыл бұрын
변종건 힘이 납니다
@user-ih2vn4kl6e
@user-ih2vn4kl6e 4 жыл бұрын
늘 재미있게 보고 있습니다 ^^
@kailash2857
@kailash2857 4 жыл бұрын
운전할때 열선시트도 사용하지 않은 나는 통풍시트나 핸들열선 같은 것은 신경도 쓰지 않은 사람으로서 이번에 제일 좋은 점은 9단 미션인것 같다. 엔진 마력이 좋아도 미션이 안 좋으면 출력이 의미가 없는데 이번 9단미션은 해외 리뷰를 봐도 호평을 받고 있는것 같습니다. 리뷰할때 제발 회사 눈치 보지 말고 솔직하게 해주는게 제일 좋습니다. 차좀 아는 사람들은 리뷰어가 눈치를 보는지 안보는지 다 눈에 보입니다.
@user-pf6hf6qb2f
@user-pf6hf6qb2f 4 жыл бұрын
근데 9단 미션이 들어가면 3천이 넘는데 소형 SUV에 3천을 쓰기에는..ㅎㅎ;
@kailash2857
@kailash2857 4 жыл бұрын
@@user-pf6hf6qb2f 장거리 고속주행이 아니고 주로 시내에서 운행한다면 cvt가 더 낫습니다. 연비나 유지보수도 용이하구요. 용도에 맞게 선택하시면 될것 같습니다.
@user-bu5bo2ky5z
@user-bu5bo2ky5z 4 жыл бұрын
보리루이모찌 말만 소형이지 크기로 치면 예전 준중형급크기는 넘어섰죠 엔진도 cc가 낮은거지 출력만보면 중형급이구요. 실내도 넓어졌고 옵션도 많아지고 3천이 비싸다치면 좀더 낮은급 2천 초중반사면 되구요 꼭 가격을 풀옵만 생각하시는데 자기 기준에 맞는거 사면 되는거죠
@박세정-k8c
@박세정-k8c 4 жыл бұрын
1.3리터에 9단까지 필요가있나? 3.8이런차도 8단들어가는데 무조건단수가 높다고 좋은거는 아니지
@cho4276
@cho4276 4 жыл бұрын
현대가 그래주니 더 신뢰성이 올라가는 아재라이드
@jh24357
@jh24357 4 жыл бұрын
23:55 원래 쉐보레 좋아하는데 이 말씀 들으니 더 신뢰가 뿜뿜이네요😍😍
@dodomoney87
@dodomoney87 4 жыл бұрын
따로따로 얘기하셔도 조화롭네요ㅎㅎ
@user-qe1gi8tl7e
@user-qe1gi8tl7e 4 жыл бұрын
리뷰때마다 김태완디자이너님 뭐입고나오실까 궁금1인 패션센스 굿 아재 진정한 스트릿패션 자동차계 닉우스터 ㅋㅋㅋ
@cosmic_smile
@cosmic_smile 3 жыл бұрын
늦은댓글....최고리뷰...감사...
@dolphy8678
@dolphy8678 4 жыл бұрын
아재 까가이들의 트레일블레이저 1부 리뷰 잘 봤습니다. ㅋㅋ
@pdoublek
@pdoublek 4 жыл бұрын
이쯤 되면 북미 쪽 유명 채널들도 의심이 가네... 현기차 엄청 빨아주던데
@Hedi.G
@Hedi.G 4 жыл бұрын
그렇게 현기차 빨아주는 기자님들 퇴근할 때는 독일차타고 간다죠ㅋㅋㅋㅋ
@user-iw6rb2kk2c
@user-iw6rb2kk2c 4 жыл бұрын
@@Hedi.G ㅋㅋㅋㅋㅋ여윽시 차는모다?
@bangya95
@bangya95 4 жыл бұрын
차는 벤츠지 ㅋ
@andrew_lee_
@andrew_lee_ 4 жыл бұрын
진짜 오랜만에 보는 살 만한 차 from 쉐보레
@Lee-jg6se
@Lee-jg6se 4 жыл бұрын
3300만원에 주황색실내등이라니 ....좀 아쉽지만 포스코강판 문짝원판 열차단유리 이것만해도 원가가 대단한데 상품성은 충분하다고 봅니다. 특히 하체강성은 역시나역시죠.
@SESZZANHG
@SESZZANHG 4 жыл бұрын
명품 리뷰 입니다 ~ ★
@erosdevil81
@erosdevil81 4 жыл бұрын
지금처럼 편안하고 고품격 리뷰 앞으로도 부탁 드리겠습니다. 응원합니다.
@user-ng3jg6sx9u
@user-ng3jg6sx9u 4 жыл бұрын
명색이 대한민국 대표 자동차 브랜드가 속이 밴댕이네; 정주영 회장님 살아계셨으면 줄빠따 치셨을듯
@user-eg5zf8md2n
@user-eg5zf8md2n 4 жыл бұрын
gv80이 진짜 잘만든차라면 이미지 다시 치켸세우려고 더빌려줫을텐데 아닌거보니 또 문제점 잡을까봐 겁났나보네 ㅋ ㅋ ㅋ
@Hedi.G
@Hedi.G 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ지들도 아니다 싶으니까 연기하고 또 연기하고 정말 그렇게 내놓기 떳떳했으면 얼른 내놓고 싶었겠지요
@GT_1
@GT_1 4 жыл бұрын
모트라인보니 평이 안좋더라구요
@taejinkim469
@taejinkim469 4 жыл бұрын
정확한 지적입니다 ㅋㅋ
@user-eg5zf8md2n
@user-eg5zf8md2n 4 жыл бұрын
다들. 말씀 조심 하셔요 그들이 몰려옵니다
@miyaomiyaooo
@miyaomiyaooo 4 жыл бұрын
앞으로 더 차량리뷰에서 좋은 모습 많이 보여주시길!! 신뢰와 믿음이 생기네요
@user-mt4pn5nz8m
@user-mt4pn5nz8m 4 жыл бұрын
아재 형님들 얘기는 하나도 흘려 들을게 없네요.
@cooljay9970
@cooljay9970 4 жыл бұрын
그냥 셀토스랑 트블 두대 정면충돌 테스트를 하면 뭔가 답이 나올것 같은데요 ㅎㅎ
@끼룩-c4p
@끼룩-c4p 4 жыл бұрын
차동차리뷰는 아재라이드가 젤 좋다. 각 국가들의 문화도 배우고 꽃중년분들이 나오셔서 하니까 아재라이드 어른들처럼 늙어가고 싶네요!! 화이팅!!
@paullee4321
@paullee4321 4 жыл бұрын
까고 안까고가 아니라 언덕에서 차가 안올라가는걸 어떡하라고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 있는 그대로를 말한건데 뭐 어쩌라는건지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@nkking1928
@nkking1928 4 жыл бұрын
현기 졸렬한거 보소ㅋㅋㅋ
@kyw002
@kyw002 4 жыл бұрын
패션들이 과감하셔요 멋지십니다.
@KYH9393
@KYH9393 4 жыл бұрын
여기도 인트로 맛집인가요
@shinseungwon3519
@shinseungwon3519 4 жыл бұрын
와.... 여기가 진짜네요... 정말 다른 리뷰어들은 다 좋다고 말하고 안좋은 부분도 아... 뭐 이정도 쯤은 괜찮지!! 이런 식으로 다 좋게 말해서 뭐가 좋고 나쁜질 모르겠는데 여긴 정말 진짜 객관적이여서 너무 좋습니다!! 자기 주장만 하는 노답댓글들은 싹다 거르시고 더욱 객관적인 리뷰 담백한 리뷰 부탁드립니다!! 이정도 전문가 분들의 리뷰를 무료로 편하게 볼수 있어서 너무 좋을뿐입니다
@jeongjaemin9953
@jeongjaemin9953 4 жыл бұрын
아재라이드는 아묻따 선댓후감 @.@
@sabenot
@sabenot 4 жыл бұрын
이 영상으로 팬이 되었습니다 ^^
@maru2364
@maru2364 4 жыл бұрын
첨부터 너무 재밌네요 ㅋ
@kisunghong9296
@kisunghong9296 4 жыл бұрын
리뷰어들이 현기차를 무조건 빨아주는 이유가 잇엇구나...쩝...시승회에 안부르고 차를 안빌려줘..치사한 놈들...
@user-rk6uj6fv3m
@user-rk6uj6fv3m 4 жыл бұрын
김한용비어천가ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xr9ss2oc2j
@user-xr9ss2oc2j 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅎㅇ 기자는 뭐 계속 빨아주던데
@asmlssamyhynx
@asmlssamyhynx 4 жыл бұрын
모카 기아코인 노보스 현대코인
@신현수-y2d
@신현수-y2d 4 жыл бұрын
멍청한 놈들이죠 진짜로 제대로된 피드백을 주는걸 본인들 깐다고만 생각하니 발전이 더디죠....
@dirtyvibe9573
@dirtyvibe9573 4 жыл бұрын
진심 베뉴 빼고 다 빨더만
@miy878
@miy878 4 жыл бұрын
힘내세요. 제일 재밌게보는 채널중 하나입니다
@user-eo4jo1pd9j
@user-eo4jo1pd9j 4 жыл бұрын
좋은 경쟁상대로서 잘됬으면 좋겠네요
@ore2505
@ore2505 4 жыл бұрын
20:36 뒷좌석에 큰 아이들과 대화하는 아버지...
@ore2505
@ore2505 4 жыл бұрын
@Quick OilDoll 엌
@user-dx6eb1ub4c
@user-dx6eb1ub4c 4 жыл бұрын
소신발언 너무 멋있네요~ ^^
@StoryBy079
@StoryBy079 4 жыл бұрын
아재라이드 넘 재미집니다
@myangmyang9659
@myangmyang9659 4 жыл бұрын
이대로 쭉 리뷰해주세요 넘 감사히 잘보고있습니다^^
@physical_mechanic
@physical_mechanic 4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다!!! 산업은행을 언급하실 줄은 생각도 못했습니다. ㅎㅎ 화기애애한 분위기로 촬영을 하셔서 영상을 보는 저도 덩달아 분위기 업! 즐겁게 시청하였습니다.ㅎㅎ 앞으로도 지금처럼~ 쭉~~ 좋은 리뷰 부탁드려요!
@hankkim5584
@hankkim5584 4 жыл бұрын
잼나네요
@user-pl9gf8mu9n
@user-pl9gf8mu9n 3 жыл бұрын
이 영상 보고 트레일 블레이저 RS AWD 사려고 돈모으기 시작합니다 ㅎㅎ 1년 정도 모으면 될지.. 20대 후반에 트블이면 꽤 괜찮겠죠? ㅎㅎ
@user-if8xv7lk9k
@user-if8xv7lk9k 4 жыл бұрын
편안하게 볼 수 있는 리뷰라 너무 좋습니다. 화이팅!
@yhg1702
@yhg1702 4 жыл бұрын
황대표님 오프닝 스웩 무엇?!
@flyhigh7375
@flyhigh7375 4 жыл бұрын
아재라이드 응원합니다!!
@user-lp1us2tj7z
@user-lp1us2tj7z 2 жыл бұрын
셀토스는 아저씨 스타일 트블은 젊은 스타일~~~~
@user-tc6xg2ip2s
@user-tc6xg2ip2s 4 жыл бұрын
와... 현기;;; 장난 없네 이분들께 차를 안내준다고.... 허어... 신뢰도 최상의 리뷰를...
@마이쮸-m7q
@마이쮸-m7q 4 жыл бұрын
오르막 영상 그거 아무리 고까웠어도 쿨하게 제네시스 빌려줘야 현대 이미지가 오르지 진짜 대가리 계산이 이렇게 안돌아감???
@chuccaru5753
@chuccaru5753 4 жыл бұрын
모지리들은 듣고싶은말을 안해주면 까는거죠. 반대로 듣고싶은 말을 해주면 와~ 여기는 공정하네. 누구님 사랑합니다. 갓머시기. 이지랄함.
@user-he9yl4mz1w
@user-he9yl4mz1w 4 жыл бұрын
형님들 패션이 진짜 멋집니다. ㅎㅎ
@jasonpark6589
@jasonpark6589 4 жыл бұрын
있는 사실을 리뷰한건대 쪼잔하게 불이익주냐 ㅋㅋㅋ 진짜 소갈머리 굴리는거 보니 니들은 글러먹었다 이럴꺼면 소통단 왜 만들었냐? 없애라
@윤종수-k8x
@윤종수-k8x 4 жыл бұрын
공평한 리뷰 감사합니다
@617studio
@617studio 4 жыл бұрын
트레일 블레이져 첨에 시작 영상 무엇 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그냥 터저벼렸네
@sudocar
@sudocar 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ인트로 예상치 못한 곳에서 빵 터졌네요
@H_H_H_H_H
@H_H_H_H_H 4 жыл бұрын
간만에 쉐보레에서 제대로 만들고 착한가격에 나온 차 같네요! 전문가 아재님들의 얘기는 언제들어도 유익하고 재밌네요!
@user-dl1yw1sx9r
@user-dl1yw1sx9r 4 жыл бұрын
현기야 속좁으면 더 못큰다...시장에서 소비자들이 한번 돌아서기 시작하면 못잡는다!!
@user-jc3gz4dl7r
@user-jc3gz4dl7r 4 жыл бұрын
마땅한 대안도 없다는 게 문제지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 저가형 모델에선 대체재가 많지 않음....
@123423348
@123423348 4 жыл бұрын
돌아서다 다시 감 ㅋㅋ몇개월 안가는게 우리나라 사람 아이러니
@user-jx9ir6ol1u
@user-jx9ir6ol1u 4 жыл бұрын
당시에는 그려려니 했는데 트.블.RS를 진짜 신중하게 계약하여 현재 잘 운행하고 있지요.. 진짜 기본기가 잘 되어있고 꾀를 부리지도 않고 문짝이며 기가철판과 전동트렁크는 타면 탈수록 희열을 느낀다.. 디자인 또한 멋있고 차는 모름지기 안전이 최고제..저공해 3종이라 환경에도 도움을 주고 후반기 자동차세금이 엄청 저렴하고 보험료 또한 12년 타든 로. 보다도 더 저렴하고 진짜 권하고 싶다..
@CarguyKr
@CarguyKr 4 жыл бұрын
잔꾀 부리지 않은 차 인정합니다!
@user-xs8cc3ix4j
@user-xs8cc3ix4j 4 жыл бұрын
묵직한 리뷰 잘 보았습니다.
@ashzero7132
@ashzero7132 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 속 개좁네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ안빌랴준대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ삐졌냐??? ㅋㅋㅋㅋㅋ어휴ㅠ
@user-li4bz1nf6p
@user-li4bz1nf6p 4 жыл бұрын
두어르신의 멋진말씀 정말 재미있고 솔직하고 정직한 유트브 방송입니다.
@user-ou6gn4oe8i
@user-ou6gn4oe8i 4 жыл бұрын
이 리뷰 어딘가 시원하네요
@twmstrap
@twmstrap 4 жыл бұрын
이 채널은 아부지 보는거같아 항상 친근하고 좋습니다. : ) 영상 잘봤습니다. 다만 4륜 선택 안하면 들어가는 cvt는 어떤지 궁금합니다. 예전에 ㅠㅡㅜ 스파크 보령미션에서 안좋은 기억이 있어서 ㅎ ㅎ 궁금하네요
@뒹굴뒹굴-e1b
@뒹굴뒹굴-e1b 4 жыл бұрын
스파크 초기형은 자트코 4단 미션이에요.지금 팔리는 스파크도 자트코cvt구요.
@twmstrap
@twmstrap 4 жыл бұрын
뒹굴뒹굴 답변 감사해요 첫차가 스파크였는데 악셀이 먹통되서 큰사고 날뻔했던 기억이 있어요 ㅎㅎ 갑자기 먹통되서 그때 들은게 잘못된건가 싶기도 합니다. 알려주셔서 고맙습니다 : )
@woomoonki
@woomoonki 4 жыл бұрын
있는 그대로 리뷰 하면 피해 받는 세상을 만드는 현기차. 대우 쌍용 삼성 이 배울까 걱정이네요 있는 그대로 리뷰해 주세요. 응원 합니다.
@aceydc88
@aceydc88 4 жыл бұрын
오프닝부터 뭐냐고요 ㅋㅋㅋㅋ웃겼습니다.
@elvenisar
@elvenisar 4 жыл бұрын
17:38 참으로 맞는 말씀입니다. GM차는 참 잘 만드는데 참 사고싶지 않게 가격을 책정하죠 ㅎㅎ크루즈가 아반떼보다 200만원 비싸게 나왔던 그 사건도 그랬고...지금 이 가격도 "아니, 이 가격이면..."하면서 위아래로 옮겨가기 딱 좋은 가격대를 설정했네요. 좀 더 낮춰서 "아니, 이 가격이면!"하면서 사고싶게 만들었어야죠.
@user-dn3xf8zc3o
@user-dn3xf8zc3o 4 жыл бұрын
차리뷰 중에 유일하게 함께 웃을수 있는 리뷰
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