시에나 하이브리드 초장거리 시승기 | 카니발 하이브리드랑 연비 비교해보면?

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리본카

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Күн бұрын

*해당 차량은 토요타 코리아의 시승차를 지원받아 제작하였습니다.
🔎 리본카 홈페이지 자세히 보기
bit.ly/3OjbVZ4
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본 영상은 리본카에게 저작권이 있습니다.

Пікірлер: 134
@reborncar_official
@reborncar_official 7 ай бұрын
리본카 구독자분들을 감사 이벤트! [응모 링크] forms.gle/sYBMD3ZA9zqg93BY8 유튜브 리본카 채널 구독 후 구글폼을 통해 응모하신 분들 중 추첨을 통해 1등 1명 [플레이스테이션5] 2등 10명 [문화상품권 5만원권] 3등 50명 [스타벅스 아메리카노] 위 상품을 드립니다!
@namefirst7387
@namefirst7387 7 ай бұрын
진행자분의 보이스가 일정하고 크게 잘 들려서 좋습니다. 운전중에도 혹시나 시청자들이 놓칠까싶은 부분까지도 세밀히 설명해주니까 더 좋구요. (구독/좋아요 완료)
@도령-b4s
@도령-b4s 7 ай бұрын
리본카 영상 안경낀 이 남자분 열정때문에 구독&좋아요 했다...나중에 중고차사면 리본카 부산지점애서 살께요~내가 부산에 살아서요~ㅋㅋ
@이정민-u2i6e
@이정민-u2i6e 7 ай бұрын
좋은영상 잘봤습니다. 항상 안전운전하세요.
@DHL_K
@DHL_K 7 ай бұрын
늘 고생이 많으세요. 화이팅입니다.
@jini4860
@jini4860 7 ай бұрын
카니발보다 배기량도 더 크고 휠도 한사이즈가 큰데도 불구하고 오히려 연비는 더 잘 나왔네요
@오다윤-e5c
@오다윤-e5c 7 ай бұрын
도요타 하이브리드 연비는 잘 나오네요~좋은정보 감사합니디~^^ 리본카 응원합니다~!!ㅎ
@야호-w7w
@야호-w7w 7 ай бұрын
진짜 장거리 운전 리뷰는 이곳이 최고인듯~
@공문식-z4d
@공문식-z4d 7 ай бұрын
직접 운전하며 연비 비교 해주시니 좋네요^^ 9인승 차량도 들어오면 좋겠습니다
@이율희
@이율희 7 ай бұрын
잘봤습니다. 응원합니다.
@김기형-i5d
@김기형-i5d 7 ай бұрын
항상 잘보고 있습니다. 너무 좋은 정보 감사합니다.
@jk2ji675
@jk2ji675 7 ай бұрын
리뷰가 참 경쾌 합니다^^
@고션숙
@고션숙 7 ай бұрын
진짜 알 정보 감사합니다 🙏 리본카 최고
@더머거
@더머거 7 ай бұрын
언제나 화이팅 💕
@기술세탁소
@기술세탁소 6 ай бұрын
에어로 다이나믹 신경 쓴 차에요. 공기저항계수 꽤 낮은거로 압니다
@딱배-i9b
@딱배-i9b 7 ай бұрын
일본은 법적으로 주행중에 네비게이션 조작 못하게 막아논걸로 알고있어요~편의보다 안전이 더 중요하기때문에~
@kyy098
@kyy098 7 ай бұрын
정보감사합니다.
@신상렬-y1t
@신상렬-y1t 7 ай бұрын
관심있던 차종인데 잘봤습니다.
@에스틴-w4h
@에스틴-w4h 7 ай бұрын
잘 봤습니다 정말 잘 하십니다 감사합니다
@hty3279
@hty3279 7 ай бұрын
좋은 중고차 정직하게 파는 리본카 파이팅!
@gwangsickjung8074
@gwangsickjung8074 7 ай бұрын
좋은정보 감사합니다
@kcs7551
@kcs7551 7 ай бұрын
연비는 기본입니다 출력.승차감. 넘사벽입니다
@반짝반짝빛나는-y4i
@반짝반짝빛나는-y4i 7 ай бұрын
기자분 성격좋고 잘해 불경기에 회사에 이런분이 잏어야되지안나 ㅎㅎ
@맥북장인
@맥북장인 7 ай бұрын
옥의 티 같긴 한데, 미국 시장 2024년형 모델 기준으로 7인승, 8인승만 있어요.. 9인승은 어디에서 파는걸까요?
@트럼프김
@트럼프김 7 ай бұрын
리본카 구독~시에나 사고 싶어요
@사자대갈
@사자대갈 7 ай бұрын
좋은차 소개 감사합니다
@울딸사랑해-j9v
@울딸사랑해-j9v 7 ай бұрын
하브를 기름값 아낄려고 타는 거지만 차 안에 편의성을 무시할수 없고 수리 편의성
@김호섭-b9w
@김호섭-b9w 7 ай бұрын
우파티비보고 왔습니다~ 플스주신다구요?😊
@류류천
@류류천 7 ай бұрын
이 컨텐츠 하고나서 장거리 전문 부산 출장 전문가ㅋㅋㅋㅋㅋ
@845-c4e
@845-c4e 7 ай бұрын
카니발하브 계약해놓고 기다리고 있는데요 현기차 하브 결함 때문에 시에나하브로 갈지 진지하게 고민하고 있습니다 문제는 가격인데 시에나가 1500만원이 비싸서 고민입니다
@씨김-k6e
@씨김-k6e 7 ай бұрын
저도 고민하다가 이번에 시에나로 넘어왔습니다. 결론은 대만족입니다. 특히 iihs 옆구리 테스트 결과만 봐도... 1500 정도는 가족의 안전을 위해 투자할만 하다고 봅니다.
@삽다리-v9y
@삽다리-v9y 7 ай бұрын
중고로 사세요 카니발은 피하시는게 나음
@geny1
@geny1 7 ай бұрын
시에나도 2열 진동 이슈가 있습니다
@geny1
@geny1 7 ай бұрын
@@상장군-k9c 잡아주긴 하는데 하브 전모델보다 못해서 오딧세이로 넘어가는 차주도 많죠
@다7온1잠-h4k
@다7온1잠-h4k 6 ай бұрын
요즘은 “오딧세이” 👍👍👍 카니발 따위가!! 어디 감히!! 제조국(일본)을 무시하는겨? 전세계 인구 중… 일본 무시하는 민족은 “한국인”이 !!!!
@jhc1245-c
@jhc1245-c 7 ай бұрын
제일 궁금한 연비였는데 굿굿굿
@soetrg
@soetrg 7 ай бұрын
잘 봤습니다! 정보 감사합니다
@wingless9815
@wingless9815 7 ай бұрын
프리우스 리뷰도 부탁드려용
@소류-w5i
@소류-w5i 7 ай бұрын
잘 봤습니다
@이동준-k3n
@이동준-k3n 7 ай бұрын
화이팅 버팁시다!😊
@todaymiso
@todaymiso 7 ай бұрын
대단한 실험 정신입니다!
@붙티홍푸
@붙티홍푸 7 ай бұрын
교통사고배상법을 바꿔야해 국민평균차값을기준으로해서 망가진부분의수리비를 국산차평균값만배상해주는법제화를해야 국산차이용을 유도하고 피해자가 가해자로역전되는것은 없어진다 지금의배상제도는 피해자가 저가차이고 가해자가 수억인차와사고나면 피해자가 가해자로역전되는것은 가진자들이 만든법이라서다
@tv-ep4jy
@tv-ep4jy 7 ай бұрын
화이팅하세요!
@junghoonmoon5449
@junghoonmoon5449 7 ай бұрын
감사합니다
@노빡구-x1j
@노빡구-x1j 7 ай бұрын
혼다 차도 좀해주세요!!
@gapyeonglee
@gapyeonglee 7 ай бұрын
출고 5분만에 불나는 차가 있다는데. . 카니. . 발?
@giant9673
@giant9673 7 ай бұрын
영상 잘 봤습니다. 프리우스로 부산 가시죠? ㅋ
@국승근-f2p
@국승근-f2p Ай бұрын
우와 리본카네 테슬라를 구입한 분
@남노현성-i9n
@남노현성-i9n 7 ай бұрын
영상 잘 봤습니다 카니발랑 비교할것같으면 엔진스팩 먼저 비교해야돼지 않을까요
@SsA-e5z
@SsA-e5z 7 ай бұрын
했어 했어 구독했어여!!
@곰돌이테너
@곰돌이테너 5 ай бұрын
빗길에 마찰계수가 올라가나요..?😢
@마도면슈마허
@마도면슈마허 3 ай бұрын
3번 딸깍은 왜 하시는 건가용?
@이제이-h1b
@이제이-h1b 7 ай бұрын
굿.... 👍
@junlee9122
@junlee9122 7 ай бұрын
대만에 거주하는 입장에서는 한국에서 판매하는 자동차 가격이 부럽습니다. 씨에나는 2023부로 수입을 하지 않고 있지만 2022년 이륜 판매가가 한화로 1억에서 1억2천5백이네요..ㅎㅎ
@장현무-c1t
@장현무-c1t 7 ай бұрын
저도 대만에 사는데, 어쩔 수 없이 현대 커스틴을 생각하고 있네요…
@7under19
@7under19 7 ай бұрын
연비 최고. 👍🏻
@BlueLand84
@BlueLand84 7 ай бұрын
굳!
@뜽뜽이
@뜽뜽이 7 ай бұрын
가즈아!!!!
@붙티홍푸
@붙티홍푸 7 ай бұрын
법인차제도를 없애야 공평한세상 탈세없는세상 차별없는세상 공평한세상 홍익인간세상 진짜애국하는마음이든다 법인차제도는 가진자들을위한법 법인들에게 자동차세를 면제해주는 인간차별법 국민차별법
@호야무스
@호야무스 7 ай бұрын
제가 너무 민감한 걸까요? 카니발 저속 주행이나, 오디오 안 틀면 ~ 약간 시트인지 어디 프라스틱 조립부인지 잡소리가 좀 있어요 ㅎ ~ 레이도 그런데 ~ 박스카라서 그런가요 ㅎ 다만, 오디오 틀거나 주행하면 못 느끼죠 시에나는 일본차조립수준이니 그렇지 않겠죠???
@limlamp
@limlamp 7 ай бұрын
시에나는 미국조립이라 일본내수 제품과는 다를거에요. 쉐보레가 국내차로 인식되는거랑 비슷한거
@붙티홍푸
@붙티홍푸 7 ай бұрын
범퍼모서리에 직각카메라를설치해서 퀵보드가오는것을 볼수가있어서 사각지대가 사라저서 안전운전을할수가 어라운드는 오십센치밖에안보여서 킥보드나 오토바이 사고를 피할수가없다
@붙티홍푸
@붙티홍푸 7 ай бұрын
연비를높힐려면 밧데리를큰걸로바꾸면된다,,,
@조짱가
@조짱가 6 ай бұрын
전효빈 리본카에 아이돌 최고 우파보다도 더잘함
@오함마-u5d
@오함마-u5d 7 ай бұрын
카니발 대비 차량 가격 생각하면 경제성면에서는 장점이 없네요.ㅡㅡ
@limlamp
@limlamp 7 ай бұрын
무게 20kg 카니발이 더 무거워요?
@protool10
@protool10 7 ай бұрын
이제하이브리드가 답인가요?
@붙티홍푸
@붙티홍푸 7 ай бұрын
플러그인하이브리드디젤도나와야해 밧데리로만 120키로가게해주어야 진짜연비좋은차가되고 탈만한캠핑카가된다 비포장길은 디젤이 제일이다
@멋진그넘
@멋진그넘 7 ай бұрын
사실 카니발 1.6은 비교가 안된다고 봅니다.
@gunhoho
@gunhoho 6 ай бұрын
차는 시에나승! 가격대성능비(유지비포함)는 카니발 승ㅋ 하지만 내 crv하브가 승!!ㅋㅋ
@7603st
@7603st 7 ай бұрын
시에나 명차죠 하브는 카니발보다 시에나임
@진회장-j8d
@진회장-j8d 7 ай бұрын
진짜 대형급 장거리 연비는 독일디젤이 넘사벽이긴 하네
@뮤직-i4v
@뮤직-i4v 7 ай бұрын
굿
@장항동보안관
@장항동보안관 7 ай бұрын
화이팅
@songchun28
@songchun28 7 ай бұрын
씨엔나 차박은 가능하나요
@limlamp
@limlamp 7 ай бұрын
매트평탄화 하시면 공간은 넉넉합니다. 2열시트가 전동이 아닌것이 차박할땐 오히려 도움됩니다
@songchun28
@songchun28 7 ай бұрын
@@limlamp 감사합니다
@수자매아빠-z3e
@수자매아빠-z3e 7 ай бұрын
2열 시트 잔진동 이슈는 어떠셨어요?
@조말놈-o7v
@조말놈-o7v 7 ай бұрын
풀스틸
@thehill3048
@thehill3048 7 ай бұрын
카니발 얘기 하는거임?
@kcs7551
@kcs7551 7 ай бұрын
AWD로 하세요
@ykyi7759
@ykyi7759 3 ай бұрын
뭐래? 키니발따위를 시에나랑 비교합니꺄? 웃긴다욧..
@투하파
@투하파 7 ай бұрын
연비측정 전문가! ㅋ 화이팅요 ㅋ
@붙티홍푸
@붙티홍푸 7 ай бұрын
비올때가 연비가잘나온다,,,비오면 과속을안하므로,,,
@유재우-n7k
@유재우-n7k 7 ай бұрын
차 사고싶다
@김모찌쓰미는
@김모찌쓰미는 7 ай бұрын
요타..씨에나 탐나긴함😊
@국민-r4t
@국민-r4t 6 ай бұрын
차는좋지
@SUNHEE-x7f
@SUNHEE-x7f 7 ай бұрын
@kongdk78
@kongdk78 7 ай бұрын
시에나가 차는 좋은데 네비등 기능이 떨어져서 ㅠㅠ
@oa-baeseokjoon9926
@oa-baeseokjoon9926 7 ай бұрын
연비가 갑이죠~^^
@navillera811
@navillera811 7 ай бұрын
카니발 연비 측정할 때 기온 비교하면 10도씨이상 차이나는 것 같네요^^ 기온 비슷하면 큰 차이가 안날 듯~~^^
@hrstory84
@hrstory84 7 ай бұрын
현기 하브는 연비 맞출려고 휠도 18인치로 강제 너프 시켜버리는데 ;; 현기 2.5T 하브 기대해봅니다
@미셀-o1t
@미셀-o1t Ай бұрын
😮
@cholocorom
@cholocorom 7 ай бұрын
리본카 안경좌
@INT100J
@INT100J 7 ай бұрын
봉고 내부 보는줄...
@ssyoun
@ssyoun 7 ай бұрын
7천짜리와 5천짜리가 가격이 비슷? 😂
@LCOborn
@LCOborn 7 ай бұрын
도요타 안전하고
@kikiki355
@kikiki355 7 ай бұрын
버스전용 차선~~ 9인승 (카니발) 나라에서 밀어주기 아닌가요? 솔직히 카니발에 9명이 어떻게 타요~~ 그리고 6인이승 탑승시 전용차선 탈 수 있는데~ 8인승은 안된다? ...개소리죠
@붙티홍푸
@붙티홍푸 7 ай бұрын
모든바퀴를포터처럼 복륜화를하면 흔들림을확줄일수가있고 바람을 덜탄다,,,
@정원희-i7k
@정원희-i7k 7 ай бұрын
구독
@spellzero
@spellzero 5 ай бұрын
시에나 단점 꿀렁거리는 주행감 음질최악 고속시 조향불안 소음다들어옴
@붙티홍푸
@붙티홍푸 7 ай бұрын
자동차사용연안을 18년화를하고 검사제도를 없애야해 선진교통세상 헌차새차 차별없는세상 공평한세상 홍익인간세상 진짜애국하는마음이든다 취득세를 44% 화를하고 보유세를 없애야한다 그래야 살기좋은대한민국대한민국 모든국민들이 검사제도에서 해방된다
@Johnstownjsh
@Johnstownjsh 29 күн бұрын
실내는 엽기다.
@붙티홍푸
@붙티홍푸 7 ай бұрын
토션빔이라고 까주니 더블위시본으로 달고나온차,,,
@ヤマトキラ-x5s
@ヤマトキラ-x5s 5 ай бұрын
출고 5분도 안되서 불난차랑 어디서 시네나랑 비교하나? ㅋㅋㅋ 비교를 할려면 제대로 해라 시에나가 아꿉다
@ig3473
@ig3473 15 күн бұрын
이제 디젤 차는 의미가 없음 , 또한 시에나 와 비교 차량이 아닌듯함 예를 들어 같은 가격 가니발 신차 vs 시에나 중고차 일때 시에나 승
@minkwoncha1453
@minkwoncha1453 6 ай бұрын
성시경 폼 미쳣다
@손오공-m7y
@손오공-m7y 7 ай бұрын
졸네요
@타락할천사
@타락할천사 7 ай бұрын
주유구 눌러서 여는거 14년식 크루즈도 되던걸 시에나 안되는걸가지고 무슨 미국 감성 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 14년식 크루즈면 2008년도 라프때도 되던거다. 그때 눌러서 여는 주유구 국산차에 있긴 있었냐?
@hwahn5094
@hwahn5094 7 ай бұрын
그런거 다따지다보면 차못삼.. 하찮은거때문에 ..하브밴의 왕자를 거르면 되나..
@짓느
@짓느 7 ай бұрын
미국차 편의성보다 실용성 위주 인건 유명하긴 하니까.. 요즘엔 많이많이 좋아졌죠 ㅎㅎ
@과체중뚱냥이
@과체중뚱냥이 6 ай бұрын
겨우 뚜껑 하나땜에 사기빨강 같은 연비와 성능의 미니밴을 포기한다고? 능지수준.. 😂😂😂😂😂😂
@유리보리마리
@유리보리마리 5 ай бұрын
그래서 살 돈은 있어요??
@jinzi5531
@jinzi5531 5 ай бұрын
@@hwahn5094워낙 살돈도 없는애들 따지고 까기만 하면서 자유만족하죠
@이랬다저랬다-u4o
@이랬다저랬다-u4o 7 ай бұрын
야 이사람아 카니발 하고 기술차이를 생각하면 시에나가 양반이쥐 기껏 카니발첨단사양 많은것은 조금인정하지만 서스펜션과 풍절음 단차기술등등등...차이를 생각했을때 이금액은 적당하거나 더올려야 되지안나 싶지! 나도카니발 오너지만 진짜 짜증날정도로 바닥에서 그대로 올라오고 풍절음은 개나 줘버리고 감안하고 타야됌.
@소부자-o5g
@소부자-o5g 7 ай бұрын
정말 역사적인 문제만 안걸겨 있어도 일본차 우리나라 에서 어마어마 하게팔렸을듯 현대기아도 이만큼 못컸을거 같고
@osanking
@osanking 7 ай бұрын
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