Recensione aereo VL3

[@federicocavallucci3522]

Ciao Marco mi stupisci sempre quando ci fai vedere questi mezzi da molto vicino e ci parli di loro. Grazie anche per avermi fatto avvicinare al mondo dell' aviazione ho 16 anni e finiti gli studi vorrei diventare un pilota.

[@Pilotando_ita]

grande, in bocca al lupo allora. un abbraccio virtuale, ma forte forte

[@federicocavallucci3522]

Grazie ❤️

[@tecmeet]

Ciao Marco,é un aereo davvero bello ed importante senza dubbio. Per quanto mi riguarda non riesco a staccarmi dal mezzo con cui ho imparato da Lucio. Lo trovo di una facilità estrema e pó dice la sua. Continuo a seguirti con piacere. Buon Natale e Felice anno nuovo!

[@Pilotando_ita]

aspetta aspetta... se stai parlando dell'Eurostar giù il cappello. è un ottimo aereo e ti posso garantire che come linearità nei comandi di volo e comportamento al variare delle velocità è uno dei migliori in circolazione. questo VL3 è bellissimo, ma ad alte velocità diventa peperino sul cabra e picchia. lo sting per esempio a basse velocità in full flap, cambia molto il suo comportamento in discesa, a volte rischia quasi di coglierti di sorpresa. l'evektor invece onesto in tutto il suo range di utilizzo. gran macchina

[@tecmeet]

Assolutamente una bella macchina l'eurostar ,ti perdona l'imperdonabile. Spero di incontrarti un giorno per un drink dal mitico Lucio a San Felice. Ancora Auguri di buon anno!

[@user-ij8jg6ke5i]

Volevo sapere se a Bresso potrei avere gli atr 72 e atr 42

[@alessandrafedeli122]

Devi assolutamente andare a corropoli in provincia di teramo a recensire l’FX 1 dell’innovaviation. Il proprietario si chiama Alfredo di Cesare

[@Pilotando_ita]

grazie per la segnalazione

[@user-qe8gn5ob9s]

Ottimo.video bravo

[@user-jo4qv3rf1j]

molto bello

[@carenadob58]

Bellissimo aereo !!

[@vincenzodidia479]

Ciao Marco. Grazie sempre per le tue perle. Prezzo del giocattolino?

[@Pilotando_ita]

con il motore in questione (914 turbo) e l'avionica siamo sopra quota 220.000

[@LordSith79]

gran bella macchina ma troppo costosa (per 200 mila€ falla esse pure brutta), mi piace l'idea di aver sia i flap che i trim meccanici, ormai lo fanno in pochi. Fra questa e il Tarragon è una bella Lotta ;-). Grazie Marco

[@gabrielesabbatino2460]

bel video.. ma non ho capito sei venuto a Masera in provincia di Verbania? Belle le recensioni degli aerei, la ciliegina sulla torta sarebbe anche un giro insieme al proprietario per la prova di volo... :-)

[@Pilotando_ita]

eh si ero proprio lì. il giro e il test in volo provo a farli per la prossima stagione estiva

[@federicodifelice8799]

Bella Marco bei video cone sempre...che motore monta questo spendore e che velocità di crociera raggiunge?

[@Pilotando_ita]

velocità di crociera senza esagerare siamo sui 250Km/h. si può anche andare oltre ma i consumi aumentano. il motore in questione è il rotax 914 (turbo a carburatore)

[@federicodifelice8799]

Quando ti trovi a passare verso AQ01 sei invitato e se vuoi ti faccio provare il mio DF2000 Top

[@francescoquintano3090]

molto bello esteticamente e compatto. deve essere anche abbastanza veloce...

[@Pilotando_ita]

Confermo,

[@mariogallegati5613]

Bella la recensione, ma le prestazioni?

[@Pilotando_ita]

vero.. bisogna che le integri nelle prossime produzioni

[@user-sp3uf4jv1b]

Bel velivolo

[@lucag8504]

Mi unisco ai complimenti e chiedo prezzo e motore. Ciao

[@Pilotando_ita]

prezzo dipende sempre molto dall'avionica. comunque siamo sopra i 200.000€. il motore in questo caso è il Rotax turbo a carburatore (serie 914)

[@Ricky-nv8ok]

Diciamo che da oggi sei ricco e puoi essere libero di girare e viaggiare, quale aereo ti compreresti per fare breve medio e lungo raggio anche in piste corte o medio corte?

[@Pilotando_ita]

rimanendo in tema ultraleggero, forse il Risen. porto aviation. velocissimo. e visto atterrare in campi molto corti. unica pecca il fatto che non ha bocchette dell'aria decenti. altrimenti Bristel classic, ha un sacco di vano di carico(cosa che a me interessa un sacco). aereo robusto in lamiera rivettata. e comunque i suoi 200 Km/h li fa.

[@Ricky-nv8ok]

@@Pilotando_ita Infatti anche io pensavo a Risen, tempo fa volevo chiederti una recensione video appunto di quella macchina. Secondo me se li contatti ti fanno fare facilmente la recensione visto il tuo canale.

[@Garbelli100]

prova il Risen a Voghera

[@Pilotando_ita]

eh bisognerebbe andarlo a provare in effetti

[@brunolombardini7342]

Troppo caro come fare un video sull'audi rs6.... se si va vrso cifre da aiazione generale finisce lo spirito degli ultraleggeri ..purtroppo..

[@Pilotando_ita]

Allora su questo ti do ragione. che ormai costino come aerei AG è un dato di fatto. ed è vero che questi aerei di spirito ultraleggeristico hanno poco. di fatto nel in molte parti del mondo questi velivoli sono equiparati all'aviazione generale. per fortuna in Italia abbiamo alcuni produttori che continuano a rappresentare bene il mondo ULM, vedi Eurofly per esempio

[@danc1873]

Non oso pensare al prezzo di questo cavallo di razza. Bellissimo. Sognare.

[@gianlucafragiacomo4741]

Bellissimo. Lo comprerò sicuramente!

[@giuseppelaino8131]

Bellissimo aereo

[@faustofanin3493]

Per 250.000 euro certo che è bello e va bene :)

[@Pilotando_ita]

eh, ma non così scontato. ci sono aerei che costano meno, e magari volano anche meglio

[@mloriga]

@@Pilotando_ita ad esempio? grazie

[@Pilotando_ita]

@@mloriga per esempio lo sting costa meno. non di tanto.. ma sempre meno

[@orsomusicante]

Il tappo fatto così è una ottima sicurezza anti manomissione, dovrebbe essere uno standar di sicurezza, non si sa mai!

[@Pilotando_ita]

mah, io non sono troppo d'accordo. Nel senso, sicuramente è anti manomissione. ma manomissione da chi? la maggior parte dei tappi usano la chiave per sbloccarli e li trovo molto più comodi. E poi, andiamo. chi aprirebbe un tappo della benzina per metterci dentro altro? devi odiare proprio il pilota e volerlo morto... a quel punto l'aereo puoi manometterlo in altri mille milioni di modi. tappare il pitot, allentare un dado del controllo alettone, tagliare un tubo freno,tappare uno sfiato serbatoio. roba da 15 secondi. Vero che alcune cose te ne puoi accorgere durante il controllo pre volo, però.. siam li Quel tappo è solo scomodo. una bel tappo con la chiave e avrebbero fatto centro.