Recensione HONDA X-ADV: come va il modello 2025!

[@theback987]

Super bravo Poco da aggiungere

[@davidezecchi450]

Fantastico!! Avessi 13000 euro lk comprerei immediatamente

[@sergiomarchetti1373]

esteticamente c'ha talmente tante linee che io non capisco quale forma abbia, siamo diventati degli eterni bambini a bordo dei trasformers

[@FrancescoBacciotti-ld2mc]

preferisco la nc con lo stesso motore..ma d estetica questo spacca. giallo poi è fotonico!!!

[@GB-gionnibo]

Special edition il più bello ❤

[@Maestroaustin]

Qiesto non è un scooter....al 90%è una moto a tutti gli effetti

[@robertolenzi3205]

Infatti è stupendo!!!!!!!

[@gemini741]

Ce ne passa ancora prima di arrivare ad essere una moto va…

[@gemini741]

Comprato il modello gravel ‘23, tenuto 5 mesi, scooter pesantissimo, e con pochi CV sarebbe ok con almeno 70, cavalletto centrale scomodissimo da mettere…in due pur alzando la molla al massimo raschi sempre. Bella é bella ma alla fine non mi ci trovavo, alla fine l’ho dato via e ho preso una hypermotard 950 🤣🤣🤣

[@gabryjoint]

Honda potrebbe fare un ADV 500, con un forcellone come questo e realizzare un motociclo ideale. Non vogliono farlo, altrimenti l’ADV 350 e l’’X-ADV 750 non li comprerebbero… sono 2 estremi che non accontentano pienamente nessuno. Il 500 sarebbe un equilibrio quasi “perfetto”!

[@Gboston91]

Bellissimo! L’unico neo è solo il peso. Fosse più leggero lo comprerei subito!

[@tommygi7505]

il peso e l'altezza, eppure cambiando ammortizzatori si riesce a guadagnare qualcosa, ma il peso rimane sempre quello

[@lorenzorenzo3812]

Due giorni di adattamento ed Appena ti muovi non li senti piu

[@gemini741]

🤣🤣🤣🤣ma cosa dici che io tutti i giorni lo maledicevo, e mi giravano troppo per sto difetto, prova a fare delle manovre da spento o metterlo sul cavalletto centrale poi mi dici🤦🏻🤦🏻

[@caronte7001]

solo piccoli ritocchi...senza stravolgere nulla,...grande mezzo...brava mamma Honda!

[@darkob.3101]

Domani mi arriva 🫣

[@andrearagazzini8923]

Sembra nel frontale che stia cercando di rincorrere il Tmax , a primo impatto esteticamente mi piace più il modello precedente

[@Piedivai]

Beh mamcava il cruise ed ora c e l ha , ma sbaglio o e cambiato lo scarico ?

[@leonardobarnini5572]

Lo scarico è identico, solo la bocca di sfiato ora è nera, prima era cromata

[@cristianelitropi7324]

Quanti commenti di gente che di moto non sa una mazza ! Sputano sentenze e manco hanno mai provato un X-Adv 750 con cambio Dct... Andate in giro in bici che ê meglio...

[@andreac3026]

Hai proprio ragione, l’ho provato e mi è piaciuto tantissimo peccato non me lo posso permettere e forse questa cosa manda fuori di testa la gente

[@gemini741]

Io l’ho avuto x 5 mesi modello ‘23, bello si ma non lo puoi guidare come una moto perché non tiene, ruote piccole, pesa un botto, consuma più di una moto VERA,divertente il DTC ma non è un Africa Twin, 59 cb x 250kg di peso fanno ridere.13k prenditi un super teneré x esempio,che così impari cosa vuol dire andare in moto.

[@robertolenzi3205]

Ci vuole la patente A o va bene le patenti B C D?

[@lorenzorenzo3812]

@cristianelitropi7324 Probabilmente hai letto o compreso male anzi.. malissimo. A) caschi male. Di timax ne ho avuti tre di diversi tipi ed ho sempre percorso 23 kml. Non va bene ma benissimo ed il fatto di non avere la catena è solo un vantaggio B) ricaschi male nuovamente perché ora posseggo l'integra 750. Consuma 27 / 29 kml ha la catena. Rimappato x eliminare il risaputo strappo in 'partenza' ed ai 'richiami' del gas senza grosse soddisfazioni. Smarmittameno e seconda rimappatura su banco dinamometrico, ora è perfetto ma consuma come il timax. PS ci tengo a precisare che Honda ha messo mano a quanto sopra nei my 2025 ed il problema lo da x migliorato .. non risolto.. migliorato. Qnd 🤔 se prendi Xadv metti in preventivo anche 1000 1500€ per una marmitta, un tubo decatalizzato ed una rimappatura rigorosamente su banco dinamometrico Ergo prima informati poi studia e compra un po' di mezzi dunque paragoni e poi dici la tua. Senza rancore 👋👋

[@michelemara7533]

Costa un botto !!

[@robertolenzi3205]

Velocità max?

[@gemini741]

170/180

[@massimiliano72]

E la prova del Forza??

[@lorenzovida6410]

Bello è bello , niente da dire. Mi piace moltissimo...poi giallo è veramente top! Azz però, 13000 Eurozzi 😪😪😪

[@lorenzorenzo3812]

Il prezzo è alto ma È equo è equo. Top di gamma non ci piove. Ci sono biciclette , e non poche che costano di piu.... fidati o prova ed osserva con attenzione E finiamola con sta storia di moto mica moto scooter non se ne può più Ha due ruote un telaio un motore È UNA MOTOCICLETTA. PUNTO

[@gemini741]

A sì certo 🤣🤣🤣🤣 prova a guidarla come una moto e poi prova una moto Vera poi te ne accorgerai da solo

[@giocondo4216]

Perché gli scooter costano così tanto?

[@danidriver4438]

Certo però quel ruotino posteriore..

[@sandromoranduzzo1365]

Peccato per il motore, avrei giurato un aumento di qualche cavallo , perché manca

[@lorenzodelgrosso7964]

Adesso molto piu bello di prima, comodo e molto pratico. Io per mia fortuna tengo sia la moto xhe lo scooter ma vi posso garatire che destate è molto più piacevole e comodo lo scooter, il prezzo certo molto costoso ma il prezzo lo fa la domanda e lofferta, per quanto riguarda la qualità non si discute, unico appunto i comandi sono poco intuitivi e vedo che adesso hanno semplificato, la xosa che stupisce che consuma veramente poco, non mi piace il sistema dellautonomia di quanti km puoi fare?

[@gemini741]

1) d’estate scalda come una bestia 2)consuma un botto io facevo 15 km/l ( un Honda cb 500 che è una moto ne fa 20km/l) serbatoio piccolo per un 750 3)troppo pesante per i pochi cavalli che ha , ruote piccole 4)a quel prezzo prendi una moto vera

[@ernestofabozzi7674]

Mi piace più il modello attuale, ma sempre meglio del t Max 😂

[@androniko921]

Bello si ma non esiste che se devo prendere un maxiscooter è o 750 (troppo) o 350 (poco) e non 500 che è la cilindrata ideale per traffico e tangenziale

[@nerone70]

Prezzi folli, al motore mancano cavalli.

[@alexs.4340]

Quella ruota post da 15...che pugno nell'occhio!

[@robyc81me]

Se ne mettessero una da 17 non ci sarebbe più lo spazio per il casco nel sottosella.

[@alexs.4340]

@@robyc81me lo so ma onestamente preferisco la ruota da 17 che il vano sottosella. Il casco lo metto nel bauletto e via, come con l'Integra.

[@massimoriva5856]

Il bauletto è la cosa più oscena che una moto può montare !

[@alexs.4340]

@@massimoriva5856 è una moto scooter e ci sta. E' anche utile e comodo per il secondo passeggero. Fosse una monster potrei darti ragione

[@dbrondi]

Mi sa che lo Zontes ADV avrà molto successo...

[@Inuke.]

Se uno non ha il budget può essere che lo acquisti, però non c’è proprio paragone tra i due. Xadv oltre ad essere un 750 ha il cambio a doppia frizione, la catena e il telaio da moto a differenza dei classici scooter che hanno il variatore. Se uno vuole spendere meno e ha meno “pretese” c’è l’adv 350 che ha il classico variatore. Zontes adv è più simile all’adv 350 che all’ Xadv 🤪

[@dbrondi]

@@Inuke. lo Zontes è a un livello superiore dell'adv 350. Per dimensioni, capienza, accessori e potenza. Si pone tra il 750 ed il 350. E la differenza di prezzo è tale che che chi pensasse anche ad un 750 usato, propenderebbe per lo Zontes.

[@Inuke.]

@@dbrondi mi sa che non hai mai provato o avuto Xadv. Non c’è paragone ripete sono 2 cose completamente diverse. Non puoi paragonarlo con il 750 che ha telaio da moto, catena come una moto 6 mappa motore ed è super polivalente. E’ più simile al 350 anche se è leggermente sotto di cilindrata ma come velocità di punta siamo lì anche se ha meno cavalli. Non ha mappe a motore l’adv ma sono mezzi più simili anche per il prezzo, però personalmente Honda e i grandi marchi sono sempre una garanzia. I cinesi offrono qualcosa in più ma se ci dovesse essere bisogno di pezzi di ricambio, e’ lì che casca l’asino.. Come per le varie vetture crossover/suv che non sono bruttissime ma anche lì ne leggo di tutti i colori. Uno giustamente i propri soldi li spende come meglio crede, io preferisco spendere un po’ di più ma andare sul “sicuro”. Per non parlare dalla svalutazione che avrà. Xadv invece mantiene bene il prezzo, basta che guardi tanti annunci. Se uno vuole un’usato e ha meno di 10 k come budget tocca guardare il modello 2017-2020 ad esempio.

[@giuseppereal6214]

Vespa 300 tutta la vita ❤

[@robyc81me]

1:52 consiglio ancora di farlo a mezzo fermo

[@gemini741]

kzbin.infoDB1mhVDFWxg?si=ZGsYIS4JQfVkaY9r

[@serena8268]

Bello, ma prezzo fuori di testa

[@simonebiagioni6105]

Diciamo che è stato perfezionato……un mezzo che va’ veramente bene. Se 13000 euro sono tanti? Beh se lo mettiamo a paragone di moto “cesso” che costano intorno ai 10000 euro , ( maxienduro) , magari possono sembrare tanti ma se paragonato a moto di un certo livello, credo sia in linea.

[@gemini741]

Ma se prendi già solo una Honda cb 500 a confronto lascia perdere, tra le due la cb ha una tenuta 10 volte superiore. Questo si imbarca, ha le ruote piccole, va giusto bene in città, e consuma non poco. Troppo pesante.

[@gerardomuro100]

13000€ con 1000€ in più Africa twin e buona notte

[@430scuderiaf1]

Oppure 2 mila in più e prendi una panda

[@giulianobonassi5193]

Molto bello il problema che se pieghi un pò di più tocchi e rischi di cadere

[@alessandroindelicato]

Non è cambiato niente... 😮😮😮

[@slaviero.]

13.000 Euro??? Mi compero due TRK 502, con rispettivo abbigliamento, e ci giro tutto il mondo.........

[@amerigotiralongo9778]

Con 13.000 ne compri pure tre di moto cinesi! Honda è un'altra galassia.

[@FrancescoBacciotti-ld2mc]

con questo il giro del mondo ce lo fai di sicuro... con 2 trk non so se ti bastano o le rottami prima... forse con 4..finita 1 prendi un altra il giro del globo ce lo fai...MA NON CI SCOMMETTEREI

[@icematv]

2 trk ? È una battuta 😅 è una locomotiva con 2 ruote ma dai….

[@Nicolo-d1k]

Troppo noioso anche se dettagliato

[@jerrylaz1606]

13000? Roba da matti

[@Inuke.]

Allora del t-Max cosa dici che costa di più ed è meno polivalente? Ci sono mtb top di gamma o bici da strada che vendono 15k € Ormai cos’è che non costa? Se uno non può permetterselo ci sono sempre le cinesi per risparmiare macchine o moto 🤪

[@francom7567]

237 kg? Ho capito bene? Decisamente troppi....

[@430scuderiaf1]

Provato ?

[@consulentistrategici544]

Spendi 16000€ appena esci dalla concessionaria vibra e fa rumore il parabrezza

[@430scuderiaf1]

Provato ?

[@massimoriva5856]

Esatto e ci fai tutto

[@susighezzani-up4ey]

237 kg per 58 cv.......... che se lo tengano pure!!!!!!!!!

[@gemini741]

Bravo, hai capito subito il concetto

[@uno.di.noi_]

13mila€ per comprare un coso fatto di plastica reciclata? 🤢🤮 I soldi come li vogliono,reciclati pure quelli?

[@sammy80615]

No, quelli li vogliono originali ahah

[@cristianelitropi7324]

@uno.di.noi_ Si vede che sei Ignorante in materia.

[@massimoriva5856]

Be’ , se non ti puoi permettere questa , comprati pure una benelli trk cinese a 7000 borse comprese !

[@marcellopuggioni7120]

La mia domanda invece è più obbiettiva. Non c'è dubbio che ognuno con i propri soldi faccia quello che gli pare ma...ne vale davvero la pena pagare uno scooter (perché il motociclista classico lo considera così), così tanto? Non c'è dubbio che è costruito con alta tecnologia e meccanica, probabilmente migliore di altre marche, ma il prezzo è davvero equo rispetto al prodotto che si presenta?

[@Inuke.]

@@marcellopuggioni7120e’ un mezzo super polivalente, allora il t-Max che costa ancora di più e non è così polivalente come Xadv? I prezzi di qualsiasi cosa sono alti ormai, a partire da fare la spesa ecc. Ci sono bici da strada o mtb top di gamma che costano di più.