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Пікірлер: 143
@andrestorolondono9532 Жыл бұрын
Que vuelvan los FERROCARRILES NACIONALES.🚈🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋🚋
@Rogelio-cq5bd2 ай бұрын
😊😊
@beatrizaristizabal95283 жыл бұрын
Ay Dios.que rico. Me tocó viajar a Puerto Berrio varias veces cuando era niña, con mis hermanitos y primos. Nos llevaba mi tia pues su esposo trabajaba en el Ferrocarril da Antioquia. Se veian pisajes hermosos pues en ese tiempo el recorrido era en general a través de pequeños pueblos donde la gente salia a vender los sus productos caseros. Lo que mas recuerdo eran las hojaldras y las velitas de coco entre otros. Me tocaron las maquinas de vapor. Era emocionante cuando empezaba el viaje. Nuestro sueño era pasar por el Tunel de la Quiebra. Era oscurisimo y tragabamos humo a lo loco. Pero era bien divertido. Podria hablar por horas pero seria demasiado y la emocion me embarga. Era una experienceia maravillosa e inolvidable.
@joaquintorres5786 ай бұрын
Y ese pescado tostadito con una buena arepa
@ricardojosemontoyatejada47103 жыл бұрын
saludos hermanos colombianos,,, yo soy de Venezuela y tuve la oportunidad de viajar desde santa marta a Bogotá , en el inolvidable expreso del sol ..a mis 20 años ,en 1974,,,,,,.es uno de los viajes mas hermosos que he realizado; recorrer las entrañas de Colombia ,en ese maravilloso tren...me contenta mucho ,el esfuerzo por conservar algunas estaciones...hermoso pais,,,,hermosa aventura....hermoso recuerdo ,,mil bendiciones
@castorvergara6018 Жыл бұрын
Lo mejor cuando veniamos de vacaciones, desde Venezuela, por allá en principio de los 90, a mis hermanos y a mi, era lo que más nos emocionaba
@OscarRamirez-ur7nh Жыл бұрын
Tengo 65 años, me tocó viajar a puerto Berrio en las maquinas a vapor,por los años 60 y pico mi tio Efrain Ramirez....MONO BULLAS despachaba el ganado para Medellin desde bodegerieles,allí se júbilo, son recuerdos muy lindos de mi niñez
@beatrizaristizabal95283 жыл бұрын
Se me olvido comentar que estos mis viajes fueron en los años 60s,the 70s del siglo pasado. Que rico, cuando no habian telefonos celulares y la vida era simple y deliciosa. 😄🙂😁
@beatrizaristizabal95283 жыл бұрын
Corrección: eran los años 50's y60's del siglo pasado. Creo que la ultima epoca buena de ese siglo, en mi opinión.😧🙈
@gustavoramirez852029 күн бұрын
Que maravilla de.programa.Qie limdos.recuerdos de ese proyecto insignia de Colombia.Gente berraca y querida que.hizo hazañad y proezas en todo .Felicitaciones y que.viva antioquia y Colombia ombr.Dios los.bendiga
@MARVAL041422123 жыл бұрын
Que buenos recuerdos, es una lástima que se dejara perder en el olvido nuestro Ferrocarril.
@baudiliovanegas3233 Жыл бұрын
Que nostalgia me da y a la ves que alegría me da ver esa época de mis padres tan hermosa ver haora
@josedariourregogonzalez7534 Жыл бұрын
Me hizo llorar de esa musica de tren antiguo más antigua de Colombia es un gran recuerdo gran antiguo de años de tras los años 30 40 50 y 60 mejor dicho esa canción me hizo de esa gente más atras eso me hizo llorar si fueran cargado de tren toda la vida toda sus gran gentes antiguas ya murieron más años atras Q Dios Bendiga gran abrazo ☹☹☹🙁🙁🙁🙁
@juanjomontoya12803 жыл бұрын
Siempre lo llevaremos en el corazón, nuestra más grande reliquia.
@hectorortega21193 жыл бұрын
Mi padre TRABAJO en el túnel de la quiebra PAPA ISMAEL dame tu bendicion
@cristiantabordamontoya1766 Жыл бұрын
Que nostalgia al ver estos videos, historias de los abuelos wow ojalá vuelva el ferrocarril de antioquia
@socorrosantacruz19233 жыл бұрын
Q hermoso video me en canta Antioquía
@luisv7117 Жыл бұрын
ESPECTACULAR SIGAN ASI. Me trajo recuedos y nostalgias x que cuando yo estaba pequeno ivamos a Puerto Berrio en tren, uno de los recuerdos gratos y el cual hace unos dias tube la alegria de probar de nuevo fueron las ojaldras, y en esa epoca las compraba mi papa en Limon o Cisneros....Gracias por darnos al alegria de recordar esto si es programacion
@dariobonnett49403 жыл бұрын
Muchos recuerdos de la infancia, salía de la hermosa estación de Cisneros y nos llevaban a los charcos de Barbosa!
@gregorioquiguanas48542 жыл бұрын
que lindos recuerdo. asen 45 años atrás cuando era niño. mi papá nos yebaba en tren dr mi pueblo. Suárez cauca. ala ciudad de cali. Valle.
@andrewgiraldo11794 жыл бұрын
wow que experiencia se vivia en los tiempos atras . el ferrocarril de antioquia nos dejo enseñanzas
@aurelianoapellido75624 жыл бұрын
Excelente ambientación, las canciones que pusieron a lo largo del vídeo fueron lo segundo mejor del mismo
@jaydenthiago11013 жыл бұрын
instaBlaster
@carlosc91303 жыл бұрын
Los políticos corruptos que crearon las flotas de tractocamiones, legislaron para acabar los ferrocarriles en Colombia. El mejor medio de transporte por precio, potencia y capacidad de carga.
2 жыл бұрын
Otro resentido de toda la vida. Quédese tranquilo, en todo el mundo hay camiones de carga.
@wmoreno29514 жыл бұрын
Que buen material gracias por ilustrar tan bien nuestra tierra 🇨🇴😍🌈 mi sueño es viajar en el tren
@hectorortega21193 жыл бұрын
EL TREN LENTO VA CORRIENDO SOBRE LOS RIELES DE ACERO MI PADRE TRABAJO EN EL TÚNEL DE LA QUIEBRA PAPA ISMAEL DAME TU BENDICION
@MedalloX3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jJWVdICObtmlm9k
@jescobar1218 ай бұрын
Es una autentica realidad que los avatares del tiempo aunados a los avances tecnológicos, de comunicaciones y de transporte, van dejando a un lado algo que significó mucho para nosotros, ya fuera por trabajo o paseo; entiendo perfectamente la queja de las personas mayores que aún subsisten a la vera de los rieles añorando los tiempos de pujanza, aún así debemos darle paso a la modernización, el conservar estaciones servirán como atractivo turístico para aquellos descendientes interesados en conocer un poco mas a fondo la vida de sus ancestros, felicitaciones por la producción . Saludos desde Ibiza Islas Baleares España.
@guillermodiaz95493 жыл бұрын
¡ Qué recuca ! Desde Cali los saludo..!! Una de tantas experiencias vividas por la tripulación de un tren en sus viajes y en este caso la anécdota de el maquinista ( operador : asistente de el maquinista ), pero en las cabinas hubo otras más romanticas. Qué bien el adolescente, mientras conduce su carro de balineras sobre los rieles va narrando con mucho conocimiento el mundo de el tren y qué facilidad de expresión y respuestas muy concretas, cómo la del metro. " Yo, he pasado varías veces y no me ha pasado nada " arriesgarse hacer ese recorrido de más de 3 Kms. Solo y en completa oscuridad, tremendo jóvencito, admirable. Personalmente lo pienso más de 100 veces para pasar el túnel solo. Mi padre ( Q. E. P. D. ) laboro en la del pacifico y me contaba los mismo sobre los cuerpos de los fallecidos ya qué era muy dificil llevarlos a la cabecera municipal y por los mismos problemas sociales en nuestro país en esos tiempos. Buena recopilación y buen trabajo filmico, éxitos..!!
@jennifervilla5355 Жыл бұрын
Eso es así niño ...
@marthaelenaarjonarozo10583 жыл бұрын
Una reliquia de recuedos muy gratos
@josesanchezgallego810 Жыл бұрын
Que tiempos aquellos
@Pablo_editz20242 жыл бұрын
quien fue la joyita que nos quito ese transporte tan buena y comoda
@oscarvilla73752 жыл бұрын
Un viaje en tren fue lo maximo, era como vivir y viajar el la dimension desconocida, bellos recuerdos que los vivi y fue fuera de serie.solo quedaron los bellos recuerdos plasmados en la nostalgia del ayer.
@marthaceciliagarcia55312 жыл бұрын
🥺🥺😢😢😢q triste recordar y saber q en esos tiempos era mejor q ahora
@florbemjumea8162 жыл бұрын
Mañana beo el biejo ferrocarril tengo istoria pero aora me boy atrabajar y aya no tengo internet muchos recuerdos amen
@josezapata18782 жыл бұрын
Gracias gracias gracias ☺️
@danyjaramillo83242 жыл бұрын
ojala algún día se recupere y logre funcionar como lo hacía antes
@HHHH-ki4uu3 жыл бұрын
Importante volver a construir el ferrocarril desde Medellin a Puerto Berrio y de puerto berrio a Barranquilla reactivar la navegacion por el rio Magdalena.
@oscarvilla73752 жыл бұрын
que bellos tiempos y que inolvidables momentos.gracias x estos valiosos y bellos documentales.
@josezapata18782 жыл бұрын
Lindo el final me hicieron chillar 😭😭😭😭😢🥺😩
@guillermobetancourt4164 Жыл бұрын
VIVA👆🫶♥️ ANTIOQUIA ♥️♥️Libre FEDERAL👍
@florbemjumea8163 жыл бұрын
Que bellesa que gratos recuerdos co el ferrocarril de antioquia muy gratos recuerdos ayi en el ferrocarril trabajo mi papa muchos años como cartero del ferrocarril de antioquia medellin dios mio gratos recuerdos que no bolberan mi pdre ayi en el ferrocarril le tenian por apodo chorchi lo querian mucho era un cartero ejemplar ayi trabao muchos años para mantener praticamente15 ijos que en este tiempo abundaba las familias mi papa nos enseño aconoser el tren nos llebaba apasiar aconoser en tren una bes pasamos por primer bes el tunel de la quiebra entrabamos en santiago y saliamos a limon cuando dise mi papa no les de miedo bamos aentrar al tunel que oscuro dra tenia el tunel un bonbillo cada ni se sabe cuantos abrian porque se beian solo 2 bombillos uno ala entrada del tunel y otro ala salida del tunel y las paredes chorriando agua amen
@deivydom33812 жыл бұрын
Que gran y fascinante vídeo, gracias.
@GiovanyRios Жыл бұрын
Recuerdo las historias que mi abuelo me contaba del ferrocarril, y siempre fué orgulloso de ser uno de sus pensionados y mi papá nos llevó a montar en el metro en su inauguración, pero irónicamente jamás monté el tren...😔
@nellybuiles66313 жыл бұрын
El ferrocarril de antioquia de tour .seria toda una experiencia buenas sillas o puestos con comedores licorera especial para viajeros de buen gusto , camas o literas sepuede para mejores empleos cultural.que bello seria y con empalme hacia otros trenes dn toda COLOMBIA.
@hernanmaunagarcia65522 жыл бұрын
Presenten los talleres del ferrocarril de Antioquia
@josesanchezgallego810 Жыл бұрын
Yo viajé desde Medellín hasta pto berrio
@ivanhincapie693 жыл бұрын
Esté es nuestro ferrocarril ojala volvieran esos años donde yo lorecorri llebando maquinaria para la carretera de gallinazo para abrir la caretera a caracoli alla no abia solo era tren yo compati con mi hermano ernesto eramos mecánicos
@marcelavilla46763 жыл бұрын
Ahy Dios hubiera estado alli q triste no me lo goce
@paulaclavijouribe78393 жыл бұрын
El tunel de la quiebra es un Hito. Es demaciodo saber que fue el primero en el país y el segundo en Latinoamérica en ser construido para esa época. Teníamos un retraso impresionante en cuanto a transporte y esto fue un gran avance para todo el país. Los propios y ajenos que respeten está parte de la historia de Antioquia y de país.
@LeyNegocios.co12 жыл бұрын
Ferrocarril de Antioquia, que importante para el departamento y el pais
@samuelaguirre44933 жыл бұрын
triste que se vendiera el ferrocarril y al final imagínense si todavía tuviéramos el ferrocarril
@horacioecheverri67012 жыл бұрын
Horacio echeverry Garrido fui viajero en la ruta Cali hasta Armenia hace varios años y duró el Autoferro 8 meses que tristeza tenemos los paisajes más lindos ParA los turista pero los políticos no les interesa cuando habrá alguien que nos devuelva el Ferrocaril.
@jairoobando15383 жыл бұрын
Excelente documental lleno de nostalgia Ojalá regrese pronto el tren no sólo al depto de Antioquia si no también a los otros departamentos.
@sol-pt4st3 жыл бұрын
😍😍😍😍😍😍😍🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂🚂
@guillermobetancourt4164 Жыл бұрын
ANTIOQUIA ♥️Es ⬆️ Regalo del CREADOR 👆
@guillermobetancourt4164 Жыл бұрын
Viva 🎉 ANTIOQUIA 👏🏻🎉🎉♥️ FEDERAL👍👍👍👍🫶
@luzmaryjaramillocorrea9809 Жыл бұрын
Q vacano😮😊
@aleidamarulanda93313 жыл бұрын
Marabiyoso obra no se por que la dejaron acabar la debieran de recuperar hi declaralan patrimonio cultural de Colombia es hermosima la amo esta obra por manos de nuestros antepasados que hermosa la cultura antioqueño siempre lo que se proponen lo saca adelante paisas berracos hechados paradelnte
@Ladiversiondekarina12102 жыл бұрын
Que tiempos esos donde mi madre nos llevaba en tren y vendían cosas ricas que está no se ven que mal que se perdió esa cultura
@guillermobetancourt4164 Жыл бұрын
ANTiOQUIA ES ÚNICA Es De LoS ANTIOQUEÑOS ♥️♥️🫶👏🏻
@albertovalencia3879 Жыл бұрын
El tren fue fundador de pueblos ya que cada siete u ocho kilómetros había que echarle agua a la máquina porque trabajaba con carbón.de medellín a puerto Berrío hay 180 kilómetros y fueron creciendo unos 28 o30 pueblos.
@JuanAguilar-je7uj3 жыл бұрын
Parece lo van a reactivar pero dicen será moderno y electrico
@clientexiaomi1615 Жыл бұрын
Que chimba el tren parce que volviera
@anauribe61353 жыл бұрын
Nunca he viajado en tren dicen que se ven paisajes muy lindos y es muy cómodo,si antes se hizo con tanto sacrificio,ahora es más fácil porque hay las herramientas y maquinaria para hacerlo,es un pesar que lo dejaron acabar de una forma tan irresponsable,de pronto fueron intereses de otros transportes.En otros países del mundo fueron más inteligentes y los conservaron,espero que sea pronto se realice este proyecto para tener la alegría de disfrutarlo.gracias por presentar esta historia tan bonita
@sol-pt4st3 жыл бұрын
*Anita en la Capital de Colombia tenemos los Ferrocarriles Nacionales bellísimos trenes que te llevan en uno de los bellísimos trenes movidos por carbón de piedra de la manera más romántica por varios municipios hasta llegar a la hermosa Catedral de sal mientras en el tren grupos musicales de la época desayuno Santafereño delicioso 😋 tinto y un aguardiente si se anima... La parte interna del tren igual te transporta a mediados del siglo XX juuuummm....😍😍😍😍😍*
@gustavoignacioagudelorestr997 Жыл бұрын
Que tristeza,todo en Colombia lo acaban todo.
@josesanchezgallego810 Жыл бұрын
ese era el traporte más rico eso era una delicia pero lo dejaron acabar ningún gobierno ha echo nada por restablecer este hermoso trasporte
@David-so7kv10 ай бұрын
Tremendo atraso nos pegamos en Colombia dándole prioridad a los camiones y dejando atrás los trenes
@Lqyrenkkl5 ай бұрын
Así es la narcoderecha que tanta gente quiere y sigue apoyando
@675264274 жыл бұрын
Es bellísimo este vídeo,lástima que la Empresa dejara hundir el nuestro ferrocarril,las cosas buenas no las dejan progresar!...
@raulfonnegra3 жыл бұрын
En Los estados unidosis es muy Importante el tren. Es puramente para transporte de mercancias. Lo otro es metro para pasajeros.
@horacionaranjo38852 жыл бұрын
Desde 1968 les quedo grande los ferrocarriles al gobierno. Cuando fue ministro OO PP el Dr. VIRGILIO VARCO, Acabo con el ferrocarril de Nariño y el cable aereo Mariquita_manizales. En el periodo 1974_1978, serraron el trayecto de la Felisa a la Pintada y de Bolombolo a Amaga, y en el periodo de 1986 a 1990, acabaron con todo y pensionaron.a todos los trabajadores que tubieran mas de once años de servicio, sin importar la edad.
@clasicosonline71233 жыл бұрын
Saludos. En que año fue hecho este programa? como veo que viajan en tren. Gracias.
@juanestebanhenao10914 жыл бұрын
Mi abuelo y ml padre trajaron en está empresa
@adrianacorrea87578 ай бұрын
Mi abuelo también, estoy buscando sus memorias
@medellinmedellin71913 жыл бұрын
Jajajajja ha mi me toco niño
@blancaluciaupegui81833 жыл бұрын
Qué maravilla. Se puede viajar en ese tren? Cómo se hace? Gracias si me pueden informar.
@santiagopalmierys83212 жыл бұрын
No existe desde hace poco más de 60 años
@hernanmaunagarcia65522 жыл бұрын
Que épocas con la mínima tecnología y la berraquera de los hombres
@luzmarinalondonoortiz95853 жыл бұрын
En qué tiempo fue
@miguelangel84474 жыл бұрын
Lastima que no monte en el increíble ferrocarril de Antioquia
@tmgomez84354 жыл бұрын
Yo quiero montar en el tambien
@bernarditamunozpilimur67412 жыл бұрын
Lastima que el que hizo el video, no le colocó buen volumen.
@josezapata18782 жыл бұрын
Alguno de los visitantes conocieron a don José Maria Zapata?
@eversepulveda5782 жыл бұрын
Que triste la perdida de un sistema que llevo sobre sus rieles gran parte del desarrollo de Antioquia.
@Briandivary2 жыл бұрын
😢 me da tristeza.... saber que ví este hermoso tren pasando al lado del metro de Medellín.... viendo los dos juntos pasar.... con el sonar de los silbatos de cada máquina.....era hermoso y encantador....... era tan bueno nuestro progreso ..... pero llegó el 2002 y nunca lo volví a ver.... quería montar en él... y perdí la oportunidad de mi vida.... gracias a los corruptos y aprovechados de los tractocamiones.... que lo sacaron de lado y lo destruyeron... 😢 bueno ojalá y dios quiera... lo construyan este año.... y poder viajar feliz mente por mi querida Colombia
@jhonagamer49082 жыл бұрын
:'(
@ivanhincapie693 жыл бұрын
Como espisible que dejen acabar el ferrocarri de Colombia ?
@OKAVELEMA2 жыл бұрын
7:49 Cisneros dijo una vez: "Yo con setenta macheteros antioqueños, podría recorrer el mundo y hacer obras grandes"
@efrencatano5129 Жыл бұрын
Da tristeza de este medio de transporte yo que trabaje en ella como mi padre y la politequeria acabaron con ellos yo.entre por merito repito que dolor siento por la terminacion de este bello recuerdo espero que algun.dia algun presidente volviera a recuperrar un medio de transporte dizque colombia esta en desarrollo es pura demagogia mentirosos sobresalimos en latinoamerica ausente del ferrocsrriles nadie dice nada la unica berta pescado
@miryamgallego8402 жыл бұрын
Tardaron 80 años en realizar esté proyecto y en tan solo 19 años lo dejaron acabar que tristeza da pena agena😞😞🤣🤣🤣 esperemos aber la reactivación si es verdad 🙄
@JuanAguilar-je7uj3 жыл бұрын
Y lastima que los llamados autoferros desaparecieron
@ErnestoalvaroVelasquezCorrea Жыл бұрын
De quienes fue la idea de acabar con el tren y porque?Hojalá con nombres propios.
@yanpolferrer37313 жыл бұрын
Uff
@JuanAguilar-je7uj3 жыл бұрын
Mi papá trabajo en el ferrocarril le tocó en el Limón y se recorría el túnel de la quiebra a pie con sus compañeros y se jubiló,que vergüenza acabarlo por la joya de Patraña en el Año 2000
@literaturaUNAl4 ай бұрын
Mi papá también.
@hectorortega21193 жыл бұрын
El tren LENTO VA CORRIENDO sobre los RIELES de acero
@hectorortega21193 жыл бұрын
Mi padre TRABAJO en el tunel de la quiebra PAPA ISMAEL dame tu bendicion
@JuanAguilar-je7uj3 жыл бұрын
Esperamos que sea reactivado porque el corrupto Pastrana lo acabo
@jebm19622 жыл бұрын
La pujanza de Antioquia se acabo, cuando vendieron el ferrocarril.
@CARLOSLOPEZ-jq6vi6 ай бұрын
Y propone el Presidente el canal interoceanico al que se integra Grande Antioquia. No más narcos ni paras en nuestra tierra.
@marcelavilla46763 жыл бұрын
El metro no es lo mismo yo quiero q haga uuuuuuh y suene entre carriles no es lo mismo jum 😒😔
@orlandoquintero15392 жыл бұрын
A los ferrocarriles las tractomulas causaron su destrucción yo lo viví tengo 72 años trabajando Serca a la estación de la sábana y la policía comentaba como los amenazaban pará que descuidaran el ferrocarril
@mauricioespinel29414 жыл бұрын
Ése tren existe?
@1destyno4 жыл бұрын
Ya no
@andrewgiraldo11794 жыл бұрын
@@1destyno que lastima
@hectorortega21193 жыл бұрын
Héctor Ortega HISO un comentario no apareció EL TREN LENTO VA CORRIENDO SOBRE LOS HILOS DE ACERO MI PADRE ISMAEL TRABAJO EN EL TÚNEL DE LA QUIEBRA PAPA ISMAEL DAME TU BENDICIÓN...
@wonbat3 жыл бұрын
la primera locomotora esta en cisneros
@carlosacostacienciaunica3 жыл бұрын
falta el de Leticia hasta la costa.
@alvarojoseserranovasquez63873 жыл бұрын
Da nostalgia recordar la vida con el tren, quienes lo conocimos tuvimos la fortuna de vivir esta bella experiencia, ojala se hagan realidad todos los proyectos que hay para revivirlo, colombia es el unico pais sin tren y todo por los intereces de unos pocos y por gobiernos corruptos
@cristiancorredor24222 жыл бұрын
Uuuy no a costa de tumbar selva no paga
@carlosacostacienciaunica2 жыл бұрын
@@cristiancorredor2422 no si se hace con túneles verdes ecológicos, solo para trenes.
@cristiancorredor24222 жыл бұрын
@@carlosacostacienciaunica eemm eso no funciona así. Teniendo en cuenta de que si existen acuíferos en las zonas los túneles tendrían que tener desnivel y por eso mismo teniendo encuenta las condiciones generales del suelo en la región amazónica la disponibilidad de agua en el suelo bajara a tal punto de llevar a las plantas a punto de marchites. Lo que UD dice de los túneles puede sonar fácil de hacer, pero a la hora de la verdad causaría el mismo efecto eso sin contar que el costó y transporte de maquinaria sería excesivamente caro, los costos del proyecto serían muy altos y los beneficios bastante pequeños. Lo mejor es seguir conectando a la amazonia por vía aérea o fluvial. Pero por vías férreas o autovías es un despropocito y más si se tiene en cuenta el impacto directo e indirecto que generaría en el bioma.
@carlosacostacienciaunica2 жыл бұрын
@@cristiancorredor2422 amigo esta majestuosa obra no la va hacer odebrecht con los corruptos colombianos, esta obra la realizará ingenieros ambientales colombianos, con ingenieros japoneses. y todo lo que se construya acorde al equilibrio natural no afecta a la tierra, ni los que en ella habitan.
@marleneyvelasquez5095 Жыл бұрын
NECEDITAMOS QUE VUELVA EL TREN NADA QUE VER CONTANTOS CARRO QUE OCACIONAN TANTOD ACIDENTES DEBERIAN DEMANDAR A LOS QUE LO DEJARON TERMINAR POR DEPRIMIENTO PATRIMONIAL
@Pablo_editz20242 жыл бұрын
Da rabia cuando uno escucha lo que pasó con el tren ni el avión y carros superan el tren ya que en este uno puede ver los paisajes es el mejor trasporte pero la bendita corrupción terminó y nosotros que permitimos que lo quitaran