Как собрать ВОСХОД ?? #4 Сборка картеров и моторной передачи.

Даже в книжке пишут " Надо бить !!". Проблемные "совдеповские" детали от криворуких БРАКоделов из Коврова.
Соединение картеров и регулировка моторной передачи.Как это сделать лучше,чем описано в литературе ??
1.10 - Соединение картеров НЕ ПО КНИЖКАМ !!
11.25 - Сравнение методов "книжной" сборки и сборки БЕЗ МОЛОТКА.
15.55 - Регулировка плоскостей моторной передачи (корзина сцепления\моторная передача\вал кикстартера)
21.05 - БРАКОВАННЫЙ КВ - "сделано в СССР"

[@Kasper610]

Данного автора приятно смотреть ,хорошая речь ,данный ролик можно считать пособием

[@EngineZone]

Как всегда на высоте!

[@евгенийкаралкин-о6т]

исчерпывающий ответ на Все вопросы по сборке картеров,особенно за сальники .Благодарю!буду рекомендовать ваши видео

[@АлександрС-е4э]

Приветствую! Предлагаю создать рубрику ТехNопорно! в этой рубрике собирать технику(двигатели.мопеды. да что угодно) из непотребных убитых обреченных запчастей!!! всем вместе искать пути решения а вдруг! предлагаю голосовать кто за- ставим лайк.

[@ReD-FoX9791]

Мысль хорошая,нужно только время и эти самые "убитые и обреченные запчасти",из которых собирать. Если бы еще , кто то предложил , собранное таким образом ставить на какие либо ходовые,для испытаний,то это был бы мега-проект ))). Мудохаться с установкой у меня не получится именно по временным затратам,т.к. этот процесс - самый "долгоиграющий" в самом ремонте,отнимающий самое большое кол-во времени. Или нужен СПОНСОР,который бы оплачивал потраченное таким образом время..... потому как помните фразу : "Время - деньги,когда видишь деньги - не теряй времени!! " )))

[@ПетрРогожин-ы4ж]

@@ReD-FoX9791 Дима ,привет а у меня на левом картере в задней части восход зм кусок картера утерян к аргонщикам наваривать,или может нижнее ухо завтулить как думаешь??

[@ReD-FoX9791]

😂🤣😂 Насмешил про "автоматическую линию" ... Написал бы ещё "вкалывали роботы, а не человек..." Там единственное, что возможно было "автоматическим" - это конвейерная лента, которая таскала этот мотор от одного сборщика к другому (один картера собирает, другой поршневую устанавливает) и то не факт ... Ты де такой фантастики начитался, про "автоматические линии" ??? 😂🤣😂🤦🤦🤦

[@СергейМакаров-р5с]

Спасибо, познавательное видео

[@Misha24-c7r]

Спасибо большое за руководство, и подскажите пожалуйста как изготовить запресовыватель подшипников если не трудно

[@ReD-FoX9791]

kzbin.info/www/bejne/lZW3fqmjgNGimpI

[@Misha24-c7r]

Спасибо!

[@ПавелКулакович-ф6ы]

Добрый день. Можно какой то чертёж от вас получить по инструменту для запресовки?

[@ReD-FoX9791]

Плейлист на канале “инструмент в мастерской”, там два ролика по этим приспособам, один с размерами

[@ВикторПыгарь-з4г]

Дмитрий здравствуйте подскажите пожалуйста какие вы лично используете подшипники на коленвал двигателя?,я ремонтирую мотор Восхода и не знаю какие лучше мне купить?)Китай не хочю брать.

[@ReD-FoX9791]

СКФ купите

[@ВикторПыгарь-з4г]

@@ReD-FoX9791 Спасибо вам большое за совет, лайк и подписка👍😜

[@АлександрСалмин-т4з]

Здравствуйте ваш подписчик. Такая беда. Между заводным валом и валом КПП происходит теч масло. Как это можно устранить ? Мотоцикл восход 3

[@Ваня-л4м]

Сальник поменяй

[@АлександрСалмин-т4з]

@@Ваня-л4м течь не из под сальника. А именно между валами. Заводной же вал одевается на вал КПП. И вот из этого промежутка при езде масло течет. Сальники несколько раз менял.

[@ReD-FoX9791]

@@АлександрСалмин-т4з проточить канавку на валу переключения , и надеть резиновое колечко, подходящего диаметра. Либо врезать штуцер в картер и подключить его к корпусу фильтра, для создания в картере небольшого разрежения , на работающем движке.

[@Ваня-л4м]

@@АлександрСалмин-т4з а как вообще масло может течь если оно в коробке на донышке? Вы сколько заливаете масла хоть?

[@АлександрСалмин-т4з]

@@Ваня-л4м 0.5 л

[@ferangiznurillayeva5925]

здравствуйте у меня восход 3м на высоком скоростью дрожит мотор и внутренний цеп сорвался

[@uriy3777]

Ребята ,он немножко врет про направляющие втулки , обратите внимание на 14 : 06 - втулка торчит снаружи при стянутом двигателе

[@антонпупс-о6ц]

Уважаемый Рыжий Лис! У меня есть ДРУГ-восход2.Отличный мот.Я хочу ему сделать подарок- настроить.У специалиста.Можна ли с вами как-то связаться?Как я понимаю,вы находитесь не так далеко...

[@ВалентинаСапожникова-м8д]

👍👍👍👍👍👍

[@ВеселыйЙобжик]

С чего ты сделал это приспособления?

[@novaukraina5069]

Приветствую! 3-М ТУПИТ НА 4 ПЕРЕДАЧЕ ПОСЛЕ 10 МИНУТ ЕЗДЫ.? ЛЕТИТ НА ОСТАЛЬНАХ . 3 КОЛЬЦА.РАБОТАЕТ ДВИЖОК ИДЕАЛЬНО. У КОГО БЫЛО ТАКОЕ ?

[@kruzmich]

Добрый день, подскажи пожалуйста можно ли на минск поставить восходовскую цепь, у них разный или одинаковый шаг?

[@ReD-FoX9791]

Цепь на заднее колесо - без проблем,абсолютно одинаковы,если цепь моторная (на корзину сц) - нельзя,и ширина звена разная

[@НиколайРемизов-х4у]

На какие дистанции вы бегаете?

[@ReD-FoX9791]

За угол, в ларек. За поллитрой ...😉😁

[@ВладБорщ-з6ч]

mnogotehniki.by/category/literatura/ здесь есть полезные книжки типа ремонт в дороге и гараже и эксплуатация и ремонт для совкоциклов ,на счет планетовского штока - может сверло? И вопрос брал карбюратор с минска разбирал, чистил,выкручивал винт качества- поставил на мот он заводится и глохнет я так понял качество смеси нетакое , короче как настроить мински карб (к62).Заранее СПАСИБО.

[@carlosbayes3437]

Necesito comprar piezas de esta moto

[@motoyarik72]

Я бы эту волнистую шайбу не ставил. На Иже под этим подшипником упор, а здесь нет и подшипник будет постоянно испытывать осевую нагрузку - сдохнет быстрее, не говоря о лишнем трении.

[@ReD-FoX9791]

на иже такая же конструкция,присмотритесь внимательней.Подшипник,через сальник и рег.шайбу упирается в стопорное кольцо.Так что все по “фен-шую”））

[@motoyarik72]

Да, но внутренняя обойма подшипника упирается в буртик. Тут, как я понял (восходовский двигатель видел лет 30 назад), такого нет, раз у подшипника нет четкого места. У Планеты этот подшипник держит коленвал от продольного гуляния, а тут конструкция другая.

[@ReD-FoX9791]

В восходе,в буртик упирается внутренняя обойма второго（внутреннего） подшипника,а через сальник и шайбы он связан с наружным.Т.е. фактически “те же яйца,только в профиль”.Да,на подшипники немного увеличивается осевая нагрузка,с этой шайбой,но абсолютно не критично.И опять же,я не призывал ставить ее в обязательном порядке .Толк от нее есть если посадочные в картерах,или на левой цапфе КВ прослаблены （она в какой то мере устраняет возможный осевой люфт КВ）,в остальных случаях она фактически бесполезна.

[@monolit5610]

@@motoyarik72 думаю вы правы!

[@Dvirniy]

А почему бы не запрессовать правый подшипник приспособой а не молотком?

[@ReD-FoX9791]

можно,нет никаких проблем.Все это ,разные варианты сборки одного мотора

[@Балтика-о9б]

Почему диск сцепления выжемается криво?

[@ДаняКандрашев]

Пружины не равномерно вкручены

[@ВикторТкачев-щ6я]

Как отдать движок на ремонт.как созвонится

[@ReD-FoX9791]

пока никак. Не беру заказы. Да и цена за ремонт, думаю вас неприятно удивит... ))) Хочется ездить дешево - покупайте нового китайца !

[@salinderkumarsalinderkumar1468]

Nicr

[@monya_kkk]

Извините, а где пружина кикстартера?)

[@ReD-FoX9791]

Под полумесяцем обычно ！)

[@dimonzagrebelnyi2722]

Здравствуйте у меня вопрос. На валу переключения КПП есть две канавки, но ни в одном мануале не пишут надо ли туда ставить уплотнительные кольца или нет. И Вы об этом ничего не упоминали.

[@ReD-FoX9791]

.

[@dimonzagrebelnyi2722]

Рыжий Лис подскажите пожалуйста, собираю сейчас мотор, тормознулся на этих кольцах

[@ReD-FoX9791]

Я ни разу не видел в этом месте колечек,хотя разбирал и “нетронутые” моторы. Скорее всего их там не было изначально. На всякий случай уточню,отпишусь к вечеру

[@ReD-FoX9791]

Уточнил : действительно,по заводской книжке должно стоять резиновое колечко,на рисунке есть. Главное при его выборе не переборщить с сечением ,чуть больше поставишь - и будет подклинивать вал переключения ,или при запуске включаться передача.

[@dimonzagrebelnyi2722]

Рыжий Лис ок спасибо, буду пробовать.

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

5++

[@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972]

205 РОЛИКОВЫЕ?????????????????????????????????

[@МирьянМагасумов-ь3э]

204

[@user-STALKER123]

первый

[@art7659]

Относительно сальников ,несогласен)

[@ReD-FoX9791]

с чем именно ? Все это давно опробовано/испытано , и не только мною.Работа мотора ,от положения пружинки,относительноКВ, не изменится

[@art7659]

У друга на Минске именно так стояла и он на 4 передачи ехать даже не хотел,как токо переставил сразу потянул как бешеный

[@lukaharmatiy6372]

возможно изношена рабочая поверхность сальника с одной стороны а если перевернуть то поверхность уже другая и кст у меня сальники стоят пружынкой наружу и на 4 передаче все норм

[@КайратШуюншалинов-о5н]

самое главное не снял

[@ReD-FoX9791]

Если так интересует процесс “стягивания” картеров - покажу при сборке 230-кубового Ковра,если просто интересно,как это происходит - посмотрите на канале сборку минского или карпатовского мотора.Процессы одинаковы,отличается только форма картеров））

[@ДмитрийТолстик-ю6т]

👍👍👍