Как собрать ВОСХОД ?? #3 Регулировка КП в картере в подробностях.

[@VA33FF]

Послушайте какая грамотная речь у человека! Никаких слов "паразитов", четкое формулирование мысли заранее, а не в процессе вещания, приятно слушать и смотреть! Большинству недоблогеров которые двух слов связать не могут - недостижимое искусство!!!

[@RomaKost-f4w]

Діма дай Бог тобі здоров'я за те що ти так гарно все показав і розказав. Потратив свій час щоб я міг зкласти цей конструктор на букву ' Г'.

[@НикМайт]

Помню колол мотор своего восхода, уже картера соединил, глядь, а эта шестеренка, что ты в конце упомянул, на верстаке лежит. И так я раза два попадал. Лет четырнадцать мне тогда было) Видео конечно классное👍

[@EngineZone]

Лайчище за подробный рассказ!

[@ВікторБондарчук-о1у]

С толком и расстановкой ...Спасибо.

[@ulyanakokyrkina276]

наверное единственное видео на ютубе, где наглядно показано как собрать и отрегулировать кпп мотоцикла восход!

[@Леонлок]

Прекрасное объяснение доходчиво и понятно ,большое спасибо за ЦУ

[@mihailchulkov4678]

Ребята, у меня 47 лет стажу по эксплуатации Восхода-2 6В, для хахаха, короче в общей сложности по пересеченной местности (леса, плоскогорье, разные грязюки вперемешку с болотиной, броды шириной метров 5-6 когда крышки половинок двигателя со стороны КПП и зажигания, скрывались в воде на 2/3), Восходик выходил победителем, на двигателе 2 раза поменял коленвал с комплектом сальников, цилиндр стоит второй по счету без расточки нормальный, растачивать цилиндр нет возможности, по своему делаю так,-вставляю компрессионное кольцо в цилиндр без зазора ниже верхнего среза цилиндра или на 2-3 мм, на моем цилиндре вынос такой, что при продвижении кольца вниз по цилиндру, после границы рабочего хода поршня от первого кольца, появляется тепловой зазор, я использую на практике😀. Обкатку после сборки проводил на ХХ, пару бачков сжигал с контролем нагрева двигателя. Особое внимание обращаю на снятие фасок в окнах цилиндра, чтобы не привело к залому-перелому компрессионных колец с задиром цилиндра боже упаси. Кому поможет буду рад. Рыжему Лису респект, так держать, ждем интересных событий от тебя, не теряйся👍. PS Моему В-2, 1975 г.в. цвет темновишневый, 6В, поворотники были маленькие прямоугольно-овальные, переделал на круглые того времени, контактное зажигание переустановил на электронное тех времен (забыл при этом чтобы чистить контакты и заводить мотоцикл с толкача😁) И еще, пробег 85к на одной базовой раме, иномаркам нас не догнать, металл 100% от СССР , ОТК-отдел технического контроля держал все производство в рамках ГОСТа, на этом и стоял СССР, любая деталь вставала на место как влитая без подгонки

[@MR.Basichka]

Хочу для таких ,як я написати декілька слів!Кароч штука така:вал котрий переключає передачі у мене був зігнутий я того не знав,тим самим він не дотягував кулісу і вона у відповідь вилочки,і в мене не було 4 передачі взагалі),коли замінив вал,виліз ще один нюанс-та фігня,котра кріпиться з середини КПП і служить обмежувачем для того самого вала теж вивернута і не дає змоги докінця загнати передачу переважно 3,4 поки я того не замінив нічого не виходило! за відео окреме дякую покроково зібрав двигун...все чікі пікі!!!

[@Александр159-п4ф]

я сначала коробку полностью отрегулировал в левой половинке-где можно подкладывал шайбы с наружи подшипников,сам механизм переключения тоже отрегулировал с минимальными люфтами вилок.проверял коробку с надетым вторичным валом.после того как всё досканально проверил,нагрел вторую половину картера-и соединил их сразу с прокладкой.потом место в картере под 202 подшипник нагрел феном и спокойно без усилия его посадил на место-до упора.в свободные зазоры между подшипником и проточки под стопор а также место свободное между подшипником вторичного вала доложил шайбами.после такой сборки коробка работает идеально.много собрал моторов таким способом-поломок ,и возвратов никогда не было.

[@Alex_Gryzunov]

И тут твой комментарий. Я точно так же регулирую коробку. Вообще не понял зачем сначала собирать с шайбами если, как он сказал, 99% что будет не правильно. А все зазоры между механизмом и шестернями можно отрегулировать в левой половине. Правую потом надеть и добавить шайб убрав свободный ход валов. Единственное что нужно делать это собирать картера только с одним валом переключения КПП, что бы выяснить его люфт.

[@ПетрРогожин-ы4ж]

В металолом нельзя Китайци найдут отремонтируют и нам продадут...Большое Спасибо,Дима За Уделенное Время!!!

[@garage_forever]

Помню, собирал мотор, прокрадки не было. Решил собрать картер на герметике... и каково же было моё удивление, когда гильза не захотела садиться в картер!

[@МихаилКуликов-ц2и]

мой двигатель собирали на герметик без прокладки, каким-то хером смогли засунуть цилиндр.... по кругу была течь масла и подсос воздуха)))

[@userhome4204]

Очень хорошо рассказано и главное без мата!Очень приятно слушать

[@РомаЛиходиевский]

Зьмiцер, шчырая падзяка за тваю працу. Няхай шчасцiць усiм вам

[@Danila_DDD]

О, никакого костноязычия, всё по делу и без лишней "воды" спасибо, вот нынче разобрал мотор восхода, впервые за свою долгую жизнь, изучаю теперь как собирать, разживусь прокладкой картера и 204 подшипниками и буду собирать))) Лайков что-то маловато... видать посмотрят и бегут собирать мотор вылупив от счастья глаза.....

[@КаринаКольцова-х7у]

Спосибо сегодня вылечил вторую скорость!👍

[@Danila_DDD]

детали коробки в отличном состоянии, колол мотор из-з того что мне один "друг" помог обломать вал переключения скоростей на включенной 4 передаче. Так же обнаружил что коренные подшипники коленвала шумят и просят замены, немало говна скопилось в картерах как КШМ так и КПП, стоит бензином всё вымыть))) КШМ тоже бодрый по состоянию)))

[@v-agav-aga5420]

дядька, все можно проще - ставишь нейтралку и смотришь чтоб зазор меду кулачками в оби стороны был одинаков

[@salinderkumarsalinderkumar1468]

Очень хороший веломеханик!

[@yurypunko2742]

Спасибо за все видео, здорово объясняете!

[@АлексейВеличко-в2о]

Относительно меня , относительно вас...Можно было сказать что в сторону корзины сцепления или в сторону зажигания...

[@motoyarik72]

Я на Яве поступил проще - собрал без коленвала коробку, понятно, что предварительно избавившись от зазоров, добился, чтобы на нейтрали при переворачивании на право и на лево и прокручивании валов ничего не цеплялось. Ну и конечно на всех передачах тоже. Потому что если вал смещен относительно какой-либо из вилочек переключения, то сразу будет слышно как кулачки стукаются о соседние при вращении. Но при сборке на одной половинке сложно это понять из за больших люфтов и штоков вилочек, и самих валов, особенно если Ява не новая. Наверное и на остальных наших мотоциклах примерно так же.

[@Dvirniy]

Блин, я уже перехотел разбирать восход, пусть работает пока не станет.

[@ValeryFamilia]

Спасибо, познавательно. Осталось придумать, где взять шайбы.

[@ReD-FoX9791]

регулировочные шайбы между подшипником и стопорным кольцом можно просто вырезать из листового металла,нужной толщины.Термообработка в данном случае НЕ НУЖНА,абсолютно. Хоть из консервной банки режьте ))

[@ValeryFamilia]

Спасибо.

[@мотохлам-н7к]

в авто магазине можно купить каленые шайбы регулировки кпп с ваз или другой машины.

[@ВладСизов-м1з]

​@@ValeryFamilia в магазине, если восходовских нет бери юпитерские они подходят

[@РусланСтрелец-ч8э]

Спасибо,собираю потихоньку.

[@ПетрРогожин-ы4ж]

Как успехи в сборке запсастей много осталось!?

[@ПетрРогожин-ы4ж]

Как успехи в сборке запсастей много осталось!?

[@actiloff.5214]

В канце мозг закипел😅😅

[@mishaaa5920]

Можеш расказать как сделать каробку если включаеш скорость и она дергается, просто начинает то нормально ехать, то ехать рывками, раскажи как сделать.

[@ДжентльменУдачи-б1б]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, 3,4, передачи включаются только после лёгкого нажатия лапки вниз, на что обратить внимание? Спасибо

[@ReD-FoX9791]

На состояние и регулировку механизма переключения. Не за что

[@СергейКазанцев-е9д]

Класс!

[@АдыгеяАдлер]

На синхронизаторах сидела кпп агонь будет, проверено!

[@dmitrithernostan6732]

А герметиком мазануть гильзу можно в районе карбюратора чтобы не плевалось? И решает ли эту проблему у тановка лепесткового клапана.

[@georgijz1783]

Я собрал коробку, попереключал, вроде включались, всё хорошо Потом собрал двигатель - 2 и 4 передачи нет, 3 иногда схватывает. Люфта на валах практически нет, или же он допустимый. Ещё почему-то не включается 4 передача, только с 1 до 3 и на 4 вообще переключать не хочет. Пожалуйста, подскажите в чём проблема

[@Shmykario]

Класс! Все прояснил. Правда 2 раза пересматривал, чтобы дошло).. а с шайбами да, у меня будет проблема - где их взять?

[@ReD-FoX9791]

почитайте ответы в комментах под этим видео ,уже рассказывал

[@Shmykario]

Рыжий Лис спасибо, нашел)

[@АлександрКинстлер-ъ1ф]

Дима я собрал кулису как ты учил и вот во впадины на самом барабане кулисы на кругу кулисы не довключает начетвертую скорость не доходит до шплинта который фиксирует сам барабан от половинки что делать не пойму помоги надо срочно

[@ОлександрБогданович-у7и]

На канал подписан . Все ролики небольшие и интересные . Всегда так и регулировал . Восход покупал новым в 1992г. Сейчас после ремонта коробки не могу настроить холостой ход . Сальники К.В. менял , подсоса через левый сальник не замечаю(не дымит). Правый смотрел все ок . Карб. мыл два раза(жиклеры) все ок . При трогании и при переключении и наборе скорости давится . Подскажите в чем причина? Спасибо за понимание .

[@ReD-FoX9791]

скорее всего подсос воздуха таки есть. Если при ремонте пользовались покупными прокладками. В таких комплектах нет перемычки над впускным каналом (стык двух половин картера с цилиндром, над впускным окном). Или если между картерами слишком толстую прокладку влепили.

[@ОлександрБогданович-у7и]

@@ReD-FoX9791 Все твои ролики по сборке Восхода пересмотрел по10раз . Прокладку как ты и советовал делал сам , перемычка есть . Паронит 0.5мм . Сальники как в твоем видео не из набора . Заводится так себе . Постоянно надо перегазовывать что бы незаглох . Закручивая винт качества смеси обороты увеличивются на некоторое время(до 10сек) потом начинают опять падать и глохнет если неперегазовать . Прокладка между половинками навряд ли . Может между карб. и цилиндром? Левый сальник может такое давать? У тебя практики побольше))

[@ReD-FoX9791]

Паронит в 0.5 может оказаться толстоват, в отдельных случаях. И возможно проблемы с топливопроводом.

[@ОлександрБогданович-у7и]

@@ReD-FoX9791 Спасио и лайк за ответ . Да я конечно видел твой ролик о негативе толстой прокладки , о возможном выбросе топлив. смеси в зазор между цилиндром и картером . Но цилиндр Китайский и он на 0.5мм меньше в диаметре чем мой стоявший 1992г ссср . Ну как есть . 1 Если проблема с топливоповодом то почему она исчезает при перегазовке? Почему при перегазовке топлива хватает? Почему при перегазовке не глохнет? 2 Идет резкий набор оборотов при обогощении смеси(как при вкручивании винта так и при прикрывании рукой КАРБ. со стороны возд. фильтра) . Руку убрал обороты падают и если ручкой газа неподгазовать то глохнет . Подгазовки хватает ну на 5секунд . Игла в среднем положении . Поплавок (пайка) паралельно корпусу . Прокладку на игле поплавка заменил , держит . Сейчас вообще с ножки не заводится (( .

[@ReD-FoX9791]

Интересный случай... Х.з. тогда,в чем причина. Китайский цилиндр говорите ?? А в нем не может быть проблем ?? Я просто с китайскими еще не сталкивался (только с польскими, по слухам) , а говорят китай ваще ужасные делает, даже по шпилькам не подходит. Самому бы посмотреть, поковыряться - мож что и посоветовал бы, а так - как пальцем в небо тыкать... Немного напрягла разница в диаметре цилиндров а 0.5.мм, да плюс еще прокладка. До разборки работал нормально ?? На этом же цилиндре ?

[@EA__Channel]

Спасибо за обзор. Скажите почему дергается на 4 передаче Восход 3м?

[@budem_nabludat]

Потому что разбиты или изношены элементы коробки, которые отвечают за работу 4-й передачи.. 😉

[@mustang8085]

Подскажите, направляющие втулки картеров (помимо как направляющие) еще какую-то роль выполняют? У меня их нет, а достать (не изношеные) как оказалось не так-то просто.

[@РАЗВИВАЙСЯ-ж3ъ]

Снимите пожалуйста подробное видео о регулировке кпп минск

[@ReD-FoX9791]

+РАЗВИВАЙСЯ !!! посмотри на канале,целый плейлист по Минску,там и подробная регулировка КП есть

[@ОмарХаим-ф5г]

Приветствую!Как выбрать коленвал восход 3м01?Подскажите,пожалуйста.Китай тоже есть хороший?На что ориентироваться при выборе?Спасибо

[@ReD-FoX9791]

На биение по цапфам, общее состояние, производителя и ОТЗЫВЫ на интернет форумах, тех кто уже купил подобный )))

[@ОмарХаим-ф5г]

@@ReD-FoX9791 Спасибо огромное за уделенное мне внимание.А по Китаю что скажете,есть у них приличная продукция?

[@ReD-FoX9791]

По шатунам - в принципе есть. По КВ в сборе - вопрос открыт. На Минск более-менее, на Восдох - не встречал...

[@ОмарХаим-ф5г]

@@ReD-FoX9791 Спасибо еще раз!Подписка ,лайк.Удачи,здоровья!

[@РоманДорожный-н2т]

Подскажите шестерня на промежуточном вале которая на вилочке при переключении ходит и постоянно попадает на кулачки нижней шестерни и пока не покрутить ее в зацепление не входит,может при работающем двигателе все будет по-другому .Скорости должны переключаться на разобранном двигателе

[@ПавелСергеевич-р5к]

доброго времени суток. если ножка КПП вначале просто болталась вверх вниз и не находилась передача, а теперь просто висит внизу... то какая причина поломки возможно? есть подозрение что лопнула пружина на валу переключения передач и есть вероятность что требуется покупать целиком вал переключения передач. что может быть ещё?

[@ВладБорщ-з6ч]

ещё можно вырезать шайбы из старой ножовки

[@user-ep6cq4tv2w]

А какой лучше наборной рольковый подшипники или с алюминьевый сепоратор

[@МаксНосков-о6ь]

Здорово в каком городе находитесь

[@ВасилийСкирук]

Регулировка валов происходит с прокладкой между картерами?

[@ReD-FoX9791]

по хорошему -да.

[@salinderkumarsalinderkumar1468]

Уважаемый сэр, я опытный механик этого мотоцикла.

[@ТвойДруг-ж5ш]

ясно , спасибо за позновательное видео, а можете вы мне написать номера или маркировки сальников и подшипников требуемые для капремонта 3м01 был бы очень признателен!

[@ReD-FoX9791]

Не смогу,не помню наизусть

[@Danila_DDD]

@@ReD-FoX9791 ну соберите инфу, запишите на бумагу, потом напишете тут)))

[@geraivannikov6236]

А может коробка заклинить и порвать цепь если на валу переключения передач лопнула пружина возвратная? Или в чем проблема с цепью .Пожалуйста отпишитесь.

[@ИльяМухортиков-ц2б]

Пипец нахера я взялся за этот восход

[@СергейМалышев-ъ7ъ]

Небойся восхода,ну а если бы ты взялся за юпитер или Яву а если дрепр или чизет...Там всё просто как в пулемёте Максим...

[@ildarfox5052]

Как заменить коробку передач на восход 3м!?

[@ПавелФедорченко-е1ц]

Здравствуйте меня есть восход 3М с коробкой произошла проблема Я взял а там коробки первая передача вылетает не вылетает а трещит когда ты когда делаешь больше газу она трещит в коробке или шестеренка не знаю что вы можете мне помочь сделать мой двигатель сделать я я заплачу

[@ВячеславСтепанчук-т7е]

Лайк! Сколько будет стоить ремонт двигателя мотоцыкла восход(поршневой,замена подшипников) ?

[@ildarfox5052]

+-5-8т.р( все зависит от качества запчастей, то есть если СССР будет 8т.р) если бу то соответственно меньше!

[@andreiryabkin7702]

А прокладка между картером влияет на зазор?? Имеет значение толщина паранитной прокладки?

[@ReD-FoX9791]

еще какое !!! Скоро постараюсь выложить видео по сборке очередного Восхода, там эта тема будет рассмотрена. Или посмотрите два предыдущих ролика по этому Восходу, вроде в одном из них рассказывал

[@makshorodniy]

А можно ли алюминиевый сепаратор на главной шестерне (звезде) заменить на наборной игольчастый. То есть выбросить сепаратор и поставить подшипник с восхода 3. Возможно?

[@ReD-FoX9791]

Да,только не забудьте поставить упорные шайбы,с наборного подшипника

[@kimsik1618]

А можно ли любые ставить любые регулировочные шайбы , тоесть самые простые для обычных болтов?

[@АлександрШишов-э9ф]

Спасибо за видео.один вопрос.у меня проскакивает 4 передача.могу ли я сняв шестерню подложить шайбу не колоть двиг.

[@ReD-FoX9791]

боюсь что толку это не принесет,можете попробовать,но обычно приходится разбирать и подтачивать кулачки,и регулировать механизм переключения и валы КП

[@ОлександрБогданович-у7и]

Дима , подскажи где в Украине можно заказать или купить хорошую поршневую ? Восход 3 М . Поршень , кольца , цилиндр , палец . У нас в Николаеве на авторынке нет выбора (( . Спасибо .

[@ReD-FoX9791]

цилиндр ищете СССР, под расточку. И поршень ремонтного размера , родной либо Юпитеровский , под перенос замков колец. Других вариантов, пристойных по качеству, я не знаю... Или может ,если повезет, найдете новую советскую поршневую.

[@ОлександрБогданович-у7и]

@@ReD-FoX9791 Дима , а что скажешь за магазин в вашем городе? mir-moto.com.ua/

[@ReD-FoX9791]

не знаю, не сталкивался. Я предпочитаю на рынке лично покупать

[@rider_motorcycles]

Распространяется ли данное видео, а вернее все рекомендации по нему для двигателя от восхода 2м?

[@ReD-FoX9791]

Да ,и для двигателя 3М, и 3М-01 в основной части (различия в мелочах)

[@Misha24-c7r]

Я вот одно не пойму, как регулировать зазоры между кулачками и шестернями при снятой правой половине картера, ведь когда ее присоединяешь в ней своя регулировка, естественно что при одетой это вообще не получится, но так это получается не точная регулировка, не от чего оттолкнуться

[@ReD-FoX9791]

Именно для этого первым шагом нужно свести осевые люфты на валах к рекомендуемым 2-3 сотым мм,подложив регулировочные шайбы.А потом,помня , какая шайба (толщина) ,под каким валом подложена,вы без труда поймете, как переместить нужный вам вал, в нужном направлении,вытягивая\подкладывая шайбы нужной толщины с одной стороны ,и зеркально добавляя\вытягивая шайбы нужной толщины с другой. При соединении картеров ведь ничего (по регулировке валов) не изменится.

[@Misha24-c7r]

Рыжий Лис спасибо большое, предельно ясно

[@ОлегСазанов-л3н]

На какой передаче собирать коробку зид 200 курьер

[@ReD-FoX9791]

На любой, какой будет удобней ...

[@ВасильХомич-э9ж]

ПРИ ЗАТЯЖКЕ КАРТЕРОВ, ЗАЖЬІМАЕТ ПЕРВИЧНЬІЙ ВАЛ. ЕСЛИ ПОСЛАБИТЬ БОЛТЬІ ВАЛ КРУТИТСЯ. В ЧЕМ МОЖЕТ БЬІТЬ ПРОБЛЕМА?

[@ReD-FoX9791]

Осевого зазора нет.Как вариант

[@ВасильХомич-э9ж]

@@ReD-FoX9791 КРОМЕ ПОДШИПНИКОВ НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ, ПРОКЛАДКА КАРТЕРОВ 0.8ММ. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАК УСТРАНИТЬ. СПАСИБО.

[@СергійСліпцов-ж1п]

У меня на ковровце при понежении передачь невиключяетса 2 передачя тока из хрустом

[@ТвойДруг-ж5ш]

понятно а коленвала тоже регулируется шайбами или просто центруется по центру картера?

[@romkabrezhnev3549]

Как переделать под одну лапку на восход как у явы??

[@ReD-FoX9791]

Никак, если нет завода со станками "за спиной" ...

[@yur4k1981]

Восход Сова 175.Після стяжки болтами картерів,коробка перестає працювати.Без правої половини,робить нормально.

[@ReD-FoX9791]

Это вопрос, констатация факта или что-то другое ?? Пока - я могу как в том анекдоте о теще,которая подавилась - только похлопать ...

[@yur4k1981]

@@ReD-FoX9791 ,констатація факта.А теперь внимание,вопрос,шо це можить буть?

[@ReD-FoX9791]

@@yur4k1981 очевидно что-то где-то зажимает. Может с зазорами где то прошиб...

[@baton_3864]

Поначалу третья передача втыкалась,позже начала выскакивать,а потом вообще исчезла.Что может быть?

[@ReD-FoX9791]

ничего хорошего ...

[@baton_3864]

@@ReD-FoX9791 оказалось что вал на котором сцепление, сдвинулся. Подбил его, поставил шайбы и готово)

[@sedboi9906]

А если зазора нет между кулачками и подвижной шестернью при включении любой передаче как быть? Я просто установил новую кулису переключения передач родом из ссср

[@Noname-b1t3l]

скажи пожалуйста какие подшипники требуются на каленвал у меня восход 3м

[@ReD-FoX9791]

а х.з. Не помню. Гугл в помощь, как говорится...

[@КаСтОмАйЗ-ж7о]

Тебе бы было легче, если ты расположил камеру над столом напротив, на стене, удобней будет

[@СергейЛуговской-ф3ъ]

Как на Восходе 3м отрегулировать зажигание,подскажите пожалуйста.

[@СерыйВолк-й6и]

Ну почему так , че они курили ! Хороший отличный диапазон работы простой до безобразия. Но столько гемороя с его сборкой эпо мат голимый! Но если он норм собран это супер двиг))!!

[@mariokubica3236]

Привет я из Словакии Есть ли у вас видео по сборке восхода мотора 3М?Можете дать контакт на @ почту?

[@ReD-FoX9791]

А нет отличий, что Ковровец, что Восход 2, что 3М

[@АлексВонамхар]

до разборки мотора я заметил люфт на кулачке зажигания, он шевелится в бок. на потшибниках люфта нет. Это можно исправить шайбами? и еще вал стоит чуть с права

[@ОлександрКлимик-д8и]

все ясно

[@СергейШевченко-т5щ]

Здравствуйте, прошу помощи, мне 60 лет и мозги слегка подусохли просьба состоит вот в чем. Как- то лет 20 назад мне отдали двигатель вп-150. Прошу прощения немного предистории. Когда мне было лет 20 мы с отцом стоили самодельные трактора, ну а что-бы было понятие, как и что куда прилепить и это зароботало приходилось читать специальную литературу, короче я с детства занимался самодельщиной. Так вот на этом моторе от вятско-полянского моторолдера, отсутствовала часть приборов системы зажигания. А именно кэт и катушка зажигания. Поскольку зажигание электронное я применил кэт от мотоцикла Минск и катушку взял оттуда б300. Как- на просторах журнала моделист- конструктор обнаружил чертежи мотолебедки и плуга и задался целью постройки данного девайса. Аппарат получился нормальный, землю пашет, вот уже лет 13 - 14 но последнее время, стало отказывать зажигание (летит) катушка зажигания , несколько раз менял, да все бестолку немного проработает и все. Я живу на севере Сахалина у нас ещё снег, но скоро придёт весна нужно пахать огород, а он не заводится, посоветуйте какое зажигание мне применить, вы я помню предлагаете Бэз без контактное электронное зажигание, а простите за любопытство существует ли зажигание без аккумулятора? Если есть такое, посоветуйте где взять. С уважением Сергей Александрович Шевченко

[@АлексейпроРыбалкуинетолько]

Почему на восходе1 ковровце не включается 3 и 4 передача упирается

[@I_am_Hitler]

Ви подивіться на механізм переключение передач він буває впирається в картир

[@ТвойДруг-ж5ш]

здравствуете а 3м01 также регулируется или там свои нюансы?

[@ReD-FoX9791]

Так же,коробки ведь конструктивно одинаковые

[@узновательпоцонов]

Привет, незнаю что делать уже Не включается нетральная передача

[@ReD-FoX9791]

В митол ☝️😂🤣😂

[@mobilegamer6122]

Ты бы хотя бы колленвал на центровку проверил, вдруг у него биение большое

[@ReD-FoX9791]

Замечание в тему,но у меня нет центров,что бы проверить,а везти к кому то - надо денег дать и время потратить. Поэтому,т.к. КВ новый,решил что в принципе ,он достаточно "ровный" )))

[@XFENRIR-lo6yh]

Может кто нибудь подсказать размеры фиксатора и его пружины?

[@oppozit8557]

Подскажите кто-нибудь,с чего подходит задняя ступица с Тулу(хана шлицам)?Подойдет ли с Туриста или с Тулицы????

[@ReD-FoX9791]

с Тулицы или Туриста подойдет 100%,но вынос по шлицам короче миллиметров на двадцать,цепь скорее всего будет чесать по покрышке. Есть вариант,взять как донора Ижевские шлицевые и "лепить" их и на ступицу и на звезду

[@oppozit8557]

Рыжий Лис Надо мудрить,т.к. найти не могу

[@НиколайГусев-я1ъ]

Собрал двигатель как в видео все время опробовал включая передачи третья скорость постоянно упирается кулачками пок не проверяешь вал поставил на место при работе третья скорость так и не включается

[@salinderkumarsalinderkumar1468]

Sir I am specialist mechanic of this bike.

[@dmitryrobak8695]

Зажем конструктора сделали так сложно, почему нельзя было как на минске сделать мотор только 175см?

[@ReD-FoX9791]

Это вопрос скорее риторический ))

[@deixan6657]

Потскажіть як устранить ривки на 4 і 1 передачи восход 3 м?

[@ReD-FoX9791]

В первую очередь заменить дефектные шестерни,и правильно отрегулировать механизм переключения и саму КПП

[@hd2946]

Ребят,нужна помощь!!Переключаю скоростя с 1 на 2,всё чётко,но 3 и 4 не доходит и клинит.Если переведу на 4,то работает только 3 и 4, с 3 на 2 снова клинит.В чём дело и как исправить?

[@ReD-FoX9791]

А ты внимательно посмотри, как собирается и регулируется коробка, и сравни со своей сборкой. И все вопросы думаю отпадут

[@ВладБорщ-з6ч]

весело и позитивно без сектора?(((.))))).у меня днюха!

[@ВэлкмэнМэнов-у7щ]

Тоже на днях собрал такой мотор. На низах нет тяги, как только раскрутится до высоких, так выстреливает просто, чё за херня не понимаю!? Цилиндр тоже не достаточно плотно вошёл в картера, может из картона вырезать прокладку, может это всё из-за этого? Пробовал с другим карбюратором,,, тоже самое. Ещё выкручиваешь свечку, а на ней чернота, как-будто смесь таким чёрным цветом. Сальники импортные купил по размеру, наши говно полное! Такое чувство, что эта чернота из патрубков с бензином назад вылетает, а больше неоткуда! Может с продувкой, продувочными каналами чё то не то? Но гильза запресована ровно. Короче хер знает, вот голову ломаю...

[@Misha24-c7r]

Блин, трудно просто капец как

[@РусланСтрелец-ч8э]

А за прикол с толщиной прокладки не знал.постоянно с картона рубал.

[@matveymishmail]

Привет Лис! Как тебя зовут в реале?

[@EngineZone]

Матвеев М.В приветствия "Всем привет, с Вами ДМИТРИЙ!" тебе недостаточно???

[@ReD-FoX9791]

Да,как ни странно Дмитрий )) Если "по батюшке" - то Владимирович )))

[@aslon5006]

Привет! Подскажи пожалуйста, собрал двигатель, и на роликовом подшипнике нет люфта вообще, и коробку почти не провернуть от руки, и также включается только нейтраль и первая передача. Скажи, это может быть связанно с тем, что я забил про регулировочные шайбы и не подкладывал их вообще XD

[@ReD-FoX9791]

может . А скорее всего , ты просто ничего даже не пытался регулировать. Вот и результат закономерный...

[@exxxome]

Ждём завершения работы.

[@Misha24-c7r]

Бл* конец угарный 😂

[@alexgrosser]

Почему у меня вылетала 4-я скорость?

[@СергійКороткий-ю9с]

а якшо без прокладки скласти картера на герметьік то шо буде

[@ReD-FoX9791]

Пробуйте )),потом расскажете "шо буде"....

[@mishamm6896]

Я склав картера Восхода без прокладки на герметик і циліндер не вліз в картеа. Не хотілось розбирати знову. Тому спилявши гілзу по боках поставив на місце. Знаю, хтось скаже що це колхоз , але мені так простіше.

[@dmitriiar2178]

Памагите, сколько не игрался первая передача компасирует мозги, и дело точно не в кулисе. Такое ощущение что шестерня второй передачи всегда прижимается к ней и не даёт шестерне первой передачи провернуться , чтоб зайти в зацепление. И с шайбами и с промежуточными валами, с шестернями тож игрался ,ниче не помогает.

[@сергейкузин-щ3к]

В натуре явовский по-моему легче собрать а сдесь чета такой маленький и такой геморный конструктор Лего как будто конструкторы обкурились и придумали острых углов мучайтесь теперь аж слов нету

[@bestandroidforgames7919]

не показал как всё устанавливать!(

[@ReD-FoX9791]

молотком “вбейте”,делов то... А если честно : если даже просто собрать （не отрегулировать）коробку - это проблема,то наверное лучше не лезть туда вообще,один хер ничего хорошего с такого ремонта не получится

[@irenavasiljeva6303]

🐞 - Mne ocinj ocinj hoTelos 6Tob vi Prinili ucasTija v sozdanije Tula 225cm dvigaTelja! (6ire cilindr)! CILOVEK vi klasnij i vidiTe prijimu6isTva odnovo i drugova! Va6 biscenij opiT ocin prigodzilsja! Mne Tula 200 nebilo no ja po moToru vizu 6To niplohoi! 🐞