Двигатель ММВЗ (Минск 12V) окончание сборки,хитрости по сцеплению.

[@GlavnyiyMehanik]

Я прям в детство вернулся, разобраный двигатель минска , сектор газа. Настальгия.

[@НиколайГуран]

Благодарю ,тебя, ты находка для стариков , Что забыл раз на твой канал😀Лайк от чистого сердца .Удачи тебе Мастер !!

[@vasyapetrov9202]

Спасибо большое за ваш ценный совет, действительно мы об этом не думали.

[@ВадимКолосов-о9в]

Мне понравились ваши видео,видно,что работает грамотный специалист,поэтому я подписался на ваш канал.У меня Минск 2007года выпуска, двигатель 3.113.В 2010-ом начала проскакивать заводная лапка-стёрлись зубья на полумесяце.Поставил новую корзину сцепления и новый полумесяц.Ездил до сих пор без проблем, пока не начало буксовать сцепление- стёрлись пластмассовые диски.Поставил новые, на металлической основе.Влезли они без подгонки, почему то, только в старую корзину,родную. Всё собрал, завёл,проехал-душа радовалась, скорость как на новом когда купил (а брал я его в магазине). Но тут же появилась проблема с запуском двигателя- почему то стал проскакивать храповик на корзине.Полумесяц его цепляет,а он отходит и не идёт в зацеп с корзиной.Вроде,собирал всё правильно,как было по-первости,а что за причина понять не могу.Что можете посоветовать: купить новую корзину сцепления (не хотелось бы),или можно как-то отрегулировать,подложив шайбы,или же подгонять диски болгаркой (смотрел на видео в Ютубе)в корзину,на которой проездил 8 лет(жаль дисков,купил по случаю в Украине в Овруче в одном экземпляре.Сам живу в Беларуси (Калинковичи) и у нас таких здесь нет).В общем,жду вашего совета, буду очень признателен.

[@рыбак44Репин]

Спасибо тебе огромное -сейчас капиталю старенький 105 мотор только и регламентируюсь твоими видосами.Молодец!

[@PROMisha-yq5ur]

что там скапиталив ?

[@АлександрЗубарев-и6в]

Две недели назад купил новый, ведущий барабан сцепления. Старый уже вообще никуда не годился. Мотоцикл то покупал в 1988 году! Китайский! Барабан то! Купил! Белорусских не было. Не в магазине, не в интернете. (Хоть он и дороже китайского в 2,5 раза, но мне бы не жалко было) И сразу, по приезду домой, стал собирать сцепление. И сразу же пришлось подтачивать ведущие (пробковые) диски ( ведомые -металлические, слава Богу, подошли) по наружному диаметру потому что внутренний диаметр китайского барабана оказался меньше родного почти на 4 мм. Вернее они вставлялись, но уж ОЧЕНЬ туго. А этого быть никак не должно. Там всё должно быть совершенно СВОБОДНО. Потом пришлось подтачивать ещё и пазы на самом барабане, куда вставляются выступы ведущих дисков. Они были ИЗУМИТЕЛЬНО неровные. Как Черное море во время небольшого шторма! Всё подогнал - почти идеально. Поставил ведущий барабан(и звездочку с цепью) на место, потом- ведомый барабан и затянул гайку. А ведомый то барабан - НЕ ВРАЩАЕТСЯ! Открутил обратно и стал разбираться - в чём дело то ?..... ТУТ?! . Думал.... Думал.... Поставил снова всё на место и стал ПОСТЕПЕННО подтягивать гайку - И - ............................................... И ....стал ИЗМЕРЯТЬ ступицы барабанов. И оказалось что, как и у вас, СТУПИЦА нового барабана ВЫШЕ на 0,5- 0,6 мм, чем родная. И , разумеется, ведомый барабан заклинивало гайкой и он не мог вращаться свободно. Вначале решил поставить шайбу что стоит между барабанами, меньшей высоты( она, как и та что между втулкой и подшипником, - 2 мм, а в моём же случае нужно уже всего то 1,5 мм) но не смог найти подходящей по всем ТРЁМ размерам, хотя этого добра у меня- завались... Отложил всё ПОКА в "долгий" ящик на две недели - надо было ехать на работу. И вот сегодня повезу токарю, что бы он снял эти злосчастные 0,5 мм со ступицы барабана с внутренней стороны. Это будет ПРАКТИЧНЕЕ , чем выточить новую шайбу. Вот такие китайские запчасти!. И ведь ещё КАК совпадет плоскость звездочек по которым ходит цепь- вопрос?! Я ещё ЭТО не проверял. А тут ... ещё и проблема с ведущёй моторной звездочкой! Её нет в продаже. Нашёл в интернете, но по её фото видно что это ТОЖЕ какое то- ФУФЛО! И даже продавец предупреждает об этом. А хотелось бы поменять уже ВСЁ в комплекте , потому что моторная цепь провисает прилично. Хотя и НЕ так критично. Прошлый год перебирал КПП , теперь она работает просто - ЗАМЕЧАТЕЛЬНО . И ТАМ, к моей радости, -всё то что нужно было, удалось купить белорусское! Теперь хотелось бы что бы и "заводилка" тоже не проскакивала. Дело в том, что полый вал родного барабана СИЛЬНО износился и шестерня с храповым механизмом соответственно тоже ОЧЕНЬ СИЛЬНО стала болтаться на нём. И когда сектор рычага входит в зацепление с шестернёй, шестерню под нагрузкой перекашивает и храповой механизм работает НЕкорректно(проскакивает) И куда бедному владельцу "Минска" податься? Хотел подыскать вначале что то на РАЗБОРКАХ и попробовал сделать это, но там в основном уже изрядный хлам. (пусть и -оригинальный, за который вы ратуете) Вот и пришлось покупать китайское. Теперь у меня к вам ещё есть ТАКОЙ вопрос. В интернете есть ролики где владельцы "химичат" к моторной цепи успокоитель( или - натяжитель?) устанавливаемый на крышку. Делали ли вы ПОДОБНОЕ , и какой вариант? Поделитесь, если не трудно! Буду весьма признателен. А дело в ТОМ, что новая цепь (Кировская) практически НЕ отличается по длине (провису) от той , что стоит на моём мото с 1988 года! Ну совсем - немного!

[@zerouzer1755]

Повезло человеку который отдал мотор на ремонт настоящему мастеру)

[@ИльдарГайсин-ф8т]

Уронил первый диск и ничего не сказал первый диск не должен касаться корзины😡😡😡😡😡😡😡

[@ReD-FoX9791]

само собой разумеется. Это примерно как процесс дефекации автоматически предполагает снятие штанов и труселей. Или ты серешь не снимая , и об этом （о снятии） нужно каждый раз напоминать ?

[@НиколайГуран]

@@ReD-FoX9791 😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍

[@мотолюбитель-и7о00]

​@@ReD-FoX9791купил на чизу китайскую корзину ,так там вобще втулки нету ,есть только бронзовое напыление

[@мотолюбитель-и7о00]

​@@ReD-FoX9791если не поставить толстый стальной диск то наверняка влезет еще один лишний диск сцепления

[@SaniaT3]

если не трудно, не подскажешь ?? эти текстолитовые диски, производитель каталожный номер и т.д?? если есть информация.

[@152rus5]

Самое лучшее видео! Самый лучший моторист! Лайк!

[@acha-vacha3226]

Спасибо большое, очень помогли!!!! Прошлый владелец начудил Не заметил как поставили пружину под хроповик

[@ЕвгенийДзюба-ч1ж]

у тебя минск есть???

[@Особоопасен-з4ь]

Сектор Газа, лааАйк)

[@Mickhas]

сектор газа - унылое, постперестроечное, калхозное, жлобовсвое гамно.

[@antoniy1234567]

Добрый день Дмитрий. Поставил новую корзину и новый полумесяц - кикстартер клинит в начале

[@slavon2377]

Большое спасибо! У меня тоже была китайская корзина. Ох уж эти китайцы...

[@МаксимСелимов-д9ь]

Доброго времени суток! Скажите пожалуйста какие диски лутше ставить .текстолит либо пробковые?

[@СергійСліпцов-ж1п]

Шо делать на восходе сцепления веде уже и розбира диски міняв регулірую все як должно а воно всіравно включяєш скорость а мотоцкл потроху котиться

[@ИгорьРоссин-с4ц]

Дим,у меня вообще втулка короткая,можно от запасной втулки отрезать или как выйти из положения?

[@dimashumak262]

За кадром играет музыка молодости.

[@kristalj636]

Почему может очень тяжело вижиматся сцепление на восході

[@КостяКолос-е6р]

Вы настоящий мастер.

[@CitizenMan-sx9xr]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой стороной ставить сальник вала заводного рычага в левой боковой крышке, пружиной во внутрь крышки или наружу? Как я помню с завода вроде шло наружу, но тогда туда попадает много песка и грязи.

[@ИванЧемармазович-р8щ]

А вот у меня вопрос, подкладываю шайбу где-то 2 мм под заводной вал и на верх его и крышка не закрывается с прокладкой, и ещё я разбирал двигатель который никто не разбирал и под внутренним барабаном стоит такая же шайба как и под втулкой большого барабана

[@Aleksandr_Senyuta]

А корзина должна люфтить на втулке?

[@ЛеонидРудько-к6о]

как заменить дачи нетралки мото минск спосибо и как он выгледит

[@Primeslots-o2u]

Можете подсказать, что делать если при включенной передаче, колесо не блокируется, а всё ещё может ехать но туго?

[@shigadroch]

Пружины сцепления плдтени либо диски поменяй

[@ВасильПопович-ы7э]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста что бы вы сделали, если не получается выставить одновременно плоскость между звездочками, и полумесяцем (заводным сектором).То есть, если выставлена плоскость между звездой на корзине, и моторной (для этого пришлось поставить 2 регулировочные шайби под корзину) то полумесяц зацепляется с корзиной только на половину, а если под него поставить шайби, то не получается закрыть крышку картера, а сам полумесяц почти выходит за стенки корпуса.

[@ReD-FoX9791]

часто помогает замена маленькой звездочки (с виду одинаковые звезды,а садятся на разную глубину на цапфе КВ),бывает помогает замена полумесяца и (или) заводного вала (если нарвались на "дремучий кЕтай",бывает в этом виновата китайская корзина ,а если по простому - можно оставить небольшое несовпадение плоскостей (до 2-3 мм),за счет небольшого изгиба цепи оно компенсируется (правда ресурс такой передачи будет меньше,в сравнении с правильно выставленной) . Кстати,а КВ относительно картеров ,нормально выставлен,смещения нет?

[@ВасильПопович-ы7э]

Рыжий Лис , спасибо что нашли время ответить, к сожалению проверить нет ли смещения коленвала не могу, так как я понимаю для этого нужно колоть двигатель, а у меня нет ни съемников, ни опыта. Что касается корзины, то такое наблюдается и на родной, и на китайской, размерами они практически идентичны (разница высоте 0.3 мм). Тоже самое с моторной звездой, есть и родная, она ещё в робочем состоянии, но имеет характерный износ зубьев, которой как мне кажется указывает на то, что плоскость не была выставлена ещё из завода. Собственно из за замены корзины, я решил менять моторную звезду и цепь, что бы уже как говорится все было по правилам, и уже в процессе замены благодаря Вашему видео заметил что неправильно выставлена плоскость, двигатель пробегал всего (или уже) 3500км, ещё ни разу не кололся, при этом в наличии имеется новая советская цепь, которую я думая поставить вместо родной, но теперь как-то за сомневался, так как жаль ставить новую качественную цепь, если её разобьет, может лучше оставить старую, пускай лучше китайскую корзину разбивает?

[@СеменЧелбердиров]

добрый день мне понравился ваше видео все четко показана рассказана но у меня вопрос вот цилиндр сверху крышка как закрывается где свеча сидит между ними что должен быть

[@ReD-FoX9791]

Между цилиндром и головкой должно стоять уплотнительное алюминиевое или медное кольцо

[@zerouzer1755]

А из каких бытовых материалов можно сделать регулировочные шайбы? медные и алюминиевые нельзя как я знаю. Нужно от 3 до 5 /10 миллиметра.

[@ДмитрийСоловей-ч4н]

Красаучык Уася,за Сектор лайк, ща сам своего минчика лохмачу

[@crenimrt268]

очень полезное видео.. на етой неделе иду смотреть минск, сказали что передпчи плозо включаються со стуком каким-то но ехать можно, незнаю можеш что-то подсказать? есть и другой минск там сказали что подвеска задняя тоисть маятник в том месте где крепиться к раме имеет шат но на движение не влияет, там наверное втулки выробатались? жду ответа, очень нужно!!!

[@bohdanch799]

Если втулка в китайскую корзину сцепления короткая, то нужно подложить шайбу?

[@daniladolgolevets4183]

а что по натяжке пружин?

[@izhatnik22]

Здравствуйте Дмитрий, а что если отсутствует стопорная шайба гайки первичного вала, чем её можно заменить? Оригинальную не найти.И ещё вопрос почему проскакивает кикстартер.

[@БулатФатхутдинов-ш4ч]

Это видео про проскакивание кик стартера?

[@tr1tips850]

Можно ли не ставить стальной диск с самого начала? Просто его не было, и раньше все стояло без него

[@MrRomb82]

Забыл про регулировку крышки сцепления! Только нужно на установленном на раму двигателя, при выжиме сцепления как крышка работает? С перекосом?или нет? Может у тебя в других видосах об этом есть, тогда извини.

[@ВладимирДвуреченских-ш4р]

Я пружины сцепления натягиваю обычной велосипедной спицей

[@СергейСеров-в8к]

Подскажите какой толщины должны быть тонкие метал. диски в сцеплении. Я нашел у себя 1 мм. и 1.3 мм. диски возможно что 1.3 мм. это от Восхода?

[@ПатшинВадим]

Видимо то что мне нужно я не найду , вопрос такой , на сколько вкручивать пружины сцепления

[@ReD-FoX9791]

Заподлицо с тыльной стороной внутреннего барабана. Если все остальные составляющие в порядке... Что тут сложного или непонятного, что нужно спрашивать ?

[@ПатшинВадим]

@@ReD-FoX9791 уточняю отца то нет в живых сам уже лет 5 не слесарил , а тут Минск купил была бы книжка было бы легче

[@КириллЧушин]

День добрый, тоже собираю макаку😊купил б. У запчасти в. т.ч корзину сцепления но она не подходит т.к моторная звезда родная на 15 зубов а в комплекте с корзиной были на 13 зубов но дело даже не в этом , втулка корзины выпирает на 7.5 мм видно на фото.... Продавец говорил что з. Ч минские но тогда от чего эта корзина, да и выштамповки не как у стандартных..... 👀жалко фото не могу приложить....

[@npuBit]

подписался на канал, все понятно изложено, только есть 1 вопрос: как отрегулировать 5 пружин на корзине? у меня они все по разному вкручены

[@ReD-FoX9791]

по высоте,старайтесь,что-бы все крючки на пружинах были на одной высоте,а на сколько они вкручены во внутренний барабан,не столь важно.Главное ,что-бы не торчали снизу больше чем на 1-1,5 мм ,иначе могут цеплять за корпус корзины

[@npuBit]

спасибо, попробую... у меня снизу торчали около 5мм

[@ВалераАвласенко-н8з]

Здравствуйте, пропало сцепление решил поменять корзину диски сцепления и моторную цепь все точно как в ролике но сцепление всё равно отсутствует, подскажите почему такое может быть?

[@ReD-FoX9791]

Либо собрали "неправильно" , либо из "неправильных" деталей собрали. Чудес не бывает ...

[@ВалераАвласенко-н8з]

@@ReD-FoX9791 но все в точности как на видео

[@ReD-FoX9791]

@@ВалераАвласенко-н8з длину втулки, относительно корзины сцепления проверил ? Ещё раз повторю : см.пост выше ...😎

[@СергейТолстов-б4в]

Подскажи пожалуйста,перебрал мотор минск,поставил новую моторную цепь,диски сцепления,работает все хорошо,выжимаю сцепление включаю передачу и появляется вой,на ходу вой на всех передачах,на нейтрале тишина.Заранее спасибо

[@СергейФилонов-ю8у]

Удалось найти причину?

[@EvgDomar]

Привет) подскажи пож-та, поставил новую корзину сцепления, после этого стало вести сцепление даже при полном жостком вдавливании рычага и червяка сцепления. Что я мог упустить при сборке?

[@ReD-FoX9791]

Длину втулки. Посмотри на канале ролики по корзине (давние). Там все это разжевано и в рот положено . Только проглотить остаётся... А может и сами диски кривые, или с регулировкой натяжения пружин напутал. Вариантов много ...

[@EvgDomar]

@@ReD-FoX9791 Спасибо! А если пружины сильно перетянул, тоже может быть причиной, что ведет сцепление?

[@EvgDomar]

Увидел, все четко рассказал) Разберу корзину и обязательно проверю, есть ли шайба под втулкой) Кстати, обязательно ли дрлжна стоять шайба на вале кикстартера? У меня на вале не было шайбы.

[@АндрейРодник]

Огонь как всегда

[@МихаилАзанов-н9л]

подскажите пожалуйста что делать и в чем проблема если ведущая звезда(маленькая передняя) барабана не вращается?

[@ReD-FoX9791]

Разбираться , почему не вращается...

[@ВладимирГорюнов-т3р]

А как быть если фтулка получается в ровень с барабаном сцепления, и зажимает гайка и всё это вместе крутится, не могу отрегулировать выжима сцепления. Этого можно избежать например регулировочной шайбой или как быть в такой ситуации подскажите пожалуйста) За ранее спасибо)

[@ReD-FoX9791]

с тыльной стороны корзины сточи плоскость, на нужную величину. Там где стопорное кольцо и прижимная шайба храповика.

[@tonymcfly4926]

КАКАЯ РЕЗЬБА НА КАЛЕНВАЛЕ МОТОРНОЙ ЗВЁЗДОЧКИ ?

[@ReD-FoX9791]

измерьте,я “на память” не помню....

[@moneyhunter1444]

Помогите пожалуйста срочно! Сломал один этот пластиковый диск, что делать? можно сломанный поставить? он пополам сломан

[@АлексейСверлышков]

Blast Fire лучше не надо но это Минск так что можно)))

[@vitaliygermash8254]

2 дол кит стоит не гони ставить лопнутый

[@СергейИванов-я9в3п]

я подписался на ваш канал,так как мне понравились ваши видео,и вот при просмотре очередного про сборку двс возник вопрос как правильно устанавливать сальники коленвала с стороны гены и сцепы,жду с нетерпением ответ у меня двигатель минск 3.112

[@ReD-FoX9791]

Добрый вечер Юрий.Вопрос не совсем понял,имелось в виду : куда ориентировать пружинки на сальниках,или как посадить сам сальник в картер??

[@СергейИванов-я9в3п]

да да именно они пружинки

[@ReD-FoX9791]

со стороны генератора - ставьте пружинкой вовнутрь (к КВ),а вот со стороны сцепления -особой разницы ,куда смотрит пружина нет,я ставлю пружиной ОТ КВ,в таком положении, при установке КВ практически нет шансов что она слетит,если сделаете неосторожное движение. А вообще,на форсированных моторах,раньше ставили оба сальника пружинами "наружу" : типа уменьшение паразитного объема КШК,и возможность подтянуть пружинку,не куроча сальник.

[@СергейИванов-я9в3п]

просто многие спецы говорят ,что пружинка всегда должна смотреть на масло ,но здесь особый случай спасибо за ответ

[@СергейИванов-я9в3п]

и еще вопрос покрышка от мотоцикла минск 3.00-18,можно или нет вставить в нее камеру от ижа 3.50-18

[@СергейВолодин-б2т]

Скажите пожалуйста для чего служит распорная втулка коленвала пластиковая??? Не могу ни в одном магазине найти

[@юриймихайлов-у2ч]

ставь ещё один подшипник!

[@hackerx5377]

Подскажите ,пожалуйста,почему разбивает подшипник со стороны генератора?

[@ReD-FoX9791]

КВ кривой . Или картера непарные

[@MyakishPersidski]

Все конечно гуд,но не могли бы вы снять ролики о разборке и сборке двигателя 6 вольтового Минска ,заранее спасибо за ответ )

[@ReD-FoX9791]

посмотри на канале, были такие

[@MyakishPersidski]

@@ReD-FoX9791 хорошо ,посмотрю )))

[@НиколайКоровин-ч6е]

Где можно приобрести педаль кикстартера как на вашем двигателе и что можно сделать чтобы на шлицах не болталась ?

[@ReD-FoX9791]

в магазине,на рынке.Что-бы не болталась на шлицах,менять нужно парой :новый вал,новая ножка

[@ЦыкаВана]

Или приварить

[@omelian7098]

Має литися масло там де моторна цеп і стіпленя?

[@ЭмильХалилов-у8ц]

привет что делать сцепления жосткое, и пружины регулировал и трос смазанный. тросики рвёт постоянно.

[@ReD-FoX9791]

такое может быть если влепили лишние диски в корзину,или же если тросик проложили по раме (между рулевой колонкой,под баком и т.д.)в идеале трос должен идти по широкой дуге,без перегибов. Кстати,плохо выжиматься может еще из-за износа пары крышка -червяк выжима,проверьте

[@ЭмильХалилов-у8ц]

Рыжий Лис спасибо, завтра посмотрю, а на счёт с какого города? я с Украины

[@zerouzer1755]

У меня было обратное купил минск от руки, сцепление было слабое очень тугое. Посмотрел, диски добавил, регулировал, пружины натягивал. В конце концов заметил, что отсутствует шарик между толкателем и грибком.

[@grantkaprielov5414]

Хочу установить двухрядную моторную цепь ! Как вы думаете ? Получится ? Что посоветуете ?

[@grantkaprielov5414]

Цепь растягивается , и звесда стачивается , зубъя ломает !

[@ВикторКатаев-л4ч]

Почему вы ставите текстолитовые? У Минска нет демпфера, пробковые должны устанавливаться.

[@ReD-FoX9791]

Ага, у Ижа или Восдоха тоже демпферов нет, и тоже текстолит стоит... А вообще - попробуйте найти/купить новые пробковые, и вопросы отпадут сами собой...

[@ВикторКатаев-л4ч]

@@ReD-FoX9791 да как раз хочу сменить. Купил и привожу в порядок Минск. Сцепление жесткое, стоят текстоиты. На Авито есть пробковые, что с ними не так?

[@ВикторКатаев-л4ч]

@@ReD-FoX9791 вроде у восхода как раз есть, но спорить не буду, в книге прочел

[@ReD-FoX9791]

Купите, попользуетесь - потом сами расскажете. ))) Особенно о том, а пробковые ли они...

[@ВикторКатаев-л4ч]

@@ReD-FoX9791 ок)

[@car2448]

Лайк! Четко паказано!

[@lagonissi2601]

Здравствуйте! Научите, пожалуйста, как можно устранить течь масла через крышку картера и заводной вал? Спасибо.

[@devyatosinjector]

Сальник в крышке поменяй и по возможности пыльник

[@vania.vk.4321]

@@devyatosinjector у него может быть течь между заводным валом и валом переключения передач.

[@РоманЗиновьев-б8щ]

скажите в чем может было дело , минск 6 вольт включаются все передачи кроме 1

[@wormyou649]

Решил?

[@Алекс-Крас]

А где пружина под храповик с двумя отформованными шайбами????

[@РусланСтепанов-б1с]

Як можна з вами звязатися?

[@КАЖАНКИКБОЛЕС]

Нужен совет

[@ЭмильХалилов-у8ц]

с какого ты города? я на переборку бы то же свой движок выслал.

[@НикитаЛавский-м6г]

Спасибо, помогли избежать многих ошибок

[@ИльдарГайсин-ф8т]

Пружины где взять

[@alexandrdemidov4372]

Спасибо за видео! А есть какие-то ньюансы по поводу натяжения/провисания цепи?

[@ReD-FoX9791]

у новой моторной передачи - около 5 мм,между крайними положениями цепи, более 15 мм провис - рекомендуют менять

[@МаксимСелимов-д9ь]

спасибо !очень помогли.

[@mehanik5728]

Подскажите пожалуйста диаметр резьбы на коленвале минск

[@ReD-FoX9791]

в данный момент,нет ни разобранного мотора,ни коленвала, под рукой,что-бы замерить

[@mehanik5728]

должен ли палец поршня минска вращатся в медной втулке шатуна?

[@ReD-FoX9791]

втулка не медная,в идеале,она из специальной марки бронзы,в народе- "оловянистая бронза".Палец в минском моторе должен плотно (с натягом) сидеть в бобышках поршня,и свободно проворачиваться во втулке

[@npuBit]

привет, купил я новую корзину и теперь через короткую втулку барабан прижимается к корзине, что можно сделать?

[@ReD-FoX9791]

выточить новую втулку,большей длины,либо попытаться уменьшить размеры посадочного под нее (длину) в корзине (точило,болгарка,фрезер),что найдете

[@npuBit]

спасибо, уже сделал)

[@александрдехт]

Большое спасибо.

[@vanyupopov9192]

Можно ли на 6 В минске поставить 12 В генератор?

[@ReD-FoX9791]

можно

[@Наногенератор]

идиотское сцепление...с такими дисками у меня всё время буксовало.у меня двигатель на средних оборотах почему-то очень сильно рвал.глушитель комбинированный из минского и яваского.иногда в гору крутую заезжаешь аж на заднем колесе.я с этим сцеплением намучался и пружины менял,и вкручивал ещё на оборот.и когда диски чуть изнашивальсь ,ставил ещё пару.и тёр наждачкой всё,оставалось только песок насыпать.как-то заменил на пробковые диски и всё стало хорошо.и при чём у меня это не на одном минске.у меня их несколько валяется в гараже.значит,капитальный промах конструкторов.однажды разобрал корбку передач,шестерня первой передачи была сильно изношена,зубья острые,как нож,можно было палец руки порезать.

[@ЯрославБузмаков-о9е]

А про то как должна быть цепь натянута что не сказал то?!

[@ReD-FoX9791]

Как струна , и звенеть нотой РЕ, при касании 🤣😂🤣

[@СеменЧелбердиров]

еще вопрос можно ли поставить на минск лидер место родной катушки жигулевскую катушку.

[@ValeryFamilia]

В системе зажигания Минска около 150-180 Вольт, вот и думай, можно или нет.

[@ЦыкаВана]

Ставь

[@Тайсон-е4н]

Непойму зачем левая резьба на раскрутку корзины???

[@KOLRN.]

Корзина крутится также, как затягивается гайка.)

[@ЭмильХалилов-к3щ]

Где вы находитесь я тоже хочу перебрать мотор, выслать его вам .

[@ReD-FoX9791]

Харьков

[@ЭмильХалилов-к3щ]

Рыжий Лис контакты ваши где взять?

[@ЭмильХалилов-к3щ]

Рыжий Лис или ваша электронная почта?

[@ReD-FoX9791]

Раздел "О канале",в описании канала

[@ЭмильХалилов-к3щ]

Рыжий Лис спасибо!)

[@Вадим-ч2б4в]

Не подскажите случайно, новая проблема( В нормальном режиме работы лапки переключения передач она ходит 175-195 градусов, как то произошло что плоскость поменялась, и теперь только рукой возможно переключение, лапка ходи на 120-135 градусах. Какие могут быть причины.

[@ИванПанченко-м9и]

Могу выслать запчасти

[@ALBERTO1973_]

Там ещё и диски сцепления не подходят

[@Nickname-q1g]

👍🏻

[@Roksimen-110]

купил я такой полумесяц заводной,так за один вечер так же сожрало((..

[@ИванПанченко-м9и]

Мотор собрал

[@DOCTOR-uw6cm]

Сектор газа ,у меня прима мне 13 лет,

[@Андрей-о1д1т]

7 30 что за дичь с шайбой

[@ИсханКазеев-ц6у]

Водку пьёшь?

[@ReD-FoX9791]

Нет !! Я ее ЕМ !!

[@ИсханКазеев-ц6у]

@@ReD-FoX9791 хочу выпить с тобой, я тоже лет 20 в гараже провел с мотоциклами.😄

[@ИсханКазеев-ц6у]

@@ReD-FoX9791 но выбивание второй скорости я так и не победил, планета 2 была.

[@ГригорьевСергей-ц6ч]

Паровоз прошлого века, стыдно в 21 веке ездить на двс...)

[@Play-ce5sj]

Китай запчасти дермо.

[@ReD-FoX9791]

Как бы странно ни звучало, но далеко не все китайские запчасти плохого качества . Есть позиции, по которым каких либо претензий нет.

[@Play-ce5sj]

@@ReD-FoX9791 скажите пожалуйста, менял сальники коленвала, сколько пересмотрел видосов у всех от коленвала первые идут подшипники, а у меня сальники, под стопора перед подшипниками даже канавка нет (по крайней мере со стороны гены. У меня подшипники стоят по кроям,. Замерил у меня на коленвал подшипники не на лезут. Собрал как было, завëлся с полтычка, Как так может быть?

[@ReD-FoX9791]

Скорее всего смотрели не ту модификацию (модель) мотора. Их несколько разновидностей, с разным расположением сальников относительно КВ . Это если я правильно вас понял, и речь о двигателях Минск.

[@Play-ce5sj]

@@ReD-FoX9791 да вы меня правильно поняли, спасибо за ответ.