Мужики,вам памятники надо ставить👍я думал что уже никто не ездит на них,у молодёжи щас другие интересы.но есть все таки ребята еще с нормальными мужскими интересами
@YA_HRUSTIK4 жыл бұрын
Спасибо)
@ЕвгенийШерстянкин-п4п3 жыл бұрын
В деревнях ездят ещё на ижах восходах минсках молодёжь с запчастями от ссср мото туговато
@СергейН-ч3щ2 жыл бұрын
Я восстановил минск из полностью убитого состояния. Двадцать лет за стайкой на улице у тестя валялся. Теперь катаюсь в удовольствие.
@Finch_s2 жыл бұрын
@@СергейН-ч3щ Я сейчас пытаюсь воскресить, всё работает, на свече нет рыжиков, но щупа у меня нет, и почему то ротор цепляет зажигание
@СергейН-ч3щ2 жыл бұрын
@@Finch_s может посадочное место искривление имеет. И ещё шпонка по высоте может быть великовата и он соответственно криво сядет. Что касается щюпа, то минскач такая живучая штука, что я всегда на глаз выставлял и он блин работал. Я тебе больше скажу, я до сих пор не знаю правильный зазор🤣.
@honorlite4060 Жыл бұрын
Катаюсь на Минске уже 12 лет и ни разу ещё не заглядывал в зажигание 😅 А видео полезное, когда нибудь пригодиться
@Viktor-cl8et2 жыл бұрын
Есть более простой способ установки момента зажигания. Для этого ничего снимать не надо. Возьмите болт длинной достаточной для измерения расстояния до верхней мертвой точки, наверните гайку , желательно с шайбой таким образом чтобы измерить момент верхней мертвой точки, вставить болт в свечное отверстие и определите ВМТ, за тем опустите по резьбе гайку до касания плоскости головки цилиндра. Вынуть болт с гайкой и поднять гайку на 3 мм. . Снова опустить болт с гайкой касаясь плоскости свечного отверстия , подвести поршень к болту, от состояния раннего положения поршня и как только почувствуете касание поршня болта с гайкой, это и будем момент зажигания.
@YA_HRUSTIK6 жыл бұрын
Внимание! Зазор между ротором и датчиком 0.3-0.5мм!!! Я лалка и по памяти пришел в голову зазор между электродами свечи. Но даже если выставите 0.6 работать будет, советский датчик имеет хорошую защиту от вихревых токов. А вот на китайском могут возникнуть проблемы на высоких оборотах.
@Kr1texe4 жыл бұрын
а как настраивать зазор?
@YA_HRUSTIK4 жыл бұрын
@@Kr1texe 2 винта на датчике отпустить и он двигается к ротору, между ротором и датчиком подложить щуп и зажать
@Kr1texe4 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK Спасибо большое! Очень помогает, смотрю все видео! ( ну или почти все!)
@Svezhiy_hleb3 жыл бұрын
Китайцы вообще странные люди. На их генераторе вообще написано 65 ватт, а по факту 90.
@thedanielforevergame80843 жыл бұрын
@@Svezhiy_hleb они просто обмотку на 65w генераторах добавляют.
@НиколайСкородумов-ш2н5 ай бұрын
Люблю мотоциклы а особенно минск был у меня, спасибо за видео
@ЖеняТаргони-ъ8х4 жыл бұрын
коротко и ясно,спасибо большое))))
@ВікторЗолотун5 жыл бұрын
класно пояснив .дякую мені помогло і я нормально з твого відоса виставив зажиганя.мотоцикл добре заводиться і має тягу. дякую.
@YA_HRUSTIK5 жыл бұрын
Рад, что получилось помочь и видео оказалось полезным)
@ГариповРустам-м6я4 ай бұрын
Хорошо детально обьяснил, благодарю!
@goldtechnik6 жыл бұрын
Лайк. Коротко и ясно.
@чтотакоеимпульс-е2р3 жыл бұрын
Полностью согласен
@Amogus-gf5zm3 жыл бұрын
Молодец! Всё по полочкам, ничего лишнего. Оформляю подписочку)
@eugenefedoryachenko87936 жыл бұрын
Если Ванек в грязных штанах, значит стоит готовить чаечек))
@СтаниславМеньшиков-с5ь4 жыл бұрын
Хорошое видео лайк. Но проблема с опережением зажигания. Да во многих источниках указано опережение до вмт именно 3мм. Но в книге к данному мотоциклу указано. Опережение до ВМТ 2-2.5мм. А для контактных генераторов от 3-3.5 как на модели 3.1121 а уже с 3.112 11 от 2-2.5мм поскольку мотор был дифарсирован. А так лайк.
@YA_HRUSTIK4 жыл бұрын
Проедься на опережения 2-2.5 будешь приятно удивлён) По поводу дефорсировки, там вся дефорсировка тупо уменьшили высоту выпускного окна. На 2-2.5 он не едет нормально, все уже обкатано и проверено. Ну а так спасибо за подробный коммент)
@АндрійБондар-м6д Жыл бұрын
У меня на 2.5мм. плохо едет , на 3мм. уже на много лучше
@ataman04194 жыл бұрын
Спасибо большое мотоцикл теперь с пол тычка заводиться
@кайфарик-р4г5 жыл бұрын
Красавчик!
@ВадимИванов-б7ч5 жыл бұрын
Дякую за видео!
@MyakishPersidski4 жыл бұрын
молодец,лукас,тоже ща с зажиганием ковыряюсь
@bogdangrigoryan48452 ай бұрын
Доброго времени суток, посмотел видос всё ясно и понятно. Дело в следующем, купили мотик, пои покупке продовец завел с пол пинка и не один раз, на ощупь движка был холодный при первом пуске, завел погазовал заглушил, ну так несколько раз, холостой держал. Поивезли домой и ...😢, неиожем завести, схватывет и все. Открываю заветную крышку работаем киком и наблюдаем в моменте вращение генератора. Смотрим видео читаем книгу, штангель и подобие щупа, пластинка замереная штагелем, 0,5. И толку ноль. Куда копать, счу купили новую. Движка со слов продована после капиталки.😢
@YA_HRUSTIK2 ай бұрын
Первым делом я бы попробовал запустить его с эфира, если заработал и после заглох, то карб в чистку, если 0 реакции, то смотреть дальше приходящие питания, с высоковольтной обмотки и с датчика на генераторе, ну и конечно же проверка напряжений после коммутатора, они тоже имеют свойство умирать. Короче нужна диагномтика
@bogdangrigoryan48452 ай бұрын
@@YA_HRUSTIK , не искра слона можно поджарить, карб вскрывали чистый, он малость переливал , настроили. Он заводился проехали, всё норм, а потом всё. Открыл крышку гены крутанул Кик а гены вращается. Послали болты во время транспортировки. Выставили момент угла как по мануалу, искра огонь, зазор 0,5 на свече. А он мертвый.
@АбдирашидАлымбаев4 жыл бұрын
Спасибо😎
@ДмитроПеревєрзєв-и2н Жыл бұрын
спасибо большое что всьо так обяснил👍👍👍👍
@АльфисАглиев-е2ч2 жыл бұрын
Брат от души! С меня подписка
@ilyaskhafizov69802 ай бұрын
Подскажи пожалуйста при регулировке открутил статор генератора 3 болта но там он уже находится в крайнем положении? То есть у меня на Сове ранние зажигание, мне чутка нужно было статор назад крутануть но хода нет. Как быть?
@Serdyukovs_182 жыл бұрын
Спасибо, помогло с зазорами
@kuga725 жыл бұрын
красава я всё понял уяснил спасибо
@_DeTaVa3 жыл бұрын
Да на тебя то пох11
@whynotbaby3 жыл бұрын
@@_DeTaVa на тебя тоже, иди пиздуй в свой бравл старс играй
@_DeTaVa3 жыл бұрын
@@whynotbaby откуда такой высер вылез, кто-нибудь скажет?
@whynotbaby3 жыл бұрын
@@_DeTaVa у матери своей спроси
@_DeTaVa3 жыл бұрын
@@whynotbaby шутки про мать, да уж
@МихаилБуйко-щ7р4 жыл бұрын
На ммвз с электронной системой зажигания установлен индукционный датчик а не датчик холла.
@ВадимАвдуевский11 ай бұрын
Красачик ❤
@ВадимАвдуевский11 ай бұрын
По мануалу (книжке) 0.3- 0.5
@ALVAN134 жыл бұрын
Красава, спасибо!)))))
@minskovodik6 жыл бұрын
Зазор 0,3-,04 между датчиком должен быть, какую ты книгу читал? 0,6-0,7 на свече.
@YA_HRUSTIK6 жыл бұрын
Бля, надо глянуть будет, по памяти вспоминал все поэтому мб и косяк вышел...
@Сяоминота5Нота53 жыл бұрын
Правильно , между датчиком , так в инструкцыии завода написано.
@YA_HRUSTIK4 жыл бұрын
➤➤➤➤ ПОМОГИ СОБРАТЬ ИЖА ➤➤➤➤ Донат - www.donationalerts.com/r/ya_hrustik Прикинув общую сумму деталей, понял, что без вашей поддержки воскрешение ИЖа не потяну, буду благодарен каждому донату! ----------------------- Мой ВК - vk.com/ya_hrustik Мой инстаграм - instagram.com/ya_hrustik/ Мой лайв канал - kzbin.info/door/jn2mrDjK-tUVIM4h-vkiVQ
@ВалентинГвоздь4 жыл бұрын
Привет , говоришь правильно , показываешь не правильно , камеру ближе поднести к контактам , а то не понятно к началу разреза , по ходу вращения ротора , или к концу , по видео вроде как после прохода проточки надо выставлять датчик . Не совсем понятно.
@АртёмЯкушенок-ч9з4 жыл бұрын
Ты для кого виде о снимаешь какие щюпы какой циркуль, надо снимать про то как в поле это всё можно сделать.
@agrariumtv17874 жыл бұрын
Хрустик, можешь пожалуйста показать как ставить, куда подсоединять всю проводку, если нету времени показывать всю, то покажи хотя бы как подключать фару, очень прошу
@User_Shmuzer4 жыл бұрын
Спасибо, помог!
@YA_HRUSTIK4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста)
@PurpleWind3 жыл бұрын
а настройки карбюратора нужно синхронизировать с настройкой зажигания, у меня тоже pacco 2013года, и какие настройки карбюратора посоветуешь, воздушный фильтр заводской
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
зажигание отдельно, карб отдельно. Понятие синхронизации есть только на спортах как у меня и тому подобной японской дичи, где 4 карба, 4 цилиндра. И синхронизация между собой происходит. А зажигание один раз выставил и забыл. По поводу настроек не посоветую, индивидуально на моторе надо настраивать, а не крутить конкретно число витков.
@PurpleWind3 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK еще по поводу свечей зажигания, какой у тебя стоит зазор (холода- жара) ? какой по книжке должен быть? можно ли 3 контактную свечу ставить , и есть ли разница по свечам дорого-дешево?
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
У меня голова не родная, а сфрезерованная, у меня свои свечи, не такие как по заводу, потому что стоковые перегреваются. По сути взять самую простую свечу по мануалу и все. Только от ngk или ещё кого. Количество контактов не влияет
@PurpleWind3 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK а калильное число какое лучше для средне высоких оборотов ? движок у меня сток
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
@@PurpleWind Обороты тут не влияют, надо брать ту которая по мануалу идет и все. С увеличением степени сжатия свеча только перегреваться начинает, а по оборотам это не важно, она работает в своем рабочем диапазоне температур. Я всегда езжу на минчике сколько едет по трассе и пока пиленые головы от мастера не приехали, ездил на стандартной свече, все хорошо с ней.
@Чорнийархеолог.ІсторіяПошуквід3 жыл бұрын
Добрий день.Інші говорять що треба зміщяти центр датчика хола з краєм,прорізи ротора.І де правда?
@aaarrrsss89362 жыл бұрын
Какое масло 2т вы используете?благодарю.
@berserk2619 Жыл бұрын
Да самое обычное,то что в цепь на бензопилу
@Дмитрий-у3с1о3 жыл бұрын
Помоги пожалуйста! Какое напряжение должно быть на заведенном мотоцикле на клемме "з"?
@РоманМ-д4ф2 жыл бұрын
От 11,5 до 13,5 вольт
@pit_cross52264 жыл бұрын
Спасибо
@PurpleWind3 жыл бұрын
какой нужен ключ для правильного снятия выхлопного колена минск, я нашел такой Ключ для круглых шлицевых гаек 100-110 ГОСТ 16984-79 (7811-0322) СССР он подойдет?
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
ну он типа так и выглядит, который родной, только под нужный радиус взять и все
@PurpleWind3 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK спасибо уже заказал нужный размер
@PurpleWind3 жыл бұрын
зазор свечи 0.60 , почистил карб , выставил поплавковый уровень 25,5 мм прокладку не снимал. Зажигание выставил , но мотор не запускаеться , один раз стрельнет и всё , у меня в магнит восьмеркой ходит,в итоге трет датчик хола , даже на зазоре 0.6мм
@ВадПерин3 жыл бұрын
Зазор должен быть 3мм, лучше 3,5 сделай если ротор цепляет, а так подшипники кв смотри и сам кв
@MyakishPersidski4 жыл бұрын
Может подскажешь ,не совпадает метка ротера с датчиком на статоре итак и сяк ставлю ни фига,в чем прикол понять не могу
@СергийЛипниченко2 жыл бұрын
Тоже самое и у меня По ходу на новых зажиганиях проеб на шпонке.
@НиколайПодколзин-б8ч3 жыл бұрын
По книжке же 03мм зазор между ротором
@popeyethesailor3733Ай бұрын
0,3-0,5мм
@ЕвгенийМорозович-у9э2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Ехал с рыбалки и просто встал на ровном месте. Заводить начинаешь фиркнет пару раз и дохнет. Потом и вовсе искра пропала. Камутатор менял. Катушку и зажигание тоже. Вообще нет искры
@Кумархан-к2б Жыл бұрын
Здравствуйте. Где можно достать запчасти на Минск 125?
@RigobertoGonzalezAguileraАй бұрын
Encontrastes dónde encontrar respuestos gracias.
@muminabdurahimov9316 жыл бұрын
Брат уважуха адуши
@АлексейСоловьев-к8я4 жыл бұрын
Спс за видео
@YA_HRUSTIK4 жыл бұрын
Не за что, рад был помочь)
@РустамМоррисон5 ай бұрын
подскажите я понять не могу. Сделал как у вас на видео, поймал верхнюю точку порня, прибавил 3мм, опустил поршень на нужное значение. И вот, катушку с датчиком холла не могу прокрутить до края прорези генератора, регулировочные отверстия уперлись в эти три болта, что делать как так получается
@YA_HRUSTIK5 ай бұрын
Коленвал и ротор ориг? На китайцах знаю есть косяк с пазом под шпонку
@evgenij_19865 жыл бұрын
На таком генераторе вроде бы 2.5мм опережение. 3мм было на контактах.
@ВасилийМещеряков-з3г4 жыл бұрын
🤝 А ноги не жалко с таким опережением? 😉😉
@ВикторПалыч-щ4у5 жыл бұрын
Привет!подскажите какой карбюратор у вас на Минске установлен?
@YA_HRUSTIK5 жыл бұрын
Pacco, до этого был к2401 пока у него ухо не отломало, в целом в плане работы одно и тоже. К чему собственно пишу это, пакко дороже чем к2401, а по конструкции они идентичны
@ВикторПалыч-щ4у5 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK Спасибо.
@ВованАндрусенко4 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK к2401 классный карбюратор.
@АнтонТанцов4 жыл бұрын
Если на датчике катушка шатается это нормально? Или её надо поменять?(крепления датчика затянуты).
@ЕгорМещеряков-е2в5 жыл бұрын
А что делать если я нашол мертвую точку и сделал опережение на 3мм,и у меня ротор далеко от датчика.
@YA_HRUSTIK5 жыл бұрын
Не совсем понял проблему, лучше напиши мне в ВК с фото, постараюсь помочь)
@kostyan83605 жыл бұрын
Возможно у тебя стоит китайский коленвала а на них такие погрешности есть с расположением шпонки
@ИннокентийСвинобоев-я2х5 жыл бұрын
отлично👍😀
@dmitriymirev803 жыл бұрын
Подписка бро👍🏽
@Станислав-м2ф3 жыл бұрын
а что означает если на высоких оборотах двигатель начинает работать с перебоями?
@Макс-и8э2п3 жыл бұрын
Думаю проводка иза аебрауи все затяни все провода или карб
@ПавелКалинин-щ2х Жыл бұрын
скажите мне спецы.поменял сальники поменял карьбюратор а обороты на минске после газа падают медленно в чём причина может быть....
@ТатьянаНикитина-б7м4 жыл бұрын
К датчику как приблизить, ответьте пожалуйста, прорез
@Тимур-ч7р2я6 ай бұрын
А можно настроить како-то без шюпов?
@YA_HRUSTIK6 ай бұрын
Отреж пластик от ПЭТ бутылки, подложи и выставь зазор и ключем прокрути, чтобы нигде ротор не цеплял, если все гуд, то работать будет
@РусланМоскалев-л2у4 жыл бұрын
Может подскажешь где можно отремонтировать мотоцикл Минск в Минске?
@YA_HRUSTIK4 жыл бұрын
Вот тут не подскажу, в Минске точек не знаю. Витебск/Полоцк/Новополоцк, там есть один горе-блогер, который починит 😄. Тут лучше у местных интересоваться, где они мотики чинят.
@ВованАндрусенко4 жыл бұрын
Сам почени.
@Влад-у7з2 жыл бұрын
Что именно починить?
@КаранамИграман2 жыл бұрын
Можно спросить? У меня на магните полоса ета где-то в незу находица и я не могу достать дачикам Шо мне делать? Ето шото с магнитам?
@ИльяВанцовський2 жыл бұрын
поставь зажигание чтобы болты были по середине или на 0.5 в право это потому что коленвал Китай и шпонка на нем как на всем Китайском криво коса
@DvaDeS6 жыл бұрын
сладенький, когда уже вступишь в местный мотоклуб? тебе там будут рады)
@YA_HRUSTIK6 жыл бұрын
Когда еще пару раз тянки не дадут, так сразу и побегу в мотоклуб менять ориентацию)
@higbats26 Жыл бұрын
Почему у меня не меняется поведение мотоцикла, когда крутишь зажигание или меняешь зазор
@КалянЕвдокимов3 жыл бұрын
Я на планету 5 поставил от миска зажигание купил новую свечу стоит проехать 10 км и свеча пробитая в чем может быть причина
@МаксимСафронов-л6ч3 жыл бұрын
Свечи такие у меня Минск покупал раза 3 свечу больше 15 км не когда не проезжал
@КалянЕвдокимов3 жыл бұрын
@@МаксимСафронов-л6ч ясно
@РоманМухортов-л7ъ5 жыл бұрын
Парниша тебе палец вверх за старания,но учи матчасть,не вводи людей в заблуждение!
@YA_HRUSTIK5 жыл бұрын
Спасибо за лайк, да уже есть мысль как потеплеет переснять видосы по настройкам и регулировкам всего что есть на канале, во первых с оператором, чтобы было лучше в плане качества съемки, во вторых более правильные с точки зрения мат части и с пруфами из литературы и схемами)
@РоманМухортов-л7ъ5 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK молодец!успехов во всех начинаниях!подписался!
@prykolytv89383 жыл бұрын
Падскажите пожалуйста проблему у меня мінск 92 году все саветскойе паршневая зажганія на разгон резвий а от больше 79 кмч не йедіт как доходіт до етай скорості какбуто мощность теряйетса і тупік больше не берьот звьозди передьня14 а задьня 43 в чьом можете бить проблема.А еще стоіт карбюратор к2401.
@АндрейЦуркан-о2с2 жыл бұрын
Для этих параметров это норм у меня все точно также, а хочешь быстрей , форсируй двигателю
@Андрей-д9щ5й4 жыл бұрын
Привет. Мой Минчик стал медленно набирать обороты. Разгоняется, но очень медленно, что может быть?
@sergshuiski47593 жыл бұрын
Чуть раньше поставь , зажигание поверни прртив часовой стрелки и пробуй
@АлександрМиронов-п1м Жыл бұрын
минчик едет при любом положении зажигания
@_eeeeeeeeeeeeexxx915 Жыл бұрын
У настоящего Минска вода всегда всегда отерусен бак это светлое правило
@Hunter-ld3pl5 жыл бұрын
спасибо большое
@АлександрКириенко-ъ5и5 жыл бұрын
Установил минское зажигание на яву 634, искра очень хорошая зажигание выставил. А она даже не подаёт признаков. Что может быть??? Помогите
@shabakaevkostya3 жыл бұрын
У меня в любом положении работает и заводится почти без изменений.
@ОлегГришин-й8м3 жыл бұрын
Тоже самое
@roma92692 жыл бұрын
Кто знает подскажите еду я на 3 передаче на низких оборотах и начинает стрелять в карб что ето может быть (мотоцикл Минск)
@vladmarchenko78244 жыл бұрын
Что делать если нету искры? Комутатор новый, бабина робочая, проводку перебрал, генератор тоже током херачит на катушке зажигания, что делать ?
@Alex_34553 жыл бұрын
Решил проблему?
@Alex_34553 жыл бұрын
У меня мундштук который на свечу ложится был пробит, поменял всё гуд
@ВадимГудов-я3щ6 жыл бұрын
Привет, интересно смотреть твои видосы, я тоже кстати с Полоцка, можно вместе катнуть , катаю на Лидере)
@YA_HRUSTIK6 жыл бұрын
Спасибо) Катнуть можно, но мне мотик надо починить. Добавься в ВК vk.com/id101422436 там как-нибудь договоримся когда получится)
@ВадимГудов-я3щ6 жыл бұрын
Добавил)
@Yupp1-n4p5 жыл бұрын
Он будет заводится с пол пинка?
@YA_HRUSTIK5 жыл бұрын
у меня заводится
@hondatact21304 жыл бұрын
3:30 ты чо креасан
@Lukyanov13 Жыл бұрын
Ребята, помогите, зазор на роторе находится в низу, и генератор выкручен полностью, но не достаёт до этого зазора, поэтому стреляет и плохо работает, что мне делать?
@nikolais7424 Жыл бұрын
Такая проблема Пока не поменял коленвал
@Lukyanov13 Жыл бұрын
решил проблему, поставил другой генератор и все проблемы ушли
@АлексейКоковихин-ш4ъ2 жыл бұрын
Как трэк называеться скажи пожалуйста
@YA_HRUSTIK2 жыл бұрын
Тут только расширение track id для браузера в помощь, исходников за столько времени увы не осталось
@АхмедРасулов-т4я4 жыл бұрын
10 видео посмотрел и нигде не объяснили как здесь
@himars23354 жыл бұрын
Доброго времени ☺️ Как снять и разобрать приборку ? На скорости спидометр издаёт звуки ....
@YA_HRUSTIK4 жыл бұрын
Если достать тупо спидометр то там только снять тросик и за ним гайка большая будет, её отпустить и спидометр достаётся.
@himars23354 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK ещё вопрос . Какие колёсные диски кроме оригинала можно установить на Минск 125 92 года ыпуска ? переднее битое , нужно менятьпокрышку , но и сам диск гуляет ... По обьявам бэу дики примерно такие же как и мой ... Есть заменители ?
@himars23354 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK а внутренности спидометра разбираются ? А как в такой приборке менять лампочки ? у меня лампа дальнего не светится ...
@YA_HRUSTIK4 жыл бұрын
@@himars2335 Сама приборка на 2 болтах стянута, там тоже все поменять можно. все разбирается.
@YA_HRUSTIK4 жыл бұрын
@@himars2335 От минска д4 можно взять, но они не такие прочные как советские и их хорошей ямой можно помять. А так еще заменители не знаю, не задавался вопросом.
@tem4ik857 Жыл бұрын
А если прорезь ротора нельзя поставить как нужно она просто не совпадает
@ofiopsfkoplasdkjopfg5 жыл бұрын
Привет почему у меня на минске при наборе скорости он работает с перебоями? проблема с зажиганием?
@YA_HRUSTIK5 жыл бұрын
Да, было такое когда коммутатор умирал старый. Смотри коммутатор, смотри катушку что-то из этого скорее всего мозги полощет)
@develodkan12515 жыл бұрын
на минске 3.111 так же выставляется зажигание ?
@YA_HRUSTIK5 жыл бұрын
Если не ошибаюсь 2-2.5мм для мотоциклов старых годов выпуска
@курама-г1ъ5 жыл бұрын
у меня у 1го рукой ротор еле поворачивается????
@YA_HRUSTIK5 жыл бұрын
ну это странно если он ели поворачивается. У меня тоже силу приложить надо, но он крутится, если он не крутится при выкрученной свече, то определенно что-то не так...
@МиколаПаравоз-з5ъ3 жыл бұрын
Наверное компрессия хорошая
@user-ld7ut9bm1p3 жыл бұрын
@Микола Паравоз компрессия без свечи???🗿
@Газ8885 жыл бұрын
Спасибо памог
@toyota58034 жыл бұрын
Привет подскажи какие контакты зажигания можно поставить на Минск от чего от автомобиля может других мотоциклов у меня не заводится старые кулачковые контакты в плачевном состоянии
@kirilltkachenko23924 жыл бұрын
добрый день, нужен совет ...мини Рига двигатель В50 перебрал весь. ставлю зажигание что 3мм что 1.4 мм от мертвой точки назад. что зазор 0.3 что 0.6 пофигу.. вчера растолкал выставив методом тыка завелся но мощи нет. этот видос и к мопелу подойдёт. помогите ..крыша улетаетттт.купил сыну ращвлекузу ..а оказалось попал в сон детство...третий день колдую
@ВикторПетроченков-й8й5 жыл бұрын
Пробивает свечи подскажите что может быть мотоцикл Минск
@YA_HRUSTIK5 жыл бұрын
В смысле после установки новой свечи долго не ходит и пробивает или что?
@МишаБородай-и6й5 жыл бұрын
привет скажы точно зазор должен быть 60мм
@YA_HRUSTIK5 жыл бұрын
60мм это 6 см целых, зазор от 0.3мм до 0.5мм. Советский в принципе можно и на 0.6мм ставить, он гораздо лучше китайского датчика и прекрасно работает с таким зазором.
@МишаБородай-и6й5 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK скажы почему заливает свечи на минске
@YA_HRUSTIK5 жыл бұрын
Если заливает, то настройки карбюратора, слишком много бензина, соответственно надо смесь беднить
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19725 жыл бұрын
ГОДНО!
@Motolandapex1403 жыл бұрын
А может быть что и за не отрегулированого жигания мот не заводится
@Motolandapex1403 жыл бұрын
???
@doctorhead49435 жыл бұрын
Видео годное, только нужно было приблизить когда датчик по метке выставлял,а то ничего невидно и не совсем понятно.
@YA_HRUSTIK5 жыл бұрын
Тогда ещё не шарил за съёмку особо, сейчас то уже вкурсе что крупными планами надо показывать все нюансы. Но в целом понятно что начало прорези совместить с началом железного сердечника индукционного датчика
@ВладимирЧичигоров5 жыл бұрын
можешь выложить видео как правильно поставить обмотки на генератор и как правильно вывести контакты с обмоток а то сколько я не пересмотрел видео таи одни украинцы их выкладывают и ничего толком не понятно.заранее спасибо
@YA_HRUSTIK5 жыл бұрын
Спасибо за идею, не знаю только как получится, пока очень на работе загружен, не могу смонтировать даже отснятое. Но как появится время, обязательно сделаю видео по перемотке генератора)
@sportlife84393 жыл бұрын
А если нет щупа как можно подскажите пожалуйста
@YA_HRUSTIK3 жыл бұрын
Ну фиг знает, сходу в голову пришло только то, что толщина стенки пивной банки 0.11мм, дальше математика сколько листинок надо взять)
@ИльяВанцовський3 жыл бұрын
@@YA_HRUSTIK пластиковая бутылка
@fakerss38896 жыл бұрын
Можно как то без щупов определить зазор между ротором и датчиком?
@YA_HRUSTIK6 жыл бұрын
На глаз выставить или взять что-то из подручных средств, у чего толщина соответствует необходимому зазору
@CallThePolice785 жыл бұрын
попробуй подобрать нужную толщину из отрезков алюминиевой банки,базовые значения толщины банки есть с нэте.также пластиковые баклахи подходят
@ИльяВанцовський2 жыл бұрын
пластиковая бутылка или бумага формат а4 сложить в 2 раза
@владМудрый-э7м6 жыл бұрын
ответь если можешь сразу почему штангель а не прибор вмт??
@YA_HRUSTIK6 жыл бұрын
Почему не прибор? Да потому что я думаю штангель у каждого есть, чисто с той точки зрения, чтобы каждый мог взять и выставить) А так если есть прибор то еще лучше. Но у минска такой мотор, что там десятые доли погрешности на работе двигателя никак не скажутся.
@21russ13 жыл бұрын
У меня метка не совпадает, я поршень кручу до верхней точки и отпускаю на 3мм а метка не совпадает, зажигание уже дальше не идёт
@ИльяВанцовський2 жыл бұрын
3мм это для 6в просто поставь что бы болты были по середине будет кик пинаться но так и должно быть зато верха появятся и Минск поедет лучше если у тебя 3.112 12в то правильно 2.5мм но верхов не будет низа и средние появятся
@ЮлияНелипович-ь8и2 жыл бұрын
Посмотри внимательно как ты там совместил, метка на роторе должна быть над датчиком хола а не под ним ты сам понял что поставил?
@ИльяВанцовський2 жыл бұрын
я заметил и что я понял у меня Китайский коленвал поэтому шпонка на нем стоит не как на СССР коленвале а как на всем Китайском криво коса поэтому поставь так что бы болты на зажигание были посередине или чуточку в право по часовой больше на 0.5 мм и будет немного пинаться кик но это норм зато как поедет
@смешныемоментыА4-з2и2 жыл бұрын
на 4:22 немного не понял, что должно произойти?
@АндрійВеличко-м7ю Жыл бұрын
Іскра
@СергейЯковлев-в9м4 жыл бұрын
Ребят, кто знает что за фигня? Плохо заводиться Минск, свечу меняешь карбюратор на качаешь заводится отлично, глушишь, 2 раз уже не запускается, опять свечу надо менять,
@ТатьянаНикитина-б7м4 жыл бұрын
Прорез у нас ваще находится где-то в другом степи
@xaman38615 ай бұрын
некоторые говорят зозор 0.3-0.5 кому верить ?
@YA_HRUSTIK5 ай бұрын
0,3-0,5 мануал, но проверь, чтобы ротор не цеплял датчик при прокручивании, т.к. ротора не всегда ровные, лучше чуть превысить зазор чем разобьет датчик
@ВалерийИльин-ю7п5 жыл бұрын
Такая проблема нарисовалас зажигания выстовил а искрато куда-то пропала.. Визде посмотрел в инетирнете но нечево путнова не нашёл.
@YA_HRUSTIK5 жыл бұрын
Искра пропала, пробуй уменьшить расстояние между ротором и датчиком, если искра до этого была, то скорее всего дело в этом. Мотоциклы не новые и роторы имеют свойство размагничиваться, плюс, если датчик не родной, а новый китайский, то у них более халтурное исполнение и они тоже плохо себя чувствуют с большим зазором.
@ЮраХлыстун-ы4к5 жыл бұрын
Может проводок с датчика оборвал?
@yamill773 жыл бұрын
А что если нет такого циркуля
@ОлегФарина-л3ю5 жыл бұрын
Пробовал у меня не получается зажигание полностью в самый конец и то не хватает и работает паршиво .а поставил по середине норм
@YA_HRUSTIK5 жыл бұрын
Чуть больше середины и есть где-то 3-3,5 мм. Зачем мне нужен более ранний угол я тоже объяснил.