Сборка самого трудного двигателя Иж-Ю 5 присланного в ремонт. На "советских" запчастях !! Интересно и "с позитивом" о сборке... ))) Повторять - НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ !!!
Пікірлер: 225
@user-ng4ux7um4u4 жыл бұрын
ты инструкцию не читал ,осевой люфт коленвала устраняеться не шайбами ,а смещением коленвалов внутрь двигателя до упора в крышки и после затягиваеш маховик
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
откуда вы беретесь такие "стандартные" ??? Ту инструкцию,которой ты козырнуть пытаешься, писали для Юпитера,Юпитера 2 ,у которых 304 подшипник, в левом картере ничем не фиксировался. Именно на тех моторах КВ и смещали к крышкам КШК, для фиксации от осевого перемещения На движке Ю4/Ю5 - коленчатые валы НЕ СМЕЩАЮТ !!! к крышкам, а ставят по центру КШК (насколько точность изготовления позволяет), т.к. у них, фиксатором от осевого перемещения является 304 подшипник (зажатый за наружную обойму той самой хитрожопой шайбой, на 4-х винтах ) ,как и в Планетовском движке . Или мозг включать не нужно,если есть инструкция ??? Такие как ТЫ - в армии очень ценятся !!! - копать "от забора до обеда" , или траву, "по инструкции" в зеленый цвет красить !!!
@user-pt7zd3up2n4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 а вот тут ты не прав. Специально сейчас посмотрел одну из последних,подробных книг по ремонту ИЖей. 2006 год,под редакцией главного конструктора ОАО ижевские мотоциклы,Перевозчикова А.М. "Мотоциклы Иж Юпитер и Иж Планета 4 и 5 поколений, руководство по ремонту и техническому обслуживанию" Так вот. Сказано "перед затяжкой маховика,правый коленчатый вал сместить навстречу левому,левый при этом трогать не следует"
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Дмитрий, а теперь объясни мне "великий сакральный смысл" этого действия, вместо установки его по центру ?? Если знаешь конечно... Что бы КВ быстрее по стенке КШК начал затирать, при износе 304 подшипника и появления осевого люфта внутренней обоймы ?? Или ты тоже мозг включать не любишь,если есть "инструкция" ??
@user-pt7zd3up2n4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 ни разу такого не было. И как он будет "затирать" если есть упорный бурт? И да,есть инструкция. В большинстве случаев,с которыми я сталкивался,поломка техники,в результате "ремонта",без разницы,отечественной,импортной,происходила из за того,что кто то считал себя слишком умным и не следовал инструкции и техническим условиям по сборке.
@user-pt7zd3up2n4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791послушай,ты вместо "многа букав" просто так прямо и пиши "на заводе сидели идиоты,все это неправильно и не верно,делайте как я сказал" Это же ты хочешь сказать? Но,не забывай,что кроме этого не сильно известного Перевозчикова,в авторах книги есть Перерва.
@vihmamees694 жыл бұрын
Уважуха пескосруйщику, мужик своё дело знает, никакой халтуры, на все деньги и на полную катушку💪🤣😝
@tatoloco18164 жыл бұрын
Я люблю этот канал, я с Кубы, и у меня есть Минск 125, но мой велосипед мечты всегда был Юпитером 350
@atlit14904 жыл бұрын
Ахахха..... Точняк юпітер - то не мот...., То велик.....!!!!))))
@atlit14904 жыл бұрын
@@so-up1413 через мамку свою обіжаєшся???
@user-qh3xm9im2x4 жыл бұрын
Хххх его знает как мой батя ездил изо дня в день, из года в год, и зимой и летом на контактном 6 вольтовом зажигании, правда на 49м. Все моё детство прошло с этим мотоциклом. Батя потихоньку чих, пых-чих, пых , и на работу, и на рыбалку по бездорожью, а сосед сколько помню, столько ,и дрочился с юпитером. Все это отложилось в моей памяти, по этому когда я подрос, у меня было множество мотоциклов кроме юпитера.
@user-mt1dn6xe4c3 жыл бұрын
молодец мужик. много полезного узнал из этих видео. дай бог ему здоровья.
@user-tt8ze6tr9l4 жыл бұрын
Посмотрел, как обычно, с УДОВОЛЬСТВИЕМ! За вал переключения только жирный лайк!
@Spaider554 жыл бұрын
Палец вверх,очень много полезной информации👍
@user-tz9tz8cp1e4 жыл бұрын
Молодец лайк и уважение за твое труд.
@jackkatch38394 жыл бұрын
Кто то прикалывается над Лисом, собирает самый шлак и отправляет в ремонт.
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
100% ... )))
@user-sv1oi6bf2m4 жыл бұрын
Ну так...если он даже из шлака может собрать работающий мотор,то кому ещё отправлять?
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
А зря !! Да я настолько СЕРЬЕЗНЫЙ, что даже в зеркале, САМ СЕБЕ НЕ уЛыБаЮсЬ !! )))
@user-sv1oi6bf2m4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 ага. Один твой ролик про диайвай чего стоит!!! Каждый раз пересматриваю и угораю. Особенно:"померить что нибудь(похуй что)...😴
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
@Юлай Юсупов нет. Я вообще с таким стараюсь не связываться. Денег за такое платят обычно совсем мало (типа "это же несложно,сделай по быстрому") , а в реале времени уходит просто куча. Мне проще за это же время что то более сложное, но и более дорогостоящее сделать,чем мудохаться с "вечно кривым и косым". Или же наоборот, несколько совсем простых операций, но за те же деньги. По этой причине я и не берусь за полноценные реставрации, т.к. времени уходит уйма, и когда начинаешь считать - люди в обморок падают.
@pawepasternacki3924 жыл бұрын
Очень емоценално-познавалне видео, лайк каниешно! Но и том разом не удалос пану одвлец мения од Ижей. пробуйте далей :)
@greenneuron98384 жыл бұрын
"Ездишь и ожидаешь, когда твой двигатель крякнет" Так и есть ...
@723adrenaline4 жыл бұрын
на совках только так
@user-jh6co5rc3j2 жыл бұрын
Внимаю всему сказанному, внимаю 👍
@user-bx6eb5oe2s6 ай бұрын
Подскажите? Коленвал с сипаратором вгш будет ходить?
@avtodoktor374 жыл бұрын
Попадался мне .достаточно редкий,копирный вал,с глубокой выборкой под фиксатор, на котором светилась нейтраль между 3 и 4(отЮ4 вроде)
@user-ei8fz9ty2p4 жыл бұрын
Есть один вопрос у меня по двигателю Юпитера 5,для чего и зачем масло камере маховика?какого его назначение?
@akarpei26933 жыл бұрын
Добрый день, на какой фиксатор садил крышки коленвала?
@andybad88774 жыл бұрын
СССР уж скоро 30 лет как нет. Запасы запчастей не безграничны. Сначала шли в ход лучшие из лучших, потом худшие из лучших... Сейчас уже и худшие из худших закончились, остался брак...
@vihmamees694 жыл бұрын
Именно, между прочим и в те времена, в восемьдесятые, особо качественная эта продукция не считалась...
@viking65464 жыл бұрын
Дима,есть ещё третий способ устранить первый момент то есть поменять штифт подобрать его так что бы не было люфта между этими деталями,и второй не приятный момент уйдёт сам собой.
@user-me1qh7nz9f4 жыл бұрын
Что бы сделать совковый мот - нужно немного запчастей и мноооого нервов Лиса)))) А я на планете пятой катаюсь и кайфую😁
@waldemarerbes89384 жыл бұрын
Прикольная милодия гдета слышал ету милдтю ну не могу вспомнить где
@user-jh6so4ec5y4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста,мне предлагают поршня иж юпитер.На них внутри написано (ИЖ-4-СБ1) это похоже на иж машевские или новодел так же маркируют.
@user-nn8fb4ku9z4 жыл бұрын
Мне понравилась фраза и з прошлого ролика про месье который знает толк в извращениях. Хочу добавить - Планирую в коробку передач Планета-3 вместо шариковых поставить роликовые подшипники. Может у кого-то был уже подобный контакт?
@a.d75664 жыл бұрын
Совмотопром! собрано ногами и топором!😂👍
@rokzd82473 жыл бұрын
почему шипит в картере кпп иж юпитер 2, при прокрутке коленвала?
@user-gq6xz1pw5g4 жыл бұрын
От чего рама на которой движок?
@antonkarpov2 жыл бұрын
А когда на нейтраль хочешь переключится, переходя с высших передач, нужно всегда включить 1, а потом на нейтраль или можно со второй включить, перед первой нейтраль?
@_Kul1bin_3 жыл бұрын
Привет !!! У меня юпитер 4 и у него лампочка нейтрали вклячается между 1и2 и 3и4 мот 83 года
@user-jx9no5yn3t4 жыл бұрын
Мой батя на спор завёл ижака 10 раз подряд с первого пинка, ну это так лирическое отступление.
@user-up7uy5cf3s4 жыл бұрын
1:00 рама явы. И да. Контакты надо заменить на бсз. Будет толк! И регулировка проще и надёжнее!
@atlit14904 жыл бұрын
Але у яви на переді 2 труби!!!
@user-nf9gj9wx8l4 жыл бұрын
Ды может по ходит ещё 🤷♂️хотя сколько вот это не известно, и ещё вопрос зачем пескоструить Картера когда можно хорошо по мыть
@user-oj7fp8fd9s4 жыл бұрын
ДРУГ, ЗОЛТЫЕ СЛОВА, САМ В ШОКЕ, ЕСТЬ БЕНЗ, СОЛЯРА, АВТОМОЙКА, КЕРХЕР....
@user-nf9gj9wx8l4 жыл бұрын
ОЛЕГ ПУПКИН вот и я про то же)
@user-eg8sy4tf9q10 ай бұрын
Блин, я юпы делал молотком и отверткой, когда нета не было в помине, и колена правил на глаз
@lexxrich81944 жыл бұрын
Хорошии у вас видосы ! Подскажите , что делать с сорванными отверстиями крышек КШМ то есть резьбы на 6 там сорваны и болты чуть ли не на сквозь
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
некоторые насквозь с гайкой крепят.Некоторые М7 резьбу режут, с изготовлением соотв. винтов.
@lexxrich81944 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 я купил болты М8×35 под звездочку ,попробую перерезать резьбу и поставить еще и на фиксатор резьбы ,думаю должно держаться
@andreybabich98134 жыл бұрын
25:05- я, если честно, не знаю (не видел) как сделан копирный вал на Ю-5, но сколько разбирал свой Ю-4, там всегда была нейтраль между 3-й и 4-й на копире, плюс есть на китайском новоделе и лампа сигнализации нейтрали работает как между 1-й и 2-й, так и между 3-й и 4-й....
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
все зависит от глубины канавки под фиксатор. На этом валу она такая же, как и для любой другой передачи. Кроме нейтрали, та - раза в два глубже !
@venturaEIS4 жыл бұрын
В пескоструе картера в первую очередь виноват владелец
@user-wo8yu3os9s4 жыл бұрын
В этом случае кронштейн крепления заводной лапки ни о чем, куда изобретатели смотрели, лапка ребром упирается, в бок кронштейна и со временем на лапку переключения, точи не точи. Уже проходили. Я заметил в продаже, потом и купил кронштейн, который имеет с боку полку шириной примерно 2мм, куда при откидывании и ложится лапка кика. Огонь. Но стоит учесть, что данный кронштейн и шире в итоге на 2мм. В этом двигателе судя по длинне валов, он станет.
@user-gd5uf9em7s4 жыл бұрын
Подскажи у тестя в сарае стоит юпитер 5 переходной с советских времен покупал новый двигатель на него и установил так и не ездил я попробовал провернуть двигатель он не проворачивается наверное кольца прихватило реально атремонтировать ? Или продать на запчасти?
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
х.з. Я что , Кашпировский ??
@user-sv1oi6bf2m4 жыл бұрын
Блин я только сейчас вкурил,что у тебя за спиной не окошко с решеткой,а шкафчик.,,😂😂😂😂
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
голуби летят на нашей "зоной" .... ))) Решетки на окнах ... )))
@user-sv1oi6bf2m4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 ну издалека так казалось,а сегодня увидел вторую открытую дверцу- и меня осенило!!!😂😂😂
@makshorodniy62514 жыл бұрын
Очень информативно, много полезного узнаю! Хотел спросить какие шатуны выбрать для перепресовки юп валов?
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
На какие денег хватит, или не будет жалко...
@makshorodniy62514 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 а сальники , наборы используете или импортные, размеры можно?
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
я не помню размеры наизусть. Использовать стараюсь от Eriks
@makshorodniy62514 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 ок, спасибо. А они идентичны ссср или меют чуть другую высоту? И как быть с двух пружинным с левой стороны, тоже подбираете?
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Ставлю с одной пружиной
@user-oz8oq6lw6k4 жыл бұрын
👍
@vladbiloblovskiy73674 жыл бұрын
Зачем я это смотрю? У меня же планета,хахахаха. Всё равно интересно посмотреть про половую жизнь с юпитеровским железом)))))
@maximtucha93574 жыл бұрын
У меня тоже Планета. И тихо радуюсь что у меня не юпитер. А Лиса всегда приятно посмотреть не важно что он ковыряет. Потому что он красава.
@user-lh6sh2ft7r3 жыл бұрын
Привет. Столкнулся с токой проблемой. Собираю двигатель иж ю 4 с цпг ю3. Цилиндры не садятся в картер на 3мм. Замерли высоту гильз ю 4 и ю 3, разница 6 мм. Ранее 20 лет назад у меня была 4ка, троечные котлы вставали без проблем. Самый простой вариант подрезать гильзы(срезать поясок целиком) Что по советуешь?
@user-lh6sh2ft7r3 жыл бұрын
Или может сначала примерить с коленвал ом и поршнем? (картер разобраны пока
@crysistm68352 жыл бұрын
Бро я з Великой Багачки ето рядом возле миргорода а ты далеко жевеш бо у меня проблема д вижком на планете 4 хочу попросить помощи?
@user-bx6eb5oe2s6 ай бұрын
Или только втулка?
@user-bm5qy5ct9u3 жыл бұрын
Єсть карбюратор с дифузором 27 . Будет ли работать на юпитер 3 подобрав жьіклерьі?
@ReD-FoX97913 жыл бұрын
будет
@user-bm5qy5ct9u3 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 спасибо
@Lexx291019874 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень интересен вопрос, не пробовали вы ставить водяночные поршни на воздушку? Говорят хорошо лечится болезнь звонов и стуков юпитера. Очень интересно мнение спеца по этому делу. Стоит оно того, или нет?
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Оно того возможно и стоит, если вам удастся найти заводские поршни с более-менее правильной геометрией ,и из нужного сплава(причем сразу же берите и следующего рем.размера, в запас так сказать) 😝😝. Под кооперативные, типа Ростов/Челябинск/Таганрог - особого смысла в этой затее нет. Увы...
@Lexx291019874 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 спасибо
@wertsmart4 жыл бұрын
Все начинаю отстаивать отрабртку!
@user-sv1oi6bf2m4 жыл бұрын
Отдать на пескоструй,а потом покупать новые картера... Вообще заебись.
@user-qw9ms6sn1v4 жыл бұрын
По мимо 2х способов есть ещё и третий наварить сваркой и шлифануть и подогнать как хочешь делов на 5 минут
@user-hy9jw7hj9q3 жыл бұрын
Смотре угарал а когда завёл в конце. Просто песня недаром Иж скопировали с ямахи
@user-wf6zf2id1k4 жыл бұрын
Спорно все до жути..25 лет владею Ю4...20 лет назад поставил точно такие же цилиндры с продувкой как у ю5, запчасти были всегда гавно. Перед установкой всего, нужно было чательно дорабатывать напильником. Зажигание все 25 лет контактное. Проехал на данном моторе уже 50 тыс. по полнейшему бездорожью, куда трактора стесняются ездить. И он всегда довозил меня до дому. Будит ходить данный мотор, гарантировано.
@user-qq1id2em7x4 жыл бұрын
В 90-е надеялись на советское качество? Тогда отечественных мотоциклов на руках у людей было в разы больше, чем сейчас. Потому что так же как и при СССР, в 90-е годы машины (и уж тем более хорошие зарубежные мотоциклы) пока ещё оставались уделом избранных, а хоть бы какой транспорт был нужен всем. Так что люди не могли не знать всех косяков советских мотоциклов и запчастей на них (а ведь кроме ижевских или харьковских, других то тогда и не было). Это уже сейчас, когда остался лишь узкий круг любителей отечественной мототехники (среди них много молодых, не прочувствовавших на своей шкуре того, через что были вынуждены пройти наши предки, у которых не было иного выбора), а рынок завален китайскими запчастями, СССР запчасти из старых запасов для них считаются настоящими сокровищами (заслуженно ли - не мне вам рассказывать).
@alexej198003254 жыл бұрын
двигатель звучит как новый.
@a.fatkhelislamov3 жыл бұрын
А твой как звучит?
@sailorsegachelyabinsk11704 жыл бұрын
А если передвинуть рычаг кпп на 1-2 шлица по часовой стрелке, может не будет рычаг кикстартера задевать за него.
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Увы. Рычаг кика трет по ВЕРХНЕЙ пов-ти ножки переключения. Этот фокус , что в конце хода кик упирается в пяточную часть ножки переключения , и включает передачу - я знаю ))
@ZlodeyZlodeevich4 жыл бұрын
Заметил,что штаны стоят не с пятого Юпитера. У пятого они уже.
@user-nf9gj9wx8l4 жыл бұрын
Да терпения у вас не отнять 👍💪я хоть и сам люблю ковыряться в совках но тут бы я просто выкинул все на металл 😀
@motor36-4 жыл бұрын
У МЕНЯ В КНИГЕ ПО РЕМОНТУ ИЖ ЮПИТЕР 4 ТОЖЕ ОПИСЫВАЕТЦА ЧТО КВ СМИЩАТЬ В НУТРЬ И СТЯНУТЬ МХАВИКОМ А ЗАЧЕН ТОГДА ПРУЖИННАЯ ШАЙБА СТАВИТСЯ ПОД МОТОРНУЮ ЗВЕЗДУ ТМ ЖЕ ШАЙБА УСТАНАВЛИВАЕТСЯ УДЕРЖИВАЯ 304 ПОДШИПНИК
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Поздравляю вас, вы начали думать,а не тупо делать ТО,ЧТО НАПИСАНО !!!
@user-hw5om3rt5l4 жыл бұрын
Доброго времени суток, Дмитрий. Давно смотрю ваш канал, очень много полезной информации почерпнул. Есть проблема с коробкой, иж планета переходной с 3 на 4. Когда переключаю скорости на повышение, все включаются, ни одна не вылетает. Но если на понижение с 3 на 2. 2 включиться и через некоторое время вылетит. Нажимаю рычаг переключения скоростей вверх, 2 включается и больше не вылетает. Что может быть?
@user-xf4rg4ml4z4 жыл бұрын
По ходу вилка не до включает,либо шестерни взацеп не входят,по причине износа кулачков.однозначно вскрывай коробку
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Несоответствие размеров деталей механизма переключения КП. Примерно такое же ,о каком я рассказывал применительно к юпитеру. Т.е. копирный вал (при переключении с 3 на 2), у вас проворачивается больше чем нужно для включения 2-й передачи , и ее кулачки успевают частично выйти из зацепления. Потом ее и выбивает.
@user-hw5om3rt5l4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 , спасибо. Примерно, так я и думал.
@ivanshirokov35874 жыл бұрын
Сколько же у тебя терпения) меня одна планета з@ебала. Лайк
@_Porsh_3 жыл бұрын
В чем проблема?
@busturbocr31664 жыл бұрын
Сколько у меня этого дерьмища было, смотрю на этот кик, и аж передёргивает... Но, у меня была канулевая планета 95года, абсолютный сток, абсолютно заводская, мать ее, безпробежная планета 5. Я не забуду этого никогда. У нее был один изъян, не было документов...
@user-pn2sv4ub8y4 жыл бұрын
Сколько ходит иж Ю5 .У меня китайский скутер отходил 30 т километров???
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Юпитер если столько и выходит - то потребует КР с заменой 80-90% деталей.
@user-we9im1hf7y4 жыл бұрын
Нет с кик стартером все в порядке, это ты рычаг переключения скоростей не правильно поставил , передняя часть его никак не должна быть ниже лючка измерения уровня масла , а где то по середине него
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Да ну ??? Ты на всякий случай пересмотри внимательно, где трет, а потом попробуй обьяснить, каким образом переставление ножки на шлицах может этому помочь (или помешать)... Скорость включается не в конце хода рычага кика (когда кик упирается в “пяточную” часть ножки переключения), а во время нажатия на него.
@rokzd82473 жыл бұрын
почему перевключает с первой на вторую передачу? пропускает вторую и попадает между второй и третей почему, что менть?
@ReD-FoX97913 жыл бұрын
Потому, что в двигателе большая ЗАДНИЦА с размерами деталей в механизме переключения. Брак на браке, и браком погоняет...
@rokzd82473 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 я юпитер 2 шипит воздух с коробки при провороте коленвала, что может быть?
@ReD-FoX97913 жыл бұрын
Сальники КВ и херовая сборка....
@rokzd82473 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 сальник кв я поменял. что может шипеть с коробки?
@user-ot2df9gj2r4 жыл бұрын
Будет движок бегать долго
@user-me1qh7nz9f4 жыл бұрын
Пусть Петр Иванович и карбюратор поменяет на PZ или PWK и будет шептать моторчик
@ivandoctor126094 жыл бұрын
Приветствую! Уважаемый автор, являюсь ярым поклонником отборного советского говна - Иж Ю5)) Когда то был первым мотоциклом, пару лет назад для развлечения приобрёл себе подобный аппарат для села. Смотрю ваши видео,и в каждом видео вижу одно и тоже - бутылку с бензином, которая бесконечно падает, у меня есть 2 отличные английские поилки с краникам, это супер удобная вещь, хотел бы вам абсолютно безвозмездно отправить вам одну из них, пожалуйста напишите мне на почту, с уважением, Иван . Моя Почта ivandoctor12609@gmail.com
@user-pr5qh2jp1c4 жыл бұрын
Какойто лепила ! или это Рофл ?
@EvgeniiShevchenko14 жыл бұрын
Я подточил и порядок.
@user-ot2df9gj2r2 жыл бұрын
Как в анекдоте ,,после сборки чательно доработать напильником,,
@_Porsh_3 жыл бұрын
Что за Дергачевские моторы, можете рассказать по больше?
@ReD-FoX97913 жыл бұрын
Моторы как моторы. Повезет - ходят, не повезет - сыпятся сразу. Брака полно. Было...
@_Porsh_3 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 понятно, спасибо. В Дергачеве елали только юпитровские моторы?
@ReD-FoX97913 жыл бұрын
Да, только юпитеровские.
@_Porsh_3 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 хух, слава богу 😃
@nikolab.c.nikola7784 жыл бұрын
Добрый вечер подскажите где можно купить поршень нормального качества,и производителя? Заранее спасибо.
@nikolab.c.nikola7784 жыл бұрын
На планету 3.
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
@@nikolab.c.nikola778 откуда сами ?? И какого ремонта ??
@nikolab.c.nikola7784 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 из Киева
@nikolab.c.nikola7784 жыл бұрын
Думаю надо первого , потому что стоит 00 звенит на холостом.
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
@@nikolab.c.nikola778 ремонтных увы пока нет. Все распродал. Может появятся, хотя вряд ли в ближайшее время
@atlit14904 жыл бұрын
Файно мотор робит
@user-ko4wk6ux5k4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какой карбюратор лучше поставить на Юпитер 1-65 года выпуска
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Какой сможете настроить, какой найдете, или на какой денег хватит
@user-ko4wk6ux5k4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 спасибо) Значит К36Ж)
@user-iw2uo4sm4x3 жыл бұрын
Не знаю как у тебя хватает терпения! Я сам брал на починку ИЖи и у меня всю детство и юность прошла в онимку со своей планетой 5. Могу сказать одно с новыми запчастями и типа СССР и новодел один хер ниче нормально не работало всегда приходилось дорабатывать напильником🤣🤣🤣 неблагодарное это дело еще и виноватым всегда остаешся перед закащиком😒
@nazarlyshak4 жыл бұрын
нема грошей на японця - бери баджадж) хоча б боксер
@nikolab.c.nikola7784 жыл бұрын
На планету 3.
@user-yr5yj7jl7p4 жыл бұрын
ножка с планеты он прислал
@motopley72092 жыл бұрын
У вас не правилно стоит лапка переключения передач
@user-sv1oi6bf2m4 жыл бұрын
А на хрена нейтраль между 3 и 4й?
@user-oq5gn8qu2l4 жыл бұрын
Для удобства, очень удобно
@evgeniypligunov82034 жыл бұрын
Накатам катаца
@user-hs8mz3nr7p4 жыл бұрын
Коленвалы юпитера ресурс 30 тысяч вроде бы, или я не прав 🤔
@user-ot2df9gj2r4 жыл бұрын
Сергей Федосеев прав
@user-mp7ye1ub5e4 жыл бұрын
Сергей Федосеев шутите ?????😂😂😂😂. Тысяч 5 максимум.
@user-hs8mz3nr7p4 жыл бұрын
@@user-mp7ye1ub5e так вроде написано в книге по ремонту и эксплуатации мотоциклов иж.
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Сергей, на заборе тоже много чего написано , а там даже дров зачастую нет. Лично мне не встречался Юпитер, с пробегом больше 20 т.км. , у которого коленвалы не требовали бы замены.
@maximtucha93574 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 ваще жесть. А сколько на Планете колено ходит?
@garage_forever4 жыл бұрын
советские мотоциклы для извращенцев! сам такой)))
@user-tu6dz4hg8g4 жыл бұрын
Оруууу,а ножку переключения вниз опустить на 1-2 зуба нельзя?
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Ты не понял в каком месте трет. )) Пересмотри внимательней - поймешь,что хоть на пять зубчиков переставь - делу не поможет. То, что ты сейчас жевать пытаешься - я тем уже давно "сходил". Без обид...
@ruslanamanzholov5363 жыл бұрын
Чё гоните у мня юпитер 5 переходка86г досих пор на ходу не убиваемыи двигатель звенит конечно установлен магнето проблем нет
@multimetr11384 жыл бұрын
Почему моторная цепь гремит на Юпитере, а на планете нет, по крайней мере не так сильно
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Расскажу в ближайшее время.
@multimetr11384 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 спасибо. Буду ждать
@user-lh6sh2ft7r4 жыл бұрын
у меня нейтраль горит 1-2 и 3-4
@user-xf4rg4ml4z4 жыл бұрын
Поменяй вал переключения,на котором одна канавка между 1 и 2 скоростью,и будет тебе счастье
@user-od3uy8xp2s4 жыл бұрын
Каждый день где нибудь рукожопы продвигают прогресс!!и где теперь брать картера,переоформление в гаи !гемор да и только.Не спеши сдавать на металл,сплавы эти дорогие, да.. делали когда то.
@user-ng4ux7um4u4 жыл бұрын
как хитро придумал сказать в защиту дергачевских коленвалов и прочих деталей ,мол они выбракованные были пущены в продажу ,да не какие они не выбракованные ,просто этот завод все детали так делал ,то что не доточен буртик под подшибник ,или не доразвёрнута втулка шатуна ,разве это брак ? это просто тупо недоделанный коленвал , точили на глазок от лени, и лень было мерить , или косо приварен на валу переключения штифт ,брак это когда провалены размеры
@user-fq8wl2dk4z4 жыл бұрын
Когда не дал ума заводному рычагу выключил.
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
А хуле там давать, если его проще сменить на новый , неразболтанный.
@user-hs3hk8sc9g3 ай бұрын
В инструкции написано отрегулировать шайбоми и моментом затяга моховика у меня был фосированый юпитер 2 в 87 году делал сам кмс по мотокросу ты очень много расказываеш чуши
@ReD-FoX97913 ай бұрын
Знаешь, если бы ты был КМС по моторемонту, я МОЖЕТ БЫТЬ!! и прислушался БЫ к твоим "полезным" советам. А из личного опыта - 90 % таких "гонщегов-кмс" как ты - банальные ездуны, которые в лучшем случае могут только кое-как собрать мотор, что бы он не развалился через полчаса работы. На большее , их опыта обычно не хватает. 😎
@user-pz8qm1fr8p Жыл бұрын
В чем проблема с качеством? Уже 30 лет прошло,а шестерни как новые!!!! И тоскали они бревна, дома строили и многое многое
@ReD-FoX9791 Жыл бұрын
Угу... Конкретно эти шестерни наверное ... Они "как новые", только потому, что мотоцикл не эксплуатировали. А реально, через 20-30 т.км пробега, половина шестерен уже нуждается в замене. А вообще, дискутировать на тему качества, с "диванными экспертами" , вообще смысла нет. Ты разбери-собери сначала хотя бы десяток двигателей, а потом будешь говорить о "качестве" , которого нет ...
@user-eb8qh7kn5x4 жыл бұрын
Только хардкор, только ИЖ Юпитер!!! Как хорошо, что я не покупал его! На "Урале" помню, коробку ремонтировал -"пересыпал " шестеренки и всё! Никакой ебли в крапиве и танцов с бубном!
@evilkabab4 жыл бұрын
Это видео надо показывать всем любителям совка. Советское Качество!
@vytasbraziunas31584 жыл бұрын
ves etot motor polnaja nekondicyja......
@user-tf1wo4fo8e4 жыл бұрын
Всё ,что делалось во времена Горбачёва-херня! У народа, "не стоял" на работу! (По России мчится тройка! Миша, Рая, Перестройка!) Делалось всё-"на от..сь"! Редко попадались хорошие экземпляры. А, после 91-го года, за качеством вообще не следили! Пришёл на работу-уже хорошо! Но, настоящие СССР-ие запчасти, были на "уровне"! Брак был, но мало!
@_Porsh_3 жыл бұрын
Планета 5 93 года выпуска, всё отлично и окей!
@olegdivnich14525 ай бұрын
+
@sergeilyahovoii34004 жыл бұрын
Юпитер 2,3 это техника 4,5 уже дерьмо вот так, хоть и продувка лучше и экономичность, у меня по малолетке было три ИЖа две тройки и одна пятерка. С тройками проблем не было ни по кпп не по поршневой а юп5 был с нуля кпп 4 перед выбивала после 2000км пробега, жигу не мог настроить идеально пока не проточил генератор (статор) и провернул его на 3 мм от шпонки, в кпп был лопнутый подшипник вторичного вала на три части. ИЖ БЫЛ 1990ГОДА ВОТ Как-то ТАК. САМЫЙ ЛУЧШИЦ МОТОЦИКЛ В СССР БЫЛ МИНСК 1978 Г ВЫПУСКА. МОТОР НЕУБИВАЕМ!!!!!!
@user-zr1vh3bt8y4 жыл бұрын
Ваше безконтактное хрень собачья. И с контактами он работает хорошо
@nazarlyshak4 жыл бұрын
рабська праця завжди була менш якісною і більш дефектною, ніж праця вільної людини
@user-hf2xe1pk7y4 жыл бұрын
Вообще не факт!
@nazarlyshak4 жыл бұрын
@@user-hf2xe1pk7y у випадку совка, це яскравий приклад. В чому сенс, що ти будеш старатись і робити все добре? В чергах в магазинах за тим, що "викинуть"? Звичайно бухали на тих заводах і робили х*й знає як, сам би так робив)
@yn15784 жыл бұрын
"Ездить и ожидать" ))). Остается добавить: такую страну просрали...
@user-oj7fp8fd9s4 жыл бұрын
Пётр Васильевич наверное в полном ахуе, столько бабла ввалиаши, и надежд, на качество совка...
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Не знаю. Двигатель получился хороший, а вот как с ресурсом - вопрос открыт...
@maximtucha93574 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 нормально будет бегать. После такой кучи доработок. У меня на даче селяни коленвалы топором перепресовывают и как то ездят. Хер его знает как. Тут блин себе собираешь со всем вниманием и щепетильностью. И то ебё и в хвост и в гриву.
@georg1978ful4 жыл бұрын
Согласись, Дима, Эти моторы откровенное ГОВНО, идущее в руки потребителям прямо с завода!!!
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Не без этого конечно...
@georg1978ful4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 Данный двигатель можно эксплуатировать только так - на раме и без подключения к трансмиссии - 5000 условных пройдет, как гарантия!!!