ОЧЕНЬ долгожданный и интересный рассказ! Спасибо, Михаил! Спасибо всей команде!
@ВладимирШуткевичя3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@Temnikofv3 жыл бұрын
Наконец услышал разумный и объективный рассказ о новиках. Спасибо. Сам запарился пытаться в три строчки объяснить всё то что вы изложили за 58 мину. Ещё раз спасибо.
@T-80U3 жыл бұрын
Ура Наконец-то наши миноносцы
@ВасилийГуля-ш4ю3 жыл бұрын
Ага , по сути - крупноузллвая сборка
@sergeyryapolov13293 жыл бұрын
Дождались Александра Дашьяна!
@mihhailishkov68383 жыл бұрын
Крайне рад снова видеть Александра! С нетерпением жду новых выпусков с его участием!
@seaman803 жыл бұрын
Красивые корабли новики. 10 лет назад с удовольствием построил модель эсминца Керчь 1:100
@СергейХазов-м3у3 жыл бұрын
Дашьян приносит в дом праздник. Праздник невысоких надстроек, хищных обводов, торпедных аппаратов
@user-pavel-9113 жыл бұрын
Александр, спасибо! Это как бальзам на душу..... Вы не раскрыли ещё одно обстоятельство. Многочисленные орудия и торпедные трубы - это хорошо...... А у "Новика" и серийных эсминцев ещё впервые была Центральная система управления огнём и Центральная система торпедной стрельбы. Не просто так войну "Новик" встретил в составе отряда крейсеров Балтийского моря! Система центральной наводки позволяет дирижировать всеми огневыми средствами с одного поста
@ЕвгенийМихайлов-е4м2 жыл бұрын
Молодой, бывший солдат с явным недоумением о том, как надо относиться к этому, рассказывал мне, как его заставляли рыть траншею - могилу для 10 живых, приговорённых к расстрелу, и как заставляли одних солдат убивать этих приговорённых, а других стоять с заряжёнными винтовками позади убивающих и быть готовыми стрелять в этих, если они поколеблются в исполнении требуемого от них страшного, нечеловеческого дела. Разве может пройти даром для душ человеческих исполнение таких ужасных дел по приказанию всех властей, которых им внушено уважать и считать священными? Лев Толстой 1910г
@franzhummel2413 жыл бұрын
О! Годный контент подошел. Тема - огонь! Не снижать накала и чада угара из труб!
@trashbikerock-n-roll41893 жыл бұрын
Спасибо, очень ждал продолжения историй появления эсминцев!
@ЕвгенийМымрин-р9ф3 жыл бұрын
Благодарю за интересный рассказ.Очень интересный тип кораблей.
@Maegrom3 жыл бұрын
Просто шикарный выпуск получился. Хоть и ждал, но информативно выше всяких ожиданий. Спасибо!
@flc-lw8wd3 жыл бұрын
Прекрасно , Михаил ! ) Ну а гость - просто фантастика ! )))
@Anjei133 жыл бұрын
Спасибо за видео, большую и нужную работу проводите, еще раз огромное спасибо!!!
@sergey172453 жыл бұрын
Отличный рассказ! Продолжайте!
@АртурСеменов-у5ы3 жыл бұрын
Спасибо за видео, интересно и познавательно. Насчёт немецкого участия в постройке ,,Новика,, совершенно с вами согласен. В марте 1910 года испытания модели эсминца проводились в бассейне завода ,,Вулкан,,. Котлы и турбины заказаны там же, и винты тоже немецкие.Еще раз спасибо.
@ВладимирАлександрович-ю8м Жыл бұрын
Да уж "Новик"-можно сказать-был "чистой воды" "немец"Позже немцы построили ему аналогичные(как-например-те же V-99 и V-100-но -тут уж они прогадали-всего лишь с 88мм пушками-против 102 мм у "Новика")Концепция-правда-этого типа эсминцев была английская (как-впрочем-и разрекламированные знаменитые "путиловские" 102 мм орудия по сути-те же англицкие) К тому же "новики" отнюдь не были "лучшими"(как это многие годы вещали советские а затем и рассейские историки)и значительно уступали по всем показателям тем же английским эсминцам типа "V " К тому же все портили тихоходные(всего лишь 27 уз) торпеды Ввиду этого(а так же-из-за относительно больших размеров)ни один из эсминцев этого класса ни обной торпедной атаки(при обилии-фактически бесполезных-торпедных аппаратов!) в Первую мировую так и не осуществил
@RinsvindMage Жыл бұрын
@@ВладимирАлександрович-ю8м сразу видно специалиста по "расейским" эсминцам и эсминцам в целом. Торпеды новика имели 2 режима хода: на 39 и 29 узлов. А британские V в каком году построили, убогий? Может ещё с американскими Флетчерами сравним?
@ДмитрийЛюбовский-ъ7и8 ай бұрын
@@ВладимирАлександрович-ю8мОоо,вы подтвердили мои догадки,--- что все эти майсы про супер-пупер Новик ,это поЦреотический МИФ!!))))
@АлександрФадеев-ъ4э3 жыл бұрын
Спасибо за лекцию, очень интересно.
@АндрейГудков-д4э3 жыл бұрын
Супер . Ждал с нетерпением.
@МихаилЗаворин-р8ш3 жыл бұрын
Александр,спасибо невероятно увлекательно!
@АндрейНафанов-ю9т3 жыл бұрын
Отличный ролик, большое Вам спасибо.
@АлексейАлексей-н5ю2 жыл бұрын
Огромная благодарность ведущим! Очень. Очень! Жду освещения советской серии артиллерийских крейсеров проекта 68-бис.
@peterp15753 жыл бұрын
В советское время была выпущена книга "Эсминец Новик": предыстория, история, история серии, боевое применение, "судьба" кораблей.
@СергейПоляков-ы4ь3 жыл бұрын
Да. Была такая. Но лет пять-шесть назад вышла монография.
@ЕвгенийМихайлов-е4м2 жыл бұрын
Всякое насилие крестьян над землевладельцами вызовет борьбу с ответным насилием и во всяком случае кончится установлением такого или другого, но непременно насильнического правительства. А при всяком насильническом правительстве, как это происходит в самых свободных землях Европы и Америки, точно так же объявляются и ведутся бессмысленные, жестокие войны и точно так же земля продолжает быть собственностью правителей. Лев Толстой 1905г
@peterp1575 Жыл бұрын
@@splarv?
@Tungus19703 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно было смотреть!
@NataliSwan993 жыл бұрын
Спасибо! Дождалась!
@Stix28743 жыл бұрын
Михаил,Вам и вашему контенту всегда лайк!
@АнатарАнатарович3 жыл бұрын
Самый долгожданный обзор!!!
@ВладиславКоробков-и9ч3 жыл бұрын
Огромное спасибо Тактик Медиа и Михаилу лично 👍👍👍👍👍ну и про Цусиму, пожалуйста, расскажите !!!!!!
@АнатолийПопов-р8ъ3 жыл бұрын
Отлично. Спасибо. О-о-очень интересно. Давайте ещё 😉. Ждём.
@АлексейОгиенко-п9р3 жыл бұрын
Спасибо большое, очень интересно.
@МихаилЗонер3 жыл бұрын
Глубоко, а значит интересно. Очень.
@КикаКика-ж5т3 жыл бұрын
А Урицкий, в девичестве Забияка, кажется ещё лежит на Новой Земле. И Новик недавно нашли в Финском заливе. Вот бы подняли. Самый крутой русский проект.
@СергейПоляков-ы4ь3 жыл бұрын
Нельзя. Воинское захоронение. Братская могила.
@mikhailgolovko90363 жыл бұрын
Урицкий (Забияка) был использован в качестве мишени при испытаниях ядерного оружия. И до сих пор немного "фонит" радиацией.
@КикаКика-ж5т3 жыл бұрын
@@mikhailgolovko9036 это понятно, ну немножко же😂
@dragonnur3 жыл бұрын
@@mikhailgolovko9036 Конструктор (экс-СибСтрелок) тоже сифонил, однако ж распилили
@dragonnur3 жыл бұрын
@@СергейПоляков-ы4ь носовую часть Конструктора подняли в 2009, а там погибло сильно больше сотни человек
@user-zw9up8lx4t3 жыл бұрын
Круто! спасибо.
@КириллШ-у1е3 жыл бұрын
Отлично, спасибо
@avs8893 жыл бұрын
Фигасе Дашьян! Сколько я его работ прочитал, со счёта сбился!
@rroma92043 жыл бұрын
Спасибо ✊
@ОлегДёма-щ5о3 жыл бұрын
Михаил - молодец! Радует.
@alekseysobol91463 жыл бұрын
Только недавно закончил смотреть серию по ЛаГГу, а тут эминцы подоспели! Огонь!
@ИванСложеникин-щ6ц3 жыл бұрын
дождался, спасибо!
@harrydensoro83503 жыл бұрын
Пожалуйста, больше о флоте 1880-1915 )
@kazahstanetc3 жыл бұрын
ООО, заждались!
@andreyivanov14753 жыл бұрын
Очень интересно !!!
@MsLyxo3 жыл бұрын
Мы любим про миноносцы )))
@MickJasin2 жыл бұрын
Про образование и деятельность "Комитета по усилению флота на добровольные пожертвования" довольно подробно написано в книге Р. М. Мельникова "Эскадренные миноносцы типа "Доброволец". Да, Рафаил Михайлович слыл специалистом по крейсерам ("миноносником" был Вадим Юрьевич Усов), но тем не менее.
@РоманПетров-ж3ы1ы3 жыл бұрын
Спасибо за интересный рассказ !
@ЕвгенийГученко-ц4ъ3 жыл бұрын
Великолепный рассказчик. Ждем продолжения
@dartmiavis11823 жыл бұрын
Ждем-с в гости еще и не раз!)
@Shagratization3 жыл бұрын
На флоте так часто бывало, когда проектировали и строили корабль для одних целей, а он оказывался лучшим совершенно в других) те же японские "Акицуки" проектировались и строились как лидеры ПВО и ПЛО защиты авианосных соединений, а оказалось что они в обычном артиллерийском бою американцев просто в щепки разносят) Спасибо за рассказ! Продолжайте!)
@strangre3 жыл бұрын
Вы что делаете, демоны? Когда успевать смотреть???
@АлександрИванов-ш3м3 жыл бұрын
Во сне. Медитация. Релаксация. Это Тактик Медиа.
@Лим-р7о3 жыл бұрын
Спасибо.
@ТигранКарапетян-ж3ъ3 жыл бұрын
Отлично
@MickJasin2 жыл бұрын
Не все "добровольцы" были названы по жертвователям: "Охотник", "Пограничник", "Сибирский стрелок", "Генерал Кондратенко"...
@ЕвгенийМихайлов-е4м2 жыл бұрын
Пропаганда военолюбия побеждается только миролюбием, честным пониманием того, что безумством является разделение земель и патриотизм, безумством является создание и наращивание вооружений. И именно победу миролюбивого разума и совести нужно чествовать, победу миролюбия в самом себе нужно чтить и помнить.
@user-Djinny_773 жыл бұрын
Так, сначало Лайк, а то потом можно и позабыть. От впечатлений положительных.))) Спасибо.
@MickJasin2 жыл бұрын
"... один из крупнейших жертвователей это туркменский..." - Абдулахат ибн Музаффар-ад-Дин, эмир бухарский, Свиты Е. И. В. генерал-адьютант и генерал от кавалерии, 1 млн. рублей.
@АлексейКук-т3ж3 жыл бұрын
Вот подарок так подарок!!!
@АлексейКлиманов-к7у3 жыл бұрын
Великолепный рамках! Просьба рассказать о создании десантных судах типа эльпидифор!
@НиколайЛукашов-м7ж3 жыл бұрын
Докладчик великолепен! Михаил, где вы откопали такой самородок?)
@vasskolomiets413 жыл бұрын
Из французской терминологии применялся также "контрминоносец" (contre- torpilleur), а авизо скорее переводился, как посыльный корабль (корабль связи). В параллель использовался термин из англоязычной терминологии "истребитель" или полнее - истребитель миноносцев. У нас же прижился эскадленный миноносец, точнее- его абревиатура "эсминец" Кстати, когда во вторую мировую войну появилась специалиция эсминцев на действительно эскадренные и на конвойные (то бишь противолодочные, охранные, сторожевые), то вполне органично в англоязычной терминологии появились флотские и эскортные... истребители, которые у нас естественно переводили как собственно эскадренные и эскортные миноносцы. Самое забавное, что на этих эскорт- дистройерз (как на модернизированных старых эсминцах, так и на новых специализированной постройки кораблях) торпедное оружие вообще могло отсутствовать.
@Совместныйпримат3 жыл бұрын
Забыли систему управления артиллерийским оружием с ЛК Севастополь. Она на Новике тестировалась и отлаживалась, как на единственном корабле обеспечивающим скорость 23 узла и 4 орудия (башни) и это основное преимущество Новика
@richieincident36133 жыл бұрын
Дашьян настолько серьёзный историк флота, что на выпущенные им монографии МорКолы по кораблям, хватит записывать выпуски ещё на лет 10 )) Причём ему остаётся их просто читать перед камерой. )) ЗЫ Зовите ещё Балакина на пару.
@stanislavfokin84213 жыл бұрын
Больше. Морская Коллекция выходит с 1995 года. Даже не верится, что я ее уже четверть века читаю.
@dragonnur3 жыл бұрын
@@stanislavfokin8421 а до того моркола была просто в Моделист-Конструкторе. Для меня началось тому уж 40 лет, а всё было как вчера :/
@richieincident36133 жыл бұрын
@@dragonnur так Морскую Коллекцию я и имел ввиду. Просто моркола появилась позже, чем я МК так называл в сокращении)
@stanislavfokin84213 жыл бұрын
@@dragonnur Морскую Коллекцию в Моделисте-Конструкторе я открыл для себя в 1986 году. Прочел все номера еще с крейсерской серии 1981-1983 годов. Но в Моделисте рубрику вел Сергей Сулига, а не Дашьян. Так чтоьс его творчеством мы познакомились только после выхода Морской коллекции как пиложения к Моделисту.
@ЭдуардКуртене3 жыл бұрын
@@stanislavfokin8421 В старом Моделисте рубрику вёл Вит. Смирнов.
@ilyas.25833 жыл бұрын
Огромное спасибо за интереснейшую лекцию! Михаил, просьба к Вам: было бы здорово сделать ролик, посвященный тактике действий судов. Например, каким образом Новики должны были действовать при столкновении с линкором, учитывая что дальность действия торпед с эсминца в разы было меньше дистанции стрельбы линкоров?
@ЛехаГеленваген3 жыл бұрын
Днём нереально,ночью шансы есть.
@ВладимирАлександрович-ю8м Жыл бұрын
Хм Всю картину(и об этом почему то говорят неохотно) портили конечно тогдашние торпеды имевшие всего 27 уз скорость(даже меньшую-чем тогдашние линейные крейсера!) и не слишком большую(по меркам периода ПМВ)дальность Поэтому все немногочисленные попытки их применения тогда "новиками"(вспомним отаку на "Гебен")вкупе со значительными уже размерами самих эсминцев заканчивались неудачами
@user-dimdim9083 жыл бұрын
Михаил, пожалуйста осветите тему разрушения казарм Подольских курсантов! Что там на самом деле? Там же вроде военный архив! Что творят? Ставьте лайки, если поддерживаете! Я с города Клин, который фашистам давал отпор!
@ЕвгенийМихайлов-е4м2 жыл бұрын
Правительства одно перед другим, всё усиливая и усиливая войска, пришли к неизбежной необходимости - общей воинской повинности, так как общая воинская повинность была средством получить наибольшее количество войска во время войны при наименьших расходах. Германия первая догадалась сделать это. И как скоро это сделало одно государство, другие должны были сделать то же. А как скоро это сделалось, сделалось то, что все граждане стали под ружье для того, чтобы поддерживать все те несправедливости, которые против них производились; сделалось то, что все граждане стали угнетателями самих себя. Лев Толстой Царство Божие внутри вас
@КайратДаутбаев3 жыл бұрын
Весьма интересно. Роль Германии - всегда считал, что она меньше.
@МаксимАлександрович-ъ3я4 ай бұрын
Новик наше все! Пусть даже не все наше)
@Kydeyar3 жыл бұрын
Нам, миноносникам, - вперед! И что там рифы, что туманы? Приказ в машину - полный ход, А денег полные карманы. Спешим на самых острых галсах В разрывах пламени и дыма. Поправим перед смертью галстук И выпьем за своих любимых. Погибнем от чего угодно, Но только б смерть не от тоски. Нет панихиды похоронной, Как нет и гробовой доски: Что лучше пламенных минут, Чем наша гибель в этой стуже? И только женщины взгрустнут, Слезу пролив тайком от мужа. Но, даже мертвые, вперед Стремимся мы в отсеках душных, Живым останется почет, А мертвым орденов не нужно… Лежим на грунте, очень тихие, А ведь ребята - хоть куда! И нас от Балтики до Тихого Качает мутная вода. Пикуль "3 возраста Окини-Сан"
@sergeygromov71603 жыл бұрын
в 1976 году мой двоюродный дедушка Аркадий Александрович Семенов (бывший Главный инженер Ленинградского Металлического завода) рассказывал, что в 1914 году участвовал на ходовых испытаниях эсминца "Новик", так как на нем были установлены в качестве двигателей турбины, изготовленные на Санкт-Петербургском металлическом заводе.
@ПавликКрикля2 жыл бұрын
Возможно ! -- < Лидер> -- по Советской Классификации !!! Вот !!!
@maximg99653 жыл бұрын
Вопрос к Михаилу Тимину, Александру Дашьяну и Мирославу Миронову не планируете ли вы рассказ про русский (а желательно и про японский флот тоже) в русско-японской войне, как про сами корабли (всех классов), так и про военные действия. И если нет то что можно почитать серьезного современного (основанного на документах), читал ряд советских еще изданий.
@maksimglukhih7585 Жыл бұрын
Александр Владимирович циферки на будущее запишите на бумажку 2*6 =12 897 ну итд. В целом очень понравилось спасибо.
@Vaymuga3 жыл бұрын
Большое спасибо за очередной интереснейший сюжет. Есть вопрос - правильно ли я понял, что те миноносцы, которые Новиков-Прибой упомянул как шедшие к Цусиме в составе 2-й эскадры, на самом деле были истребителями?
@TacticMediaChannel3 жыл бұрын
Конечно!
@ВладимирАлександрович-ю8м Жыл бұрын
"Итсребитель"(он же-"дестроер")-это из лексикона англицкого ВМФ В российском же флоте(где официальное название "эсминец" было узаконено уже после РЯВ)их называли (полуофициально)-то "контминоносцами"(истребителями миноносцев) то "большими миноносцами"(в противовес чисто миноносцам)тк поначалу вполне серьезно считали их основной задачей защиту больших кораблей эскадры от атак миноносцев
@MichaelLyakhovich2 жыл бұрын
ЕМНП, к созданию приложил руку дед Капицы, академик Крылов, а когда устроили "смотрины", с берега смыло зрителей PS И огромное спасибо за сам канал и встречи с замечательными людьми
@ВладимирАлександрович-ю8м Жыл бұрын
При испытательном пробеге "Новика" произошла трагедия Идущий полным ходом корабль развел волну которой смыло с берега находившихся близко к урезу воды детей
@АлексейКостин-м7о3 жыл бұрын
О! Ура!
@jashr1jashr143 жыл бұрын
Строили с использованием передового мирового опыта и технологий.
@pavelschenkel18503 жыл бұрын
Нам, патриотам. Все в радость!)
@vasskolomiets413 жыл бұрын
44:25 Мюльграбен- это нынешний Мелгравис, судоремонтный завод между рижскими рыбным и торговым портовыми районами на Даугаве
@KivilahtiJorma3 жыл бұрын
За рассказ спасибо, зело годно. НО! ОбУховские пушки, ибо завод ОбУховский, по имени одного из основателей- Павла Матвееча Обухова, и к Обуху (топора etc) не имеет отношения.
@СергейХаритонов-щ1ф7у3 жыл бұрын
Ребята, а куда Дашьян из ВК пропал?!!
@nomus75793 жыл бұрын
Только прочитал Пикуля - "Моонзунд". Там много эпитета перед эсминцем Новик. З.ы.Тьфу, пиетета, конечно) Восторга, похвал, уважения и всё такое.
@recreationreally43823 жыл бұрын
Михаил поражает широтой кругозора и это не стёб.
@skeizg3 жыл бұрын
Нумерация шпангоутов в чертежах объясняется просто - проектирование было совместным, при поддержке фирмы Шихау и по ее расчетам силовой установки. Это не секрет. Но это не значит, что "Новик" - это немецкий проект. С тем же успехом тогда можно заявить, что "семерки" - это итальянский проект. Немецкий проект - это когда корабль целиком полностью делался в Германии по российскому т.з. Вообще, утверждать что-либо на основании как считали шпангоуту - нельзя. Например, на "Баяне" и "Цесаревиче" считали по французской схеме - в нос и корму от нулевого мидель-шпангоута. А на "Светлане", тоже построенной во Франции и по французским чертежам, по русской (английской) схеме - от носа в корму. Вот вам пример кораблей, построенных во Франции, но в одном случае шпангоуты считались по французской системе, а в другой - по английской. А вот то, что без немцев "Новики" бы не вытянули - это верно.
@Явсебудуотрицать3 жыл бұрын
и еще странно, подвисла история из советских книжек про проектирование - решение непростой оптимизационной задачи про начальную поперечную метацентрическую высоту и пляски с бубнами вокруг
@АлександрА-я6щ3ъ3 жыл бұрын
Спасибо! Дайте, пжлст, ссылку на "Баян" (новый)
@ivsi60923 жыл бұрын
На словах о залповой стрельбе торпедами почему то Шимаказе вспомнилась )
@stanislavfokin84213 жыл бұрын
Фото минного крейсера "Абрек" неправильное, этот минный крейсер 1880х годов постройки, а не тот проект что заказывали в Германии после русско-японской. Если сформулировать проще, то прогресс развития миноносцев привел к тому, что ко второй половине 1900х эсминцы быстро сравнялись по водоизмещению и вооружению с минными крейсерами. 6:30 забытое название - "Эмир Бухарский".
@TacticMediaChannel3 жыл бұрын
Его поставили, именно для того, чтоб показать, что такое минный крейсер...
@stanislavfokin84213 жыл бұрын
@@TacticMediaChannel ок
@vonPeretz Жыл бұрын
44:19 Мюльграбен - канал 13-го века (мельничный). Там и сейчас судоремонтный завод. Теперь уже в черте города Рига.
@MickJasin2 жыл бұрын
"... во Франции их называли "авизо", хотя это понятие немного шире..." - во Франции было все немного сложнее. Там были "торпедные крейсера" (croiseurs-torpilleurs, например Cassini) и "торпедные авизо" (aviso-torpilleurs, например Bombe). Фактически, к 1906 году истребители и минные крейсера в России слились в один тип.
@popovycholeg20393 жыл бұрын
день добрый. я - 2 помошник но магистратуру тока что окончил. писал по теории корабля. возможное объяснение того кто за что отвечал. эскиз проект и соответственно теоретический чертеж разрабатывали наверно у нас - он делается не в метрах / дюймах а в относительной длине по КВЛ. а затем под обводы - практическую шпацию и прочность считали наверно немцы. у нас НЕ БЫЛО технологии просчета продольных наборов и композитов как на новики- и прочности... по такой схеме работают китайские заводы сейчас - эскизник норвежцы или япы - постройка китайсы
@СергейЗернов-н4г3 жыл бұрын
24:20 ну почему же на святое? Россия во времена ХОРОШИХ отношений с Германией развивалась быстрее.
@АлександрВоловельский3 жыл бұрын
Да, очень интересная лекция, хотя манера изложения материала несколько специфическая конечно, но ничего, я уже привык) Вот только хотелось бы как говорится по подробнее вдаться в детали - например, как все-таки эволюционировали торпеды и торпедные аппараты для данного класса кораблей, что такое торпедный треугольник и как он рассчитывается - ну ясное дело не подробно, а чисто чтобы идею понять, опять таки турбины - как это изначально работало, как совершенствовалось, когда наконец мы начали сами эти турбины делать. Ну про артиллерию эсминцев кратко.
@АлександрДашьян3 жыл бұрын
есть идея сделать отдельную передачу по вооружению и по энергетике миноносцев и эсминцев, причем пригласить для этого серьезных спецов - того же Романа Дубинина (он про торпеды и паровые машины знает все)
@АлександрВоловельский3 жыл бұрын
@@АлександрДашьян было бы неплохо, и очень бы хотелось послушать. И спасибо за лекцию, а также за то, что так быстро отзываетесь в комментариях!
@ЭдуардКуртене3 жыл бұрын
@@АлександрДашьян буду люто-яростно ждать. Спасибо!
@MrXorosho3 жыл бұрын
"Эмир Бухарский" . Эмират Бухара (входит в современный Узбекистан) был вассальный государством РИ. Среди "Трайблов" были эсминец "Cossack" или казак по русский, а также "Tartar" или татарин. ЗЫ. "Добровольцев" немцы поставляли России как не вооружённые яхты.
@MrXorosho3 жыл бұрын
@@ГайМонтэг-н3к Казаки и татары, по мнению англичан, два "диких" и воинственных племени проживающих на территории России, поэтому они и попали в названия эсминцев серии "Трайбл", или "Племя", вместе нубийцами, эскимосами и прочими зулусами.
@МихаилРайков-в8н3 жыл бұрын
Потёмкин кстати после 905 года,был переименован в Св.Пантелеймон.
@vasskolomiets413 жыл бұрын
Ну а Очаков поменялся именами с Кагулом, а потом для гарантии переименовался в Память Меркурия. Вот который из них стал Коминтерном и дожил до ВОВ- тут я уже не уверен...
@АлексСу-ш3щ3 жыл бұрын
Если можно когда будет передача про истребители, отдельно про паровые машины.
@TacticMediaChannel3 жыл бұрын
Про истребители скоро...
@RUSO_TOURISTO3 жыл бұрын
Огромное спасибо! Подскажите, есть ли информация о том, почему пушечное вооружение изначально размещалось даже без бронезащиты? Ведь только закончилась война в которой гибель расчетов во время боя была огромной. Есть ли этому пояснения?
@АлександрДашьян3 жыл бұрын
Так на эсминцах того времени какой либо защиты расчета ни у кого не было - те же ветроотбойные щиты у британцев защищали расчет от воздействия погоды (при толщине 2-3 мм ни о какой защите от осколков речи нет. ну нет для брони места на миноносцах и эсминцах - за редким-редким исключением. Вес. Все дело в нем
@RUSO_TOURISTO3 жыл бұрын
@@АлександрДашьян огромное спасибо за ответ.Не знал, что щиты были ветробойные, да и водоизмещение новых «Новиков» с вольно варьирующимся , но все равно большим количеством торпедных аппаратов меня подвинуло к мысли, что запасы по весу есть. Правильном я понимаю, что реальная защита появилась у нас только на «семерках»?
@ВладимирАлександрович-ю8м Жыл бұрын
@@АлександрДашьян Хм Да и на крейсерах первоначально орудия вообще без щитов были(вспомнить тех же "богинь" и "Варяг")!Согласно господствовавшей тогда порочной теории(большим поклонником которой был и сам Макаров)щиты не ставились для того что бы-якобы-"уменьшить площадь поражаемой цели"(это-типа-если нет щита-то снаряд как бы мимо пролетит а так-типа-щит зацепит итд-дэбилизм-вобщем) За что тут же вскоре прислуге у орудий (вспомнить хотя бы тот же "Варяг")расплачиваться и пришлось(так как осколками их и посекло-нещадно)
@alexeyselin85316 ай бұрын
Одним из крупных жертвователей денег был Эмир Бухарский , в честь него и назвали корабль . Туркменец Ставропольский , в честь туркменов Ставрополья ( т.е . туркменлери ) .
@Grencer42RUS5 ай бұрын
"Эмир Бухарский" и "Трухменец-Ставропольский", затем " Туркменец-Ставропольский",это два разных корабля.
@ДмитрийЛевашов-ц9з11 ай бұрын
Еще читал, Пикуль писал, что на Новиках, днища обкладывали кирпичем, что бы были устойчивее при морской волне!
@adeptusaegis31893 жыл бұрын
Ролик получился местами довольно забавный. Например, достоинством Новиков называют резерв модернизации, но... тут же указывают, что модернизаций никому кроме Маркса" толком не досталось :D Тем не менее, много инфы с новых углов. "Англичане" на Черном море, а "немцы" на Балтике - это интересно. Как и прямые турбины - вот и причина гигантской разницы в дальности между амерскими "мокропалубниками" и Новиками. Ну и кормовые пушки сгрудившиеся над погребом, рассчитанным на одну пушку, вместо трех. Вообще, интересно, как бы дальше могли развиватся Новики. Понятно, что ТА старались бы привести к 533мм, а общее водоизмещение кораблей - продолжало расти. Вероятно, пытались бы выйти на двухвинтовую схему, хотя учитывая нашу промышленность, быстро это бы не удалось. Все остальное... ну нагромождение орудий на корме, вероятно, раскидали. Может даже по классической линейно-возвышенной схеме, как на упомянутых "англичанах" типа V . Но все это, конечно, уже вилами по воде. Вообще, жаль что забросили их развитие в СССР.
@ЭдуардКуртене3 жыл бұрын
JFYI почти все Новики, кроме "самого" и так двухвинтовые. Развивать некуда, ну добавили зенитных дрынов и всё.
@adeptusaegis31893 жыл бұрын
@@ЭдуардКуртене Про винты да, тут зря я оглядывался на 1й проект. Меньше винтов, потому что меньше л.с. на серийных Новиках, чем на самом Новике. Так-то потом на 7ках вернулись к 40к+ мощности. На более крупных поздних "Новиках" могли вернутся к трехвинтовой схеме, как к ней вынужденно прибегли на лидерах. Почему некуда развивать -перенести часть пушек с кормы, ближе к носу, увеличив удобство для артиллеристов. Подкрепить палубу и "поиграть" с орудийными башнями/полубашнями. Новые торпедные аппараты, опять усиления палубы и подкрепления корпуса. Площадки под ПВО изначально, с проекта. Пока нормальные отношения с немцами, попробовать поставить дизеля. Но это именно развитие, новые корабли, а не модернизация старых. Все модернизации эсминцев от ПВМ к ВМВ известно как проводились - больше средств ПВО и собственно, все. Можно минус торпеды, если ваш флот не является поборником "святой торпеды", как например японцы.
@ильяионов-ж7т3 жыл бұрын
Лайк. Но! У вас всё-таки Ютуб, а не подкаст какой-нибудь. Очень мало "картинок". Да, тяжело, дорого, наверное, но оно того стоит. 2. Не стоит поправлять такого именитого спеца с ударением. Ну, привык он так его называть.
@TheSunchaster3 жыл бұрын
12:57 - "племенной" тогда уж. "Племя" - это просто tribe.
@richieincident36133 жыл бұрын
Корабля с таким именем не было. Речь о том, что серия называлась в честь тех племён, которые входили в состав Британской империи. Например: Маори, Гурка, Панджаби, Сикх итд.
@EgorSpainter3 жыл бұрын
А что за вид вооружения: "трепушки?" Саша сказал, что какие-то трепушки поставили в корме...
@TacticMediaChannel3 жыл бұрын
Шутку поняли!
@EgorSpainter3 жыл бұрын
@@TacticMediaChannel :-) а посмотрел с огромным удовольствием. Спасибо! Я как-то много лет тому назад одному небезызвестному в узких кругах бумажных моделистов "Керчь" рисовал на обложку, пришлось поневоле разобраться в этом проекте. Вот, вспомнил по ходу рассказа.
@EgorSpainter3 жыл бұрын
@@AlexCondorAlexCondor лучше гаубицу Б-4. Как раз корма присядет и он начнёт глиссировать.
@TheSunchaster3 жыл бұрын
33:18 - с какой дистанции? Как подойдут?
@zizirr46973 жыл бұрын
Спасибо за интересную лекцию, я только не понял про Баян и Палладу. Насколько, помню они входили в 1 ю тихоокеанскую. Или имеется ввиду, что достраивались их "систершипы"? Про Палладу не помню, но Баян, точно был французской разработки.
@stanislavfokin84213 жыл бұрын
Имеются виду крейсера построенные в 1908 году "Баян" II и "Паллада" II. Там еще третий был "Адмирал Макаров".