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Il restyling tanto atteso è arrivato finalmente sull'Alfa Romeo Stelvio che, ora, può contare su tutto ciò che le mancava per essere al passo con le concorrenti. I nuovi gruppi ottici a matrice di led anteriori hanno cambiato lo sguardo del SUV italiano, ma non il carattere che resta ben definito. Grazie a una dinamica di guida impareggiabile la Stelvio conserva una sua unicità, restituendo sensazioni al volante difficili da eguagliare per quasi tutte le concorrenti. Peccato solo per la gamma motorizzazioni, fin troppo stringata e priva di una qualsiasi, anche lieve, forma di elettrificazione. Da rivedere anche il sistema multimediale, ormai datato, mentre colpiscono positivamente la nuova strumentazione interamente riconfigurabile, così come la dotazione in termini di Adas, completa e affidabile.
Riprese e montaggio: Leonardo Mannoli