Редкий гость Терхи 445

[@АндрейЗверев77]

Открыл второй Автомобильный канал kzbin.info/door/_QPjoIop0PRlgE98EAF47Q

[@ИванМарков-б9п]

Добрый день! На Терхи Big Fun 475 стоит мотор Хонда 50 с винтом на 11- 1/2 Х 12. Минимальная скорость 5 км/час. Как понизить скорость? Понизится ли скорость если поменять винт ещё на меньший размер?

[@АндрейЗверев77]

@@ИванМарков-б9п поставить 4 лопасти и шаг меньше - или есть специальный гидро тормоз

[@ИванМарков-б9п]

@@АндрейЗверев77 спасибо большое за совет!

[@chijikpyjik]

владею терхи 4110 уже 16 лет, каждый год езжу на бот шоу и рыболовные выставки, деньги есть даже на байлайнер круизер каютный, но за 16 лет я не видел лодки лучше чтобы поменять свою. Просто идеальный комплект "эгоист" потрясающе экономична, на штатном баке 25 литров на 30 мерке прохожу 250км !!! такого нет нигде ни у кого на длинне 4+ метра. В лодке с женой спим на спальном месте идеально. В общем нет равных именно модели 4110 и за 16 лет ни единой пробоины и никаких протертостей как вы говорите. Есть минус это за столько лет рассохся герметик и немного попало воды внутрь сендвича, но пена не намокает, прогерметил вода конечно осталась внутри да и хрен с ней, лодка килограмм на 20 стала тяжелей но на скорость как говорится не влияет. Каждый год хочу обновиться то на беркут хардтоп то на норвсильвер кабинник 655 то на вояджер 700 но черт, я люблю эту лодку и не могу найти причин зачем и почему ее надо менять. Пробег на моем корпусе по двидку 6000 мото часов

[@МиРМечтаиРеальность]

Я Вас понимаю. У меня была Terhi 4110 с Mercury 25 ELPT EFI. Могу подтвердить все, что Вы говорите. Великолепный комплект эгоиста! Очень жалею, что продал. Сейчас эту модель, к сожалению, не выпускают. Думаю о покупке Terhi 485 BR по серому импорту, но это уже другой размер и другой вес. В стандартный гараж возможно поместиться, но в одиночку уже не закатишь. Да и просят сейчас за новую растаможенную больше 2 лямов в базовой комплектации и без гарантии...

[@ИгорьЛященко-ъ3с]

Поздравляю нас 70000 подписчиков. Классный обзор. Андрею Юрьевичу здоровья и всего самого доброго.

[@ВладимирСыров-э5ш]

Хороший обзор , лет 20 уже наблюдаю за этими лодками , а тут подробный обзор 👍 Видел как такую лодку полностью водой наполнили и она осталась на плаву.

[@shishkabmw]

Просто и со вкусом😆фины реально экономны и практичны, но для нас эта простота все таки дороговата😜, а жаль

[@IGK-zt5pc]

Самый удачный корпус у Терхи, как по мне. Все "облизывался" на него, но было дорого. В итоге старый добрый Прогресс, и ни чуть не жалею Ж)

[@АнатолийЛофт]

Вот это объём знаний! Спасибо за обзор.

[@ФиларетФиларетТофф]

Люди делают вещи.Хорошие.А хорошее дешёвым не бывает.

[@iVanich_Drumzz]

Финская лодка это бомба! У меня Terhi 400 и я ее затюнил по полной, видосики есть на моем канале. Просто кайфую теперь. Сейчас делаю дистанцию на suzuki df15. рекомендую GPS якорь на нее... просто чума.

[@николайтокарев-х3л]

А лодка зачетная👍👍👍 Фины -народ понимающий☝️Обзор -супер👍

[@Vladimir_Sochi]

Точно так я и делал на своем рибе. Только увидел что киль-гард сбитый, сразу лечить. Но это в прошлом т. к. опять вернулся на кастрюльку.

[@rogulev1962]

Имею терхи. Это не гелькаут. Бросал, стукался, материалу хоть хны, неубиваемый корпус. Обращаешься с ним как с аллюминием. О ремонте корпуса не думал, все целое после десяти лет эксплуатации на камнях ладоги. Высокие борта дают мореходность при волне, при чем тут море, волна под метр и во внутренних водоемах не редкость., особенно на Ладоге или онеге. Надежный, крепкий удобный аппарат, рекомендую!

[@grigorychvanov9910]

Здравствуйте, Вы киль чем-то защищали? Если ДА, то сообщите, пожалуйста, где или у кого это можно грамотно сделать.

[@danon668]

Фины делают вещи!!!

[@ДенисМатвеенко-с2в]

Обводы корпуса просто шик!

[@СергейВологодский-л1г]

70000 а надо 700000000000 давайте старадца

[@ПётрНовиков-ъ8б]

Все сложные органические загрязнения отлично отмываются нашатырным спиртом. В хозяйственном магазине стоит 50-100р за поллитра. Разбавляю где то 1:2, в ручной распылитель и вперёд. Отмывает всё. И плиту, и микроволновку, и потемнения на краске машины, и мух с машины (этих вообще одним движением). Одно большое но. Работать надо не просто на открытом воздухе, а ещё и на ветру. Вдохнуть распылённый нашатырь такой раствор в разы хуже чем сделать ингаляцию растворителем :-) Это конечно неудобно, но моющая способность перекрывает все неудобства.

[@Евгений-е6т9ф]

Здравствуйте ! У вас видео выходило по поводу пластика где вы хаяли , что ну его . Сколько людей столько мнений . Короче купил РИБ STEL ELEN-375 меня лично все устраивает , 15 ка Ямаха 2Т . Езжу на рыбалку в Татарию и кайфую , ловлю на спиннинг . Всем удачи !!!!

[@АндрейЗверев77]

лет через 5 отпишитесь )

[@staleon100]

Блин, именно эта лодка у меня висела в избранных на Авито. Не успел)))

[@sergeykobozev4185]

Какая была цена?

[@dendan8864]

Терхи делают классные лодки

[@ua6174]

Всё вроде бы ничего, но капитанское место-печаль, тоска. Сидеть на лавочке такое себе удовольствие.

[@АндрейЗверев77]

по волне идти на море - спинка не нужна

[@ИванМарков-б9п]

Добрый день! Спасибо за видио! У меня Terhi 475 BIG Fin, 2008 года выпуска, хуже лодку поискать надо! Этой пеной борта не заполнены , только днище и по этому на волне гремит. Шланг слива резиновый и после зимы потек, вся корма оказалась в воде! Плавучесть нулевая, этот заполнитель пенный туфта-реклама. Если от сотни литров забортной воды корма так просела. Слив дождевой воды прямой в днище. Надо сразу бежать закрывать дырку , иначе воды будет сразу по щиколотку. Привод руля червячные в хлорвиниловой трубке! От времени эта трубка начинает крошится и заклинивает рулевой механизм. Хорошо если это происходит не на ходу. Из-за пластикового корпуса доп.оборудование не поставить. Кольцо на носу для крепления лодки находится низко почти с уровнем воды, что на причала не удобно. Про сложности с мытьем лодки Вам уже рассказали. Все рудники на палубе , а их два, мокрые! Для чего они так сделаны и что там хранить! Вот так!

[@ЮрийГолдобин-о3ь]

У меня 475 open fs 2015 года, около тысячи часов наезжено. Ничего из того что вы описали у меня нет. Видимо позднее технологи изготовления фины поменяли.

[@ИванМарков-б9п]

@@ЮрийГолдобин-о3ь Да, у вас уже другая лодка. Борта нарастили, систему слива поменяли, резиновую трубу слива поменяли на пластиковую, рундуки.У нас на причале стоит три поколения этой модели. Предыдущая моей лодки модель ,моя и следующе поколение, как Ваша лодка. Подскажите если у вас мотор Хонда, сколько у вас оборотов на холостом ходу на тахометре?

[@ЮрийГолдобин-о3ь]

@@ИванМарков-б9п мотор у меня мерк 60 4-х тактный, холостой ход 900 об.мин. по тахометру

[@vitaliivanov77]

Видел Терхи с отслоившимся от пенополиуретана абс днищем - последствия прыганья на полозьях прицепа. Владельцам надо быть внимательными к этому моменту... Ребята пытались лечить эпоксидкой - как, подробностей не помню, но неудачно. Хотя эпоксиды вполне применимы в ремонте АБС-пластиков (и с ППУ отлично) , не забывайте только закрашивать место ремонта - сильно УФ солнечный они не любят. (Но я бы пошёл по пути подливания ППУ по месту). АБС конечно очень спорный материал для судостроения, да и вообще... но у него очень хорошая адгезия с ППУ (заливают они его в железобетонных матрицах) и каждый элемент по отдельности не является несущим - абээсовый "тазик" сам по себе ничего не держит, только в составе сэндвича - в отличии от запенненых композитных и дюралевых корпусов. Также АБС боится царапин - лопается по ним, хоть простой хоть модифицированный. (Тут бы идеален был бы ПЭНД, но у полиэтилена нет адгезии к ППУ, совсем нет - продолжение его достоинств в виде гидрофобности и прочего). Отсюда получаются эти лодки - бытового назначения, для неспешных прогулок в несложных условиях, с ограниченным сроком эксплуатации. Отчего технология и не получила распространения. (Проблему можно было бы решить введя армирование, но армированные термопласты в данном аспекте - пока не реальны, а поверностное - когда АБС используется в роли гелькоута - экономически не целесообразно и глупо, потому как экономичные и технологичные полиэфиры тут применить нельзя - не будет у них адгезии с АБС (у полиэфиров вообще нет клеящих своиств,и все эти "полиэфир по полиэфиру" ремонты и прочее - полный зашквар, ...да и большинство композитных корпусов у нас произведено с нарушением технллогий), а использование винилэфиров и эпоксидов для этого или дороги или нетехнологичны - что опять же дорого..) Удивительно, что Терхи в своё время не соскочили с этой сомнительной технологической заманухи и не перешли например на ротационное литьё из ПЭНД - маржинальность и там и там отличная, финансы на реконструкцию с их именнм и возможнтстями - не проблема..а продукт - кастрюли отдыхают..

[@ИванМарков-б9п]

Производитель Терхи раньше советовал при длительном хранении лодки периодически сдвигать корпус на козлах на 30 см вперёд , а затем назад. Чтобы корпус лодки не деформировался. А еще ключ зажигания находится на уровне колен и периодически коленом происходит выключение двигателя. А ещё в рундуке аккумуляторной батареи в полу дырка для стока попавшей воды, но она выходит в пространство между палубой и днищем, поэтому если не откачивать от туда воду ,то аккумулятор оказывается в воде.

[@KOSTAPETROFF]

Мне нравится Терхи, сейчас 475 двухконсольку хочу купить, но настораживает пластик, у нас много камней на финском заливе, вот и мучаюсь, может уже алюминий взять и не дёргаться, как думаете.

[@АндрейЗверев77]

именно так и думаю

[@KOSTAPETROFF]

@@АндрейЗверев77 , спасибо за отклик👍

[@aleksbliznyuk5317]

Да ,Юрич должен признать свою ошибку, почему то считал что , для тебя не существует пластиковых лодок, только алюминий, и ты в принцыпе ни чего хорошего сказать или не хотел или просто убежденный, в том что лучше алюминия может быть только алюминий!😉призанюсь я не прав!!!!, практически ни какого негатива, очень порадовал сторонника всеже именно таких лодок, хотя в свое время перепробывал все, даже ходил на Л- 6 и Л12 моторах, можешь представить сколько я уж на воде🤣🤣🤣🤣🤣

[@ГражданинГражданский-ц3т]

Ещё не много и Юрич про резиновый флот будет рассказывать, самые редкие хорошие резинки))

[@aleksbliznyuk5317]

@@ГражданинГражданский-ц3т почему нет?, есть просто оболденные РИБы, там много чего можно рассказать👍😉

[@sssamod1779]

...они ехали.... ...они плыли... Они ХОДИЛИ! Легкий сарказм заказывал Windbot 4.0 а мне менеджер говорит цитирую "...лодки ходят, плавает другая субстанция жизнедеятельности человека..." и еще говорю "...вытащить с завода консервную банку а тюнинг потом?..." А он мне "...лодку а не консервную банку. Их еще кастрюлями называют вывод: КАК ТЫ ЛОДКУ НАЗОВЕШЬ ТАК ОНА И ПОПЛЫВЕТ. МАДАМ, МУСЯ,...

[@HOMEROK-c]

Отличный обзор

[@Василий-ж3у]

Обзор, как всегда, хорош, но камерун(он же оператор) чего-то много суетится...

[@ПавелБ-ь5ф]

День добрый, Что за лодка у вас на заднем фоне по правую сторону, когда вы говорите про растворитель коктель молотова?

[@grigorychvanov9910]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, какой лучше взять кильгард и чем его грамотно к TERHI приклеить. Давно мечтал о качественной гребной лодке для двоих, и вот подвернулась новая TERHI 385. Отдают её абсолютно новую за 150'000 оублей.

[@Александр-э2ъ6ю]

Говорят что эти лодки сильно повреждаются при ударах об различные предметы. И ремонт дорогуший. Ударил об камень и пипец пробоина.

[@АндрейЗверев77]

именно так

[@slavak6830]

Лодка класс ! Долго выбирали , в 2014 году. Тент так и не поставили - вопрос . Какой тент на этой лодке? Немецкие уж очень дороги. Обзор понравился - всё так и есть. А чистится она после мойки очень просто - есть такая губка белая для кухни ( нержавейка на поверхностях , чайники мет. и т.д.) правда небыстро , но качественно до состояния новой. Чтобы не выявлялись желто-зеленые пятна после сезона надо просто перед спуском на воду её покрыть автомобильным воском . " Черепашку2 все знаете и это дает эффект.

[@slavak6830]

Так не подскажете кто делает тенты?

[@d.p.9859]

Вот и Андрей Юрьевич поменял свое мнение! Видимо мой обзор посмотрел!

[@victorkuzmin5595]

Терхи 420 мотор до 45л.с

[@Konstantin_______]

С неё кайман 400 срисовали? Имею ввиду компановку кокпита.

[@АлексейСмирнов-п4й5т]

Хороший обзор.Можжет подскажете,как грамотно отремонтировать повреждение киля на такой лодке?Ударился о камень,повреждение не существенное,но требуется востановление формы киля со всеми вытекающими.

[@alexstomat2482]

Сзади на фоне корпус без тента - что за лодка такая с булями кормовыми?

[@АндрейЗверев77]

Русбот 55

[@Газ-реверс]

Скажите пожалуйста, а это тот же Терхи что моторы делает?

[@АндрейЗверев77]

нет

[@RUS-specteh75]

А если корпус отполировать снаружи, чтоб в шероховатость грязь не набивалась?

[@АндрейЗверев77]

толк должен быть - но уж больно хлопотно

[@oceanfloorcitizen]

под 20 сил будет на глисс выходить?

[@АндрейЗверев77]

с одним и винтом поиграть

[@ЮрийКосминский-ф2ю]

Редкостная гадость.на зо 4х тактной очень туго выходит на глиссер два человека. Для рыбалки вообще не пригодна .просто прогулочная лодка. ТЕРХИ УШЛИ С УКРАИНСКОГО РЫНКА,В СВЯЗИ НЕ ВОСТРЕБОВАТЕЛЬНОСТЬЮ ИХ ЛОДОК.

[@АндрейЗверев77]

ну и у нас так же

[@ЮрийКосминский-ф2ю]

У меня было это говно еле сдыхался!

[@ИванМарков-б9п]

Совершенно с Вами согласен!

[@animenaruto1385]

А воду корпус со временем не набирает?

[@АндрейЗверев77]

если не пробили - то нет

[@psevdotrofeuszebra7936]

Это термо штамповка из листа. Наподобие ABC пластика только более стойкий к ударам.

[@ДмитрийП-ц5р]

@@nicodim99 а где Вы увидели там фанеру?

[@ЮрийГолдобин-о3ь]

@@ДмитрийП-ц5р под пластиком в транце зашит фанерный усилитель, но я думаю он водостойкий.

[@SergSerg-ob5ed]

+