Редкий лодочный мотор СССР. Предсерийный "Привет"

[@YAMAHAF9.9JMH]

Впервые встречаю такого молодого человека, который с такой любовью относится к технике .

[@RbhbkkKolhoznyi]

Да есть, есть молодеж, просто на ютуб не выкладывают.

[@Проплаченныйкремлебот]

Ещё и теорию вызубрил. Даже имя отчество конструкторов помнит. Молодец!!! 👍

[@НиколайНиколаевич-ь6ъ]

Первый в Питере любитель жёлтого запорожца а вообще-то воспитание и техническое тоже оно или есть или и мне понравился парень ничего лишнего

[@ВладимирП-к8к]

Лайк сразу! Отчаянный парень! Что бы купить это ведро, я бы не решился! И вы прирожденный блогер! Приятно смотреть и слушать! Удачи!

[@RbhbkkKolhoznyi]

владимир перегудов спасибо, рад что вы подписались, все мы хорошие рассказчики, просто не каждый хочет снимать, а в конечном итоге у всех хорошее качество выйдет, надо найти свою нишу))) спасибо вам за то что подписались

[@nekorsakov]

Эх, хорошо зимой про мотор посмотреть, да ещё такую "техническую вкуснятину")) Спасибо!

[@RbhbkkKolhoznyi]

nekorsakov очень приятное для меня сравнение, спасибо, скоро новое видео!

[@Анатолий-щ9у6и]

Начинал на таком ездить. Мотор как иномарка, всегда заводился с первого раза!!!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Анатолий Наумов отличный мотор, и вправду как иномарка согласен с вами. Только у меня не с первого но со второго третьего стабильно.

[@Andrey-Penza]

Спасибо за экскурсию в историю... А наверно в Казани по гаражам еще валяются всякие редкие приветы,раз их там выпускали...

[@RbhbkkKolhoznyi]

Андрей Педяш валяются и это точно, а многое в металл сдано ((((

[@СергейПетров-ч9ж6ъ]

парень ! тебе Учиться надо !!!!! наладишь выпуск Отечественных моторчиков , люди устали от китайщины и от Цен японцев ! у тебя Получится , в тебе скрыт - Талант , Лайк !

[@RbhbkkKolhoznyi]

Сергей Петров спасибо но я колхозник и знаю все на примитивном уровне, у нас есть толковые инженера, да вот базы материальной и средств производства как материальных так и финансовых нету, вот ждем новости какие нибудь о начале производства наших мотров, китайцы молодцы, но рынок они насытили выше некуда.

[@СергейПетров-ч9ж6ъ]

по этому и говорю - Учиться надо ! а китайцы - ну что с них взять ? моторчик на два , три года , максимум 5ть , потом на Свалку , у них замешана на Этом вся Экономика , в последнее время и не только у них , у мировых брендов тоже , так что делай наши , Отечественные !

[@СергейПетров-ч9ж6ъ]

есть у меня моторчик Китайским , два сезона и уже Ремонт , вот бы тебе его - на Ремонт , жаль далеко ты живёшь !

[@RbhbkkKolhoznyi]

Сергей Петров Россия большая мы все далеко друг от друга))) дак поди другие ремонтники есть)))

[@СергейПетров-ч9ж6ъ]

вот и отдал Другим , мать его Ети ! сначало в Тверь - там не смогли , сказали в Москву надо , там Спецы крутые ! хорошо - Отправляйте ! мурыжили меня месяца два , нашли причину и всё ! потом месяц обратно в Тверь отправляли , короче - ели Забрал а итог - Ноль , да ещё и топливный насос сломали , мол - так и было ! есть такая фирма - Мотофишка , не Честные , Жульё ! они ещё живут в 90х , разок наё...шь , потом забудут про тебя ! так же и с ними !

[@gewattereft5875]

Руки из нужного места, речь не напрягает, смотреть интересно, лайк и подписка

[@RbhbkkKolhoznyi]

Mihail Zaharov спасибо, главное что интересно!

[@АртемБорцов-й6с]

Спасибо. у меня лодка Фрегат 370 этот мотор ее таскает вообще очень легко хожу по реке Обь Томь много Где бываю на течении хорошо ходит Спасибо за видео очень познавательно.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Артем Борцов ну под 370 это да, это 40кмч стабильно!!! да и вам спасибо, обращайтесь.

[@олегстуров-у5ъ]

Приятный экскурс в историю,лет 10-12 назад утопил сосед ПРИВЕТ,нырять не стал-глубоко,так я больше с приветами и не общался.Очень интересный обзор.Лайк большой!!

[@RbhbkkKolhoznyi]

олег стуров Хаааааа здравствуйте, уже как 2 утопленных привета))) Очень приятно спасибо.)))

[@Сергей-к6т5и]

Привет,у моего товарища в сов. время было два новых Привета), на один из них из куска нержавейки мастер вытачил обратный винт,он включал этот мотор на заднюю передачу и получалось что они работали в струю,тяга была отличная,да и скорость приличная,но к сожелению Приветы) у нас на Севере себя не оправдали из-за ненадёжности .

[@ТрофимКорнеев-я9о]

Запили видео про вихрь 30 я уже понял что ты его не очень любишь но если будет возможность. В общем очень прошу!!! Видео огонь меогое узнаю для себя, золотые у тебя руки!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Обязательно снимем, просто времени мало, еще и свои моторы надо делать, надо все успевать))) Сам вначале хочу про 25ку и про 30ку снять)

[@ТрофимКорнеев-я9о]

@@RbhbkkKolhoznyi очень очень жду

[@kotborka]

Очень интересно и познавательно.Спасибо.Как бы то ни было,это наша история. Блин,ну,почему конструкторы никак не могли сделать,чтоб всё было удобно-и шланги надевались,и тд.Вот же ж блин)...Чем думали?

[@RbhbkkKolhoznyi]

kotborka вот подумали и переделали, теперь шланги на обычном привете проще надевать)))) Спасибо за добрый комент, часто вас вижу на канале Дяди Володи Страшного)))

[@kotborka]

Ооо)), и ты туда же,к Страшному)))!У меня всё детство с "Планетами" было)).Щас он четвёрка от брата досталась,ждёт очереди восстановления. Не пойму,почему-то не всегда видно,кому я написал коммент.То ли у меня чего-то глючит,то ли Ютуб((

[@sheyan-klara]

я год назад приобрел вихрь 20, в отличном состоянии даже документы есть, не то что бы ходить на нем а так просто как экспонат, так вот он полностью весь оригинальный поменял только крыльчатку вместе с корпусом и надсвечники, и то удалось найти новые! СССР! И меня удивило то что на нем стоит пластмасовый колпак, круглый, я не когда раньше не видел такие, и в интернете мне не удалось найти не чего похожего.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Бывали такие колпаки, но видел я их только на 25ах, это очень редкий мотор. Опять же ходят легенды, Пузырь67(царствие ему небесное) сказал, что нету надежнее и лучше Вихря 25, чем круглого с пластиковым колпаком. А у вас видео есть вашей 20 или фото? Заинтересовали.

[@sheyan-klara]

дождемся весны!) я выложу видео, хочу давно поделится, потому что реально интересный мотор, я именно искал 20ку, и так вот подвернулась, на ней практически не ходили, все родное, по моему что даже он не разу не вскрывался. потому что все как с завода.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Ну все ждем, чур мне самому первому покажите)))

[@sheyan-klara]

Ок!)

[@46MOTO46]

Интесесно такой мотор на ИЖа поставить)

[@RbhbkkKolhoznyi]

MOTO 46 для начала надо найти ИЖ)))

[@Deoniss100]

мысль очень интересная , если еще учесть , что все лодочные моторы на воде деффорсированы , на суше они выдадут больше мощности на 20 %, огонь будет а не ижак , главное отцентровать картера и состыковать правильно . сам по молодости думал от 30 вихря голову воткнуть , не было оборудования ((. Удачи !!

[@панькоПасичник]

А зачем иж и на своем валит норм

[@ОхотаинаРыбалку]

Интересно смотреть удачи!

[@ГеннадийДунника]

в ремкомплекте было всего 2 кольца поршневых всё запаяно в вакумном виде под плёнкой ,мотор я завёл первый нулёвенький ,это самый лучший мотор,а у меня были все ветерки и вихри,у брата был новый нептун 23 а у меня привет светло зелёненький.

[@teeemaboy]

Классный Привет! У тебя прям музей, а не гараж!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Timoha fm когда нибудь сниму видео экскурсию про свои моторы))) хорошую идею подкинули)))

[@YAMAHAF9.9JMH]

У меня нет ПРИВЕТа, я тебе помог бы. Молодец так держать.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Хаааааа за то у вас есть боевой Сузуки теперь шестерка!!!

[@Гоша-ц2э]

простой хороший парнишка , здоровья тебе , и в таком духе продолжай дальше

[@RbhbkkKolhoznyi]

Спасибо большое!!!)

[@thechampionsgroup9573]

как всегда просто огонь! блин Кирилл ты меня воодушевил. летом по вихрям и лодкам что у меня есть что нибудь интересненькое поснимаю

[@RbhbkkKolhoznyi]

Димас привет!!!! Обязательно снимай, как можно больше, надо только что-то интересное снимать, например такое"утопили лодочный мотор что делать!!!!???)

[@thechampionsgroup9573]

ахах. Посмотрим опыт кой какой есть думаю чем нибудь смогу интересным поделиться. А так вообще респект просто до небес. Один из моих любимых каналов

[@RbhbkkKolhoznyi]

Димас заходи в гости учше е маем поболтаем посидим!!!!)))

[@ГеоргийШестаков-б4л]

Доброе утро всем 😀, подскажите где можно купить болты на плм Ветерок 8, а то купил с обычными

[@ВладиславСавайтан-ц7з]

Добрый день!подскажите пожалуйста электронное зажигание на ветерок8вместо контактного подойдет без переделок

[@RbhbkkKolhoznyi]

Владислав Савайтан добрый день собрат по оружию, конечно подойдет, главное катушки зажигания удобно разместить, а так вообще никаких переделок

[@ВладиславСавайтан-ц7з]

Kbhbkk Колхозный огромное спасибо

[@НиколайШанаев-б8с]

Парень с ПРИВЕТОМ :)))

[@RbhbkkKolhoznyi]

На всю голову Привет Сила Вихрь Мощь, Ветерок Трудяга.

[@АртемВоликов-с6й]

Доброго времени суток! Увлекательное видео! Молодец! Тут тебе и переборка, и история мотора! Помню в детстве у соседа в гараже стоял ПРИВЕТ, похож на этот. Помню он громче работал чем ВИХРЬ. Все думали, что поэтому его из за этого так и назвали- ПРИВЕТ!!!! Ещё хотел спросить на счет вал-шестерни. Просто реально не могу негде найти. А мотор запустить охота. Привет из Беларуси!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Артем Воликов доброго вечера Артем. Бывают попадаются такие моторы, сходите разузнайте где этот привет, а что а вдруг там и стоит))) Теперь по поводу вал шестерни, да нового уже не найти, я сам с трудом нашел под года назад новую, мужик продавал году огромную запчастей на Салют и Нептун, и случайно в углу фото заметил вал шестерни, мужик продал правда дорого вышло, все вместе полторы тысячи нашими. А вам советую пошукать на Украинском OLX, там много новых запчастей продают, или же второй вариант ради вал шестерни покупать целый мотор, что я и делаю обычно, но я с Отцом ходил как-то раз вообще на шестерне без одного зуба под корень. Развалилось но ходило баков 10. Так что скиньте на почту фото вашей вал шестерни, может и сделать можно еще. [e-mail]

[@АртемВоликов-с6й]

К сожалению тот сосед уже давно умер, а мотор не известно где. В моем ПРИВЕТ 22 на вал-шестерне зубов вообще нет. Одно время на моторе ездил знакомый и намотал на винт ласку. Сальник стерло но он все равно ездил пока все зубья не стерло. Вот такое отношение к технике. Я когда разобрал редуктор ужаснулся. Так с тех пор ПРИВЕТ и лежит. Хотя практически новый. Он к стати зеленого цвета.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Артем Воликов царствие небесное соседу. Вы уже наверное человек десятый, кто спрашивает про вал шестерни, надо как то всем помочь, вот одну недавно отдал, попробую летом изобрести что нибудь, чтоб выручить вал шестернями задаром, так как она на самом деле для приветоводов бесценная

[@АртемВоликов-с6й]

Заранее спасибо большое. Я уже думал может от вихря попробовать приколхозить.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Артем Воликов по модулю зуба от вихря один в один и по наклону тоже. А закажите может выточит,кто на зуборезе?

[@ReD-FoX9791]

Прикольное видео,посмотрел с удовольствием. Разумеется лайк. К своей "Стреле" пока даже подойти без зажигания боюсь. Чую придется контактное "оживлять" )))

[@RbhbkkKolhoznyi]

Да Бог с ней с Стрелой весь интернет завален Ею, ЗИФ кстати интереснее)))) Скорее 230 кубовый Чудо мотор на раму, думал вчера в видео запустите)))) Локти кусал сидел!!!!

[@ReD-FoX9791]

Вчерашний мотор, это не 230, а 4-х кАнальный "Ковер" 175 см. На 230-го жду когда будет готов КВ ((

[@RbhbkkKolhoznyi]

Сами-то не хотите проесс для разборки сборки сделать? Я вот все греЗЮ!!! Опять моя невнимательность, 4-х каналка тоже интересна, не только мне но и многим восходоводом. Скоро запуск?

[@ReD-FoX9791]

Пресс то не проблема,нужно еще ЧТО под него совать,а это палец НГШ ,роликовый подшипник и прочие ремкоплекты типа наружной обоймы подшипника НГШ. Дома этого не сделаешь,в магазине не купишь,только через завод решается т.к. токарка,шлифовка,термичка и прочее. Вот и обращаюсь к людям,которые этим (ремонтом\реставрацией разных КВ) зарабатывают. У них все контакты налажены,и сделают быстрее,чем я сам буду бегать "по всем инстанциям". Правда дороже..... Но с учетом потерянного времени,пох...

[@RbhbkkKolhoznyi]

Рыжий Лис Уууууууу да тогда самому реально не вариант если запчастей нет, вот Георгий Трифонов, все сам уровень держит колоссальный, правда цена)))

[@androsymf3216]

не подскажите где можжно найти поршень к ПРИВЕТ22? спасиб

[@RbhbkkKolhoznyi]

andros ymf подскажу. Тут или от Нептуна ставить с переделали, искать у людей срук, искать изо всех сил, или покупать мотор донор, больше выходов нету, сам недавно отдал поршень на привет, вот отправить надо по почте человеку, благодаря этим видео много запчастей подарил нуждающимся, пару вал шестерен, пару головок, колпак, поршень с кольцами, у самого скоро закончится)))

[@androsymf3216]

спасибо за ответ. спасибо за все видео

[@АлександрФыва-й3к]

А как с ногой? проблемой приветов был слабенький редуктор, что нибудь подверглось модернизации?

[@RbhbkkKolhoznyi]

Александр Фыва приветствую, редуктора сыпались только потому что ленились грамотно регулировать зазор на заводе, если его там правильно отрегулировать то он очень долго и успешно ходит без всяких модернизаций)))

[@АлександрФадеев-г2щ]

Совершенно верно, вал-шестерню напрочь съело, и подшипник двухрядный заклинило, это после завода, заменил неисправное, собрал путем- работало нормально.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Александр Фадеев верно, верно говорите, все из-за неправильной регулировки)

[@blok_pitaniya_460_watt]

привет с приветом)) помню такой у деда загорелся во время покатушек))

[@RbhbkkKolhoznyi]

О да бывает он чихает если перельешь))) Но пока к Счастью не загорался)))

[@maxvixr2218]

Ну что,когда следующий агрегат на переборку будет?какие планы?

[@RbhbkkKolhoznyi]

Еееееестественнно) Все будет, просто если смотрели другие мои видео, могли узнать, что 10 месяцев я учусь, провожу свое время сведи обилия исторической литературы, готовлю доклады семинары, реераты, статьи, и вот когда каникулы,я отдыхаю от обилия исторического знания и кручу гайки))) Так что будут, видео и еще много, скоро видео о советских лодках и моторах в отечественном кино! Так что осталось чуть подожать. А по моторам и вихри, и прибои, и нептуны и москвы будут)))

[@maxvixr2218]

Kbhbkk Колхозный весело живешь.А я с Вихрями завязал,один Ветерок 8 остался.Жду открытие сезона.Интересно посмотреть на Москву 25/30 л.с,есть такие?

[@RbhbkkKolhoznyi]

Max Vixr а что вы так с вихрем? ой тоже жду открытие сезона, снятся первые майские подвижки льда, хочу уже воду рассекать!))) Есть Москва 25, но нужно карбюратор с проставкой найти, только их не хватает) а так тоже видео будет. Ищу вот Москву 30

[@maxvixr2218]

Kbhbkk Колхозный Вихрь был продан,теперь копим на Ямаху))

[@RbhbkkKolhoznyi]

Max Vixr дай Бог вихрь в металл не уедет)))

[@ca12n]

Здравствуйте, как с вами можно связаться чтобы отремонтировать лодочный мотор

[@jacletaiger9168]

надеюсь что прислушаешься и начнешь свое дело !

[@ВладимирКиреев-м5б]

Привет..давно смотрю канал твой..так вот за год ты явно спрогоесировал , молодец... Я с волгоградской области нужно капиталить привет 22 -что делать ,где брать запчасти?

[@RbhbkkKolhoznyi]

Владимир Киреев приветствую, значит прогресс все таки есть))) запчасти, а тут все просто искать везде где можно, что-то я могу дать, много у местных есть волгоградских, искать в группах в контакте на форумах, на всех металлоприемках района. И что нибудь найдется а откапиталить навряд ли выйдет, обычно это переборка)))

[@ВладимирКиреев-м5б]

Kbhbkk Колхозный хах переборка...ну на безвыбор и переборка как капитала...

[@ВладимирКиреев-м5б]

С тобой можно как-нибудь связаться?вот летом помню были вопросы (я на самом деле с моторами никогда дел не имел) да и скоро опять вопросы появятся ?

[@RbhbkkKolhoznyi]

Владимир Киреев да тоже Переберем разок и лет 10 катаемся))) на связь да нет проблем, и телефон и вацап и контакт и почта, на ваш выбор)))))

[@ВладимирКиреев-м5б]

Kbhbkk Колхозный ну мне удобнее по Ватсапп ...а как ,где номер брать?

[@ГеннадийДунника]

У меня на привете был набор иголок как в яве без сипораторов очень хороший мотор просто сказка мы называли его чеза

[@RbhbkkKolhoznyi]

да на серийных без сепараторов)

[@svmurzin48]

Интересный экскурс в прошлое. Посмотрел с удовольствием. Лайк конечно ( правда я уже перед просмотром поставил ) :))

[@RbhbkkKolhoznyi]

Это еще только малая часть, сколько у меня выпиано по истории Привета, наверное научную статью написать можно.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Спасибо Сергей, очень рад что вы мой посоянный зритель.

[@svmurzin48]

А чего ж не смотреть если интересно :))) Колокольчик стоит как положено :))

[@RbhbkkKolhoznyi]

О круто еще кто-то колоколчик ставит на мои видео, я сам недавно про существование этой чтуки узнал)))

[@АртемБорцов-й6с]

добрый день. скажи Какого диаметра подходят поршня и кольца У меня тоже привет 22 надо наладить его

[@RbhbkkKolhoznyi]

Артем Борцов кольца на родной поршень почти подойдут от автомобиля сузуки 8а, а поршня от Нептуна только и то окно переделать надо перепускное в поршне. А кольца на нептунопоршень подходят от восходов ижей юпитеров, лодочного мотора стрела.

[@drovoryb9014]

подскажи пожалуйста ! как отличить ветерок 8 от ветерка 12, на первый взгляд

[@RbhbkkKolhoznyi]

Антон Румянцев здравствуйте, продувочными крышками, что слева, от них еще шланг на бензонасос идет, да на 12 2 раздельные крышки и крепятся 4 винтами, а на 8 1 общая на 2 канала крышка и крепиться 3 винтами)

[@drovoryb9014]

спасибо большое !))

[@АнатолийМорозов-к1з]

Как всегда увлекательное видео. лайк

[@RbhbkkKolhoznyi]

Стараюсь, стараюсь, чтоб людям нравилось, надо как-то любовь к нашему "хламу" у народа развивать.

[@virushata]

Урааааа новое видео!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Эльдар Алиев да Эльдар, давно жду когда прокоментирунте)))

[@СергейХанк]

Просто сказка!)))

[@gusia088]

Привет, хорошее видео, сам сейчас востанавливаю ветерок 8. Ты молодец и дальше продолжай снимать такие видео!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Здравствуйте , а вы с покраской востанавливаете? Просто вот хочу все таки летом что нибудь качественно покрасить. Сеимать само собой, не перестанем

[@gusia088]

Kbhbkk Колхозный да красил, грунт и краска автомобильная.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Сергей Гусев а зачищать чем можно?

[@gusia088]

Смывкой краску смывал. Потом щеткой по металу чистил. Где шкуркой, а так смывка отмывает до блеска.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Сергей Гусев думаю летом при хорошей погоде, что нибудь восстановлю с покраской)))

[@АлександрФилатов-э5ъ]

Хороший мотор ,хорошо отбалонсирован , прекрасно подходил В спарку с нептуном, за счет разного вращения винтов.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Александр Филатов мне тоже очень нравится, но некоторые говорят что это хлам, отстой, нептун лучше, кстати я не понимаю почему, но всех больше гадостей про привет пишут хозяева Нептунов

[@АлександрФилатов-э5ъ]

Сам ходил на 25 вихре, привет был как резервный мотор ,единственный выявленый не достаток пластиковая крыльчатка помпы

[@RbhbkkKolhoznyi]

Александр Филатов ну да крыльчатка могла подвести, но если следить то все отлично))))

[@АлексейПилипец-в4з]

Привет братишка! У меня есть Привет22 но я его маленько усовершенствовал карбюратор поставил от нептуна пусковое устройство выкинул нафиг запускаю шнуром колпак откидывается назад на шарнире и удерживается сбоку веревочкой .Пускается с пол оборота колпак закрыл на колпаке просверлено спереди сверху отверстие и прикручен болтик за который цепляю крючок с резинкой которая надежно крепит колпак. Уплотнение между поддоном и колпаком родное изорвалось выкинул нафиг поставил уплотнитель от камазовской двери который на камазах идет по всему периметру двери .Его одеваеш на поддон а мягкой частью наружу закрыл колпак и он не то чтобы брякает там воздух не проходит. Использую Привет на ПВХ лодке длинной 380.Придет лето сфотографирую поглядиш .Еще один Привет есть но там только голова цела а редуктору кирдык пришел . Ну и чтобы руки работу помнили резервным мотором взял китайца 15 сил.Пиши братишка отвечу !

[@RbhbkkKolhoznyi]

Алексей Пилипец очень интересные, и популярные доработки, я такую доработку с колпаком, в катерах и яхтах читал. А карбюратор у вас к65 или к36?

[@АлексейПилипец-в4з]

к36 Катера и яхты наше все а уплотнение колпака сам придумал еще с поддона снять розетку или просто отсоединить провода которые замыкают катушки и глушат мотор . Туда как то попадает вода и на волне лодка прыгает и мотор цыкает на полняке откручиваеш крышечку воду выплеснул закрутил все норма не цыкает . Этот дефект долго искал.Пока братишка! Пиши.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Алексей Пилипец обязательно, братство приветоводов расширяется!!!!

[@riga1335]

Здравствуйте..Идентичны ли подшипники на коленвалу ветерок 8 и 12 ???????

[@RbhbkkKolhoznyi]

Один в один)

[@АлександрВишняков-о8ы]

Балансировка на колен вала редкость для отечественных двигателей!!!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Александр Вишняков это точно. На днях запускал . Работает мягко!

[@игорьваранкин-щ6т]

подскажи на ветерке 8э в прошлом году работал хороно в этом не могу понять корбюраторы менял лепестковые клопона исправил насос поменял не пойму в чем дело нижнию свечю заливает и все .и работать не хочет

[@RbhbkkKolhoznyi]

Че не запускается даже? Зажигание какое?

[@игорьваранкин-щ6т]

@@RbhbkkKolhoznyi запускается что то с насосом или груша ваздушит не пойму насос поменял

[@игорьваранкин-щ6т]

зажигание без контактное.и почемута заливает нижний цилиндр.свечю меняеш работает через несколько минут заливает.а так заводится с пол оборота

[@RbhbkkKolhoznyi]

может иголка не держит или карбюратор богатит?

[@МударисТалалайкин]

Рассматривает как редкий раритет. В жизни бы не подумал, что куски металла валяющиеся по кустам и помойкам на даче кто то когда-то будет так ценить!)

[@RbhbkkKolhoznyi]

Мударис Талалайкин ну именно эта модель привета очень редкая, пару десятков штук всего выпущено.

[@sershh7381]

👍 Запуск в воде будет?

[@RbhbkkKolhoznyi]

Здравтвуйте, вчеар запускал в бочке, на воде самому не терпится, работает классно, загляденье, видео будет про самодельное контактное зажигание, и в нем будет фрагмент работы мотора в бочке!) Это через пару недеь, вначале видео про открытие сезона, а потом про зажигание.

[@sershh7381]

Kbhbkk Колхозный 👍👍👍 *ждём*

[@Воднонапорник]

У знакомого тоже есть привет 22

[@RbhbkkKolhoznyi]

Алексей Чусов ну значит знакомый у вас гурман, как знакомый о нем отзывается?

[@alekseinemirov8538]

Классный ты парень ! Земляк ! Подписался . Имею Вихрь 25 р .

[@RbhbkkKolhoznyi]

Спасибо, а ты Алексей откуда?

[@РамильГарипов-с1я]

Привет у меня тож есть предсерийный. Чо нить придумаем?.видео закинул с ним

[@RbhbkkKolhoznyi]

Привет, Рамиль, да видел его на Авито, я за ними охочусь) Придумаем наверное)

[@Balakin-Sergej]

Нет слов красавца!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Сергей Балакин дай Бог не я красавица)))

[@Balakin-Sergej]

Kbhbkk Колхозный хотел написать красава т9 подвел сори

[@RbhbkkKolhoznyi]

Сергей какие извеинения, я так и понял что автозамена слов))))

[@Balakin-Sergej]

Kbhbkk Колхозный ну лады

[@КонстантинЖивилов-у3ъ]

Привет! Здорово! Посмотрел твои видосы - решил построить совковый катер... Купил Днепра, почти такой же. Какой мотор лучше поставить? - из ссср-овских? Заранее спасибо!!!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Константин Живилов Уххх спасибо, очень приятно значит есть от меня польза))) Днепр классная лодка, мне очень нравится, хотя многим не нравится ((( Лучше поставить вихрь 25 или 30, но яб 25 выбрал, он и есть меньше, и тянет добротно, и надежный!!!

[@КонстантинЖивилов-у3ъ]

Круто. Спасибо за рефлекс! Мне все советуют Нептуна или 2ХНептуна... А тебе ещё раз спасибо за позитиво - больше видосов - и да снимай как ты разбираешь и собираешь моторы (не все это видели и знают как)? Привет из Прио... из Питера.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Привет из Архангельска))) Не нептун не берите, он популярный за любую штучку деньги дерут как с иномарки и сыпется так же как вихрь и все другие наши моторы. Можно купить нептун если штук 5 купите в придачу на запчасти. Я так же с приветом запчастей нет вот только доноры в случае чего помогут.

[@БубликБубликов-е5з]

Константин Живилов , Москва 25, но переделанный под редуктор вихря , я с таким до 90 года откатал. Лучший двигатель и лучший редуктор( не спорт , а нормальная браконьерская эксплуатация )))

[@RbhbkkKolhoznyi]

Бублик Бубликов дак вот колхозить редуктор надо, у меня тоже Москва 25 есть редуктор думаю на ней долго не проходит. Но работает очень мягко как иномарка

[@СветланаВетрова-т7у]

Знаешь друг!? Что мотор привет,лехко обойдет вихарь 20 и 25и от 30-го чуть от станет! Поставь на мотор Привет! Вент скоростной вихревский ! Винты подходят на Привет от Вихря,только у Вихревского винта надо цоколь обрезать! Попробуй ребята будут в шоке когда ты обгониш 25-й вихарь,на Привети! 100% попробуй ради интереса???!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Да привет могучь)

[@drovoryb9014]

а как можно с тобой связаться ?

[@RbhbkkKolhoznyi]

Антон Румянцев привет Антон. Почта [e-mail]

[@user-jc2nb6hi6y]

У меня тоже есть, с родным красным колпаком. Мотор песня

[@RbhbkkKolhoznyi]

А М здравствуйте, тоже с карбюратором сбоку?

[@user-jc2nb6hi6y]

Не обычный. Просто видел только с белыми.

[@RbhbkkKolhoznyi]

А М кстати красный колпак тоже редкий очень, бывали еще красные с железной ручкой сзади чтоб мотор поднимать.

[@Andrey-Penza]

А почему,интересно,тогда не делали лепестковых клапанов на впуске?это-же идеально,с точки зрения газораспределения,и в производстве дешевле чем золотники...

[@RbhbkkKolhoznyi]

Я с вами полностью согласен, но в 60ые, инжинеры считали, что для двигателя объемом более 250 кубиков, не целесообразно делать клапана ввиду их на тот момент примитивности. Если изучать журнал "Катера и яхты" и не только, где импортные образцы деомнстрировались часто, дак вот там кучу различных клапанных систем инжинеры для больших моторов придумывали, в в 70ые уже был придуман клапан "домик", но в Союзе с композитами слабо было для прочных лепестков. Так что клепали где можно золотники.

[@ReD-FoX9791]

Андрей Педяш , если брать во внимание характеристики мотора (по мощности,весу размеру и компоновке ),то золотник для лодочного мотора (да и для многих НЕ лодочных) намного лучше ,чем ЛК ,постараюсь объяснить,почему : а)не создает сопротивления на впуске б) меньше "вредный" объем впускного канала в) весьма компактный ( это уже для лодочных двигателей) правда у него и "минусов" достаточно,ввиду чего, широкого распространения он не получил

[@Andrey-Penza]

Рыжий Лис уважая ваше мнение хочу все-же возразить: Сопротивление на впуске,при нормальных пластинах клапана-мизерное...особенно с неметаллическими.. Обьем на впуске вообще крошечный....у скутера ямаха,старого с вертикальным цилиндром еще,вообще клапан с карбом(и лепестком)прямо на цилиндре закреплен-смесь напрямую залетает..семь каналов в продувке.6,5 лошадей с 50 кубов. По фазам газораспределения,по определению,просто идеал.особенно по сравнению с золотником. Гидроскутеры двухтактные буржуйские двухцил.по 650 кубов с клапанами восьмиканальными домиком по 70 лошадей в стандарте выдают...я в конце 90- х сделал клапан лепестковый на карпаты,и поршень доработал-окно сделал для расширения фазы впуска-и был шокирован прибавкой тяги.потом пошли иностранные скутеры,где все это уже было в стоке... Сейчас хочу на салют лодочный клапан внедрить... С ув.

[@ReD-FoX9791]

Я ни в коем случае не хочу навязывать свое мнение,или сравнивать золотник с лепестком,или тем более сильно углубляться в теорию работы 2Т ДВС,но одним из важнейших моментов продувки таких моторов,является отсутствие помех,создающих завихрения ТС, во впускном\продувочных каналах,или сведение их к минимуму. С ЛК (по сравнению с ЗК), эта цель практически недостижима (т.к. он сам ,по сути,и есть помеха во впускном канале ) ,независимо от конструкции самого ЛК,или материала пластин и прочего. Про буржуйские гидроциклы с 70-80 л.с. с 650 кубов -это конечно хорошо,хотя показатели далеко не "предельные" ,в ответ приведу пример итальянской Априлии RS 125 с золотником на впуске,мощностью 35 л.с (и в принципе это "гражданская" версия,для дорого общего пользования). Сколько Л.С можно получить с 600 кубов с таким подходом - можете сами прикинуть,гидроцикл будет "курить" в сторонке. Ну это все так,скорее в обзорном плане,т.к. любой мотор - это сборище компромиссов по конструкции. И ЛК получил гораздо более широкое распространение именно из-за меньшего кол-ва недостатков,и большей легкости пр-ва,чем золотник. Хотя в определенных ситуациях , золотник даст ЛК фору,и достаточно большую.

[@Andrey-Penza]

Рыжий Лис согласен) Вот уж не думал,что в той Априлии золотник... Надо посмотреть,погуглить,из интереса...

[@Deoniss100]

а где ты берешь прокладки по головки ? из чего делаешь ?

[@RbhbkkKolhoznyi]

Я исключительно всегда бу.)))

[@ПавелПыхчеев-ш6й]

очень позновательно продолжай

[@kristapsile5168]

Супер видео

[@RbhbkkKolhoznyi]

Спасибо старался, тема серьезная, туфту делать не положено.

[@НиколайТрубин-ж3м]

Познавательно,молодец.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Николай Трубин вот и ваше фото пригодилось для видео)))

[@Сергей-к6т5и]

Да,теперь я понимаю почему у нас не прижился этот мотор,сложность конструкции,запчасти не достать было тогда, Вихри и Нептуны намного проще,особенно Вихрь был изучен досконально,поэтому его в основном и покупали.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Здравствуйте, у вас его не было так как мотор мало-серийный был, нептунов 500 тысяч вихрей 1'5 миллиона, привета 30-70 тысяч до сих пор не установлено.

[@АндрейМельничук-т8х]

Нашел прорадителя привета, называется лм-350. Могу отправить фото на почту. Если свяжемся и заинтересует могу отправить под восстановление в виде набора запчастей.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Хох, вот это поворот, слушайте, конечно хочу [e-mail]

[@jacletaiger9168]

обращайся подскажу по всем вопросам . и не отступай . как я понял из переписки с тобой людей за ходящихна каналл все болеют за тебя и ждут именно этого . по покраске тоже могу подсказать .

[@Балдежочек]

блин, хочу такие сепараторы на палец поршня, сегодня ставил поршни на свой спорт, залюбился с иголками, всё время выскакивали

[@СергейМихайлов-п1р8ч]

У нас в свое время вихрь с приветом или нептуном ставили и гоняли!!! Я себе взял комплект за 130 рублей Джонсон50 и гластрон они древние как мамонт яму 60ку делаю !!! У меня джоник83года а лодка 86!!! Я доволен скорость 65 в двоих!!!есть видео!!!

[@RbhbkkKolhoznyi]

О у вас оень мощные моторы и это круто, это не вихрь)))

[@ZALIPYXIN]

Был у меня "привет" у него больное место помпа водяная, ее воздушит и вода пропадает. Еще не понравилось что одна шпонка, чуть и ее срезало. Ходил на нем по горной речке, с одной шпонкой опасно.

[@RbhbkkKolhoznyi]

А что потом с ним стало?

[@ZALIPYXIN]

@@RbhbkkKolhoznyi на метал сдали

[@ГеннадийДунника]

остановил заглушил,и снова завёл вода попёрла и всё чики,да это так но некретично,был у меня нулёвый привет,на холостых он самый тихий и мягкий,я на нём раколовки трусил в бурю без вёсел,просто чайка,а шпонка слабоватая но это спасение его слабоватого редуктора,кстати у меня редуктор неломался.

[@ДмитрийВолков-й6г]

В моей области продаётся в единственным экземпляре ПЛМ Привет. Комплектный мотор. И цена смешная.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Дмитрий,ма можно ссылку? Привет именно такой как в видео?

[@ДмитрийВолков-й6г]

@@RbhbkkKolhoznyi Кирюх, я тебе в ватсап скинул. Глянь

[@dimonermolin126]

6 лет ездил в Березник на микроавтобусе и табя не знал, обидно! Было-бы по дороги о чем пообщаться

[@RbhbkkKolhoznyi]

Dimon Ermolin Хаааа Бывает)))) Оказывается земля круглая, значит земляки. А вы у кого работали?

[@dimonermolin126]

Kbhbkk Колхозный у Кулинки)))

[@RbhbkkKolhoznyi]

Аааааа, ну да у нас выбор невелик. Ежели чего обращайтесь))) Чем смогу помогу, моежет еще встретимся:)

[@RoorhTragert]

За Deep Purple отдельный лайк!

[@RbhbkkKolhoznyi]

А как, рок это сила)

[@RoorhTragert]

Rbhbkk Колхозный я был на концерте в 2016

[@RbhbkkKolhoznyi]

Жутко повезло, дорогой был билет?

[@prostoy_sovetskiy_inzhener]

Зачем вокруг катушек зажигания сделал короткозамкнутые витки? Слишком мощное зажигание видимо, пригасить решил?

[@RbhbkkKolhoznyi]

Alex Veter Думаете убавлять силу будет, просто хомутов пластиковых небыло.

[@Andrey66d]

Привет 22 был единственный совдеповский мотор не имеющий ни одного подшипника скольжения - только качения ...их охотно брали на водмоторный спорт .

[@RbhbkkKolhoznyi]

Согласен полностью ни одного скольжения, правда в первых моторах была бронзовая втулка в шестерне заднего хода) В остально мотор не знает что такое силы трения)

[@jacletaiger9168]

да забыл сказать .тебе лучше было сделать слепки с деталей мотора .по слепкам можно отливать форму из аллюминия и пускать на поток . детали не большие и можно отливать в домашних условиях . остается только коленвал . и по мелочи.какие то детали можно заказывать для изготовления.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Jacle taiger неееее я то уж точно ничего Отливать сейчас не смогу)))) хотя мысли такие были.

[@jacletaiger9168]

могу видео скинуть как печь делать . просто и сердито . до 1400 градусов может больше. главное сделать формы . и отлить образцы из парафина . который можно покрыть керамической крошкой мелкой. потом в формовочную смесь. главное сделать первый десяток . а на такие моторы я думаю покупателей много найдется. я предлагал движетель для мотора по мелководью . вот с этим мотором будет ракета. электрику можно заказывать на первое время в китае. а про династер что нибудь знаешь.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Видео интересно, очень интересно, может сделаю поплавлю)))) Очень интересные вещи говорите, но у меня даже станков нету))) Ни токарного ни фрезерного, сверлилку нс12 кстати надо восстановить. Диностартер кнечно слыхал)))

[@jacletaiger9168]

вот эту тему с династером если освоить то будет и стартер и зарядка батареи и электричество. у меня инструмента море. но места нет. токарный ТВ-4 НС-12 плюс китаец .но у китайца нет пиноли и ее нужно делать .а я хочу под КМ-2 сделать чтоб менять насадки . в печи можно толивать поршни и под заказ по эскизу. узбеки это освоили и зарабатывают. но двигатель можно модернизировать . допустим на одном поршне 2 шатуна и соответственно 2 коленвала. ониже и распредвалы. двигатель в легкую развивает 15000 оборотов. но и силы в два раза больше. так как два шатуна .тобеж не один рычаг а два . а воздушную камеру перед карбюратором нужно расчитать точно. да и карбюратор сделать по круче. так чтоб на всех режимах работал супер точно. но это уже другой двигатель.

[@jacletaiger9168]

как сделать форму для отливки и что для этого нужно спрашивай.

[@КонстантинГузяев]

Голова то от Привет Спорт, а нога от простого 22, там нет трубы и дейдвуд другой. Карбюратор этот не от привета, ставить надо вихревский будет гораздо лучше. Мотор отличный и очень лёгкий. Я на этом моторе выйграл и чемпионат России и кубок России. Мотор пушка.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Константин Гузяев голова не от Привет Спорт, голова от Предсерийного Привета. Карбюратор родной заводской, подводная не родная, вы просто видео не внимательно посмотрели скорее всего. А у вас фото есть 25Привета Спорт?

[@RbhbkkKolhoznyi]

Константин Гузяев редкий привет Спорт, ох какой редкий))))

[@RbhbkkKolhoznyi]

Константин Гузяев а вы в какие годы выиграли чемпионат?

[@КонстантинГузяев]

В 1999 году в Краснодаре. Тогда и в Питере закрытие сезона выйграл. Мотор уникальный, даже сейчас в 2018 году, по компоновке и ремонто-пригодности. Все меняется, между заездов легко. Объём двигателя 350 кубов, мощность не менее 33 сил!!! Все моторы в Казани обкатывал на стенде, и они их выдавали!!!! А главное вес 36 кг. Правда дейдвуды постоянно трещали и мы их варили.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Константин Гузяев ух давно это было, мне всего два года))) А сейчас вы водномоторным спортом увлекаетесь? Эх я верю что когда нибудь найду себе 25 привет!!!

[@MrDen7000]

Узнать бы диаметр поршня от привет 22.

[@RbhbkkKolhoznyi]

61,66-00.75

[@Kot-vi8ey]

Класс!!!!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Костя Карпович спасибо Константин. Надо в том же духе продолжать)))

[@maxvixr2218]

Здарова друг водномоторник,где территориально находишься?

[@RbhbkkKolhoznyi]

Max Vixr Архангельская область, а моторы ремонтирую в деревне, если нужен точный адресс, то напишу на почту)))))

[@maxvixr2218]

Kbhbkk Колхозный сам я из Перми,эксплуатирую вихри ветерки,нептун,приветов у нас нет на каме.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Max Vixr ну они есть это точно, просто на глаза не попадаются))) По Вашему Нику видно что Вы Вихревод. Люблю 20и 25)))

[@maxvixr2218]

Kbhbkk Колхозный да вихревод,сейчас совсем мало отечественной техники на воде,в основном иномарки и Китай на надувных лодках.Вихрей мало а уж приветов и нептунов совсем не осталось.все в металлолом сдали.ветерки еще есть у населения на надувных в основном,троллингисты их пользуют.

[@maxvixr2218]

Из опыта,держал Ямаха 30 новую, скучный мотор,не ломается нифига.ну и вихрь не ломался почти.

[@torinasgard8973]

Дружише наведи косметику на своих моторчиках подкрась в оригинал цвет . На флоте все должно быть идеально покрашено,и не важно что он маломерный . Будет смотреться прятно. 👍

[@RbhbkkKolhoznyi]

Дружище ты прав исключтельно прав, но у меня нету пульвизатора лаков грунтов красок стоят они очень дорого(((( А так я очень хочу все это приобрести в будущем)))

[@Дмитрий-я4к7р]

Вот реальный представитель Потреотизма отечественного производителя не то что на хотят навязать СИПУтриатизм китайского производителя

[@НиколайШанаев-б8с]

Покупал в85 казанку 5 была с 2 приветами отходил сезон поставил вихря а приветы отдал ребятам они поставили нептун и привет на казанку чтоб винты крутились в разные стороны

[@RbhbkkKolhoznyi]

ДА тоже так хочу с нептуном попробовать)

[@михаилвасильев-ж2д]

Такой мотор надо под стеклянный колпак, как паровоз Ленина на Финляндском вокзале.

[@Воднонапорник]

А бензонасос со стекляшкой как на Москве м

[@RbhbkkKolhoznyi]

Да это позднемосковский или ветерковский

[@ГеннадийДунника]

Карбюратор или со старого нептуна или восхода мотика

[@RbhbkkKolhoznyi]

Карбюрато к 36Ж

[@matveypro8289]

Откуда ты сам???

[@RbhbkkKolhoznyi]

Архангельская область)

[@ГеннадийДунника]

Привет это ява жаль что запчастей на него небыло никогда и в итоге кранты редуктору а мотор новый всегда

[@RbhbkkKolhoznyi]

Это очень частое явление.

[@НиколайМикерин]

Я в 1986 году проходил практику на этом заводе.Уже тогда на Приветы на заводе только гребные винты остались.Знакомые просили запчасти ,но не было ничего.

[@Частныйперекуп]

Друг,могу тебе выслать з/ч разных на вихря, сальники, насосы и куча всякой всячины, если интересно, нужно связаться. Мне денег не нужно, за так))

[@RbhbkkKolhoznyi]

Ну не отказался бы, сейчас надо подумать что мне надо, в августе хочу 25 собрать, как раз запчастей не хватает))) Спасибо конечно огромное!!! очент приятно)

[@Частныйперекуп]

там голова 25 в разборе, колено, поршневая, цилиндры, карб и все остальное. Сальники, зажигание, маховик. Сам глянешь состояние, я его раскидал и бросил.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Fish Hunter34 ну отлично, надо по адрессу согласовать)))

[@YAMAHAF9.9JMH]

Я не диванный эксперт ,ты знаешь, но если ты освоил бы покраску моторов, как их ремонт, то было бы хорошо , внешний вид, соответствовал содержимому .

[@RbhbkkKolhoznyi]

Виталий Ткач верно говорите, буду осваивать. Надо компрессор краскопульт.

[@ВождьСинийстанок]

Я тоже присоединяюсь! Эстетика должна быть не на последнем месте !

[@RbhbkkKolhoznyi]

Никола Поганини дядя Коля все будет только надо инвентарь раздобыть, из баллона не хочу красить.

[@ReD-FoX9791]

Виталий Ткач : Если пытаться ремонт "старых советов" поставить "на поток",и этим зарабатывать - абсолютно бессмысленная затея,в нынешних реалиях .Как говорится " Знаем - плавали!!" . "Цена на запчасти" ПЛЮС "цена за работу" ПЛЮС цена за покраску и прочее улучшение внешнего вида (да даже без последнего "ПЛЮСА") выйдет в уровень с покупкой другого мотора,а скорее всего дороже,а это как раз и отпугивает "любителей починиться",которые думают ,что если купили мотор целиком за 1000,то отремонтировать его мастер должен за 100 и максимум еще 100 на запчасти. А если мастер себя уважает,и работает не из "спортивного интереса"? ,Да и кушать ведь тоже надо,а бесплатно никто не дает !!! . И заказов не так много ,наелись люди "совком" досыта,все стараются на "фирму" перескочить. Разве что для личных целей,но тут тоже вопрос цены,более-менее пристойное оборудование,за копейки не купишь,а тратиться ради того,что бы на Ютубе несколько человек руками похлопали - тоже сомнительное удовольствие. Вы бы лучше вместо советов,чего и как освоить, предложили бы человеку, хоть небольшую "СПОНСОРСКУЮ" помощь ))) Видно же что старается !!!!

[@ВождьСинийстанок]

Ну кто как ,А я всегда рад помочь ! Автор не даст соврать !

[@СергейМихайлов-п1р8ч]

У нас до сих пор на металолом сдают недавно видел!!!

[@RbhbkkKolhoznyi]

Сергей Михайлов жалко что на металл такое уходит, надо спасать)

[@РусланХайрулин-з6я]

Один черт запчастей что на серийный что над предсерийный привет нету а чтобы оживить среднестатический совковый мотор ЛПМ нужен станочный парк с термичкой. Единственная польза с них прокачка слесарских скиллов.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Запчастей да вообще не хватает, без станков вообще некуда, вот и мучаюсь.

[@РусланХайрулин-з6я]

Ну продолжай я тоже мучаюсь. Только с ветерком 8. Начал заменой сальников закончил гильзовкой блока . Единственное что не поборол вода в редукторе . Сальников импортных под нужный размер нету .

[@G7.969]

А дым, может масло надо другое?

[@RbhbkkKolhoznyi]

Да не, М8 в пропорции 1 литр масла на 20 литров бензина, так и должно дымить, это же советская техника, меньше лить опасно так как во многих местах ЦПГ уже ззоры нарушены, может с меньшей пропорцией маслянное голодание быть. Так что М8 1к20 самое то особенно на необкатанном моторе.

[@kotborka]

Блин,лей импортное,не добивай ресурс машин,и нагара не будет и проживёт подольше

[@Korchemkino]

Кадры, овладевшие техникой, решают всё. Товарищ Сталин говорил так и об авторе этого канала.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Да кадровая политика Сталина в период войны работала на миллион процентов!!! История по сей день не знает такого опыта, как Сталинская кадровая политика 1939-1945 года!!! Хотел кстати на картинку к видео профиль Сталина и Ленина вставить, но Pait не мог обработать как надо.

[@Георгийуходрищев]

палец не глядя

[@Георгийуходрищев]

толково. молодец. историк ))

[@RbhbkkKolhoznyi]

желательно глядя)))

[@Георгийуходрищев]

не ну как, конеШно посмотрел. надеюсь окна и поршня запилил

[@svmurzin48]

Просто есть авторы, видео которых в любом случае понравится. Так какой смысл ставить после просмотра ? Сначала лайк, потом смотрим :)))

[@RbhbkkKolhoznyi]

Запилил запилил, в такой бомбе хрех не запилить, но если найти заводские родные предсерийные цилиндры и коллектор, там все идельно подогнано, аж глаз радуется, а тут неродные цилиндры на штифты псадил все бормашинкой запилил. Думаю если зажигание не подведет мотор бомба будет.

[@Karavaev_Pavel]

мир не без добрых людей

[@RbhbkkKolhoznyi]

Да Павел вы правы, с этим хобби, раньше односельчане помогали, друзья Отца, а теперь вот и вы подключились.

[@ВиталийКабан-ч9ы]

Что ж они так все дымят???

[@RbhbkkKolhoznyi]

Дак масла много в смеси, я лью М8, оно так будет всегда дымить.

[@ГеннадийДунника]

Масло не то льете дорогие мои лейте м8 в 400 грам на десять литров и с дымом вы росстанетесь на всигда лиж в холодное время года при нагреве но это одна две минуты после запуска

[@ВалентинНовиков-с3п]

Молодец.

[@RbhbkkKolhoznyi]

Спасибо Валентин, стараюсь потихоньку воскрешать)

[@Deoniss100]

А это не 25 Привет ?

[@RbhbkkKolhoznyi]

Не 25 привет искал, искал искал искал так и не нашел)))

[@МаксимТишков-ч6я]

я такой продал втом году за треху

[@RbhbkkKolhoznyi]

Именной такой же с боковым расположением карбюратора?

[@alexm1608]

зачетный видос!! лайк однозначно! я вот тоже имею некий опыт владения и тюнинга у меня Нептун23 и Москва 30 я их переделал под CDI зажигание от авто ВАЗ можете заценить на моем канале..

[@RbhbkkKolhoznyi]

Alex M приветствую, встречал ваше видео совсем недавно. Будем сотрудничать, сюда что нибудь на базе ваз придумать можно?

[@alexm1608]

конечно можно придумать и сюда от ВАЗ и на любую технику, металическую шторку под маховик параллельные лепестки с нее проходящие по датчику холла выставляются на момент искрообразования .коммутатор подсоединятся просто, схему если надо могу закинуть .

[@RbhbkkKolhoznyi]

Alex M да я пока очень слабо в электрониках разбираюсь, пока информацию только накапливаю. Но спасибо всегда будьте на связи)))

[@alexm1608]

там все очень просто,коса на коммутатор продается с фишками ,провода разноцветные и распиновка удобная,схему дам ,там все по цветам и распиновке предельно просто,я на связи если что шуми !

[@Drylya777]

💪👍

[@RbhbkkKolhoznyi]

Неважно Как зовут очень лаконичный комментарий спасибо :)))

[@EnduroKZN]

Почти 25 спорт, только выхлоп круглый должен быть

[@RbhbkkKolhoznyi]

Но вот не 25, хотя по мощности превосходит обычный 22, но до 25 далеко, и дейдвуд и выхлоп и тд)

[@СветланаВетрова-т7у]

Мотор Привет 25-й вихарь обходит,только винт нужен скоростной от Вихря,только нужно цоколь у винта обрезать! А так ставь винт ,затягивай гайку,шплинтуй,и вперёд!!!

[@jacletaiger9168]

еще kzbin.info/www/bejne/eGqokGtplL6BeKc