Мои - что ты там уже час с лишним всё смотришь и улыбаешься?! А я смотрю на знакомые маршруты и слушаю грамотную речь, на одном дыхании просмотрел 👍
@RedpaXАй бұрын
😅
@Idle_MeliodasАй бұрын
Прикольно смотреть на человека на моноколесе который говорит машине - ну чё ты не едешь? 😂😂😂
@ПавелЧупров-ш9иАй бұрын
Павел, спасибо за ролик. Всегда с интересом смотрю. Твой опыт интересен. За упоры в свободном доступе отдельный респект. Понял что шмель для меня избыточен. Линкса мне хватит с головой для моего пенсостайла. Удачи и успехов тебе.
@evgenwingman5593Ай бұрын
17:00 Эх, когда-то я был самокатчиком и водил «Спид Саваж S11», решил почесать нос на скорости 58 км/ч... Такая себе была затея и больничный на неделю. ))))))))))))) Тем, кто водит самокат, напутствие: на скоростях более 25 км/ч ни в коем разе не чешите нос, вообще не освобождайте от руля ни одну из кистей рук, это больно и страшно.
@RedpaXАй бұрын
Ага я😂 так же один раз руку убрал на самокате ну и всё, все колени разбил и локти.
@evgenwingman5593Ай бұрын
@@RedpaX Береги резерв здоровья с молоду В старости пригодится.
@gastoli3715Ай бұрын
Всё верно, выше 20км\ч отрывать вторую руку от руля не рекомендуется! Опыт вождения 4 года.
@soul_fuckerАй бұрын
Это точно, я на шеринговом недевано ехать, эти болваны ограничения скорости навтыкали, ехал я пот такой территории с 15км ограничением, держал руль одной рукой. И тут внезапно, ограничение скорости прошло и самокат рванул до своих 20-25. Я чуть не упал, но мог бы и упасть. Блин самокаты это капец какая фигня, пару раз уже падал и всегда это касается неровного участка дороги, выбоины или плитке криво лежащей или на мосту стык полотен, как же это не приятно(((((
@GuhaN-f9cАй бұрын
Чё вы тут понаплели то, я переодически катаюсь на прокатном самокате и специально еду на одной руке держа газ. Сначала я не мог ехать с зажатым газом, а сейчас могу даже поворачивать и оглядываться назад. Скорость всегда 25.
@romancomit9210Ай бұрын
Я бы устал целый час говорить даже сидя. А тут еще и на моноколесе ! )
@Bbobboo-h4zАй бұрын
Обзор хороший, спасибо! Было бы классно увидеть разговорное видео, например на диване или лавочке, где пройтись по интересным темам: проблемы инмоушена, используемая защита (шлем / мотоджинсы и т.д), рассказать и показать наброски будущих упоров (с информацией о том будут ли они продаваться, или модель на печать общедоступной будет). И другие вопросы какие-то еще затронуть
@RedpaXАй бұрын
Модель будет доступна всем бесплатно.
@RedpaXАй бұрын
Отличный комментарий расскажу как-нибудь всё.
@DmitryFrolov26 күн бұрын
"Я как Анатольич не смогу" Ой да и большое спасибО!!! не надо так))) Посмотрел. Крутой обзор!
@ZloyLobokАй бұрын
Обзор от мужчины, а не от дизайнера, спасибо.
@bulatischemgul8359Ай бұрын
Некоторые туристы носят поджопники 😊, может и некрасиво, но очень удобно.
@ZIXEL66619 күн бұрын
Кстати, мысль очень здравая. Дешево и сердито.
@ДжокерПро-ъ9кАй бұрын
Вот тоже хочу шмеля. Мой вес 68кг, но мне пофик что шмель почти 50кг, так как даже линкс использую как второе колесо для дальняков и скоростей, а он у меня сейчас тоже 46кг в обвесе. Вообщем нужна позарез батка, чтобы открыть доступ к более дальним маршрутам))
@МаксимУсачев-к1йАй бұрын
100ку на маршруте спокойно откатишь в смешанном режиме.кайфую уже вторую неделю.шмель хорошь
@MrInzerАй бұрын
О! Больше часа))).Обосраться кайфану))).Спасибо, катаю,смотрю, палец вверх.
@sergeyshuvalov112823 күн бұрын
Здравствуйте. Спасибо за интересное видео! Когда смотрю- подбивает желание купить большое колесо, кататься на дальняк. Шерман Л считаю топ. И всё же цена 350+ заставляет подумать о необходимости такой покупки. Для жизни использую мсм5v2 800wh. Не расстаюсь с ним. В метро зайти легко и в автобус и в магазин и в банк пульнуть. На тротуаре легко маневрирую среди пешеходов. Вес всего 17кг. Разгон мгновенный радует. На большом подозреваю что не будет такого веселья на тротуаре. Из минусов- долго если топить ноги затекают. Педали хексы и всёравно через 15 минут хочется сойти и размяться. Без подвески жесковато бывает коленям но привык. Думаю на что его можно заменить для комфортного подскока/прогулок, чтоб подвеска была и лёгкий вес. Посоветуйте пожалуйста колесо взамен к рассмотрению
@RedpaX23 күн бұрын
@@sergeyshuvalov1128 если говорить про самые легкие колеса то это S18 и Т4 тут кому что больше нравится.
@sergeyshuvalov112823 күн бұрын
@@RedpaXСпасибо за ответ. Начал смотреть в сторону v14 как вариант замены
@BattleBorgАй бұрын
Да, как и говоришь - перешел с легкого S18 на потяжелей S16 pro - какойто неуправляемый утюг. Километров 300 спустя - а ниче так управляется. Опять попробовал S18 - легкий велосипед )))
@olegmaster3390Ай бұрын
Было бы интересно твое мнение ET Max против Шермана Л.
@RedpaXАй бұрын
Ездил на нем. Может возьму для одного видосика.
@ВладимирМихайлов-в5ъАй бұрын
@@RedpaX Ждем видос👍
@tdkerman3604Ай бұрын
Спасибо за видео ;)
@vadim._.mАй бұрын
Интересный обзорчик получился, спасибо! Педали смотрю тоже плавают как на Линксе на 11 прошивке? Даже на асисте 0 это порой задалбливает: оттормозишься, начинаешь ускоряться, а у тебя ведали вверх смотрят... (( И да: Линса тоже высаживаю за 50-60 км пробега ))
@RedpaXАй бұрын
Ну да, но жить можно.
@ДжокерПро-ъ9кАй бұрын
И кстати, я так понял шмель на данной шоссейной не воблит вообще по срвнению с линксом? На линксе частенько расколбас ловлю на давлении выше 1.5 атм, поэтому тоже езжу на низком давлении в районе 1атм и батка улетает на таком давлении печально быстро((
@RedpaXАй бұрын
не воблит вообще ни на скорости ни на торможени. Вообще 0 воблы.
@vadim._.mАй бұрын
1:03:05 Колени выламывает из-за Инсты - погонял на скорости с камерой! Сам говорил что кривобоко едешь из-за того что сносит ветром (камера парусит). Естесственно начинаешь это компенсировать ногами, а суставы колен очень чувствительны к продолжительной нагрузке под непривычным углом. Сам это на Линксе много раз испытывал когда с камерой ездил, или при сильном боковом аетре.
@RedpaXАй бұрын
А это мысль
@ДенисАлександров-б6чАй бұрын
В поддержку канала
@ВладимирМихайлов-в5ъАй бұрын
Скажи , какую экшн камеру купить , хочу поснимать так же как ты?
@RedpaXАй бұрын
insta 360 X4
@Timur812Ай бұрын
Приветствую, обзор et max не планируется?
@eucriderАй бұрын
Лежачие никогда не парюсь. Шмель АГОНЬ. Паттон ШИКАРНЫЙ Рысь... затесалась между.
@otmuzhilАй бұрын
Вот думаю брать линкс как раз шмель вышел можно недорого взять. Пугают меня вобблингом правда, думаю занижайки решат
@eucriderАй бұрын
@@otmuzhil всё так. Я чуть позже соберу скорее всего Линкса на Паттон моторе.
@otmuzhilАй бұрын
@@eucrider а зачем? Типо мощнее или че?
@eucriderАй бұрын
@@otmuzhil чуть больше запас хода и в горах он будет круче катать.
@gamestreamlikeАй бұрын
классный обзор. ппц ты лЁтаешь
@bulatischemgul8359Ай бұрын
Молодец, и звук и видео, в целом отлично.
@KUKUSYAMBAАй бұрын
Это свобода в нормального человека превратился?
@RedpaXАй бұрын
😅
@EUCfixerАй бұрын
Велкра и изолента спасут мир 😅
@Trener_ArtemАй бұрын
Насчет седла-надо что-то с дырками. Как боковые уплотнители в шлемах, что-то подобное.
@bulatischemgul8359Ай бұрын
Грамчик педали вниз вперёд в настройках, чтоб само ехало?
@ПивоварВинокурАй бұрын
Приветствую уважаемый, так то круто, но, какой то эффект скорости не реальный совсем, по моим ощущениям, раза в два завышенные ощущения, на сорока км/ч - как будто 70 - 80, смотреть в кайф, но не реально, если задуматься . В принципе вопрос, почему так ощущается , не на ускоренной снимал ?
@RedpaXАй бұрын
Оптическая иллюзия. За счет широкого угла съемки. Так же на узких догорах скорост ькажется больше, а на широких ниже. Чем камеры выше от земли там скорость кажется ниже: а чем камера ниже тем скорость выше. Оптическая иллюзия.
@ПивоварВинокурАй бұрын
@@RedpaX Понял. Вообще про иллюзию понимал, но хотел уточнить :) Мне всегда нравилось на компе в автогонках гонять не из кабины и без капота перед глазами, как раз из за этой иллюзии, и разве мог я тогда подумать, что сам, вот так в натуре буду летать над землей без руля, капота и других помех перед глазами, как в тех автогонках !!? Пока что летаю на S -18 , и уже 750 км пролител . Да здравствует прогресс !
@МихаилНикитин-и8у1ъАй бұрын
Сильно не летай, уверенность как правило ведёт к дтп, аккуратнее и с защитой.
@jizappcАй бұрын
Клёвая телеметрия, всё есть и ничего не мешает
@tartarprojectsАй бұрын
Выламывает потому что тяжелое колесо и большое количество маневров. Круизер он и есть круизер - Двигаться по прямым 😊 Паттон и ему подобные в этом плане и дают эту легкость на тротуарах, но пч уже не торт
@Sn1velАй бұрын
Паттон 80 едет по пч, легко.
@tartarprojectsАй бұрын
@@Sn1velлегко 80 паттон не едет) эти сказки неосведомленным лучше рассказывайте😂
@АлексейЛуценко-б1шАй бұрын
Когда уже подушки доделаешь ?)) Ты их продавать будешь или как и все твои модели можно будет скачать ?)
@RedpaXАй бұрын
Для всех будут бесплатно. Пока брызговик делаю.
@andreym8492Ай бұрын
Интересно снимаешь! Не думал, что осилю час, но в итоге залип до конца. P.s. Если Абу всё же впарил, то есть свободная 62, снятая с Линкса😅
@neolik20 күн бұрын
А какая у тебя покрышка стоит без камерная?
@RedpaX20 күн бұрын
TNT штатная
@bulatischemgul8359Ай бұрын
Бедный Абу, наверно вспотел несколько раз, и не может понять, в чем дело 😅
@Nick-xo3izАй бұрын
13:10 Покрышка- клон Michelin City Grip 2, но в типоразмере 80/90-14; Мишлен этой модели только 90/90-14, но сюда просто так не влезет, увы. Интересно, бы попробовать с Pirelli Angel Scooter или более универсальной Keidenau K66. Плохо, конечно, что нет таких "каменных" педалей, как на С22. Привыкать к постоянному вилянию долго придется
@RedpaXАй бұрын
Да точно клон мишлена. А офроад покрышка клон шинко 244, ветераны копируют лучшие решения молодцы на самом деле, и делают так что в арку влезает.
@korakneybivaemiy1040Ай бұрын
Почему не влезет? У шмеля более широкая арка нежели у Линкса. Говорят 90/90 туда ставятся.
@vlkv4237Ай бұрын
Воблинг есть как на линксе, без прикаток?)
@RedpaXАй бұрын
Нет, совершенно нет.
@DmitryFrolov26 күн бұрын
10:28 самокатчик дрифтер на ПЧ на шеринге)
@НикитаВалерьевич-и1ь26 күн бұрын
Под вес120кг как будет ехать?
@RedpaX26 күн бұрын
лучше абсолютно любого другого колеса!
@gamestreamlikeАй бұрын
скажи на каких параметрах катал. Вес райдера, Сколько жесткость педалей, Сколько асист поставил?
@gamestreamlikeАй бұрын
70 мягкости и 50 асиста
@RedpaXАй бұрын
@@gamestreamlike так точно. На линксе езжу 100 педали и 0 ассиста.
@vadim._.mАй бұрын
@@RedpaX, у меня на Линксе 0 эксист и 70 педали. 11 прошивка. Эксист с его плавающими педалями не зашёл совсем. Шина - стандартная шерманка. Давление 1,8-2,2 АТМ.
@MaslojopiyАй бұрын
Привет, я из этого же города где стартует твоё видео )
@ramsport2767Ай бұрын
Будет видео про ситуацию с в14?
@RedpaXАй бұрын
Заново обор сниму на в14
@MultiVorONoffАй бұрын
Когда инста научиться вырезать свою тень ))
@MultiVorONoffАй бұрын
В каком режиме - торк или скорость какие там бывают 2 вроде?
@RedpaXАй бұрын
Езжу только в HS
@evgenwingman5593Ай бұрын
14:10 На бескамерке при весе более 85 кг райдера надо бы 3 атм не более Далее работают аморты
@RedpaXАй бұрын
Ну конечно это под вес подгонять нужно, я то вешу 77 кг мне 3 атмосферы многовато.
@ВиталикЧёчёчёАй бұрын
о, поздравляю!
@evgenwingman5593Ай бұрын
13:43 Ох уш это пешеход на трассе под 60 кмч )))))
@dmolkov1Ай бұрын
А если создать индивидуальные упоры 😊? Как индивидуальные ортопедические стельки..
@RedpaXАй бұрын
да это можно конечно но я же для людей делаю, что бы каждый мог себе напечатать и подстроить под свои ноги.
@SergeiTWDАй бұрын
460к на алиэкспрессе !!! Ааааааааааааа , жесть цена
@milordas20 күн бұрын
В юанях дешевле
@402mАй бұрын
Кайфанул от просмотра. Хотя т9 исправил слово очканул. Ну лан😂
@Sn1velАй бұрын
Кривые алгоритмы кочуют из модели в модель, но пипл хавает как говорится.
@EUCVIBEАй бұрын
Что за шлем?)
@MultiVorONoffАй бұрын
Шлем выше всяких похвал - Предатор
@RedpaXАй бұрын
@@MultiVorONoff predatorhelmets.ru
@Sn1velАй бұрын
@@MultiVorONoffдля вело скоростей.
@PrivetDrug-Dorogoi3 күн бұрын
Не норм тоже хочу
@bulatischemgul8359Ай бұрын
ex 30 не конкурент по п. ч.?
@RedpaXАй бұрын
+- тоже самое но ЕХ30 это ведро с гайками, а шерман это хороший продукт.
@MultiVorONoffАй бұрын
Самокат надо было убрать ))
@RedpaXАй бұрын
Да вот я думал, что с ним делать, потом понял, что дорога не используетсяя
@AlexeySLKАй бұрын
Чет мне не зашел шмель, линкс фановей в плане рулежки. Шмель чисто дальнобойка нет в нем вот какой то свободы в плане маневренности. Такое ощущение что лето подарило нам еще один месяц со словами "катайте ребята, в следующем сезоне уже так свободно не покатаете после запрета"
@Sn1velАй бұрын
Какой нахой запрет? Бросай пить чувак.
@ПавелЧупров-ш9иАй бұрын
@@Sn1velхорошо прибывать в неведении, так спокойнее.
@AlexeySLKАй бұрын
@@Sn1vel Сам смотри не запей от горя, если в итоге все же с большей вероятность запретят или жестко ограничат))) А так посмотри почитай в профильных чатах новости из госдуры по этому поводу
@АнатолийГлобовАй бұрын
я так же думаю что ограничение впарят.при капитализме ведь живем
@AlexeySLKАй бұрын
@@АнатолийГлобов ну почему же, в той же Великобритании полный запрет
@00004601Ай бұрын
Земля тебе пухом брат
@borntoberunАй бұрын
Этот Абу с 66 пружиной, он сейчас здесь, в комнате?🤣
@RedpaXАй бұрын
Да его голоса всегда говорят мне 62, 62, 62 😂
@ВасяАкимов-ы4нАй бұрын
Моноколесо-это когда врезаешься в препятствие не передним капотом, не передним колесом, а сразу своим телом😂😂😂 такой долбоебизм ездить на нем по общей дороге со скоростью 60+!!!!