14 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@TheAurumsan1 11 сағат бұрын
Спасибо, что разъяснил про писки по ШИМ из предыдущих роликов. Действительно, тогда это сильно напрягло.
@mbelozerov 13 сағат бұрын
Там не 2 порта по 5А, максимально Линкс тянет 18-19А
@RedpaX 12 сағат бұрын
Я думаю порты выгорят от такой нагрузки для 10А на порт нужно сечение медного кабеля более 1мм при 151В.
@xm32avin 14 сағат бұрын
поломал остров мечты 🤫
@denzel1980 17 сағат бұрын
Вверх по лестнице... Лично я, ваще охерел
@user-td4br1me3j 19 сағат бұрын
Золотой ты человек. Даже принтер первый себе заказал.
@Kulibins1 22 сағат бұрын
не буду паттон менять 🤣
@serg_3455 Күн бұрын
Не планировал даже рассматривать VETERAN LYNX к покупке (избыточность характеристик, ЦЕНА, ГАБАРИТЫ, ВЕС, характер использования), но посмотрел обзор, что называется "от корки и до корки" и на одном дыхании. Очень подробный и грамотный обзор. Впечатляет масштаб подготовки и анализ материала. Прекрасное донесение материала до зрителя, грамотная речь. Прекрасная картинка. Чувствуется, что вложен огромный труд. Полностью поддерживаю подход автора к ТЮНИНГУ моноколес. Автору УВАЖЕНИЕ и успехов. С нетерпением жду обзоров, как по этому колесу в процессе "ресурсных испытаний", так и по другим колесам, как новинкам так и просто популярным!
@Trener_Artem Күн бұрын
Обзор великолепный, продакшн-мое почтение
@user-nd8zh3mx6v Күн бұрын
Хочешь проверить своë колесо, отдай его в доставку , если продержится месяц, тогда ТЕСТ ПРОЙДЕН
@RedpaX Күн бұрын
Когда увидите погнутый обод в этом обзоре, увидите подпись человека владеющего им, он курьер на этом колесе, убивает его не щадно и колесо еще живое :)
@evendevil4388 Күн бұрын
ОБЗОР ПО ЖОПУ И НАПЕЧАТАЙ МНЕ УПОРЫ!!!11! ты знаешь кто я.....
@termat7119 Күн бұрын
По поводу наклона фары и отключения пищалки. Всё дело в бракованном проводе идущем от фары к корпусу с джеком 3,5. У меня была такая же проблема, тоже думал что где то что перегибается, давится. Оказалось в кабеле от фары к контроллеру, в котором три провода, переломан был чёрный провод, где то около самого джека. Плюнул, разобрал фару, перепаял полностью весь провод с джеком. ВСЁ!!! Теперь в любом положении писчит, фара работает. И да, я ростом 192, ручка реально комфортно позволяет вести колесо.
@RedpaX Күн бұрын
Спасибо за информацию, а то проблема очень уж у многих встречается и никто так и не разобрался в чем дело.
@GUNDanielGUN Күн бұрын
крутой обзор Паша, ты супер просто!
@HerzBrennt Күн бұрын
обзор после 1000км? я точно включил видео про современное колесо или все таки про новинку king song 16s? обзор после 10000 еще куда н ишло. а пока примитивная инфа на уровне остальных "вот ручкаэ,вот фара,есть гидра".
@RedpaX Күн бұрын
Ну так просвети про, что же я должен был рассказывать?
@HerzBrennt Күн бұрын
@@RedpaX про все. просто колесо из коробки vs колесо после 10 000 пробега. все люфты,поведение подвески,ячеек,ка котработала гидра и элементы корпусапосле падений,прошивки и т.д и т.п. что такое 1000 несчастная для современного колеса?! это ни о чем. и не будет обзора после 10к,знаешь почему? потому что к тому моменту ты еще пару колес сменишь и на все снимешь поверхностную субьективщину как и все остальные!
@gargula333 Күн бұрын
Посмотрел на одном дыхании! Большое спасибо за отличный обзор.
@Debiutant Күн бұрын
И ещё бы хотел добавить по поводу батарей. Все эти батареи, что ты перечислил, это не лучшее решение. А почему никто не предлагает вариант у того же Samsung например модель 50G на замену 50E? Дело в том что 50E- это вообще дешман! У 50G 1.000 циклов и они среднетоковые. Не поленись, загляни в паспорт изделия, какие там характеристики. Ну самые лучшие батареи Я считаю это LG INR 21700 M50LT качество, цена, долговечность , ток. Да, у них многое зависит от температуры окружающей среды. Но я не гоняю на морозе. Поэтому принял решение в своё время собирать своё моноколесо именно на них. У меня как-то короткое замыкание было на банке ( видимо из-за некачественной сборки) и знаешь, я так и не смог найти им достойный аналог. Купил Samsung 50G зарядил до полной, и решил проверить током разряда 0,5 A. И сразу напряжение просело ниже 4 Вольт. А выше упомянутой батареи LG всего на 0,02 - 0,04 В от 4.2В. Статистика Упорная штука! Репу почесал. Сдал батареи Samsung, и нашёл в Москве именно свои батареи на замену!
@RedpaX Күн бұрын
Когда то я тоже был хорошего мнения об LG особенно по их ресурсу но у меня тоже каратнули 2 банки и пришлось менять всю БМС, оживить я их не смог и увы по токоотдаче они гараздо слабее 50s. Теперь я уже не сторонник LG.
@Debiutant Күн бұрын
@@RedpaX Очень ценная инфо! Ни того ни другого я не знал 😟Такая же ситуация. Я думал-это из за некачественной сборки (сам собирал) на 2х BMS штатных. После коротения bms уже не стала прежней, она запорола уже после замены другие банки, напряжение стало у них 1Вольт. Я после замены сейчас собрал на 1 BMS 4 парралели, испытываю. Уже зарядил револьвер 1м патроном. Если и сейчас коротнёт = то пристрелю колесо! 😂 Хотя.. буду кататься с испорченной парралелью это лето. И еще интересный факт. Были три батареи от ноутбука LG в повербанке и работали параллельно. Тоже не ожидал, разобрал как-то Power Bank и решил на каждой ячейке измерить остаточную ёмкость. Я поразился. Одна ячейка в ноль. Но она не была накоротко замкнута, поскольку Power Bank работал. И вот у меня уже закрались в тот момент сомнения. Может знаешь где то толковый форум или telegram канал, где только батареи и bms с накопленными знаниями?
@Debiutant Күн бұрын
Детальный обзор. Да, толковый ты парень. Я это понял С первых кадров. Как? Обычно в роликах все скатываются со ступенек. Это можно и на любом колесе проделать. А вот тут! Вот тут всё дело в заезде. И Этот заезд я увидел. Также смотрел про это моноколесо вторую версию уже у Дениса Хагова. Слишком много тут надо мелочевочной доработки. Не буду покупать это колесо. Да, у ветерана самая высокое качество. Поэтому как и прежде, либо Паттон либо Шерман S. Интересно ты смотришься издалека в парке, как будто ты едешь на каких-то ходулях, вот как высоко! Жёсткое сиденье? Просто прикрепить к нему овечью шерсть, из которой делают папахи. Чёрную или белую, по вкусу. И будет мягко и козырно. Зачем дисплей? Да, более тонкие и объёмные настройки делаются через приложение. Ну вот когда надо что-то на раз-два посмотреть там, не снимать перчатки доставая смартфон из кармана, не включать Bluetooth подсоединяеться к моноколесу, а просто что-то натыкать на дисплее по-быстрому и всё. Я практически в смартфон вообще не лезу при поездках на колесе. Заряд батареи контролирую по гирляндам сбоку. Хорошо, Если ты любишь пользоваться смартфоном- а где же там USB порт зарядки на моноколесе? Недоработочка , правда? Про скорость сказал, а вот про калибровку Скорости нет. Я хочу сменить покрышку, есть ли там аппаратная калибровка скорости?
@RedpaX Күн бұрын
Калибровка есть но через сторонии приложения, штатное совсем убого увы.
@Debiutant Күн бұрын
@@RedpaX А вот попробуй чисто для себя.. На моём моно какая то есть поправка, да. И чего? Начал замерять после калибровки по GPS - толку никакого. Мне кажется она не работает. Или это калибровка по пробегу была, а не по скорости.
@namotovgorod Күн бұрын
Спасибо за обзор. Хорошо бы тайм коды прописать
@4E6OKCAPCKuu-nEHEK Күн бұрын
Будут ли когда-нибудь новые видео по нейро озвучке?
@RedpaX Күн бұрын
Если в ближайшее время моя новая разработка покажет крутой результат, то возможно какуюто игры озвучу.
@kuzminvalera1986 2 күн бұрын
Шикарно , ты молодец !!!
@tartarprojects 2 күн бұрын
Интересный обзор! Соглашусь с тем что в любое колесо сначала нужна вкатка после этого мнение, и вкатка занимает от 300-500км минимум при наличии опыта. Вот кстати про выбор, я выбрал в14 хотя соблазн был на Линкс тк разница в цене не большая. НО как я принял решение в пользу инмо: Шестнарь это идеальный размер для леса и города 18 уже нужно больше работать особенно среди людей Максималки 70 (и тут важно что это не физические 70 а программные 70 в которые можно влетать не отпуская газа и ничего не произойдет, ни клевка ни тем более отключения) ее более чем достаточно для 16шки Да, это не колесо для трассы сидеть на нем не удобно относительно линкса и шермана например Но и идея другая у этого колеса) Про алгоритмы и настройки в14 ты просто не успел поиграться и понять, сцмасшедшая вариативность настроек где под каждый сценарий езды ты можешь настроить как тебе будет сейчас комфортнее (но на это нужно время и эксперименты) Супер быстрые и простые настройки подвески туда же можно отнести, без отверток и гаечных ключей. Но ты точно прав что Линкс это самое универсальное по сценариям колесо, это факт! Но оно не лучшее одновременно ни в одном сценарии езды, и вот это наверное для кого то будет плюсом а для кого то минусом) Спасибо за ролик!
@thestrong2379 2 күн бұрын
Норм обзор. Жаль что в 21 веке нету тайм кодов для видео продолжительностью более чем в 1 час
@RedpaX Күн бұрын
Критика правильная, пытаюсь сейчас понять как автоматически таймкоды сделать!
@xxMaZeratti 2 күн бұрын
С ходу заряжаю ролик на 1000 лайков. Наханеста! Дождались! Меня ждет 1.5ч кайфа, ууухх
@saZanru1 2 күн бұрын
моё почтение, самый лучший обзор на данное колесо с момента его выхода. отдельное спасибо за разработку обвеса. пользую и не могу нарадоваться
@MultiVorONoff 2 күн бұрын
А ссылка на фонарики?
@RedpaX 2 күн бұрын
А точно! Сейчас добавлю!
@dimonsterr 2 күн бұрын
@@RedpaX тоже интересуют фонарики
@RedpaX Күн бұрын
@@dimonsterrдобавил в описание
@PetrMosin 2 күн бұрын
Классны обзор Паша. Картинка очень сочная, приятно смотреть и слушать. Правда я Линкс уже купил, благодаря кстати тебе) Я у тебя шлем покупал и ты мне дал на своем по двору покататься, я был на s22. Лично мне подвеска Линкса больше нравится, чем s22. Видимо многое зависит от жесткости амортизатора, я взял 62 лбс под вес 83 кг.
@RedpaX 2 күн бұрын
Возможно 62 как раз был правильным выбором! Я помню тебя у тебя еще сидушка монокастомайз!
@silentspy235 2 күн бұрын
Спасибо за наконец-то нормальный обзор. Хороший русский язык, без выпендрежа, спокойно, без клоунства и прочей ерунды. Спокойный голос, кадр и главное, адекватная информация про колесо, а не какой блогер крутой:) респект!
@ZloyLobok 2 күн бұрын
Если покупать в14 за 207тр на али, то вообще отлично.
@RedpaX 2 күн бұрын
За 207 я бы брал В14 даже не раздумывая. Я знаю там переодически бывают такие предложения, сам лично видел и чуть не купил :) просто мне еще 40кг не нужны одного хватит 😃
@yarone8944 2 күн бұрын
Ещё пошлина +25тр выйдет.
@ZloyLobok 2 күн бұрын
@@yarone8944 нет там пошлины, через Казахстан едет.
@star1na885 Күн бұрын
@@yarone8944 no tax my friend, we will pay (c) Мистер Чен Собственно, я выбрал в14 за 217 именно поэтому.
@ZloyLobok 2 күн бұрын
Как хорошо, что есть адекватные люди и соответственно обзоры.
@Kraynov_Vitaliy 2 күн бұрын
Красивое колесо. Именно таким и должен быть тюнинг. Крыло переднее чуть не очень, но в целом 👍.
@RedpaX Күн бұрын
Я вообще поражаюсь какой страшный обвес обычно колхозят у нас в РФ, кровь из глаз идет.
@MikleM1 2 күн бұрын
Респект )
@artruistru8150 2 күн бұрын
1:20 минут. Невозможно для меня это просмотреть, Паш)
@RedpaX 2 күн бұрын
Я за тебя реально запереживал, ну и за камеру.
@pticeraptor3127 2 күн бұрын
Хороший обзор , с грамотной матчастью и аргументацией . Приятно смотреть и слушать , в отличии от товарищей которые мягко говоря несут полную субъективщину ).
@TvGames03 2 күн бұрын
Привет я тебя сегодня видел на моноколесе в парке и я тож был на моноколесе
@RedpaX 2 күн бұрын
Я тебя тоже видел! 🎉 привет!👋
@MyFRIXON 2 күн бұрын
А кого там сбили на ленинградском? Живой хоть?
@RedpaX 2 күн бұрын
Насмерть, но уже выяснили по фото, похож было на мой С22 но оказалось нет, на моем были заклепки на зацепах, а на том нету. Личность умершего так до сих пор и не известна 😢
@user-ps3zs2fd1c 2 күн бұрын
Какой подробный обзор, моё почтение за сочную картинку, монтаж и звуковое сопровождение, смотреть и слушать приятно. Позновательная информация, очень интересно 💪👀
@miroliubov 2 күн бұрын
1:39 да не только поставляемым в РФ. У нас тоже без подух приходят
@RedpaX 2 күн бұрын
Ну Ветераны… ну как так то.
@Mic1Z 2 күн бұрын
Кто может подсказать как откалибровать ШИМ (PWM)? Я вижу многие делают это на свободной прокрутке (free spin), но там же на таких скоростях (и без веса / без нагрузки) как я понимаю PWM может быть выше чем настоящие 100%? Или оно обсолютно одинаково отключается на 100% при любой скорости и нагрузке?
@Mic1Z 2 күн бұрын
Кто может подсказать как откалибровать ШИМ (PWM)? Я вижу многие делают это на свободной прокрутке (free spin), но там же на таких скоростях (и без веса / без нагрузки) как я понимаю PWM может быть выше чем настоящие 100%? Или оно обсолютно одинаково отключается на 100% при любой скорости и нагрузке?
@feodtom2668 4 күн бұрын
Нафиг эта подвеска, не стоит того, чтобы ловить воблу на скорости. Ждём колёс стабильных, а не этот трэш.
@user-of5yb4wr1p 4 күн бұрын
Сколько надо накатать что бы воблы не было?
@RedpaX 4 күн бұрын
800
@catherine_spark 4 күн бұрын
Автор, подскажите, пожалуйста, как подключить airpods к моноколесу? Намучилась, никто не может ответить, в инете нет инфы 😭
@evgeniyfedoseev5102 5 күн бұрын
Блиииииин это просто имба !!! Спасибо огромное ребятам кто это сделал )) Жаль что так поздно о озвучке узнал, уже как 5 месяцев прошло. Но все ровно теперь есть хороший повод перепройти игру заново, вместе с ДЛС только теперь и с Русской озвучкой )))))) Спасибо ❤
@TEMHblU_PblUAPb 6 күн бұрын
Давай больше кадров от первого лица 😉👍🏻
@delightdevice 6 күн бұрын
Полезное, спасибо. Х4 - это тот апдейт на который Х1 можно менять уже не думая )))
@RedpaX 6 күн бұрын
А вот с Х1 есть смысл обновиться.
@user-gz9mu1be1c 6 күн бұрын
Рюкзачок конешо дичь
@RedpaX 6 күн бұрын
Всмысле?
@user-gk4uv4eg5o 7 күн бұрын
Базар нет полёт опасно
@RedpaX 7 күн бұрын
Согласен базар нет
@user-gk4uv4eg5o 7 күн бұрын
Можешь сидя ездить
@RedpaX 7 күн бұрын
Спасибо за разрешение.
@user-nv7bn7yw7n 10 күн бұрын
Подскажите как скорость вывести на экран, снимаю на инсту правда вторую
@RedpaX 10 күн бұрын
Скорость не с инсты, а с телеметрии моноколеса идет.
@tartarprojects 12 күн бұрын
Че т на удивление оч слабенькие показатели вольтажа и скорости… особенно если брать скорость шерманса при 100 вольтах.. но видимо идея этого колеса именно в торке на диаметр
@RedpaX 12 күн бұрын
В линксе самая торковая намотка из всех колес существующих, у него самый высокий крутящий момент с низов. Peak tractive force (lb) 235. Выше значения нет ни у кого. Многие ставят мотор от шермана на линкс и тогда колесо едет 110км/ч с ШИМ 70% и это еще в HT режиме даже, но с низов уже слабо тянет. Смотрите следующее видео, тут показатели не верные, так, как включен программный ШИМ.
@tartarprojects 12 күн бұрын
@@RedpaX Я всегда стараюсь смотреть на колесо, как на конструкторскую идею) Скоростное колесо с маленькой баткой это бред, у линкса объективно маленькая батарея к вольтажу и уверен что если это колесо бы ехало 90 даже, батка улетела километров через 20-30)) В торковом варианте очень даже имеет смысл, ведь большой диаметр и высокий крутящий это интересный концепт для езды по бездору Плюс высокие педали как будто бы намекают не на скоростную езду )) Альтернатива злым шестнарям так сказать))) Это на мой скромный взгляд) А Шермансу тому же тяга внизу похеру, зато низкое потребление и большая батарея делают его идеальным круизером) в том числе думаю они не ставят прогрессивные пружины туда, тк уже будет не диван а попрыгун)
@chelovak 12 күн бұрын
Страшно представить что будет, если на таком на 80 км/ч ямка на дороге попадется
@RedpaX 12 күн бұрын
Да ничего, это же современное колесо у него очень хорошая подвеска, она отработает почти всё ну разве, что кроме открытого люка.