【初心者必見】これから配線作業を始める人に役立つ動画

[@keyjzx100]

SLEEVE(スリーブ)ですね・SLEEPでは寝てしまいます。

[@えぬちゃんねる-x9q]

しょーもないコメントすな

[@玉無し先輩]

@@えぬちゃんねる-x9qお前のコメやろゴミ

[@Onakinn]

wwwwwwwwwwwツボ

[@ぷっちん兵長]

半田付けは溶接と一緒で相手を温めないと綺麗に流れ付きませんよー。コテ先を水スポンジで一度冷やしてからやりましょう。 ギボシかしめるときはむき出しにした所を捻っておくと抜けにくくなります。 頑張れ！。

[@LiSAMac-z9k]

すごい分かりやすかったし、便利なものも知れました。初任者にはとても助かります😢ありがとうございます😭

[@hiyanxt995]

二又作る時はバラバラの配線をカシメていますが、それだと抜ける可能性があるので、できれば1本の配線をワイヤーストリッパーで、配線の途中から皮膚だけ剥き1cmくらい中の線を露出させ、その線を半分に折り曲げてギボシを着けると抜けなくなります。 後、ギボシを着ける時は1cmくらいは皮膚を剥き、露出された線を半分に折り返してからギボシを着けると先端も太くなり、抜け防止になります。

[@kaichikunsan]

こういう作業を見せてもらうと工賃に対して納得できるよね

[@音無茜-v3w]

簡単だけど奥が深くてめんどくさい端子加工。 初めてやる人に忠告です！施工時に端子を「できるだけ」見ずにスリーブをよく見てください。 端子だけ見てると絶対にスリーブを入れ忘れます。というか注意してても入れ忘れる時があります。 漏電防止の為にも大切なので忘れずしっかりと楽しく安全なDIYをしましょう！

[@Yabetti]

今回、内容が濃くてお役立ち内容、ありがとうございます。ハンダガンって、初めて見た。

[@youtuber8299]

以外と知らないことがあったので「後で見る」に設定しました。有り難う御座います😃🎶

[@さくらむ]

長めに被服を剥いた配線を Uターンさせるように 折り返してかしめると良いぞ？ 整備士の小技です

[@REDS15V]

細い配線だとそれやってますよ☆

[@er34zenchang23]

@@REDS15V 2.0sqとか1.25sqならまだしも動画のような0.5sqの細い線なら折り返しは常識ですよ すっぽぬけてヒューズ飛ぶくらいならまだしも最悪車両火災になる可能性もあるので初心者向けというならキチンと解説した方がええですよ

[@tera4826]

sleeve(スリーブ)では？　sleep(スリープ)、眠る では？

[@kuroneko-ee4on]

便利な道具があるのを知れて嬉しいです。安くて良品なものがあればもっと知りたいです！

[@カシス-v7l]

1個のギボシに2本コードを入れると何かの拍子に抜ける事もありますので、分岐させる時はスプライスの方が確実性がありますよ♪ 余計なお世話ですみません😅

[@gawaken_rider]

ギボシ？電工ペンチ？？なにそれ美味しいの？ って思ってた、これからDIYで配線しようとしてる自分でした。 欲しい情報が分かりやすく解説されていて、とても勉強になりました！

[@bayonface7878]

自分で，バイクにドラレコ取付するのに参考にさせていただきました。大変助かりました，ありがとうございます。

[@OnigonCatMovie]

多くの自動車屋がわかったふりして実はわかっていない配線方法の説明ありがとうございます。

[@xb9369]

1cm位被覆剥いたら剥いた部分の銅線を折り返してギボシ付けた方が抜けにくく接点不良も起きにくいよ。 半田で繋げる場合も捻って付けた方が抜けにくいよ。

[@k.watanabe5190]

ありがとうございます。参考になりました。カシメ方が分かりました。

[@middlewrapper]

うちはめっちゃ使うので特に勉強になりました！

[@daikon8719]

スリーブ通す時被覆向く前にできたら通しときましょ。通す時むき出しの配線が邪魔になりやすい、捻ったらマシだけど ギボシは何回も抜き差しすること考えて少し長めに被覆向いてむき出しの配線を折り返し圧着した方がギボシと配線が抜けにくいです

[@SONIQer]

ド素人の自分にはすげーためになる シリーズ化してほしい、、、

[@ta-ki-]

カスタムが好きですが、電装系が怖くてできませんでした💦 勉強になります！！

[@TREK_CAPWORKS]

スリープではなくスリーブですね(^_^;) あと0.5sqの配線は細く そのままカシメると抜けやすいので 芯線を折り返してカシメた方が良いですよ 1.25sqの太さでも折り返します 自分の場合は 0.25等の配線をギボシ加工する場合は 0.25位の配線を分岐と同じように抱きあわせてカシメ使わないほうを切断してスリーブ内に納めます これで被服部もしっかりカシメる事ができるので 細い配線でも抜けにくくなります

[@TREK_CAPWORKS]

また少し特殊な方法ですが メスギボシ端子を使った1-4分岐方法がこちらです minkara.carview.co.jp/userid/204392/car/940426/1744037/note.aspx minkara.carview.co.jp/userid/204392/car/940426/1744046/note.aspx ちょっと知っておくと電装品追加するときに便利ですよ♪

[@GoGoGo-jx2gh]

やっと超初心者向け出たー！ ありがとう

[@bonchans_000]

@Jame Andy レッドさーん！これはあかんやつですよー！

[@モヂャ次郎]

村長440 被覆噛むと接触不良になるので注意ですね。

[@REDS15V]

最近色んなアカウントで同じサイトに誘導のURL貼られて困ります(´；ω；`)ｳｯ…

[@bonchans_000]

@@REDS15V ですね……

[@boostbass2395]

2:24 唾落ちてきてるw

[@ヘップジョニー-m5e]

ん　今日は金曜日か？ 圧着ペンチは年季がはいっていてグッドやね！ ハンダはエンジニアのガス式がいいですよ。コードもないし電気のない車で重宝してるよ また金曜日が楽しみです！

[@ゲロ兄さん]

『手を抜いたら必ず自分に返ってくる』座右の銘ですね。 ハンダガンカッコイイ！ 平成初期にあったら絶対にバカ売れしてたと思う（笑）

[@malgma9789]

ギボシの分岐、その方法は被覆側のカシメができてないから推奨されてないんですよね 私もメンドクサイからたまにやりますけど、一番良いのはスプライス端子です。

[@00ku_n]

3:39の所、バリッっていう音でビビった人👍

[@yuuki-ZN6]

ワイヤーストリッパーはまじで便利 あと、スリーブはよくつけ忘れる…笑

[@crcrcrown1118]

むちゃくちゃ参考になる🤔

[@しやむげーむす]

絶縁カバーよくいれ忘れるんだよなぁアレなぁ。そん時の絶望感よw

[@Moto29matu3]

「あー入れてるわ〜完璧だわ〜」って思ってたら反対だった時の絶望感もヤバい自分に腹立つ

[@ぷきゃ太郎]

今は後入れできるタイプがあるから ものすごくありがたい笑笑笑

[@pupupu0189]

ギボシにも言えますね笑

[@congdd6233]

分かりやすー！

[@吉田一美-e2t]

初心者なので分かりやすくて勉強なります

[@naoakimoto6077]

これね、被覆もむく部分を倍被覆を剥いて、電線部分を折り返して、ギボシに入れて、 潰すと抜けにくくなりますよ〜。

[@shion0157]

こういう動画どんどんアップお願いします！

[@松田拓朗-g1z]

しれっとでた動画やけどこれ保存版の内容 とっても重要

[@hirumenti9762]

めちゃくちゃ分かりやすい！！

[@user-rf8tl2bv7s]

凄く解りやすい説明ありがとうございます。

[@poet_manta]

聴き取りやすし

[@チームピクシー]

いつも動画を楽しく見させてもらっています！ よろしければワークライトの取り付けとかをやってくれるとありがたいです。『説明がわかりやすいから』

[@ハムハムちーころ]

いつも参考にさせてもらってます！！

[@ぴんぱー-v8m]

クワガタ端子でアースを取るときはアースボルトを使わないとうまくいかない場合があります。 それと、電工ペンチで配線の皮むき時、ペンチの向きが逆。

[@5100-d4z]

はんだつける前にゴテで配線をあたためとくともっとキレイにできますよ

[@zigzagtuna829]

配線を扱う仕事をしはじめたのでありがたいです！

[@和田鈴]

めちゃくちゃわかりやすい

[@jmoto-tv2960]

オス端子とメス端子の覚え方は「入れる方と入れられる方。Hと一緒や」って会社で習ったゾ

[@buta3490]

すごくこの動画助かりました泣 ありがとうございます!!

[@DJ.............]

最強にわかりやすい。 ありがとぉー！

[@yshikemoku4985]

入門用のわかりやすい動画ですね

[@shinnby2087]

剥いた芯線を被覆の所から折り返して被覆ごと圧着すると抜き差しの時に端子抜け防げますよ🥺

[@久保田英一-w4k]

いつも見てます

[@momoiyasu9994]

自分も最近知ったんですが、エーモンの配線コードのケースの札の部分の向き合った小さな2個の穴。 これは開封した後にコードを通して、コードが巻きだるみしない様にするための穴だそうですよ。

[@貧乏学生のカーライフ]

配線の太さの単位ははspではなくsqですよー 配線の断面積がその由来なので、英語のsquareの頭文字から来ていて、業界では略してスケと読んだりします。参考までに

[@ktchannel5584]

ヒューズのアンペア数の選び方ってどう決めるんですか？

[@アナログのおっさん]

初心者の自分に非常に分かりやすくで👌❇

[@ikek.4990]

分配方法タメになりました(^ ^) 有難う！

[@MasaruTV0830]

エレクトロタップは、簡単で便利だけど、長く使っていると振動で配線が細くなって接触不良になりやすいのが困り者鴨～😅

[@AHIRUOTOKO_DELTA]

役に立ちました！

[@abcdefg-ey7bm]

1:20 spじゃなくてsq(スケア)だぞ

[@abcdefg-ey7bm]

RED Memory sqは導体の断面積で㎟と同義です

[@CDP777ESA]

参考になります。抜けちゃ嫌だなってとこや重要なとこは、スリープ(zzzz)の銅線にハンダ付けして、もう外すつもりがないなら熱収縮チューブをかぶせるのも、よくやります^^

[@yuki9900417]

こういう系の動画どんどんお願いします✩.*˚

[@tetuyatakemoto1614]

参考になりました

[@keiki67]

カードゲームのカードを入れるスリーブと同じ意味ですね。

[@jb-rn8gs]

エアバッグキャンセラーもこれでやりたいんだけど、どっちがどっちだ？

[@kunix1116]

お疲れ様です。 REDさんは、いつも解りやすい動画ですね(^ ^)勉強なります(^ ^)

[@ゼラスカイト]

配線の動画はあまりないので、参考になります。 ありがとうございました

[@toshinorikotani1127]

こんばんは。フォグランプなど、大電流使うときは、接続大事ですね。ぶらついていると、配線全部、燃えます。ｗ

[@ソプラニ]

やり方分かりやすく

[@yuritinkerer6575]

sqでスリーブでは？

[@g.2809]

YURI TINKERER ちがいますよ

[@thetakumastyle]

エレクトロタップを使ってる配線をみると どうしようもない怒りが湧く　笑 今は防水熱収縮スリーブやなー ハンダが大好き 取り外すことあるならオスメスやね

[@綾地寧々-v3r]

導線をはんだごてで温めてからはんだ流し込むべきだと思うんだけども

[@abcdefg-ey7bm]

字幕のsqが全部spになってる

[@Y.S.N1108]

はんだは線を熱して溶かした方が全体に馴染みますよ。 熱しすぎると被覆溶けますけどw

[@42cm7]

スリープとかspも含めて非常に初心者っぽい動画ですな 初心者はスケアとか知りませんもんね

[@deltav12]

若葉マークには感動するほどわかりやすい動画でした。有難うございます！

[@柳隼人-k2n]

レッドさん！歯並び、ヒゲ綺麗で羨ましいです！配線関係ないコメント失礼しました！

[@宮嶋成逸]

スリープで無くて、スリーブでは無いでしょうか？ スリープは寝るの意味ですし、スリーブは筒または袖、という意味でした。 英語は難しいですね？

[@つぶやきゴロー]

sleepすると、寝ます。 sleeveですね？

[@ラディッシュ-q7s]

スリープが気になる笑

[@嬉野こまち]

マジのガチのガチのマジで助かる

[@車剛造]

レッドさんの見た動画視聴済みにならないのは何故だろう？ 他の人のはバーみたいなのが出るんだけどな？

[@白雪命]

細い配線をかしめる時はちょっと長く剥いて何回かUターンさせてからハンダで固定すると最高やで、あとハンダはダイソーで十分やで

[@style6240]

黒板の字がとても綺麗になりましたね。。。 始めの頃はガタガタできたなかったのに、、、

[@ノッポ背高]

全然話違うんですけど、 ジャンプのどりきゃんってマンガにREDさんの車をモデルとした車が書かれてましたよ！^_^

[@unkonawn]

最近配線作業やる事 多いからこーいう動画助かります！

[@かずのり-u4e]

良く車系やバイク系で電装関係がありますが、接続方法を全て紹介しているのは自分は初めて見ました。初心者さんにめちゃくちゃ役立つ動画ですね〜(*⌒▽⌒*)

[@hakuto181]

"スリープ"ではなく"スリーブ"ですね。

[@えぬちゃんねる-x9q]

どっちでもええやろ

[@unknownmk.6679]

どっちでも良くないかと。

[@えぬちゃんねる-x9q]

@@unknownmk.6679 お前にゆうてないわ

[@unknownmk.6679]

大変失礼しました。

[@かねみつさん]

スリーブですね。

[@pippipinko]

伸縮チューブをライターでやる時に燃やしそうで怖いデス ヒートガンより安くて良いんですけど気にしすぎてうまくいかないので助けてください………

[@TREK_CAPWORKS]

配線をクルクルと回しながら 火をスライドさせ 全体的に暖めるようにすると 一ヶ所の温度が上がりすぎず きれいにできますよ♪

[@pippipinko]

@@TREK_CAPWORKS おおお助かります！試してみますーー！

[@nanpaku]

半田ごてはだめ？

[@sazaby2makoto]

勉強になりました。やってみます(^-^)/

[@SY-ym4rt]

車の配線ねじれていました❗

[@obass5275]

spではなくsqスケアですね、、

[@game7702]

レッドさーん俺のコメントみて！ 今マイカーにバイパー330V自力でつけようと思ってるのですが、なかなかに難しいため レッドさんバイパーの動画あげてほしいです笑

[@すべすべまんじゅう蟹]

るーるる それならレッド先生に｢視聴者の車にバイパー付けてみた｣みたいな動画の制作を対価の発生する｢仕事｣として依頼すれば、バイパーも付けて貰えるし動画に愛車が出るから｢一石二鳥｣でいいんじゃない？(,,•﹏•,,)

[@game7702]

@@すべすべまんじゅう蟹 確かに人につけて貰うのは簡単で楽ですが、やはり自分でつけてみたいですよねo(^o^)o

[@0804tear]

エレクトロタップは使ったことないですね(^_^;))) 接触不良が多いので、ワイヤーストリッパーで剥いて半田付けします。

[@ノエノレ]

スリープじゃなくてスリーブじゃね？

[@aqua-art6881]

ギボシの結線方法と利点に慣れると、エレクトロタップは工程の手間もそこまで大きく変わらないのに保護が不完全なのがわかってしまいますね 室内での使用はまだ問題ないほうといえますけど、エンジンルーム配線にまでエレクトロタップをしている人を見ると不安になってきます(´-ω-｀;)

[@inpsti0714]

電源供給側が必ずメスで機器側がオスにしましょう。

[@mixjuke9343]

配線サイズはspじゃなくてsqだな 平方を表すスクエア。

[@なら_あっしー]

今日、金曜日⁇

[@MSN-001X]

芦田剛 そうですよ。(え？)

[@kakes4264]

アルミテープチューンやってみてください