Редуктор Муравья делаем фиксацию Нейтралки и собираем приводным валом Наоборот

[@kalyan7327]

Интересно было узнать как устроен редуктор муровья. Спасибо!👍

[@oleg9250]

Мы с приятелем вдвоём,разобрали муравья,всю неделю собирали и осталось до.....Я.✌😁Пора заводить вездеход.Удачи в дальнейшем🖐

[@ИванИванов-ы4м3ф]

Думаю, что по прямой он поедет достаточно интересно, но на повороты на месте не хватит мощности мотора, если только на сильно укатанном снегу или льду. В пухляке особенно влажном даже можно не пытаться. А так выходит КРАСИВО и смотреть увлекательно. Правильно сказал автор. Кто не работает, тот не ошибается. А так на практике все познается и в сравнении. Так что думаю нам предстоит увидеть длинную и захватывающую историю по доработке =) Морозу мое уважение за аккуратную работу и грамотную речь

[@СергейГуцул-ы7п]

Дороботки будет делать кто купит

[@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч]

Если собрать на вариаторах, то может хватить в притык)

[@mykolatorous]

Очень интересная тема 🎉​@@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч

[@mykolatorous]

Потребуется заваривать дифференциал, и сделать управление на вариаторы?

[@ИванЖгутов]

Спасибо, я вспомнил как редуктор устроен. Охотно слежу за проектом, сам планирую сделать, база дома есть и проект начерчен

[@snajper520]

Как то искал видео по редуктору муравья и не находил такого подробного обзора как у вас, забивал в поиске устройство редуктора муравья

[@sergeysudarev7437]

У вас первая версия редуктора с тонкими выходными валами. Под хорошей нагрузкой их обламывает. У меня обрывало на 16 колёсах по пересеченке с грузом в кузове 200 кг. Лучше брать редуктор последних версий. Там валы толще и сплошные. Второй момент. На всех версиях редуктора слабым местом являются не шестерни, а подшипники первичного и пром валах. Их просто раздавливает. После выходят из зацепления шестерни.

[@юрийшвец-с8щ]

ДОБРЫЙ ВЕЧЕР ЭДУАРД НЕПЕРЕСТАЮ ВОСХИЩАТСЯ ТВОИМИ РОБОТАМИ ТЫ БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ ТАК ДЕРЖАТЬ

[@egzo8479]

Всё прикольно лишь одно улыбнуло что рычаг переключения раньше стоял не правильно а перевернув потроха редуктора рычаг стал прваильно работать😁а ни чего что он на шлицах и как поставишь так и будет работать.

[@jurijjandroid1099]

ШИКАРДОС 👍👍👍 Редуктор в идеале !!!

[@seanalvarez9588]

Лайк в поддержку канала. Удачи тебе ✌️🖐️👍

[@teoretic80]

Ну со стопорной проволокой это кандово. В авиации болты стопорят несколько иначе и попроще. Но этот вариант, так же заслуживает внимания👍

[@kbmorozov]

Это не я , так и было, разбирал же.

[@ДмитрийПетров-у5з3х]

Так то в авиации... ОтМорозок вроде взлетать не собирается! Или я чего-то не знаю?🤔

[@123abcde123321]

@@ДмитрийПетров-у5з3х Родина прикажет - танки полетят!

[@od1n333]

Четко👌, лайкос, интересная работа, сыну когда нибудь соберу подобный

[@CYL-88]

Так же делал нетралку, гораздо удобнее в некоторых моментах иметь нетралку, чем не иметь.

[@kbmorozov]

Да это верно.

[@ДмитрийПетров-у5з3х]

Иметь всегда приятнее...🤣

[@roman_zw]

Идея с нейтралкой просто гениально!

[@СамоДелки22]

Братух..силе твоей спине ! Я пока минитрактор доделал выматерился весь !)

[@ПавелВоробьев-к1л]

Красавчик молодец 1000 лайков👍👍👍👍👍

[@ЭдуардДрозд-ь4ы]

Давным давно строил тарантас,все от инвалидки,зад на камерах,перед лыжи,порвал редуктор не заезжая в сугробы,100% этот редуктор ждет такя же участь.Но за труды лайк.

[@wehrwolf1978]

У инвалидки редуктор слабее, там шестерни почти в два раза тоньше.

[@АлександрШалаев-в3э]

У меня на тракторе стои такой редуктор но передача уменьшена через шестерни и цепи.

[@Serg_E]

Ох сколько было этих муравьев в семье - и одноместный и двухместный и экспортный и чисто "для деревни" 😁 Для аутентичности надо педали с муравья поставить на газ от тормоза и двойную на передачи.

[@Михаилпопов-х5л]

Привет из Тулы Эдуард смотрю, палец вверх.

[@НиколайГребёнкин-б1д]

Тоже Туляк, родное изделие! Прочное!

[@Serg_E]

Ой все. Вы еще Мишку тут вспомните

[@АндрейЧесноков-с7ы]

Комментарий для продвижения видео в тренды сезона

[@kakbudtobi]

По дюральке лучше молотком напрямую так не стучать. Можно проставку из дерева использовать, а лучше использовать съемники для разбора.

[@kamoliddinnajmidinov8208]

Посто супер все оеснимо удаче я тоже сабираю муравей с дв китайский почти год уже

[@wehrwolf1978]

Я на деловом муравье все крышки на герметик посадил, чтоб маслом не потели, редуктор был чистый после этого, а так до этого напоминал кирпич в пыли…

[@СергейГуляев-ы8х]

скоро 100 тысяч ))) чуть осталось ))) жду первый выезд ))) рыыынь рыыынь )))))

[@BuffaloZV]

твоя работа шикарна)) Эдуард расскажи о себе, думаю многие поддержат мою просьбу)

[@mvbwood9703]

Почему это видео вылезает у меня в рекомендациях?, всё очень просто!, потому-то я то же собираю гусеничный вездеход!!!

[@alexsandrfrost2452]

Ещё чуть чуть и 100к подписчиков👍😊

[@ДмитрийПетров-у5з3х]

Эдуард, привет! А зачем солидол в редуктор? Разве в картер масло трансмиссионное не заливается?

[@ЮрийСушков-я9у]

Если в редуктор будет заливаться масло нужны сальники на всех трёх валах. Особенно на входном! На выходных валах пыльники подшипников усиления сдерживать будут а на входном таких нету.

[@Edyard.]

Здравствуй Доброе утро счастливого дня

[@СергейВисиленко]

На инвалидке при движении взад - вперёд расшатываются и рвутся болты дифференцила, когда едешь по бездорожью. Разбирал два раза.

[@МЭКСМЭЙДЭЙ]

Человек самостоятельно губит сделаный до него механизм( к примеру стесывая грани зубьев шестерен дифа), будучи непререкаемо убежденным в правоте собственных поступков- это увлекательное зрелище.

[@kbmorozov]

Они как бы должны облегать при зацеплении а не колотить по встречному зубу углами.

[@ZX-14R]

@@kbmorozov а цементацию вы как сделали после того как строчили слой?!

[@EmelanovAlexandr]

нейтраль на редуктор я делал ещё в 80-х годах прошлого века

[@ОлегПетровський-и6ц]

Лайкнул . Вы забыли заварить дифф чтобы дрифтить было лучше

[@roman_zw]

Смотрел ваше видео и совесть не позволила не написать. Был у меня муравей, то ещё Г, но не суть дело. Вами упомянутая гайка в виде пластины прослабилась в резьбе и вылетела. Как итог выломало кусок дюрали из редуктора, по сути лопнул редуктор под большой шестерней. Варить алюминий - в то время столько денег у меня не было, нашёл по друзьям крышку и забил БОЛТ, большой такой болт, с красной шляпкой. Рекомендую после 5 - 10х покатушек разобрать редуктор и проверить. Кстати у меня проволоки не было, может это уже доработка?

[@ДмитрийМатюхин-з4з]

Интересно во что превратится трансмиссионная жидкость после пол кило солидола????

[@НиколайГребёнкин-б1д]

Лайк! Дальше посмотрим.

[@alexhtanmair1144]

Просто всё, Super gut!!

[@АндрнйВокин]

Шистеренки то крепкие, а вот волы (которые на полуоси выходят) и корпус нет! Не один раз видел на самоделках! Как их ломало! Здес дума хватит их, на моторолеле больше нагрузки!

[@ПавелМитрофанов-т2ъ]

Как кажется мне. Тут два варианта. 1. Не хватит мощности двс. 2. Если двс осилит. То он ушатает ШРУСы.

[@ELISEY66]

А у вас масло через шлицы не побежит???

[@СергейЛебедев-ъ7у]

Здравствуйте. А промвал на роликовом подшипнике?- под смазкой плохо видно...

[@Сергей-х3з9я]

Смотрю видео, как ты делал акцент на болты- какой стороной ставить на переднюю передачу, и по итогу поставил на оборот!? А чего не прокомментировал этот момент?

[@ВиталийДанильченко-и8ь]

Очень большие углы перелома на ШРУСах.Не предельные,но лучше бы поменьше. Нельзя ли поднять ведущие звезды выше,ходовую чуть удлинить и сзади установить еще по одному ленивцу. Как у Катерпиллера.Я думаю патентной чистоты с самоделкина САТ не потребует.

[@MrReinmetal]

Пробку с магнитиком надо бы или магнитик внутрь прилепить что собирал продукты износа как в коробках передач сделано

[@Михаил-ш6о]

А на мотблок вместо нога применить ?

[@АМИ-о7э]

Если поставить деферинцал на сто восемьдесять градусов она будеть ездить отлично но только задом на перед,это в случае если хотите установить спереди-вернее передневедущая

[@МихаилАнтропов-т8э]

Эдуард, привет! А нельзя было втулки выточить и болты с ними ставить?

[@kbmorozov]

Там слишком маленькая разница выдавило бы наверно от усилия.

[@imnovate]

По поводу болтов в редукторе - может надо было втулочки сделать, чтобы они там не ерзали, как раз для них место вроде бы там было?

[@kbmorozov]

Подумал что пофиг так оставлю... Поленился я наверно.

[@СамоДелки22]

Выедят болты корпус...вы правы

[@АндрейБобков-у7о]

Ну вот и на видео прекрасно видно, как затормаживая одну сторону, вторая свободная полуось крутится быстрее, о чем я и писал раньше. Соответственно и нагрузка возрастает и возрастает она на всю силовую установку в целом, особенно на сателлиты дифференциала, а тут они однорядные, а не как обычно-двухрядные, на крестообразной оси сателлитов. Ау, диванные специалисты, где вы? Там кто то хотел на своих жигулях обороты посчитать, даже видос заснять, чёт заждались?!

[@ПаСтарков]

Приветствую! В редукторе шестишлицевые валы какого диаметра по шлицам? Ищу вал 25 мм по верхнему шлицу и "маму" тоже.

[@alexk4484]

Через поддерживающие эти подшипники может масло протекать, надо бы внутри к этим подшипникам добавить что-то типа валенка, фетра и тд.

[@Leo1coS]

Эдуард решил експлуатировать без масла наверное. Если так то не хорошо

[@kbmorozov]

Масло там будет совсем чуток.

[@Leo1coS]

@@kbmorozov я на квадрик поставил данный редуктор, и со всеми сальниками масло лезет из него. Если даже немного будет масла, то оно через потшипники полезет

[@СергейХаритонов-ч4л]

Товарищ Морозов, если вы начнёте сборку авто то я в очереди на один из них)

[@ДмитрийПетров-у5з3х]

За мной будете! Я уже просил Эдуарда собрать Ламборджини в масштабе 1:1!🤪

[@АлексейСмирнов-з6г6р]

Победитовым сверлом как то коленную сталь сверлили, правда со слезами на глазах но сверлили.

[@fliblomlaslojor]

11:22 каленые шестерни можно просверлить переточенными бурами по бетону.

[@alexnovik6223]

а зачем густая смазка, если потом будет залито масло? Солидол потом не будет густеть комками при остывании?

[@kbmorozov]

Солидол там так и будет) яж чуток...

[@veaceslavpopov36]

А смазка для того что он сальники снял и влепил вместо них ещё по подшипнику)))Как думаете через подшипник смазку выкинет наружу?))

[@МакарСамарин]

Приветствую. Привода "шрусы" чего?

[@Алексей-к2л5у]

Нужно было закрепить на дне картера редуктора магнит, чтобы осколки или срезанные болты не попали под зубья шестерен, это очень помогает от разрушения редуктора из за одного открутившегося или срезанного болтика. Ну и нарезать небольшие канавки для попадания смазки на торцевых шайбах дифференциала и втулках полуосевых шестерён (они штатно есть на подобных деталях редукторов грузовиков), а то вы их вообще насухую собрали, помазав только подшипники. Трансмиссионного масла можно с литолом намешать, получится кашица, которая проникает и смазывает лучше, чем литол, и не течёт через слабые сальники, как масло.

[@silenthunter9239]

По вашей идее магнит можно и под редуктором закрепить там не такой толстый корпус.

[@Алексей-к2л5у]

@@silenthunter9239 в принципе да, ядрёный магнит и сквозь дюралевый корпус будет что то примагничивать

[@ВанькаИванов-м2ъ]

Здравствуйте! Скажите пож данный агрегат будете продавать и цена.

[@TatarenkoSPb]

Интересно как получается... Думал, что канавка под нейтраль будет по середине, а она смещена и довольно сильно.

[@ЯзнурНуриев]

Крепление редуктора слабый кажется ещё на одну пластину потолще задние , перед верхний лучше тоже установить - основная нагрузка туда идёт , у них со стороны звёзды на корпусе ушки ломает всегда верх.и ниж. самое слабое место

[@konstantinshuvalov4839]

А шрус на вал крепится без всяких переделок?

[@alexey26rus]

А где сальники? На входном валу точно нужен. На выходных наврятли пыльники подшипников удержат масло.

[@kbmorozov]

Масла будет чуток, и сальники подшипников выдержат.

[@ЛеонЧерненко]

Вот и я смотрю и не понимаю... Походу потеть всё это будет...

[@kotborka]

@@kbmorozov На подшипники не сальники,а пыльники,от крупного песка,не более,и масло они точно не будут держать.

[@ВиталийКороленко-ъ1й]

Я конечно извиняюсь но лучше бы вы модели типа к 700. Интереснее было. Жду когда начнется следующий проект 👍

[@максбелянцев-п3н]

Как привода приспособили?

[@АндрейШлычкин]

😊

[@viperdz]

что за герметик использовали при сборке редуктора?

[@bizonis4e11]

А сальники подшипники уже поменяны или они ещё живые?

[@VAGstore]

там нет сальников

[@kbmorozov]

Сальников нет , подшипники живые, ониж Советские.

[@АлександрМартынов-ц4ш]

У тебя набор Stels давно?

[@ВиталиноЧиполлино]

ЗДОРОВО!!!

[@ЕвгенийСиманчук-й7ц]

Ребята по поводу шестерни в редукторе перепутали с редуктором от инвалидки, там как раз на втулках.. а внешне редукторы одинаковые.

[@Ku..23]

Редуктора немного и на вид отличаются не только более широкими шестернями и потшибниками... Вал на привода более толстый... А вот что касается втулок вместо потшибников. Все зависило от года выпуска... Более ранние редуктора шли все на втулках.

[@shagov]

Посмотри видео на канале Olegаvolt Life,там редуктор от Вятки МГ-150 стоит на инвалидной мотоколяске и внутри вместо одной шестерни цепной привод,хотя внешне редукторы одинаковые с муравьиным

[@tkrvfog8009]

Эдуард, привет! А тормоза будут выдерживать если вы захотите повернуть?

[@Region---95]

Я не понял,что редуктор бывает разный? У меня был муравей ,у него было нитральный,,,вот у соседи тоже есть нитралька,это заводской между прочим

[@АндрейВислогузов-в7л]

Зачем солидол если будет залито масло?

[@kbmorozov]

Просто так)))

[@АлексейШабаров-у2н]

Красава👍

[@kotborka]

Никакие болты на 10 там не нужны,они и не должны работать на срез,они лишь притягивают всё в кучу и момент передается лишь силами трения.А проволока там тоже не лучшее решение,сейчас же есть резьбовой фиксатор.Да и такую толстую нет необходимости ставить,достаточно тонкую и натянуть,и не по прямой,а так,чтобы она как бы тянула болты в затяжку.Так на авиатехнике контрилось всё.А если ослабнет,никакая проволока всё равно не поможет.Кст.,промежуточная шестерня на втулках стоит на редукторе инвалидки,но там через неё сделана задняя передача и она много не работает.

[@rfhjdf]

Привет) подскажите пожалуйста сколько заливать масла в редуктор?)

[@kbmorozov]

В горизонте, по крышку заливную

[@rfhjdf]

@@kbmorozov Спасибо) а в книжке я нашёл ) там написано заливать надо 20 процентов от литра))

[@Глушьсервис]

На сколько зубьев звезда на редукторе как понимаю максимально допустимый ?

[@kbmorozov]

Максимально какой влез, да.

[@Глушьсервис]

@@kbmorozov внешний диаметр звёзды количество зубьев интересует 428 же звезда как я понимаю? на 36 туда не лезет это факт мешают привода родная на 27 вот и вопрос на сколько устанавливаете вы .

[@ОпалубкаСЕВЕРЯНИН]

Есть ли у редуктора муравья выход на тросик спидометра?

[@kbmorozov]

Нет такого

[@ЕвгенийКрасноярский-щ5л]

блин ничё в шестерёнках не понимаю но так интересно

[@ALEXSEIH]

Гаечку на звездочку без гравера ? Купи в автомагазине фиксатор резьбы и все основные гайки и резьбы сажай на него !

[@МастерскаяСССРСделайсамсвоимир]

Приветствую. Полуося старого образца дрянь. Ломает по отверстиям. Меняй на нового образца. Они и толще и без отверстий. Эти сломает через неделю. На муровье с ними намучался. Поставил нового и забыл.

[@ЕвгенийСиманчук-й7ц]

У меня наоборот нового образца не выдерживали, старые до сих пор ходят..тут не угадаешь..

[@ajdarseidzade688]

Я не занимаюсь такими редукторами - честно признаюсь. Но вот, извиняюсь, большой вопрос тут - "А масло не будет разве в этом редукторе? Вообще? Так ведь (с маслом) и вращение гораздо полегче будет, да и редуктору очень это подсобит."

[@НиколайБилюченко]

В отверстия в полуосей болты не вставляй, и нормально будет. С болтами ломаются прямо поним.на любой кочке.

[@МастерскаяСССРСделайсамсвоимир]

@@НиколайБилюченко согласен на все сто

[@АртемКолосов-т6в]

Морозов что бы эти гайки не отвернулись на редукторе , надо их зашплинтовать .

[@BECHA1977]

от чего тормозные диски и цилиндры?

[@kbmorozov]

От питбайка, передние

[@олеголег-т3у]

Туда блокировку бы поставить. Было бы вообще огонь.

[@bizonis4e11]

И не будет на кочках выбивать передачу?хотя там можно реализовать как автомобиле,рычаг переключения заходит выемку нейтраль ,зад перед и тем самым фиксируется

[@shagov]

Зачем по твоему проточки на валу по которому ходит вилка,ты прежде чем задавать тупые вопросы хотя бы прокручивай их у себя в голове🤔🤦‍♂️

[@МергенБадмаев-н3р]

@@shagov не зная человека, зачем сразу оскорблять?Ответь нормально, объясни.

[@bizonis4e11]

@@shagov тем не менее вопрос открыт

[@kbmorozov]

Планку с канавками на рычаг добавлю обязательно...

[@ДмитрийПетров-у5з3х]

Вот и весь сказ!🤝

[@artemartemov1174]

объясните мне зачем там нетралка ? так как на моторе коробка и там она есть

[@blyatskost]

Автор уже новорил об этом в каком-то родике

[@ИльяПатрушев-ь9з]

Гидронасос будет стоять Тип включаешь нетраль на редукторе будет только насос работать

[@killerpigszombi3382]

Немного нелепо но задумка такова

[@ИльяПатрушев-ь9з]

@@killerpigszombi3382 так же считаю, тк для насоса нужны конкретные обороты чтоб гидравлика работала Но для этого каждый раз нужно остановиться включить в нетраль опустить или поднять ковш потом переключить в режим работы реверса и только тогда уже можно ехать убирать снег

[@Ku..23]

Электро лебедку или ручную надо ставить на подем лопаты... Остальное хрень полная с гидравликой

[@sergeyz.6029]

С таким углом приводов далеко не уедешь

[@killerpigszombi3382]

Да рвет то обычно не зубы) Там обычно или что то прилетает между ними или подшипники давятся. Но эт пофиг. Я не понял, смотрел смотрел где передняя передача что бы туда болты поставить телом, а не резьбой. И поставил резьбой

[@kbmorozov]

А там по другому оказывается никак, гайки контрятся только так.

[@killerpigszombi3382]

@@kbmorozov Выдержит, ни куда не денется. В этом редукторе самое слабое место это корпус, А вернее посадочные места под подшипники. А вообще они десятилетиями ходят и вечно ссутся маслом

[@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч]

@@killerpigszombi3382 Ходят на муравьях. А не на тракторе с отвалом))))

[@ВоваКондрашов-у4ш]

@@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч полностью согласен , катались в детстве на Инвалидки и шестерни рвало и валы на «полуоси»

[@killerpigszombi3382]

@@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч Ну учитывай что колеса на муравье гораздо больше, а значит нагрузка на него будет не большая. НО! Вот удары могут быть, да и дифу будет доставаться.

[@АзатКиямов-о3б]

Держит многое этот редуктор и издевательство главное что бы тонну не грузить. Я в молодости на муравье возил тюки солоны и сена и за время пользования муравьем не разу не разорвало.

[@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч]

Вот именно что колесами возил. А этот рукоблуд мало того что гусянки повесил так еще и собирается отвал деффиринциалом толкать.

[@wehrwolf1978]

У меня цепь рвало, но редуктор хавал все!

[@viktordomnin7393]

У Вас ШРУСы стоят наружние. Приводные звезды не имеют хода по вертикали? Если они все-таки имеют ход, то как тогда бедет работать привод( осевое перемещение привода при работе подвески компенсирует внутренний ШРУС). Я думал что Вы не будете фиксировать привод у редуктора, но там супорта...

[@VAGstore]

так там нет осевого хода, все жестко стоит

[@СергейГуцул-ы7п]

@@VAGstore там телешка ходит верх вниз но она работать не будет, Я уже не однократно писал.

[@hoseinrezaei280]

Здравствуйте,я живу на севере Ирана(Гилан).Мне нужен один из этих дифференциалов(Ант).Нет проблем,если он б/у,лишь бы он работал и исправен.Подскажите пожалуйста цену на русском языке рублей и подскажите как его достать.У меня много лет назад был российский трехколесный мотоцикл,но он был разрушен.Теперь хочу замену.Выберу,спасибо

[@My_Way.44]

Ура

[@nikolaitch_6024]

А парами не проще было болты законтрить? Хотя, мы жеж не ищем легких путей. )

[@AndreyBC]

Тож подумал!!! 😊😊😊

[@nikolaitch_6024]

@@AndreyBC на редукторах грузовиков примерно тоже самое, всегда парами контрили и по заводу тоже самое было. Особо не заморачивались, как отверстия расположены.

[@СергейФилютич-я4т]

Слишком большой расход проволоки 😁

[@AndreyBC]

@@nikolaitch_6024 Да,я в курсе! Не один десяток перебрал!!! 😊😊😊

[@kbmorozov]

Там была цельная проволока)

[@mikhaillitvintsev4726]

Комментирую комментарий к комментарию комментирующего комментатора и в

[@АртемОрехов-о6в]

👍💪🤝✌️👌

[@xranitelmsk2391]

Мудрые люди говорят, не хочешь срать ,не мучай жопу.

[@YouTubetypa84]

Ну ты совсем.с начало это то это не то.а сейчас переобуться ооооо все клёва.аууууууу!!!! 🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦

[@СаняРаскольников-з5й]

всмысле гусянки в крайний раз а покраска кожуха туда сюда еще раз 10 точно))) шучу

[@maz_6317]

А я не знал, оказывается в редуктор масло не заливается ?

[@МергенБадмаев-н3р]

Масло заливается,для сборки мазал,просто.

[@maz_6317]

@@МергенБадмаев-н3р когда собираетеся залить, и все ?

[@user-UUKI]

@@МергенБадмаев-н3р тоды просто маслом полил и собирай , хотя потом с маслом все так перемешается , что все будет хорошо