Редуктор заднего моста Газель: замена главной пары 9х41 на 10х43. Пробег 2400 км., без нареканий.

Как заменить "толстую" главную пару редуктора заднего моста 9х41 на "тонкую" от газель-бизнес 10х43. Установка самодельной распорной втулки взамен заводской. И еще немного о башмаках ГРМ от компании Бон-трейд.

[@user-hs4xf9rm4t]

По такому принципу сделаны многие редуктора и они ходят и сальник без боязни менять можно. Считаю что это просто супер идея👍

[@user-pw1pe2kg8l]

На глаз не на глаз а всё по простому, без премудростей, ясно и понятно. Спасибо тебе

[@user-ez8sf9in9v]

в редукторе главное выставить пятно контакта в паре,/ из видео следует что никто этого не делал. Как следует вывод редуктор должен гудеть, пару съедать.

[@---4305]

ключевое слово "должен"... но нет, ни кого я там не увидел, редуктор прошел 90 т.км, после этого был разобран, и удивлению не было конца, а где износ??? где эти, которые должны съедать пару??? где, кто должен гудеть??? даже видос пришлось делать... уф..

[@user-wl6ci6vh3o]

Привет,и как это фирма Торнадо? Дифференциал ходит? Сколько км откатал?

[@user-qw8th3rp2c]

Какой расход топлива с редуктором 10 43

[@user-ru5xc7up8l]

Здравствуйте подскажите пожалуйста как по надёжности эта фирма торнадо показала заранее благодарен здоровья добра вам

[@user-qc5pe9tg2x]

Расход бенза уменьшился?

[@user-zk4pr1ub6x]

Как вы определили толщину шайбы под хвостовик, а если завоет или зубья поломает, такая сборка просто на удачу,самое интересное во всем этом, что если шайба не та, другую можно поставить толь ко с новым подшипником, стащить внутреннюю обойму почти нереально,а распорная втулка заводская новая чем помешала,подтянуть гайку проще чем мудрить с шайбами

[@ValeryImenov]

А как же регулировка пары?

[@user-sx2iv3gr8r]

Я эти фтулки выкидываю без них ходит отлично 3 года никаких проблем.

[@user-ru5xc7up8l]

Здравствуйте есть размеры втулки этой здоровья добра

[@user-pf6un3ls8u]

А где преднатяг

[@Mohamedseddek]

👍👌

[@FS-md3ho]

Здравствуйте! Как пара"Торнадо" ходит? Сколько прошла? Спасибо!

[@user-cb1qb9ji7f]

421 движок карбюратор туда можно 10. 43

[@user-ej6xu7vf7k]

А теперь при регулировке шайба регулировочная ставится на глаз? АТО я все время что-то там замеры делаю, шайбы подтачиваю так как в магазинах их нет! А там оказывается все проще пареной репы! Что я раньше не видел что так можно было!

[@Falcon096]

Зачем столько мучаться подбирать эти шайбы, когда можно затянуть распорной фиулкой 🤷‍♂️

[@user-yo1py2rm6v]

👍

[@user-xp7bn7ji1w]

На грузовую газель можно так поставить или под грузом не потянет мотор 409

[@---4305]

Поставить конечно можно, но смотрите как у вас тянет мотор, есть ли запас, и с какими грузами Вы ездите. С парой 10х43 мотору конечно тяжелее ехать, но передачи становятся "длиннее" и на трассе машина быстрее идет при тех же оборотах. На грузовой газели обычно хватает обычной "Соболиной" пары 9х41. Так что это будет эксперимент на свой страх риск. После установки в первую поездку ощущение, что мотор не едет совсем, потом постепенно привыкаешь, потом пытаешься сделать мотор, чтоб тянул лучше (пилить ГБЦ, ставить валы ЗМЗ ПРО, переделывать выпуск и т.п.) и потом уже кажется что вроде как все норм: Вроде как едет, и бензин не ест. Все очень индивидуально.

[@user-ee5dj6ko6i]

Друг ответь подписчику а толстой главной пары бывает 10*43 или они все тонкие

[@---4305]

Здравствуйте, в свое время я пытался найти главную пару с толстой ведомой шестерней, но не смог. Возможно они устанавливались в волговские мосты, можно поискать на разборках, У меня вышло так, что вначале я купил пару, и только потом выяснил, что в мосту стоит толстая пара и они просто так не меняются. По-этому пришлось купить дифференциал.

[@user-gz2cw2bz5d]

Здравствуйте 10/39 на газель двигателем 406 можно ставить?

[@restempukachev9317]

Я на умз4215 поставил трасса 16 л скорость 80-82 при2500 оборотах

[@restempukachev9317]

На пустом .грудным не ездил

[@user-us3bt9td5g]

На пасажирскую газ...

[@user-lx4pb5eb1b]

у меня,цельмет,грузопасс 2006 года.2350 об.- 90 км.(вроде) что за пара у меня?

[@wowayou]

Похоже на 11/43

[@user-np8ls5th7f]

Хоть бы о зазорах рассказал, про пятно контакта, с какой силой тянул. Тахометр бы показал, видео не о чём

[@12NM019]

Мужики подскажите пожалуйста, у меня газель грузовая больше 80 не разогнать но если только с горки, в чем можете быть дело ?

[@---4305]

А мотор какой у вас? Может быть дело в том что он не тянет? Сначала мотор, потом смотреть какой редуктор, может быть стоит самый тяговый 8х41, то есть самый тихоходный.

[@sibiryak79]

Специально упростили регулировку распорной втулкой деформируемой дак нет назад городит с прокладками. 😁

[@user-lk9lq4rr3x]

Доброе. Подскажите, а деференциал обязательно менять нужно?

[@---4305]

Здравствуйте, если стояла толстая ведомая шестерня, а хотите установить тонкую, то дифференциал так же нужно заменить, так как корпуса под них разные.

[@user-mc6kp7vj8u]

​@@---4305Здравствуйте.. Редуктор 9×41 один с тонкой ведомой шестерней, а другой с толстой. Хотел спросить какая разница между ними,, зам ранее срасибо

[@user-mc6kp7vj8u]

Уточню. Стоял у меня Соболиный редуктор 9×41 с тонкой ведомой шестерней, он накрылся. Купил новый редуктор такой же 9×41, но уже с толстой ведомой шестерней, другого не было. Продавец сказал, что ни какой разницы нет, так как я в сборе ставлю новый редуктор, вот хотел узнать так ли это, и почему редуктор один и тот же, но у одного тонкая ведомая шестерня, а у другого толстая и для чего это делается. За ранее спасибо

[@alextopchicago2317]

Вроде как изначально выпускались с толстой парой, но при изобретении самоблока стали делать тонкие пары, но это не точно😁

[@user-ce7fg8xs9p]

Добрый вечер. Можете сказать какая из них скоростная . Пожалуйста

[@---4305]

Добрый вечер. 9х41 - это тяговая пара, а 10х43 - это более скоростная, то есть обороты двигателя меньше, скорость больше.

[@user-ce7fg8xs9p]

@@---4305 данный момент у меня пассажирке стоит пара 8/43. Не чуствую даже что они скоростной

[@user-ce7fg8xs9p]

@@---4305 двс плита 405 карбюратор. Колесо 175/16. Три тыс оброта держит примерно 105 110 км час.

[@MishaKRAMATORSKIY]

А 8-41 это какая?

[@user-ce7fg8xs9p]

@@MishaKRAMATORSKIY скоростной конечно

[@user-rh3im7te7h]

Вопрос ребята газель 2007 бортовой какой на нём редуктор больше 130 не жмёт

[@---4305]

На газелях 2007 года стояли соболиные редуктора 9х41, и мозги: Микас 7.1 на грузовых и Микас 11 - на пассажирских, (движки 40522, евро-2). В этих блоках программно прописано ограничение скорости 130 км/ч., по-этому она быстрей и не едет, редуктор тут не при чём.

[@Muhammad91106]

@@---4305 на 406 карб если поставить 9/41 будет тянуть? С грузом в горку

[@---4305]

@@Muhammad91106 я не ездил на карбюраторных газелях, думаю что если движок в порядке и карбюратор настроен, то думаю потянет.

[@user-xf6wx8qj6g]

У меня сотка карб, больше 80 км час не могу разогнатса ,редуктор 43/10 А ты жалуешся на 130 км.А кстатье каорбке написано 3110 спидометр врет показывает больше на 20 км .Подскажите что менять каробку или редуктор.

[@user-js8wq8gv1q]

Здравствуйте,главная пара 9х41 сохранилась?

[@---4305]

Здравствуйте, да, лежит где-то а гараже.

[@user-js8wq8gv1q]

@@---4305 продаете?

[@user-qb2sy6rl9i]

Здравствуйте. А с завода какой задний редуктор стоял, какая главная пара. шестерни? Спасибо за ответ.

[@---4305]

Здравствуйте. Изначально с завода стоял "Соболиный" редуктор 9х41 с толстой ведомой шестерней и соответствующим корпусом дифференциала. Мощности 405-го мотора хватало, чтоб тащить пассажирскую Газель. В 2007 году производили только такие, ну и 8х41 "Газелевский" - самый тяговитый и тихоходный из линейки. Волговские конечно тоже были, но их на газели не устанавливали. А главные пары с тонкой ведомой шестерней начали ставить в Газель-бизнес, которые пошли с 2010 года.

[@user-qb2sy6rl9i]

​​@@---4305 Добрый день. Я собераюсь у себя на Соболе редуктор поменять. Родной стоит 9.41 двигатель 405. Подскажите пожалуйста, если поставить редуктор 10.39 и 10.43 и 12.43.Какой из них лучше подойдёт и в чём разница между ними. Какой из них более скоростной? В котором из них будет скорость и сила. Мне нужно чтобы и по прямой и на подъёмы машина ходила. А то скорость будет, а на подъёмы не будет идти. Может созвонимся?

[@---4305]

@@user-qb2sy6rl9i Здравствуйте еще раз. После того как я поставил пару 10х43 взамен штатной по первым ощущениям машина не ехала совсем, разница чувствовалась, поэтому пришлось дорабатывать мотор, чтоб тянул. Газель конечно тяжелее Соболя, но все же пару 12х43 я бы ставить не стал, передаточное число слишком маленькое. С парой 10х39 и родной коробкой на первой передаче будешь трогаться как будто на второй с парой 9х41. Поэтому для такой пары мотор должен быть подготовлен основательно с доработкой впуска, выпуска, ГБЦ, распил и установка валов ЗМЗ-про, очень желательно установить 409-й коленвал и поршневую и так же прошить ЭБУ под все это железо. Это все не дешево, но только в этом случае движок тянет с самых низов и едет как в гору, так и по прямой и на обгон идет уверенно. Если поставить пару 10х43, то с движком работ будет меньше: нужно чтоб он просто был в полностью исправном состоянии, можно поработать, например, с выхлопом С такой парой я езжу по трассе 105-110 км/ч, и при этом движок не напрягается как с парой 9х41, крутить его сильно не нужно, мощности движка после доработок хватает.

[@user-qb2sy6rl9i]

@@---4305 Уважаемый вы поставили пару 10.43. с тем двигателем 405 ым без всяких доработок? Или всё же коленвал поршневую распредвалы воткнули от 409 ого. Вы уж извините меня за распросы, но лучше переспросить. Да и про выхлоп, что именно нужно сделать на 405?

[@---4305]

@@user-qb2sy6rl9i Начал с ремонта и небольших доработок 405 го мотора, затем установил пару 4,3, понял что мощи у мотора нет, хотя на паре 4,55 казалось, что есть. Ну и начал изучать что можно сделать с мотором, чтобы он начал ехать. Поставил 409-е колено, купил распредвалы ЗМЗ-про оба 252 гр., выхлоп заменил полностью, распилил впускной коллектор. Все что было сделано с мотором и выхлопом снимал и выкладывал как раз в этой последовательности. На сегодняшний день процесс доработки еще не закончен, хотя как автомобиль едет и сколько он при этом ест, мне уже нравится.

[@user-hs4xf9rm4t]

Если не сложно поделитесь размерами втулки

[@---4305]

Пришлите адрес почты, вышлю вам фотку чертежа, где-то осталась кажется.

[@user-hs4xf9rm4t]

И ещё такой вопрос , на сколько км/ч меняется скорость при замене на 10/43 ?

[@user-dc1wj1qy4i]

@@user-hs4xf9rm4t по оборотам 500 меньше будет ну и тяга пропадёт

[@MishaKRAMATORSKIY]

А 8_41 это тяговой.?

[@user-kl9vu6yi4s]

Да

[@user-zi9zc9zu4j]

Здравствуйте. Подскажите почему изнашивается ведущая шестерня, поменял уже не один редуктор, нового на 10тыс.км. Б/у ставил вообще на 300км. Кардан не бьет , крестовину не разбивает, подвесной тоже.

[@user-bw3dq7nb2w]

Если жрёт пару - это 100% смазку не ту залили.

[@user-ot4gu8gu7l]

Здравствуйте,нашли проблему? Такая же беда, всё как у вас.Сайлентблоки, амортизаторы задние новые.Хвостовик постоянно отрыгивает

[@user-sr2gn5fd9t]

Жёская втулка это хороший надёжный вариант. Да сней чуть больше мороки но она надёжнее. А эти деформируемые не понятно из чего сделана. Все правильно у вас не грузовик если не грузить больше нормы и в горы не лазить на прямых перегонах и двигателю будет легче и расход чуть меньше.

[@user-ig4fu7qz9r]

А зачем другой диф ставить при замене гл.пары?

[@---4305]

Если пара стояла с тонкой ведомой шестернёй, и меняете на новую с тонкой, дифференциал менять не нужно, у меня стояла пара 9х41 с толстой ведомой шестернёй, меняю на пару 10х43 с тонкой, по-этому меняю дифф, т.к. корпус нужен другой, тот уже не подойдет.

[@user-lz6df4ew3j]

Здравствуйте! Вы можете дать размеры втулки?

[@---4305]

Здравствуйте. Да, могу сфоткать чертеж, который давал токарю, и отправить Вам на почту, или куда удобно.

[@user-lz6df4ew3j]

@@---4305 [e-mail] Заранее спасибо!

[@user-lz6df4ew3j]

[e-mail], заранее вам спасибо!

[@user-qp4uw2gq8c]

@@---4305 Добрый день. Можете скинуть чертёж втулки на почту stas.antipoff @gmail.com. Шайбы от уаза тоже от редуктора?

[@---4305]

@@user-qp4uw2gq8c Здравствуйте, чертеж отправил, шайбы УАЗовские так же от редуктора моста.

[@user-px1xe9dp7v]

Пружины от чего стоят

[@---4305]

Не знаю точно какие пружины Вы имеете ввиду, но если между рамой и задним мостом, то это 3-х секционный пневматический сильфон, т.е. пневмоподушка.

[@todaysuday5838]

братан !!!!! большой зазор у шестерней!!!!!!!

[@LS101100]

Есть полезная информация. НО лишнего не надо. На будущее

[@---4305]

Спасибо за совет. Все что говорю в ролике не по теме, это лишь ответы на вопросы, которые задают люди, смотревшие предыдущие видео. Запиливать отдельное видео, отвечая на вопросы, смысла особого не вижу, по-этому делюсь по мере поступления таких вопросов, и надеюсь, что те, кто спрашивал услышали ответ.

[@LS101100]

@@---4305 Прекрасно понимаю вас. Если так, то вам бы нужно обозначить что касаемо редуктора ВСЁ. А теперь немного отвечу на ваши вопросы, а я сижу и думаю может что то ещё интересное увижу, именно что меня интересует. А оказывается это не по теме 🙂 Ну а в общем о редукторе много интересного узнал, спасибо 🖐️

[@---4305]

@@LS101100 Ок, И вам СпАСИБО

[@jaimsbond868]

Смысл регулировки в пятне контакта, ну оно это пятно находится посредине ведомой. Регулировка по даным цифрам на паре и газетной бумажке. Циферки выведут пятно в средину зуба ну а газета даст тот самый зазор

[@user-oh8jn1pb5s]

у меня газ 2705 стоит пара 9/41 стоит ли менять на 10/43 в чем разница? по подробнее пожалуйста

[@user-dg5ei5ke8y]

Говорят скорость увеличиться но тянуть слабее будет... Я тоже думаю стоить менять или нет...

[@user-dt9ci3pz5v]

Не меняйте. 9×41 пара идёт на скорость, и расход топлива уменьшает.

[@implease8785]

@@user-dt9ci3pz5vу 9х41 гп 4.55 а у 10х43 гп 4.3. Соответственно 10:43 скоростной

[@user-dc1wj1qy4i]

У меня 6 ступка думаю поставить 9/41 или 8/41

[@user-iw2cx7ud1j]

У тебя при 100км обороты сколько показывает на 5 передачи?

[@user-fo1in2tt8f]

а видео то о чем? Сперли идею у Харчишина Василия канал "автознахарь", а все остальное на глаз собрали. Познавательно. Народ на канале настоящего автора идеи все размеры, зазоры доходчиво и доступно.

[@andr-my8pt]

Я по его роликам два редуктора собрал на ниву, уж как десять лет ходят.. Грамотный дядка, четко объясняет!!

[@sibiryak79]

​@@andr-my8ptв любой книге по той же газели есть раздел где расписано как и что регулируется. А такие дядьки вам это разжовывают так как книги читать не умеете.

[@andr-my8pt]

@@sibiryak79 канеш, быстрее видос посмотрю и быстрее сделаю со всеми нюансами, чем талмуты читать буду ,время тратить... На то и видосы делают!!

[@sibiryak79]

@@andr-my8pt да не все правильно чешут.

[@user-gc2bn8yb4k]

Блин скорость показал а тахометр? На каких оборатх то? Как специально прикрыл.

[@user-lx4pb5eb1b]

3 тыщи 96 км.час. у меня,цельмет,грузопасс 2350 об.- 90 км.(вроде) что за пара у меня?

[@user-cu6hu3yg5h]

Скажеш потом после 2-3 тысяч как он себя покажет.

[@---4305]

Ок.

[@wowayou]

Не диаметр, а ширина 195мм.

[@aminaliev-xp8iv]

405 ом двигателе лучше поставит редуктор 9х41 ,

[@sibiryak79]

Она и с 10-43 метелет отлично. Если мотор добрый. У меня дует что пустая что груженая замечательно. Одно но вожу не более 2тонн.для 5 явно не пойдёт 😁

[@user-lo7cb7ih7x]

Зачем разбирать рабочий редуктор? Оставалось только купить корпус. За копейки.

[@dmpnt]

Почему не показали самый главный момент, подбор и расчет толщины регулировочной шайбы,все остальное ерунда

[@user-ft6jg1bi5w]

Единственный кто показал как надо это Жданкин. Остальные халтурщики. Я на патриоте столкнулся с заменой пары так мне никто не может отрегулировать.

[@user-yw1mx4hi8n]

Блять если от чуть чуть ослабнитв все заново придеца делать

[@user-qo8bm4nm1g]

Умз 4216 потянет 43 10

[@---4305]

Точно не знаю, не ездил с таким движком, но у него момент побольше чем у 405 го , может и потянет. Я езжу на пассажирской газели почти без груза, иногда пустой совсем, в таком режиме хорошо бежит и расход меньше чем с парой 9х41. Пара прошла около 10 т км, пока все хорошо.

[@user-ri4pr4kp4b]

Конечно потянет. Такая пара с завода у меня стоит.

[@LS101100]

МлЯ!!! Что За...??? Чувак, ты давай обсуждай одну тему. А!? Что за пробег, какой на..х башмак... Лишняя информация не нужна!!!

[@user-rg8ms8fp6p]

Сказочник

[@user-ke9rb6tx5p]

А двигатель какой?

[@---4305]

405-й переделанный...