REEMPLAZO KIT DE DISTRIBUCIÓN - RENAULT OROCH 2.0 CC VVT

[@victornavarro2918]

Hola hice el cambio hace aprox 2 meses, no he tenido fallas solo que note una pequeña pasta amarilla que al tocarla se desace y se siente como aceite. La pasta se hace arriba de la banda en lo que al parecer protege la bomba de agua.

[@carlosabrizp159]

Hola tengo una Camioneta Renault Oroch versión Zen 2020 tiene 10,000 km. No la uso mucho, mi pregunta es ¿es necesario hacer el cambio en la banda de tiempo y banda de accesorios? ¿que me recomiendas?

[@jrojas-20]

Respecto a la faja de distribución te recomiendo a los 80000 klm(3-4 años) realizando inspecciones periódicas durante ese tiempo como también a la de accesorios y realizar su reemplazo correspondiente ante cualquier anomalía en el diagnóstico, saludos 🤜🏻

[@marinaescobar8080]

Hola tengo una 2.0 duster oroch D. Y está realizando ruidos en la distribución, ya cambiamos correas, y nos dijeron en el 2do cambio la bomba, podrá ser ese el ruido ? Cambiar la bomba? Lobos prov. Bs as

[@jrojas-20]

El kit de distribución (faja, templador y guiador) lo cambiaste por repuestos genuinos u originales?

[@alejandrocrespo4588]

Consulta trae chaveta. Cigüeñal.

[@jrojas-20]

Si amigo, se ubica por el lado del sensor de presión de aceite motor🙋‍♂️

[@martialadjiguidi114]

Colestur

[@giovannamartinez-o3l]

Hola pensé que iba a instalar kit de distribución original pero le puso faja china🤔

[@jrojas-20]

Son alternativos estimado que en este caso el cliente optan por los precios tomando incluso los riesgos.saludos🤗

[@Samuelelgenio]

Hola tengo una Renault duster dakar 2018 4×4 2.0 con 60.000km la pregunta es tengo que cambiar todas las correas con la bomba del agua o solamente la de distribución?

[@jrojas-20]

Lo recomendable es en conjunto con la bomba de agua teniendo en cuenta que deberán ser piezas originales ya que con los alternativos no los recomiendo ya que no son de mucha duración para estos modelos.

[@joseguadalupepechsolorzano6161]

Hola amigo una crítica constructiva, no se ve como utilizaste el perno que traba el cigueñal para que no se mueva. Así se evita de contar los dientes de la correa y tiene un mayor seguridad que no se quede brincado un diente.

[@jrojas-20]

Que tal compañero... En este caso no tenía a la mano dicha herramienta por lo que opte por las marcas, pero en el video anterior de la renault duster 1.6 (K4M) si se aplicó! Y el procedimiento es muy similar. Saludos!