Маленька поправка до відео: Винт якості суміші: Закрутити - збіднити суміш, Відкрутити - збагатити суміш. Винт ХХ: Закрутити - добавляємо оберти; Відкрутити - збавляємо. Проте, якщо регулювання не дає результатів і карбюратор не забитий - то йому гаплик, потрібна заміна. Таких випадків море... Якщо чесно, то карбюратор слабке місце в Боксері. Ото ж, в кого працює - тому повезло...😁
@maksvatra3 жыл бұрын
Тоже недавно узнав))
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
@@maksvatra 👍😁
@koperzwyczajny69103 жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy На вихлопній трубі знизу приварений якийсь "апендикс", може в курсі шо воно таке? І ще питання: - які марки свічок для цього двигуна можна використовувати?
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
@@koperzwyczajny6910 Це резонатор, кажуть покращує тягу... Я підозрюю, що вихлопна система розроблена давно ще на 100 кубові двигуни. На 125 ще якось справляється, а на 150 не дуже, тому вліпили цей резонатор. Як на мене глушак придушений конкретно. На високих обертах мот вялий стає.. Просверли флейту сверлом на 18..19 мм. Якщо не дивився моє відео по глушаку то глянь - 4 частина На рахунок свічки не скажу нічого. Як на мене, аби різьба підходила і свічка була "гаряча"
@koperzwyczajny69103 жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy дякую, відео подивлюсь. А "флейта", це отой апендикс-резонатор? Так може його краще відрізати зовсім?
@motoblogby10393 жыл бұрын
Лайк поставил , сейчас гляну что ты здесь нарегулировал 🤝😉
@aleksandryablonsky98042 жыл бұрын
ДЯКУЮ ВАМ В1ТАЛ1Й. РЕГУЛЮВАВ, ЯК ВИ ПОКАЗАЛИ. ВСЕ СПРАЦЮВАЛО! ПЕРЕДАЧ1 ПОЧАЛИ ВКЛЮЧАТИСЬ ДУЖЕ М,ЯКО. (РЕГУЛЮВАВ З ВАШШИМИ СЛОВАМИ,, НЕ Б1ЙТЕСЬ ЙОГО КРУТИТИ. ,,)
@Игорь-г6к2р3 ай бұрын
Доброго здоров'я,баджадж 150,на обертах вище середніх з'являється якийсь характерний стук в районі головки,газу добавиш наче перестає,на низах його нема,на динаміку не впливає,але якийсь неприємний стук, мот. На обкатці,900 км, клапана відрегульовані по мануалу,стук не дуже сильний, може Ви що скажете,буду вдячний
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
Вітаю! Раджу повернути його по гарантії Думаю там заводський брак
@Арсен-ъ7эАй бұрын
В мене мотоцикл Bajaj boxer bm 150 x. Я взяв закрутив його то в мене вийшло 4.5 оберти свічка червона світло коричнева, розхід на 100км 2.5 літра
@Vitaliy_OkrepkiyАй бұрын
Це нормальна витрата 👍
@Diy_Ua3 жыл бұрын
Привіт! З мене як завжди 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Привіт, дякую 🖐🤝
@hrestutel.orkivmolotkom2 ай бұрын
Я вибачаюся. Збагатити закрутити чи відкрутии
@Vitaliy_Okrepkiy2 ай бұрын
Викрутити!
@oleksiylytovka99893 ай бұрын
Вітаю! Що може бути? Під час поїздки коли перехожу на нейтраль перед зупинкою мот глохне! Помилка рандомна на різних заправках з різних азс. Останнім час додалась ще біда: після першого пуску вранці, мот рушає потім глохне і заводиться тільки з кікстартера смердить бензом типу переливає! Дякую
@oleksiylytovka99893 ай бұрын
Пробіг 2000 км
@Vitaliy_Okrepkiy3 ай бұрын
Привіт! Ну, треба дивитися... А свічка не чорна часом? Як переливає то буде чорна І при переливі дуже важко завести двигун гарячим Якщо так, то саме в клапані поплавкової камери справа. Не тримає, зависокий рівень
@Майстер-и5е16 күн бұрын
Вітаю, підкажіть що може бути склав боксер 150 залив бенз95 відкрив підсос завів на підсосі завівся поробив закриваю підсос і зразу глохне закрутив гвинт холостого десь на чверть оберта перестав глохнути що це поже бути за проблема но коли завожу на холодну з підсосом трішки прогрів закриваю підсос мотор працює з ревками на газ відкликається чудово може холості підкрутити ще бо я в карбераторами діла немав.
@Vitaliy_Okrepkiy16 күн бұрын
Привіт! Карбюратори в Боксера то ще той геморой 🙄 Ну те, що гвинтом підняв холостий то добре. А якість суміші треба пробувати на максимальні обороти. Ще може бути відсутній вільний хід на тросі газу. Якщо при вивороті руля вправо-вліво оберти міняються то нема вільного ходу З жикльорами то окрема тема Індуси ставлять , що хочуть Від 75 до 107
@Майстер-и5е16 күн бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiyя зараз поставив тахометр може ви знаєте чорний такий поставив 2 режим проїхався на дворі показував 1340 десь так заїхав в гараж показує 1460 1480 1520це правильно показує так має бути.
@Vitaliy_Okrepkiy16 күн бұрын
Правильно. Бо холості в Боксера такі і мають бути 1400 об/хв + - 50 об
@victorfarm3 жыл бұрын
Привіт. Дякую за відео! Звичайно зараз вже не буду заводити і регульювати, а от з початком мотосезону проконтролюю колір свічки)))
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Привіт Віктор 🖐 Прошу 🙂 Порегулюєш і все буде круто 👍🤝
@volodymyrmandryka996311 ай бұрын
Де ви купили таке шкло
@Vitaliy_Okrepkiy11 ай бұрын
3 роки пройшло, посилання немаю Але в пошуку якщо набрати "Скло універсальне для мотоцикла" то знайдете
@521_v4 Жыл бұрын
Дякую вам за пораду
@ВіталійКанінський3 жыл бұрын
Привіт, хочу поставити на боксер 150 карбюратор pwk 30 , чи буде його коректна робота ?
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Може 30 і забагато. Хватило б 28, або 26 дифузор... Я думаю, що любий з них буде працювати, трохи підстроїти треба... Я 32 на Іж Планету ставив. Де 150 кубів, а де 350? В принципі на упаковках цих карбюраторів пише на яку кубатуру вони розраховані. Тай продавці теж підкажуть....
@koperzwyczajny69103 жыл бұрын
За пояснення, як відрегульовано саме на двигуні, велике дякую!!! Нарешті й я відрегулював, дякую.
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Прошу 🙂🤝
@sirkobalakhtar3 жыл бұрын
Привіт... Гарне, повчальне відео... На просторах Ютюба їх багато але не всі можуть донести інформацію... В Тебе це виходить чудово...
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Привіт Сергій 🖐 Та дещо всерівно попустив...а зрозумів вже після того, як виклав...А це все тому, що я завжди експронтом знімаю і ніколи не готуюся до зйомки.. А напевно в деяких моментах може б і не завадило...😃
@sirkobalakhtar3 жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy Сам такий...)))) Потім згадуєш, що не доказав....
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
@@sirkobalakhtar Людський фактор ніхто не відміняв 😃😁
@ОбзорыДэнчика Жыл бұрын
приветсвую вас, скажите пожалуйста новый мотоцикл такой же боксер не работает на холодную подсос вообще,глохнет и все,только ручку газа надо держать чтоб прогрелся что это может быть? пробег 21 километр моцыку два дня всего лиш
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Привіт! А холостий тримає, коли прогріється? Якщо ні то таки треба його прогріти, або краще після поїздки...Верхнім винтом накрутити, щоб холостий тримав. Я свого теж як з магазину взяв то він глох...
@statsu_ Жыл бұрын
Вітаю, вдалося розібратися із проблемою?
@ulysses42756 ай бұрын
А ви нічого не переплутали щодо стробоскопа? Як його можна закрутити у свічний отвір? Він же для визначення кута випередження запалення по мітках призначений. Ніби так.
@Vitaliy_Okrepkiy6 ай бұрын
Я його в руках тримав. Ну для авто різьба 14 Він має вихід на високовольтний провід теж дає іскру. Середина скляна і збоку дзеркальце. Прекрасно видно як горить суміш Дивишся і регулюєш.... Правда зветься він по-іншому 😃 Помилився 🤷
@vladimirvilhovojable3 жыл бұрын
Дякую ! Відео з встановленням тахометра ?
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rqLOlp19o7Vql9E
@vladp4512 Жыл бұрын
Дякую за таке гарне пояснення, бо так детально я ні в кого не бачив. тут я все зрозумів. дякую!
@RexymusRex3 жыл бұрын
Дякую
@БрайФіш Жыл бұрын
Вибачаюсь. Мот 150. 1500км пробіг, все заводське. Така проблема🤔- На прогрітому коли їздиш, завжди хоче заглохнути коли скидуєш передачу чи швидкість, мусиш підгазовувати... Під кажіть що робити? Дякую.
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Треба просто добавити холостих, верхнім гвинтом підняти заслонку
@MrJepp7 ай бұрын
Привіт.Така проблема.Купив мій батько собі це індійське чудо)Доставили його значить заводять а воно погано заводиться пихчить на слідуючий ранок взагалі не заводиться ну ок вирішили що поміняють на інший зі складу.Привезли інший завели все працює на наступний день та сама історія холодний він не хоче заводитись.Попробували накатом.накатом завівся працює.Поки теплий заводиться.Як тільки повністью охолоне вже заводитись не хоче.Що робити із таким пацієнтом?
@Vitaliy_Okrepkiy7 ай бұрын
Привіт! Або змиритися, або поміняти карбюратор на PZ 26 з переробками Індуси цей мот зробили економним і теплолюбивим
@MrJepp7 ай бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy гарно дякую за інформацію)Дай вам Бог здоровʼя.
@5735274DFGHJFSD3 жыл бұрын
Привіт друже я дуже хотів ту тему підняти тому що я ше не регулював свій карб і не дивився на свічку і ти красава що підняв це питання буду регулювати хороший відос все по ділу з мене друже як завжди лайкдос.
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Привіт Роман 🖐 Дякую 😃👍👍👍👏🤝
@vasylua3606 Жыл бұрын
Суть відео не розкрита, не про свічку мав говорити, а про настройку самого карба
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Стан свічки якраз говорить про правильну чи неправильну роботу карбюратора ☝
@АлександрБохан-й4п3 жыл бұрын
Привіт Віталій , як завжди твої відоси це топчік , коротко ясно та понятно .Лайкосс по любому...
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Привіт Саша 🖐 Дякую 👏🤝
@Moto_Adventure150x5 ай бұрын
Вітання з Хмельниччини 👋🏻 В мене 3 оберти якості, електрод сіроватого кольору а юбка чорна не масляниста, їде добре
Привіт! Незалежно яка суміш... В холодну пору року карб може покриватися інеєм. Чому? Бо з циліндра йде розрідження, забір паливної суміші. І швидкість там немала, а дифузор карба вузький. Тому температура повітря ще більше падає на дифузорі і карбюратор обмерзає
@ЕвгенийДеревянко-ц3е2 жыл бұрын
не карбюратор, а недостаточное уплотнение коллектора.... у кого там прокладка-нет проблем, у кого резиновое колечко-подсос воздуха... канавка большая, колечко худенькое! садим на жаростойкий герметик и получаем адекватный карбюратор)
@Vitaliy_Okrepkiy2 жыл бұрын
Можливо....🤔
@PAVLOAXIS3 жыл бұрын
Тримайте лайк!
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Дякую 🤝
@oleksandrmedvedok17392 жыл бұрын
Карбюратор від Боксера соточки відрізняється? Дуже мало інформації про сотку Там кріплення напряму баз резинових перехідників
@Vitaliy_Okrepkiy2 жыл бұрын
Не скажу бо не знаю...🤗
@МихаилТрусюк-ф8ю3 жыл бұрын
В мене карбіратор другої моделі. 125 боксер 2020 випуска. Холостий не стабільний. А коли їду при температурі від +7 градусів і до нижче нуля, вижимаю щеплення на любій передачі і тисну на гальма то оберти на хвилину падають до 800-700 і при цьому глохне двигун. В мене карбіратор відрегульований на 2.5 оберта якість а холостий добавляв при нагрітому двигуні до 4 обертів. І оберти холостого не піднімаються вище 1250. Але коли прогазовую то холостий 2-3 секунди затрииується на 1550-1650 R/H. І падає до 1200. Я зкинув пів обертахолостого назад. Щоб при прогазовці оберти скидались нормально.
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Були і є моменти, що карбюратори браковані. На каналі Руслан Вовчок таке відео не одне було... Мордувався він з ним і розбирав пару раз - все марно. Поміняли кар бюратор по гарантії і все ОК 👍 Спробуй розбери, почисть, продуй. Якщо не допоможе то це брак...
@ДядькоВасиль2 жыл бұрын
В мене то якась не зрозуміла фігня, на холостих робить все класно але буває глохне. Буває газуєш все добре але інколи в воздухан стріляє, на ходу їде все добре.
@Vitaliy_Okrepkiy2 жыл бұрын
Це на холодний карбюратор так є... Добавте якості суміші
@Live_is_Travel2 жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy я розумію що в зиску краще добавити якості а влітку на пів обертання повернути.
@Vitaliy_Okrepkiy2 жыл бұрын
@@Live_is_Travel Саме так! Зимою суміш має бути багатшою
@ЕвгенийДеревянко-ц3е2 жыл бұрын
стык коллектора и цилиндра на герметик, там подсос воздуха.
@ДядькоВасиль2 жыл бұрын
@@ЕвгенийДеревянко-ц3е На улице стало тепло и вся проблема пропала.
@ИгорьРенский3 жыл бұрын
Віталій , привіт... Хочу тебе запитати. Ти на своєму боксерові на яких зірках їздив останнім часом? Напиши свої враження.
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Привіт Ігор! Їздив на 14/42, 15/42, 16/42, 14/38 A тепер чесно скажу бо Боксера і так продав.. Найкращий і найдешевший варіант це 15/42 ☝ Максимальна крейсерська швидкість 85. Більше не варто, хіба короткочасно то без проблем 🤗 16/42 - це 90 сміло і впевнено, але тільки одному бо є значна втрата по тязі...Для двох це надто... І 14/38, це той варіант, на якому я наїздив найбільше. Це чуток швидкісніше ніж 15/42, крейсер максимальний 87..88, але тяговитіше ніж на 16/42... Але така зірка коштує 400 грн Так, що аналізуй. Я би ставив 15 і не парився 🤗
@ИгорьРенский3 жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy дякую . Стоїть 15. Але хотів від тебе почути як там 38 зірка. Але тепер все стало на свої місця. Ясно. Дякую.
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
@@ИгорьРенский 🤝
@Samson_Sova2 жыл бұрын
Благодарю снова. Карбюратор действительно не для трУсов). Я свой настроил всё же.
@Vitaliy_Okrepkiy2 жыл бұрын
👍
@murnui50gaivay3 жыл бұрын
Вчора отримав БОКСЕРА-буду регулювати.Який бинзин лити 92-95?
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Вітаю 👍 В 125 - 95, в 150 - 92. Але якщо 92 то хорошу заправку шукай, WOG, OKKO.... Я лив в 150 і 95, і 92. Різниці не відчув...Тоді для чого платити дорожче? Я навіть лив 92 літом як ціна по 18 гр була, ну трошки гірше їхав...ледве відчутно. Хоча свічка була чудова, ніякої детонації, нічого такого....
Добрий день. Віталій підскажіт щото за шлангочка на карбюраторі зі сторони клавіші холодного запуску
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Добрий день! Вверху є шланг, який сполучає поплавкову камеру з атмосферою. Це для нормальної роботи карбюратора. Внизу є шланг зливу бензину з поплавкової камери. Рекомендується зливати при закритому бензокрані після довгого простою мотоцикла.
@ОлегПарипа Жыл бұрын
Вітаю! Можливо підкажете, баджадж 150х, заводимо з підсосом на холодну, робить як і належить на підвищених обертах. Якщо нахилити мотоцикл в право, в ліво, то оберти падають і глохне... В чому може бути причина?
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
А для чого нахиляти? Рівень в поплавковій камері то міняється.... Можливо він замалий тому так і реагує...
@ОлегПарипа Жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy навіть коли просто заведений викочую з гаража через поріг, теж змінюються оберти в меншу сторону. Раніше подібного не було.... Пробіг 2000км
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Треба дивитися...
@АндрійЗадорожний-ю4д3 жыл бұрын
доброго вечора. підкажіть будь-ласка,- при установці тахометра , лишню довжину провода обрізати можна ? моя думка , що можна .
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Добрий вечір Андрій 🖐 Звичайно, що можна 🙂
@АрсенБоровець-м4т2 жыл бұрын
Дякую відео було дуже корисне
@КомпюВсесвіт-д2у3 жыл бұрын
Доброго дня!Віталій скажіть будь ласка де ви придбали оте кріплення на тахомерт, тобто сам хомут?
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Вітаю! Це кріплення від монетки передач велосипедної, на ринку монетка 35грн коштує. Я вже тахометр переніс з руля, а кріплення зробив з листа нержавійки. Відео: kzbin.info/www/bejne/fWHHgpKvhdyEpM0
@СергейКСМ-и2я3 жыл бұрын
Доброго дня! Пане Віталій в мене зеводиться добре але плавають оберти, то повишаються то понижаються відрегулював якість палива як Ви показували на два оберти і все одо плавають, може щось порекомендуєте, мотоцикл ще на обкатці?
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Мої вітання 🖐 Причина номер один - підсос повітря по патрубках... Зняти патрубки, можна посадити на герметик, гарно обтягнути, але не надто сильно, щоб не прорізати їх хомутами...
@ЕвгенийДеревянко-ц3е2 жыл бұрын
подсос через стык коллектора и цилиндра - канал Виктор Наруков "невозможность настройки карбюратора".
@IgOReK2995 Жыл бұрын
Що може бути коли на скорості скидую газ є постріл в вихлопну?
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
В мене на Хонді іноді таке буває... І нічого, не вважаю це несправністю
@IgOReK2995 Жыл бұрын
Я закрутив вінт якості повністю завів мот чомусь не заглох навіть газу вати мож було дав на півтора оборота проїхав 3 км свічка електрод білий а решту чомусь чорна
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Всі карби різні... Один 3 оберти хоче, інший 1 Якщо працює добре то можна дати 0,5-1 оберт
@IgOReK2995 Жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy попробую 1 обет дати
@Doctor2363 жыл бұрын
знов провтикав . другий👍. теке саме з своїм робив ( часіки ). но коло сьогодні пробив.
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Молодець 👏🤝
@vladbasenkov7294 Жыл бұрын
Доброго дня! Підкажіть будь ласка, boxer 150 глохне на ходу, при скиданні оборотів. На холосту працює добре, даєш газу він зразу глохне.
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Треба дивитися.... Це на холодному двигуні чи вже на прогрітому? І на скільки викручений гвинт якості суміші?
@vladbasenkov7294 Жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy На прогрітому глохне. Як буду вдома відпишу на скільки викручений гвинт. Дякую Вам!
@JAKdeGamma3 жыл бұрын
А в батька колись на волзі свічки вічно чорними були. Я завжди думав що так і має бути....
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
От, от...жор бензина був 😁
@motoxatarock-n-roll3 жыл бұрын
Дякую за відео. У мене також два оберти. Саме то!
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Супер 👏👍 Дякую тезка 🤝
@ЕвгенийУсик3 жыл бұрын
Віталій відео по укладці газовового тросика . При повороті в право газує. Дякую.
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
В цьому відео все розказано: kzbin.info/www/bejne/qYXLpJSmj9N6d80
@predator81654 ай бұрын
Дуже дякую
@МихаилТрусюк-ф8ю3 жыл бұрын
І як я не намагався налаштувати карбіратор, в холодну погоду він не хоче працювати на холостому. І холостий понижений. Але коли їду то все норм. Коли гальмую глохне. Карбіратори різні, чи ще клапани не відрегульовані і він так поводиться.
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Треба робити повну діагностику всього...Не думаю, що це щось серйозне...
@ОлександрК-и9л Жыл бұрын
ВИ ПРИЧИНУ НАЙШЛИ ?
@СергійНовак-т5з3 жыл бұрын
Дякую.Підскажіть який та дде придбати тахометр.
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rqLOlp19o7Vql9E Під цим відео є посилання
@cdi89726 күн бұрын
Добре шо хоть не вакумний.
@Vitaliy_Okrepkiy26 күн бұрын
На Хонді моїй вакуумні. Це казка ❤️
@cdi89726 күн бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy Вакумні карби ніби кращі але потрібно щоб вони були якісні. Бо я в свій час награвся з китайцями.
@Vitaliy_Okrepkiy26 күн бұрын
Японський має бути, Кейхін
@moiseikayt63843 жыл бұрын
все правильно
@МиколаХарьо Жыл бұрын
В чому може бути причина чихає карбюратор
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Бідна суміш
@РусланОгородничук-у4ц2 жыл бұрын
Суперово розказав
@leonid14183 жыл бұрын
Вiталiй добрий день.Перше питаня до вас,як називаэться тахометр,де купляли?Купив собi 125 з завода свiчька чорна i глохне на холостих даэш газу реагуэ на газ добре але потiм глохне,регулював по вашому вiдео,закрутив,до кiнця,потiм два оберти вiдкрутив,все одно свiчька пепельно чорна i глохне.Можете порадити,й допомогти налаштувати.Може можна з вами в вайберi поспiлкуватись?
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
prom.ua/ua/p846608410-impulsnyj-tahometr-tahometr.html?primelead=MC4zMQ Кеbidumei на ньому написано...
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
0992599486
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Свічка в момент налаштування завжди чорна буде... А яка вона після поїздки 10-20км?
@maksvatra3 жыл бұрын
Стабілізатор на багажнику а ,ви руками знімаєте ..?
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Ні, все знімав з стабілізатором. Може примірявся. Я лиш його придбав, вчуся 😃 Еле ефект є 👍
@maksvatra3 жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy нема що вчитись головне тел..відцентрувати
@maksvatra3 жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy точно з стабом..вибачяюсь))
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
@@maksvatra Та якось незвично, треба рукою крутити типу як по осі щоб тел повертався...та то пару раз і в'їду 😁 А в загальному штука потрібна 👍
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
@@maksvatra Там просто коробка від нього на машині лежала 😁
@Ycfsp5353 жыл бұрын
Доброго дня новий мотоцикл 125x на холостому робить даю трішки газу глохне що потрібно зробити.Збільшити суміш?
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Доброго дня 🖐 По-перше - можливо холостий надто малий, треба підняти правим верхнім гвинтом...Закручувати... Тоді пробувати газувати, якщо далі буде глохнути - перевірити положення лівого гвинта (якості суміші), закрутити і порахувати на скільки він був викручений. Переважно він на 2 оберти має бути відкручений, але для кожного мотоцикла це індивідуально... Регулюванням якості суміші треба добитися стійких обертів...Мотоцикл після різких прогазовок з ввімкненими всіма електроприладами не повинен глохнути...
@Ycfsp5353 жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy дуже дякую за інформацію жаль що нема тахометра ну напевно обороти в мене малі по щоб рушути треба добре газу дати.
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
@@Ycfsp535 Думаю, вони в вас мінімальтні...Тому добавляйте сміло. Тахометр 200 гр коштує. Штука необхідна 100%
@Ycfsp5353 жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy зараз напевно це зроблю тахометр вже замовив тільки з Китаю довго чекати але мені в магазині карбюратор хлопці щось крутили то він нормально їхав може просто що я залив 92
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
@@Ycfsp535 Там такі спеціалісти.... 🙉 Боксер взагалі то і розрахований на 92... Лічно я різниці не бачу чи 95 чи 92. Різниця може бути лиш у випадку неякісного бензину, якщо попасти ☝️
@АндрейАндрей-о2ц3т3 жыл бұрын
👍👍👍💪
@ЕвгенийУсик3 жыл бұрын
Добре дякую Ви добрий поиічник консультант🤗
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Дякую 🙂🤟🤝
@РемНиколаев-э7с3 жыл бұрын
Молодец
@ВикторГорбенко-ю3й3 жыл бұрын
Доброї ночі , дякую за інформацію :) .
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Доброї ночі 🖐 Дякую за перегляд і коментар 🤝
@tarasdemediuk70403 жыл бұрын
Може питання не по темі, але я не можу розігнатися на боксері 150 більше ніж 80 км/год. Все заводське нічого не міняв. От що можна зробити скажіть?
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Дуже навіть по темі..А як він себе веде? Тухне після 80 типу бензини не хватає? Чи не розвиває потужності? Винт якості в якому положенні? Який його розхід?
@tarasdemediuk70403 жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy Двигун робе як зазвичай на 5ій передачі, даю повну ручку на рівній дорозі але більше 80ти не їде. З гірки розігнався до 90. Винт не чіпав і мабуть ті хто робив перші два ТО теж не чіпали.. Розхід більше 3 літри принормальній їзді і вазі 95 кг
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
@@tarasdemediuk7040 Ого, розхід 3 л то вже не добре. Моя вага 85, їжджу 75-85 в середньому. Розхід 2,1..2,2. З пасажиром максимум 2,5. Треба на свічку глянути. Напевно вона чорна буде...неправильна суміш - це може і бути причиною..
@tarasdemediuk70403 жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy Дякую. Буду дивитись
@МирославБучко Жыл бұрын
Добрий вечір Віталій в мене є маленька проблема з карбом на Баджіку 150 на середніх обертах пострілює в вихлопну на холостих працює прикрасно ,передивився ваші відео сто раз кручу ,чишчу ,а толку мало .свічка така собі біловата може підняти іглу ,я вирішив звернутись до вас може щось порадите буду дуже вдячний.З повагою до вас.
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Добрий! Поміняйте головний жиклер на більший!
@МирославБучко Жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy а де його можна купити і який розмір мав би бути.
@МирославБучко Жыл бұрын
Наперед дякую
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
В мене був 100 Мот не їхав добре, шарпав, пчихав... Я його розковиряв десь до 105 Розхід змінився з 2 л да 2,5 О тоді він поїхав Є заводські 102,5 і 107 Де брати? Знаю, не цікавився 🤷
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Дякую! Навзаєм!
@Doctor2363 жыл бұрын
карб тут чоткий , головне руки прикласти👍
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
100% карб ідеальний 👍🤝
@vitaliygysak65742 жыл бұрын
Доброго вечора у мене до вас питання,у мене боксер не заводиться із стартера поміняв риле нічого не допомогло, стартер робочий в чому може бути причина? Дякую.
@Vitaliy_Okrepkiy2 жыл бұрын
Добрий вечір! А з кікстартера заводиться легко?
@vitaliygysak65742 жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy так
@Vitaliy_Okrepkiy2 жыл бұрын
@@vitaliygysak6574 Найчастіша причина в Боксері - здох акумулятор Це в 90% випадках Він наче дає струм, але для стартера не хватає Спробуй прикурити з любого АКБ, навіть від авто Якщо заведеться - причина підтвердиться Ще не раз зустрічав - коротке замикання на обмотці стартера...
@vitaliygysak65742 жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy дякую
@ОлександрК-и9л Жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy МАЮ АНАЛОГІЧУ ПРОБЛЕМУ. АЛЕ КОЛИ МОТОР ГАРАЧИЙ ТО ЗАВОДИТЬ МАЙЖЕ НОРМ.
@МішаняМ3 жыл бұрын
В мене при будь яких регуліровках пчихає
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Підсос повітря може бути, свічку спробувати другу, спробуй змінити заправку...Якась причина мусить бути. Хоча буває і брак карбюратора...
@МішаняМ3 жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy Свічку міняв, бензин міняв, клапана нормально відригульовані і патрубок цілий і добре зажатий не знаю що це) буде тепло може не буде пчихати.
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
@@МішаняМ Ну може такий карбюратор і нічого йому не зробиш...Хоча по практиці знаю, що головний жиклер якщо трошки шліфанути (дрелькою і в патроні зубочистка) то можна досягнути результату. В машинах так робив якщо не міг підібрати потрібного розміру. На високих обертах отвір піддається збільшенню...
@priv26 Жыл бұрын
а что делать, если на 1.5-2 оборота сильно стреляет в глушитель
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Ця регуліровка не дуже впливає на це... Стріляє : або свіча пробиває, або різко нажати на ручку газу на холодний мотор
@priv26 Жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy Если выкрутить 3-3.5 оборота работает нормально, без отстрелов.
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Тоді так і має бути ☝ Багато хто їздить з 4 обертами
@priv26 Жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy понял,спасибо!
@РоманНовак-с6г3 жыл бұрын
Молодець собі відрегулюю
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Дякую 👍 Успіхів 🤝
@ВасильХрабан Жыл бұрын
Відрегулював, динаміка стала набагато краща але при скиданні газу на швидкості і вижиманні щеплення оберти двигуна не опускаються на холості а тримаються на високих. P.S почав настроювати бо почав постійно глохути мотоцикл на холодний мотор в погоду +25 +30 та нерівна робота двигуна
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
А вільний хід на тросі газу є?
@ВасильХрабан Жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy так є, ну можливо ще завтра підналаштую можливо краще буде їхати
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Оберти , якщо зависокі на прогрітий двигун, треба знизити верхнім гвинтом Гвинт якості вже не рухати
@ВасильХрабан Жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy підналаштував трішки краще, але не можна добитися адекватної роботи двигуна бо плавають оберти двигуна а іноді при низьких обертах глохне, при скиданні газу зависають обороти двигуна
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Можливо карб забитий? Ну і не кожен підлягає регулюванню. 10% карбів брак, тільки заміна!
@viktorvoloshyn2077 Жыл бұрын
тут бы определиться : винт контроля какчества или винт контроля коликчеста
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
А що не зрозуміло?
@ВолодимирКорольчук-ч6э3 жыл бұрын
Привіт Віталій класс
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
🖐Привіт Володя , дякую 🤝
@v_mozes16283 жыл бұрын
привіт, а після реголювання карб. проїхати 15 км і зразу на гарячу відкручувати свічку чи треба щоб циліндр трохи охолонув?
@Vitaliy_Okrepkiy2 жыл бұрын
ТАК, відкручувати одразу
@WVmoto3 жыл бұрын
Актуально и корисно), дякую!
@РоманНовак-с6г3 жыл бұрын
Собі відрегулюю
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Успіхів 🤝
@IgOReK2995 Жыл бұрын
Я настроїв на півтора оборота на 125 ці то не опасно ? Чи не станеся перегрів?
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Та ні!😄 Який перегрів?... Це мало впливає на роботу вцілому... Можна і 3 об давати Головну роль виконують головний паливний та повітряний жиклери!
@IgOReK2995 Жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy та просто десь читав в коментарях що збіднена суміш і через неї клапана прогарають і перегрів хана мотору
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Я кажу, що це регулювання поверхневе, для стійкості холостого і щоб провалу не було на холостих і середні і обертах... В половині боксерів стоїть надто малий жиклер 100 і біла свічка та розхід 2л. В інших стоїть 107 і розхід 3л Я в шоці з цих циганів 🤦
@IgOReK2995 Жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy Обідно що в нас все просрали нічого вопше не випускають куди котиться ця держава🤦
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
В прірву 😒
@dina21ize Жыл бұрын
дуже дякую
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Прошу )
@maksymdudik2 жыл бұрын
Після нагрівання мотора, підвищуються оберти на холостому. Підскажіть будь ласка що робити?
@Vitaliy_Okrepkiy2 жыл бұрын
А чи є вільний хід троса газу?
@maksymdudik2 жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy Дивіться, проїхав приблизно 5 чи 10км. зупинився газ скинув, не газую нічого, працює як на підсосі. Коли холодний, наприклад заводжу, працює тихенько на мін. холостих. Тільки проїдусь, обороти піднімаються на холостому. Тросік вродіби натягнутий.. дайте якісь рекомендації, зарання буду вам вдячний.
@Ripper71V Жыл бұрын
@@maksymdudik В мене такаж проблема.Якось вирiшили?
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Це все відсутність вільного ходу на тросі... Я б справився з цим за пару хвилин...
@Ripper71V Жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy А чого це вiдбувається,коли двигун нагрiється i нема на холодну?
@freemaps35262 жыл бұрын
Доброго дня,я дав 2оберти і пів,є невеличкий провал,дати 3?
@Vitaliy_Okrepkiy2 жыл бұрын
Вітаю! Так, давати більше
@glados59552 жыл бұрын
А що робити якщо чорний нагаг на свічкі?
@Vitaliy_Okrepkiy2 жыл бұрын
Закручувати якість суміші, залишити 0,5 оборота. Якщо не допомогає то головний жиклер надто великий стоїть, треба менший ставити...
@priv26 Жыл бұрын
Здравствуйте. Перестал реагировать после замены прокладок головки цилиндра на винты ХХ и качества. Вроде подсасывать воздух не должен, трубки не снимал, карб не разбирал Что делать, подскажите?
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Привіт! "Вроді"то не факт! Треба пшкалкою всюда пройтися і шукати підсос повітря... Він є
@priv26 Жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy а если я закручиваю нижний винт полностью, и он продолжает работать. как решить проблему?
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Треба глянути систему збагачення, вона легко викручується, там ніби ключ на 13 чи 14. Може забито Бо на закрученому гвинті мотор має або глохнути, або працювати не стійко
@priv26 Жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy разбирал карб, чистил, продувал. Ничего не изменилось 🥲
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
🤷
@IgOReK2995 Жыл бұрын
В мене глохне коли даю газу? І на холодну пчихає?
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Ці карби то є настояще 💩 Є навіть 5-10% браку, що їхати взагалі нереально 🤗 Карбюратор і корзина зчеплення реальні мінуси цього мота А взагальному хороший ослик
@IgOReK2995 Жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy Неможна ніяк то направити((?
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
@@IgOReK2995 Я мордувався довго...розхід був 2л/100 Економно, але тупий розгін, після 60 ще тупіше Ніякі регюлювання користі не принесуть... Розібрав, збільшив головний жиклер і мот поїхав Розхід 2,45 по-моєму і адекватна їзда, ніяких дьоргань Ще парадокс в тому, що в одинакових мотоциклах на карбюраторах встановлені різної величини жиклери 🤦
@IgOReK2995 Жыл бұрын
@@Vitaliy_Okrepkiy Прогріватися довго дуже хоче ппц скільки хв на підсосі треба прогрівати?
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Якщо холодно то хв 5, літом - завів і поїхав
@ЕвгенийГригорьев-ч4в3 жыл бұрын
Вітаю.Підкажіть, будь ласка , які оберти на п,ятій передачі при швидкості 80 км. /15 -42/
@Vitaliy_Okrepkiy3 жыл бұрын
Точно не памятаю, але десь 5800
@ЕвгенийГригорьев-ч4в3 жыл бұрын
Щиро дякую.
@СашаДудич-в6х Жыл бұрын
Як оберт рахується у баджаджі 360 градусів чи 2 роберти рахується як оберт ?
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
Оберт і в Африці є 360" 😃 В Боксері регулювання від 1 до 3 оборотів
@СашаДудич-в6х Жыл бұрын
Бачив відео як регулюють 2 оберти за один оберт рахують не пойму чому ?
@Vitaliy_Okrepkiy Жыл бұрын
@@СашаДудич-в6х То значить дурний той, хто так показував.... Оберт це 360" ☝