REGULAGEM DE VÁLVULAS DO PEUGEOT 206

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Pequenos detalhes fazem toda a diferença no motor, ainda mais quando se fala no reparo das peças móveis internas. Um décimo de milímetro a mais ou a menos é o suficiente para causar problemas, por exemplo, na regulagem da folga de abertura das válvulas de admissão e escape, que é uma operação básica para o bom funcionamento do conjunto. O instrutor de treinamento da Mahle, José Carlos Lopes Aires, afirma que a regulagem das folgas de válvulas é extremamente importante para manter as características de projeto do motor. “A regulagem ajuda a preservar a qualidade da vedação entre a pista das válvulas e seus assentos, além de evitar alterações no enquadramento de comando de válvulas”
A folga correta permite que a válvula cumpra de forma precisa seus parâmetros de funcionamento: no caso, o tempo total de abertura (definido pelo momento de abertura e o momento de fechamento) e o quanto a válvula abre (também chamado de “lift”). Esses fatores influenciam diretamente o rendimento volumétrico do motor, ou seja, a relação entre o volume de mistura efetivamente admitida e o volume gerado pelo deslocamento do pistão, assim como, a quantidade de calor trocada entre a válvula e o cabeçote.

[@ThiagoBatista-uq5re]

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