No video

✅ Регулировка двигателя 2103 с карбюратором 2105 на Ваз 21011.

  Рет қаралды 50,235

Vladimir Shinarev - auto-diagnosis diary

Vladimir Shinarev - auto-diagnosis diary

2 жыл бұрын

✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
Сегодня на регулировку карбюратора заехала Ваз 21011 с просьбой отрегулировать карбюратор и зажигание, так как после замены двигателя хозяину не нравиться как она стала работать.
✅Занимаюсь профессионально регулировками карбюраторов и трамблёров 37 лет. Имею изобретения и патенты по этой теме.
Особо хочу заострить Ваше внимание на то, что настройка двигателя - это не только чистка, регулировка и ремонт карбюратора, но также настройка и ремонт трамблёра, бензонасоса, анализ состояния высоковольтных проводов и свечей зажигания. При необходимости приходится замерять компрессию, проверять фазы газораспределения.
Только проанализировав все эти системы можно быть уверенным,
что мотор будет выдавать заявленную мощность.
Приятного просмотра.
✅ Я буду очень Вам благодарен если Вы подпишетесь на канал, напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ На случай блокировки ЮТУБ:
Канал Дневник автодиагноста:
✔️ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
✔️ Стримы на: trovo.live/Dne... (подписка на Трово зеленое сердечко отслеживать)
✔️ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_a...
Канал Дядя Вова жизнь в Сибири:
✔️ zen.yandex.ru/...
Заходите подписывайтесь!!!
✅ Если у Вас внезапно появится желание поддержать канал финансово - Буду ОЧЕНЬ (!!!) благодарен...
🎁 Донат: www.donational...
💳 Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
💳 Тинькофф: 2200 7004 8418 3610
Из соседних стран
💳 ЮMoney: 5599002023402425
💳 Qiwiкарта: 2200 7302 5869 4013
💲 BTC: 16WGuef5tcuosWdg5ZF6ntkMtr7A3o42sh
💲 ETH(ERC20): 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
💲 LTC: Lgd3j4SR2rCWWyUDxz8ki19qEuJpC7wAwB
💲 USDT(BSC-BEP20) 0xa1d69212e6ea66313257d64b2137c7bc3c42371c
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале по понедельникам и четвергам СТРИМЫ в 19 часов по Москве.
Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное время - / @uncle_vova-life_in_si...
✅ Моя страница в ВК id58084885
✅ Drive2 www.drive2.ru/...
✅ Instagram / chwr878
#карбюратор #ваз #зажигание

Пікірлер: 154
@alexcom-tl9mp
@alexcom-tl9mp Жыл бұрын
Недавно стал обладателем 2102 85 года, с двигателем и карбом 05. Ну что могу сказать - смотрю ваши видео не отрываясь уже неделю! Сейчас уже самостоятельно могу все почистить и даже пытаться настроить и выставить зажигание. Спасибо большое за труд - таких мастеров осталось мало, а любви к этим машинам еще очень и очень много. Большой привет из города Уфа, республика Башкортостан, удачи и еще большего удовольствия во время своей работы! Спасибо, что учите таких молодых (а может уже и не молодых) парней, как я.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Благодарю:))
@stinger4981
@stinger4981 2 жыл бұрын
С уважением к Мастеру! У такого и вёдра летают, а болиды космос бороздят!
@Yuri_mkh
@Yuri_mkh 2 жыл бұрын
Приятно смотреть работу таких мастеров!)
@user-oy5qb9ch2t
@user-oy5qb9ch2t 27 күн бұрын
Спасибо мастеру, настоящий профи. Работает очень быстро, иногда сложно уловить все нюансы, поэтому совет для тех, кто не слишком в теме и хочет разобраться:смотрите на 0,75 и будет вам счастье. Лайк, подписка
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 16 күн бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@Krislo_1
@Krislo_1 2 жыл бұрын
Как мало специалистов как вы сейчас осталось
@todayblyat
@todayblyat 2 жыл бұрын
Спасибо вам! Имея во владении ваз 2103 73 года на Вебере приятно и полезно смотреть ролики!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Благодарю. Рад, что понравилось:))
@Catsmomy
@Catsmomy 2 жыл бұрын
Владимир Романович! Работа, как всегда проделана идиально!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Спасибо Настенька:))
@user-xs4ek7yn8i
@user-xs4ek7yn8i Жыл бұрын
​@@Dnevnik-avtodiagnosta в личку ответить
@user-cf5uw6pt8h
@user-cf5uw6pt8h 5 ай бұрын
Спасибо БОЛЬШОЕ за видео!!! Приятного смотреть и слушать! Всё доступно и понятным языком, без понтов и злоумных слов... Здоровья Вам!!!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 5 ай бұрын
Благодарю за добрые слова:))
@ViktorNikolaevich543
@ViktorNikolaevich543 2 жыл бұрын
Владимир Романович приветствую✋вот и обещаный видосик,смотрим👍
@tezikoff
@tezikoff 2 жыл бұрын
Годами проверенные методы плюс колоссальный опыт работают вместе безупречно.Спасибо за видео!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Спасибо Дима:))
@_NIVANGER_
@_NIVANGER_ 2 жыл бұрын
Владимир Романович моё почтение , контент попер 🔥
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
АГА:))
@user-de8bp3lv1p
@user-de8bp3lv1p 6 ай бұрын
Мне очень понравилось ваша работа,🎉
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 6 ай бұрын
Благодарю:))
@user-ru5xm9us6i
@user-ru5xm9us6i 2 жыл бұрын
Вы как всегда молодец! Спасибо за ваши ролики!
@user-em4rn5tb9k
@user-em4rn5tb9k 9 ай бұрын
Более ясная регулировка карбюратора, спасибо
@user-ck3sk8xm5q
@user-ck3sk8xm5q 2 жыл бұрын
Владимир Романович!!! Очень хорошая машина, а работа проделанная на отлично!!! Без знаний и алгоритма работы ведро с болтами не сделаешь как считают некоторые "умельцы"
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Подписываюсь:))
@lesha.f7468
@lesha.f7468 2 жыл бұрын
Спасибо за новое видео. Уже соскучился без вас.
@user-pb7se7rv4e
@user-pb7se7rv4e 2 ай бұрын
Отличная работа
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 ай бұрын
Благодарю:))
@__Subota_0
@__Subota_0 2 жыл бұрын
И Специалист Отличный И Первак Очень Хороший
@akasektor
@akasektor 2 жыл бұрын
Трамблер без вакуумника? Это как... и зачем? Вакуумник сглаживает дергания машины при смене передачи. Про давление насоса, если сделать обратку, пусть оно там и завышено. Это не повлияет. Зато даст бонус, если вдруг обороты холостые станут ниже. Недавно отрегулировал зазор клапанов, из-за него в том числе обороты плавали. Двигатель стал тише работать. Впрочем, и на холодную постукивание слышно на оборотах ниже 1000. Ну а карб 2105, как я понял его суть, пусть двигатель мощнее, карб ограничивает мощность, но сохраняет динамику. От этого и расход топлива меньше.
@user-gf3vb1wi1t
@user-gf3vb1wi1t 9 ай бұрын
Спасибо вам большое !!! Большой привет вам с Крыма
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 9 ай бұрын
Спасибо большое за отзыв:))
@alekseikurepin1433
@alekseikurepin1433 2 жыл бұрын
Я тут колодки еле поменял на митсу паджеро/монтеро, да 18 диски тяжеловато. В это время тут такое...
@user-pw4pt5cf2o
@user-pw4pt5cf2o 10 ай бұрын
У меня 1.6 ,карб 05,за глаза всего хватает.,не на взлётку.Могет-быть и заморочусь с покупкой 07-го,не горит!😁
@timurtazhibayev8930
@timurtazhibayev8930 9 ай бұрын
Спасибо очень все обстоятельно
@Aleks-xo4po
@Aleks-xo4po 7 ай бұрын
Карбюратор 2105 и троешний двигатель,на переходном режиме будет богатить надо подстраивать 330 винт,скорость потока воздуха високая а так зачет👍
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 7 ай бұрын
Там не зря пломба стоит, что бы по пустякам не крутили кому не лень.
@user-ku6qx6on3c
@user-ku6qx6on3c 2 жыл бұрын
Спасибо! очень все понятно и полезно.Лайк и подписка!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Рад, что понравилось:))
@user-ng6zq3bh5d
@user-ng6zq3bh5d 2 жыл бұрын
Опять праздник!
@elsanqasimov9884
@elsanqasimov9884 Жыл бұрын
Спасибо за советы
@Made_in_USSR-
@Made_in_USSR- 2 жыл бұрын
Здравствуйте, хотелось бы посмотреть полную разборку, дификтовку и сборку карбюратора дааз 2107
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Здравствуйте, это не мой стиль работы. Я считаю, что чем меньше разборок, тем лучше.
@haggard72
@haggard72 Жыл бұрын
Я ещё делаю так.;Скорость 35-40 и по ом полный газ .При правильной установке автомобиль чукоток потупит и начнёт разгонятся. При позднем сначала будет долго бубнить,а потом разгоняться,а при раннем долго звенеть ,а потом разгоняться.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Только скорость должна быть 50...
@haggard72
@haggard72 Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир, приветствую Вас!!!!!!!!!!!Хочу сказать Вам, подход к делу у вас толковый,я также стараюсь делать хорошо , либо вообще не берусь .Почему в этой ущербной стране квадратное катают,а круглое носят.Почему токарь лечит,а доктор точит.Почему все патриоты ,а у всех американские телефоны и японские автомобили.Почему на войне обычные работяги ,а не бесполезные люди из боссдумы,судьи, приставы, милиционеры и их дети ,Почему столько бездельников кругом зам,пред,под,где она справедливость?Почему на 10рабртяг ,9 бездельников в разных гос,босс,и других бесполезных органах.Поэтому мы в этой стране так и существуем, так как во всех этих бехдарнастях процветает лозунг и так сойдёт,.Жаль таких дотошных толковых людей мало ,и таких как я тоже.Удачи вам.Жду новых историй
@user-ru5gh6ls2x
@user-ru5gh6ls2x Жыл бұрын
А клиент серьезый такой, в конце хоть лицо засеяло как бы после вывода езды, когда вы сказали хуже не стало🤣
@user-lo9if7vo8v
@user-lo9if7vo8v Жыл бұрын
Здравствуйте! Вот смотрю ваши видео, стандартный осмотр карбюратора, не в одном видео не видел причин большего расхода.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
например здесь: kzbin.info/www/bejne/Z36npZevnJafeas
@user-nw8zr6wo3x
@user-nw8zr6wo3x 2 жыл бұрын
Сегодня пошёл в гараж проверить Авео. Авео простоял в гараже неделю, клеммы с АКБ были сняты. Напряжение составило 12.5 В. Накинул клеммы на АКБ. Потом я вставил ключ в замок-зажигания и повернул на два щелчка (положение On). Напряжение составило 12.12 В. Померил напряжение на клемме стартера. Напряжение составило 12.12 В. Потом меня заинтересовала мокрота на сливе с радиатора, минут 20, а может 30 искал где сливной болт. Ключ в замке зажигания при этом так и был в положении On (габариты, музыку и тому подобное не включал ). Померил напряжение на АКБ - составило 10.5 В. Снял клеммы и поставил на зарядку током 4 А. Минут через 20 АКБ уже кипел, отключил зарядник, напряжение было выше 13 В. Подключил клеммы и завёл авто. Завелась без проблем. Потом поехал в сад (километров 12). Авто простояло в саду часов 5-6, сигнализация была включена. Завел опять без проблем. Что это может быть ? Аккумулятор потерял емкость? Владимир Романович, надо проверять нагрузочной вилкой?
@user-nw8zr6wo3x
@user-nw8zr6wo3x 2 жыл бұрын
Во время заводки Авео мерил напряжение, было 10.5 В. На работающем двигателе показало 14.6 В
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Попробуй заряжать хотя бы сутки. 10,5 вольт во время заводки говорит о не плохом аккумуляторе.
@user-nw8zr6wo3x
@user-nw8zr6wo3x 2 жыл бұрын
Ходил в магазин Мир аккумуляторов, мне про тестировали аккумулятор, сказали что под нагрузкой не держит, плотность высокая. Сказал продавец, что аккумулятор надо менять
@user-nw8zr6wo3x
@user-nw8zr6wo3x 2 жыл бұрын
Каким током заряжать? 1 А ?
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
@@user-nw8zr6wo3x К сожалению всё указывает на его кончину...
@olegmakoveenko2977
@olegmakoveenko2977 Жыл бұрын
С уважению к мастеру, все делаете красиво ,приятно смотреть на вашу работу. Но есть несколько моментов. Вы на глаз проверяете пусковые зазоры воздушной и дросельной заслонки, а также подачу ускорительного насоса. ?.Например есть параметры заводские сколько должен подавать ускорительный насос. И вы не смотрите фильтр топливный в крышке карбюратора. Может его вообще там нет или он может быть порваный.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
У меня 300 видео и я не могу в каждом объяснять как я анализирую и регулирую эти параметры. Или Выдумаете, что я их просто игнорирую?
@olegmakoveenko2977
@olegmakoveenko2977 Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta да я так не думаю. Я просто не много пересмотрел ваших видео.
@OSMAN-um4tf
@OSMAN-um4tf Жыл бұрын
У меня ваз-2101 74 года
@user-fo5ne4pp7x
@user-fo5ne4pp7x Жыл бұрын
Авто хирург Вы
@mihailwork5451
@mihailwork5451 2 жыл бұрын
Здравствуйте, Владимир). Каков может быть практический результат от установки карбюратора ОЗОН-2107 с диффузором 22мм на двигатель 1300см. Комбинацию жиклёров ГДС лучше отставить 2107 или сменить на 2105? Какие могут понадобиться доработки? Если в диффузорах есть заглушенные винтами врезки под ГБО, насколько сильно это может испортить аэродинамику диффузора и смесеобразование?
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Оставляйте 2107 с его родными жиклёрами. По газу: надо сделать всё, что бы от его аппаратуры ничего не выпирало в диффузор.
@mihailwork5451
@mihailwork5451 2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Понял. Большое спасибо за совет. А то у меня остался подаренный карбюратор 2107 в очень хорошем состоянии а двигатель на автомобиле 1300.
@user-hr5kg6ec3m
@user-hr5kg6ec3m 2 жыл бұрын
Здравствуйте, не знаю что и делать уже, после примерно часа езды на автомобиле перестает тянуть, при нажатии на педаль газа дёргается/глохнет... nissan largo 2.0 карбюратор
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Здравствуйте, К сожалению очень мало информации. Тем более случай не типичный...
@ivan-efremov
@ivan-efremov 2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите машина ваз 2114 такая проблема сегодня облил тосолом дачик дросельной заслонки, машина стала дергатся гогда стал его менять от него ваняло поленым, вопрос он мог замкнуть?
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Да регулятор ХХ это двигатель и скорее всего замкнула обмотка.
@user-iv5be3sl5i
@user-iv5be3sl5i Жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста Бсз стробоскопом нужно устанавливать на 5г? У меня при установке на 10г машина становится быстрее,нормально ли это ?Бензин двигатель 2103,Озон 2107
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Лишь бы пальцы не стучали больше секунды.
@user-iv5be3sl5i
@user-iv5be3sl5i Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Спасибо большое за ответ
@user-qq9qh2wr9k
@user-qq9qh2wr9k 2 жыл бұрын
Владимир доброго времени суток, у нас вопрос двигатель троишный после капиталки, суть в том что подергевает на наборе скорости 3-4 передаче, узск в норме по автотестеру 55 показывает, по стробоскопу не можем понять почему метка на шкиве она не сходится в единую при вспышке стробоскопа их как будто бы две с разрывом в 1см между ними, а так крутим тромлер они поднимаются и опускаются, в чём причина?
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы синхронизирующий щуп на какой ВВ провод ставите? Если на первый, то попробуйте взять сигнал с другого провода.
@user-qq9qh2wr9k
@user-qq9qh2wr9k 2 жыл бұрын
Да на первый, хорошо, попробуем на другой
@dizzi278
@dizzi278 11 ай бұрын
Wonderful!
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 11 ай бұрын
thanks
@user-rg4bx5kp5w
@user-rg4bx5kp5w 2 жыл бұрын
Добрый день покажите регулировку карбюратора вебер
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Как будет, обязательно:))
@user-vt6so6db2c
@user-vt6so6db2c Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите заводские размеры жиклеров главной дозирующей системы 1, и 2 камер на топливо и воздух на двигатель 1,6л Нива, карбюратор 2105 ,, Пекар,,
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Здраствуйте. Оставляйте штатные.
@user-fo5ne4pp7x
@user-fo5ne4pp7x Жыл бұрын
👍✊
@user-le7vs3ok3z
@user-le7vs3ok3z 2 жыл бұрын
Владимир МОЛОТОК
@user-iu3vh8bb8r
@user-iu3vh8bb8r 2 жыл бұрын
💪💪💪👍👍👍👍👍👍
@user-de8bp3lv1p
@user-de8bp3lv1p 6 ай бұрын
Если в цифрах зазор поплавка???
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 6 ай бұрын
6,5 и 14,5
@introvert9579
@introvert9579 5 ай бұрын
Владимир для чего латунная крутилка на этих трамблерах? Для чего она?
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 5 ай бұрын
По четвергам и не только в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw/kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
@pitpit4205
@pitpit4205 9 ай бұрын
обьясните пожалуйста-что за 05 карб,у меня такой,это ведь неродной карб?у меня копейка 83 года,чем он хуже или лучше родного?
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 9 ай бұрын
Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
@user-nw8zr6wo3x
@user-nw8zr6wo3x 2 жыл бұрын
Пожалуйста, скиньте стрим вчерашний.
@Moder-Santyago
@Moder-Santyago 2 жыл бұрын
Александр стрим закрывается от общего доступа из за просадки статистики канала. Для тех кто реально хочет пересмотреть стрим берут ссылку из телеги ну или в ЛС в ВК.
@user-nw8zr6wo3x
@user-nw8zr6wo3x 2 жыл бұрын
Сантьяго, а если у меня нет ВК или Телеги, то облом?
@user-er5ym2ok6e
@user-er5ym2ok6e 2 жыл бұрын
нескажыте де можно купыть прыбор якый показуе як регулируеш вынтом качества смеси обороты мотора або як вин называетьця або такый як увас
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Прибор называется ПА - 1. (прибор автолюбителя). Их уже не производят:((
@user-id3yv9pr9o
@user-id3yv9pr9o 10 ай бұрын
Добрый день.у меня двигатель ваз 2103 (авто досталось по наследству 2106)и стоял убитый карб.2105.Местный мастер посоветовал купить новый,но такой же 2105. И когда купили,то нашли информацию,что завод ДААЗ рекомендует 2107. карбюратор на этот двигатель.Теперь переживаю,как это скажется на двигателе.Поменять нет возможности .Я из Украины.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 10 ай бұрын
Привет Коля. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
@user-jb3cq4zh9j
@user-jb3cq4zh9j 2 жыл бұрын
👍👋
@zaharitch
@zaharitch Жыл бұрын
Владимир Романович, если трамблер без вакуума, то жиклерная группа на карбе 2105 - 109-170 162-170.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Это вопрос или утверждение?
@zaharitch
@zaharitch Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta утверждение.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
@@zaharitch По мне 107, что рекомендован заводом лучше.
@zaharitch
@zaharitch Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta , а 109 тоже рекомендован - для ОЗОНов (2105) которые шли на Жигули, у которых трамблёр без вакуума. А на ОЗОН 2107 (который идёт на комплектацию автомобилей с без вакуумным трамблером) тарировка первичной камеры 125-190.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
@@zaharitch Не встречал. У меня и на этих провалов нет...
@andrey_black7423
@andrey_black7423 Жыл бұрын
вот не могу понять почему у меня при открытие второй заслонки,когда я газу дал оборотов тысяч 5,начинает лить бензин во вторую заслонку,на холостом не льет..потом погазую немного что бы вторая камера по открывалась и перестает лить,что может быть карб дааз 2107.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Так он на этих оборотах и должен лить. Для того и вторичная камера.
@andrey_black7423
@andrey_black7423 Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta а если льет во вторую камеру даже на холостых оборотах...что может быть...
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
@@andrey_black7423 Не люёт, а капает - это не держит игла или неправильно отрегулирован уровень.
@user-cv7qq8oo9r
@user-cv7qq8oo9r 2 жыл бұрын
Я думаю в связи с войной карбюратор в России будет ещё долго актуален.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Ещё инжекторные будут переделывать...
@user-iu3vh8bb8r
@user-iu3vh8bb8r 2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите на буханке 417д.в.с. Сколько давление на бензонососе? Спасибо.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Здравствуйте. 0,22 - 0,28 атм
@user-iu3vh8bb8r
@user-iu3vh8bb8r 2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо большое, но это намалых оборотах, а на больших?
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
@@user-iu3vh8bb8r Оно не должно меняться.
@user-iu3vh8bb8r
@user-iu3vh8bb8r 2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо.
@vadik1346
@vadik1346 2 жыл бұрын
Здравствуйте, столкнулся с такой проблемой: однажды поехал на заправку было все нормально а потом раз машина задергалась и заглохла, завести так и не смог домой на буксире поехал, дома час постояла завелась на 2х цилиндрах, поменял бегунок, крышку трамблера и свечи, и все равно работает на 2х (23 работает а1 4 не работает) в чем может быть дело подскажите пожалуйста. Машина ВАЗ 2107 карбюратор солекс, еще заметил что когда заканчивается бензин последние 20 сек работает на всех цилиндрах
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Здравствуйте, а искра на 1,4 когда не работают есть?
@vadik1346
@vadik1346 2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta есть
@vadik1346
@vadik1346 2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta свечи сырые
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
@@vadik1346 Похоже на богатую смесь. А когда бензин кончается и смесь обедняется подхватывают все цилиндры.
@vadik1346
@vadik1346 2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta я вам в вк скинул видео работы машины на 2х цилиндрах
@user-em6rr7cd2j
@user-em6rr7cd2j Жыл бұрын
А если оба воздушных боковых жиклёра на 60 это сильно повлияет на работу карбюратора?
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Будет богатая смесь на холостом ходу.
@elsanqasimov9884
@elsanqasimov9884 Жыл бұрын
Как регулируется качество и каличества
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw
@makcimkirov9516
@makcimkirov9516 2 жыл бұрын
ну вы и шумахер
@user-dz9rq6bg7w
@user-dz9rq6bg7w Жыл бұрын
Там жиклери од двигателя 1.3 а должни стоять от 1.5
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
????
@user-dz9rq6bg7w
@user-dz9rq6bg7w Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta ну смотрите 170 жиклери на воздух и жиклери на топливо 107 ето на двигателя объемом 1.2 и на 1.3 разве они не будут беднить на объёме 1.5 и 1.6
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
@@user-dz9rq6bg7w У каждого карбюратора свой диаметр диффузоров и под них ставятся жиклёры. Нельзя из 5го сделать 7й.
@user-dz9rq6bg7w
@user-dz9rq6bg7w Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta спасибо за информацию я долго голову ламаю нащет етого
@user-dz9rq6bg7w
@user-dz9rq6bg7w Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta получается 05 карбюратор можно использовать з двигателем объемом 1.5 ?
@denysdenysenko2419
@denysdenysenko2419 Жыл бұрын
Куул
@user-er5ym2ok6e
@user-er5ym2ok6e 2 жыл бұрын
а хазяин казав шо двигатель 1,5 нада жеклеры два по 150 воздух и топлево 109 150 або 112 150 а вы поставылы с пятерочного
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Каждому карбюратору должны соответствовать свои жиклёры.
@user-sw3vo2qj3x
@user-sw3vo2qj3x 2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Здравствуйте , а если двиг 1.5 карбюратор 2105 и на родних жиклерах едет плохо и дергается сильно при трогании и переключении передач , поменял жиклер с 107 на 112 и с 170 на 150 как на 2107 едет хорошо , ривков больше нет , на расход сильно повлияет?
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
@@user-sw3vo2qj3x Может у Вас низ от карбюратора 2107. То есть крышка от 2105, а низ 2107.
@user-sw3vo2qj3x
@user-sw3vo2qj3x 2 жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta нет , полностью карбюратор 2105
@boky-310
@boky-310 Жыл бұрын
Что за манера перебивать человека
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Что за манера на чужом канале учить. Создай и покажи как надо...
@boky-310
@boky-310 Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta так учи значит раз взялся
@user-zb8ko3ox1v
@user-zb8ko3ox1v Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста у меня на третьем моторе стоит семерошный карбюратор а жиклеры как на видео с пятого карбюратора. Это правильно, или поставить 112-150-150-150.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
Надо поставить 112-150-150-150
@user-zb8ko3ox1v
@user-zb8ko3ox1v Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Поставил и машина поехала совсем по другому, небо и земля а я мучался два года. Купил её у дедушки.зачем он их поменял?.
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta Жыл бұрын
@@user-zb8ko3ox1v Рад, что у Вас всё получилось:))
@user-zb8ko3ox1v
@user-zb8ko3ox1v Жыл бұрын
@@Dnevnik-avtodiagnosta Спасибо вам большое за ваш труд, всех благ вам и удачи во всём.
@MrAndrey8493
@MrAndrey8493 2 жыл бұрын
Всем привет, капсула времени знакомая)))) В моём районе, часто её видел))))
@Dnevnik-avtodiagnosta
@Dnevnik-avtodiagnosta 2 жыл бұрын
Привет. По тому и видел, что я её не первый раз делаю:))
✅ Настройка карбюратора 2107  который никто не регулировал.
38:03
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Рет қаралды 83 М.
Pool Bed Prank By My Grandpa 😂 #funny
00:47
SKITS
Рет қаралды 18 МЛН
👨‍🔧📐
00:43
Kan Andrey
Рет қаралды 9 МЛН
Кар-р 2105 адаптируем на а/м 2107 с мотором 2106
32:43
Наиль Порошин
Рет қаралды 16 М.
Троит двигатель ВАЗ 2106 (2101 - 2103)
13:35
Car-Hobby
Рет қаралды 58 М.
Озон 2105. Расход и ездовые качества в норме.
16:38
✅ Настройка карбюратора "СОЛЕКС" и  ЗАЖИГАНИЕ
43:11
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Рет қаралды 922 М.
💥 REPAIR OF THE OZONE 2107 CARBURETOR IN DETAIL. ECONOMICAL JETS.
1:42:30
PRO-КАРБЮРАТОР
Рет қаралды 964 М.
✅ Оживление Ваз - 2106. Дело было не в "БОБИНЕ"!
46:51
Владимир Шинарёв - Дневник автодиагноста
Рет қаралды 35 М.