регулировка карбюраторов мотоцикла днепр мт урал к 301

Рассмотрим регулировку карбюраторов мотоцикла днепр мт и урал,так как эти мотоциклы конструктивно схожи,на примере карбюраторов к 301,но метод подходит и любым другим карбюраторам
==============================================================================
Последствия прихвата поршня • китайские поршни на дн...
Расточил цилиндры в гараже • РАСТОЧКА ЦИЛИНДРА СВОИ...
==============================================================================
#ДнепрМт11 #мотоцикл #ДнепрМтРемонт #ДнепрМтПокатушки #мотоциклыСССР #карбюраторыНаДнепрМт #ДнепрМтмаксимальнаяСкорость #мотоциклы
==============================================================================
Мой второй канал,тематика канала это велосипеды,покатушки по городу и лесам,а так же их ремонт и разговоры на разные темы.Буду рад каждому новому пописчику / @user-th3yb9dt1j

[@motoRESURS_777]

А тут я замерил максимальную скорость на мотоцикле Днепр с карбюраторами к 301 kzbin.info/www/bejne/o6m1qIWwq8yLsNE

[@user-yi6qm1ue4w]

Добрый день,а по какой причине капает топливо с воздушного винта,который с сеточкой?иголки ровнял,притирал,поплывки гермитичные.

[@Said_Dzer]

Спасибо, искал видео по регулировке К-301, а тут вышло ваше видео, коротко информативно, понятно

[@motoRESURS_777]

Рад,что видео оказалось полезным

[@motoRESURS_777]

При регулировке карбюраторов потребуется только музыкальный слух и пара ключей с отвёрткой)))

[@farkesGo]

Спасибо дядька.

[@raspisnoy]

Спасибо!Полезно!Подписка!

[@user-cv1et1vn9i]

Спасибо друг👍

[@motoRESURS_777]

Пожалста!

[@user-yi1fb2ug6i]

Очень хорошие карбы к-301, 👍👍👍

[@motoRESURS_777]

Он ищё и очень экономичные,есть видео,гдея замерял их расход

[@user-yi1fb2ug6i]

@@motoRESURS_777 , экономичные , очень просты в регулировании, сборка разборка проста ,

[@motoRESURS_777]

@@user-yi1fb2ug6i Без коляски у меня расход чуть больше 4 ех литров.Карбы ещё советского производства,но новые.То есть лежали у соседа в упаковке,мне подарил

[@user-lh1np1js7o]

@@motoRESURS_777 а где видео про расход на 301

[@motoRESURS_777]

@@user-lh1np1js7o kzbin.info/www/bejne/oqa5fYaLgq98n9k тут видео про то сколько проедет Днепр на 1 литре бензина

[@user-pz5og6gu5l]

Молодец

[@Lord600cc]

Можно даже ещё оборотов добавить. Лучше подхват будет, а в пробках все равно не стоит мотоцикл.

[@motoRESURS_777]

Не,выше нужно,тогда коробка начинает жёстко переключаться

[@user-ie5xw6ol4q]

Братка, подскажи пожалуйста, какая проставка ставиться между карбом и цилиндром? Просто толстая паранитовая, или текстолит нужон ? Спасибо.

[@motoRESURS_777]

У меня текстолитовая толстоватая ,вроди от Явы.

[@pantheravod0271]

Почему когда начинаю выкручивать винт ,мотор начинает орать в полный газ

[@user-tu7wx2he6t]

У меня К 750 мото карбы 301 -2 сколько оборотов на топливо и воздух надо и на каком делении игла должна быть сверху в низ 321🤔🤔🤔 спасибо заранее

[@motoRESURS_777]

Если честно точно не помню,но вроди игла в среднем положении стояла,ну а винты качества на сколько выкручивать я в видео показал.Там всё индивидульно,нужно выкручивать винт,пока расттут обороты и словить эту горку,потом спад оборотов пойдёт,вот в точке наивысших оборотов и нужно оставить винт качества

[@Aziz2002_]

Подскажите пж почему свечи мокрые постоянно, то левый то правый цилиндр не работает

[@user-dq5ko2ob4s]

Катушка не работает или контакт сгорел

[@user-ev4rj5tx2x]

🙏

[@user-uf5lx4mb3x]

Винт качества он добавляет топливо или воздух, и на какой риске игла?

[@motoRESURS_777]

Игла в среднем положении,мне кажется воздух,но это не точно

[@user-uf5lx4mb3x]

@@motoRESURS_777 вы кулисой пяти ступки для Днепра ни распологаете?

[@motoRESURS_777]

@@user-uf5lx4mb3x Нет,такого нету.А смысл в пятиступке,он четерёхступку на десятке в редукторе всю выкрутить не может.У меня на 301 карбах бежит 90-100 довольно легко,причём расходует меньше пяти литров бензина,одиночка.С коляской мне кажется девятка самое то,в заднем мосту.около ста будет ехать экономично.Меньше деталей в коробке,выше надёжность

[@user-eb2dq1qo8y]

@@motoRESURS_777 а синхронизация?

[@Therock3bk]

У меня проблема, у меня нет горки, есть постоянно растущие обороты, чем больше кручу тем они выше, только при полностью закрученном винте качестве смеси, работает стабильно

[@motoRESURS_777]

Возможно неправильный уровень топлива в поплавковой камере,либо может игла в каком то максимальном положении стоит.По этому винт качества не может выйти на так называемую горку.Это так,логические измышления)

[@sgrizzl4109]

Посмотри пружину под крышкой

[@sgrizzl4109]

Потому что она может лопнуть

[@user-qt4jm7vk9g]

​@@sgrizzl4109подскажи пожалуйста,достались к301 карбюраторы,не поддаются регулировке,внизу где винт отстойника нет пружин,это может быть изза них?И какую роль они играют?

[@user-fb9qi4mm1l]

Скарей бы лето .

[@user-uw1hj8pe6v]

Я одно скажу, если нет путной компреси, хоть весь мотик перекрути, эффект будет так себе

[@motoRESURS_777]

Это да,должно быть все исправно

[@user-sn1hg8el2e]

Винт качества до конца не вкручивается, что может быть?

[@motoRESURS_777]

Ну это механическая проблема,может резьба плохая,может мусор какой попал.в любом случае нужно выкручивать смотреть,что там

[@user-nm7wh2gb1f]

Пойду крутить свой м72

[@motoRESURS_777]

Пора,а то уже весна )))

[@motoRESURS_777]

А тут замерил расход топлива на этих карбах и был в шоке от их экономичностиkzbin.info/www/bejne/oqa5fYaLgq98n9k

[@rcgarage818]

А подсос должен бить одкрит до конца ?

[@motoRESURS_777]

Да,настраивается же под езду,а подсос только на прогреве

[@rcgarage818]

@@motoRESURS_777 а я когдато настраевал днепр он бил прогретий а подсос бил закрит я ево настоил ехал вроде норм только когда прогреється на да било чуть чуть подсос приоткривать

[@suaries9100]

А как быть с иглой, у Вас ни слова?

[@motoRESURS_777]

В среднее положение например иглу поставить,а там уже после регулировки поездить и смотреть,как всё работает и если нужно то корректировать настройки

[@user-uw1hj8pe6v]

900 хватит ему

[@user-zr5qv5lv5i]

Ц

[@user-pz5og6gu5l]

Молодец