Регулировка клапанов на Рено Logan, Симбол 8 ми клаппанный мотор K7J, K7M от Дяди Михаила))

Дорогие подписчики,добавляйтесь! задавайте свои вопросы в группе ВКонтакте club190067268
#Регулировкаклапанов #Рено #Logan #8кл #Регулировка #клапанов #Ренологан #renaultLogan #8кл

[@user-rt2qw2wy8x]

Ещё несколько ключей положите на АКБ) ...извините, не сдержался)

[@user-yb1ie3lx2y]

Молодец Михаил ни слова матом,уважаю таких людей, ЗА!

[@user-pm1nv2lb1l]

Насколько провернуть вал чтобы регулировать следующий клапан подробно ничего не понятно

[@user-vy2ei6si3r]

Спасибо все доходчиво и понятно.

[@o69770321t]

Очень доходчиво Михаил спасибо

[@user-il6hs4uf8j]

Вот это заморочился,просто крути распредвал,чтобы кулачки цилиндра смотрели оба вниз и ВСЁ!!!Распредвал на виду,какие таблицы))))))Самый лёгкий двигатель по регулировкам клапанов...

[@user-oj2jl2ju7g]

Точно, я так и делаю

[@normaldyn]

Пытался и на пальцах, и на моторе объяснить, и на жигулях тоже... Стояли кивали головой, а как отошёл стали опять увлечённо схему изучать... (все с высшим образованием с научной степенью) угорел с них, давно это было но помню как вчера.

[@antispec6006]

Все по делу. Красавчик

[@borat591]

ага толковая схема! спасибо дядя Миша

[@user-km6yj5rp4o]

Ну прям технарь блин все стереотипы и правила регулировки клапанов в туалет отправил . Ну так я точно регулировать не буду.!!

[@MixKursk]

Да будет тебе счастье

[@user-fx5up6wq5j]

Сам в шоке!)))

[@user-ms4pr7gy3o]

Супер. Спасибо вам большое.

[@MixKursk]

Не надо благодарить

[@alexeygorsky]

Класс !!! Спс !!!

[@user-wx1qg7in6i]

Спосибо за ответ

[@user-lo1bf1rh3m]

Спасибо. Лучший ролик на ютуб по регулировке клапанов.

[@user-kh7wb4qr9i]

Супер

[@user-bk3po3si7y]

очень разумная регулировка,спасибо!!!!

[@MixKursk]

Это как по книжке

[@user-zp9hc7qz6m]

Толковая схема спасибо.сегодня попробовал меня радует.шепчет машина.

[@user-ke2xj1eo5o]

Ну я регулирую в раз , впуск и выпуск

[@user-hu7bz1ku5g]

Круть нормальный видос

[@user-ll7wx2um7k]

Красава !!!!

[@konstantinog9572]

Спасибо, отрегулировал, мне понравилось, только что-то слева на оборотах постукивает

[@Dmitrij.Rostovskij]

у вас на видео машина на газу....на бензин такие же настройки идут? Спасибо

[@Aqwert732]

Отрегулировал по вашей схеме, первый раз за 160 т.км. Зазоры были в пределах, выпускные только чуть подзажаты 0,2 где -то. Ну, спасибо за науку!

[@MixKursk]

Спасибо за комментарий и отзыв. Жду в подписчиках

[@vadzim9267]

А каким был результат?

[@user-dc2jl2ru8b]

Молодец Михаил спасибо норм мужик

[@user-ys4ec4ep2b]

Здравствуйте. Подскажите какую прокладку использовать металлическую или резиновую, с герметиком или без него

[@74pakhan]

11022700 AJUSA металл, ничем мазать не надо. Хватает на два раза. стоит копейки.

[@user-kv5ju1th8n]

Только металлическую, 300₽ стоит. Если что можно с термостойким герметиком совместить. Главное правильно затянуть крышку, без особой нагрузки.

[@user-uh7zd1ue2z]

СПАСИБО ЗЕМЛЯК доходчиво объяснил.

[@MixKursk]

Рад стараться. Спасибо за хороший отзыв

[@user-ez7kb9nz1t]

Михаил подскажи пожалуйста а на рено клио 1'4 8клап по этой же схеме 'спасибо

[@MixKursk]

Дима Левкович Если стоит двигатель 8 клапанный то схема такая же. А если двигатель K4J то там 16 клапанов а наличие гидрокомпенсаторов избавляет от необходимости частой регулировки тепловых зазоров.

[@dav8695]

Объясните, что за сход и какие 5мм? В других видео говорят, что пика кулачка должна быть строго напротив того места, куда давит. Начертите от руки схемку простенькую, как это выглядеть должно.

[@MixKursk]

Такие вопросы уже были и я давно видео снял вот оно kzbin.info/www/bejne/oGSraYOibZWgp6M

[@dav8695]

@@MixKursk благодарю!

[@user-fo4hn6tj1y]

Клапана регуклируются оба в раз выпускной и выпускной проще некуда

[@SILAvPRAVDE981]

А как бро?

[@user-fo4hn6tj1y]

@@SILAvPRAVDE981 есть статьи в интернете, в 2-х словах тут никак!

[@AlbertAuhadullin]

@@user-fo4hn6tj1yв статье все подробно оисано здесь: www.aauhadullin.ru/2011/04/regulirovka-klapanov-logan/

[@MixKursk]

Хорошо когда всё просто

[@MrNAMEDME]

Сегодня отрегулировал клапана . 0.15 впуск , 0.25 выпуск. Мотор работает четко , но тяга процентов на 5-10 уменьшилась. Регулировал правда через час после прогрева.Может нужно было дать двигателю остыть. А до этого были большие зазоры 0.2- впуск. 0.3 выпуск. Ничего не стучало, мотор работал ровно, тяга была чуток лучше. Что посоветуете?

[@MixKursk]

Выставить на холодную тепловой зазор

[@MrNAMEDME]

Сегодня так и сделал. Все тепловые зазоры были меньше установленных на горячую на 0.05 . +- . Выставил на холодную и мотор заработал, как надо. Спасибо)) Только 5мм на сходе не удавалось понять как поставить. У меня ролики на рокерах. Поэтому кулачок выставлял в противоположную сторону от ролика(рокера) .Может что-то не так назвал.

[@MixKursk]

@@MrNAMEDME с рокером всё точно также

[@user-kc3yi9ds7l]

Здравствуйте подскажите пожалуйста если после регулировки на горячую щелкотня стоит может ли клапан холостого хода щёлкать

[@MixKursk]

Нет

[@aleksandraleksandrov8863]

Все коменты прочитал. Так и не нашёл ответа: Где вы схему такую раздобыли ? Вы пробовали по книге регулировать?

[@MixKursk]

Это из мануала рено Логан

[@aleksandraleksandrov8863]

Спасибо за ответ. Это из той пословицы когда "инструкцию мы читаем после того как что-то сломаем" ( я про себя). Я думал что правильным методом есть вывесить колесо и провернуть в верхнюю мёртвую точку сопоставив её с 4 цилиндром, выставить на нём впуск и выпуск 15/25 , провернуть выставить на 3 цилиндре и т.д. Пойду искать книжечку, в скором времени сам отрегулирую. Ещё раз спасибо.

[@user-is5km5cf2f]

@@MixKursk ваз класику раньше также регулировали

[@user-wrt]

@@aleksandraleksandrov8863 все инструкции для наших людей, должны начинаться со слов - "ну что придурок - уже сломал?!" )))

[@user-yo6qx9vm8f]

Подскажите с какой переодичностью на моторе к7м регулировать клапана? Машина на пропане.

[@MixKursk]

Олег Черкасов 1 раз в 50 т км

[@user-lc6xu3jp8d]

раз в 50 т.км, зазоры на клапанах дойдут до 0.05(из собственного опыта) - результатом будет подгоревший клапан, регулируй каждые 20 т км. не прогадаешь, работы на 20 минут, зато клапана не надо будет менять.

[@dimonn5645]

Логан универсал 602 тыс пробег на газу регулирую каждые 20 30тыс голову не делал зазоры делаю 0.15впуск 0.30выпуск

[@user-fo4hn6tj1y]

Как он тебе посоветовал раз в 50 тыс, это неправильно проверяй через каждые 15-20 тыс и будет тебе счастье

[@borisn7451]

ГБО 4 поколения "инжекторное", в отличие от "карбюраторных" 1-3 поколений, имеет более точный впрыск. При установке рекомендуется делать дополнительную подстройку, которую в большинстве не делают - и так нормально. В результате у кого-то и через 50 тыс норм, а у кого-то 15ткм уходят сильно - это повод поднастроить у умеющих газовщиков (не все далеко могут). Также сокращают необходимый срок регулировки перегревы (термостат, пробки, сбежавший тосол)

[@user-sz4cu4lk9z]

После замены нескольких клапанов (загнуло), притирке всех клапанов, (раз уж вскрыто всё) по вашей схеме отрегулировали 0,15 и 0,25 (под бензин). Вопрос - когда необходимо произвести повторную (контрольную) регулировку? Подскажите пожалуйста. Двигатель такой же.

[@MixKursk]

Если хорошо притер и выставил, последующая регулировка как при тo через 60-70 тыс

[@user-sz4cu4lk9z]

@@MixKursk Многие говорят на практике через каждые 20 - 30000 пробега. Вот и гадаю. Какое то цоконье присутствует. Потому и чешусь.

[@MixKursk]

@@user-sz4cu4lk9z на таком маленьком пробеге Как показывает практика зазор остаётся в поле допуска плюс-минус 5 мм

[@user-ch2lv1km5e]

Клапан выпускной первого цилиндра опущен! А в каком положении будет поршень первого цилиндра? В верхней мёртвой точки? Или это не столь важно в этом способе?

[@MixKursk]

Виктор Малыхин верхней мертвой точки он точно не будет. В этом способе это неважно. Чисто теоретически он должен где-то быть в Нижней мертвой точки

[@user-ch2lv1km5e]

Revа46 спасибо

[@user-zi6ie3sg4g]

По фэншую прокладку менять,болты крышки по схеме затягивание и предписанным моментом( как в принципе и все резьбовые).

[@zazagviniashvili8183]

Машину уже 214 тысяч пробег, ещё не лазил, работает без каких либо звуков, уже год заливаю спиртовой бензин.

[@MixKursk]

Что водочку льем?

[@SergeSoundchaser]

Спасибо! Самое толковое видео по данному вопросу - все просто и понятно. Подскажите, какой момент затяжки на болтах клапанной крышки?

[@MixKursk]

Обычный момент для болтов диаметром 6 мм.посмотри в интернете.я тяну от руки по силе

[@user-tt5gk3yf6n]

Ниже скольки обороты нельзя отпускать на этом двигатели? Какие обороты любит.

[@MixKursk]

1.4 l объем не любит низкие обороты. Норма ездить от 2500 до 3500 тыс об

[@user-hc7kx2nb3t]

так-то оно так, но я вижу то, что данный автомобиль работает на газу... так что , имея опыт и большую практику, рекомендовал-бы тепловые зазоры увеличить: впуск- 0.20 , а выпуск -0.30мм. (двигатель шумнее от этого не станет, и клапана уж точно не прогорят). температура горения у газа несколько выше чем при работе на бензине. ну и при впрыске топлива цилиндр как-бы охлаждается распылённой смесью топлива и воздуха, а при работе на газовой смеси этого практически не происходит. комментарий добавил в ознакомительных целях. дополнение к словам автора.

[@MixKursk]

Phil Read данный автомобиль проехал на газу 500000 км после этого были поменяны поршня и кольца и притерты клапана поменяны маслосъемные колпачки при регулировке никогда ники зазоры не увеличивались

[@user-lr8lc8un6n]

Добрый день! Поршневую меняли цилиндры точили? Если да то сколько снимали?

[@user-lc6xu3jp8d]

я не знаю где вы взяли такие зазоры, но по книге зазоры должны быть как сказано выше, по вашему видео выставил зазоры, минус 20 авто не запустился, открыл крышку, увеличил зазоры , запуск с первой прокрутки, может двигатели разные, у меня 13 года рено.

[@Skydiverqwerty]

вот за такие советы пиздил бы ногами!!! ..начитавшись "умников" типо тебя..вместо штатных 0.10 впуск 0.20 выпуск..делали "под газ" 0.20 впуск и 0.30 выпуск.. ГРОХОТ блять стоял такой что хоть берузи в уши ставь.. то есть могу скзать что 0.30 это крайне сомнительный совет ..так что ШЛИ БЫ ВЫ ТОВАРЩЬ НА ХУЙ с такими советами ..в итоге ..добавили к заводу по 0.05 и выставили 0.15 впуск и 0.25 выпуск ..двигатель уже 0 тысяч на газу работает прекрасно

[@user-xg7kr5vu4n]

Промойте поткопотное пространство

[@user-tb5lh6cd3g]

Здравствуйте, отрегулировал по вашей схеме, вроде все хорошо. Только как понять сход кулачков? Как это? можете объяснить, что то я не смог понять где они должны сходить. А в общем все отлично👍🏼👍🏼👍🏼

[@MixKursk]

Я отдельно ссылку пришлю. На вход Я тоже видео снимал

[@MixKursk]

kzbin.info/www/bejne/oGSraYOibZWgp6M

[@user-tb5lh6cd3g]

А как узнать если гура нет, это рейка или насос?

[@MixKursk]

@@user-tb5lh6cd3g чаще всего насос наворачиваются

[@user-tb5lh6cd3g]

miha_revа на сто точно ответ не дают, насос определили на глаз, сказали Рейку снимать и смотреть

[@user-nf4qy9qw3m]

Всё здорово,доступно объяснил,и таблица удобная. Вот только непонятен момент выставления "не более" 5 мм до схода кулачка ( например на этом моменте 1:27).На видео не видно... Где хоть посмотреть тот зазор от кулачка до "схода"? Если есть возможность кинь ссылку на примерное видио или картинку где видно тот самый "сход " в ответе. Спасибо за видео!

[@MixKursk]

Это момент схода кулачка в конец коромысло

[@MixKursk]

kzbin.info/www/bejne/oGSraYOibZWgp6M

[@user-jx2sp2rx9i]

Вы либо с Курска?

[@MixKursk]

Саша Девяткин Да с Курска

[@user-jx2sp2rx9i]

RevAvtoRem родной говор)))

[@agronom1027]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-wu7zm5pr3j]

Михаил, подскажите регулировка должна проходить с холодным двигателем?

[@MixKursk]

Только на холодном!!!

[@user-fe5ut3xq5k]

Здравствуйте. А где взять такую схему регулирования клапанов. Скиньте! Или где можно взять....

[@MixKursk]

В видео 0:37 сделать нужно скрин

[@vasilevaleksandr9659]

Рено Сандеро 1 ,у официального дилера просил отрегулировать клапана, мне сказали , что они саморегулируются .???

[@MixKursk]

Смотря какой стоит мотор

[@vasilevaleksandr9659]

1.6 ,84 л.с.

[@MixKursk]

@@vasilevaleksandr9659 двигатель k7m восьмиклапанный клапана регулируются как на видео

[@vasilevaleksandr9659]

@@MixKursk спасибо!

[@user-wx1qg7in6i]

Приехал на регулеровку клапанов а мне говорят у тебя гидрокомресаторы стоят масло замени может пройдёт.машина Ларгус.Поменял толку нету гремят как гримели двс 8-клп.Рено.пробег 150тыс. Подскажите пожалуйста што нужно делать? 🤤

[@MixKursk]

Больше не ездий к этим чудо мастерам. Я пока что не видел 8 клапанного двигателя с гидрокомпенсаторами Renault. Если гремят нужно проверить тепловые зазоры в клапанах, а также состояния распредвала и рокеров.

[@aleksandraleksandrov8863]

Думаю что Ларгусу не более 5 лет. Я на логане 9 лет 135 тыс. пробежал, нет у него критического износа деталей кулачков и т.д. . А на счёт гидрокомпенсаторов поржал ) - присоеденяюсь к предыдущему отзыву.

[@user-qm1uc2pz7w]

А с какой стороны маховика

[@MixKursk]

Маховик со стороны КПП

[@user-rr2di6ed9c]

Через сколько км надо регулировка клапанов делать ?

[@MixKursk]

Примерно каждые 60 т пробега

[@user-rr2di6ed9c]

@@MixKursk спасибо

[@user-rr2di6ed9c]

@@MixKursk а в коробке передач через сколько км меня надо масло на Рино логан

[@MixKursk]

@@user-rr2di6ed9c через каждые 150 т км

[@user-rr2di6ed9c]

@@MixKursk спасибо вам большое за отзыв

[@user-pk6vk1ee4n]

Подскажите крутил правое колесо, и теперь руль неровно и на поворотах тянет... ?

[@MixKursk]

Такого не может быть. Но если ты бил по колесу кувалдой,.....

[@user-oj2jl2ju7g]

)))

[@Pintejo]

0.20 на в пуске это перебор ?

[@MixKursk]

Правильно 0.15

[@sag1.]

А если машина на пропане?

[@user-jp6yt2ev3u]

Михаил подскажите на каком масле катаете ?????? И спасибо за видео , отличная система!

[@MixKursk]

Масло Rolf 5w40 щас акция 4л+1л стоит 1200р. Не капли не берет до пробега в 400тыс км. Потом если начнет брать мало, подкидываеш поршня и кольца стандарт и маслосемные колпачки и дольше будет счастье

[@user-jp6yt2ev3u]

Спасибо дружище! Взял логан 2011 год пробег185000, заливали масло Эльф !

[@MixKursk]

Анзор А есть кто-то пробегов 300.000 льёт Эльф . Если не берёт можно продолжать лить не меняя фирму

[@user-jp6yt2ev3u]

Есть , наши служебные сандерики 290000-340000 льют эльф! Вроде нормально, масло не доливают бегают по 10000т.км!

[@user-jp6yt2ev3u]

Кстати через сколько тыс. км. необходимо регулировать клапана на бензине и на газу?

[@user-xb6fw5tg4w]

Привет дядя Миша клапана стучат при разгоне, зазоры в норме, пробег 260 тысяч. Что может быть?

[@MixKursk]

При нагрузке? Ты хотел сказать

[@user-xb6fw5tg4w]

@@MixKursk да

[@MixKursk]

Попробуй бензин другой залить. октановое число низкое.лей 95й

[@user-xb6fw5tg4w]

@@MixKursk уже заливал всё тоже самое

[@user-gj1rd4ew6o]

Посмотрите состояние поверхности регулировочных болтов, после 150000 может возникнуть выработка от соударения с клапанами. Посмотрите видео по ссылке kzbin.info/www/bejne/ioLCkqxrqMeIqtk

[@stasborovets6696]

це відео мені дуже допомогло підкажи будь ласка схему як відрегулювати клапана на такому самому моторі тільки 16клапанку

[@MixKursk]

Насколько я знаю 16 не регулируется там наверное гидрики стоят

[@stasborovets6696]

@@MixKursk дякую

[@user-kv5ju1th8n]

Я пятку рокера выставляю на затылок эксцентрика. Так объясняли.

[@MixKursk]

Это вам объясняли по упрощенке, у меня такое видео на канале так же имеется. Это видео как по мануалу( по книжке)

[@user-vd7lq3bn2y]

А этого корыта метки что отсутствует на угадай крутите?

[@MixKursk]

Это РИНО)!!""

[@user-wrt]

А смысл, если всё видно?! Всё крайне просто и доступно.

[@valerihansaharov1863]

Первый раз вижу толкого чела

[@MixKursk]

Наверное ты хотел написать ТОЛКОВОГО

[@valerihansaharov1863]

Вот вот

[@valerihansaharov1863]

Чем чаще будеш отпускать тему мощнее дрыгатель будет гонять и без топлива прощай володин лукойл

[@valerihansaharov1863]

Небойся побольше зазор делать

[@valerihansaharov1863]

Небойся стучащего клапана боися молчащего стучащий меньше вреда принесет чем молчун клапан имеет свойства набиваться

[@user-rl7fq6nm4o]

Зазор делаем 0.30 , зачем сувать 0.35 ?

[@MixKursk]

Для проверки. Сделав 0.3 может заскакивай и о.34

[@user-rl7fq6nm4o]

@@MixKursk ну если 0.30 сделать с натягом то 0.31 не влезет. А вот так как вы проверяете делают с шайбами, что бы узнать размер следующей шайбы

[@user-rl7fq6nm4o]

@@MixKursk а вообще спасибо что ответили

[@dimarikdimarik114]

добры дены рено клио 1.2 D7F 730 регулирофка клапонов зделал 0.1 0.2 и стучят.

[@MixKursk]

На таких маленьких зазорах стучать не могут, скорее всего, что-то ещё может быть клапана в направляющих сёдлах. Либо ось коромысел, либо распредвал.

[@user-gf3ir9ij2t]

Схему где можно посмотреть?

[@MixKursk]

В этом видео я её несколько раз показывают, на желтом листке. Останови видео и перерисуй её себе

[@Sharky19s]

Нафига нужна таблица ? Там кулочки прекрасно видно, разворачиваем рв кулачком на 180гр от рокера и регулируем

[@MixKursk]

Это же француз

[@Sharky19s]

@@MixKursk и?

[@wolfgrinodessa7861]

Таблица скорее всего нужна, чтобы не пропустить случайно клапан и при этом не делать лишних телодвижений. Удобно же епть...

[@user-ne2ci1ie1o]

Замкни ключи на акум заебись будет

[@MixKursk]

Набери сначала 40000 просмотров потом умничай

[@user-ne2ci1ie1o]

При чем тут просмотры , ни какой техники безопасности

[@bmwmercedesindustrialkeran3408]

Кто то сказал что можно сделать везде 0.25...!!!!!?

[@MixKursk]

/ я не знаю кто вам что говорит. Посмотрите внимательно видео

[@ALEX-th7vu]

Я знаю очень авторитетных людей, которые делают 0.25 и на выпуске и на впуске

[@yumax1982]

@@ALEX-th7vu Здесь не нужно быть мотористом чтобы понять, что это бред, зазор оставляют на термическое расширение металла, клапана на выпуске греются больше!

[@borisn7451]

@@ALEX-th7vu если это про Ремонт Рено канал, то они выпустили новое видео, где 015 025 уже регулируют

[@74pakhan]

Что-за срач под клапанной крышкой? Касторовое масло что ли льет автор? Машина на газу, там же блестеть все должно. И регулировать никаких схем не надо. Вывесили колесо, подогнали букву F на шкиве в верхнее положение, регулируем 1, повернули р.вал на 90, регулируем 3, дальше 4 и 2. Все. Там делов на 10 минут с перекурами. К тому же на газу выпуск обычно все с запасом, ставят 0,30. Справа на валу квадратные грани, когда грань смотрит на вал рокеров (прямо вверх) - это положение свободного кулачка, оптимальное для регулировки.

[@MixKursk]

Чтоб блестело ещё ни одной не видел. К а что газ не выделяет серу. Иди химию изучай

[@74pakhan]

@@MixKursk у меня под миллион пробега на газу, все моторы блестят изнутри. Тут масло какое-то слишком левое. Сера сгорать должна, а не в масло попадать... Меняй масло чаще или лей нормальное, хотя бы полусинтетику, пора минеральное забывать.

[@74pakhan]

@@MixKursk на, смотри, Фома неверующий, как должен выглядеть газовый рено-мотор - www.lada-largus.com/blogs/ochen-bystryi-remont-beskamernyh-shin/regulirovka-zazorov-klapanov.html Ну, если тебе и этого мало, могу свою Газель показать. Там 800тыщ пробега и так же чисто. Говенных масел не лил никогда и по 20-30тыщ без смены не ездил.

[@TARAS__]

@@74pakhan а какое ты масло льёшь?

[@74pakhan]

@@TARAS__ от Лукойла до Равенола. Главное не перекатывать и менять по наработке, а не по пробегу.

[@Kirbon1000]

Вообще ничего не понятно дядя Миша

[@user-ke2xj1eo5o]

Я что то ничего не понял

[@MixKursk]

Да это система не из лёгких, я но это по книжке , У меня на канале есть видео упрощёной регулировки

[@user-kt5mg9jr4v]

Добрый день, на днях тоже занимался регулировкой. Пробег 220 тыс. зазоры были на всех клапанах 0,15, почитал мануал, перерыл инет, решил сделать впуск 0,15 выпуск 0,25. Так вот когда завел двигатель обалдел. Работает как дизель, даже сидя за рулем отчетливо слышны стуки клапанов, купил новую прокладку, и сделал все 0,15. Ребята это песня, как сейчас работает двигатель. Напоминаю что и до этого времени с завода регулировки стояли такие, авто в одних руках.

[@MixKursk]

Ты нам сказки не рассказывай

[@user-kt5mg9jr4v]

@@MixKursk А смысл мне врать. Просто поделился впечатлениями. Авто покупался у оф дилера, я один хозяин. Никто в клапана не лазил, и зазоры были ВСЕ ОДИНАКОВЫЕ 0,15!!!!!

[@user-rc6wo9hr5j]

Регулировка клапанов.как в Жигулях....

[@MixKursk]

Практически, но здесь как по книжке. у меня на канале есть видюхи упрощенной регулировки

[@user-rc6wo9hr5j]

@@MixKursk по видосу вопросов нет- вы молодец.я имел ввиду в 21 веке сделать машину у которой клапана надо регулировать- так себе развлечение)

[@user-yo6pj2ib7t]

0.15 впуск 0.25выпуск

[@MixKursk]

Допуск 5 соток

[@MixKursk]

Но лучше 0,15 и 0.30

[@user-yo6pj2ib7t]

@@MixKursk будет постукивать на холодн

[@ALEX-th7vu]

kzbin.info/www/bejne/ioLCkqxrqMeIqtk вот как надо регулировать

[@ALEX-th7vu]

Чем они тебя бесят?

[@user-fj9md8oi6y]

Так тоже самое я пересмотрел много видосов все регулируют одинаково

[@user-ik2uv4un2y]

Как-то через жопу если честно.

[@MixKursk]

Своё мнение Оставьте при себе. Я рассказываю как по книжке

[@user-ik2uv4un2y]

@@MixKursk на заборе тоже написано.

[@user-ne2ci1ie1o]

При чем тут просмотры автор , ни какой техники безопасности

[@vasso3000]

Желтый логан.... Ппц, я первый раз такое убожество вижу)))

[@MixKursk]

Когда продавали до драки дошло забрать хотели клиенты

[@_Slava.D]

Какие нах таблицы! Регулируется как на москвиче. Делать вам нех

[@user-op9es7yv6g]

ты чё думаешь тут все москвичи регулировали

[@mechanicsmechanics3010]

Это видео не соответствует мануалу . Зазоры это человек не верно указывает и порядок регулировки усложнил .

[@MixKursk]

Выставляйте 0 15 и 0 25 и будет вам счастье

[@mechanicsmechanics3010]

@@MixKursk все правильно , но он говорит что допускається 0,1 и 0,20

[@MixKursk]

@@mechanicsmechanics3010 если вы такой умный, сделайте такие зазоры и со временем у Вас прогорят клапана.

[@mechanicsmechanics3010]

@@MixKursk так это он видео говорит про такие зазоры

[@mechanicsmechanics3010]

@@MixKursk И регулировка не полная показана , соответственно водит заблуждения , и по такой методике регулировать это бред !

[@shonshiga2352]

Хреновый ты объяснятель

[@killerpigszombi3382]

Блять, досмотрел до момента где был указан первый цилиндр...... Думаю дальше смотреть не нужно и бессмысленно. Чувак, цилиндры считают не с стороны маховика

[@MixKursk]

Придурок посмотри мануал по Рено

[@gg27041956]

В Рено 1цилиндр начинается от моховиков деревня купи букварь прежде чем блякать .

[@user-iy5wp3lb6y]

Придурок на Рено ,1й от маховика купи лисапед осел

[@wilhelmgustloff8341]

какая частота регулировки клапанов на логане с утановленым гбо?

[@MixKursk]

чтобы не было проблем 30т км + - 10т км

[@wilhelmgustloff8341]

@@MixKursk мне один регулировщик говорил , 10-15 тыщ максимум. Врет?