Регулировка КЛАПАНОВ по моменту ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬ КМ385ВТ Китайский ТРАКТОР !

регулировка клапанов трех цилиндрового дизеля КМ 385 ВТ по моменту впрыска топлива на китайском мине тракторе . самый простой способ !
ССЫЛКА НА КАНАЛ ВИТАЛИЙ 1973
www.youtube.co...

[@user-uz5nl7tq8x]

Мо-ло-дец! Я подписался. Сейчас делаю капиталу своему движку. Из-за китайского косяка. Был стук в двигателе. Ездил-пахал. Надоело слушать. Вскрыл поддон. Оказалось, что лопнули две крышки КОРЕННЫХ подшипников! Самое гнустное, что отдельно они не продаются. Только, вместе с блоком. Пришлось покупать новый блок. Сейчас, в процессе переборки.

[@197318]

да печально и плохо что из за бугелей весь блок надо покупать удачи Вам

[@user-mj4jy9mn8y]

Все ясно как у всех тракторов и не только и палец вверх

[@197318]

спасибо да этот вариант для всех дизелей подходит

[@user-xk8bi6vo6u]

Отличный способ для тех, кто хочет поменять распылители!!!! Главное, чтобы руки погрязнее были и почаще ими в штуцера ТНВД лазить. Метки для лохов, настоящие пацаны регулируют зазоры клапанов по положению коленвала. Снимаешь поддон и всё снизу видно, какой цилиндр в ВМТ. Очень точно можно выставить, вопрос только нахрена....

[@user-wp2fo8cc1b]

Молодец просто и понятно , ещё также просто про регулировку т н в д 😊

[@user-nf1qb3xg8c]

Лайк 12. У Вас всегда техника в чистоте. Я тоже люблю когда двигатель, и вообще техника исправна, вымыта и "вычухана". Как говорят какой движок в технике, такой и "фейс" у водителя. Удачи в весенне-полевых работах, и без поломок.

[@197318]

спасибо но это он грязный в этом году еще не разу не мыл а в поле работал вот на днях буду пресс отдраивать заодно и трактор помою

[@user-zu1po4vv2k]

Спасибо за четкое видео, буду и себе теперь регулировать сам и не просить других. Класс, удачи.

[@197318]

спасибо и Вам удачи

[@Ivan-td5ul]

Головне що каротко і зрозуміло я думаю кожному простому мужикові. Молодець!!!

[@197318]

дякую

[@IvanSh-dg2zr]

Ну шо скажеш ; розумний чоловік лайк однозначно

[@197318]

дякую

[@user-pf2sq6mr5v]

Лайк з черкащини дякую дуже полезне відео

[@197318]

дякую

[@tatovyy.harazh]

Благодарен за полезное видео!!! Как раз хочу проверить клапана на своем тракторце.Здоровья и удачи Вам!!))

[@197318]

удачи

[@user-dj4iu5ou4p]

Добрый вечер! Сижу колядую чи колдую и думаю как до клапанов добраться, а то в голове засело, Виталий говорил, что первюу регулировку делал на 50 мото/час, а у меня 200 и конь не валялся, смотрю на опевещение а у Виталия видео уже залито в тему. Огромное челавечаческое Спасибо!

[@197318]

спасибо что смотрите а клапана пора бы отрегулировать тем более уже 200 часов . УДАЧИ и теперь наверное точно отрегулируете тем более показал самый простои и понятный способ

[@user-dj4iu5ou4p]

@@197318 Ух доберемся, с таким видеоэкскурсом стыдно не взятся, но у нас еще холодно, а пока в ангаре тележечки под плазморез и полуавтомат к сезону готовлю, т.е этим же оборудованием и мастерю. А еще небольшой вопрос, крышку клапанов снимаем и и и потом прокладку новую или как?

[@197318]

@@user-dj4iu5ou4p я оставляю пока родную снимал уже раз 5 она не дубовая и хорошо прижимается . это прокладку ГБЦ надо каждый раз новую ставить

[@user-dj4iu5ou4p]

@@197318 От души, понял.

[@197318]

@@user-dj4iu5ou4p тогда только УДАЧИ

[@user-vt2xv7dh7l]

Кратко и ясно,спасибо

[@197318]

старался

[@user-yh5fk9bv6l]

Просто, надійно, зрозуміло кожному. Дякую, здоров"я та натхнення знімати нові відео Лайк))))

[@197318]

дякую взаимно

[@user-fp5pp4zh4f]

Мужик респект и уважуха 👍

[@197318]

спасибо

[@user-fh1em8tf8w]

Этот лучше метод чем на первом видео .

[@197318]

да проще на много

[@terraua2902]

Большое человеческое спасибо .Жаль что нельзя 2 лайка поставить.

[@197318]

да не за что

[@alexsandralex9095]

как всегда хорошее видео пособиедля ремонта.лайк.идет зима заезжай техника на ТО.

[@197318]

спасибо

[@user-of8cu4ru6o]

Лайк) человеку как раз нужное видео.

[@197318]

спасибо . значить вовремя снял ролик

[@Zemleprofi]

Спасибо за полезное видео

[@197318]

удачи

[@ms-gu8dh]

Все отлично понятно спасиба

[@197318]

удачи тогда

[@user-bi6sh3qg3h]

Супер! Геніально ,дякую.

[@197318]

дякую

[@user-uw9oc7jw3y]

Лайк. Очень полезное видео

[@197318]

спасибо

[@user-sy1mv2nm4y]

Лайк . Спасибо клас.

[@197318]

спасибо

[@VideoMix68rus]

Интересный способ. И видос полезный.

[@197318]

самое главное не надо голову забивать на сколько градусов проворачивать

[@VideoMix68rus]

Это да!

[@partorg139]

Віталя, корисне відео. Судячи по коментах, ще не всі хлопці хто має це залізо розбираються в нюансах роботи двигуна. Нас колись в школі вчили і двохтактні, і чотирохтактні, і дизельні, і карбюраторні. Навіть права давали. До цих пір на ними користуюсь. Хоча тоді однокласники казали для чого тобі ті права, ти всеодно трактористом не будеш. Але ж згодились. В житті як на довгій ниві. Це ж не за плечами носити.

[@197318]

полностью согласен

[@user-kl9rm5ep5v]

лайк . все гарно і зрозуміло

[@197318]

дякую

[@user-hm6mb6ig7l]

Лайк, гарне пізнаваюче відео👍

[@197318]

дякую

[@user-cq4le7ml7q]

Клапана можна регулірувать не откручувать трубки все так само прокручуєш коленвал де уже ляпає коромисло все просто и легко всього навсього гайки освобождаєш пальцами закручуєш до упора пальцами ніколи не пережмеш клапана од руки ключем да можна так поетапно провірили всі коромисла неляпають потім можна контрогаїть нетреба ніякий щуп провірано и мотор робить як часики да навприск соляри виставляють зажигания там тільки так

[@user-zg4us9id7m]

А ти сам хоть зрозумів що ти написав.

[@user-ym8uh2wy9m]

супер все ясно дякую

[@197318]

тогда только удачи

[@Andriytechnik]

Гарне відео. Лайк!

[@197318]

дякую

[@user-sr6rw9pt7i]

Дуже гарно показано, спасибі, хочу запитати які зазори клапанів у фотон ловол 354 . Спасибі Чекаю відповіді.

[@197318]

зазоры везде одинаковые 0.25 впуск 0.30 выпуск

[@user-sr6rw9pt7i]

@@197318 Велике спасибі з наступаючим Новим роком, бажаю здоровя і щастя.

[@197318]

@@user-sr6rw9pt7i дякую взаэмно

[@user-cx8vl9gp9k]

Чого з под колектор третего ціліндра пропуска солярка

[@vasdey3990]

Центральний циліндр зазор може бути чуть більший, це нормально

[@197318]

нормально коли зазори всі виставлені як пише мануал

[@user-ki8dx1hv7e]

Лайк . Буду знати .

[@197318]

спасибо

[@Tolik-jf5mn]

Мєтка має зійтись тільки після першого вприску а після 3 і 2 ні?

[@sf244c7]

Талант!

[@KLAN-82]

Лайк!!! Полезно

[@197318]

спасибо

[@user-qi7dv2ef2b]

Можете как очень далекому человеку объяснить где находится впускной и выпускной клапаны вернее регулировали и запутались а какой из них впускной и выпускной

[@sergeynadtochiev123]

Лайк.Все понятно все как по полочкам.

[@197318]

спасибо старался

[@user-qj3bp8oy4j]

А ще простіше впускний закрився ручкою молотка нажати на клапан щоб переконатися що поршень в верху і регулюй і так всі три і не потрібно тих меток і тих вприска і немає різниці перший він чи третій

[@197318]

может и кому так и проще

[@Sash55555]

Дякую 👍👍👍

[@197318]

удачи

[@user-ym8uh2wy9m]

Добрий день скажіть бидласка який впускний а який випускний щоб бути точним буду пробувать .

[@user-is3bg3rd1l]

Буду благодарен если объясните как установить ТНВД на джинму244.

[@user-no1zv4tq6n]

Віталій добрий день топлево поднелось, а поршень в каком месте зупинився ....

[@VitaliyRagulin]

Лайк!!!71 Дякую за відео!!!

[@197318]

спасибо

[@user-il3px4lj3z]

Віталій доброго дня! Ваші відео дуже пізнавальні ,корисні і головне просьі в поясненнях. Я завдяки вашому відео відремонтував(замінив) покажчик, датчик t' води . ДЯКУЮ... Можливо ви могли-б пітказати. В топливній ригулятор в домашніх умовах можливо відрегулювати?Трішки більше обертів двигуна ніж холості і трактор дьоргає на ходу, ще більше і пропадає Можл... у вас відео є на цю тему. Дякую

[@197318]

топливная регулируется только на стенде и спасибо что смотрите мои видео

[@user-bz6qn1zb3c]

Самый простой метод регулировки клапанов это закрываешь всасывающий клапан любого двигателя и регулируй цилиндр.Уже 35 лет пользуясь.

[@197318]

снимите видео и покажите ! этот способ хорош когда головку не снимали а если ее сняли и коромысла то могут все клапана или зажаты или свободны тогда надо знать порядок работы двигателя и так далее а если взять жигули то там регулируется по таблице так как впускной на одном цилиндре а выпускной на другом цилиндре то есть не парой на цилиндре

[@MrVovchok]

Лайк66!

[@197318]

спасибо

[@user-hb4te4jl1s]

Добрий вечір? Як можна з вами зв'язатися? Потрібна Ваша консультація.

[@Mykola_Kotlyar]

Лайк 123!

[@197318]

спасибо

[@user-mr7xm1rq4n]

Так а по якій мітці дивитися,там де одна рисочка чи дві?

[@serge9958]

Дымит трактор что может быть? Уровень масла нормальный

[@user-xj6vv4gl2y]

Де можна заказати блок циліндра на шифенг 240

[@user-ph1rq8ps7u]

Виталий добрый вечер у меня LY380 BT скажите пожалуйста зазоры такиеже как квас

[@197318]

скорее всего да

[@novuigospodar4109]

Віталій , чи можуть неправильно виставлені зазори клапанів викликати вібрацію трактора

[@197318]

не думаю но проверь клапана

[@novuigospodar4109]

@@197318 Дякую за відповідь

[@197318]

@@novuigospodar4109 удачи

[@user-ix6dw9kf9j]

Виталий-пидскажи порядок зажатия головки трактора DW404D

[@197318]

если нету схемы то начинаете зажимать от центра и отдаляясь от центра по очереди с каждой стороны то есть зажали первые два по центру и потом по одному с каждой стороны и так до каждого края

[@197318]

есть еще на канале видео обжатие головки и регулировка клапанов

[@user-oj4xc8su2x]

Добрий день Виталий. уменя синтай 220 мотор TY290 поменял коленвал шестерни по меткам . клапана отригулировани. форсунки распеляют немогу завести в чем причина? Поршня не достают доверху гильзи 2мл может мал такт сжатия . На ефире буркаєт.

[@197318]

проверь совпадает ли впрыск с моментом сжатия

[@sashakovalchuk8121]

А на клапанах є саслосйомні сальнічки ?

[@pahardmitro4193]

На холодну можна регулювати клапана?

[@nasha.yagoda6253]

А когда, после регулировки первого цилиндра, регулируем 3 и 2 цилиндры, метки также должны совпадать или уже нет? Или только за соляркой смотреть?

[@197318]

метка совпадает один раз на 1 цылиндр а потом смотрите по момету впрыскаа

[@nasha.yagoda6253]

А какие у вас щупы на выпуск и впуск?

[@197318]

@@nasha.yagoda6253 впуск 0..25 и выпуск 0.30

[@user-iy4cv1sl1b]

Віталій підкажіть будь ласка,кріплення які держать коромисло де регулірувати клапани,на третьому циліндрі на кріплені зверху болтик під отвйортку ,він має бути закручений повністю ? що це за болтик ,що він регулірує,якщо я неправильно написав дайте будь ласка свій номер я зателефоную вам дякую.

[@197318]

сверху каждого клапана есть гайка и под отвертку

[@user-sr6rw9pt7i]

Де можна подивитися сам процес регулювання. ? Спасибі. буду чекати.

[@197318]

на моем канале регулировка клапанов

[@user-zk9rs2vq2q]

Покажите мне пожалуста 4 цилиндировый китайсий трактора

[@197318]

есть видео на моем канале

[@Mihasarny]

👍👍👍35

[@197318]

спасибо

[@user-ss6nx2xv9g]

Ви міняли фільтир тонкоіі очистки. І яка може бути причима диму з вихлопноі

[@197318]

да менял смотря какого цвета дым если синий то попадает масло в сгорании если белый то вода в топливе или черный

[@user-jh8nr5lx4d]

А еще когда не работает форсунка.

[@pahardmitro4193]

Звідки ви стільки знаєте про мотори?

[@197318]

жизненный опыт как ни как в этом году будет 46 лет

[@user-xr8eq1fs3n]

Доброго дня такий самий трактор перестала працювати блокіровка щось порадите як відремонтувати дякую

[@197318]

надо вскрывать и смотреть у моего знакомого было сломало муфту зацепа

[@СашаБаюра]

А газ повністю даєте

[@197318]

ні

[@user-ol9sn5xi2x]

Є різниця яка марка трактора чи нема

[@user-sv5kw5ip4n]

Видео супер, возьму на заметку. Большое спасибо Вам! Ещё к Вам вопрос Виталий, хочу купить фрезу, но не знаю подойдёт ли она. В тракторе по краям колес 145 см, перекроет ли бомет 1,4 этот размер или нет? Я нахожусь в Польше, и есть возможность взять дешевле чем у нас, ели не перекроет то я думаю что такой как у Вас мне будет достаточно? Проконсультируйте пожалуйста, буду весьма благодарен. Заранее спасибо большое.

[@197318]

скажу так у меня фреза маркируется 140 см но по факту от края ножа до следующего края ножа 147 см а колеса по наруже 144 надо взять рулетку и измерять и все будет тогда понятно

[@user-vh7tw6jf9j]

Лайк! А двигатель проворачиваете на декомпрессоре?

[@197318]

да не спеша нормально крутится

[@user-vh7tw6jf9j]

@@197318 на моём двух цилиндровом рукой можно провернуть за шкив без декомрессора . так должно ,или кольцам конец?

[@197318]

@@user-vh7tw6jf9j и мой так же проварачиваеться но на мертвых точках не много с усилием

[@oleksan08]

у мене ловол 354, 4 циліндра, по такому ж самому принципу провіряти?

[@197318]

да

[@0____VLAD____0]

LL380T foton 200 такі самі зазори мають бути ?

[@197318]

не знаю надо смотреть мануал

[@niklnikl2996]

Добрий день. Хочу уточнити, я так зрозумів, що правий клапан випускний, а лівий випускний.

[@197318]

да

[@niklnikl2996]

@@197318 Дякую.

[@197318]

@@niklnikl2996 удачи

[@vladislavkhimchenko350]

Спасибо за полезное видео! Уже 130 моточасов, а регулировать че-то стрёмно было, на мотоблоке так без проблем регулировал, а здесь 🤨🤔😥😥😥. После регулировки трубки на ТНВД и все, завоздушивания не будет?

[@197318]

будет самую малость потом как заводить первый раз будешь газ до полика и немного надо будет покрутить стартером он и схватит . ну а если есть желание потом можно на уже рабочем двигателе по очереди отпустить трубки возле форсунок хотя он и так все продавит во время работы

[@vladislavkhimchenko350]

@@197318 спасибо) буду пробовать, если что буду обращаться за инструкциями. Ещё раз благодарочка)

[@dimonbars2542]

Скажіть прокладка під кришкою клапанів має бути чи ні?

[@197318]

да есть резиновая

[@dimonbars2542]

@@197318 Нормально тримає ніде не сочиться масло?

[@197318]

@@dimonbars2542 все нормально

[@DF-244G1]

Лайк 81)

[@197318]

спасибо

[@thec6994]

а регулировать нужно на холодном тракторе или прогретом?

[@197318]

на холодный

[@thec6994]

@@197318 сьогодні виставили все як у вас на відео і мітки зходились,а як завели то таке як дужче цокотіть стало.чі то так здається?

[@dongfeng4046]

а как понять эта точная меортвая точка или момент прадувки?

[@197318]

когда стоит ВМТ то оба клапана на 1 цилиндре закрыты и рокера свободные

[@197318]

если бензиновый двигатель то по искре если дизель то по моменту впрыска

[@dongfeng4046]

@@197318спасибо вы как всегда выручаете.

[@197318]

@@dongfeng4046 чем могу

[@user-ne4il1sr3f]

Де вп. а де вип. клапан

[@user-bz6qn1zb3c]

Я вижу вы не знаете работы ДВС.

[@197318]

тупой полностью ни работы двс не знаю а также что такое 2 такта и 4 такта и какая разница между ними тоже не знаю и сколько оборотов делает коленвал и разпредвал за полный цикл тоже не знаю и многое другое так что можете просветить

[@user-iq3el2dn2x]

А сама регулировка зазора, как осуществляется?

[@197318]

есть еще одно видео про регулировку и там я показываю . отпустить гайку подвести болт под зазор и зажать контр гайку .

[@user-iq3el2dn2x]

@@197318 Простите Виталий, но не нашел видео с процессом самой регулировки(.

[@user-vv6iw8jf5c]

@@197318 нема відео

[@197318]

@@user-vv6iw8jf5c все есть

[@user-gy7pi8gp9e]

А я все голову ломал как их регулировать а то у нас в селе умников много а толку мало

[@197318]

когда знаешь как то все всегда просто ! удачи

[@user-gy7pi8gp9e]

@@197318 спасиба

[@user-co5es6xi4l]

Нуце якшо правильно отригуліроване зажиганія ни раньше і не пізне

[@197318]

есть видео где я рассказываю как по градусам

[@yrehun8049]

як ви на декомпресор поставили?

[@197318]

его нету как я мог поставить

[@yrehun8049]

@@197318 а чому легко провертався

[@197318]

@@yrehun8049 когда стоит в мертвой точке то есть маленький ход в обе стороны

[@user-fl6hn5gw4q]

Не надо там тнвд откручивать там и так слышло впрыск, после каждого впрыска проверяешь на каком цилиндре клапана закрыты и там регулируемая их и всё, я так всегда регулирую и всё работает как часики

[@vasia8186]

А какой первой второй и третий цилиндр?

[@197318]

первый от радиатора

[@vasia8186]

@@197318 и второй по середине и третий около топливного бака ? А от первое отверстия от апаратури с сторони от радиатора отвечает за 3 цилиндр? Или уже с какой дирь солярка побежит и за тот цилиндр отвечает

[@197318]

@@vasia8186 работа дизеля 1-3-2 подключается с ТНВД 1-2-3 то есть с от вентилятора 1 цилиндр так и на ТНВД потом второй и третий от бака

[@vasia8186]

@@197318 аа всьо понял спасибо

[@user-fs4dt4kh2u]

Лайк , я перший

[@197318]

спасибо

[@patrycjuszbednorz4776]

Можно ваш мобильный. Номер? Хочу проконсультироватьсяя

[@user-ne4il1sr3f]

Які Ви робили зазори?

[@197318]

впуск 0.25 выпуск 0.30

[@user-ne4il1sr3f]

@@197318 спасибо, Я так і думав

[@197318]

@@user-ne4il1sr3f удачи

[@user-ne4il1sr3f]

@@197318 буде видно, у мене звук цокання з нова був, я туди зараз подіз і на випуск. Кл. 1 циліндра зазор 0.5. Надіюсь що це могло бути із-за нього

[@user-ne4il1sr3f]

Звук, наче раннього вприска

[@user-bz6qn1zb3c]

Ну если так то устанавливай по тнвд.

[@197318]

я устанавливаю по моменту ВМТ каждого поршня когда клапана закрыты

[@donfeng893]

@@197318 доброго дня п, Віталій скажіть будь ласка син працював з фрезою на донфенг 244, була закрита решітка радіатора фальгою, температура піднялась, антефриз закипів він зупинився заглушив але працював десь 5 10 хвилин коли кипів, ніби все працює далі але появилась трохи вібрація, 400 мот год. Нічого ще нероби лось, які наслідки цього перегріву дякую, відпішіть будь ласка.

[@197318]

@@donfeng893 если только закипел и остановился и правильно сделал что не заглушил двигатель то не чего страшного ведь машины летом тоже закипают !

[@donfeng893]

@@197318 п, Віталій ще раз добрий вечір, та ні заглушив. А працював десь 5 10 минут коли кипів а він їхав а заглушив коли побачив, треба було неглушити так. Дякую

[@197318]

@@donfeng893 когда увидел что закипел то желательно сразу не глушить а остановится и минут 5 на холостых поработать

[@user-tl1wf7ck8e]

Приветствую всех.хочу спросить всех знатоков,купил дтз-244.4 на холостом работает нормально а когда чуть газу даю начинает хрюкать,чё это такое?

[@197318]

и у меня другой раз хрюкает как проегреится сам ищу причину

[@6lol0906]

Знчит свинья, жрёт много

[@user-mh3gb1dp3q]

Це старий провірений метод.

[@197318]

да это он

[@user-bz6qn1zb3c]

И это ты называеш простой метод ? Я в шоке.

[@197318]

снимите на видео свой метод что бы не быть в шоке и поделитесь с людьми

[@Askonavt]

+++

[@197318]

спасибо

[@Mykola_Kotlyar]

Лайк 123!

[@197318]

спасибо

[@user-oq5rg7id4v]

Да полезное видео! лайк!

[@197318]

спасибо