Как отрегулировать люфт рулевого колеса на любой классике.
Пікірлер: 14
@ЕдуардКаліщак2 ай бұрын
Формула красава.Р пі.😂
@ferrum71973 жыл бұрын
Будь проще и люди потянутся.
@ДмитрийМихайлов-е2ы3 жыл бұрын
К чему, это ты?🤔🤔🤔
@РоманСвердлов-о9я2 жыл бұрын
Дим, а вот такой вопрос к тебе. У меня 2107 и есть люфт. Если я его убавляю на рулевой колонке, тогда руль очень туго крутится и ездить не возможно. Ослабляю и руль легче крутится, но тогда появляется люфт... Вот такой тебе вопрос на засыпку.
@saravalas Жыл бұрын
Спасибо красавчик
@Димон-ж4щ7э3 жыл бұрын
мне бы было стыдно выкладывать видосы в таком сраче как так можно ездить
@ДмитрийМихайлов-е2ы3 жыл бұрын
За комментарий спасибо, приму к сведению. Во первых, видио о регулировке, а не показать какая у меня нализаная машина. Во вторых, машина рабочая, ежу каждый день не так часто как по асфальту, а чаще по полям, двигатель практически не успевает остывать и помыть получаеться в лучшем случае раз в неделю.
@ВолкВольный-ч6п3 жыл бұрын
У меня руль на себя и обратно люфтит
@ДмитрийМихайлов-е2ы3 жыл бұрын
Это говорит о большом износе червячной пары рулевого механизма, а винт регулеровочный сильно закручен? Если еще относительно контргайки выступает попробуй убрать люфт его закручиванием, если утоплен уже на нет, то только менять рулевой механизм или поискать на разборке как это сделал я.
@SayLife343 жыл бұрын
Болт есть, где вал входит в рулевоую колонку, она там на 13. Поищи в интернете информацию