Регулировка моста ГАЗ 21.

[@user-cv4pb9iq8h]

Привет Пвел! Всё объяснил понятно:)

[@islamdjamalov]

спасибо за полезное видео!

[@PavelRudenok]

+Ислом Джамалов Рад что был полезен. Удачи.

[@user-gb8yb3vk5q]

норм. сам так делаю никаких проблем

[@user-pc5sc7im2t]

Спасибо!

[@user-ld7zw9wr1o]

Ребята, возможно мой вопрос не по теме. Подскажите пожалуйста, сколько зубов имеет коническая пара (планетарка, хвостовик) ГАЗ 69??? В инете смотрел, дают разную информацию, не могу понять кому верить.

[@BesaMarin]

Добрый день. разбит подшипник с одной стороны дифа. можно ли его заменить и закрыть мост без регулировки? размер подшипников ведь одинаково стандартный вплоть до миллиметров.

[@PavelRudenok]

День добрый, подшипник может люфтить или быть зажат из за толщины прокладки. Не вижу проблемы в регулировке.

[@antonproton]

Привет, смотрю ты используешь для регулировки подшипник с просаженной посадкой, чтоб не потеть с запрессовкой по сто раз. Но вот что не пойму, а если есть какая выработка на этом подшипнике, то он уже другой параметр будет выдавать. Или перед использованием такого dummy bearing замеряется высота в сборе, чтоб была одинаковой с новым подшипником? вобщем что-то я не понимаю, хотя знаю что это довольно распространенный прием

[@PavelRudenok]

Приветствую. подшипник новый, ушатано посадочное под него, если делать как в книжке написано то тогда нужно нормально прессовать, снимать подкладывать опять проверять опять снимать, я это говорил в видео, за кадром просаженное место под подшипник было исправлено и еще несколько раз я снимал и прессовал подшипник, потому что регулировочные шайбы они пружинят и если мы поставим подшипник на просаженное то нормальных результатов регулировки мы не добьемся.

[@Tixoxod102]

Шайбы кривенькие - фактический люфт будет больше после прикатки. Ставить их нужно не с одной стороны а с обеих, позиционируя ведомую шестерню относительно ведущей по пятну контакта.

[@Olexa38044]

Всё правильно. Нужно посмотреть это видео, потом внимательно прочитать по ссылке. Я так и сделал. Потратил на сборку и регулировку моста ГАЗ-24 5 дней. Все по размерам и поправкам на маркировке на шестернях. Прокладки вырезал из стальных крышек для банок, из белой жести и оцинковки. Так же использовал старые которые были в мосте. Прокладку под внутренний подшипник хвостовика подобрал из шайбы большого диаметра с последующей шлифовкой на станке в размер поправки. Собранный мост работает идиально. Тихо и больших нагревов нет. Побег после ремонта уже 25000 км, полет нормальный. Дерзайте и не бойтесь. Съемники для работы и как выставить размеры конички и ведомой хорошо показаны в видео от Харчишина Василия. www.long-vehicle.narod.ru/gaz24/book24/24_most.htm

[@user-ge8gv5de7e]

Подшибники хвостлвика уазовские? Подскажите у меня зуб откалолся и подшибники завыли. Реаль чтото подобрать?

[@PavelRudenok]

Мост газ 21 коническая пара и подшипники газ 24, за уаз ничего сказать не могу.

[@morjk]

Если да то куда ?

[@user-si3sz8np9l]

а почему подшипники логко снимаются?

[@user-tc7kp3cc4m]

да вы правы если подшипники легко снимаются они провернулись и будут тереть регулировочные шайбы и быстро произойдет разрегулирование и главная пара крякнет.

[@PavelRudenok]

Верно. я снимал видео на затасканом мосту, за кадром посадочные места были оцынкованы.

[@user-vg7fy9wi6p]

по какой причине затягивает гайку в вланце

[@bozhenaf2988]

Відео правильне, так як майже всі звертаються до таких майстрів. 6 років їзджу на мостах зібраних в таких умовах без перерегулювання (Уаз 3303).

[@alexeygorsky]

Предстоит и мне такое !

[@user-tt7hv8fh4d]

Добрый вечер Павел! Скажите пожалуйста, вы где - то покупали шайбы для регулировки зазоров в редукторе?

[@PavelRudenok]

+Виталий Глубокий Вечер добрый, не знаю на рынке не встречал, на доном мосту были шайбы вырублены с крышек для закатки консервации, я использовал шайбы которые снял с редуктора 24 волги.

[@user-tt7hv8fh4d]

+Павел Руденок , Спасибо, буду пробовать

[@user-ge8gv5de7e]

Главная пара подходит от газ 24?

[@PavelRudenok]

Шестерни, да, чашка нет.

[@morjk]

Мост Можга на ремонт перевезти?

[@PavelRudenok]

Ремонтом не занимаюсь.

[@user-vs4tw7qm1y]

Хороший специалист народ! ...Подкладываем на глаз некоторое количество регулировочных шайб... И вот понравилось: -все на глаз делается... Не дай Бог к такому слесарю попасть в автосервисе!

[@PavelRudenok]

Обосрать каждый может, а вот снять видеолучше, у Владимира руки не позволяют. так как умных книжек начитался а практики не имеет.

[@user-lx9mn2oh7r]

А с какой стараны дабавлять шайбы

[@Fredster670]

с левай

[@user-mn4sr4mq3j]

Чем отличается главная пара газ 21 и газ 24

[@PavelRudenok]

габаритами чашки.

[@user-mn4sr4mq3j]

@@PavelRudenok на 24 паре 5мм толщина, а на 21 8мм.верно?или я ошибаюсь?

[@user-mn4sr4mq3j]

Дружище сними обзор, будет очень полезное видео.

[@perov_77_26]

А как потом карданный вал впихнуть по длинне, ведь фланец выпирает дальше от моста на 1 см или более?

[@PavelRudenok]

Да будет Вам известно, что карданный вал имеет шлицы.

[@TheSlava9]

На мост 21 волги встает дифференциал от Уазиков,я покупал с пневмо блокировкой Спрут,встает нормально,но одну из полуосей прилось укоротить на 10мм,ибо уперлась в диффе во чтото,и второй момент-отверстия под главную пару у уаз 12мм,а в волговсклм 10мм,я накупил под болты пружинки,если не оибаюсь они от сцепления жигулей,и накрутил их на болты срезав лишнее-все встало плотно. Другое дело,сто гачество блокировки Спрут отвратительнейшее,я им на форум писал-они всякую чуш пишут,думаю покупают их в китае,и под своим брендом продают. Лучше поставить Блокку от иж техно.Качество неплохое,но есть и недостатки,только напишеш он них в ихних отзывах-тут же удаляют! Врут в описании...

[@MARKEROVKA]

Ну ещё тут подшипники спецом большего диаметра и садятся легко от руки, в жизни они садятся в натяг. Если с подшипниками дифа проблем нет, они снимаются сьёмниками то вот на хвостовике это жопа полная.

[@user-ey6qp7pc9q]

Как так регулируеш без хвостовика ? Это чёт новое .

[@PavelRudenok]

Досмотреть не пробовал? Без хвостовика убираю осевой люфт.

[@user-ey6qp7pc9q]

@@PavelRudenok Это можно сделать проще и быстрей на много . 1регулируеш натяг подшибников червяка. 2ставиш планетарку сверху постукивая чтоб поймать необходимый натяг между парой . 3снимаеш планетарку замеряеш зазор между подшибником и корпусом дифа ,подбераеш по толщине пластины ставиш на место редуктор ,если зазор между парой в допуске собираеш вторую сторону редуктора .

[@PavelRudenok]

@@user-ey6qp7pc9q ПодшиПник от под шип. выучишь как правильно тогда пиши.

[@user-ey6qp7pc9q]

@@PavelRudenok Ты чё умный ? Был бы умный такую ересть не снимал бы ,я так думаю.

[@PavelRudenok]

​@@user-ey6qp7pc9q ахаха ты забавный, ни в одном заглавии ни в одном видио на сказано что это учебное пособие. записал залил люди поставили лайки дизлайки на этом разошлись, не нравится? сними свое водео, я бы посмотрел как ты регулируешь. а коль не умеешь, иди коровам хвосты крути.

[@user-cp4xf2xc6y]

А чё посадочное место так просажено?... Разве подшипник не должен напрессовываться, а не от руки заходить?...

[@PavelRudenok]

Должен. Просажено потому что убито.

[@user-cp4xf2xc6y]

@@PavelRudenok Тогда в чём смысл такого ремонта?...

[@PavelRudenok]

@@user-cp4xf2xc6y сам принцип регулировки. я никого не учу. просто показал как я это сделал. не нравится не смотри.

[@user-tw2nd4ld9q]

Умно сначало ведомую потом ведущую. Охххххх. Можно.

[@fordford4777]

кто так регулировку делает ?????? ужас

[@PavelRudenok]

Снимите видео как надо. или диванному обитателю форумов руки не позволяют?

[@user-cz8om1tt6u]

Как правильно делать?

[@user-ux7ct3dw6s]

А как по другому Уася? Это редуктор 20 века! Тут твои микроны в хрен не впились!

[@mihailburd8724]

Что такое планетарный редуктор ты не знаешь.к гипоидной передаче он ни как не брат.это разные вещи.а ты называешь ведомую шестерню планетаркой.не хотел обидеть.

[@aivisberzins]

zasuņ sebe kuda hočeš ,,,a to ļuft pojavitsa tebe

[@user-nx9xf9rq9x]

А то, что подшипник на дифференциал проваливается как х..й в стакан не смущает? "Я посмотрел" это конечно здорово, но Ютуб он для того, чтобы не ты посмотрел, а Я посмотрел и желательно, чтобы не посмотрел как ты посмотрел, а увидел как оно там должно быть. Тогда видео информативно, а так не очень

[@PavelRudenok]

Посмотри в завтрашний день. Не нравится, кидай диз иди смотри дальше.

[@user-vr6sh6us9k]

я в отличие от вас каждый день мосты собираю 5 дней в неделю

[@PavelRudenok]

Ну так сними хоть одно видео. труженик

[@user-vr6sh6us9k]

у меня нет камеры

[@PavelRudenok]

все ясно с вами.

[@alexandrbembeev8537]

Мост УАЗа можно привести?

[@user-vr6sh6us9k]

кто вас так учил мосты регулировать не беритесь никогда если неумеете

[@PavelRudenok]

Видео не является обучающим, я показал как я это делаю, если вам что то не нравится снимите свое видео. сколько я вас таких перевидал книжек начитаетесь а на канале ни одного видео, по этому поводу меня учить не надо.