ГАЗ 21 волга ремонт заднего моста пара соболь бизнес всем кого интересует информация по ремонту агрегатов обращайтесь.
Пікірлер: 35
@user-xu5zi9oy1v4 ай бұрын
Спасибо огромное!!!
@user-tc7kp3cc4m4 ай бұрын
Всегда пожалуйста. Приятного что вам помогло это видео.
@user-xu5zi9oy1v4 ай бұрын
@@user-tc7kp3cc4m хожу думаю уже неделю, снимаю размеры, а тут оказывается ещё 7 лет назад всё сделали до меня, а главное, поделились!!!
@user-tc7kp3cc4m3 ай бұрын
@@user-xu5zi9oy1v а я и не сразу залил это видео. Это видео снял в 12 году
@antonproton7 жыл бұрын
Блин, очень интересно, спасибо. А расскажите нюансы регулировки?
@user-tc7kp3cc4m6 жыл бұрын
Что вас интересует? Сперва легулируем преднатяг ведомой шестерни. потом ведущей шестерни и тепловой зазор и проверяем пятно контакта. Шайба под 07 подшибником чаще всего бывает 1.45-1.55 толщиной и зависит от пятна контакта.
@user-tc7kp3cc4m6 жыл бұрын
а что конкретно вас интересует? регулировка стандартная
@user-wv3mf4yo8o7 жыл бұрын
Можно узнать подробнее, какие результаты при езде. Шумность, вибрации и прочее.
@user-tc7kp3cc4m6 жыл бұрын
обсалютно безшумно получается. пары отличные я в основном делаю газели и практически брака нет и пятна контактные выкатываются на ура.
@MrLovejoyk7 жыл бұрын
На этот мост неплохо ставится пара от 24ки с придаточным 4.1
@user-xp9uh3ks8g6 жыл бұрын
Многие и 3.9 ставят, передачи получаются еще длиннее. Правда если движок хотя бы под 92 бензин
@user-tc7kp3cc4m6 жыл бұрын
я знаю но смысл в том что пара бизнес соболь передаточное число такое же и спидометр не врет. и плюс пара бизнес безшумная. я какие только финты не делал. пару 2410 ставил в редуктор газель с дифером от бизнес редуктора. можно так же от волги 105 поставить пару в редуктор газел старого образца со старым дифером.
@user-qo6bc3sv1e4 жыл бұрын
А на 24 можна поставити пару від 21 з числом 4.55?
@user-tc7kp3cc4m3 ай бұрын
Да можно конечно 21 волги пара тягловее. Потеряешь в скорости немного но тяга улучшится.@@user-qo6bc3sv1e
@user-lh5te8jq4h2 жыл бұрын
Подскажите,в 105 мост хочу поставить главную пару 10/34,что нужно менять,от чего ставить редуктор и главную пару,чтобы выставить все зазоры
@user-tc7kp3cc4m3 ай бұрын
Добрый день чтобы поставить в 105 Волгу главную пару 10/43 надо либо широкую пару чтобы поставить на свой дифференциал. Либо взять узкую пару 10/43 и дифференциал газель под узкую пару. Регулировка стандартная. А зачем Вам в Волгу ставить пару 10/43? Машина станет тихоходнее на трассе но на подъёма лучше. Ищите родную пару 10/39 или лучше 11/43. Если же ставить движок по мощнее то тогда ставьте главную пару 12/43. Были когда то главные пары 13/44 на спец машины. Если такую найдёте то с мощным движком будет пушка.
@user-xu5zi9oy1v3 ай бұрын
Добрый день! Меняю ГП по вашей методике. Столкнулся с проблемой по регулировке натяга подшипников ведущей шестерни через сминаемую втулку, нигде не могу найти информацию как правильно сделать? Подскажите пожалуйста.
@user-tc7kp3cc4m2 ай бұрын
Добрый день. Сомни втулку затягивая гайку до того момента чтобы пропал осевой люфт и фланец вращасля с небольшим усилием чтоб мог двумя пальцами вращать. Прежде чем мять втулку помаж гайку и юбку гайки маслом чтоб было легче мять втулку.
@user-xu5zi9oy1v2 ай бұрын
@@user-tc7kp3cc4m спасибо Вам огромное!!!
@user-ld9gd7pk7f5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста , редуктор 21 волги без переделки подойдёт к газели? Какой будет результат?
@user-tc7kp3cc4m5 жыл бұрын
внутренности заднего моста 21 волги можно поставить в редуктор газель но при условии замены сателитов полуосевых на газелевские. но сам дифференциал 21 волги слабее газелевского дифференциала потому что имеет 4 сателита и один палец а газелевский дифференциал имеет 6 сателитов и 2 пальца. Главную пару устанавливали в редуктор газель но между ведомой шестерней и дифференциалом надо было ставить блин который заказывался у токаря.
@user-wk7hs5en3o6 жыл бұрын
Здравствуйте! а можете написать каталожные номера главной пары и корпуса дифференциала. спасибо)
@user-tc7kp3cc4m6 жыл бұрын
Каталожных номеров я не знаю но тут ничего нет замудренного идете в автомагазин и берете дифференциал от волги а сателиты ставите либо УАЗ либо 21 волга. а пара с передаточным числом 9-41 семейства Соболь в природе существует 2-а вида и нужна пара узкая а не широкая. в видео я об этом говорю.
@user-kl6do1jf8s2 жыл бұрын
@@user-tc7kp3cc4m подскажите,а газелевские дифференциал с парой соболь бизнес подойдёт в мост газ 21 ?
@user-ct3dh8bd8f2 жыл бұрын
Здравствуйте,на мост Волга 24 можно поставить пару 8 на 41 газель?
@user-tc7kp3cc4m Жыл бұрын
Добрый день Можно поставить узкую пару газель.
@user-er3kg4mw3q2 жыл бұрын
Здравствуйте можите подсказать уменя такой же мост на волге, есть такая проблемка крутит только одно колесо правое когда буксует а левое не разу не замечал чтоб оно хоть раз шлифануло походу что то в диференциале не то,, да и когда едиш На ходу звук когбудто рычание протектора,
@user-tc7kp3cc4m2 жыл бұрын
Доброго времени суток брат. В дифференциале распределение нагрузки происходит равномерно 50х50 на колеса. Сцепление автомобиля с дорогой зависит от резины. попробуй поменяй местами колеса и убедишься в этом. А шум дифференциал не дает. Если во время движения машины тон шума меняется в зависимости от нажатия на педаль газа то это проблема связанная с главной парой а если шум идет постоянный и накатом такой же как и при нажатии на педаль газа то значит это шум подшипников либо полу осевых либо подшипников редуктора. Чаще всего выходят из строя боковые подшипники ведомой шестерни которые напрессованы на дифференциал 75х10 их можно услышать если снять полуоси и без них крутанут редуктор в холостую на любой передаче то их слышно будет, а подшипники полуоси я обычно проверяю затянув не сильно подшипников полуоси в тиски а со стороны шлицевой нарезки есть токарное углубление и в него вставляю штырь и тем самым начинаю вращать быстро полуось в тисках и если подшипник работает шумно то идет под замен. А ВООБЩЕ БРАТ Я ТЕБЕ ПОСОВЕТУЮ НЕ БУКСОВАТЬ. ПОТОМУ ЧТО ЭТО ПРИВОДИТ К ЗАКЛИНИВАНИЮ САТЕЛИТА БОКОВОГО НА ПАЛЬЦЕ И ПРОИСХОДИТ СРЕЗАНИЕ ШПЛИНТА И В ПОСЛЕДСТВИИ ПАЛЕЦ ОСИ САТЕЛИТОВ ВЫСКАКИВАЕТ И ПРИВОДДИТ К ЗАКЛИНИВАНИЮ МОСТА И ПОРТИТСЯ ГЛАВНАЯ ПАРА. ЛУЧШЕ УСТАНОВИ БЛОКИРУЮЩИЙ ВИНТОВОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ. УДАЧИ БРАТ.
@user-er3kg4mw3q2 жыл бұрын
@@user-tc7kp3cc4m подскажите где его можно заказать ато унас туго с запчастями, а за такой подробный ответ благодарю вас!!!👍👍👍
@NuriddinEdilov5 ай бұрын
Это газ-24 мост
@user-qo6bc3sv1e4 жыл бұрын
А чи можна пару від Газ 21 встановити на міст від Газ 24? Щоб збільшити предаточне число.
@user-tc7kp3cc4m4 жыл бұрын
Да можно только у газ 21 передаточное число 4,55 а у газ 24 4,1 и ваша машина будет тихоходнее но грузоподъемнее.
@user-tc7kp3cc4mАй бұрын
🐶
@user-qn3lt4jr8f3 жыл бұрын
Сдаётся мне что мост от 24... это заметно по пятаку на горловине хвостовика.