Регулировка вариатора Kawasaki brute force 750

[@atvsochi2321]

Очень познавательно, продолжай делать видео инструкции. У нас штук 8 кав и я не видел чтоб из наших кто-то делал такую регулировку.

[@AlexandrovDenis]

Спасибо большое за инструкцию по регулировке, но очень не хватило 2 вещей: 1. Что, как и чем нужно было смазать в вариаторе. 2. После замены ремня нужно было сделать какой-то алгоритм с подключением фишки, вкл и выкл зажигания, чтобы квадр завёлся. Пожалуйста, покажите эти 2 момента.

[@noggurevoli]

Позновательно . . . почти. Одна из самых не простых операций, это установка слайдеров ведомого шкива, которую Вы к сожалению не засняли. Очень жаль.

[@АлександрСухоплюев-ш5и]

Супер!!! Молодец!!! Но,оброщай внимания на мелочи сборки и разборки потамучто для тебя это обиденно,а для тех начинающих например как я нужно подробно! Например как ты вставлял обратно эти четыре маленькие железочки)))

[@atv8922]

Спасибо, косяков при съёмке много и я понимаю, что надо более детально снимать, буду исправлятся.

[@jurokmmm]

klassno,nado budet proverit..laik

[@atv__by1770]

*ПОЗНАВАТЕЛЬНО!!!* интересно 🤔

[@ГригорийАлексеевич-щ2с]

👍👍👍

[@sergserg2854]

Подскажите, шайбы которые снимаете под пружину кладете или в закрома?

[@РусланМустафа-ч7й]

Здрасвуйте !скажите пожалуйста что может быть у меня на Каве 2017 г пропали обароты на холостых работает чётко а в движении в полный газ наченает дерготься . Спасибо

[@федороввладимир-ю1ы]

Здравствуйте,не подскажите при езде в перед должна вилка горного тормоза двигатся а при сбросе газа возращятсяна место.Спасибо.

[@atv8922]

Привет, точно не отслеживал её работу, тормоз на вариаторе работает на малых скоросях, где -то от10км/ч и до 0км/ч, вот в этих диапозонах должна работать

[@ВиталийИвасюк-з2ю]

Спасибо за советы, очень все доходчиво Подскажите пож. Как убрать ошибку Белт , если серой фишки под сидением не наблюдается? Ошибка вышла, обороты не набираются, и передний мост не включается! Подскажите пожал. Очень буду признателен!

[@atv8922]

Под сиденьем есть разъём к нему с одной стороны подходит четыре провода, а с другой два, вот в той половине где четыре, два не задействованых контакта надо перемыкать между собой

[@федороввладимир-ю1ы]

При снятой крышке вариатора при включенной скорости при езде в перед,начинаю ехать вилка отходит ,скорость сбрасываю вилка возращается.Конечно может так и дожно.

[@atv8922]

Да

[@ЭдуардСеменов-у7й]

Добрый день. Подскажите пожалуйста размеры съёмника вариатора и размер и шаг резьбы?

[@atv8922]

Не помню, находил в интернете, от брп подходит и от стела гепарда значит подойдёт.

[@АндрейКузнецов-з4л]

Век живи , век учись! Ребят а с вами как связаться можно? Есть технические вопросы

[@atv8922]

892224пять2пять10

[@Splinter88]

Добрый день! Купил каву 14 года,стоит клатч кит с самого салона, слазил ремень посмотреть, пробег 1.5т, он практически смыкается если потянуть, заменил на новый оригинальный, тоже самое. Вопрос в следующем, это специально из-за клатч кита(чтобы на больших оборотах схватывало), стоят 28 мудзилы на дисках с бэдлоками(тяжелые ппц), или не отрегулировано, и надо произвести процедуру как у Вас на видео? Спасибо!

[@atv8922]

Если провис ремня 22-27мм, то можно не делать, а если больше, то надо регулировать. Клач кит на провис не влияет ни как.

[@Splinter88]

ATV клуб Чайковский спасибо! Давно просто видео смотрел, пересмотрел ещё раз и понял что, да это не нормально! Ещё раз спасибо!

[@Splinter88]

@@atv8922 а не подскажите размер шайб, наружный диаметр, и внутренний? Спасибо!

[@atv8922]

@@Splinter88 не помню, я так понял, что у тебя большой провис, зачит тебе их надо убирать.

[@УткинАлексей-п4п]

Приветствую, очень хорошее видео, как с вами связаться вопросы по варику есть,летят ремни(((, контакты не оставите плизз??

[@atv8922]

892224525десять

[@RazVolution]

Доброго дня! Спасибо за видео, а не подскажите где бы эти съемники взять в мск?

[@atv8922]

Ведущего шкива размеры есть в интернете, можно выточить, а ведомого сам делал, не видел в продаже.

[@RazVolution]

ATV клуб Чайковский да, нашёл фото на атв клубе! А ведомый с помощью пресса разобрал ! Подскажите по люфтам- механик говорит надо менять втулки щёк на ведомом! Типа большой люфт и из-за этого умирает ремень быстро! Пробег всего 5000 км. Как понять люфт там большой или он такой с завода ? Он говорит там вообще не должно быть люфта. Типа на стелс и БРП из-за него почти сразу умирают ремни !

[@atv8922]

@@RazVolution на ведомом меняй обе втулки если есть люфт, он правильно говорит

[@RazVolution]

ATV клуб Чайковский я так понимаю ездить так не стоит (( и де бы их ещё найти((( по всей видимости только заказ ;(( у вас нет случайно их номеров ?

[@atv8922]

@@RazVolution ездить можно, а запчасти заказываю на IMPEX JAPAN, там есть каталоги

[@TAPAKAHCOCTBOLOM]

Подскажите как быть. Откручиваю болт с левой резьбой, всзавляю съёмник и закручиваю до упора. Снять шкив не выходит, может закипел или зажало что то. Подскажите как быть?

[@atv8922]

Лучше это делать гайковёртом, бывает очень крепко сидят и съемник должен быть из очень хорошей твёрдой стали.

[@TAPAKAHCOCTBOLOM]

@@atv8922 спасибо, опробую

[@RazVolution]

Короче разобрал я вчера ведомый Варик и на нем люфт..... теремки на валу люфтят так очень прилично... что делать хз...

[@atv8922]

Люфтят это ладно, а износ виден на рабочих поверхностях.

[@RazVolution]

ATV клуб Чайковский то есть на валу ?

[@atv8922]

@@RazVolution на ведущем шкиву на валу износа не будет, неправильно понял ты про ведомый спрашивал

[@mrdoom2733]

Проверял ремень по мануалу всё окей износ в пределах нормы ,всё крутилось ,потом порвало причём в куски. Ну думаю ремень старый, поставил новый родной вообще, через где-то 700-1000 км порвало в куски.В какое место заглянуть, подскажите, пожалуйста

[@atv8922]

Квадр какого года и пробег?

[@mrdoom2733]

@@atv8922 2017 г., 5600 км, в прошлом сезоне менял ремень прошел 600 км где-то и вот опять. Эксплуатация лайтоаая в общем и целом.

[@atv8922]

Проверь вентиляцию, сними ведущий шкив проверь вход, ну и выход соответственно

[@mrdoom2733]

@@atv8922 А не может быть из-за системы горного тормоза, там башмачки на вилке имеют визуально довольно существенный износ? Может она не довыжимает ? Как измерить ее износ непонятно, приспособления из мануала нет естественно. Может отключить ее, что посоветуете? Ремень на 2/3 имеет ширину 30,1, а на 1/3 распотрашён весь.

[@atv8922]

@@mrdoom2733 вот он у тебя и лохматится из-за перегрева, а актуатор работает где то от 10км/ч и до нуля, ещё гдето может что то подклинивать и не давать свободно перемещатся дискам шкивов относительно друг друга, надо проверять всё.

[@АлександрСухоплюев-ш5и]

Подскажи мне пожайлуста опасно ли пользоваться ручной блокировкой переднего моста,а то говорят это опасно ,может редуктор порвать

[@atv8922]

Нет, не опасно, если пользоватся правильно и обслуживать, я постоянно её использую.

[@mindfrost1836]

А можна просто убрать одну шайбу иди обезательно 2 должни быть?

[@atv8922]

Привет, можно.

[@ЮрийНанакин-х6в]

давно известна гениальность Русских людей...смотришь,и видишь что вроде бы уже совершенную сделанную Японскими или Немецкими инженерами технику..Русские умельцы всегда смогут, разобрав..собрав..что то в ней улучшить и усовершенствовать..а часто и сделать проще и надежнее с тем же функционалом!..но бля возмите наш автопром..да даже изделия бытовые..где все эти талантливые люди??..где лучшие в мире изделия?..такое убожество штампует отечественная промышленность ..почему??!

[@ДенисБуравцов-о3ю]

Не подскажете, где можно скачать мануал (на русском языке ). Заранее спасибо!

[@atv8922]

На "атв клубе" в разделе ремзона кавасаки

[@ВалерийСатриванов-т5ю]

Металический звук появился при увеличении оборотов Подскажите причину

[@atv8922]

Всё что угодно может стучать, надо по факту слушать и смотреть.

[@ВалерийСатриванов-т5ю]

Спасибо

[@sergunia1985]

@@atv8922 здравствуйте!Спасибо вам за видео,посмотрел почти все!Себе выбираю квадроцикл, тоже кавасаки и при просмотре при переключении передач возникают небольшие щелчки- так и должно быть?Посмотрел как вы переключаете,тоже вроде щелчки есть.Понимаю,что по фото оценить сложно,но интересно услышать ваше мнение про данный экземпляр: www.avito.ru/sheksna/mototsikly_i_mototehnika/kawasaki_brute_force_750_2065052331?

[@vinnie8340]

Как сделать семник ведущего шкива

[@atv8922]

У токаря, в интернете полно чертежей

[@алексейалексеев-з1ц]

Какая смазка слайдеров использовать?

[@atv8922]

Обычную для подшипников

[@СашаКоролев-ф2р]

подскажите почему выбивает скорость на ходу

[@atv8922]

Проверь регулировку тяги переключения, крепление двигателя к раме, затяжку болтов и целостнось креплений, до 12года их ломало. Фиксатор включения передач рядом с датчиком нейтрали, если всё нормально, то только разбор ДВС покажет причину.

[@СашаКоролев-ф2р]

@@atv8922 большое спасибо

[@СашаКоролев-ф2р]

Спасибо за информацию отлетел кранштейн крепления двигателя.все исправил.

[@TAPAKAHCOCTBOLOM]

У Вас лифт кит не стоит?

[@atv8922]

Нет

[@ДенисДенчик-е4ж]

Миллиметры натяжки меришь, а момент затяжки, вариатора, не сказал.

[@atv8922]

Спасибо за правильные замечания, на будущее учту. Я ещё новичёк в этом деле (в плане съёмок). А момент затяжки ведомого и ведущего шкивов равен 9,5 кг/м.