Регулируем клапан турбины, калибруем датчик положения руля. PEUGEOT 607 2.2HDI низкая мощность.

[@АнтонБакун-о5щ]

Самый лучший механик и автослесарь города Минска

[@николайкнут-и4я]

Только Минска что ли?

[@НиколайШеванов]

Оказывается, клапан управления турбиной разборный и поддается регулировке!? Спасибо мастеру! Ваши ролики очень познавательные. Однозначно подписка и 👍

[@ЕвгенийМакаренок]

Помогли ещё одному владельцу Пежо)) замечательно, дядя Сережа)

[@ИгорьГорнич-н2э]

Как же мне не хватает здесь такого спеца! Такой же мотор, только на С5, такая же беда, но найти механика, чтобы это устранил я здесь не могу.😢

[@romanstepanov6326]

Хотелось бы увидеть реакцию владельца на изменение мощности после ремонта авто 🙂

[@DevRostov]

Как всегда на Высоте приятно смотреть.

[@НиколайИвашкевич-ж6р]

Очень интересная информация, спасибо за работу.

[@никитасоколов-т1и]

Я уже все перепробовал почему она не дует теперь увидел почему, спасибо огромное

[@ИванКожановский-р7ф]

Лайк! Очень полезная информация и замечательный ремонт! Удачи и успехов в работе!🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@АртемТерешкович-р8е]

Классный мастер !!! Красавчик !!!!скурпулезный и дотошный!!! Как бы мне такой хоть один попался( уже года три езжу и толку не могу ни от кого добиться;(

[@ШвикДима]

Лучший мастер!!!!!

[@Nail_N]

Прям, то что доктор прописал. Такая же проблема, только передувает турбина. Спасибо!

[@valeryolegovich2535]

Спасибо! За информацию буду знать куда копать.появляетсся ошибка передув турбины, и Antipollution Fault за два года платную диагностику делал 5 раз в разных местах,хвалёные спецы только деньги взяли и посоветовали поменять распредвалы,якобы рассинхронизация, поменять Swirl, все датчики управления на вакууме, турбину,после съёма диагностика на турбосервисе, сказали что всё работает а ошибка осталась,зарыл кучу денег! Спасибо ещё раз,видно что вы хорошо знаете своё дело !!! 90% стараются не утруждать себя,а просто если не знают что делать начинаю менять запчасти методом научного тыка,👍👍👍 Остался только один вопрос где взять параметры на датчики управления

[@ВиталийМартыненко-с8х]

Такая же ситуация крутил три дня пока видео не посмотрел спасибо очень помогло

[@ВиталийМаскаленчик]

Как всегда супер,сразу лайк потом просмотр)👍

[@alexasdov1950]

Доброго дня и спасибо за науку!

[@Григорий-д7х]

Один отличный Специалист👍👍👍

[@msi633]

У меня 607-й тоже, хоть буду знать к кому обратиться. Жаль только далековато от Речицы

[@2557is3]

Полезнейшая инфа для "пежоводов"👍👍👍

[@ИгорьКарпушев-с9ж]

Сергей клониркй себя! Нет таких мастеров в Росси. Только на твоих видео и учимся.

[@СергейЛокис-ю9м]

Да! И огромное спасибо за видео!

[@ОлександрТищенко-э6ю]

Дякую!

[@alekskiwa1067]

При включении вентилятора он у вас помоему работал рывками.У меня тоже при включении вентилятора програмно он работает импульсно,где-то раз в секунду. Что это такое, вы не подскажите, заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!😊

[@YARASHEVICHSergey]

Спасибо большое. Очень полезная информация.

[@СергейЛокис-ю9м]

После замены рулевых тяг, такая же проблема с esp. А ABS работает при торможении.

[@ГеннадийКорнеев-б1д]

Все доходчиво и понятно как всегда на высоте. Респект. Всех благ.

[@izraildjamalov8074]

Привет всем.удачи

[@star-lord7.7]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какие показания расходомера должны быть на 1.6 hdi 16 клапанов!

[@Pskov88]

Спасибо Вам, проверил свой, 100 показывал, второй ещё меньше. Отрегулировал на 200. Итог- прирост динамики) надеюсь на трассе ошибка по передуву уйдёт, если так, то 2 года борьбы окончены)))) У Вас очень интересный контент) Возможнади он лайн консультация?

[@sergeiblednykh1316]

С онлайн консультациями тяжело. Просто физически нет времени.

[@АлександрШваров-щ1ю]

Здравствуйте, вопрос может и не в тему) Когда мастер в видео первый раз подошёл к компьютеру, слышен отчётливый стук в двигателе, наблюдаю на других авто с таким мотором, это естественный звук??? Присматриваю к покупке "пыжа" дизеля, но с такими моторами авто я не владел, кто в курсе , напишите!

[@valgsonik157]

где можно посмотреть схему подключения партроников.спасибо.

[@АндрейСвитка-т2т]

Добрый день,можете подсказать на сколько процентов должен весгейт показывать в программе на хх(1.6 hdi).Вроди вы говорили,что должен на максимум выходить,у меня показывает 70%.Это мало?И как отрегулировать?Подкручивать? Еще ошибку выдает раз в пару месяцев 0069,уже и датчик менял,мыл впуск.Борюсь с этой ошибкой(((

[@rammstein7835]

Доброго времени суток Сергей . Пежо 607 2,2 hdi 2001 г.в. ошибка Р1517 появилась после замены топл фильтра и фишек вокруг. Менял кольцо уплотнительное маслоохладителем. Не заводится , стартер крутит. Отказали поворотники печь стеклопод. Есть дэлфи мультимарочник. Как решить? Ставропольский край Россия

[@ИгорьУсанов]

А я вот установил новую турбину на 2.0 дизель Пежо 607 , а она не дует . Ошибок нет , в сервисе пожали плечами . Начинает слабо дуть после 3000 оборотов . По компу смотрю , задания мощность на холостых 1001 бар , текущее 980 бар , но и с опозданием срабатывает по нажатии на раз . Откуда вы ? Может к вам на регулировку турбины ? )))

[@Vladimir1983]

Здравствуйте подскажите какое максимальное давление надува должно быть для 2.0hdi 136 citroen c4 grand picasso

[@andreikot1992kryla]

Доброе время суток) Шкода Фабия 2016 1.4 дизель Запускаешь двигатель загораются индекаторы зарядки АКБ, АБС,и пишет ошибка индекатора,потом приезжаешь километр и всё гаснет. Не подскажите плюс минус в чём может быть причина? Заранее спасибо)))

[@seriyritsar4775]

Добрый вечер,а как бы записаться к Вам на диагностику двигателя,пежо 406 2.0 бензин,двигатель xu10j4r,как то движек громче и грубее стал работать

[@СергейАнатольевич-р6в]

Молодец !++++

[@igorbelarus5276]

Доброго времени суток ,есть проблема Пежо 406 hdi 2.0 тупит горит чек ,есть подозрения на датчик расходомера воздуха ,где вы в Минске находитесь ?

[@РоманТрохимчук-щ1о]

Ситроен берлинго 2.0hdi2003р после замени двигателя не заводиться. Где искать причину?

[@РоманЗлагода-к4з]

А вот о регулировки клапана я не знал. Спасибо Сергей. А клапан егр тогда тоже регулируется? А его как правильно настроить?

[@wratyr]

Может и не актуально уже, но егр работает дискретно. Ему настройка не нужна

[@СмыкДивосны]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, ДМРВ можно почистить (аэрозолем),очистителем дроссельной заслонки ???

[@СергейЛагич]

Добрий вечер, у меня ситроен с8 2.0hdi 2007год.такая проблема-утром заводится без проблем,приехал на роботу через 20мин.заводиш а она не заводится,постоит мин.30 заводится.что делать

[@ВикторОстровский-о2м]

Форсунки смотреть, было такое. Сделал пятую себе с новым распылителем и мультипликатором и заменял по очереди.

[@Vitalminskhakers]

А где вы территориально находитесь?

[@АсияМансурова-ъ7ъ]

Добрый вечер . Могли бы дать номер ☎️ консультация нужна 2.2 бензин 607 не могу завести 6 месяцев

[@ДимаКисыч]

👍👍👍

[@Mhil77]

Подскажите пожалуйста а если при газовке стрелка стремится к 0 ? В чем может быть проблема ?

[@sergiipatsula6713]

А какие показатели вакуума должны быть для двигателя 2.0 HDI?

[@ВикторОстровский-о2м]

0,2

[@ЮрийБобрик-б9з]

Здравствуйте! Fiat Ulisse 2.0 HDI Данный клапан турбины у меня сильно греется очень горячий после 10 минут езды и больше подкидывал штук 5 если неисправный то выбивает ошибку передув турбины если заведомо исправный то после 3000 оборотов мозги душат двигатель и не дают ехать ( ошибки скидываю сам сканер Lexia ) подскажите причины сильного нагрева ( турбина заведомо исправна )

[@goodsman1450]

Здравствуйте! Образовалась такая же проблема недодува (Р0299) на Пежо 807 2.2 (170 л.с), во первых не могу понять где этот клапан находится, во вторых на что ещё нужно обратить внимание. Прошу помогите чем сможете. Мучаюсь, а специалистов у нас Вашего уровня нет.

[@ВикторОстровский-о2м]

По трубке вакуума от актуатора турбины ползти к клапану.

[@ВладимирМельников-я3х]

Здравствуйте, ⬇подскажите пежо 4007 двигатель HDI 2.2 зимой очень плохо заводится, что делать, как лечить

[@ВикторОстровский-о2м]

Реле свечей накаливания. Попробовать зимой контакты 8 и 9 замкнуть на пять секунд и заводить.

[@ASh-ec7rh]

🛠️👍

[@Сумашедшийремонтник]

Добрый день,помогите пожалуйста,такая ситуация,ехал по трассе машина решил немного дать под хвост нажал педаль пошла машина на разгон,и просто на ходу без рывков,заглохла, через 2 минуты завелась,приехал на место к вечеру не завелась вообще, через 2 дня попробовал завелась,жму на педаль газует газует заглохла,не заводится,по сто таскал поменяли педаль газа,все работает проехал 11 км,и снова не с того не с сего не заводится,постояла 2 недели завелась,ошибка показала датчик положения коленвала,поменял датчик,тестором проверил ток идёт на датчик,но не заводится,сделал как в видео вы советовали проверить обраткой,кручю стартер обратка почти не течет,совсем почти не течет,помогите,что смотреть? Пежо 407 2,2 hdi

[@ВикторОстровский-о2м]

Насос в баке. Форсунка под нагрузкой может сливать давление в обратку.

[@vitya0103]

Подскажите, пожалуйста, 2.2 HDI не могу удалить старые ошибки по моторнику. 50 ячеек заняты, и не удаляет. Спасибо. Лексия, ПП2000.

[@sergeiblednykh1316]

Дело не в ячейках, видимо ошибки стирали телефоном ELM и подпортили программу ЭБУ, попробуйте любой сканер с протоколом OBD (тем же телефоном с ELM адаптером) должно стереть

[@vitya0103]

@@sergeiblednykh1316 Спасибо. Попробую. ELM имеется.

[@vitya0103]

@@sergeiblednykh1316 Да, вы правы, удалил ошибки телефоном с ЕЛМ. Спасибо вам большое. Теперь займусь форсунками, одна форсунка в корекции показывает +4,5 а остальные до 1. Буду промывать, и проверять на каком давлении открывается, и распылитель смотреть. На двигатель не жалуюсь, но расход мог бы быть меньше. Он у меня 9, 9,5 л.

[@byghbftbob]

минус 02 чего?

[@skrivensben57]

На 406 лвеначке тоже регулируется?

[@lgg544]

🤟👍

[@Никитапил]

Подскажите пожалуйста, в 406 на 2.0hdi вакуум должен быть также -0.2?

[@sergeiblednykh1316]

Нет, между -0.6 -0.9

[@АлексейДол-г9б]

Сергей добрый подскажите у меня CITROEN C5 X7 2,0 HDI ,какое там должно быть давление вакуума в системе.Спасибо

[@sergeiblednykh1316]

нормальная работа вакуумного насоса должна создавать разряжение в системе - 0.9 бар

[@АлексейДол-г9б]

Спасибо!!@@sergeiblednykh1316

[@ОлегРуденко-я4р]

👍

[@БогданХижий]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на какое розряжение отрегулировать клапан на пежо 807 2.2 hdi

[@sergeiblednykh1316]

-0.2

[@БогданХижий]

Спасибо

[@kuzia777]

Сергей здравствуйте, подскажите версию диабокса ,которую вы используете,и считаете самой оптимальной?

[@sergeiblednykh1316]

у меня 9.93 не скажу что это оптимальная версия но пока лучше не нашел

[@kuzia777]

@@sergeiblednykh1316 спасибо)

[@ДмитрийЕдейко]

Добрый день! Скажите, на таком двигателе после ремонта форсунок их нужно прописывать? Спасибо!

[@sergeiblednykh1316]

Даже на машинах где форсунки с кодом их прописывают крайне редко. Вечером найду тематическое видео по этой теме и оставлю ссылку. kzbin.info/www/bejne/gYHTpZ6PjNV6bMk

[@ДмитрийЕдейко]

@@sergeiblednykh1316 спасибо большое! Посмотрю

[@ДмитрийЕдейко]

@@sergeiblednykh1316 скажите, у Вас на Ситроене такой же двигатель 2.2 hdi? Какой у Вас объем впрыскиваемого топлива за такт на холостых? У меня до ремонта бало около 6 мг, теперь 10-12!

[@passat112112]

@@ДмитрийЕдейко у меня на таком моторе прогретом 8-9, на драйве включенном 10-12

[@ДмитрийЕдейко]

@@passat112112 Спасибо! У меня примерно так же! Но вот расход не радует!

[@RomanAlekseev-y3l]

Здравствуйте. Какое давление турбины должно быть на 2,2 hdi?

[@sergeiblednykh1316]

На 2.2 всё просто - смотрим по Лексии номинальное давление и реальное и сравниваем, только не резко газуем а плавно. Контрольно наблюдаем от 2500 до 3000 об.

[@AseevLife]

0.8-1 на входе клапана, на турбу уже идёт 0.25. а ещё сразу бы рассверлил трубки, у меня в видео есть, постараюсь ссылку прикрепить, т.к на видео видно что вакум медленно набирается. kzbin.info/www/bejne/momahaNph6uZgZI

[@sergeiblednykh1316]

Манометр маслонаполненный поэтому стрелка быстро не двигается и после запуска двигателя сказывается наличие вакуумного ресивера

[@AseevLife]

@@sergeiblednykh1316 тестировал с и без ресивера, скажу что без него система работает в разы лучше, только если убраны лишние трубки, которые идут на пневнодозаторы и догреватель воздуха (клапана которые у АБС)

[@senz600f5]

@@sergeiblednykh1316 Добрый день ,как с вами можна связаться имею один вопрос?

[@АлексейНеуч]

извените конечно. но какаета муть. где причина разрегулирования клапона кто его трогал до вас? может механическая неисправность самой турбины. лопатки, заслонка. часто горачии улитки лопаються под заслонкой и идёт утечка газов. может вакуумные трубки пилью забились в жиклёрных отврстиях. моного чего быть может. а так без выяснения причины регулировку выполнять както нето. могут произойти изменения в работе вакуума или работе управления турбины механическая часть. тобиш на двс попасть можно.

[@sergeiblednykh1316]

Турбина не выдавала нужного давления машина при этом сваливалась в аварийный режим и выдавала ошибку по низкому давлению турбины. Если бы вакуум после клапана был -0.2 и меньше вот тогда можно было искать утечки выхлопных газов, проверять воздушные шланги на дефекты итд. Здесь оказалось проблема по клапану турбины при этом до меня очень активно в ней полазили из 5 вакуумных клапанов 4 уже отсутствовали на своих местах, кто и что там трогал не известно. На счёт изменений работы вакуума и попадания на двс : эбу двигателя постоянно мониторит надув при выходе его за допустимые пределы машина специально уменьшает мощность чтобы себя обезопасить так что не волнуйтесь.

[@СергейДубина-щ8в]

Зря вы говорите клиенту что не работающая низкая скорость это ничего. Может для двигателя ничего, но если человек пользуется кондиционером, то отсутствие низкой скорости очень быстро убивает компрессор кондиционера, так как он при этом работает на очень высоких давлениях

[@sergeiblednykh1316]

Если работает большая скорость то на этом двигателе (2.2HDI) в такт включения компрессора включается вентилятор так что компрессору это не повредит, скажем даже что будет лучше потому что охлаждение будет интенсивней. Просто закалёбывает постоянный вой вентилятора каждые 15-20 секунд и владелец обычно восстанавливает низкую скорость :))

[@СергейДубина-щ8в]

@@sergeiblednykh1316 не думаю что у этого двигателя какая то особенность, но у большинства двигателей при включении кондиционера низкая скорость включается либо сразу же при включении кондиционера, либо при достижении давления в высоком контуре 6-8 бар. Вторая скорость включается по запросу системы кондиционирования ближе к 20 барам. Поэтому работа только на второй скорости в аварийном режиме быстро убивает компрессор кондиционера

[@sergeiblednykh1316]

@@СергейДубина-щ8в на этом двигателе при включении кондиционера первая скорость вентилятора работает постоянно

[@СергейДубина-щ8в]

@@sergeiblednykh1316 ну так мы пришли к тому с чего начали, при включении кондиционера должен включится вентилятор на первой скорости, которой нет. Из-за этого кондиционер будет работать в аварийном режиме на завышенных давлениях, что быстро выведет его из строя, он скоро заклинит, а перед этим разбросает стружку по всей системе. А это замена радиатора, компрессора, промывка системы АС. Так что низкая скорость вентилятора это не мелочь...

[@victorb7444]

При отсутствии низкой скорости вентилятора, при включении кондиционера включается повышенная скорость и всё работает. Только компьютер немного ограничивает мощность двигателя, что сказывается на приёмистости.

[@inaction865]

Здравствуйте, а на клапане ЕГР тоже разрежение должно быть - 0.2 БАР?

[@sergeiblednykh1316]

Нет, больше. 0.2 бар на ЕГР - это он выключен

[@алекс88пупкин]

Сергей здравствуйте. Хотелось бы услышать ваше отношение к промывке 2.2hdi винсом. Было ли у вас такое в практике и интересует коррекция форсунок, а именно изменение в ту или иную сторону. Спасибо

[@sergeiblednykh1316]

Винс только в крайнем случае , тем более что на машинах с подкачивающим насосом это сложно осуществить. В бак Винс лить нельзя. Были многочисленные случаи - повреждалась топливная аппаратура после Винса..

[@ks-ek4of]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ДМИТРИЙЛОГИНОВ-ц6ю]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ВитёкГайдаржи]

👍👍👍