РЕГУЛИРУЕМ ВОДОМЕТ от ТЯГИ в СТОРОНУ. ЛОДКУ тянет ВЛЕВО или ВПРАВО.

[@ALEXEYRUBIN1]

Спасибо большое ребята! очень много информации по этому поводу, но показать куда и как гнуть ни кто толком не объяснил. Респект вам!

[@ЕвгенийНиконов-р6ъ]

Flagman - сказал сделал 👌

[@Виталий-з1у7ш]

Флагманцы, привет. Это б.дед. этот вопрос стал для меня актуален только в этом году.Купил у вас же wT 50 и при первом выезде меня потянуло вправо.Достал всех,большинство говорили ,что ассиметрично стоит выхлопная- даже Шатилов. Но на предыдущих двух насадках тоже была антисеметрия, но не тянуло.Видимо дело в отливе корпуса.Так вот только сосед случайно разговорились с ним показал на большой серии с завода подогнутые крылья, подогнул- улыбка на лице у меня была круче, чем у Саши.

[@flagman24]

Приветствую! Потому и решил снять видео, что дело пустяковое, а многие, как выяснилось, не знают, даже Безбашенный дед ))

[@Виталий-з1у7ш]

Да, с каждым разом открываю что то новое или сам дохожу умом , по принципу- с___ ть захочешь, штаны снимешь

[@АртемПочекунин-р5э]

Спосибо большое

[@ВадимКиреев-я5ц]

У меня улитка тайвань соедняя серия и Я 50.Установил интейк вездеход с накладными крыльями и перестало тянуть в право.

[@geragerman8552]

У меня Солар 380 , меркури 30 с водометной насадкой, насадка наверное была китайская, через года три приобрел насадку outboard jets, на обоих насадках не было этих пластин, усиков. Без груза лодка идет самое большое 47 км/ч. Лодку в какую-то сторону немного тянет, но для меня не критично.

[@Владимир-ы3р9ч]

Сразу катушку подмаховиковую в запас и съёмник, у меня накрылась в этом году, на горячию не заводился , хотя искра какая-то была, мотор прошлого года такой же

[@Виталий-з1у7ш]

Продолжаю- всё тот же дед. Проблема у меня осталась. Знаете мою любовь к конусу, поставил другую выхлопную - с конусом.скорость добавилась, но опять потянуло вправо.Так как прорезями зажал крылышки- подогнуть невозможно.поменял выхлопушки опять. Теперь думаю подрезать крылья по горизонтали и подогнуть - пока некогда.

[@Виталий-з1у7ш]

Сначала сделал диаметр на конце выхлопной 57, но при этом лохонулся.У меня диаметр корпуса улитки ни92 - как на Абакане, а89,5., обнаружил это позже. В итоге площадь выброса получилась3738, а на Абакане 4000. Сейчас сточил до 56.5 но пока не ставил.Не знаю 89,5 это брак или китайцы специально уже подвели под 4250.

[@sibiryak79]

Конус добавляет скорость но уменьшает тягу. Это физика. 😉

[@данет-й2г]

У меня на токойже лодки и тохатсу 18 трудно носебя поварачивать румпель

[@ФиларетФиларетТофф]

На винте? Тогда под анти кавитационной плитой цинковый килек отрегулируйте.Или 4 болта М6 ослабьте и выставьте сапог мотора прямо.

[@ФиларетФиларетТофф]

Отрегулируйте, ослабив 4 болта .Если на винте ходите.

[@Akulaorsk]

Пора деньги брать за обучающие видео 😅

[@den-hi9ker]

Поддерживаю деда!wt50 меркури 40 3ц. Тянет в сторону.подогнул,помогло.но у меня перекрут по тахометру крутит 5900.на выходе с улитки у меня 95 мм.на оригинале 90мм. Принял решение сделать выхлоп толще-выточили цилиндр на выхлопную-думал уменьшу обороты.это не помогло.к тому же подогнутые крылышки пришлось вернуть в исходное положение.так и езжу качаю руку...следующий этап установка наружнего кольца из фторопласта.а вообще если крылышки убрать?кто-нибудь делал? И как убрать перекрут?Флагман нужны ваши тесты как с полировкой улитки)теорию преобразовать в практику и впрыснуть в массы!)

[@den-hi9ker]

Нужно померить....

[@ДенисЛукеренко]

А как быть если винт тянет в сторону ?

[@flagman24]

у большинства моделей над винтом есть плавничок-анод, его надо регулировать.

[@ДенисЛукеренко]

@@flagman24 спасибо. Буду пробовать.