Этот мотоцикл второй год подряд является хитом продаж! Он не залёживается в магазинах, а с оптового склада исчезает, не успев появиться! Его обожают новички и жители села! Покупают его мотопрокаты и мотошколы... В чем же секрет такой сверх популярности? Скрытые сверх способности, внедренные тайные технологии инопланетян?)) Или просто он попадает в зону спроса покупателей выгодной пропорцией цена/качество? Попытаемся найти ответ на этот вопрос. Для этого нам придется сначала разобрать, а потом и правильно собрать этот Regulmoto Sport-003 250 PR 2023 г. Окончательные выводы прозвучат в ролике с обзором на этот мотоцикл на нашем основном канале!
@Буратино-э7ю Жыл бұрын
"Сегодня у нас находится трёхсоточка, на 75-м поршне" говорите вы, а здесь пишете что он 250?! А так контент интересный.
@ATOSPARTOS10 ай бұрын
Регуль ,4 х клапанный
@cosinus716211 ай бұрын
Спасибо за видео, через месяц мне придет такая коробочка и я тоже буду собирать свой первый эндуро, конечно смотря ваш ролик))
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Главное не спешить и не нервничать. И в е будет хорошо.
@kirill.v.drifte9 ай бұрын
Спасибо, мужики! Купил себе сегодня такой) Собирать буду по вашему видео!
@AlexFit-hl7xw Жыл бұрын
Диман, хватит оправдываться перед диванным КТМщиками, реальный владелец ктм не будет смотреть обзор на 003))))) , а остальные пусть катаются на КТМ в своих снах, ибо позволить они его себе вряд ли смогут!)))
@АндрейРогожников-щ1б Жыл бұрын
Ну ты черт высший 😁
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Ну я не знаю какие это ктм шики диванные или сумасшедшие , но смотрят зачем то и пишут хрень всякую. Раздражает
@Andreyvenduro Жыл бұрын
Я смотрю
@bazilivanov4575 Жыл бұрын
У умного Ктмщика в гараже стоит ещё ктмобразный китаец для Лайта и тренировок. Ибо моточас на ктм и китаеце стоит по разному. Зачем попусту гонять дорогую технику, ещё сломаешь что нибудь)
@СергейВоронцов-м2х7 ай бұрын
Да какой ктм,все покупают BSE или вот такой
@Ooogooose Жыл бұрын
Блин, поймал себя на мысли, имея уже такой же мот, захотел его ещё раз купить, молодцы Димасы!
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Благодарим! Обращайтесь))
@Буратино-э7ю9 ай бұрын
Смотрел сборки 22-го года, там косяков у мотоцикла было больше. Купил такой в декабре 23-го. Те мелкие косяки, что показаны в вашем видео, уже устранены. Вот он и секрет успеха этого китайца. Постоянная работа над ошибками. Спасибо за видео! Ответы на некоторые вопросы, нашёл только у вас. 👍🏻
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Хотел бы уточнить- не у всех импортёров и не на всех китайских фабриках такие успехи. Но что касается регул то тут да
@olegkos3234 Жыл бұрын
От души, мужики !!! Очень люблю смотреть вас .
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Благодарим! Очень любим снимать для вас))
@kostyacheh808610 ай бұрын
Дима без бороды, под пятую точку при сборке (18:55 минута видео ) гораздо эффективнее подкладывать кусок экструдированного пенополистирола 20мм толщиной. Спасибо за обзоры!!!
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
Вам спасибо. Будем копить на полистерол
@КтотоПетри Жыл бұрын
Собрал такой неделю назад до сих пор допиливаю пока морозы, подножку надо наварить пару болтов подрезать втулку в прогрессию выточить и все клемы промазать 😊
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Прогрессию выточить? Это как?
@КтотоПетри Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE втулку новую под аморт
@user-imho Жыл бұрын
Класс. Хоть посмотреть. А то и правда их нигде нет. В этом году наверно цены прыгнут хорошо
@Иван-ф6о1й Жыл бұрын
Сегодня только купил такой. Привёз в гараж, стоит в коробке ещё. 👍
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Примите наши поздравления и удачной сборки!
@Иван-ф6о1й Жыл бұрын
Спасибо большое😃
@АлексейЯрусов-п6щ9 ай бұрын
@@Иван-ф6о1йну и как мотоцикл?
@Иван-ф6о1й7 ай бұрын
@@АлексейЯрусов-п6щ отличный все устраивает.
@СпартакДьяконов Жыл бұрын
Насчет крыла, там в отдельном пакетике есть две резиновые втулки (там только они, можно не заметить). Такие же как которые уже вставлены в задние дырки крыла. Если вставить на металлические втулки эти резиновые вставки все сидит нормально
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Да, нашли но уже после съёмки
@nezlodeykin11 ай бұрын
крепление крыла у спорт 003 эта частая болячка, проставки обычно подставляют и катают чтоб не гремело )
@ДжонСтаффорд10 ай бұрын
Молодцы! Весело и интересно 👍
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
Ждите обзор уже на новый 2024 г. Скоро
@Talkov1416 Жыл бұрын
Спасибо мужики!🎉🎉🎉🎉
@finnkhan1152 Жыл бұрын
Спасибо что делаете контент, самое то в субботу после работы)) пора тоже сдать на на А категорию и заказать вашу проф сборку, НО ехать потом до дома около 2000 км как то не очень😅 А через транспортную компанию тем более не очень да и не так интересно)))
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Все верно. Смотрите наши видео и асе сделаете правильно сами!😂
@CHAZOVROMAN Жыл бұрын
Спасибо мужики, буду по вашему видео собирать, взял такой же, первый мотоцикл в жизни)
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Удачи!
@CHAZOVROMAN Жыл бұрын
Спасибо@@Dimas_TTR_LIFE
@hooligan37rus Жыл бұрын
Смотрим, смотрим...👍
@prikolist102ufa9 ай бұрын
Чтоб мот был пониже необходимо в верхнее крепление амортизатора ставить, правильно понимаю?
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Все верно!
@prikolist102ufa9 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE спасибо большое
@yukondr2 Жыл бұрын
Очень позитивно, молодцы!!! лайк.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Благодарим!
@АлексейВоронов-е4м7м Жыл бұрын
Дядь Дим😂 ну вы не умеете отговаривать от покупки 😂😂😂 я себе успел урвать последней генерации😊💪🏻💪🏻💪🏻 а Вам мужики огромная благодарность за один из самых полезных контентов🤝
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Благодарим что нас смотрите!
@ATOSPARTOS10 ай бұрын
По чем и где взял?
@МуслимМувахид-л1ш Жыл бұрын
Всё правда. Недавно успел урвать такой мотоцикл, как повезло что даже цвет достался тот который мне был нужен
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Очень редкая модель стала))
@иванк-ж9к Жыл бұрын
спасибо двум Дмитриям за их классные видео именно с вашего канала я делал первые шаги в эндуро тему хотя до этого имел много дорожных аппаратов но эндуро это другое и по ходу я подсел на эту тему капитально
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Эндуро - это другое..😃
@АндрейКошкин-ц5м Жыл бұрын
Респект парни. Впрочем как и всегда. Не знаком с китайскими мотиками, но прям захотелось такой. Жаль что вы очень далеко, а то непременно бы воспользовался вашими услугами.🤝👍
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Главное достоинство конкретно этого мото- его цена! По этому его и берут. Все остальное так себе. Но мотор хороший.
@ОлегЗахаров-г3м Жыл бұрын
Как всегда поучительно, покажите как вы тросик смазываете?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Вилочным маслом
@МаксимАфанасьев-с5я Жыл бұрын
приобрел 09.23 чуть есть отличие.норм машина.тоже новосиб
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Привет земляк!
@АлексейКедров-б1н Жыл бұрын
Выхлоп реально хорош ну а вы как всегда в тренде!
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Спасибо!
@АлександрДадаев-й2з Жыл бұрын
Все отлично!)
@SUNYKT Жыл бұрын
Молодцы ребята!
@Rommik Жыл бұрын
Внезапно в AGM аккуме (аккум с абсорбированной кислотой и стеклотканью) обнаружена кислота )). Когдато я подивился БОШу AGM на 18а/ч, у которого в комплекте канистрочка размером с него самого )).
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Спасибо. Лучше конечно гель, а еще лучше литий, но цена другая
@october2241 Жыл бұрын
Мужики , по возможности снимите обзор на регулмото 300 куб. с Уважением , удачи вашему каналу.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Этот и есть 300 сс. Общор скоро выйдет
@MDS935 Жыл бұрын
Так это тоже 300 сс ? Двигатели получается одинаковые что на этой что на PRO версии ? Я думал на про 300-25лс бигбор , на этой 250 -21 лс. Или разницы в двигателях нету ?
@Дима-й8м7т Жыл бұрын
Двигатели одинаковые. Разница про от пр это ; алюминиевые обода с буксаторами и регулируемая вилка поэтому про и дороже
@mravalon2769 Жыл бұрын
Весёлая сборка получилась!)
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Да, не скучная.
@daniil20079 Жыл бұрын
Можете сделать обзор и сборку Regulmoto ZR 250 RP 2022?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Нет, он нам не нравится
@mot0mot0557 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFEподскажите,что не нравится в нем? Какие нюансы?
@alexeymirniy Жыл бұрын
Помню в 2020 году хотел купить такой, стоил около 110кр, но та версия по проще была, потом коронакризис и другие проблемы, в итоге в 2022 купил Хонду СРФ)
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Ну еще не поздно от нее избавиться😂
@alexeymirniy Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE ))), пока не готов, это мой первый мот, еще не решил в какую сторону двигаться, в сторону 2Т 300 или турэндуро 700-800 кубов, откатаю сезон на Хонде, а потом видно будет=)
@evgenygolovlev9579 Жыл бұрын
112 на станционной видел. Но когда сел на него и понял что до земли достаю кончиками носков еле-еле, от покупки отказался
@Сибирякистроят Жыл бұрын
Молодцы
@ВладимирГоршков-г9ч2 ай бұрын
Здравствуйте. Какое лучьше заливать масло в двигатель ,не дорогое но хорошее. Спорт 003 про. 2024 года.
@Dimas_TTR_LIFE2 ай бұрын
Ну вопрос конечно интересный. Льем что под руку подвернется, тут главное менять вовремя
@MarcoPoloTraveler Жыл бұрын
Для мотоцикла с птс, бак 7 л - это фиаско
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Птс это , чтоб мото не забрали дпс, а не для того, чтоб по дорогам на 300 км разьезжать. Мот явно для дачи и леса, ну или деревни. Больше бак- больше вес. Так что фиаско отменяется, смотри шире на вещи
@alexanr_leto Жыл бұрын
я купил за 187 прошку, сразу новую резину оба колеса +12тр))
@Nikolay_Panteleev8 ай бұрын
А есть ли смысл в момент сборки поменять сразу все подшипники на тот-же SKF? И какими смазками пользуетесь для подшипников, прогрессии?
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Нет смысла менять подшипники
@evgenygolovlev9579 Жыл бұрын
Проводку задней светотехники под крылом нужно гидроизолировать похоже от души
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Да, торчат как-то не оч
@Yury0507 Жыл бұрын
Классная сборка. Сразу 11 минут рассказываем что лежит в комплекте, а потом в ускоренном темпе что-то делаем не комментируя. И так у всех. Сборка!!!! Оп, и за секунду собран! Можно было вырезать сразу. Вы думаете все видно, что вы делаете?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Не всем интересна монотонная и муторная сборка мотоцикла)). Снимать, это действие подробно на 3 часа, нет уж))
@costassergeev5867 Жыл бұрын
Приветствую, Dimas'ы! Спасибо вам за ваш труд, у вас приятный и интересный канал! Смотрю с прошлого сезона! Недавно собрал сам и завел свой новый 003ПРО, в том числе по вашим видео. Открыл первый в своей жизни мотосезон, устал на велике гонять) Вкатываюсь. Сравнить не с чем, но мне мот очень нравиться. Люблю скорость, динамичные разгоны, торможения, маневрирования по грунтовками и полям, не прыжки и не грязь. Уверен, у вас большой опыт, не дадите развернутую оценку прочности рамы и узлов этому аппарату для этих целей? На что он способен без фатальных перегрузок для него? Я вешу 80кг, глядя на разнообразные конструкции рамы других похожих мото, задумался о прочности, не хотелось бы на скорости иметь перспективу разложиться из-за треснутого узла, к примеру.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Поздравляем с покупкой и вливанием в большой отряд эндуристов! В про надёжность, если понимать для чего он предназначен, то хватит его на долго. Без фанатизма катать по песку и лесным тропинкам, без сильных прыжков
@foxatbox_art Жыл бұрын
Спасибо за видос! Идеальный софт-эндуро (а если на мотардах с ПТС и номерами либо с черепахой вместо дуал-спорт резиной-то и дорожник). Тракторная тяга, прямая посадка, простота конструкции и самое важное: я следил за этим мотом полтора года и всё это время производитель вносил изменения в конструкцию мотоцикла. По памяти: ловушка цепи, слайдер, сама цепь, крепление звезды и тормозные магистрали. Я успел ухватить 003 без балансира в конце января (сам я из СКФО) за 141000. Успел, потому что 003 Про расхватывали сразу после растаможки, люди вносили полную сумму за предзаказ и после приезда в магазин и сборки- его забирали. То же самое и с версией 250 PR) Свой уже обкатал (400км пробег) и скоро приедут мотарды. Мот из любопытства перебрал почти весь (кроме подвески и движка с коробкой соответственно).
@ЕвгенийДеменев-е2ч Жыл бұрын
где мотарды брал? Уже поставил? как на них едет?
@phoenix8734 Жыл бұрын
На другом обзоре ,говорили диски Алюминь..
@СтепанРожин-ч7х Жыл бұрын
Pro версии есть алюминивый диски
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Да , это ж не про..
@trmff Жыл бұрын
Нет про версии и наверное больше не будет))
@СергейВоронцов-м2х7 ай бұрын
У нас на складах полно и в магазине стоят.А BSE наоборот разбирают
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
Ну не поверю, потому что пишут нам со всей страны и просят продать с доставкой, потому что в их регионе все выгребли всезон и 23 года и этого. Не именно спорт, а в принципе регулмото. Про bse не писали ни разу, видимо нет дефицита по ним
@АнатолийПетров-я1ч6ж Жыл бұрын
Да такие бы руки да к себе в гараж 😂❤ А в Р,язань Мот тоже можете прислать и сколько все обойдётся в цене? Жду!
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Здравствуйте. Это не выгодно будет вам. Потому как мотоцикл в обрешетке с завода занимает меньше куба , соответственно доставка стоит вменяемых денег , а в собранном состоянии и в деревянной обрешётке, без которой его не будут перевозить - уже целых два куба, обойдется это удовольствие прилично дорого и того явно не стоит .
@bo.moto.24rus Жыл бұрын
Интересно насколько снизилась надёжность мотора, объём которого увеличили. Особенно для мотоциклов вроде ТЕ, на котором чаще ездят на умеренно дальние расстояния, нежели по пересеченке.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Как говорят- время покажет!
@bo.moto.24rus Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE :)
@SalikhovDamir Жыл бұрын
Что по регулировке клапанов? Есть мнение, что установленные с завода 0.02 и 0.04 не нужно менять на "народные" 0.06 и 0.08, т.к. на прогретом двигателе тепловые зазоры увеличиваются.
@КтотоПетри Жыл бұрын
Нет с завода 0.5 и 0.7 все четко
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Не правда , ни разу не видел мотора с новья, что бы клапан был пережать и двигатель не запускался , теряя компремиию. Защоры либо соответствуют, либо чуть плотнее, но не фатально. После обкатки - регулировка .
@SalikhovDamir Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE сколько выставляете? В мануале, например, на CBS 174 указаны 0.02 и 0.04.
@SalikhovDamir Жыл бұрын
Какова нормальная температура выхлопной трубы у выхода из двигателя при правильной топливной смеси? Есть подозрение, что огнём плюётся в выхлоп
@ЛеонидРоманов-э1ц Жыл бұрын
@@SalikhovDamir на подсосе при прогреве топливо догорает в колене,вот оно и расколяеться до красна
@grygorylegion1529 Жыл бұрын
Отличный мот!!!
@alexstingrey4922 Жыл бұрын
всем привет, какой смазкой ступичные подшипники мазать??? должа быть гидрофобная + температурный режим +-200 градусов?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Привет. Именно подшипники мажутся смазкой для подшипников . Она не гидрофобная, она именно специализированная для таких дел. Так и именуется смащка для подшипников жто в ступичные. А в игольчатые в прогрессии и прочих сочленениях, где нет скоростного вращения, любую констстентную, гидрофобную смазку .
@alexstingrey4922 Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE спасибо, буду знать)
@BesPaleva Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как правильно должен быть подключен шланг сапуна?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Мы его просто поднимаем вверх
@RussianSiberiaАй бұрын
Уважаемые Диманы, подскажите пожалуйста, какую смазку используете для подшипников?
@Dimas_TTR_LIFEАй бұрын
@@RussianSiberia да разную используем и подшипники разные . Разные скорости вращения , разные узлы
Плохо что регульмото не даёт выбора на каких колесах покупать Мот,кто то хочет на мотардах к примеру,а покупать отдельно их это дорого стоит.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Это прерогатива тех компаний, чья техника на полках пылью покрылась уже . Не нужна никому. А тут все разлетается только в путь и не дорого, ро этому не хотят заморачиваться
@ВладимирНуреев Жыл бұрын
У меня проха настоящая с пластиком от пр и алюминиевыми ободами 2022 года. А 23 шлак
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Да ты крууут😂!
@ВиталийБисяев-к6х9 ай бұрын
Уважаемые Дмитрии)) подскажите, чем смазываете комплектующие?) что за чёрная жижа в шприц?
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
От нее уже отказались. Теперь на кальциевой основе смащки.
@Moto_Simbirka_0017 ай бұрын
Какие зазоры клапанов должны быть на двигателе ZS175-FMM-5 ? Мотик сильно греется, колено краное (
@Dimas_TTR_LIFE7 ай бұрын
Греется он у вас не из за клапанов. Карбюратор настраивайте. Зазоры 0,05 - 0.06 впуск 0,07- 0.08 выпуск , так греметь клапана не будут
@Moto_Simbirka_0017 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE а какие манипуляции нужно сделать ?)
@МаксК-м3ф Жыл бұрын
Когда вы собирали holeshot? Не могу найти видео. Сказали что собрали на 2 часа меньше.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Мы его собрали на основном канале Dimas TTR)) Там все есть
@АндрейПолуэктов-д2х10 ай бұрын
Здравстауйте , подскажите в этой прогрессии возможна замена игольчатых подшипников на шариковые ?
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
Это Надо мерить, но не уверен, что это необходимо в принципе
@zorgzorg3824 Жыл бұрын
Верхнию траверсу разве на гайку устанавливаются?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
А на что! На сварку😃
@zorgzorg3824 Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE на клей
@Sema_TOP Жыл бұрын
Воооооо! Мои кумиры! Дядьки-эндуристы Димоны (Moto dudes Dimons)))👍 я чуть помладше, но хочу как вы-быть в форме и гонять на мотах(как минимум))! Молодцы👏 так держать! Успехов в развитии! (Ваш «поклонник»)))) с берегов, где р.Протва, впадает в р.Оку)! Жду в гости, приезжайте!👏🤝
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Спасибо!
@pbbigstone5804 Жыл бұрын
Забыл сказать, ещё один косяк есть, немного покатавшись вылезет на ружу будет очень не приятно особенно если вы где-нибудь далеко в лесу в грязи, запах бензина и мокреющая левая нога по портят нервы, краник бензобака проверяйте обязательно тот же Лянь прикручивал, не затянуты от слова совсем, поэтому после не долгих покатушек от тряски он начинает течь. Да кстати это проверено уже не на одном регуле.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Да это мы знаем, проверили
@RM_MAGA_STANT9 ай бұрын
Хочу на мой регуль 23 года кинуть карбюратор с 24 года регуля ,тока патрубок великоват ,не подскажите какой туда идеально сядет ?
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Так глубоко мы не изучали)
@igor_12569 ай бұрын
Как лучше и чем смазать тросики ?
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Пришли к выоду, что для эндуро лучше не смазывать. Меньше геморв с последующей промывкой
@vasl1654 Жыл бұрын
На втулки для крыла должны быть резинки
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
О, красавчик. Правильно сказал. Потом уже дошло)
@Edrittvoykoren Жыл бұрын
Рыгули в массы!!!
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Так и так😂
@77Gankster Жыл бұрын
AGM технология аккумуляторных батарей это не гель, а нахождение электролита в стекломатах, что бы при опрокидывании электролит не вытекал. Если гель, то должна быть маркировка +Gel.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Спасибо.
@АндрейКормишкин11 ай бұрын
Доброе время суток. Подскажите регулмото те или этот, оба прикольные, муки выбора?
@Dimas_TTR_LIFE11 ай бұрын
Ну так они разные , стоят по разному и задачи выполняют соответственно разные.
@ИльяВласкин-с8ь Жыл бұрын
Концовка кайф)
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Благодарим типа наша фишка))
@asketstab Жыл бұрын
Какой смазки в подшипники ступиц добавляете?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Смазку именно для подшипников, с небольшой вязкозтью
@asketstab Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE понятно, спасибо
@РоманСильвестров-о2ю11 ай бұрын
очень похож на атака 003
@Gamer-gl2px10 ай бұрын
атаки на него похож.регуль выпускается ещё с далёкого 2013-2014
@СтарыйКореш Жыл бұрын
Обзор сравнение с расером пантера300 сделайте
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Мы рейсеры не снимаем)
@СтарыйКореш Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE конкурент неплохой
@ВиталийБисяев-к6х9 ай бұрын
У меня такой же мот, купил в 22 году) Можете подсказать - на месте не всегда сразу получается поймать нейтраль. Это плохое моторное масло или не правильно настроенное сцепление?
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
И то и другое может быть и высокие холостые и просто косяк в коробке и шайбу в корзину да много чего
@Ден.87034 ай бұрын
Сколько стоит собрать новый Регульмото спорт 003?
@Dimas_TTR_LIFE3 ай бұрын
Если через нас заказали- бесплатно
@Ден.87033 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Димас,если я у вас заказываю значит сборка со смазками ( премиум сборка)будет бесплатной?
@АлександрВладимирович-я7ы Жыл бұрын
А-ля мотоленд хг259 лайт) в 19 году брал за 80к.)
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Ну ток мотор другой и так по мелочи
@ATOSPARTOS10 ай бұрын
Здорова мужики из гаража Диман и Диман)) Хочу Мот первый спорт 003 про 24 года Сколько будет стоить?
@Dimas_TTR_LIFE10 ай бұрын
Привет. По цене сайта производителя.
@ОлегЗахаров-г3м Жыл бұрын
Похоже шприцы нужно большего объёма, но у меня таких не было.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Этими удобнее работать.
@Sema_TOP Жыл бұрын
Пересматривая сборку на скорости 0,25, к подробностям сборки, как бонус😉☺️🤣 прилагается музыка в скорости 0,25!!!👍👍👍 так она ваще 🔥 😮💨
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Ты это уде второй раз пишешь. Что так запало?
@Sema_TOP Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Случайно получилось со «скоростью» и угарел), как ребенок, со скоростью воспроизведения с пластинки…🤦🏻♂️🤷🏻♂️😌 Вот…. Поделился эмоцией минутной, думал, может кому-то еще зайдет!…
@pbbigstone5804 Жыл бұрын
У меня были те-же проблемы что и у вас 😂 , видать мне подножку тот-же Лянь прикручивал😂😂😂
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Ты третий😂
@aleksfaustov Жыл бұрын
На pro выхлоп такой же как на pr версии?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Не видели про версию пока. Уже выслали соберем и узнаем
@КтотоПетри Жыл бұрын
Отличие pro и pr регулировка вилки и алюм диски
@Людям_добра Жыл бұрын
а шланг на крышке бензобака обязательно должен стоять или без него тоже можно ?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Да можно, но на полном баке и кочках будет в лицо брызгать бенз😃
@Людям_добра Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE понял спс.
@АнтониоГандонио-э4о Жыл бұрын
Мне тоже ляо этот проклятый этот же болт на правой лапке водителя запоганил😂
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Ох он мотонасильник!😂 Найти и обезаредить🔥
@Крутойчувак-ж5е Жыл бұрын
Добрый день. Буквально вчера собрал такой же мотоцикл. Дмитрий, подскажите пжл. он глушится с кнопки двигстоп? У меня вообще ни как не реагирует при ее нажатии.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Глушится, но это самая бесполезная кнопка из всех😃. Я пользуюсь только глючом, чтоб не оставить мот с включенной фарой и зажиганием
@sdali_nervbl9616 Жыл бұрын
А клапана как проверить на новом МОТО не залезая в них?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Можно к гадалке обратиться😃 Если совсем не хочется лезть, то можно пойти по варианту-" мне повезет". И ничего не делать! Ну а вообще , признаемся мы с новья не лезет в клапана, если мотор зоншен, при условии, что он хорошо запускается и работает.
@sdali_nervbl9616 Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE спасибо за ответ.
@garfild_78 ай бұрын
Клапана надо регулировать или они настроены с завода ? Если надо, то как ?
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Обязательно надо регулировать! В видео про регульмрто атлет, есть фрагмент регулировки клапанов
@garfild_78 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Везде принцип регулировки клапанов один и тот же, или на этом моторе как то по другому, у просто регульмото спорт 003. Также впуск 0,06 и выпуск 0,08 ?
@ZExUZ1 Жыл бұрын
Привет! Хотел после этого видео перейти на не_life канал, но пришлось идти через поиск. Добавьте на странице ваших каналов ссылки на соседние (в разделе каналы), так очень удобно перемещаться без поиска между основой и life. UPD: заметил потом уже ссылку в описании, но всё равно раздел с каналами пустует, а было бы удобно если бы там была ссылка)
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Здравствуйте. Я вот сам набираю в поиск название и вылетает сразу 2 варианта. Странно , что у вас не так.
@ZExUZ1 Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE Возможно не так выразился. В поиске всё нормально, всё находит. Я имею ввиду, что если зайти внутрь канала, то в оглавлении (где главная, видео, плейлисты и прочее) есть пункт "Каналы", где обычно указывают остальные свои или дружественные каналы. У вас там пусто)
@Danteywon9 ай бұрын
Дмитрии какими смазками пользовались для ступиц и маятника?
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Разными и с разной кинематической вязкостью. Это тема для долгих размышлений . Так и не сеажешь. 3 разных смазки
@Danteywon9 ай бұрын
Хотелось конечно по подробней)! Не у всех хорошие сборщики в городе, а у некоторых и вовсе нет.
@АлексейТкаченко-з7ч Жыл бұрын
Где посотреть без перемотки видос?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Все 7 часов?
@seligerEnduro Жыл бұрын
Добрый вечер мужики. Через вас возможно приобрести мотоцикл Jhl z5v?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Привет! А что это за мотоцикл? Не слышали про такой))
@iksman5237 Жыл бұрын
Лежит перо на столе, как коромысло изогнуто 😁 Думаю, что ролики технического характера лучше снимать нормальной камерой. 🤔
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Нужен все равно широкий угол для ограниченного пространства. А вот изогнутость мешает
@Sanek_90 Жыл бұрын
Здравствуйте хочу заказать у вас такой же мотоцикл я могу это сделать?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Здравствуйте. В данный момент их нет даже на складе поставщика. www.avito.ru/novosibirsk/mototsikly_i_mototehnika/regulmoto_sport_003_300_3033975025? Вот ссылка на нас в Авито, ждите новостей о новой партии.
@proice32 Жыл бұрын
Ребята, подскажите а как отличить 250 от 300 кубового? Визуально это возможно или только разбор?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Только разбор
@evgenygolovlev9579 Жыл бұрын
Снаружи они скорее всего идентичны, объем решает расточка цпг
@Борисыч86 Жыл бұрын
У 300хсоткубовика обода алюминиевые и резина более злая.
@proice32 Жыл бұрын
@@Борисыч86 сейчас обычные 003 pr идут с 300 кубовым мотором, просто визуального отличия нет, а вот порошка с алюминиевыми ободами и регулировкой, в остальном они одинаковые
@antidizel7939 Жыл бұрын
Как с вами связатся для покупки
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Пишите нам ВК. Ссылки под роликом
@bunny_HR8 ай бұрын
Можно через вас заказать спорт 003 красного цвета 24 г
@Dimas_TTR_LIFE8 ай бұрын
Вы из Новосибирска?
@bunny_HR8 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE я в новосибирске
@bunny_HR8 ай бұрын
Или црз 300 лучше?
@КонстантинМ-ю2л Жыл бұрын
Здравствуйте. А бак у него на сколько литров и пластиковый?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
6, пластик
@Nikolay_Panteleev9 ай бұрын
Народ, сколько времени на сборку мото уходит + -?
@Dimas_TTR_LIFE9 ай бұрын
Если в двоем собирать и все правильно делать, то около 6 часов
@Nikolay_Panteleev9 ай бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE А если вдвоём с сыном, в первый раз, без паники и спешки, и руки не из жопы? Дня два с перекурами?
@kiryukhinens Жыл бұрын
Давно хотел спросить. Вы при сборке электроинструментом вообще не пользуетесь? Почему? Банальный шуруповёрт мог бы ускорить процесс
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Руками как то лучше и качественней, резьба не пострадает))
@TheDeanwinchester666 Жыл бұрын
Товарищи земляки, наколдуйте там хорошую погоду и скорейшее открытие сезона в Новосибе. А то осточертела эта нестабильность, снег еще лежит(( Я верю в вас))
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Тут хоть всю мою бороду выщипай со словами трах- тибидох , ничего не изменишь. Сегодня опять снег
@TheDeanwinchester666 Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE бороду не надо щипать, а то оба без бороды - уже не то))
@evgenygolovlev9579 Жыл бұрын
Я неделю назад сбрил бороду в надежде на лето, но увы😂
@aiwadragomirov4194 Жыл бұрын
Мы в воскресенье катали погода была огонь ) на майских можно покатать )
@herepaha Жыл бұрын
Почему обзор на проху 300 не сделали обзор?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
А чем он отличается то? Обода и подвеска? Клиент заказал именно этот, что имеем то и снимаем.🔥
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Можем запилить и на проху, если надо, она как раз на подходе к транспортной
@Людям_добра Жыл бұрын
можно заказать мот через вас ? как это происходит расскажите пож -та процесс.
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Смысл есть в этом только если вы житель нашего или соседнего региона. Доставка тк в собранном виде стоит очень дорого и убивает смысл бонусной сборки. Если наш сосед, то пишите нам ВК.
@Людям_добра Жыл бұрын
@@Dimas_TTR_LIFE аа понял спс. нее я издалека.
@amorroma9237 Жыл бұрын
Здравствуйте, забываю все время спросить - Вы тросики смазываете? Особенно интересует тросы карбюратора, как лучше сделать?
@Dimas_TTR_LIFE Жыл бұрын
Трос сцепления и газа всегда смазываем
@olegplisiuk4687 Жыл бұрын
Хм....есть два быстрых, и куча медленных, способов. 1) нижний конец тросика, опускаешь в емкость с маслом ( так, чтоб оболочка была в масле) и просто ртом просасываешь масло в рубашку. Быстро, просто, но без опыта придется слегка поплеваться. Масло не противное, но...специфический вкус таки. 2) дырявишь крышку от полторашки, вставляешь туда рубашку, обмазываешь пластилином, накручиваешь на полторашку с толикой масла, переворачиваешь бутылку, слегка сжимаешь... Масло польется снизу.. Вариант этого способа - в презерватив наливаешь чуть масла, горловину туго обкручиваешь вокруг рубашки. ( Можно и изолентой, но ненужно), переворачиваешь, сжимаешь. Ну и мелоенный способ... Капаешь по капле в местоивыхода троса из рубашки, и "дрочишь" тросиком, пока оно внутрь не уйдет. От десяти до двадцати минут, пока снизу не покажется.
@amorroma9237 Жыл бұрын
@@olegplisiuk4687 спасибо за быстрый и развернутый ответ, обычно я на Яве пользовался последним способом)), здесь мне интересно было прежде всего узнать, нужно ли снимать тросики полностью с карбюратора, или пусть льется в карб)
@olegplisiuk4687 Жыл бұрын
@@amorroma9237 жидкое масло пусть льется. Но есть приверженцы способа - разбодяжить растворителем густоватую смазку, загнать в трос, дать испарится растворителю. Мол - так смазка гораздо дольше не покидает трос. В этом случае надо и снимать и даже прогреть не помешает. Какой способ лучше - тебе решать. Я пробовал оба. Вывод - при сравнительно редких выездах густая может быть предпочтительнее. действительно, служит дольше. НО ! Засираясь продуктами износа, становится "пластилином", и с какого то момента трос "вязнет". И приходится промывать каку.. А это долго. Так что я предпочел смазывать жидким но часто, за то быстро.