Класс обзор, спасибо огромное, думаю, многим будет интересно. Желаю долгих и ровных дорог.
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
Спасибо, взаимно
@hedjo98913 ай бұрын
Отличный обзор, спасибо. Отдельная благодарность за обзор посадки.
@Напутикмечте-ъ4ю3 ай бұрын
@@hedjo9891 спасибо
@ХорошоЖивем-к8у4 ай бұрын
124 км проехал уже сорвал резьбу крепления карба, снимай ещё, очень интересно что станет с мотом через 1000👍👍👍
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@ХорошоЖивем-к8у самому интересно
@NikolaiE-d9v3 ай бұрын
Ничего не станет. Купил SK200 regulmoto. 200ка. 4000 км за сезон сделал. Тоже в этом году права сделал😂 ну и мотоцикл первый@@Напутикмечте-ъ4ю
@psy_andrew4 ай бұрын
Отличный первый мотоцикл! Я на Гарпии проехал 11000 км, брал новой. Поменял на Honda VT 750 Shadow Aero из Японии с пробегом 30000 км с карданом и инжектором. Гарпия была крайне неприхотлива и удобна в обслуживании. Поменял из-за неудобства смазки цепи и отсутствия запаса скорости при обгоне фур.
@ВладимирВоронцов-к8х4 ай бұрын
Нормальный мот, двс не проблемный. И вообще. Мечты должны сбываться, а остальные, пускай мечтают о своём. У меня джони паг 350, 14 к намотал, тоже Китай, проблем нет, если сам не накосячил. Ровных дорог
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@ВладимирВоронцов-к8х смотрел такой, внешний вид огонь! Спасибо
@bulatniivasilii7174 ай бұрын
Хорошо получается комментировать, продолжайте снимать😊
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@bulatniivasilii717 спасибо!
@dimaostrouhov74744 ай бұрын
Я являюсь обладателем ирбис гарпии 3 года.считаю что отличный мотоцикл,для своего уровня.накатал на нём до 30000 км,купил с 7000.недавно откапиталили мне движок.отказал маслонасос.и пришлось поменять половину движка.а так не давал повода для ремонта ДВС.ехал достаточно хорошо.конечно в перспективе улучшить звук .а то не соответствует внешности.чуть грубее альфы звучит. лично я высверлил сверлом 12мм пять отверстий в каждом глушителе.поменял звёзды ведущую и ведомую.поставил 17 на 36.совершенно поменялась езда.на 16 и 43 передачи были очень короткие.постоянно перегазовывал.а сейчас постоянно езжу на средних оборотах.и при этом неплохая скорость,хотя я вешу 100кг.быстро не мог на замену найти заднюю резину 130/90/15,поэтому купил 140/90/15.стало ещё комфортнее ездить,и Мот стал красивее.езжу теперь постоянно так.в перспективе может когда нибудь поменяю мотор на 175-й.хотя и на этом неплохо.мотоцикл для умеренной езды на дальняки.дальше 300 км в одну сторону не ездил.но ездить на моте гораздо интереснее чем на авто.расход небольшой для езды по городу бензина на 300 руб хватает дня на 4,если учесть,что проживаю за городом и приходиться ездить на работу в город.за день легко можно проехать 25 км.поэтому 1000 накатать до замены масла получалось иногда за месяц.увеличенное заднее колесо тоже добавило скорости.сейчас будто 6 скорость появилась.надеюсь будущим и настоящим владельцам этих мотоциклов,интересен мой опыт.мот после переделок держит скорость по трассе 115 стабильно.а если любите быстрее,то вам нужен спортач.больше скорость и мощность,это соблазн давить на тапку.поэтому он вполне подходит мотоциклистам с такими взглядами)
@all35924 ай бұрын
Не держит он ни какие 115км/ч стабильно, это брехня. Либо спидометр врет на 20км или подъемов на пути нет. Покупал новый в 13 году, наездил за 2 сезона 7400км и продал. 80 его крейсер, на любых звездах. Пересел на эндурик мощнее на 35% (15,6-21,0) ирбиса и почему то на звездах скоростных (было 13/38, стало 14/36), максималка только с горы выросла до 120км/ч, крейсер так и остался на 90км/ч. Говоря о скорости во внимание не берем показания спидометра, только ГПС. А так то да, по спидометру 146км/ч едет, но это сказки)
@МихаилЦыганов-л5ы3 ай бұрын
Мото ресурс китайцев небольшой.а металл и сварка гавно.и китайские спидометры брешут.в купе покупаем хлам.за небольшие деньги.мне отец в детстве говорил.Сынок мы не такие богатые люди чтобы покупать дешёвые вещи.
@АнтонГерлинг-м9э2 ай бұрын
Скажите пожалуйста, где взяли резину на заднее колесо?
@dimaostrouhov74742 ай бұрын
@@АнтонГерлинг-м9э резину новую можно купить на озоне. Корейская самая бюджетная. До этого брал в авито с пробегом. Резина не дешевая
@dimaostrouhov74742 ай бұрын
@@all3592 возможно вы правы, я не удосужился проверить скорость по GPS. Но вначале я ездил, все фуры подряд обгоняли,а после замены звезд на скоростные, редкие обгоняли, зато постоянно обгонял я. Улучшение езды явно произошло
@BigBroJeff2 ай бұрын
Мне понравился обзор, я сам пару-тройку лет назад поглядывал на что-то подобное. Если особо не вдаваться, то все эти вольфы, гарпии (помню, еще был какой то wels трофи) короче, одно и то же. Тогда, правда, это стоило около 130-150к за новое, а не как сейчас, при цене за некрояпонию от 250... Лично я считаю, что эти мотоциклы неплохи, но только как первосезонные. При моих 186 роста и 110 веса, мне на Гарпии посидеть было тесновато, а со стороны я смотрелся не слишком серьезно. Эти байки как будто... короткие чтоли... Очень хромает реализация и качество, т.е. да, он 100500 раз новый, да, да, но облезающий хром, качество сварки, пластилиновые гайки - все это добивает конечно жутко. Эти моцики как будто какая-то пародия чтоли. При этом я не могу себе позволить назвать их плохими. Они не плохие, не хорошие, не дорогие, не дешевые. Они обычные, классические, для неспешных передвижений. Как по мне, они как какой-нибудь Рено Логан или Форд Фокус, но в мире мотоциклов, не больше, не меньше. Видео классное, продолжайте снимать, поздравляю с покупкой. Я бы все-таки взял Bajaj Avenger, он как будто внушает побольше доверия и в плане дальняков, и в плане качества комплектующих, но каждому свое, новый байк есть новый байк. Рискую предположить, что конкретно ваш экземпляр вам быстро наскучит, посему и будет продан. Опять же, почему бы и нет, в этом нет ничего плохого, это развитие и движение вперед
@МихаилКосов-г7ш29 күн бұрын
очередной теоретик про некрояпонии,этот кусок говна,что в видео,и рядом с японцами не стоит
@ЭдРусскиймедвед4 ай бұрын
У меня тоже самое, боюсь задеть самолюбие и ненавижу когда на меня смотрят и чего то ждут. Один я способен делать больше и лучше чем будут ошиваться всякие люди. Думаю через пару лет купить мопед покататься привыкнуть. Потом идти учиться на категорию А.
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@ЭдРусскиймедвед нормальное волнение это хорошо, не доводи ситуацию как у меня, навязчивые мысли и накручивание себя - это уже не надо
@ПетрХо-ы9з4 ай бұрын
Я тоже так думал, но пошел и сдал на А. До сих пор не верится. Но ещё ничего не купил)
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@ПетрХо-ы9з тоже порой бывают мысли что не верится
@ЧмиревДенис4 ай бұрын
Обезательно купи мопед покатайся преобретёшь новые эмоции по себе знаю 👍
@ванилиня4 ай бұрын
Попробуй мопед Регал Раптор прикольная штука
@lexfreedom17934 ай бұрын
Поздравляю с покупкой!И жду следующих видео,т.к.тоже буду брать такой на следующий сезон.Стекло ставится чуть ниже уровня глаз всегда,иначе мешать будет,особенно в дождь,не надо его выше поднимать.Цвет кнопок это фигня.Раз есть девушка,значит есть у нее лак для ногтей.Пусть покрасит в любой цвет кнопки,она это аккуратно сделает,опыт покраски ногтей поможет.Интересно было послушать про то,как пришли к покупке мотоцикла.Да,в моей молодости это было проще категорию получить.Пришел в ДОСААФ,записали в группу и через несколько дней уже учился там.Все бесплатно.Был 80й год.А в 85м уже имел все категории и работал дальнобойщиком.Кстати,когда учился на автомобиль,то нам даже стипендию на курсах автопарк платил.Сейчас фантастикой кажется,да?Но такое время было.Потом через мои руки прошло много мотоциклов,мопедов,скутеров.Побывал и на крупнокубатурниках.А вот сейчас ушел в малый куб.Может возраст,может то,что я на 1,5 литрах ничего особенного не увидел.Не знаю...Но любимый тип мотоциклов это круизер.Посадка очень нравится,прямо вот моя.Имею Баджадж Авенджер,хочу еще Вольф.Он мне давно нравится.Интересны данные о реальном крейсере,максималке и расходу топлива.Цепь только слабовата 428я для этой массы.Говорят,что туда ставят 520й комплект.Словом,жду плэйлист этого мотоцикла ).
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
Про 520 цепь слышал, по поводу крейсера да, самому интересно, как только обкатаю, сразу поделюсь, спасибо за обратную связь!
@Vlad-c1h4 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4юЗдравствуй. Какая высота по седлу у него? Сколько сил? В каком районе Челябинска живёшь? Где? Хочу на него посмотреть и присесть.
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@Vlad-c1h да хрен его знает) небольшая, по мне, живу в центре, только на работе постоянно) 25 сил по птс
@Vlad-c1h4 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю ну тебе конечно, рост у тебя больше 180 Ти. А я меньше , и ноги короткие)) 25 сил это круто! Поздравляю с покупкой!
@LifeNob4 ай бұрын
Кстати, батон на передней вилке у меня протер краску на крыле. Притягивайте выше и туже к траверсе, и чтобы батон не толстый.
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@LifeNob спасибо, учту
@АлександрСолодников-щ8щ4 ай бұрын
Спасибо за обзор ) буду брать 😊
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
Пожалуйста, удачи в начинаниях!
@Denton61204 ай бұрын
Я думал насчет вульфа 300 этим летом, но также меня прокинули с мотом "в наличии" и нужно было ждать месяц. В итоге я просто нашел за 1000км от меня bajaj avenger почти новый с 2к пробегом и заказал его через деловые линии. Ходит 110-120 без особых вибраций и за пару недель я уже успел намотать тысячу км) жаль только не знаю что брать в дальнейшем, некрояпонцев вообще не хочется. Был бы авенджер четырехсотый, точео б на нем и остановился
@МихаилКосов-г7ш29 күн бұрын
баджаж кстаит намного лучше этого вульфа
@ТимурМирошин9 күн бұрын
@@МихаилКосов-г7ш Только этот Вольф 300 кубов а в том баджадже и заявленых 220 нет поэтому лично мне пересаживаться со 125- кубовой ЕБРы на 220 - куб баджадж смысла никакого а вот на счет Вольфа думаю- видел в реале (посидеть жаль не удалось) какой то огромный показался (может рядом с моим просто)))
@ulybakka3 ай бұрын
Спасибо за обзор. На днях приобрёл себе такой же, свой первый байк! Сейчас учусь на категорию "А" и жду с нетерпением следующего сезона для начала покатушек. Подскажи, пожалуйста, где покупал ветровое стекло и расходники для будущего обслуживания?
@Напутикмечте-ъ4ю3 ай бұрын
@@ulybakka стекло на Авито, просто выбрал которое понравилось, колодки на Али экспресс, от Сузуки марадера подходят
@Alex-f9y9x4 ай бұрын
Добрый день! Являюсь владельцем аналогичного аппарата), только у меня 250 кубовый. На данный момент пробег почти 2700 км. Покупал в марте этого года. Ездить начал с конца мая. Теперь о мотоцикле:... Езжу как по трассе, так и по городу. С городом вопросов нет, по трассе на обгон слабоват, если легковые идущие 90 км/ч еще можно обогнать, с фурами проблематичнее. Крейсер у меня по трассе 90-100. Ездил на минидальняк) за 200 км,, через 130 км остановка, начинает неметь рука от вибрации. Размялся, поехал дальше. До 80 км/ч вибрации практически нет, после 90 уже ощущается дрожь. Что касаемо коробки. Пробовал разные масла, больше понравилось как работает с минералкой. И сцепление лучше и переключается мягче. Но через 500 км завыл подшипник, перешёл обратно на 10w-40. Сцепление как не регулировал схватывает в конце. Поставил на мот ветровик, стало намного лучше, но весь поток воздуха стал бить в шлем, да так, что аж визор вибрирует на 90-100км. Докупил спойлер (доп стекло) крепится на верхнюю часть ветровка, отрегулировал на уровне носа, стало намного комфортнее. Рост у меня 185 см, платформу под ноги я бы переварил немного вперёд, больше нравится, когда ноги более прямые. В планах перенести задние поворотники на крыло, в штатном месте и плохо их видно и кофры если ставить побольше будут мешать. Переделать свет, ночью плоховато, как на старых жигулях. Либо лампы светодиодные поставлю либо целиком фару поменяю на светодиодную. Так, мотоциклом очень доволен. Планирую в ближайшее время за 500км сгонять. Если есть вопросы, задавайте, чем смогу помогу. Всем добра!
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@Alex-f9y9x спасибо за отзыв!
@lexfreedom17934 ай бұрын
А звезды не пробовал менять?Поставь ведущую на зуб больше,вибрации должны уйти.Да и вряд ли там они такие уж критичные,все же балансвал стоит.На ВТвинах тоже вибрации есть на некоторых.Просто для любой чекушки комфортная скорость 90,ну 95,дальше ей уже тяжело.Это не недостаток мотора,просто у всего есть предел.
@АлександрГоршенков-д7ц3 ай бұрын
Вопрос один ,как ты можешь на таком позоре ездить😮😮😮выглядит убого
@Напутикмечте-ъ4ю3 ай бұрын
@@АлександрГоршенков-д7ц не смотри Санёк, не включай мои видео
@lexfreedom17933 ай бұрын
@@АлександрГоршенков-д7ц Не стоит тебе злоупотреблять дешевым алкоголем,по моему...🤣
@Alex-f9y9x2 ай бұрын
Оставлю тут очередной отзыв о мотоцикле, дополню так сказать плюсы и минусы из личного опыта. Закрыл я сезон поездкой во Владимирскую область, в Великий город Муром, 375 км в круг. На одометре на данный момент 4150 км. Из минусов: сиденье мягковато для дальняка, либо я его уже продавил за сезон, со вторым номером просаживаются задние аморты, на повороте сильно не завалишь, конечно если у вас двоечка 50 кг , то вопросов нет, цепь после 3000 стала здорово растягиваться. Из плюсов: я бы даже сказал один из самых---- это расход. Мот бенз не ест, он его нюхает). В целом полностью доволен. Оставляю на второй сезон. Скажу сразу, без лукавства, когда искал мот рассматривал Драгу чесотку, цены начинались от 350 за мот 90х это в начале сезона , но сопоставив все факты взял нового китайца и не пожалел. Если сравнивать качество японцев и китайцев тут бесспорно японец рулит, но! не заезженный. Сравните просто цены на запчасти и все поймете. Для тех кто любит скорость- он не для вас, максималка не большая, крейсер у него 90-100. Так что выбор остается за вами. Планы : поменять цепь на усиленную, купить амортизирующую подушку(накладку) под пятую точку, прикупить всяких вкусняшек.
@RomanMK-xs2kl2lz6qАй бұрын
А максимальная скорость сколько?
@Alex-f9y9xАй бұрын
@@RomanMK-xs2kl2lz6qбольше 110 не раскручивал, по родному спидометру
@RomanMK-xs2kl2lz6qАй бұрын
@@Alex-f9y9x понял, спасибо!
@user-mw5giddy4 ай бұрын
У меня на канале есть обьяснение как такие кофры можно переделать под крючки для женских шуб. Получается открывать будешь за 1,5 секунды. И ремни не будут коцатся иначе они поистрепаютя очень быстро и ты попрощаешься с этими кофрами.
Добрый день. Думаю о покупке данного агрегата в следующем году, подскажите, какую максимальную скорость он развивает ? Живу во Владимирской области, думается иногда в Москву на нём ездить, и иметь скорость хотя бы в 105 КМ, мне считается нормальным. У меня был мопед альфа, рост 190, вес 100+-, больше 75 он не ехал.
@Напутикмечте-ъ4ю2 ай бұрын
@@33dante95 с установленным стеклом в 52 сантиметра и звёздах 16/46 максимальная скорость 105, комфортная 90, на ручке есть запас, жиклёры 39хх и 118гтж видятся маленькими, на следующий сезон поставлю жиклёры побольше и 17 звезду
@Kazak_Starover4 ай бұрын
Не пожалели что поставили звёздочку на 16 зубов? Как ведёт себя на скоростях, не вибрирует, пластик не трескается, болты и гайки не откручиваются во время езды?
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@Kazak_Starover нет, не пожалел, появилась нормальная первая передача, тяги хватает, на 5 передаче 65-70 в небольшую горку поднимается не тухнет, причем обкатка, газ сильно не открываю, вибрации нет, гайки и болты протягивал до чего добрался, и стекло ветровое поставил, на нем протянул, больше не заметил ничего откручивающегося, после обкатки буду думать про звезду на 17
@deamon771324 ай бұрын
Был у сына до армии Балтмотрс 200 из пластика и жести, китайско~калининградский. Это фактически тоже самое что на обзоре. Ну интересно, посмотрел обзор послушал. Первый мот осознанно, новый, Но это китаец. РЕСУРС У НИХ МАЛЕНЬКИЙ. Что мы с сыном только не делали и карбюратор и звезды меняли, свечи холодные и горячие... 119 км/ч на максимум и в отсечку. Скорость для него комфортная 70 не более, рама жесть, он её два раза рвал, просто на кочке лопплась, цепь не успевали укарачивать. Очень лёгкий, можно сказать мопед, управляимости нет, баланса нет. 80 вибрация. Поменяли на минск в итоге, и гороздо лучше техника, и тоже самое. Сам вожу вулкан 1500 с дороги не сдувает, любую фуру обойдешь, комфорт 110~120 местами. Но за большее платишь топливом из бака, и следствия из кармана. Проблем с обслуживанием нет ни каких за 4 года нет ни одной поломки, заменил заднее колесо сразу на харлей, для асфальта и от воды. Первый мотоцикл (мопед) наверное неплохо, наше время ижи, явы были, чезет да панония.. 🎉
@lexfreedom17934 ай бұрын
Ты хоть знаешь,что такое "отсечка"?Читать смешно,там ее нет и быть не может по определению 🤣.Никакого Вулкана в 1,5 литра у тебя нет,раз такую глупость пишешь.Да и вообще ничего нет,иксперт мамкин.
@mityamoto8634 ай бұрын
Здравствуйте!я тоже запал на этот аппарат но пока менжуюсь между дакаром и данным мото.ездить можно на каком угодно мотоцикле главное любить его и не бояться доверять себе и ему!есть у меня любимый мопед гвалиор подобие круизера езжу на нем везде и на дальние и по месту!встречаю людей в пути на разных мото одни предвзято относятся другие задают вопрос как ты не боишься на этом ехать так далеко,а я не боюсь и мне в кайф!я продавал его два раза и оба раза он возвращался ко мне! наверное это судьба!не бойся быть авантюристом и иди к своей мечте! ветер в лицо и дождь в пути и зной всегда одинаков,хоть на гусе ты ездишь хоть на харлее хоть на скутере!бог помогает сильным духом!иди к своей мечте и всё будет!поздравляю с покупкой! спасибо за обзор и удачи на дорогах!!
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@mityamoto863 спасибо, Дакар трогал, сидел, интересная машинка, тоже были мысли по поводу него, но хотелось именно круизер, если товарищ его возьмёт, будет круто, прокачусь) удачи на дорогах, пусть ваши двухколёсные друзья вас не подводят!
@ТимурМирошин4 ай бұрын
Согласен абсолютно. Кубатура не главное,главное что у человека в душе ДВА колеса а не четыре.
@Scania_R5804 ай бұрын
@@ТимурМирошин а у меня в душе 12 колёс, а потом уже 2😂
@РамильСаттаров-м5ь3 ай бұрын
Привет, красавчик хороший обзор. Тоже за хотел такой чоппер . А где покупал ветровое стекло? И где заказывал звездочку на 16 зубов?
@Напутикмечте-ъ4ю3 ай бұрын
@@РамильСаттаров-м5ь стекло любое на Авито, новое, с универсальными креплениями, а звёздочка на ВБ 428-16т с диаметром вала 20мм, толщиной 7 мм и расстоянием между болтов крепления 34 мм
@ДаниярВалиуллин-т1чАй бұрын
Стоит брать этот мотик как первый в жизни? Будут ли проблемы с обслуживанием?
@Напутикмечте-ъ4юАй бұрын
@@ДаниярВалиуллин-т1ч взял, меняю масло, регулировал клапана, захотел звёздочку увеличить, теперь понял что жиклёры можно увеличить, оставляю его на второй сезон, мне вкатило
@ДаниярВалиуллин-т1чАй бұрын
@@Напутикмечте-ъ4юспасибо за внимание
@stainoyponi11 күн бұрын
за десять лет на гарпии не сломалось ничего, ничего не регулировалось и к двигателю никто не прикасался, ежедневная эксплуатация и дольние путешествия, все есть на моем канале. этот мотоцикл легенда.
@ASadPrincev2 ай бұрын
Приятно удивлён увидеть на футболке знакомую символику из своего города)
@xsaaan4 ай бұрын
о, ностальгия, у меня тоже первый мот был регал раптор дд50е :)
@tulintsev27 күн бұрын
Интересная концепция покупать мотоцикл под гараж, а не гараж под мотоцикл, возможно это зависит от региона. Я тоже очень хочу гараж, но он ( гараж) стоит в моем регионе как 10 мотоциклов Motoland Wolf 300 или как 2 моих мотоцикла, по этому купил себе 1 мотоцикл и чехол на него, поставил у подъезда. Стал копить деньги на гараж, в итоге жена попросила дать ей мот поездить на работу, чтобы в пробках не стоять…, закончилось тем, что теперь покупаю себе второй мотоцикл, так как жена не отдает мне мой. Вот и думаю теперь, либо два мота без гаража, либо пустой гараж, но без мотоциклов!)))))
@TAGIIIIIL4 ай бұрын
Добрый вечер. Без кофр есть фотки ? И про вибрацию что скажешь?
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@TAGIIIIIL кофры не снимал, на 4.5 - 5к оборотов есть небольшой зуд на подножках, вибрации как таковой нет
@alexx30shorin344 ай бұрын
Здравствуйте, сам являюсь владельцем Ирбис Гарпия 14 г , купил в прошлом году с пробегом 2800, сейчас 9000 км. Не знаю хорошо или плохо, но заливаю в свой 165 мотор 1,5 литра масла вязкостью 20w50, меняю каждую тысячу. По косякам: не затягивайте сильно накладку на бак- лопнет, лучше с обратной стороны сразу усилить, могут лопнуть и боковые хромированные накладки, тоже не перетягивайте, резина не любит песок и бездорожье, на заднее колесо с более грубым протектором не найти, клепки на выхлопе в изгиба звенят- высверлил одну и заварил сваркрй,. Лампы в доп фары не найти- переделал разъём под обычные 10 ватные одноконтактные , но толку от фар не много, в основную фару можно на Озоне найти, индикатор передач и датчик тоже приобрел на Озоне и установил в спидометр- очень полезная доработка на мой взгляд, звезду поставил на 17- крейсер 80-90 км/ч, колодки передние в запас заказал только на Али, аналоги на Озоне- очень дорогие, цепь пока родная, но заказал сальнивовую, резину заднюю заменил, на старой износа нет, но какая-то она пластмассовая, впрочем как и передняя. Вам удачи, если будут вопросы, рад буду помочь!
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@alexx30shorin34 спасибо, информация ценная!
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
Какую резину ставили?
@ПростоЧЕЛ-э1щ4 ай бұрын
Здравствуйте! звезда 17 - место есть или трет корпус? если не сложно - киньте ссылку на звезду
@alexx30shorin344 ай бұрын
@@ПростоЧЕЛ-э1щ Здравствуйте, корпус крвшки не трет на 165 fmm, возможно на других двигателях другие и крышки...
@alexx30shorin344 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю не могу отправить ссылки, несколько раз пробую, не получается.... Резина MorechiEY-430 130/90/15. Звезда ведущая (428-17Т) 157FMI, 163FML, 165FMM (CG, CB125-250) TTR250 TH-20mm.
@ekky132 ай бұрын
Спасибо за обзор, интересно узнать, если снимать багажник, спинку и заднее сиденье, крыло остается чистым?
@Напутикмечте-ъ4ю2 ай бұрын
@@ekky13 в крыле сверху есть отверстия, не сквозные, то есть колеса не видно, но отверстия есть
@ekky132 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю спасибо
@МаксимЕгошин-у5н4 ай бұрын
Да вот ещё что! Тебя ждёт уникальный квест по регулировке клапанов всяе прелести демонтажа агрегата. Ты его полюбишь 😊😊😊
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@МаксимЕгошин-у5н регулировал первым делом как привез, смертельного ничего не заметил)
@Nick_Sed4 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю Да и несмертельного тоже.
@АлександрМорозов-н1х4 ай бұрын
Не обращай на таких г, внимание. Их много и все воняют.
@ЮрийАсташкин-м7м4 ай бұрын
Очень интересно почему V bob от Регуля не приобрел?На порядок лучше же аппарат,а всего на сотку дороже.
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@ЮрийАсташкин-м7м всего лишь сотка, ну моё почтение, я пока не могу такими фразами кидаться)
@lexfreedom17934 ай бұрын
А чем лучше то?Переплачивать сотку за второй горшок с меньшим общим объемом...Не комильфо,по моему.Да и выглядит этот боб как то не очень.Правда,внешний вид это дело вкуса,но мне совсем не понравился он.У боба ведь инжектор еще,если не ошибаюсь?В обслуживании гораздо сложнее и дороже.Представь,если электробензонасос у него замкнет и сгорит где то на трассе - все,ты приехал,вызывай эвакуатор.Вся эта электроника...ну ее к черту,лучше карбюратора ничего нет.
@ВладимирЖирохов4 ай бұрын
контрольные лампы нужно вывести в отдельный блок как на иж спорт .вольфа я закрасил жидким хромом . поворотники вынес к номерному знаку .в бак больше 2 литр не заливаю на день хватает и заправок в городе много зачем лишний бенз возить и многое другое менять надо
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
Спасибо, про поворотники тоже думал
@Alexander-ep3tt4 ай бұрын
так вроде уже начали давать номера нормального размера, а не конские, не?
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@Alexander-ep3tt у нас нет, рядом контора, 1500 деревянных и 10 минут времени
@челпацан-х7р4 ай бұрын
Хотелось бы услышать отзыв о коробке передач. Заранее спасибо!
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@челпацан-х7р тяжело ловится нейтраль, на ходу со второй заскакивает сразу, на месте уже тяжеловато, переключаются передачи нормально, есть лёгкое чувство недовтыка на 3 и 4 передачах, но по крайней мере ничего не вылетает и не хрустит, пару раз когда хотел быстро щёлкнуть на первую передачу ловил нейтраль, что странно, но в целом, адекватно работающая коробка. Поменяю ещё пару раз масло, и уже буду глядеть, сцепление кстати схватывает в самом конце, что странно, хотелось бы ближе к середине
@hitry5554 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю После обкатки нейтраль будет ловится очень просто
@МихаилКосов-г7ш29 күн бұрын
хотел се такой брать,как хорошо,что переубедили,взял драгстар 400,два сезона и планирую менять на литру..все же маловато...
@СергейМалышев-й6щ4 ай бұрын
Классный видос,спасибо,информативно))Есть пара вопросов: 1. Положение подсоса на руле,немного не понимаю в каком положении он открыт,в каком закрыт,я на своем обычно на холодную на половину его открываю влево,потом до конца вправо,если совсем в левую сторону перевести то байк не заводится 2.Какой бензин заливать,когда я покупал ребята в салоне сказали что 95 можно лить,на баке написано 92,какой вы льёте? Если какие то вопрос будут еще спрошу,я на своем накатал 200,полёт нормальный,надпись Wolf на крышках заклеил виниловой глянцевой плёенкой,вообще не видно и если что отклеить можно. Кстати подкрутите крепление дуг безопасности,я на днях упал на нём,дуги помогли,но их прокрутило на центральном креплении и сложило,упал на левую сторону,отделался легким испугом,на байке пару царапин на дугах,левой доп фаре,зеркале,левый кофр покорябало и подножку загнуло,выпрямил ногой и поехал дальше))
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
Спасибо за совет с дугами, положение заслонки такое, на руле вправо, на карбе лапка вниз, заслонка полностью открыта, соответственно на руле левее и до конца, на карбюраторе лапка поднимается, заслонка перекрывает полностью карб, запускаю на среднем положении, затем через пару минут перевожу вправо. Бензин лью 92, мне как раз сказали что степень сжатия этого двигателя не столь большая, и 95 лить, только температуру поднимать
@СергейМалышев-й6щ4 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю Спасибо,понял,ну значит доезжу на 95 и залью 92,заметил ещё что отстрелы присутствуют,возможно как раз из за бенза
@LSGglass4 ай бұрын
Какой масло заливал?
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@LSGglass LAVR GT street 4T 10w40
@FromCrimea2 ай бұрын
Прошло уже некоторое время, снимите ролик как после обкатки ведет себя данный мот, а именно крейсерская скорость и макс скорость по трассе. Вибрации на повышенных оборотах. К сожалению не нахожу больше отзывов именно про 300 кубиковую версию, поэтому на вас вся надежда )
@Напутикмечте-ъ4ю2 ай бұрын
@@FromCrimea звёзды 16/46, со стеклом, крейсер 90, максималка 105, есть ещё запас в ручке газа но выжимать, тужиться не стал, вибраций нет, на 6-7 тысячах есть небольшой зуд на платформах
@FromCrimea2 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю Но и у 250 версии крейсер 90. Сильно надеялся на крейсер 100-105 км . Как думаете со звёздами может если поколдовать ?
@Напутикмечте-ъ4ю2 ай бұрын
@@FromCrimea моторы, кроме объема одинаковые, коробки тоже, ребята писали что на 17 звезде веселее, и передачи длиннее, буду пробовать на следующий сезон, но у меня ещё стекло, оно прям большое, и установлено высоко, думаю сильно сказывается
@onlinegamemovietv15784 ай бұрын
Красивый мот, дороговато конечно, но тоже в плане купить такой) Подскажите пожалуйста ссылки на лобовое и крепление для телефона, у вас вроде хорошо всё это встало, можно позаимствовать) И ещё вопросик, а отсутствие индикатора передачи никак не мешает или быстро привыкаешь?
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
Спасибо, добавил в описание, привыкаешь быстро, больше доставляет неудобство, что индикатор нейтрали на улице под солнцем практически не заметен
@Дядюшка_И4 ай бұрын
Дружище, ну не нужно брать малокубатурник в виде круизера. Просто это недопустимо, нельзя так делать. Нейкед эндуро кросс классик пожалуйста...
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@Дядюшка_И да конечно, я хочу красное яблоко, поэтому куплю жёлтый банан, ну просто недопустимо в нынешнее время покупать яблоки, ещё и красные
@Алексейбудано4 ай бұрын
Не всем креветочная поза седока на указанных классах нравится.Мне вот тоже не нравится
@Дядюшка_И4 ай бұрын
@@Алексейбудано я перечислил классическую посадку, ноги под райлером. Креветка на спортах
@vovazoomashinist94249 күн бұрын
"Бежит гараж"🙃Это где так говорят? У нас в Самаре "течёт крыша", или "протекает"))
@Напутикмечте-ъ4ю9 күн бұрын
@@vovazoomashinist9424 уу батенька, крышу то лечить надо, чтобы не текла) сказал бежит гараж, потому что захотел, и даже не задумывался как у нас говорят) смысл думаю был понятен
@vovazoomashinist94249 күн бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю Да я вроде по доброму спросил, без издёвки, улыбок понаставил...просто интересно, где какой говор и особенности речи, что тут оскорбительного?
@Напутикмечте-ъ4ю9 күн бұрын
@vovazoomashinist9424 за всех на Урале не скажу, вот я говорю так, кухня бежит, гараж бежит, подразумеваю что капает, протекает, даже в голове думаю "баня бежит"
@vovazoomashinist94249 күн бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю Встречалось такое на просторах ютуба, где-то в южных краях, ближе к Украине, вода у них в основном не течёт, а бежит)))
@1986schef4 ай бұрын
Было 2 китайца, проверяй с ходу смазку в подшипниках (в колесах) у мотолэнда и рэйсера что были что там что там подшипники сухие(Смазки вообще почти не было).
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@1986schef без съема колеса, возможно проверить?
@1986schef4 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю Не, надо снимать, там пыльники и под ними подшипники. До зимы доживет, а там будет время раскидать)
@1986schef4 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю Не, там в колесе сначала стоит пыльник (его нужно будет снять ) и уже под ним подшипники (которые тоже вскрыть нужно), так что без съема ни как, но там снимать то 5 минут, только нужно передок вывесить. Ну и если передок "сухой" то думаю заднее не лучше.
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@1986schef спасибо
@АлександрИванов-н7х8з4 ай бұрын
Спасибо за обзор. У меня точно такой же. Не могу найти нормальное стекло. Поделись пожалуйста ссылкой где брал стекло.
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@АлександрИванов-н7х8з в описании смотри, брал на Авито, новое
@ТимурМирошин4 ай бұрын
Велосипед....В детстве,как у многих,у меня велосипеда...НЕ БЫЛО! Купил только в ноябре 92,до этого два года ездил на чужих с 15 лет...И до 45 лет проездил начиная с города и заканчивая походами по Крыму,пробеги годовые начинались с ЧЕТЫРЕХ тысяч...А в 45 получил от младшего брата в дар ЕБР 125 кубовый-с тех пор велосипед ушел в прошлое,горизонты расширились многократно- в походах стал проезжать не 150км как на велике а 500...На счет кубатуры не заморачивался до недавнего времени,а исходил из того,что есть колеса-почему бы не поехать? C недавних пор задумал повысить кубатуру но только на немного-на длинных подьемах- ок5 км- ЕБРе мощи не хватает...Вот смотрю на Вольф....Про 250-ый читал отзывы-писали что маловато ему при таком весе,вот выпустили 300 куб-теперь смотрю сюда. В принципе готов к любым косякам-руки вроде есть,чемодан с инструментом тоже,к тому же уверен что райдер должен САМ перебирать свою лошадь что называтся ОТ и ДО- это у меня от первых велосипедов осталось...В больших кубатурах- 400 и выше- не вижу смысла т к езжу один и привык под собой чуствовать лошадь а не бегемота или слона P S Скутер у меня тоже был но не долго-в 2000-м месяца три Хонда Дио была пока не сдохла )))
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@ТимурМирошин отличный пример, спасибо!
@ТимурМирошин4 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю я вот только не знаю пойдет ли этот Волчонок на замену ЕБРе по надежности движка- на сейчас на ебре накатано 61 300км безо всяких проблем-как у Волчонка с этим вот что интересует
@ТимурМирошин4 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю кстати,у тебя вилка-перевертыш стоит- у меня на ЕБРе обычная так там тонкие перья сверху-толстые стаканы внизу у колеса-тут наоборот. И есть ли возможность спинку пасажира перекрутить на водительское? (у меня на багажнике чемодан Атаки стоит-там для спины пассажира все равно есть так сказ мягкое место )))
@kaktuze20624 ай бұрын
Спасибо за обзор Огромная просьба. Можешь посчитать зубья задней? У меня мотолэнд вояж 200, поставил звезды 17-43, думал вольф порезвее, а если на 5000 об 80 кмч, то что то как то уже и не знаю) На моих 200 кубах 6000 это 88 +-, 7000 это 100, выше крутить уже чисто обогнать кого и всё крейсер 6700 об 95 кмч. Что то мне подсказывает, что вольф могет быстрее, в общем посчитай зад звезду соотношение понять твоё и моё)
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@kaktuze2062 задняя на 46 зубов
@kaktuze20624 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю ну да, передаточное число можно ещё уменьшить. Но после обкатки, у меня сток был 43/14, обкатал 1200 поставил 16 вместо 14, на спустя ещё тыщи 4 только поставил уже 17. По сути передаточное можно аккуратно после обкатки подводить хотя бы к 2,6, скорость на трассе прибавиться, если по лесам гонять на нём не собираешься конечно
@МихаилГоловин-ю9с4 ай бұрын
Привет с Миасса! Поздравляю с мотом и открытой категорией. Сам я не могу решится идти в автошколу на А категорию, просто на В сдавал как вспомню этот стресс, желание пропадает. Весной купил мопед джордан эво катаюсь с категорией М. Как найти силы и выучится на А пока не знаю.
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@МихаилГоловин-ю9с спасибо большое, Миасс рядом, земля круглая) глянь G-Moto Cross X Pro EFI 125, интересный мопед, инжекторный, а по поводу А, да, стресс был, слава Богу что он был в прошедшем числе, если будет желание, то надо будет, по-любому, ибо без прав, ну такое себе, удачи в начинаниях!
@ДенисОвчинников-о1я4 ай бұрын
По своему опыту (у меня сейчас категории A,B,C) скажу что сдавать на "А" гораздо легче (получил в прошлом месяце). На экзамене же нет города, только автодром, так что проще всё. Допускается на экзамене сбить одну фишку, дважды оттолкнуться ногой от земли если потерял равновесие и один раз заглохнуть. Но я проехал вообще без единой ошибки. Ерунда полная этот экзамен, поверь мне. Основная сложность для меня была в том чтобы заново выучить ПДД, но и теорию я сдал с первой попытки, тут просто надо себя заставить сидеть и каждый день зубрить билеты (купи книжку с билетами с комментариями). Так что решайся, сам практический экзамен вообще не сложный, тем более если уже ездил раньше на мототехнике.
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@ДенисОвчинников-о1я экзамен не сложный, если справиться с волнением и самому себе не помешать
@Scania_R5804 ай бұрын
Я в 18 сразу пошёл на В сдавать, потом сразу на А, сейчас спустя 3 месяца на С поступил уже. Так же хочу Е, D и трактор открыть. Я не могу жить без техники, для меня пойти в автошколу, это тоже самое что начать учиться в школе. Теорию я знаю хорошо, а вот на площадке завалил, из за того что не так понял инспектора и накосячил везде где можно, со второго раза сдал. На А такая же история, задел полосу на восьмёрке, со второго раза сдал. Как говорится под лежачий камень вода не течёт, надо брать и делать, а думать можно долго и ещё больше накручивать себя. Желаю вам успешно сдать на категорию!
@СергейКутырев-ф2г4 ай бұрын
Поздравляю с покупкой! Если этот мотоцикл везёт твою душу, это круто, не слушай никого. Мне 35 лет и в этом году купил свой первый мотоцикл. Взял эндуро и поставил на номера, для удобства передвижения где угодно. При езде бывает песни пою, такие эмоции мне доставляет. Для себя понял, что скорость и кубатура не так и важны. Теперь хочется еще и круизер. Смотрю в сторону v Bob. Я из Челябинска, можем встретится. Удачи!
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@СергейКутырев-ф2г спасибо, да, хорошая идея, в - боб тоже смотрел
@Consigliori4 ай бұрын
Привет! Поздравляю с покупкой! Скажи, а можно как-нибудь с тобой встретиться, чтобы в живую посмотреть этот мотоцикл?
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
на выходных планирую на дачу, вообще на связи, может и среди недели выкатим, если погода даст, почему бы и нет, ну в Челябинске естественно
@КириллК-н6ъ4 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю Спасибо, вот это прям то, что нужно. Потом расскажете, как "конёк" на трассе себя чувствует - обгоны прежде всего. И ваши ощущения от поездки - комфортно ли на высокой скорости двигаться, нет ли раздражающей вибрации.
@Consigliori4 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю Да у меня нет мотоцикла. Но хочу. И хотел бы такой посмотреть. Да, конечно в Челябинске.
@1986schef4 ай бұрын
@@КириллК-н6ъ Какая высокая скорость и обгоны на 300 кубах?🤣
@СергейКалугин-р3у3 ай бұрын
Молодец что все в подробностях рассказал, а то очень мало информации по нему. Собираюсь брать такой. Ты есть в телеграм? Я тоже из Челябинска.
@Напутикмечте-ъ4ю3 ай бұрын
@@СергейКалугин-р3у спасибо
@СергейКалугин-р3у3 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4юГде можно пообщаться вне ютуба телеграмм?
@Напутикмечте-ъ4ю3 ай бұрын
@@СергейКалугин-р3у напиши мне в ВК, или кинь заявку, ссылка на ВК есть на канале
@111111111111111121934 ай бұрын
У меня такой только 250 с нови гоняю на всю котушку и на дальняк 2 раза гонял всё норм аппарат не плохой мне нравится и смотрится хорошо
@ВячеславЛевенец-ф2ш4 ай бұрын
День добрый, дальняк это за тысячу?
@ИгорьСолдатенко-ъ2э2 ай бұрын
А сколь ко же лошадей
@Напутикмечте-ъ4ю2 ай бұрын
@@ИгорьСолдатенко-ъ2э в ПТС написано 18.39 кВт, путем нехитрых подсчётов получается 25 лошадок
@alexdrago2094 ай бұрын
слууушай. ну мотоцикл нужно однозначно под кастом переделывать. перешивать сидуху. трубу под замену. с кнопками что-то придумать. может на 3д принтере распечатать .это реально цыганщина какая-то. в целом мотак прикольный. но как-то вот требует эстетики.
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@alexdrago209 если лишние деньги появятся то...
@Село-з1ъ4 ай бұрын
Нууу возьми себе и переделывай как тебе хочется!
@ИгорьПетров4 ай бұрын
Ирбис гарпия это)У меня такой есть....не плохая техника...
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@ИгорьПетров так точно)
@ИгорьПетров4 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю их в разное время по разному называли,но это гарпия первоисточник.С 11 го года делают.Рама слабая,маятник задний,как попало сварен.....А так по мотору норм.Пластик ломучий....лучше не задевать....ну и т.д,как все китайское...
@МихаилКосов-г7ш29 күн бұрын
откуда 300,он 250 был)
@Напутикмечте-ъ4ю29 күн бұрын
@@МихаилКосов-г7ш теперь мотор другой
@alexeynevazno63364 ай бұрын
Глушитель не сверли! Это одностволка, Звук будет полное овно...
@stainoyponi11 күн бұрын
звук будет бомба, я владелец двух гарпий сверленой и нет знаю о чем говорю.
@КонстантинВладимирович-п8л4 ай бұрын
Хороший обзор. А кто тормозит Ютюб что ьы вы все ....... Были здоровы
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@КонстантинВладимирович-п8л удачи им
@ВладимирМиненков4 ай бұрын
Снеми подробное видео о ветровом стекле
@НикитаКосяк-и7ю4 ай бұрын
За свои деньги аппарат вполне себе. Я бы доп свет поставил на него.
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@НикитаКосяк-и7ю да свет слабоват, спасибо
@ВиталийПоддубный-т7т4 ай бұрын
подскажите пожалуйста его габариты
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
220 от проекции габарита переднего колеса, до заднего номера, шириной 90, высота 130 вместе с зеркалами
@125....4 ай бұрын
Десять лет езжу на китайцах,могу сказать одно,впринципе техника относительно надежная,если и ломается что то,то как правило по мелочи,с двигателями ни когда проблем не было, для неспешной езды по населенному пункту сойдет, НО, для трассы не годится от слова совсем,оно просто не едет,
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@125.... Попробую, может сниму как раз видео, есть планы съездить до дачи
@Село-з1ъ4 ай бұрын
По вашему какая должна быть скорость по трассе?
@125....4 ай бұрын
@@Село-з1ъ что бы хотя бы как минимум сотку ехал не напрягаясь и был запас,неприятное ощущение когда тебе фура в затылок дышит а ты не можешь от нее уехать.
@Село-з1ъ4 ай бұрын
@@125.... Вот по поводу фуры в затылок это прямо в точку) согласен не приятно, я езжу до деревни 50 км скорость 90 еду и еду меня устраивает)
@viktik19464 ай бұрын
272й подписчик.
@dikiylavarez13482 ай бұрын
Покупаешь мотоцикл чтобы потом сидеть и дорабатывать его полный писец, с ростом 1 метр 91 сантиметр наверное неудобно?
@Напутикмечте-ъ4ю2 ай бұрын
@@dikiylavarez1348 мне интересно ковыряться, можно не дорабатывать, и масло не менять, и бензин не заправлять, да и покупать мотоцикл не обязательно
@Alex-f9y9x2 ай бұрын
если хочешь ездить с вытянутыми ногами, для тебя будет маловат, у меня рост 185 ноги согнуты, но не выше бака, меня это устраивает. Насчет дорабатывать, любой мот дорабатывается под себя.
@Nick_Sed4 ай бұрын
Спасиво за обзор.Мот не понравился-взял другово китайца.Не мой класс.Не слушай обсирателей-пока они ждут зачасти на свой некро мы катаем.
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
Что взял? я какое-то время смотрел на доминар 400
@Nick_Sed4 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю GR 400
@Nick_Sed4 ай бұрын
Я как жензина искал красненький(по нешности и внедорожник) идеал был трансальп.
@Nick_Sed4 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю Индус не поравился по вождению.Всё дело в цене.Был бы дешевлек может быть.
@ovchelupoffteam94604 ай бұрын
5000 на 5й у меня 150 )
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@ovchelupoffteam9460 ты просто лучший)
@Johnstrail_4 ай бұрын
Подножки, как у меня на Альфе))) ну китайцы….
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@Johnstrail_ да, похожи) зачем что-то менять, если это идеально)
@АнтипАдов4 ай бұрын
Нда.. Между этим китаймото и скажем- даже Драгстаром- технологическая пропасть. Неужели тяга к "новому" у некоторых людей перебивает здравый смысл со всем остальным?..
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@АнтипАдов какой мотоцикл у тебя?
@АнтипАдов4 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю я как раз - в процессе выбора. Новый Китай отмел почти сразу.Это скучно. Смотрю на Хонды 2000х годов. Cbf и vfr.
@kostenbay4 ай бұрын
Обычно у советчиков ничего нет, они ничего не делают, поэтому не совершают ошибок. Но любят советовать. Я советую им свой совет себе посоветовать.
@АнтипАдов4 ай бұрын
@@kostenbay а где, подлейший чел , ты тут унюхал советчиков, не в обиду мне будет сказано?..
@kulturakubaniАй бұрын
уже давно гаишники должны давать на мотоциклы маленькие номера, а они сделали из этого бизнес...такой маленький "свечной заводик" при каждом МРЭО существует...а вообще мот -какая то коряга, так топорно сделан...да, пусть дешевый, но все же...такое неаккуратное исполнение
@Напутикмечте-ъ4юАй бұрын
@@kulturakubani хочешь хорошо и красиво плати деньги
@SantaBarbarАй бұрын
Какой-то он он недомотоцикл,: орлы, кнопки , пропорции- не те будто; взял бы шадоу за 300+-, покавырялся бы с ней немного и не грустил )
@Напутикмечте-ъ4юАй бұрын
@@SantaBarbar взял бы и не писал свое мнение за 300+-, обдумал бы промолчал и не грустил)
@МаксимЕгошин-у5н4 ай бұрын
У вас в Челябинске гараж 5000р 😮вот чудеса вот ты удивил такую цену заграж, да круто, а как тебе такое, а как тебе такое за гараж Йошкар-Оле 1,800 000 наверное по сравнению вашем Челябинске. Всего-то 1.800 000 не то что ваши 5 000 да нуууу очень у вас дорогие гаражи 😂😂😂
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@МаксимЕгошин-у5н не сказал в видео, я снимаю, это цена в месяц
@jjtt25663 ай бұрын
Спасибо за обзор . Просмотрел всё что было по этому байку заказал жду.Вопрос по стеклу где по чём брал встало так как будто на этот байк изготовлено.
@Напутикмечте-ъ4ю3 ай бұрын
@@jjtt2566 стекло на Авито, просто выбрал какое по форме понравилось, крепления в комплекте были универсальные, сидит крепко на трассе не сдувает
@jjtt25663 ай бұрын
Благодарю за оперативный ответ.Привезли😢 красавец спать буду сегодня в гараже 😂
@Александро-и2р4 ай бұрын
У меня был китаец 115 в отсечки весь в пластике ну это такое и на дороге его сдувает мишуры много выглядет как циганский тюнинг
@all35924 ай бұрын
Хороший мотоцикл за свои деньги, с прошлым мотором, брал новую Гарпию за 70Кр в 13 году, ни сколько не пожал за пробег 7400км. Ни одной поломки, кроме пластика всё было в полнейшем порядке. Сейчас наверное взял бы этот после эндурика за 120Кр, жаль, что он немного дороже, по этому смысла в нем нет для меня.
@ИванФедоров-ш9х3 ай бұрын
Да ты башкой стукнулся дружище 😁
@Moto_ChannelАй бұрын
жалко тебя, это не мотоцикл (
@Напутикмечте-ъ4юАй бұрын
@@Moto_Channel а я думал сова
@ovchelupoffteam94604 ай бұрын
Wolf - Волк Называй его волк , не вульф или ещё как то ...
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@ovchelupoffteam9460 на русском волк, на английском волф, или вольф, уж за произношение извиняюсь) хотя Мотоземля волк 300 звучит
@ovchelupoffteam94604 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю мотомир волк 300
@ovchelupoffteam94604 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю мотострана волк 300
@user-mw5giddy4 ай бұрын
Ветровик так и должен быть ниже глаз
@КисаВоробьянинов-р8й4 ай бұрын
У меня есть Кадет 300 и вот что имею сказать 25 коней из 175го мотора это очень мало, тем более для чопера, по сути это "прялка" для пионера или скорее пенсионера. За 250 рублей лучше было найти старенькую но "породистую" япошку.
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@КисаВоробьянинов-р8й за 250 были настолько старые и породистые, что принял решение взять этот мотоцикл, научусь на нем, а потом уже пойму, оставаться на этом классе и брать что-то тяжёлое, мощное и породистое, либо наоборот юркое и быстрое
@voi_vetra4 ай бұрын
Надо не глушитель сверлить а мот менять фуфло это китайское а не мечта, ездить на таком разве что по городу в магазин за хлебушком, на трассе он за потоком не успеет только всем мешаться будешь да и на собственную безопасность это минусом сыграет.
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@voi_vetra придется мешаться всем, рискуя своей безопасностью, жизнь тяжёлая штука)
@voi_vetra4 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю не я не против твой выбор не должен нравится мне или кому то еще главное чтобы тебе нравилось, но когда тебя на трассе тащит под обгоняющий грузовик ощущения не из приятных а именно это и будет происходить на этой трещетке
@RAMZEZvideoDesign4 ай бұрын
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на .главную, .Подписчков подкрутить для отображения в поиске. РутБ).. Нужно ли вам для каннала .?. ти._,,,,,,,,,,
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@RAMZEZvideoDesign заставка это интересно, подумаю
@АнрейР4 ай бұрын
Да бля хоть бы кто написал про аремя когда про мотоцикл то будет рассказывать, я заеб..ся прлматывать ..... примерно 16 минута!!!
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@АнрейР там таймкод висит, большой, специально для таких как ты) и видео разбито, и даже в описании указан тайм код) 3 из трёх)
@АнрейР4 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю а то мне делать нехуй, по описаниям лазать я увидел видео мотоцикла включил, паралельно работая в наушниках,а про Мот нет не чего то плесень в гараже то ещё чтот, небылоб Мота на картинке вообще бы не включил даже
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@АнрейР соболезную
@Streko24 ай бұрын
Ни чего не понимаю. Взять дохлого китайца, когда выбор настоящих мотоциклов из Японии и США просто огромен.... Ну не знаю. Это выше моего понимания. За 550 уже можно брать от литра. Хонда, Ямаха, Кавасаки. Да те же харлеи под заказ. Выбор просто огромен. И вместо этого человек берёт вот это... Я так и не смог из ролика понять что повлияло на выбор😮
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@Streko2 повлиял бюджет, 550 это была нерациональная замашка, с учётом экипировки, и чтобы не прижимать самого себя в деньгах, принято решение взять мотоцикл за +-300к, лучше - чем +, ну а за 300к, как раз ничего японского я не нашел, небыло фантастических вулканов в идеальном состоянии)
@apelsin12944 ай бұрын
Мотоцикл хороший но надпись УЖАСНАЯ)))
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
Настоящие байкеры говорят что это не ТРУ) а я её ТРУ)
@Александро-и2р4 ай бұрын
Зря купил как первый мот пойдет лучшеб взял японца
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@Александро-и2р не было японца за эти деньги, ещё и в хорошем состоянии
@kyourakushunsui75454 ай бұрын
вольф самый уродливый крузер от китая. аля гаражный тюнинг
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@kyourakushunsui7545 тогда не заходи на видео с этим мотоциклом
@kyourakushunsui75454 ай бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю та мне уже смотреть нечего ...
@Павел-о1в5т4 ай бұрын
Душнила....
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@Павел-о1в5т соболезную чувак, это пройдет, не расстраивайся
@jjtt25662 ай бұрын
На 17 звезде гораздо лучше передачи длинее , мощности хватает да и при оборотах 5.5-6т скорость 80 км по жпис😂 больше пока не кручу 300 км пробега
@АлександрГоршенков-д7ц3 ай бұрын
По мне нет мотоцыкла и такой не нужен это мопед какой то и смотрится убого ,что это за мечта у тебя такая 😮😮😮зачем стекло тебе если он больше 70 не едет 😂
@Напутикмечте-ъ4ю3 ай бұрын
@@АлександрГоршенков-д7ц представь, уже едет больше 70) зачем ты заходишь на такие видео обзоры если тебе не нужна такая мечта?
@mountain97664 ай бұрын
Готовься к сексу и матерным выражениям, техника очень сырая начиная с покраски.
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@mountain9766 я как пионер
@stainoyponi11 күн бұрын
@@Напутикмечте-ъ4ю не верь никому, моему 10 лет, ежедневная эксплуатация и путешествие, ничего не делалось с завода, даже клапана никто не трогал, сломал и выкинул два японца бэушных, гарпия пережила всех и ездит без проблем, глушители сверли обязательно тоже никого не слушай и движок раздушишь и люди удивляются, у меня постоянно спрашивают, литр?.
@user-vl9mt2xt5s19 күн бұрын
Какой нах круизер на одном горшке и 300 кубов😂
@АлександрЕгоров-о5р4 ай бұрын
Человек замахивается на бюджет в 500 тр, а что можно купить за эти деньги, а можно спортстер 1200, хонда vtx 1800, вулкан 900 свежих годов, ямаха роад стар 1800 и кучу других серьёзных уважаемых мотоциклов , а человек смотрит на вшивые чесотки и китайские перделки из сыромятины которые являются вечными мотоциклами потому что если их купил то не продаж, но человек превзошёл сам себя он выбрал вольф 😂😂😂 представляешь Карл вольф😂😂😂 тот самый что продаётся в хозтоварах вместе с садовыми тачанками тяпками и граблями, фуфлятина неизвестно где производящаяся ржавеющая если проехать не то что по луже, а даже рядом с лужей, это же всратый драндулет на котором зашкварно ездить и подросткам 16 ти лет кринжовый обвешанный хромом бред, а хром это фольга приклеенная на клей к пластику которая просто обожает отваливатся кусками!!! Хуже и нелепей выбора быть не могло 30 лет мужику он купил китайскую помойку🙈🙈🙈 для детей оооооххх ну купил бы безпробежный вулкан 800 и ездил как мужик, а это произведение делали китайцы а наряжали цыгане 😂😂😂 у которых чем больше блестит тем лучше👎👎👎👎👎
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@АлександрЕгоров-о5р трижды человек) ты не горячись так, много букв потратил) ваше мнение очень важно для нас, приходите к нам ещё, как говорится
@ПетрХо-ы9з4 ай бұрын
Лечись глубоко больное существо с кучей комплексов. У тебя видимо маленький или не стоит? А он купил, что захотел
@ГоркинРуслан4 ай бұрын
Просто не понимаю за что человека говном поливать ,автор купил что ему понравилось.
@Напутикмечте-ъ4ю4 ай бұрын
@@ГоркинРуслан да не волнуйся, у него наверное есть причины, пусть пошумит
@АлександрЕгоров-о5р4 ай бұрын
@@ГоркинРуслан ну автор купил откровенное говно как будто был конкурс на покупку самого кринжового говна с большой надписью WOLF и автор одержал убедительную победу 😁 это как у бдсм извращенцов когда уже совсем жёстко у них есть стоп слово, так и у любителей кринжа стоп слово WOLF такой кринж даже они не выдерживают и спешат его закрасить так как вообще сил нет терпеть такой кринж🤪
@all35924 ай бұрын
Хороший мотоцикл за свои деньги, с прошлым мотором, брал новую Гарпию за 70Кр в 13 году, ни сколько не пожал за пробег 7400км. Ни одной поломки, кроме пластика всё было в полнейшем порядке. Сейчас наверное взял бы этот после эндурика за 120Кр, жаль, что он немного дороже, по этому смысла в нем нет для меня.