Приятно видеть, что аппарат отдал в правильные руки. Отличная работа, Ярослав 👍
@Skulkin_Pavel3 ай бұрын
Отлична работа!👍 Да.. сильно ушатали его. А ты из него сделал отличный аппарат!
@АндрейКочин-п5с3 ай бұрын
👍
@Vladimir_A_013 ай бұрын
Ярослав, приветствую. Для меня, как профана в электробайках, существует несколько неозвученных вами вопросов. Сколько стоило вам дополнительное оборудование: батарея, БМС, контроллер? Наверное и зарядное тоже новое? Сколько проходит байк на одной зарядке километров при городской езде, вы ж ездете с реальной нагрузкой? Сколько времени заряжается? Хотелось бы кадров с ездой полноприводного алектробайка по бездорожью, но это видимо не его стихия. Колёсики маленькие, протектор дорожный, клиренс минимальный. И, просто замечание. Наверное не стоит возить ребёнка на одноместном транспортном средстве. Безопасность прежде всего.
@_alexandrd3 ай бұрын
На озоне брал батарею 13т, контроллер 2000р на 2000ватт, ручка газа 1600, колесо на Авито 2000ватт 16000руб. Зарядное на 5 ампер 67.2 вольта 1600 на валберис. Сам самокат брал бу 37тр. Три года норм, а в этом младший по жаре потратил, получился апгрейд, до этого 1500 ватт колесо было. 40 бежит, я на нем проезжал 37 км, ещё на старом колесе. Сколько на этом пробег ,не знаю, вчера только заменил. Очень интересный аппарат. Раньше, заряжался всю ночь , , теперь 5амперной зарядкой часа четыре.
@Vladimir_A_013 ай бұрын
@@_alexandrd Спасибо за ответ. Только странно, спросил у Ярослава, ответил Александр.😁
@gennadischwetschuk18993 ай бұрын
Молодец , наверно сам электрик .А где схемы взять
@Elektricheskiy173 ай бұрын
@@gennadischwetschuk1899 Добрый день, схемы не нужны, надо понимать что для чего и как работает.