Oon kuullut, että peruutusmatka on hyvä juttu, muttei vissiin tuossa tapauksessa 🤣Hienot valot oli luolassa. Kiitos videosta!!!
@JustDoMedia Жыл бұрын
Kiitos 😊, joo hienot oli valot. Jep ei ollut peruutusmatka kiva 😂
@siljaset Жыл бұрын
Niin, pituudella on väliä ja merkitystä näissä(kin) hommissa. Leveys on pienempi paha useimmiten. Metrin lyhyemmällä autolla on tänä vuonna menty ja edut ovat selvät etenkin K-Euroopan ahtailla kaduilla ja cämppäreillä.
@JustDoMedia Жыл бұрын
Jep 😊👍🏼
@oliverpapp8271 Жыл бұрын
Jos rakastat tippukiviluolaa niin paljon, tule Unkariin. On olemassa monia. Suurin Aggtelek. Siellä on myös konserttisali. Tapolcalla pääsee veneilemään. Täälä oli SS-20 Scud-ohjuksia.
@JustDoMedia Жыл бұрын
Thank you for that tip 👍🏼
@jarivaha-ypya2782 Жыл бұрын
Kelpaa ajaa ja asustella!! 👍👍
@esah9458 Жыл бұрын
Komea luola ja leveät tiet 👍👍
@JustDoMedia Жыл бұрын
Jep 😅👍🏼
@kaitsu.1960 Жыл бұрын
Elbe joki on tuttu oon menny yli ja ali sekä pojanmerelle ja takaisin Hampuriin
@rogerekebom7626 Жыл бұрын
Olipa hyvä luola. Ja aika kapeita katuja.😂😂😂
@mikaporvari257 Жыл бұрын
Jättäisin suosiolla pois.ei Lissu oo tollasen tarkoitettu! Toi perä huolettaa
@JustDoMedia Жыл бұрын
Joo, tuo koukku oli valmiina, eli ei ollut niin sanotusti omavalintainen lisävaruste. Itse en tarvitse koukkua. Hyvää tuossa on se, että nyt raapas koukku ensin kiinni ennen kuin takahelma / ”puskuri”. Koukku on kuitenkin kiinnitetty runkopalkkeihin, niin ei tuollaisissa pienissä raapaisuissa pääse tapahtumaan mitään isompaa. Paras olisi jos Lissussa olis runkopalkkien päissä pyörät. Monessa Iveco alustaisessa Concordessa muun muassa on, kun niissä on todella pitkä peräylitys. Ilmajouset olis myös hyvät, saisi tarvittaessa nostettua perän korkeutta.