Всегда приятно наблюдать за человеком, который увлечен своим делом!
@KlimTeam3 ай бұрын
Я весь ролик ждал, сколько выдержит ученица, так и не дождался этой информации. Так сколько она выдержала?
@СергейНепомнящих-с8с3 ай бұрын
То что 281 тип освоил- честь ему и слава! Летать может на всём!
@СаняСоловьев-п7в3 ай бұрын
Безусловно такие люди вызывают уважение.
@Sever15053 ай бұрын
Очень позитивно 👍
@VlReaderr3 ай бұрын
Смотри - не смотри, оленей не разглядишь, пока они сами не захотят. Они ж с рождения маскируются. Кто не маскировался, тот в живых не остался.
@vadimsushin46663 ай бұрын
Чем больше смотрю роликов Игоря о Пипистреле с его косяками, тем больше уважаю Бланики :)
@АлександаГончарова2 ай бұрын
Чудесный дядечка❤ в шляпе😊
@dgambul70953 ай бұрын
Класс❤❤❤
@ingineering7603 ай бұрын
можно ещё больше, если прописать всё это 😅на симуляторе
@sergeykartin2573 ай бұрын
Дедушка, молодец!
@robertosoest38463 ай бұрын
Have a Nice weekend🎉
@Geawi3 ай бұрын
Круто! )
@LAA-k2u3 ай бұрын
Ох уж эти "летучие мыши". Так и норовят туда-сюда вдоль скал с пещерами... И молнии им нипочем и ветер. Везде и всегда "дырочку" в облаках найдут. Даже оленей гоняют. А сколько еще интересного впереди. Мечтать и воплощать.🙂
@константинКолесников-й1г3 ай бұрын
❤😂Волков😂😂❤❤Привет рад тебя видеть, слышать😅😂❤❤❤
@константинКолесников-й1г3 ай бұрын
А почаще можешь видио снимать ???!!!
@Melbine3 ай бұрын
А зачем тебе 3 пробела после каждого слова?
@Elderly_Alex3 ай бұрын
1:50 у вас безбилетный пассажир на борту. Пчела решила посмотреть на мир с высоты птичьего полета 😂.
@полетыЧебоксары3 ай бұрын
Поставьте солнечные панели на бортовую сеть.
@AndrewGlobus3 ай бұрын
Хватка штурвала капитальная, прям Concord Lite, а не E-Taurus Pipistrel
@ВасилийВасилий-б9у3 ай бұрын
Молодец
@МихайлоШкрібляк-с1с3 ай бұрын
Привіт гарні польоти!
@ВячеславОстровський-633 ай бұрын
Игорь, Вы знаете все подводные камни этих гор, а сможет ли профессионал самостоятельно полетать впервые в этих местах?
@IgorVolkov3 ай бұрын
Может. Все нюансы легко читаемы при наличии знаний и опыта. И анализе полетов других пилотов
@Elderly_Alex3 ай бұрын
Полёт в таких условиях напоминает мне работу эквилибристов. От одного взгляда на вариометр при взлёте может случится "морская болезнь". Ужос😁.
@Egor-ey6nr3 ай бұрын
Зачем пилот вцепился в ручку, нужно же два пальца?
@Памир-ч6н3 ай бұрын
+++++!!!!!!
@serg_36973 ай бұрын
А солнечные панельки для подзаряда разве не на нем?
@IgorVolkov3 ай бұрын
Там 12 вольт только заряжать.
@serg_36973 ай бұрын
@@IgorVolkov Я про 12 вольтовый имел ввиду, есть возможность подзарядить его от солнца?
@ricardasadomenas90583 ай бұрын
Trumpai,👍
@DabogDabog3 ай бұрын
Я так понимаю, он толком ни на одном из 281 , летать не умеет. Не дай бог с таким специалистом лететь.
@vladimirhrebenyk61113 ай бұрын
😂також подумав,хоч не дивився
@IgorVolkov3 ай бұрын
Вы на Конкорде летали пару лет? Уверен что нет. Поэтому постесняйтесь инфополе пачкать
@IgorVolkov3 ай бұрын
Думать не летать…
@DabogDabog3 ай бұрын
@@IgorVolkov Причем тут Конкорд? Кто и чем портит ваше инфополе? Я выразил сомнение в умениях этого деда, что не так? Вы пойдете делать операцию, к примеру на сердце, к врачу хирургу-акушеру-травматологу -психологу и так 281 раз?) Думаю нет. Вот и этот пилот такойже. Это мое мнение и я его высказывал, и если вам не нравятся комментарии не разделяющие ваш восторг, тогда закройте возможность их писать.