Einfach pervers geil, der Wagen! Wahnsinn wie der 918 auch auf den vielen anderen Rennstrecken dem Großteil der Konkurrenz kaum eine Chance lässt. Ich hoffe immer noch darauf, dass ihr den Wagen einmal für den Supertest gestellt bekommt...
@Stephanontour8 жыл бұрын
Voller Einsatz, aber dennoch kontrollierbar. Klasse gefahren !
@habnupfen8 жыл бұрын
Krass!! Das war ja echt auf der letzten Rille! Respekt... Aber Porsche hatte nach einem Jahr auch echt keinen Bock mehr von einer Corvette abgekanzelt worden zu sein...
@flo13boe6 жыл бұрын
Was ne Heckschleuder.. sieht aus als sollte der Wagen lieber nur von kundiger Hand geführt werden. Alternativ könnte ich mir vortstellen, dass das Auto darauf ausgelegt ist mit Assistenz-Systemen gefahren zu werde - welche Herr Tandy ausgeschaltet hat.
@earni018 жыл бұрын
Na das hätte Walter aber besser hinbekommen.
@touristensau8 жыл бұрын
Letztes Jahr hat er diesen Wagen grandios in die Wand gefahren.
@earni018 жыл бұрын
+t.str. Das weiß ich, war ein technischer Defekt damals.
@decemberelf8 жыл бұрын
I find that cute little RND automatic transmission button very funny indeed. It looks like some mechanics form '60 cars era when everything was either long and lever-like or little and round.
@PorscheGTRSWeissach8 жыл бұрын
geht ab wie'n zäpfchen! ;-)
@spaRTan32468 жыл бұрын
Schöne Runde. Aber warum wird kein Telemetrie-Overlay ins Video eingebunden? So darf man immer schön an den Fahrerarmen vorbei auf den Digitaltacho schauen, um ein Gefühl zu bekommen, wieviel der wo fährt. Also: Bitte Geschwindigkeit, Längs- und Querbeschleunigung einblenden. Danke. :)
@AUTOBILDSPORTSCARSTV8 жыл бұрын
Alle Daten von der Runde kannst Du im Heft nachlesen :)
@spaRTan32468 жыл бұрын
Papier ist für etwas derart veränderliches wie Live-Telemetrie eher ungeeignet. Aber das ist Eure Entscheidung. Ehrlicherweise muss man zugeben, dass es die sport auto auch meist nicht hinbekommt... :D
@AUTOBILDSPORTSCARSTV8 жыл бұрын
spaRTan3246 Du hast schon Recht, nur war es bei diesem Event zeitlich so knapp, dass die Installation eines solchen Systems in 18 Autos nicht möglich war. Deshalb auch die Empfehlung mal das aktuelle Heft durchzublättern, dann bekommst Du einen Eindruck. Oder Du schaust das lange Video zum Rekordtag hier : www.autobild.de/videos/video-auto-bild-rekordtag-10208025.html
@MixedRealitySimRacing6 жыл бұрын
Das ist mal ein richtig böser Rasierer
@bastianfeller57748 жыл бұрын
Wow geil
@ponygt66298 жыл бұрын
Havent seen 918 Spyder with such traction issues , I think the 918 can do a better lap, this was too driftey
@Jd-8088 жыл бұрын
le mans winner puts down a lap a full 4 seconds faster than any production car at the track, including the 2016 ACR & 750-SV (and the 918's previous time)...reallly dont think theres nearly as much time left as you think
@ponygt66298 жыл бұрын
***** Sure but I believe you saw how much it slided over turn 2, 5 and 6, it was too much and I think it could go at least 1 more sec faster without those slides
@LukasD898 жыл бұрын
I do not think so at all. It is part of his driving style in such a car and if he would not have been sliding he would have to approach corners way slower.
@ponygt66298 жыл бұрын
Lukilord But I think the 918 has to be driven in a different racing line, It can be even more faster with a different driving tactics, thats what I think
@LukasD898 жыл бұрын
Ponygt 662 I do not know to be honest, but I know that Nick Tandy is one of the best drivers all around at the moment. He should know what he is doing.
@touristensau8 жыл бұрын
Dafür, dass der so schlecht liegt ist die Zeit super.
@AUTOBILDSPORTSCARSTV8 жыл бұрын
Viele Rennfahrer mögen ein tendenziell übersteuernd ausgelegtes Fahrzeug, um mehr mit dem Gaspedal lenken zu können. Ein sehr berühmtes Beispiel dafür ist auch Michael Schumacher gewesen
@touristensau8 жыл бұрын
Ist mir bewusst. Jedoch dachte ich, dass der 918 ruhiger liegt. War wohl extrem im Grenzbereich der Fahrer.