Rektefiye ihtiyacı olan araba nasıl anlaşılır. crcone bmw e90 abbas

[@erenbalkan6365]

Hocam merhabalar sizi yeni keşfettim, 43 yaşında bir hurda bmw aldım sayenizde onu düzeltmeye çalışıyorum. Makine mühendisliği öğrencisi olmama rağmen hiçbir yerde sizin öğrettikleriniz kadar bilgisini paylaşan birisine denk gelmemiştim. Her şey için teşekkür ederim.

[@cengizsezgi4611]

Aylardır bekliyordum keyifle izliyorum

[@marcinallyee9052]

Bunlari anlatmadan da senden destek alarak boya yaptim , motor konusundada ayni sekilde en son kendim komple rektefiye yaptim ve ustalarin yaptigindan daha iyi oldu,

[@Crcone]

Zor değil ama bunu kimse bilmiyor bilmek istemiyor. Aslında bir cesaret edip başına geçseler ne kadar kolay olduğunu görecekler. Ama cesaret

[@umt8390]

video ların devamıni bekliyoruz.

[@sadikarican1907]

Öğretici ve güzel bir video emeğinize sağlık

[@hcgul06]

Ağzına sağlık üstad sayende tek bir videodan bile çok şey öğrendim. Yakın takipte olacağım. Saygılar

[@billoksuz5155]

Ustam sen bu isten anliyorum diyenleri cebinden cikartisin emegine saglik saygilar..

[@Crcone]

Bill mi 😁

[@billoksuz5155]

Evet ustam yeni ismim

[@Crcone]

Ben seni nerde, nasıl, hangi isimle olsan tanırım😂

[@beratakman722]

Uzun zamandır takip ediyorum gelişini 4 gözle bekliyordum reis eline emeğine sağlık özlemişiz valla

[@Alakurt0090]

Senden ögrendigimi, senin ögrettigin gibi okulda ögretselerdi, şimdi professor olmuştum. 😁 eyvallah.

[@semihk7626]

Harika anlatım 👍

[@PawexxCF]

Nihayet videolar gelmeye başladı. Özlendin ustam

[@Crcone]

Öyle kolay kurtulamazsınız 😁 daha yeni başladık

[@kadireraslan8505]

Cok net ve güzel anlattin abi. Slmlr 👍👌

[@Crcone]

Aleyküm selam 🤗🤗🤗

[@necdetdoger470]

Özlettin kendini ustam. Eksik olma. Hoşçakal.

[@Crcone]

Eywallah Necdet 🤗🤗🤗

[@muhammethd5286]

En büyük hayalim yaşadığın hayat be abi

[@Crcone]

Sende yaşa önün açık 🤗🤗🤗

[@erhanyenigun1584]

Selam abi yeni imaj değişik.abi Avrupa'da nerdesin.ziyaret ederdik.

[@Crcone]

Avrupa değil Canada. Yinede beklerim 🤗

[@erhanyenigun1584]

@@Crcone abi oralara gelemem uçak korkum var ucamiyom.ama ben Almanya'dan,nim istersen sen gelebilirsin.allah işini rast getirsin😉

[@fatihtopal6753]

Bir Tofaş rektefiyesi yapsan tüm Türkiye'de alkışla karsilanirsin reis ✅🤣

[@Crcone]

Burda olsa yemin olsun yapardım. En azından izlenmeler artardı. 700-800 beygirlik rektefiye yapıyoruz izlenme oranına bak

[@fatihtopal6753]

@@Crcone Bende kazali-veya tamirlik araç alıyorum yapıyorum satıyorum Türkiye'de abi. Genelde Broadway-toros-tofaş. Senin yaptığın işçiliğin yarısı anca çıkar. Senin gibi videolar çeksem harbiden senden fazla izlenir burada. Sponsorluk yapar birazda püf noktaları verir yardım edersen video çekebilirim senin için abi. Senin kanala yükleriz. İlgini çekerse tabii ki :) haftada 2-3 araba yapıyorum. Ama kaporta olarak. :) Instagramdan ulaşmaya çalıştım aslında ama birebir görüşemedik. :)

[@fatihtopal6753]

Go pro tarzı bir kamera ile kayıt alabilirim arkaya ses ekleriz gibi gibi düşündüm.

[@Crcone]

Sen kanalını saç yükle boşuna zaman kaybediyorsun. Tofaş reno meraklısı çok. Eminim 1 yılda benim kanalı 3 e katlarsın 👍

[@fatihtopal6753]

@@Crcone abi esasında kendim de yapmak istiyorum ama çocukluğum dahil hiçbir zaman sanayide çalışmadım ya da bulunmadım bir sene önce KZbin'da bu şekilde dolaşırken birkaç macun videosu izledim ve bu işe başladım daha sonra senin kanalını buldum sprey boya ile astar boya ve benzeri çalışmalar yapmaya başladım ancak mesela macun çekiyorum delikler kalıyor tekrar çekiyorum yine kalıyor bunun net bir çözümünü bulamadım malzemeden kaynaklı mı yoksa işçiliğimden mi kaynaklı neden olduğunu bilemiyorum yani birkaç problemim var bunların da net olarak nasıl çözeceğimi bilemiyorum o yüzden araştırmaya devam ediyorum ama bazen bu şekilde takip ettiğim kanallarda içerikler değişebiliyor örneğin sen kaporta videoları yüklerken motor videolarına geçtin benim ilerlemem maalesef duraksadı:) aslında benim yaptığım iscilikler genelde çatlayan macunu lokal olarak tamir etmek ancak kavisli bölgeler vb işçiliklerim berbat. Şimdi sen BMW gibi modelli araçlar yaptığın için de o tür arabaları yapmayı göremiyorum. Sanayide de öğrenme şansım yok. Yaşım 23. Hemşirelik mezunuyum ama atanamadim. Sırf Asgari ücretli bir işe gitmeyeyim diye ışığı dahi olmayan bir kapalı yerde çalışıyorum. Öyle yani:)

[@arenasinda_kor_savasci]

Selamın aleyküm üstad 98 model Toyota Carina e aracım var. Radyatör hortumu da haddinden fazla şişlik var. Bir türlü çözemedim suyunda eksiltme yok. Nasıl bir yol izlemeli

[@tuncaytogus9734]

Selamlar ustam

[@Crcone]

Aleyküm selam Tuncay

[@kenanylmazer2425]

yeniden hoşgeldin abimm ✋🏻 sana konuyla alakalı bir sorum var. Yağ eksiltme yapan bir C1 Citroen var elimde. Duman vs yok çalışma düzenli ancak düzenli 2 ayda bir 1 lt den fazla yağ eksiltme mevcut. Katkı bu işin çözümü olur mu fikrini merak ediyorum

[@Crcone]

En başta Her araba yağ eksiltir. Yağ yakma işin yoksa yani egozodan gözlemleyemiyorsan, kaçakları kontrol edeceksin bir yerde sızma varmı ve üst kapaktan buharlaşmaya- bakacaksın. Su dolum yerini radyatörü kontrol edeceksin yağlanma varmı. Eğer buharlaşman fazla ise bir yerde yağlama sorunun var. Yağını her 5-8 bin km de değiştir. değiştir ve 3 bin km kullan yağı kontrol et. Eğer yağ eksilten yüzde 30 un üzerindeyse yağ basıncını kontrol ettir. Aracın yüksek km ise yüzd2 10’u normal karşıla

[@nyy3467]

Ustad M57 535d e60 mi yoksa N54 740i mi daha iyi hissettirur bize?

[@Crcone]

Hocam biri dizel diğeri benzinli, biri orta sınıf diğeri üst sınıf. Kıyaslamayı performans olarak soruyorsan pek bir fark görebileceğini sanmıyorum. N54 740 için küçük kalır n62 ve üstü motorlarda performansı yakalayabilirsin ama yinede modifiyeden geçmesi gerekir. Stok olarak doyurucu değil. Konfor arıyorsan 740

[@ugurcan7327]

👏👏

[@Crcone]

🤗🤗🤗

[@ihsangultekin9769]

İyi günler dilerim size bir sorum olacaktı sizce performans olarak iridium laser bujiler mi platinyum bujiler mi daha iyi olur hangisini önerirsiniz

[@Crcone]

Performanstan kastın dayanıklılık ise iridium daha uzun süre gidebilir. 120 bin km diye biliyorum. Platinium 80,10 bin km sonra değişir. ama performans güç açısından soruyorsan o zaman bujileri değilde coil’ler devreye girer. Performans coil kullanıyorsan bujilerin önemi fazla yoktur sadece daha kısa zaman değiştirirsin

[@ihsangultekin9769]

Çok teşekkür ederim ederim

[@BugraMaden]

Muhabbetini özlemişiz gerçekten tekrar hoşgeldin abi.. Hatırlar mısınız bilmiyorum ama Instagram'dan bana yardımcı olmuştunuz.. gece yarısı bahçeden hortum çekip yedek su deposuna su basmıştık :)) Abim bir sorum var sana. Ben bu aracı(Mazda 626 karbüratörlü 90 model) nasip olursa motoru için tamirciye götürmek istiyorum fakat bizim Türkiye'de Japoncu diye adlandırılan tamirciler var... 4 zamanlı motorların çalışma prensibi aynı değil mi öyleyse bu ayrım neden kaynaklanıyor olabilir ? Ben arabamı Japoncu olmayan bir tamirciye örneğin Renault araçlara bakan tamirciye götürecek olsam bu bir hata mı olur aracım için ?

[@Crcone]

Evet çok iyi hatırladım. Her marka ve model motorların her ne kadar çalışma prensibi aynı olsada bir çok konuda farklılıklar gösterir. Örnek BMW piston sekman aralığı 17-25 iken mercedes ve Audi veya Amerikan arabaları 23-45 arası kullanır. Veya yatak ayarları farklılıklar gösterir o yüzden derim ki motoru kim iyi biliyorsa ona götür. Ama renocu yapamaz mı yapabilir tabi o farklı biliyorum oda ayrı bir konu.

[@BugraMaden]

@@Crcone Sağolasın abi sayende aydınlandım , götüreceğim tamirci yaparız demişti umarım gerçekten biliyordur benim aracımın inceliklerini.

[@husnubagdatloglu422]

Hocam n13 motor bmw 1.16 170binde sadece motoru sıkıstırınca toplu şekilde bir duman atıyor ara ara yapıyor nedeni ne olabilir yorum yaparsanız sevinirim

[@Crcone]

Teşhis koymamı bekliyorsan burdan zor ama dumanın renginde önemli. Ama sen yine enjektörlere baktır

[@chuckyst.3986]

Abi videolar çok güzel ama motor rektefiye işi cidden kolay degil. Yani bu videolara güvenip daha önce hiç mekanik deneyiminiz yoksa motor sökmeye kalkmayın. Hassas noktaları var, tork degerleri var. Hadi diyelimki söktün yapamadın, bir çok usta ellemek istemez. Yapan da normlade 4 se 5 işcilik çıkarır. Yani başkasının söktügünü, başka usta toplamak istemez. Mesela motor sıvısı yenileme, fren balatası degistirme, buji-bobin degistirme, V kayışı degişimi gibi videolar olursa onları izleyen 100/80 yapar ama rektefiye işinini 100/10 belki.

[@turfanda]

rektefiyeyi kendin yapmak Türkiye de kolay değil hatta imkansız . çünkü abd de rahat alabileceğin torklu anahtar motor lifti hatta honlama CNC makinaları Türkiye de servet değerinde. ancak yurtdışında rahat yaparsın. çünkü çok ucuza çoğu malzemeyi satın alabirisin. ayrıca avrupada araçların modeline göre servis onarım kılavuzunu çok rahat bulursun. hangi vidayi hangi torkla sıkacağıni bilirsin. Türkiye de sanayide bile rektefiyeyiyi çoğu karambole yapıyor.

[@Crcone]

Ben herkese için demedim zaten yapmak isteyen için dedim. Ben tüm değerleri vereceğim. Kaldıki ortada yapılamayacak bir iş yok. Motor bloğunda saldığınızdan daha kolaydır. Zor olan yanma odası hatasını bulmak 👍

[@Crcone]

Yok burda sa ucuz değil bir tork anahtarı 300 dolardan başlar ama güzel kısmı kiralama yerleri var. CNN makinesinde almıyoruz silmeye gönderiyoruz o bizim işimiz değil

[@Crcone]

Ve tüm vidaların kalınlık uzunluk ve materyaline göre max sıkılma tork değerleri klavuzuna internetten ulaşabilirsiniz. Yanı servis manuel kitabına ihtiyacınız yok. Siz sanıyor musunuz sanayidejiler tüm bilgilere sahip

[@chuckyst.3986]

@@Crcone Haklısın abi, zaten youtubede böyle detaylı rektefiye, modifiye işini anlatan yok. Eminim birilerinin işine yarar, zaten sen muhabet etsen gene izleriz sıkıntı yok🙋‍♂️ Selamlar 🙋‍♂️

[@yusufcrcone2811]

Yakiskli cikmisin baba 😝

[@Crcone]

Eywallah sen kadar olmasa da . Seni de bekliyoruz yakın zamanda videolar da

[@marcinallyee9052]

Abi bildirimler dusmuyor Hersey aktif acik bilgi olsun

[@Crcone]

KZbin sevmiyor beni 😁

[@mehmetozer4213]

Ustam selamın aleyküm n47 3.20d aracım var yatak sesi geliyo rektefiye olurmu yoksa komple moturmu atılacak?

[@Crcone]

Rektefiye olamaması için bir sebep yok. Bakarsan Yataların sorun çıkarmasının çözümü için rektefiye gerek yok. Genelde piston yatakları sorun çıkarır ve bunun onarılması gayet basit tabi fazla zaman geçirmeden tamir ettirmek daha büyük sorunların önünü keser. Crankshaft yatakları sorun çıkarmışsa ki zor görünüyor o zaman rektefiye düşünebilirsin.

[@mehmetozer4213]

@@Crcone cevabın için teşekkür ederim abi işin rast gitsin

[@mertylmazcbn5644]

pazartesi günü arkadaşlar arasında yarışacağız bende 114hp 96 model enjeksyonlu toyota corolla var hava filitresini ve far camını söküp enjeksyona giden boruya ek yapıp farın ordan çıkartıcam daha fazla hava alsındiye performansını arttıra bilmek için daha fazla ne yapa bilirim

[@Crcone]

Hava filtresini ordan çıkarma ordan hava filtresine boru çek, yakıtı en yüksekten al birde ekstradan satılan oltan katkılardan al, tüm fazla ağırlıklardan kurtul. Koltuklar dahil, eksozu manifold çıkışından sonra sök, çok hızlı vites değiştir devrini vitesler arası 3500-4000 arasına ayarla. Beşinci viteste her 10 saniyede debriyaja çok hızlı bas çek.virajları içten al seni geçene odaklanma

[@Crcone]

Sonucu bana haber et 😁 bu arada enjeksiyonlara hava gitmez yakıt gider. Yarışa başlamadan lastikleri ve motoru ısıt 👍

[@mertylmazcbn5644]

@@Crcone tamam abim egzoz manifoldunu sökük görürlerse çok fena ceza yazarlar o hariç hepsini yapıcam 👍👍

[@mertylmazcbn5644]

@@Crcone enjektöre gitmezmiydi abi benzin

[@Crcone]

Evet yakıt enjektöre gider enjeksiyon yapar ama yinede doğru yakıtla alakalı. Enjektör Türkçedeki ismi yaptığı iş enjeksiyon. Yakıtı enjeksiyon yapar yani. Hava intake girişine gider ordan pistonlara dağılır. Yani sen hava beslemeni intake girişindeki hava filtrelerine götürmeyi düşünüyorsun. Ama doğru extra temiz hava gönderirsen bir nebze motoru rahatlatırsın. Ama diğer dediklerimi atlama

[@abdulkadircra8296]

Benim bir araba var ona bir bakabilir misiniz abi

[@engin3420]

"CNC" Abi 🙃

[@Crcone]

😁 tam yakınımızda CNN var ordan takıldı herhalde 😂😂😂

[@engin3420]

Doğrudur abim 😁 yanan pistona yağ veya su kaçıran parçayada burda "CONTA" diyoruz. Çok iyi anlatiyorsunda bu işleri yapmaya korkarız biz🤭

[@Crcone]

@@engin3420 biliyorum ama ümidimi kaybetmedim bir kişi de olsa bulacam. Yapacağız ve korkacak bir şey olmadığını anlayacaksınız. Bu korku bence esnaflardan yayılıyor

[@emretetik3809]

tofaşım aylık 3 kilo yag yakıyo 1 senedir nefret ettim yag eklemekten param yok yaptıramıyorum tr de nerde trak orda bırak abi sizin oralar nası jsahfklasfhksaf

[@Crcone]

😁 bizim burda da farksız ikinci ellere hiç güvenilmez ve hiç kimsede arabasına bakmaz 100 bin km iyi ama 200 bin demişse burda bir araba hiç yaklaşma. Türkiye’de yine 300-400 yaptırıyorlar arabalara