レクサス LC500 コンバーチブル 【車両レビュー】 エレガントなスタイルはさらなる境地へ!! おもてなし装備も多数追加!! LEXUS LC500 E-CarLife with 五味やすたか

LEXUS LC500 Convertible レクサス LC500 コンバーチブル【車両レビュー】 エレガントなスタイルはさらなる境地へ!! おもてなし装備も多数追加!!
👇試乗編はこちらになります👇
• レクサス LC500 コンバーチブル【試乗レ...
Test Car：LC500 Convertible
価格：¥15,000,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,770×1,920×1,350×2,870mm
車両重量：2,050kg
駆動方式：FR
動力源：5ℓV型8気筒エンジン
最大出力：351kW(477ps)/7,100rpm
最大トルク：540Nm/4,800rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
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#LC #LC500 #コンバーチブル #レクサス

[@keitaexe8975]

LCは生でみるとまじで流麗でかっこいい

[@user-qn2xz4yh4y]

子育てを終えた夫婦がこの車でドライブしてる風景を想像したら凄い幸せそうだなと思った

[@michisama0108]

そこにやってくる3tトラック

[@user-rf6nf2sv9y]

@@michisama0108 はーしれ走れーいすゞのトラック〜♪

[@noob_jacky3796]

格闘のまさとやってたやん

[@inotchi9171]

LC500のオープンは個人的に過去1のカッコ良さだと思う

[@tamagokake_gg9315]

待ってた！カッコいい

[@user-xc5jz9tc4d]

mansoryチューニング車のマフラー・エンジン音聴き漁ってきた後だけど、それでもこのLCの音は痺れるわ。 五味さん「すっっっごいイイ音ですねぇぇ！」が共感を更に高揚させてくれる。

[@vx3086]

丁度欲しくて調べてたら動画出してくださったので、登録しました！

[@page7419]

楽しいレビュー、ありがとうございます。5000CCのV8というだけでレクサスを称えたいです。本当に格好いい車でした。

[@user-zh1ou1gv4w]

LCクーペもコンバーチブルも美しいですね、この車で千里浜走りたいです。

[@_t_t541]

20:27 「こんにちは～」　確かに着座位置がすごすぎる

[@user-mi2wx3gz5k]

やっぱりこのV8サウンドはたまらんね

[@-Ritexx0177]

コンバーチブルめっちゃカッケェ！！！

[@mossann43]

普段コンバーチブルよりクーペ派ですがLCにかんしてはコンバーチブルのが好きです！開けてる時のシルエットが素敵です。

[@Nqci]

自分が買うならこの内外装色ですね〜 ☺️

[@MasahiroWakabayashi]

走っている動画も楽しみです。

[@KouheiAndroid]

これはすっごいいい音

[@aa-zq7ty]

全部閉めた時のリアウィンドの機構かっこ良www

[@jalote]

エンジンの搭載位置の話は、 毎回萌えるから好き

[@user-uq5jy2mz8z]

しかし、五味さんのレビューは相変わらずわかりやすい

[@Free-pq5rt]

フロントドアはCFRP（本物のカーボン）とアルミを使用してます。カーボン調ではありません‼️😔

[@user-um1ts5mf6r]

ほんとかっこいい！クーペはオープンモデルも出して欲しい！

[@Swift_Suzu]

LFAに並んで、堂々と世界に誇れるプレミアムカーだと思う。

[@HS-hl9dd]

ご購入おめでとうございます

[@akiikaikaaki2070]

点検でお邪魔したら試乗車ありますよって事でオープンに乗るのも初めてでしたが、いやぁ…痺れました…欲しくなっちゃいました…

[@user-kt7ln4di1o]

五味さん、LCをお気に入りなようでこれで３回目くらいのレビューかな。 持ち主の一人として、とても嬉しいです。

[@5sos618]

こりゃ惚れるわ🥳

[@yus78]

やっぱりこのデザインは秀逸ですねぇ…かっこいい！ 全然関係ない話で申し訳ないのですが、2:24辺りの指の数え方すごい！自分は小指だけ曲げれませんでした笑

[@illmatic_99]

本当ですね、自分もできませんでした。 地味にとんでもない事してますね笑

[@koushunk2570]

デザインまとまってますね！五味さん、増車で購入しては如何でしょうか？似合います!!

[@nchannel7265]

ガソスタでLC500コーティングしたけど本当にかっこよかった

[@user-yk6pg7tl3j]

クーペはそうでもなかったのに、これはカッコイイ！ 近年のクルマは、ドアも分厚くなってるので狭い場所での乗降はキツイですね～。

[@user-st3md4jq1p]

待ってました！！！！

[@hallelujha-qt7zb]

ああ、最高。

[@user-ij6ww9jj2x]

普通に将来乗りたいな！

[@BarRuru]

ここまで後席狭いと2シーターにして後席部分荷物置きにした方が後席の安全装備なくせるからコストも重量も下げられるし良さそうにも思えちゃう（素人目線）

[@user-iu9rl7ci1p]

試乗しましたが感動しました！ エンジン音、見た目、優越感ほんとに良かったです！ でも買えない(笑)

[@saitooh3071]

幕張の新しい銭湯のところか笑 知ってるところ出てくるから見てて嬉しい笑

[@naaa.k.a2241]

紹介が上手い‼️

[@tomohikoo8949]

カッコイイの連呼・・・ここまでカッコイイと、それしか言えないですよね。 本当にカッコイイ。内装も凄く良い。 買えないけど存在しているだけで日本人として誇らしく思えてきます。 日本にレクサスがあって本当に良かった。

[@user-fx9hj6tf4c]

ベタ褒めw

[@tsrn76]

@@user-fx9hj6tf4c 駄目なんですか？

[@user-fx9hj6tf4c]

@@tsrn76 ダメとか言ってないですよーw ベタ褒めできるLCはいいですねー！

[@altire4]

車両重量のテロップが ”2050mm" になってます。

[@iranyarokore]

はいはいわかったわかった

[@_joe3678]

人鬼 なんかキレてて草

[@user-tl4rm8kn7i]

お前も同じく糞（笑）

[@taici120407]

@@iranyarokore なんでキレてるん？

[@user-ty7cn3bi2s]

待ってました！！！！！！

[@beisann1]

写真や動画よりも実物が美しいですよね。 横を通ると振り返りたくなる数少ない車かもしれませんね!!

[@trickbox777]

いつも楽しく拝見させて頂いております。個人的に車だけじゃなくて五味さんのファッションとかをインスタで投稿して欲しいです🙏

[@PenTabSenpai]

いい音してますねぇ

[@Motohiro826]

欲しすぎる

[@jack177cm]

LCは内装豪華ですね

[@noone-lj8nf]

まってましたーーー‼️

[@kkkhhh9047]

素直に欲しい。 カッコよすぎい！

[@user-dq7ow7bx6w]

買うなら5LのV8ですよね。

[@sogino7740]

コンセプトもシルエットも良いですね。青いボデーに白い内装が似合いそう。でもデザインは理解できない所も少々。ドア後端下の線が一旦上に上がっていて車全体が「へ」の字になっている所。リヤフェンダーのふくらみが唐突な所（コークボトルの様なつながりだったら良いのですが）。それとボデー四隅に垂れ下がる飾りが流れるラインを止めている所。後ろから見た時の山形の線が側面の線とつながりが無い所。

[@flyingb7780]

五味さんの使ってる白のトートバッグ何処のブランドなんだろう？　マジ欲しい！

[@naoking0529]

21:10の ホロが閉まってテンションがかかる瞬間がたまらなく好きなんだけどわかってくれる人いるかな

[@sgmassa]

いずれはボディサイドにある吸気口も境界層を考慮した形になっていくんですかね なかなかデザインとのバランスを取るのが大変そうに感じますが

[@okakintv3415]

この車が五味さんの愛車になるなんて！ めっちゃカッコイイですね(^^)

[@take4198]

いつかは… 夢は夢のままの方がいいのかもしれないなー😅 華麗に乗れる自分が想像できない😂

[@kuko9875]

ついに買っちゃいましたね！？

[@user-zs1wj7ni5e]

タイヤの位置大事ですね FRらしさが出る所ですよね

[@user-zn5bj7xi4t]

カラー良いな。エクステリアだけじゃなくて内装も。

[@rinW-by1zl]

なかなかかっこいいですね 私の中古で買った6万円のワークスよりちょっとだけオシャレな感じかな

[@fkjohn4295]

草

[@shumpei2081]

セカンドチャンネルでNAとターボについて詳しく教えてほしいです。

[@user-oh4ii8gf1w]

LCテールまじでカッコイイ

[@user-wy8lz6zt9u]

９月になりましたね！急に冷えてきて蝉の声が小さくなりました オープンカー日和の日が増えますねぇ～ 試乗動画を楽しみにしてます

[@fig5981]

LC500ほんとかっこいい、、、

[@user-ee8tk9wv7q]

コンバーチブル出たかー... 次はターボモデル出て欲しい

[@cccrrr8240]

トランクのブレーキランプが ちょっと嫌いだけど あとは全部好き😙✨

[@AkeyGT]

意外にもドアポケットが大きいのが驚きました。収納が少ない中での配慮なのでしょうかね？ 後席乗ってる時めちゃ頭飛び出してる感凄いw

[@Ultimater...]

もうすぐM4コンバチが出ると聞いて、どちらにしようか悩んでます。 面白さは圧倒的にG83かと思いますが、ラクジュアリー志向ならLC？ それにLCは2年程でMCかもだけど、値落ちはM4の方が酷そうだし･･･

[@user-xg3bs2gu4c]

SMCなので剛性寄与はないでしょうが、ドアはカーボン使ってますよ。 トップのフレームが外から全然見えなくてクローズでもエレガントですね。

[@Haji84]

この前夢で乗った

[@user-se7dp4iy4m]

羨ましい〜 自分も夢で良いから乗ってみたい！

[@mstkvv2000]

五味さんはこの車を買った。 信頼できるコメントを言っている。

[@user-mn3vw2oe5c]

世界に誇れる一台ですね。高級コンバーチブルは日本初ではないですか？それで、ここまで仕上げてこられるのですから脱帽です。自分が本当に富裕層なら買いますよ。庶民でも夢見て生きて生きます😅。

[@user-xx8cb1dg6l]

やっぱレクサスかっこいいなぁ

[@re-yoda]

20:25 ここ好き

[@user-on6wl6rj6b]

まだ大学生ですが絶対乗りたいです

[@-Ritexx0177]

ガンバ

[@allegrobach4593]

LC500デザイン美しい！オーナーさん羨ましいです。

[@maito0314is]

18'LC500_Sパケオーナーですが、グリルとホイールのデザインは変わっていないと思いますｗ でも乗り心地はだいぶ変わったと聞きましたｗ

[@yu___pika9803]

また年次改良でオプションだったホイールが標準であたらなホイールがオプションで追加されたみたいですね♪

[@user-cs1rs2qx9k]

カジサックも買いましたね！

[@coyote.howlingdog]

これが1500万とは思えない…(いい意味で) デザインがちょっと…ていう人は実車見てください。画像や動画より美しく見えますよ

[@ansorgii]

ちょっと引くくらい格好良いですよね！

[@coyote.howlingdog]

@@ansorgii 実車の迫力やオーラはすごいものですよね！

[@addnmm6605]

確かにこの見た目で1500万円って安く感じる

[@user-sf6cz2io3e]

D D ホントそれです！自分も雑誌とかで見たときはダサいな‥‥って思ってたけど実車見て一目惚れしたわ

[@fkjohn4295]

だだねぇ長かった

[@user-np6lh3cc1t]

後部席は前のシートを倒すための空間ですね。

[@tyfz34318]

LC結構重たいんですね〜

[@goonharugoon4788]

シートポジ設定のコストをかけるのに、当時ソアラ（z20）に採用した、ドアが外側にスライドさせて開くヒンジはなぜやめてしまったのだろうか？あれを使えば更に乗り降りしやすくなるのに...

[@user-cj4gd7lh3o]

#Z20のドアヒンジは壊れやすくよく出た記憶があります。 壊れやいのでたの車種には採用しなかったのでしょう。

[@r.yashima]

トヨタ車だとちょっとエグすぎかなってデザインもレクサスブランドのコンバーチブルともなるとしっくりきますね。 あーこんなクルマ乗ってみたい

[@Yanmannu]

待ってました！！！将来絶対乗りたい車の1台です！！！

[@brackhanter6551]

10分たってやっと後席あるのを思い出したｗこのクルマに4人乗ってるのは想像できないけどね😅

[@user-px4pi7yk9p]

レクサス全般あまり好みじゃないけど これは本当にかっこいいよねぇ😂

[@att5610]

やはりクォーターピラー付け根のカーブ気になりますよね。 私も違和感を感じました。

[@user-nt3qk5eg7c]

五味さんの好きな所は、個人的な自慢が無いところが好きでいつも拝見してます。　車の動画でレクサス やらなんやらあれこれ車買って自慢する動画出してる奴もいます。五味さんは視聴者目線で好感持てます。

[@user-4djgcik65v]

車種の解説でポップアップエンジンフードの話してる動画初めて見た

[@aseanpeace11]

五味さんと川口さんの動画を参考にして現在、コンバーチブルの納車待ちしてます。 性能的、Totalなデザイン（内外装）はまぁ、Lexusですから不満は無いんですが 唯一、ディーラーさんに頑張って貰った（笑）けど駄目だったのが なぜに、この価格帯の車で内外装パッケージ仕様しかないの？ ってことですかねぇ・・・ CROWNのownerもそうだけどTOYOTA車のownerの癖も有るんだろうと思いますけど （俺には）即納当たり前理解の待てない客ばかり？（苦笑） が影響してるのかなぁ・・・（限定車も今一な内装パッケージ） コロナなので工場の稼働率ってのも有るかもですが、もっと内外装の選択肢の幅が あってもいいんじゃないの？って思うんですけどね・・・ この手の車にResale valueを求めても仕方が無いってぇか、四の五の言うな！ってな カテゴリーの車だと思うんですけどねぇ・・・

[@uyrskk7351]

パッケージの説明とてもわかりやすいです！ 是非購入のときの参考にさせて……あれ？買える値段じゃありませんでした涙

[@アッシー_設計エンジニア]

優美な大人の為の優美な車ですね。

[@user-pl9pi3if8h]

本当に塗装が綺麗。白磁の工芸品みたいだ。

[@sskver546]

ボンネットヒンジ側にもポップアップ機構ついてるかと思います。

[@user-yj6kn7vv4y]

モーターショーにあったやつですよね。　やっぱり惚れるようなエクステリアですね。 今度マツダ3FBの15Sのご意見を聞きたいです。Xも聞きたいですが、すでに出されているかのかな、そしたらすみません。

[@えしたー]

五味さんはxについては存在意義を見出せないそうなので取材しないそうです♪

[@user-yj6kn7vv4y]

@@えしたー あ、そうなんですね！わざわざありがとうございます。

[@Asd-zq3pr]

皆さんが見たいのはここでしょ？ 20:52

[@user-zj5lc6xr6z]

LC Fとかも出して欲しいなー

[@user-fy4ci6fq1c]

出ますよ

[@norit7778]

現在販売モデルの日本車で1番カッコいいかも。

[@user-bn8lk7rr7p]

同感です

[@ren0k212]

オープンモデルはIS-C以来だけど、SC430の後継的位置付けかな

[@Zenigame_777]

後継というか全くの別物じゃないですかね？🤔

[@ren0k212]

3 4 LCとSCにcoupeという事で名前としても共通しているので恐らく事実上の後継かと... GTに参戦させるあたりLexusのスポーツカーとしての象徴というよな気がします...

[@Zenigame_777]

345 12 スポーツクーペとラグジュアリークーペはまた別なんじゃないですかね？ 全長も全幅も大きくなってるしそもそもあくまでLCでありコンバーチブルという選択肢があるよということなので、ISCと同じような形でだしているわけです。 で、SCははなからオープンしか選択肢がないのに対してLCはベースモデルはオープンではないですよね。 ということはレクサス自体も後継というつもりで出したわけではないと思いますよ。

[@ren0k212]

@@Zenigame_777 クーペとして共通してますよ。スポーツかラグジュアリーかは味付けの問題です。 SCはクーペモデルも存在しますし... SC430 後継 でググればいいんじゃないですか？

[@mrenokin]

ハードトップがほすぃ

[@user-px6fz3ws2o]

バネ下のやつは鋳造ホイールの肉抜き？ですよ！それでホイールが軽くなってます！！！

[@user-jj5vj9kr7m]

車とか全然知識ないんだけどこれの数台限定のブルーカラーみて初めて車が欲しいと本気で思いました。けどまだ学生だしそもそもこんな高いの買えないし年収どれくらいになればこんないい車買えるんだろう…

[@tochigikinugawa3590]

アンビエントライト意地でもつけないのかな ただオプションで選択させるってのはアリじゃない？