レクサス LC500で第1回エアサス乗り心地選手権を開催しました。｜KUHL Racing LEXUS LC500

カッコいいローダウンとリモコンひとつで自在に車高を変えられる便利さを両立したアイテムとして人気のエアサスですが、実際に乗り心地は純正と比べてどれくらい変わるのかのご質問をよくいただきます。そこで今回はエアサスの乗り心地を視覚的に解明できる画期的システムを導入した「第1回 ローダウン車 エアサス乗り心地選手権」を開催したいと思います。そのシステムはとても画期的なのでぜひ動画で確認していただきたいと思いますが、はっきりいって一目瞭然です。そして第1回目にふさわしい車種は純正の乗り心地が抜群と評判のレクサス LC500ですから、その効果も違いも気になるところです。動画では純正サスペンションのLC500のほかにエアサス車を2台用意して比較しています。また動画の終わりにはおまけでドリフトもやっているので、ぜひ最後までご覧ください！
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[@塗装屋-u4j]

LCのドリフト上品ですね👍 アイススケート観てるようです❗ エアサス進化してて素晴らしい。

[@Haru_syu02]

とりま、スタッフさんの車でドリフトしようとするとこがなんとなくすき

[@ユージー]

カタログの説明書きや、ショップの説明より実証実験はとても面白いですね。 素晴らしい。

[@永井誠-q2v]

これは、勉強になる動画ですね！ ホイールの上下動だけでなく、水の溢れ具合で解りやすいですね！ エアフォースさんのエアサスの素晴らしさも解ります！ やっぱりクールさんは、攻めますね！！

[@plugged1024]

意外とありそうでなかった、この企画‼️足の動きがめちゃわかる😂

[@extooth8]

やってることがセルシオの検証ですやんw LCでやるところが相変わらずぶっ飛んでて面白いです😂

[@かっぱ様々お神様]

こういうのやってくれるクール好きだわ。面白い。　最終からの立ち上がりのドリフトは気持ちよく決まってますね！

[@Wimper551]

車にそこまで詳しくないんやけどエアフォースのafのロゴずっと86のロゴと勘違いしてた笑

[@Haru_syu02]

わかるwwwうちも思ったもん( ´･ω･`)

[@sada.t.430]

かわいいか！！

[@tktk-cy7tm]

先ず、あの車重での回頭性の良さに ビックリです。取り付け後に殆ど 触らないフルタップよりも エアサスの利便性考えたら 有りな気がします👍

[@dqx3183]

車系を扱う動画の中で個人的にクールが1番おもろい笑笑

[@hit-ho1py]

なんかすごい測定装置を持ち込むのかと思いきやアナログチックな測定🤣 でもわかりやすい動画でした👍

[@chao-ls4uw]

片岡代表､LC500でドリフトっぽい感じ？ 良いじゃないですかぁ しかもAIR FORCEさんのエアサスで､格好良いじゃないですかぁ (当たり前じゃないですかぁ) カメラマンさん､タオル忘れて､何やってんすかぁー

[@プリンアラモード-t8x]

比較している車のホイール+タイヤ（メーカー）の重量と空気圧は全て同じなんですかね

[@nakken9473]

G線上のアリアをぶち込むあたり流石です笑

[@hagegame]

久々の片岡さんのドリフトを見ました😄 愛知の某所依頼ですね！ 昔のルーフから今のkuhlを愛用してますが、またドリフト系をドンドンと出して欲しいです😄

[@takanometakanome]

これに関しては確実にエアサスの方がいい足の動きしとるな。 純正は段差を超えた後タイヤが路面から跳ね返ってバタついておる。 しかし、エアサス群はそのバタつきが一切なく一発で吸収しとる。これは素晴らしい。 と思う反面、レクサスって大した技術ないなと改めて思うなｗ

[@jh-1nwgn475]

ワイングラスの水　第2弾　楽しみにしてま〜す!!　コントみたいで面白かった。

[@山本ひろし-u3m]

編集がプロ並みで素晴らしい

[@けんちゃん-u3u]

スロー時の音楽🎶🎉wwww😂 エレガント❣️

[@ウパー実写版]

おまけのレベルが笑 さすが片岡さん！笑

[@チン-b3b]

エアサスって、ただ車高を下げるだけのもんかと思ってたわ😀

[@TATEISHI-R]

さいたま店…駐車場に入りにくい…最初は入れず通過する

[@shiro7sann]

今までで1番綺麗なドリフト笑笑

[@sega4854]

コップ検証は面白い！！

[@nobmxaa5443]

なんちゅう車でなんちゅうことしてますねん社長(笑)

[@KN-hw2uf]

社長上手に出来ました。

[@そんごはん-s7r]

おまけの意味が分からないけど❗️ おまけの方がメインな気がするけどww

[@tomayousei]

社長、ルネッサンス🍷って言ってほしかった😂

[@onalhub8663]

ほんとそれです笑 言わなさそうだから余計見たかった笑

[@vitale_990s]

KuhLの動画史上1番笑いました🤣

[@shishimaru_440]

俺は衝突安全装置の実証実験で止まらずにハリボテに突っ込んだやつが1番かなw 社長がエアロの丈夫さを伝えるためにハンマーでエアロガンガンしばくやつも笑った

[@sennaayrton2101]

白煙もくもくでカッコええ〜！！

[@スクリュー-i5b]

バンパーとフェンダーの色の違いが気になる

[@hal_kaze8759]

Forza Horzonに全国KUHLエアロ欲しいなぁ

[@oyasumitu]

またBGMが優雅ですね〜🤩

[@シーモー-e6h]

オートサロン後の撮影なのかな？ 枯れた声が戻った直後な、かすれた感じが　笑

[@LEOLEO00]

この時間にupは最高です！

[@かえでんた]

毎回朝だけど？

[@ぽっしー-p3q]

5:39 唐突なスローは草

[@竹田和樹-l6o]

うますぎてかっこよすぎて痺れました😂ドリフト最高ww

[@32r37]

片岡社長がおっしゃっていましたのは、油温計ではなく水温計ではないでしょうか？

[@RX300FSport]

赤LCかっこよすぎます　今の仕事辞めたらクールさんで働きたい🤣

[@yamkou]

贅沢なドリフトだ

[@シバタ-c3r]

貴重な映像公開ですねー

[@AAA-no1vs]

贅沢な企画😂

[@snafkin708]

クールさんの従業員さん、LC乗れるほどの収入あるのが凄い😳

[@white75noah]

補助が出てるからね。会社側としたら、デモカーの維持費が掛からなくて助かる。

[@さしあたりなんでんよか]

車に全くの興味無いけど、エアサスいいな〜

[@夜行性-g9e]

カメラマンさん、モザイク付けてるけどイケメン!?

[@lIIlIlIllIII]

新型プリウスで検証お願いします

[@440-h1f]

すげLCドリ金持ちしか出来ん‼️😁

[@リボーンザリロード]

ステアリングがBMみたいですね！

[@yhyhyhyh07]

後輪に煙が纏う姿がなぜこうもかっこいいのか🥺

[@ばーさん-c6v]

エアロ開発からドリフトまでできるなんてアンタすごすぎだよ。ドリキンならクラッシュしてるよ

[@朝痒い]

片岡社長ワイングラス似合うなぁ

[@Bekki.grizzly]

調整でここまで変わるんだ😁

[@グリフォン-i1x]

上物は殆ど動かさず、サスペンションだけでいなしてるのが純正。 上物も動かして吸収してるのはエアサスって感じですね(笑)

[@鎌田正行-n9g]

おまけが本編で草

[@peke400]

LCドリかっけえええ

[@user-eo6kr5ut9u]

タイヤがバタついてないねぇ

[@大和-x5d]

笑笑　めちゃくちゃや　最高😊

[@星達也-f6v]

とても面白かったです👍

[@konta2485]

未だにエアサスではサーキットを走れないと思ってる情弱って多いよね(笑)

[@たまねぎ太郎-j5f]

いますねー笑ꉂ🤣𐤔 修理代とかって言ってる人もいるし 何十年前の話ししてんだって思いました 手持ちの2台にエアフォースとACCつけてますがどちらも4年ノントラブルですわ

[@残シ]

LCでドリフト？笑 オマケじゃなくて単独した方がいいですよ笑

[@sunshinemiki]

エアサス付けれない車種ありますか？

[@user-sparking]

エアサスは乗り心地より修理費でしょ笑

[@kazuyamagatamrua]

ノアでやればいいのにＬＣなんて金持ちが暇つぶしに買うやつやん！！！！！！

[@りょう24]

LCでみんなやってるよ！おれもやってるし！

[@hal_kaze8759]

なんでノア？