【レクサス LEXUS/LS500h EXECLUTIVE】内外装&使い勝手チェック☆マイチェンで新型に!意匠変更&新色追加でますますイカツく!!うっとりするくらいに美しい新色を初の4K撮影でお届け!

  Рет қаралды 76,715

Yuki's Test Drive Show!

Yuki's Test Drive Show!

Күн бұрын

本日報道解禁☆
レクサスのフラッグシップセダン「LS」がマイナーチェンジです。
外板色を新設定&意匠変更をチェックしました!
是非最後まで御覧ください^^
▶人気のハイブリッド500h試乗
• 【レクサス LEXUS/LS500h EXE...
▶ガソリンエンジンモデル「LS500 F sport」試乗はコチラ
• 【レクサス LEXUS / LS500 F ...
🎦レクサスの再生リスト集です🎦
• LEXUS
🆘チャンネル登録本当に励みになります!!お願いします!🆘
/ @yukistestdriveshow
💾instagram💾
www.instagram....
#LEXUS #LS500h #レクサスLS #試乗

Пікірлер: 44
@大祐-t5o
@大祐-t5o 3 жыл бұрын
エクスクルーシブ⇒正 エグゼクティブ Lパッケージ⇒正 バージョンL モータージャーナリストとしてグレード名間違えてるのは致命的だな。語彙力に関してもやばい。 あと爪ね。傷などつかないように配慮するのはモータージャーナリストとかじゃなく人としてすることではありませんか? 改善願います。これからも頑張ってください。応援しています。
@coco6089
@coco6089 3 жыл бұрын
かっこよすぎ❗️美しいですね
@三反田晴彦
@三反田晴彦 3 жыл бұрын
爪で傷つかへん? 高いでー。
@pantalon1124
@pantalon1124 3 жыл бұрын
リアシートは何故座らん??
@landcruiser-fan4467
@landcruiser-fan4467 3 жыл бұрын
デジタルメーターの周り?が前は皮が張ってたけど 、現行はどうなったんだろう ナビはやっぱり埋め込み式がいいな〜
@ianpolo5673
@ianpolo5673 3 жыл бұрын
That center screen looks so much like an afterthought and spoil the expensive luxury looks of the dashboard. The pre facelift model though the screen is smaller, it integrates well and neater into the dashboard.
@-warrenwang4865
@-warrenwang4865 3 жыл бұрын
🇯🇵🎥試乘🎥🎌 レクサス LS チームメイト LEXUS LS TEAMMATE アドバンスド ドライブ ADVANCED DRIVE アドバンスド パーク ADVANCED PARK
@richardwidmark3245
@richardwidmark3245 3 жыл бұрын
LS500H(後ろに何も無い)の購入を考えています。購入国が日本では無く、該当国には、まだLS500が無く(LC500のみ) 日本の会社は日本での発表を最後にする場合があるので、 海外で情報を仕入れています。最初の画像を見た瞬間、何でナンバープレートが、こんな所に付いているのだろうと思いました。2021 LS500H 自動操縦オプションを選ぶと、 この場所と前輪の後方にセンサーが付いています。 日本のLS500Hも 自動操縦オプションを付けると、センサーが前とサイドに付くのですか? 色を調べました。ガスネタを掴まされましたね、Iridium 又は Manganese Luster の何れかです(.com) 何と.com.sgにはsonic Iridium, Gin-Ei Luster, sonic Titanium 色が沢山から選べます .comを 見る人達は、あまり色にうるさくないのですかね?
@morizoumorita2037
@morizoumorita2037 3 жыл бұрын
豪華なつくりですね。高級クラブのママのくだりは笑える。
@takasan4629
@takasan4629 3 жыл бұрын
んーん。LSファンにはちょっときついね。もう少しお勉強されてからのほうが。銀座のママとか?
@泰ロード
@泰ロード 3 жыл бұрын
今井さん 三脚置かれても視聴者の方は良く分からないと思います せめて三脚の長さがフルの状態で何cmありますて言って頂ければ分かると思います 深さとか言ってましたが奥行きて言って頂けると視聴者様も納得されます。
@power_karate
@power_karate 3 жыл бұрын
かわいい、付き合いたい
@ofa2666
@ofa2666 3 жыл бұрын
ハイブリッドモーターはどこに設置されてんや?
@柿の種ピー助
@柿の種ピー助 3 жыл бұрын
本当に綺麗な色ですね👍実際に近くで見てみたい‼️優杏さんの言い回しにハマっています✌️
@SWIFTYINING
@SWIFTYINING 3 жыл бұрын
アルミホイル、目頭切開、銀座のママ。笑えてきますね!
@乳酸菌ゼリー9
@乳酸菌ゼリー9 7 ай бұрын
憧れるなぁ。欲しいなぁ
@やまもとともあき-e7p
@やまもとともあき-e7p 3 жыл бұрын
マイナーチェンジのエクリプスクロスの試乗て欲しいですね。
@vladsta3833
@vladsta3833 3 жыл бұрын
色は何と呼ばれていますか?
@スッタニパータパパちん
@スッタニパータパパちん 3 жыл бұрын
可愛い、お嫁さんにしたい😏❤️
@makotokawamoto4100
@makotokawamoto4100 3 жыл бұрын
トランクは、キックで開きますよ。
@fujirow3
@fujirow3 3 жыл бұрын
指輪がとてもお綺麗で素晴らしいです。個人的には内外装に手を触れながらご紹介なさるのであれば、他に手元を美しく見せる方法もあるのではないのかなと思ってしまいます。他の自動車ジャーナリストの方は車に傷を着けないよう配慮がありますが
@fujirow3
@fujirow3 3 жыл бұрын
特にその金属がついた指で外装や内装を良くも知らないで、えっとこうだっけ?ってサワサワされるととても不安になります。せめて外していただければ。。
@Char48
@Char48 3 жыл бұрын
ネイルが引っ掛けないか心配になります。
@高梨幹泰
@高梨幹泰 3 жыл бұрын
ヘッドライトの下の出っ張りなんなの。直線で良かった
@o-west6814
@o-west6814 3 жыл бұрын
RXで世界初搭載されたブレードスキャン式AHS ユニットが搭載されています。 RXは厚みのあるヘッドライトですが、 薄いヘッドライトと両立するには これしかなかったんでしょうね…。
@土生雅則
@土生雅則 3 жыл бұрын
ちゃんと勉強してから取材してください。ご説明だらけです。
@CJNI
@CJNI 3 жыл бұрын
これよりもうひとつ上のラグジュアリーなやつ出した方がいいな、BMで言うと7シリーズみたいな。 LSは大きさとかセッティングがスポーツ寄りになってしまって6シリーズみたいになってるカッコイイけども。
@ailove0418
@ailove0418 3 жыл бұрын
野外で見ると一段と綺麗な色ですね。いろんなボディの面に表情があるようです。
@user-up7cd7dg6p
@user-up7cd7dg6p 3 жыл бұрын
後付け感のあるナビが残念。ダッシュボードも合わせて変えるべきだ。
@junjun-ps4or
@junjun-ps4or 3 жыл бұрын
最高画質で見るとすごーく綺麗🥰 なアルミホイル笑 からの高級クラブのママの帯😵 流石です👍
@hidenistdanshi
@hidenistdanshi 3 жыл бұрын
何で日本のホイールってメッキにするの??
@jatex1961
@jatex1961 3 жыл бұрын
君の爪がレクサスじゃん
@2848s976500e
@2848s976500e 3 жыл бұрын
ドイツ車などに比べると相変わらずインテリアはセンス悪いなぁ。 シートの造りもイマイチだし、フラッグシップセダンなのにエンジン音とかうるさ過ぎて方向性がわからない。
@Yukiyu-l1g
@Yukiyu-l1g 3 жыл бұрын
メーターがねぇ遅れてるね
@konsakura012
@konsakura012 3 жыл бұрын
後部座席は?!?! しかしレクサスの内装はなんか古臭いなぁ
@tsrn76
@tsrn76 2 жыл бұрын
そもそも現行になってもう5年だからね。
@juri9206
@juri9206 3 жыл бұрын
ライト回りまた変えてきましたね。苦戦しているんだろうな。
@shin-eisato5788
@shin-eisato5788 3 жыл бұрын
サムネの車体の長さで如何にこのクルマが無意味に大きいか分かります エコやら電動化を謳いながら大型化や重量化していく一方の競争をそろそろ真面目にやめるべきだ… まだまだエンジン車でも小型化、軽量化すれば十分省エネに貢献できるはず
@fujirow3
@fujirow3 3 жыл бұрын
大きさや重さでの安定感や車内空間の余裕は高級だと思いますよ。 豪華なプリウスが欲しいならレクサスctという設定がありますのでどうぞ。
@まぁまぁ-e1i
@まぁまぁ-e1i 3 жыл бұрын
省エネとかどうでもよいので、でかくてカッコいい車が好きです👍 ガソリン代が~とか言ってそんな金も払えない男は情けない!
@shin-eisato5788
@shin-eisato5788 3 жыл бұрын
@@まぁまぁ-e1i 今何乗ってるの?
@まぁまぁ-e1i
@まぁまぁ-e1i 3 жыл бұрын
@@shin-eisato5788 30後期アルファードとベンツ218CLSと大型バイク2台かな。 燃費なんてリッター5走ればいいくらいに思ってるから
@shin-eisato5788
@shin-eisato5788 3 жыл бұрын
@@まぁまぁ-e1i 大型って、どんなバイク?
【LEXUS】 LS500h | Car Review Interior・Exterior
19:09
NOBLESSE “ノブレッセ”
Рет қаралды 61 М.
OYUNCAK MİKROFON İLE TRAFİK LAMBASINI DEĞİŞTİRDİ 😱
00:17
Melih Taşçı
Рет қаралды 12 МЛН
Which One Is The Best - From Small To Giant #katebrush #shorts
00:17
JAPAN LIVE 4K - Grave of the Last Shogun & 1lb Burger Challenge
3:52:12
VIRTUAL JAPAN
Рет қаралды 626 М.
【詳細レビュー】レクサス LS500h
10:16
carwow 日本語
Рет қаралды 923 М.
New UX 3000h Version L / Lexus LEXUS [Interior/Exterior & Usability] Minor change!
25:36
今井優杏の試乗しまSHOW!
Рет қаралды 60 М.
Космические гипотезы: Как возникло все?
3:51:04
Космическое путешествие
Рет қаралды 542 М.
OYUNCAK MİKROFON İLE TRAFİK LAMBASINI DEĞİŞTİRDİ 😱
00:17
Melih Taşçı
Рет қаралды 12 МЛН