レクサス新型NX【グレード比較】失う金が少ないのは？

[@YUSALOVESCAR]

↓ブログでNX関連情報が見れます！↓ 今回のグレード比較記事！bit.ly/3j9RcHK 新型NXの３年間の維持費まとめkzbin.info/www/bejne/f3WueZKFnp2aqM0

[@あお-k7q1z]

今回普通にバージョンLのグリルとヘーゼル内装が良いからむしろ好き

[@つねちゃん-c4e]

素晴らしい👍解説ありがとうございます私はバージョンＬを買います　ソニッククロムで👍

[@フリーザ-n7y]

Fスポーツ　ホワイトノーヴァ　フレアレッド バージョンL ソニック　ヘーゼル 悩みますね！

[@yuuuk.8382]

どの動画より見やすくわかりやすかったです！！ とても参考になりました！！ ありがとうございます🙇‍♂️

[@YUSALOVESCAR]

ありがとうございます😭

[@user6JUN]

リセールとか気にせず1番好きなグレードに乗ればいいのに。いちいちリセールを気にして乗りたくもないグレードに乗って不平不満を言うのは嫌いやわ。

[@サッシR]

やっと価格と中身、デザインが伴って来ている感じかなぁ〜これならオーナーを羨ましく思う！

[@LEXUS.yamachan]

「文句なしFスポ」と記載されてましたが、そうかなぁ？ 本来のLEXUSはバージョンL ミーハーはFスポ Fスポと言ったグレード名で買うだけ。

[@YUSALOVESCAR]

コメントありがとうございます！😊 車を購入するとき、売却するときは、注意しないと50万円以上の損をします。 たった2時間の手間暇で、節約できる情報をまとめていますので、時間がある時に見てくれると嬉しいです。 車を売却する手順を解説bit.ly/3ayNGST 車を【２２０万円で買い２３０万円で売った方法】車売却YUSAの方程式bit.ly/3Q1f4vu 車のコストを節約する１２の方法bit.ly/3nTqvYZ 自動車保険を安くする１５の方法bit.ly/3qsKwYe 社外品で節約する方法bit.ly/3v61vBV 役に立ったら、ぜひ教えてくれると嬉しいです。友達、家族にもシェアしてあげてくださいね。🙇

[@yuumetal2363]

7:17 かっこいいこのリム。 欲しい

[@さんあーちゃん-d8y]

ブラックのNX購入したいのですがバージョンLと Fスポーツで迷ってます！ 今回のＬバージョンが思ったよりカッコよかったからです！

[@tetsuone6122]

とてもわかりやすかったです！ バージョンＬに黒のサイドモールが付けれれば即決なんですが… 迷いますね。

[@YUSALOVESCAR]

出来ましたよね？ディーラーオプションであったような。

[@さいとうひろし-j9q]

すばらしい！

[@きききりん-r9y]

外観Fスポーツで内装バージョンLなら即決なんだけどな…

[@純弘山口]

いちばん低いタイプのN Xハイブリッド買いました 三限ヘッドのみつけて565万 諸費用込みです 目劣りしますがLEXUSなんで😢

[@YUSALOVESCAR]

コメントありがとうございます！😊 車を購入するとき、売却するときは、注意しないと50万円以上の損をします。 たった2時間の手間暇で、節約できる情報をまとめていますので、時間がある時に見てくれると嬉しいです。 車を売却する手順を解説bit.ly/3ayNGST 車を【２２０万円で買い２３０万円で売った方法】車売却YUSAの方程式bit.ly/3Q1f4vu 車のコストを節約する１２の方法bit.ly/3nTqvYZ 自動車保険を安くする１５の方法bit.ly/3qsKwYe 社外品で節約する方法bit.ly/3v61vBV 役に立ったら、ぜひ教えてくれると嬉しいです。友達、家族にもシェアしてあげてくださいね。🙇

[@ああ-s3z5z]

@@純弘山口 250と350hに三眼ヘッドのオプションあるんですか？

[@くもたに-e4f]

ハイブリッドのverLが理想。しかし、前モデルのリセールバリューを考えると、250を選択すべきか？ まだ、決められない。でも、オーダー締め切りは迫る。 本動画の5年後の損失金額の差を考慮し、fスポーツとのガソリン代、オプションのプラス分を考えると更に悩ましいですね。 ヘーゼルのハイブリッドが理想だが。

[@トイレの花男-d9l]

結局グレードが良いのを始めから買った方が良いに決まってる。 グレードが良いのはトータルで標準装備が多い。 ＝後悔しない。 失敗しないレクサスの買い方。

[@NM-xj7yy]

1年で手放すならハイブリッドの残価率が高そうですが、５年も乗るならガソリン350 or 250にしたほうが良いかな？

[@かずぴー-h1m]

レクサスはそもそも所有感を求める車と思うので、リセールバリューを考えて購入するのは？？と思います。 NXであれば、250は無しと思います。

[@user6JUN]

そうですよね。正直クルマを投資目的で買うのもいいとは思いますが、一般人であれば、オーナーのステイタスをあげる為にレクサスを買うので、好きなグレードに乗ればいいと思います。リセールを買うなら元からレクサスなど買わずにハリアーやCX-5など乗れば良いよねって話。

[@kenshiwa5146]

250はナビの画面小さいので、リセールバリューはもっと下がるのでは？と思ってしまいます。

[@無敵のリエヤキ]

レクサス購入する方ってお金持ってる方が多いので失うお金が少ないのはとか考えないんじゃないですか？ 考えたりするんですか？

[@しおたん-y3s]

こんな事ばっか考えてるから金持ちになれるんやで😂

[@kittanification]

5年後はＥＶ市場が拡大してるから、リセール価値あるのかな。どうなんねやろう。

[@ちょこらむもか]

SUVを買うのにFFはどうなのかな、雪道大変そう。　リセール含む総額比較するなら燃費＆ガソリン代5年間の差もデカかろう。　レギュラー仕様でNX300hはありがたい。　Fスポーツは足が硬すぎて乗り心地を求めてはいけない。　PHEVは加速も良さげでランニングコストも魅力的だ。

[@タイシュウ桃次郎]

やはりＦスポーツでしょ、足周りが全然違います。

[@kinaco2454]

20インチもいらないのに…どうせ社外品に変えるのだから

[@nyankokun7746]

レクサス車ってナビ変えれるんですか？

[@rail4268]

@@nyankokun7746 レクサス はナビを変える事は出来ません。 ナビは標準のナビが搭載されています。 一方、トヨタブランドのヤリス、カローラ等はナビのサイズを変える事は出来ます

[@dxjunjun]

リアがヴェゼルやノートに似ている。レクサスマークはあった方がいい

[@ishiikiyoshi6215]

ゴルフ